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文檔簡介

舵系檢修作業(yè)指導(dǎo)書1目的對船舶雙支承平衡舵、懸掛平衡舵、穿心舵軸平衡舵、導(dǎo)管平衡舵、半懸掛半平衡舵、多支承不平衡舵的一般性檢查、修理,保證船舶正常運(yùn)營。2范圍本指導(dǎo)書適用于適用于雙支承平衡舵、懸掛平衡舵、穿心舵軸平衡舵、導(dǎo)管平衡舵、半懸掛半平衡舵、多支承不平衡舵的一般性檢查、修理。對說明書上作出特殊要求的,應(yīng)根據(jù)說明書指示操作。3職責(zé)3.1總管負(fù)責(zé)向船方借用所修舵系拆裝的技術(shù)資料和圖紙;3.2涂裝工區(qū)按單船工程修理單確定拆裝的工程分承包方,控制修理質(zhì)量;3.3工程分承包方拆裝操作工人按本工藝實(shí)施拆裝操作;3.4檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)制訂舵系重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目和對施工過程的檢驗(yàn),并出具檢驗(yàn)報(bào)告。3.5作業(yè)長落實(shí)實(shí)施拆裝的操作工人,并作現(xiàn)場指導(dǎo);3.6作業(yè)長負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)施工,并控制其質(zhì)量和進(jìn)度。3.7作業(yè)長通過檢驗(yàn)科下發(fā)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目填寫報(bào)驗(yàn)單報(bào)檢驗(yàn)科檢驗(yàn)工作并抽查測量數(shù)據(jù)記錄,監(jiān)控施工質(zhì)量。工藝科負(fù)責(zé)具體工藝的制定。3.7作業(yè)長、安全員負(fù)責(zé)施工過程中的安全監(jiān)督、有權(quán)終止違章施工。3.9三大件作業(yè)長、起重作業(yè)長負(fù)責(zé)指揮施工。3.10有關(guān)工種施工過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各自的安全操作規(guī)程。3.11有關(guān)工種根據(jù)分工和崗位職責(zé)各負(fù)其責(zé)。4工作程序4.1檢查、測量4.1.1對舵葉、舵桿及舵承進(jìn)行外觀檢查。4.1.2測量各舵承運(yùn)行間隙及舵系跳動(dòng)間隙并上報(bào)檢驗(yàn)員、主管。4.1.3檢查舵葉是否水密(如有檢驗(yàn)要求時(shí)):a.打開舵底塞,檢查是否有水流出,若無水流出且舵葉內(nèi)部氣壓低于現(xiàn)場氣壓而產(chǎn)生空氣倒灌或噴出時(shí),應(yīng)立即關(guān)上舵底塞并叫船東或船檢檢驗(yàn)認(rèn)可。b.若舵葉中有水放出或船東堅(jiān)持要求泵壓檢驗(yàn)水密,則在水放盡后對舵葉進(jìn)行泵壓,泵壓壓力按船檢規(guī)范要求做,發(fā)現(xiàn)泄漏處做出記號(hào),并終止泵壓進(jìn)行處理、補(bǔ)焊,補(bǔ)焊后應(yīng)再次泵壓實(shí)驗(yàn),直至合格為止,并打磨焊縫。c.檢驗(yàn)合格后關(guān)上舵底塞,并做真空試驗(yàn),確保不漏后搪上水泥。4.1.4在拆裝舵銷時(shí)做好螺帽預(yù)緊力標(biāo)記及舵銷位移量記錄,用千斤頂壓出,必要時(shí)可以加溫。4.1.5舵銷光車,軸承換新,按照不同材質(zhì)確定配合過盈量及間隙。4.1.6如果船方提出要換舵桿軸承,需拆裝舵葉、吊出舵桿時(shí),應(yīng)按照圖紙所示重量配備起重工具。拆裝舵桿和舵葉時(shí)聯(lián)軸節(jié)螺栓必需做好標(biāo)記,在吊放舵桿前先拆裝舵柄及舵桿上止動(dòng)圈及有關(guān)零件,4.1.7舵桿頂上必須用蘆葫保險(xiǎn)。先吊下舵葉,再吊下舵桿。4.2雙支承舵、多支承舵及半懸掛下舵承的修理4.2.1用千斤頂拆出相應(yīng)舵銷并測量其外徑,根據(jù)舵承材料由工藝科確定是否光車消除舵銷失圓,并請船東認(rèn)可;4.2.2拆出舊舵承并測量舵承座內(nèi)徑,要求測量數(shù)據(jù)能較準(zhǔn)的反映舵承座內(nèi)孔狀態(tài);4.2.3測量記錄及時(shí)匯總到工藝科,以制定加工方案;4.2.4新舵承根據(jù)其安裝使用說明書進(jìn)行加工、安裝,并測量裝復(fù)后內(nèi)徑;重要加工件必須由檢驗(yàn)科驗(yàn)收,堅(jiān)持下道工序的人員檢驗(yàn)上道工序的產(chǎn)品狀態(tài),以使了解產(chǎn)品全過程的狀態(tài),利于控制質(zhì)量。4.2.5舵銷裝復(fù)并用塞尺檢查間隙(舵銷光車過的應(yīng)先測量光車后的外徑),記錄反饋并報(bào)檢驗(yàn)科;4.2.6如有必要,可進(jìn)行轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)。4.3穿心舵、導(dǎo)管舵舵承及半懸掛舵上舵承型式未單舵銷修理4.3.1舵系拆解,做好各處記號(hào)以便安裝復(fù)位,轉(zhuǎn)舵油缸的移位應(yīng)注意其剛度并注意防護(hù),防止人為損壞,拆卸過程應(yīng)由工藝科事先制定出工藝、方案:4.3.2測量檢查穿心舵軸或舵桿軸承檔外徑,由工藝科確定是否有必要光車消除失圓,并且讓船東認(rèn)可,穿心舵軸的光車應(yīng)事先計(jì)算好平衡配重重量,并安裝在正確的位置,防止由于偏心產(chǎn)生的不平衡晃動(dòng);4.3.3穿心舵應(yīng)先穿進(jìn)舵軸并相對定位后再進(jìn)行舵葉安裝;4.3.4舵系裝復(fù),進(jìn)行轉(zhuǎn)舵試驗(yàn),檢查舵機(jī)運(yùn)行及舵承工作是否正常。4.4懸掛舵下舵承的修理4.4.1其下舵承由內(nèi)布司、外布司組成,一般內(nèi)布司為銅質(zhì),外布司為不銹鋼:a.根據(jù)塞尺記錄確定內(nèi)、外布司是否全部換新;b.做好各處記號(hào),根據(jù)工藝科所定方案拆卸舵系,保管好油管及密封件;c.測量舵桿外徑、內(nèi)布司座外徑,由工藝科決定是否要求進(jìn)行光車處理并讓船方認(rèn)可;d.若內(nèi)布司換新,則拆除舊布司并根據(jù)舵桿外徑、內(nèi)布司座內(nèi)徑加工新布司,采用溫差法安裝新布司,注意新布司油孔位置;e.若外布司換新,則根據(jù)內(nèi)布司座加工后的外徑尺寸加工其內(nèi)徑,根據(jù)本體孔內(nèi)徑配其外徑,新布司采用溫差法將其鑲配進(jìn)本體;f.新布司裝復(fù)后應(yīng)測量其內(nèi)徑,并上報(bào)檢驗(yàn)科及工藝科;g.舵承裝復(fù),吊裝舵桿、舵葉、轉(zhuǎn)舵、油缸復(fù)位;h.測量內(nèi)、外布司運(yùn)轉(zhuǎn)間隙,并將塞尺記錄交檢驗(yàn)科;i.轉(zhuǎn)舵試驗(yàn),檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。4.4.2發(fā)現(xiàn)舵承座內(nèi)孔或舵銷、桿錐體錐孔腐蝕應(yīng)立即通知主管及工藝科:a.舵承座內(nèi)孔腐蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)考慮舵系拉線找中,鏜削其內(nèi)孔或采用環(huán)氧澆注工藝,由主管、總管、船東商定,由工藝科提出工藝要求;b.錐孔腐蝕嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行重新拂配,錐體應(yīng)考慮表面堆焊后光車恢復(fù)尺寸;c.以上屬特殊情況,具體施工工藝由工藝科提出,報(bào)船東船檢認(rèn)可。4.4.3舵系裝復(fù)前應(yīng)檢查各密封件是否完好,失效的應(yīng)予以換新,嚴(yán)禁漏裝密封件。4.4.4舵系吊裝應(yīng)符合《塢修工區(qū)吊運(yùn)》作業(yè)指導(dǎo)書。4.4.5在舵系工程中往往遇到舵系整體提升的作業(yè),如當(dāng)沒有(或已拆)軸向限位的柱塞轉(zhuǎn)舵油缸結(jié)構(gòu)的舵系安裝時(shí),必須小心施工,注意觀察、聯(lián)絡(luò),并且做到能微量控制,否則有可能將損壞油缸等損壞。4.5環(huán)境、保護(hù)4.5.1各部件安裝前應(yīng)做好清潔、保護(hù)工作。4.5.2放置時(shí)間較長的零部件應(yīng)注意防銹、防碰。4.5.3舵系工程施工時(shí),相關(guān)人員應(yīng)適當(dāng)避開或采取必要的防護(hù)措施。(如噴砂、船體艉艙換板等施工)。4.5.4工人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。4.5.5記錄的歸檔及保存。4.5.6測量記錄應(yīng)及時(shí)錄入電腦數(shù)據(jù)庫中,

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