MCTC-KCB-B2接口板介紹-V1.0課件

2014默納克新接口板KCB-B2介紹V1.0KCB-B2和KCB-B1B1將不再進行優(yōu)化；但是也不會停產(chǎn)，主要用于后續(xù)市場售后和更換；B2將逐步替代B1;B2的外觀及安裝孔尺寸與B1相同；在功能及插件定義上，B2接口板不能完全兼容B1老接口板.即B2不能代替B1使用。MCTC-KCB-B1MCTC-KCB-B2優(yōu)化部分1、去掉KCB-B1接口板中SL\SS1\SS2\S1這四個短接安全門鎖回路的插件（下圖）：××××2、修改檢修回路（右圖）去掉原來接口板上面的檢修繼電器，緊急電動短接和上下行信號；使用機房緊急電動運行開關(guān)觸點實現(xiàn)；

原來緊急電動電動運行開關(guān)只有1常開觸點；更改后的緊急電動運行開關(guān)為2常開1常閉觸點的按鈕；××3、修改機房“1M：盤車手輪插件”/“2M：限速器開關(guān)插件”：1M與2M都是3PIN插件，進行了電氣防呆處理：KCB-B2對1M插件（盤車手輪插件）的1、3腳對調(diào)了位置，由原來（PE.122.120)變更為（120.122.PE)。特別提醒：客戶配套線纜加工時候必須注意。優(yōu)化部分KCB-B1KCB-B2這里有炸蛋4、增加K3，其包括的端子如下：1）M1/M2/M3：Y1\Y2\Y3繼電器輸出公共點；2）TVS公共端；3）Y6\M6。優(yōu)化部分K3端子端子說明在KCB-B1上的位置M1/M2/M3Y1\Y2\Y3繼電器輸出公共點K1TVSTVS公共端無Y6\M6220VUPS輸出繼電器端子K21、增加UCMP測試斷門鎖信號的端子----UCMP：此端子為橙色的插頭插座組合（UCMP），

作為UCMP測試過程中模擬切斷門鎖信號的裝置；在UCMP測試過程中，拔掉此插頭：1）斷開1、2腳，將斷開進入主板的門鎖信號；2）斷開3、4腳，將斷開進入MCTC-SCB-C板的轎門鎖信號（有附加制動器時）。隨行電纜中上下再平層信號必須增加；新增功能--UCMP2、增加SS1撥碼開關(guān)；

在有附加制動器的方案中，必須使用SCB-C，此方案是建議把上/下平層信號分別與上/下再平層信號并聯(lián)接入到SCB-C板中。SS1狀態(tài)信號狀態(tài)適用場合SS1都為OFF上下平層信號與上下再平層信號不并聯(lián)抱閘作UCMP制停部件時SS1都為ON上下平層信號與上下再平層信號并聯(lián)附加制動器作為UCMP制作部件時新增功能--UCMP3、增加轎門副門鎖觸點接入端子；異步機UCMP方案必須使用轎門副門鎖觸點，轎門必須增加一副觸點；對應(yīng)隨行電纜中必須增加兩根隨行電纜(SGC1\SGC2)；KCB-B2板中增加接入插件：AB-8\AC-3；新增功能--UCMP新增功能—門鎖旁路裝置增加門鎖旁路裝置：

鎖旁路裝置包含兩個插件：S1/S2，以及一個4孔插頭。

其中：S1為系統(tǒng)正常狀態(tài)插件；S2為旁路狀態(tài)插件；兩者共用4孔插頭：1）系統(tǒng)在正常狀態(tài)時，插頭插在S1上；2）系統(tǒng)在旁路狀態(tài)時插在S2上；其中旁路廳門時插在左側(cè)四PIN上，旁路轎門時插在右側(cè)四PIN腳上。S1：含兩組短接線：1）1、2用于導(dǎo)通（主板X4信號）；2）3、4用于導(dǎo)通（主板X9信號）；

兩組都導(dǎo)通的情況五，控制系統(tǒng)處于正常狀態(tài)；拔掉S1插頭后系統(tǒng)X4（旁路信號）\X9（檢修信號）有效。系統(tǒng)進入旁路運行狀態(tài)，并且只能檢修運行。S2：用于人為旁路層門鎖或轎門鎖：左邊為旁路層門鎖、右邊旁路轎門鎖。S1:1/2S1:3/4S2旁路轎門S2旁路廳門增加門鎖短接檢測功能：滿足電梯單門和雙門的門鎖短接檢測；給客戶端帶來的影響或要求：1、修改門鎖走線順序原來層門鎖在前，現(xiàn)在更改為轎門鎖在前；2、配套的線纜線纜圖紙中有關(guān)門鎖的線號需要進行更改。此方案需要配合新硬件優(yōu)化的主板實現(xiàn)，具體請候新版的電氣原理圖及方案說明。；新增功能--門鎖短接檢測除前面提到的“優(yōu)化部分”和“新增功能”外，有些端子的針腳定