框架涵洞施工技術(shù)總結(jié)

框架涵洞施工技術(shù)總結(jié)一、工程概況中鐵十二局集團(tuán)京滬高鐵四標(biāo)段工程經(jīng)理部十四工區(qū)負(fù)責(zé)施工的 DK843+632.51-1.5DK843+20〔1-1.5DK843+63〔1-2〕鋼筋混凝土框架箱涵，DK846+127〔1-2.5m〕鋼筋混凝土框架箱涵,全部位于蚌埠高速站內(nèi)。混凝土均使用高性能耐久性混凝土，框架主體為C35鋼筋混凝土，出入口翼墻、排水側(cè)溝、路面防磨層及帽石為C30混凝土，框架主要受力構(gòu)件承受HRB335筋承受Q235202392520231225二、施工方法施工技術(shù)方案CFGI16型工字同等抗壓強(qiáng)度等級(jí)混凝土墊塊，墊塊與鋼筋綁扎結(jié)實(shí)，并相互錯(cuò)開(kāi)。框架構(gòu)造混凝土施工承受模筑法澆筑向水平推動(dòng)法施工，上層與下層澆筑水平距離保持2m左右，且從底部開(kāi)頭逐層擴(kuò)展上升，30cm。承受插入式振搗棒振搗，應(yīng)插入下層5～10cm左右，間隔小于其作用半徑，不得漏搗和重?fù)v，邊振邊漸漸提高振搗棒，并避開(kāi)碰撞模板。澆筑過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查支架、模板、鋼筋和墩身預(yù)埋鋼筋的穩(wěn)定狀況，覺(jué)察問(wèn)題，馬上振搗棒，防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞。1475%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除全部模板。CFGCFG樁復(fù)合地基承受長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工，鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后向孔中泵送承受水泥、粉煤灰、碎石等材料加水拌合的混合料，CFG樁施工完畢后，按有關(guān)規(guī)定對(duì)樁體進(jìn)展低應(yīng)變檢測(cè)和復(fù)合地基承載力檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求?？蚣芄こ淌┕し桨富訛槊魍诟?，開(kāi)挖時(shí)承受挖掘機(jī)機(jī)械開(kāi)挖，人工協(xié)作，機(jī)械抽水按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展加筋褥墊層鋪設(shè)。搭設(shè)，先澆筑底板，待底板混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后再澆筑邊墻及頂板，邊墻一次性澆澆筑承受泵車(chē)泵送入模，振搗棒振搗，掩蓋澆水養(yǎng)生。技術(shù)措施框架模板支架1.5m*1.0m30cm*1.5m扣式滿(mǎn)堂腳手架作為現(xiàn)澆箱涵的支架，立桿縱橫間距均為600mm1200mm，立桿下配置底托，頂配置頂托以調(diào)整高度。滿(mǎn)堂支架自一端開(kāi)頭沿縱向每隔6m斷面處用一般鋼管設(shè)460×100250mm100×150方木，沿涵橫向通長(zhǎng)布置。置在上頂托槽內(nèi)，主次梁的接頭處均應(yīng)放觀(guān)看支架的變形，并依據(jù)狀況做好加固措施。加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等根底性技術(shù)工作同時(shí)裝備先進(jìn)的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器，保證了各項(xiàng)檢測(cè)檢驗(yàn)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)要求，用科學(xué)的手段保障了工程質(zhì)量。加強(qiáng)根底隱蔽工程的質(zhì)量檢查簽證，上道工序檢查合格后進(jìn)展下一步施工，施工中對(duì)每道工序進(jìn)展了嚴(yán)格檢查。三、工程質(zhì)量病害防治工程中防腐蝕構(gòu)造的施工要點(diǎn)度等級(jí)混凝土墊塊，不得承受石子作墊塊，嚴(yán)禁使用短鋼筋作為墊塊。養(yǎng)護(hù)。外加劑的添加必需按規(guī)定摻加，嚴(yán)禁不加或過(guò)量摻入。加強(qiáng)混凝土的施工質(zhì)量治理。混凝土必需充分搗固，對(duì)混凝土振搗后的外表工序也需要認(rèn)真對(duì)待，壓實(shí)外表對(duì)混凝土的抗腐蝕將起到相當(dāng)重要的作用。施工中，我們實(shí)行如下技術(shù)措施：對(duì)施工用的原材料嚴(yán)格按技術(shù)條件要求進(jìn)展檢驗(yàn)、通過(guò)大量試驗(yàn)確定科學(xué)的協(xié)作比。施工過(guò)程中嚴(yán)格把握混凝土施工質(zhì)量，確保計(jì)量偏差、水灰比、坍落度在要求范圍。防止大體積混凝土開(kāi)裂的技術(shù)措施化熱、防止混凝土開(kāi)裂，為此，我們擬實(shí)行如下技術(shù)措施：削減混凝土的水化熱，降低混凝土的內(nèi)部溫度使混凝土內(nèi)部的溫度分布均勻。排出混凝土內(nèi)部的熱量，降低混凝土內(nèi)部的溫度15℃時(shí)停頓注水。在炎熱的夏季可以用帆布、濕麻袋等遮擋模板隔熱、在寒季用棉被或吸光材料(如黑塑料)圍裹模板保溫，防止混凝土外表溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生猛烈15℃。進(jìn)展溫度監(jiān)測(cè)，把握內(nèi)、表溫差速率、內(nèi)外溫差，到達(dá)把握裂縫消滅的目的。加強(qiáng)施工過(guò)程把握土養(yǎng)護(hù)，實(shí)行必要的保溫、隔熱措施，把握混凝土內(nèi)外溫差及混凝土