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文檔簡介

中鐵xx集團四公司青島海底隧道接線工程項目QC小組發(fā)表人:xx青島主城區(qū)淺埋暗挖大斷面公路隧道爆破振速控制

中鐵xx集團四公司青島主城區(qū)淺埋暗挖大斷面公路隧道爆破振速控目錄

一、工程概況二、小組概況三、選擇理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、確定目標六、原因分析七、要因確認八、制定對策九、對策實施十、活動效果十一、標準化及鞏固措施十二、今后的努力方向目錄

YK2+730YK1+112.049二標云南路接快速路三期一、工程概況1、工程簡介青島市膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程是連接膠州灣海底隧道和主城東西快速路的重要通道,是青島市“三縱四橫”城市快速路網(wǎng)中的重要組成部分。青島市膠州灣灣口海底隧道青島端接線I標段的四川路隧道起點里程YK1+112.049,終點里程YK2+730,隧道總長1617.951米。臺西三路匝道全長330米。(紅色為我標段范圍)接海底隧道匝道YK2+730YK1+112.049二標云南路接快速路三期一

四川路主隧道為單向三車道,建筑限界寬度13.5米,開挖斷面125㎡,設(shè)計車速80km/h。臺西三路匝道為單向一車道,建筑限界寬度8.5米,開挖斷面86.9㎡,匝道設(shè)計車速40km/h。主隧道效果圖四川路主隧道為單向三車道,建筑限界寬度13.5埋深15米

ⅤⅣ-Ⅱ

Ⅳ-Ⅱ

Ⅲ-Ⅱ

Ⅳ-Ⅱ

Ⅱ2、工程地質(zhì)四川路主隧道地質(zhì)條件較差,Ⅳ、Ⅴ級圍巖占42.3%,Ⅱ級圍巖占43.7%。主隧進洞前400米覆蓋層厚度不足15米,圍巖以Ⅴ級破碎圍巖為主;其余地段覆蓋層厚度一般在15m左右。埋深15米ⅤⅣ-Ⅱ

臺西三路匝道地質(zhì)條件一般,自上向下依次為雜填土、亞粘土、含粘性土粗砂、強風化花崗巖、弱風化花崗巖、微風化花崗巖,局部地帶零星發(fā)育充填型構(gòu)造,主要為細晶巖、細?;◢弾r和煌斑巖,它們以巖脈形式充填于中粗粒花崗巖巖基中。匝道覆蓋層厚度一般在5-10m之間。工程名稱圍巖級別巖質(zhì)比例(%)臺西三路匝道Ⅴ強風化花崗巖58Ⅳ中、弱風化花崗巖30.7Ⅲ弱、微風化花崗巖11.3臺西三路匝道地質(zhì)分級表臺西三路匝道地質(zhì)條件一般,自上向下依次為雜填土3、周邊環(huán)境主隧道選址于青島主干道四川路下,沿線兩側(cè)新舊建筑并存,以6-12層建筑為主,局部有高層建筑,許多建筑建于五六十年代甚至解放前。根據(jù)目前現(xiàn)場調(diào)查掌握的情況和設(shè)計圖紙?zhí)岢龅木唧w要求,施工過程中需要做特殊保護處理的建筑物有56棟,周邊建筑物距主線隧道的外開挖線距離在2m-10m之間。隧道主線自YK2+200-YK2+730開始下穿建筑物施工,下穿的建筑物共13座。臺西三路匝道周邊建筑物共計12棟,以1-6層建筑為主,建筑物距離匝道5m-40m,施工難度比主隧道要低。主隧道和匝道兩側(cè)及下穿的上方既有建筑物的保護是工程的關(guān)鍵所在,在施工過程中要控制好爆破振速及圍巖變形,確保周邊建筑物安全。3、周邊環(huán)境隧道走向沿線建筑隧道走向沿線建筑匝道走向沿線建筑匝道走向沿線建筑4、工程進展情況青島膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程位于青島市西部老城區(qū),施工拆遷工程量很大。受拆遷影響,施工場地遲遲不能落實,嚴重制約了工程進展。在青島市各級領(lǐng)導的大力支持下,臺西三路匝道拆遷工作進展較快,匝道已經(jīng)于2008年10月底開工;四川路主隧道場地拆遷工作目前基本結(jié)束,正在進行道路導改和管線改移工作,預計2009年4月底具備開工條件。臺西三路匝道開挖斷面為86.9㎡,比主隧開挖斷面125㎡小約1/3;施工條件也比主隧道好。在臺西三路匝道的施工過程中,項目部認真做好控制爆破施工,通過QC活動做好爆破振速的監(jiān)測和控制工作,為主隧道施工做好了各項準備工作。4、工程進展情況小組名稱中鐵xx青島海底隧道接線工程項目部QC小組組建日期2008年3月1日注冊日期2008年3月20日小組類型攻關(guān)型注冊號2008-qd-01攻關(guān)課題名稱青島主城區(qū)淺埋暗挖大斷面公路隧道爆破振速控制序號姓名性別年齡學歷職務(wù)小組分工1xx男36大本項目經(jīng)理組長2xx男30大本項目總工副組長3xx男34大專工程部長組員4xx男31大專項目副總工組員5xx男27大本技術(shù)主管組員6xx男26大本監(jiān)測組長組員7xx男26大本技術(shù)組員8xx男27中專技術(shù)組員9xx男27中專技術(shù)組員二、小組概況小組名稱中鐵xx青島海底隧道接線工程項目部QC小組組建日期2三、選題理由選題理由課題名稱青島主城區(qū)淺埋暗挖大斷面公路隧道爆破振速控制

在施工過程中爆破振速的大小將直接關(guān)系到隧道沿線周邊建筑物的安全,一旦爆破振速過大將很可能引起建筑物的變形和開裂。

爆破振速過大還會對周邊的居民造成感覺上的不適和心理上的恐慌,很可能會引起周邊居民向市政府、市建委和環(huán)保局進行投訴,并引發(fā)居民對接線工程建設(shè)的對立情緒,與“和諧社會”的大環(huán)境不符。

青島海底隧道接線工程是集團公司首次進入青島地下工程市場,做好青島主城區(qū)大斷面公路隧道的控制爆破施工是集團公司保青島市場進而打入青島地鐵市場的關(guān)鍵。三、選題理由選題理由課題名稱青島主城區(qū)淺埋暗挖大四現(xiàn)狀調(diào)查1、爆破振速控制標準

國家規(guī)范:根據(jù)中華人民共和國國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋安全允許振速為3.5-5cm/s,一般磚房和非抗震的大型砌塊建筑物安全允許振速為2.3-3.0cm/s。設(shè)計標準:考慮到隧道沿線建筑物為混凝土結(jié)構(gòu)和磚砌結(jié)構(gòu)并存,建筑年代新舊不一,設(shè)計單位提出的安全允許振速不超過2.0cm/s。項目部針對接線工程控制爆破施工制定了詳細的施工方案,通過增加非電雷管的段數(shù)、控制爆破進尺等措施來減少單段起爆的最大藥量,通過薩道夫斯基公式理論計算是完全可以達到該標準的。四現(xiàn)狀調(diào)查1、爆破振速控制標準國家規(guī)范:根據(jù)中華2、現(xiàn)狀調(diào)查然而在前期臺西三路匝道施工過程中,小組成員在對鄰近的一棟二層建筑物進行爆破振速監(jiān)測時,發(fā)現(xiàn)部分爆破循環(huán)的振速已經(jīng)超標,最大爆破振速達到了3.2cm/s。

UBOX-5016-Ⅳ爆破振動記錄儀監(jiān)測人員對建筑物基礎(chǔ)進行振速監(jiān)測2、現(xiàn)狀調(diào)查

UBOX-5016-Ⅳ爆破振動記錄儀監(jiān)測人員對振速超標了振速爆破振速監(jiān)測記錄表序號測量時間爆破振速(cm/s)是否滿足要求滿足要求率12008.12.61.8是25%22008.12.62.2否32008.12.72.5否42008.12.72.0是52008.12.81.9是62008.12.82.4否72008.12.92.9否82008.12.93.0否92008.12.103.05否102008.12.102.9否112008.12.113.15否122008.12.113.2否25%,太低了??!爆破振速監(jiān)測記錄表序號測量時間爆破振速(cm/s)是否滿足要爆破振速監(jiān)測圖0.51.01.52.02.53.03.54.04.512345678910111213測量次數(shù)實測爆破振速(cm/s)實測振速Q(mào)C小組活動前監(jiān)測部分爆破振速超過2cm/s。QC小組活動前爆破振速監(jiān)測情況圖爆破振速監(jiān)測圖0.51.01.52.02.53.03.54.五目標設(shè)定及可行性分析3.2cm/s2.0c/sm現(xiàn)狀目標值

本次活動的目標:我們的目標就是將爆破振速的最大值由原來的3.2cm/s降低為2.0cm/s。目標設(shè)定五目標設(shè)定及可行性分析3.2cm/s2.0c/sm現(xiàn)狀技術(shù)保障

A、方案的可行性:爆破方案已經(jīng)爆破專家論證,從技術(shù)角度和理論分析是完全可行的;B、邀請專家現(xiàn)場指導;C、組織相關(guān)人員參觀類似條件的隧道施工現(xiàn)場,學習相關(guān)施工經(jīng)驗。D、抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬、責任心強的土木、爆破技術(shù)人員負責現(xiàn)場施工。管理保障

A、項目部根據(jù)施工特點,組織了一批隧道爆破施工經(jīng)驗豐富、綜合管理能力和責任心強的人員組成專項領(lǐng)導小組;B、配備充足資源、建立了一套完善的獎罰激勵措施,可保證施工的順利開展和高效的完成。目標可行性分析目標可行技術(shù)A、方案的可行性:爆破方案已經(jīng)爆破專家論證,從技術(shù)角度和六、原因分析

小組針對從排列圖中得出的主要問題進行多次討論,廣泛收集現(xiàn)場工人、班組長、質(zhì)量檢查人員的意見,集思廣益,相互啟發(fā),互相補充,并從5M1E六個方面做出影響爆破振速的因果分析圖一:

六、原因分析小組針對從排列圖中得出的主要問題進行多風鉆性能不匹配因果分析圖一

炮孔鉆孔精度低人員

測量

材料

機械

方法

爆破振速超過控制標準

未意識到城市控制爆破的重要性周邊居民較多人為因素干擾炸藥爆速過高毫秒雷管精度不足理論計算取值存在一定偏差方案未能得到正確執(zhí)行環(huán)境

施工人員經(jīng)驗不足技術(shù)指導不足現(xiàn)場檢查不嚴儀器精度低儀器沒有檢測存在偏差鉆爆施工作業(yè)空間狹小爆破方法不得當裝藥操作不規(guī)范現(xiàn)場地質(zhì)條件復雜多變風鉆性能不匹配因果分析圖一炮孔鉆孔人員測量材料機械七、要因確認

從因果分析圖中可以看出,影響鋼管柱施工質(zhì)量的因素很多,對末端原因進行要因確認,如下表所示:序號末端因素要因確認結(jié)論1未意識到城市控制爆破的重要性現(xiàn)場作業(yè)人員沒有深刻認識到城市控制爆破施工的重要性,在爆破施工中隨意性較強。2施工人員經(jīng)驗不足施工人員大都經(jīng)歷過山嶺隧道的爆破施工,但是缺乏城市控制爆破的施工經(jīng)驗3技術(shù)指導不足部分技術(shù)人員對城市控制爆破施工技術(shù)匱乏,導致指導不到位。4現(xiàn)場檢查不嚴現(xiàn)場質(zhì)量檢查制度雖然建立但未責任化,沒有簽訂責任狀,分工不清,遇事相互推諉,現(xiàn)場控制不嚴格,沒有獎罰制度,能動性較差。5測量儀器精度低現(xiàn)場測量儀器為一秒級的瑞士徠卡紅外全站儀,測量精度和自動化程度滿足施工要求。6儀器沒有檢測存在偏差測量儀器均按規(guī)定進行每年定期檢測,滿足要求7鉆爆施工作業(yè)空間狹小匝道開挖斷面作業(yè)面操作空間滿足要求。8周邊居民存在較大認為因素干擾隧道選址于青島主城區(qū)周邊居民較多,居民對海底隧道建設(shè)較為理解,人為因素干擾很少×非要因×非要因√是要因×非要因七、要因確認從因果分析圖中可以看出,影響鋼管柱序號末端因素要因確認結(jié)論9炮孔鉆孔精度低炮孔鉆孔采用φ42鉆頭人工鉆孔,部分工人鉆孔精度達不到規(guī)范要求,但鉆孔精度對振速影響較小10風鉆性能不匹配鉆孔采用7655風動鑿巖機鉆孔,滿足施工要求11炸藥爆速過高爆破施工采用了低爆速的2號巖石乳化炸藥,爆速3200m/s,滿足要求12毫秒雷管精度不足工程采用了國內(nèi)常用的非電毫秒雷管,雷管精度一般,易造成不同段位振速的疊加13爆破方法不得當爆破方案經(jīng)青島爆破協(xié)會及公司專家進行論證,方案可行14裝藥操作不規(guī)范作業(yè)工人思想認識還停留在山嶺隧道的階段,裝藥量不夠精確,操作有一定的隨意性15理論計算取值存在一定偏差爆破振速通過薩道夫斯基公式理論計算滿足標準要求,薩道夫斯基公式中K和α的取值均為經(jīng)驗參數(shù),理論計算可能產(chǎn)生一定偏差16方案未能得到正確實施毫秒雷管分段使用不能正確按照方案實施,掏槽眼的選位也未能按照方案正確執(zhí)行,造成個別段位單段起爆藥量過大,造成爆破振速超標。17現(xiàn)場地質(zhì)條件復雜多變隧道的地質(zhì)條件是千變?nèi)f化的,不同的巖脈和節(jié)理的走向都可能會對爆破振速傳播產(chǎn)生較大的影響?!练且颉淌且颉淌且颉淌且颉淌且颉练且蛐蛱柲┒艘蛩匾虼_認結(jié)論9炮孔鉆孔精度低炮孔鉆孔采用φ42鉆確

素一、未意識到城市控制爆破的重要性二、毫秒雷管精度不足三、理論計算取值存在一定偏差四、方案未能得到正確實施五、現(xiàn)場地質(zhì)條件復雜多變確一、未意識到城市控制爆破的重要性二、毫秒雷管精度不足三、理八、制定對策序號要因目標對策采取措施負責人完成時間完成地點1未意識到城市控制爆破的重要性每個人都重視城市控制爆破施工加強對技術(shù)和爆破作業(yè)人員的教育和培訓工作完善制度責權(quán)明確1.由總工負責對每個技術(shù)人員明確城市控制爆破施工能夠的重要性,領(lǐng)會技術(shù)人員的重要職責和肩負的重要使命;2.由技術(shù)室負責做好現(xiàn)場作業(yè)人員的思想教育和技術(shù)培訓工作;3.由工程部負責制訂施工班組獎罰辦法,簽訂協(xié)議,建立激勵制度xxxxxx08.12.15工地會議室施工現(xiàn)場2毫秒雷管精度不夠保證毫秒雷管精度滿足要求選擇精度更高的毫秒雷管1.由工程部和物資部牽頭,與青島市爆破物品供應(yīng)公司一起,購買精度更高、價格合理的毫秒雷管xxxx08.12.20青島市爆破物品供應(yīng)公司3理論計算取值存在一定偏差理論計算與監(jiān)測振速更接近根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件、節(jié)理走向不斷調(diào)整K和α的取值1.負責收集現(xiàn)場的地質(zhì)變化資料,做好地質(zhì)素描,通過理論計算和監(jiān)測振速的對比不斷修正K和α的取值,使理論計算振速與監(jiān)測振速更接近xxxx08.12.12~09.1.20匝道施工現(xiàn)場八、制定對策序要因目標對策采取措施負責人完成完成1未意識到城序號要因目標對策采取措施負責人完成時間完成地點4方案未能得到正確實施爆破方案能夠被正確領(lǐng)會并實施加強對爆破作業(yè)人員的技術(shù)交底工作1.由工程部和技術(shù)室負責對現(xiàn)場爆破作業(yè)人員進行有針對性的技術(shù)交底,不走形式,保證現(xiàn)場作業(yè)人員能夠領(lǐng)會方案的意圖;2.技術(shù)室做好爆破作業(yè)人員的現(xiàn)場施工的技術(shù)指導工作;xxxxxx08.12.15工地會議室施工現(xiàn)場5現(xiàn)場地質(zhì)條件復雜多變根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件采用最合理的爆破參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件、圍巖級別不斷調(diào)整爆破設(shè)計,選擇合理的爆破參數(shù)1.技術(shù)室及時掌握掌子面的地質(zhì)變化情況,根據(jù)現(xiàn)場的時間情況選擇最合理的爆破參數(shù),調(diào)整爆破裝藥設(shè)計,使爆破設(shè)計與現(xiàn)場實際相結(jié)合,更具可行性。xxxx08.12.12~08.12.30并貫穿整個施工過程匝道施工現(xiàn)場序要因目標對策采取措施負責人完成完成4方案未能得到正確實施爆針對現(xiàn)場人員未意識到城市控制爆破的重要性采取措施

實施一九對策實施1.由總工負責對每個技術(shù)人員明確城市控制爆破施工能夠的重要性,領(lǐng)會技術(shù)人員的重要職責和肩負的重要使命;2.由技術(shù)室負責做好現(xiàn)場作業(yè)人員的思想教育和技術(shù)培訓工作;3.由工程部負責制訂施工班組獎罰辦法,簽訂協(xié)議,建立激勵制度針對現(xiàn)場人員未意識到城市控制爆破的重要性采取措施實施一九組織相關(guān)人員學習領(lǐng)會城市控制爆破施工的重要性

經(jīng)過學習教育,現(xiàn)場作業(yè)人員領(lǐng)會了城市控制爆破施工的重要性,感覺到了自身的責任重大。效果確認達到了預期目的組織相關(guān)人員學習領(lǐng)會城市控制爆破施工的重要性經(jīng)過

毫秒雷管精度不足

實施二

國內(nèi)目前高精度的毫秒雷管以電子數(shù)碼雷管和ORICA-LP毫秒雷管為代表,但是價格太高不符合經(jīng)濟性的要求。工程部和物資部牽頭,與青島市爆破物品供應(yīng)公司一起,在市場上選擇購買精度更高、且價格較為合理能夠接受的毫秒雷管。經(jīng)多方比選采用了山東銀光科技有限公司生產(chǎn)的毫秒延期導爆管雷管,精度誤差在±5ms左右,有效地避免了不同段位爆破振速的疊加,滿足施工要求,且價格合理,符合經(jīng)濟性的要求。毫秒雷管精度不足實施二精度較高的毫秒延期導爆管雷管

新的毫秒延期導爆管雷管購進后,經(jīng)現(xiàn)場試驗,精度滿足施工要求。效果確認達到了預期目的精度較高的毫秒延期導爆管雷管新的毫秒延期導爆管雷

理論計算取值存在一定偏差

實施三

常用的爆破振速計算公式薩式公式:

R—爆源與需要保護的建筑物之間的距離R,m;Q—

炸藥量,kg。延時爆破為最大一段藥量;K、α—與爆破點至計算保護對象間的地形、地質(zhì)有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù),按下表選取。K、α均為經(jīng)驗參數(shù),受地質(zhì)、節(jié)理走向影響,對計算結(jié)果影響較大。專人負責收集現(xiàn)場的地質(zhì)變化資料,通過理論計算和監(jiān)測振速的對比不斷修正K和α的取值,使理論計算振速與監(jiān)測振速更為接近,達到了預期目的。1.8~2.0250~350軟弱巖石1.5~1.8150~250中硬巖石1.3~1.550~150堅硬巖石αK巖性理論計算取值存在一定偏差實施三常用的薩道夫斯基公式計算結(jié)果與監(jiān)測數(shù)據(jù)基本吻合

通過理論計算和監(jiān)測振速的對比不斷修正K和α的取值,使理論計算振速與監(jiān)測振速更為接近,達到了預期目的。效果確認達到了預期目的實測1.95cm/s薩道夫斯基公式計算結(jié)果與監(jiān)測數(shù)據(jù)基本吻合通過理論計

方案未能得到正確實施

實施四

1.由工程部和技術(shù)室負責對現(xiàn)場爆破作業(yè)人員進行針對性的技術(shù)交底,不走形式,保證現(xiàn)場作業(yè)人員能夠領(lǐng)會方案的意圖;

2.技術(shù)室做好爆破作業(yè)人員的現(xiàn)場施工的技術(shù)指導工作,杜絕經(jīng)驗主義;糾正了爆破人員習慣的掏槽眼中軸對稱設(shè)置,而是采用掏槽眼非中軸對稱設(shè)置于遠離建筑物一側(cè),增加的爆源和建筑物之間的距離,降低了爆破振速。方案未能得到正確實施實施四利用晚間時間技術(shù)室對作業(yè)人員進行技術(shù)交底

實施后分段毫秒雷管能夠正確按照方案使用,掏槽眼的選位也能按照方案正確實施。效果確認達到了預期目的掏槽眼采用非中軸對稱設(shè)置于遠離建筑物一側(cè),降低爆破振速利用晚間時間技術(shù)室對作業(yè)人員進行技術(shù)交底實施后分

現(xiàn)場地質(zhì)條件復雜多變

實施五

技術(shù)室及時掌握掌子面的地質(zhì)變化情況,包括圍巖級別、節(jié)理發(fā)育程度以及走向,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況選擇最合理的爆破參數(shù),調(diào)整爆破裝藥設(shè)計,使爆破設(shè)計與現(xiàn)場實際相結(jié)合,更具可行性。實施后爆破裝藥設(shè)計更具針對性,光爆效果良好,取得了預期的目的?,F(xiàn)場地質(zhì)條件復雜多變實施五及時了解圍巖地質(zhì)變化情況調(diào)整裝藥設(shè)計

技術(shù)人員及時掌握掌子面的地質(zhì)變化情況,調(diào)整爆破裝藥設(shè)計,實施后爆破裝藥設(shè)計更具針對性,光爆效果良好,取得了預期的目的。效果確認達到了預期目的及時了解圍巖地質(zhì)變化情況調(diào)整裝藥設(shè)計技術(shù)人十、效果檢查

通過本次QC小組的攻關(guān)活動,有效的解決了臺西三路匝道施工爆破振速超標的問題,振速監(jiān)測結(jié)果如下:效果一序號測量時間爆破振速(cm/s)是否滿足要求滿足要求率12008.12.211.8是100%22008.12.212.0否32008.12.221.95是42008.12.222.0是52008.12.231.9是62008.12.232.0是72008.12.241.9是82008.12.242.0是92008.12.251.8是102008.12.251.9是112008.12.261.85是122008.12.261.8是十、效果檢查通過本次QC小組的攻關(guān)活動,有效的解決了臺QC小組活動后爆破振速監(jiān)測情況圖爆破振速監(jiān)測圖0.51.01.52.02.53.03.54.04.512345678910111213測量次數(shù)實測爆破振速(cm/s)實測振速Q(mào)C小組活動后監(jiān)測爆破振速基本都控制在2cm/s。QC小組活動后爆破振速監(jiān)測情況圖爆破振速監(jiān)測圖0.51.QC活動前3.2QC活動后2.0Max=3.2Max=2.0OKQC活動前3.2QC活動后2.0Max=3.2Max=2.0

通過開展此次QC活動,通過本次QC小組的攻關(guān)活動,有效的解決了臺西三路匝道施工爆破振速超標的問題,振速監(jiān)測結(jié)果均小于2.0cm/s,達到了預期目標。

實施前實施后爆破振速監(jiān)測結(jié)果均小于2.0cm/s合格率對比圖25%100%100%

目標達到了!通過開展此次QC活動,通過本次QC小組的攻關(guān)活動,有效

通過QC質(zhì)量活動,帶動全體員工加強控制爆破管理,規(guī)范了爆破施工工藝,保證了臺西三路匝道爆破振動速度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。通過控制爆破以及爆破振速的控制,保證了匝道周邊12座建筑物的安全,周邊居民對爆破施工反映很小,目前未發(fā)生一起民擾阻工事件,避免了項目部在此方面的額外投入和損失。此外,還確保了工程進度,經(jīng)濟效益和進度效益都十分顯著。效果二項目建筑物維修及擾民費用計算式建筑保護維修費50000元/座×12座=600000元擾民費110戶×250元/戶.月×2月=55000合計655000元通過QC質(zhì)量活動,帶動全體員工加強控制爆破管理,規(guī)范

青島海底隧道接線工程是集團公司首次進入青島地下工程市場,做好青島主城區(qū)大斷面公路隧道的控制爆破施工是集團公司保青島市場進而打入青島地鐵

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