道路工程土方開挖與回填施工方案

道路工程土方開挖與回填施工方案二、土方開挖施工工藝一、開挖前的準備工作在進行土方開挖前，需要進行一系列準備工作。首先，需要對施工范圍內(nèi)現(xiàn)有管線進行全面、細致的調(diào)查，如有問題需要及時聯(lián)系相關(guān)部門。其次，要熟悉圖紙及設計文件，并檢查機械設備情況及數(shù)量。接著，需要進行測量放線，確定開挖位置，并通知所有管線單位，在現(xiàn)場標明各管線的位置。如果有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，應盡早拆遷轉(zhuǎn)移。待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，施工單位需要先對施工道路中障礙物清除干凈。最后，需要配備安全人員做應急措施。二、開挖土方的防護措施在進行土方開挖前，需要采取一系列防護措施。首先，在開挖溝槽前需要在邊線設立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況，并配備專職人員觀察。其次，一般情況下，應先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則需要按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)，危機處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m，并用槽鋼做橫梁。在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。三、土方開挖土方開挖采用自然放坡開挖，開挖深度及放坡系數(shù)如下：(1)挖土深度在1m以內(nèi)，不考慮放坡；(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡；(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡；(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡。開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行，開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底0.2m，開挖深度超過3m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。溝槽基底標高以上0.2m的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。溝槽開挖過程中，不同土層面標高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認，并做好記錄。如果土層與設計不符，需要及時通知設計、監(jiān)理單位，由設計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。四、排水措施在溝槽外設置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。五、注意事項開挖后的土方如達到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。采用卸載放坡的方法開挖土方，同時采用自然鏟坡，嚴禁人工填平尋找坡度。在施工過程中，需要采取以下安全保證措施：1.盡量避免在雨季進行基槽開挖。如果遇到雨天，應采取加強排水措施，并對道路和坡道進行防滑處理。2.在進行基槽開挖時，應認真監(jiān)控邊坡的情況。如果發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)裂縫、疏松、落土或變形等情況，應立即停止施工，并加強監(jiān)護或適當放緩邊坡坡度。3.機械挖土時，挖機應保持水平位置。每次移動后，支座應穩(wěn)固，下方的土層應牢固。在作業(yè)時，必須等臂桿停穩(wěn)后再進行挖土；在裝車時，應等汽車停穩(wěn)后再進行裝土。同時，回轉(zhuǎn)挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。4.人工挖土時，操作人員之間應保持適當距離。一般來說，左右距離應保持在2-3米，前后距離應保持在4-6米。在挖鎬時，不應戴手套，并且應采取同一方向挖土。5.在第一工作面以及邊坡頂部10米范圍內(nèi)，不得卸土堆土或放其他重物。同時，需要考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線、土方運輸路線以及機械開挖、運輸和裝載設備下的路基承載能力。如果承載能力不足，應加固行車下的路基。6.基槽四周應設置圍欄，并在夜間設置亮紅燈進行警示。嚴禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7.在進行基槽支護施工前，需要對周圍的地下管線、排水溝和市政設施進行調(diào)查