起重吊裝施工方案4.19

A2施工組織設(shè)計(jì)(方案/變更)報(bào)審表工程名稱：航天城水廠配套給水管網(wǎng)工程施工（二標(biāo)段）編號(hào)：致：眾和工程管理有限公司(監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了起重吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)（方案/變更）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：起重吊裝施工方案承包單位(章)中交一公局西北工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證號(hào)日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專崗位證號(hào)日期總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)眾和工程管理有限公司總監(jiān)理工程師崗位證號(hào)日期本表一式三份，建設(shè)、監(jiān)理、承包單位各一份。陜西省建設(shè)廳監(jiān)制陜西省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)承印航天城水廠配套給水管網(wǎng)工程施工（二標(biāo)段）起重吊裝施工方案編制復(fù)核審批中交一公局西北工程有限公司2022年2月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u31227第1章工程概況 工程概況工程概述航天城水廠配套給水管網(wǎng)工程施工（二標(biāo)段）為航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-至航天城水廠）原水DN800、輸水DN800/DN1600管道及雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）輸水DN1600管道。本項(xiàng)目含兩條DN1600給水管道和一條DN800原水輸水管道，第一條給水管道從航天城水廠至神北四路與內(nèi)一環(huán)北路交叉口，第二條給水管道從雁引路與航天南路交叉口南側(cè)起，沿雁引路西側(cè)由南向北至四號(hào)配水廠接入水廠管道，原水輸水管道與第一條給水管道平面位置基本重合。航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800本段主干線全長(zhǎng)1135米、輸水DN800/DN1600全長(zhǎng)1206米（其中DN800長(zhǎng)424米DN1600長(zhǎng)782米），雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）本段主干線全長(zhǎng)1093.7米。地質(zhì)水文條件本工程依據(jù)地勘資料為西安水務(wù)（集團(tuán)）規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司關(guān)于《西安航天城水廠及配套工程》（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠、四號(hào)配水廠-航天南路）的設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明、《航天基地二期一號(hào)配水廠—巖土工程勘察報(bào)告》（中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，2020年6月）。地質(zhì)水文情況詳述如下：（1）氣象水文線路平原地區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候。春、秋短促，氣溫變化大，夏季炎熱，冬季長(zhǎng)冷。冬春雨少，6月-10月為雨季，7月、9月為兩個(gè)明顯降水高峰月。年平均氣溫13.0℃~13.7℃，年日照時(shí)數(shù)1646.1~2114.9小時(shí)，年降水量522.4~719.5毫米。（2）地形地貌本工程場(chǎng)地地形、地貌較為平坦，自然地面標(biāo)高一般為560-594m，由于受人類活動(dòng)影響,原始地貌形態(tài)受到改造,現(xiàn)場(chǎng)主要為麥田、征拆房屋及現(xiàn)有道路。（3）工程地質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并參照《西安地裂縫場(chǎng)地勘察與工程設(shè)計(jì)規(guī)程》（DBJ61-6-2006），擬建道路場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)地裂縫通過(guò)，可不考慮其影響。擬建管道及其附近亦未發(fā)現(xiàn)影響管道穩(wěn)定性的其它不良地質(zhì)作用。場(chǎng)地濕陷類型綜合判定為自重濕陷性黃土場(chǎng)地，地基濕陷等級(jí)為Ⅲ級(jí)（嚴(yán)重）。地質(zhì)自穩(wěn)性良好但遇水后易失穩(wěn)，為保證工程順利進(jìn)行，在基坑周邊挖設(shè)截排水溝，防止水浸泡側(cè)壁及基底，頂管施工過(guò)程中通過(guò)設(shè)計(jì)集水坑進(jìn)行水的收集及抽排。周邊環(huán)境及管線情況航天城水廠至內(nèi)一環(huán)北路管道經(jīng)過(guò)兆寨村正在拆遷區(qū)域，未拆遷房屋6間，電桿2根，影響設(shè)計(jì)管道施工工期；航天城水廠至內(nèi)一環(huán)北路管道線路穿越未征麥地，線路占地4畝；航天城水廠至內(nèi)一環(huán)北路管道線路經(jīng)過(guò)2間未賠付豬舍；內(nèi)一環(huán)北路路口附近，前進(jìn)方向左側(cè)6m存在燃?xì)鈴S擋土墻及天然氣管線2條。航天南路—四號(hào)配水廠段管道下穿航天南路瀝青道路，四號(hào)配水廠附近管道下穿雁引路瀝青道路，兩段采用頂管施工，設(shè)計(jì)未見(jiàn)頂管施工井圖紙；航天南路—四號(hào)配水廠航天南路附近現(xiàn)有景觀樹(shù)12棵，軍事基地用電電桿2根；左側(cè)2-8m處存在灌溉水管一條，左側(cè)1m處存在通信管道一條、通信井一座和天然氣管道2條；航天南路—四號(hào)配水廠管道東側(cè)存在現(xiàn)有給水管道及電力管溝一條；航天南路—四號(hào)配水廠管道穿越陜建三建項(xiàng)目部；航天南路—四號(hào)配水廠雁引路段正在改擴(kuò)建，管道穿越未開(kāi)挖完成土方邊坡400米。編制說(shuō)明本施工方案在編制過(guò)程中，充分考慮了本工程施工特點(diǎn)、相應(yīng)施工規(guī)范要求及我公司內(nèi)部規(guī)章制度和從事相關(guān)工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。本著優(yōu)化施工工藝、強(qiáng)化質(zhì)量管理、合理安排工期、降低資源消耗的原則，特編制此施工方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、特點(diǎn)和實(shí)際情況統(tǒng)籌兼顧，指導(dǎo)溝槽開(kāi)挖及支護(hù)的全過(guò)程施工，為施工提供較為完整的技術(shù)保障。編制依據(jù)本方案在符合我國(guó)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、條例，陜西省相關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，主要以下列文件和資料為依據(jù)進(jìn)行編制：(1)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部〔2018〕37號(hào)令）；(2)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》（GB50025-2018）(3)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33-2012(4)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59-2011(5)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB5009-2001)(2006版)(6)《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》GB/T5972-2006(7)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3811-2008(8)《起重機(jī)用鋼絲繩》（GB/T34198-2017）(9)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合工程的地質(zhì)、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)等多方面綜合確定；編制原則(1)安全保證原則各項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主”的原則，通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，確定危險(xiǎn)源等級(jí)，并針對(duì)重大危險(xiǎn)源的特點(diǎn)制定詳細(xì)的安全保證措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的安全消防設(shè)施、器材及應(yīng)急物資，確保施工安全。(2)質(zhì)量保證原則建立完善的工程質(zhì)量管控體系，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)及實(shí)際情況制定切實(shí)可行、有效的工程質(zhì)量保證措施，施工過(guò)程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管控，確保工程質(zhì)量合格。(3)工期保障原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本工程工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，使各分項(xiàng)工程前后銜接有序，以確?？偸┕みM(jìn)度計(jì)劃順利完成。(4)技術(shù)先進(jìn)原則根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，吸收國(guó)內(nèi)外類似工程施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗(yàn)，編制可靠性高、技術(shù)先進(jìn)、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成。(5)經(jīng)濟(jì)合理性原則根據(jù)工程施工實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。(6)綠色環(huán)保原則充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)進(jìn)行。合理布置施工場(chǎng)地，加強(qiáng)施工過(guò)程環(huán)境控制，制定適當(dāng)措施減少空氣、噪音污染，堅(jiān)決杜絕違規(guī)排放污水、丟棄垃圾等行為，創(chuàng)造“綠色施工”環(huán)境。編制范圍本方案適用于航天城水廠配套給水管網(wǎng)工程施工（二標(biāo)段）：航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800、輸水DN800/DN1600管道及雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）輸水DN1600管道起重吊車吊裝施工。施工部署及施工組織機(jī)構(gòu)施工部署根據(jù)合同工期要求及現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，本項(xiàng)目施工安排如下：本項(xiàng)目吊車吊裝為航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800、輸水DN800/DN1600管道及雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）輸水DN1600管道。雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）本段主干線全長(zhǎng)1093.7米，航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800本段主干線全長(zhǎng)1135米、輸水DN800/DN1600全長(zhǎng)1206米（其中DN800長(zhǎng)424米DN1600長(zhǎng)782米）。第一階段先進(jìn)行雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）本段管道的施工，保證施工正常進(jìn)行；第二階段為航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800、輸水DN800/DN1600管道同步施工。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本項(xiàng)目以項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)工作，副經(jīng)理主抓施工生產(chǎn)，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)整體施工方案和技術(shù)指導(dǎo)，配置一名專職安全員和兩名安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)整體安全文明施工，力使其達(dá)到質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保的優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，。項(xiàng)目部施工部署人員分工詳見(jiàn)表3-2，組織機(jī)構(gòu)圖詳見(jiàn)圖3.1。表3-2項(xiàng)目部人員部署計(jì)劃序號(hào)姓名職務(wù)分工1苗長(zhǎng)猛項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)工作2竇懷臣副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全文明施工等工作3陳新宇項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)整體施工方案和技術(shù)指導(dǎo)4李健總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本管理、合同管理5張蓮月辦公室主任負(fù)責(zé)宣傳、聯(lián)系、后勤保障工作6林和芊物資部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)具設(shè)備、物資協(xié)調(diào)保障工作7趙珊經(jīng)營(yíng)部高級(jí)主管負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)算成本、成本控制8白金鑫工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)工作9任琳財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)資金、后勤保障工作10楊波試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)巡查、質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)、上報(bào)、督促落實(shí)工作11于潔超測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)12果海濤工程部高級(jí)主管13落澤然工程部主管14白文華安監(jiān)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和控制工作圖3.1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總經(jīng)濟(jì)師總工程師安監(jiān)部物設(shè)部經(jīng)營(yíng)部工程部財(cái)務(wù)部辦公室勞動(dòng)力組織安排根據(jù)工程施工特點(diǎn)及施工組織設(shè)計(jì)要求，設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，配備勞動(dòng)定員，明確崗位職責(zé)，主要?jiǎng)趧?dòng)力組織見(jiàn)表3-3。經(jīng)評(píng)估，作業(yè)人員配置滿足施工需求。表3-3勞動(dòng)力組織表序號(hào)專業(yè)職務(wù)或技術(shù)工種人數(shù)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間分工安排1隊(duì)長(zhǎng)12022/02/16全面管理、協(xié)調(diào)2副隊(duì)長(zhǎng)12022/02/16安全、質(zhì)量檢查、監(jiān)督3工程師22022/02/16技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督4技術(shù)員22022/02/16技術(shù)管理、安全、質(zhì)量檢查、記錄5支護(hù)施工人員102022/02/16負(fù)責(zé)支護(hù)施工6挖機(jī)、吊車司機(jī)22022/02/16挖掘機(jī)操作7司索工22022/02/16負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)指揮8測(cè)量工22022/02/16負(fù)責(zé)測(cè)量放線、高程控制9電工12022/02/16負(fù)責(zé)施工中的涉電作業(yè)10雜工52022/02/16負(fù)責(zé)施工中的排水及衛(wèi)生保潔11渣土車司機(jī)42022/02/16負(fù)責(zé)渣土外運(yùn)汽車吊吊裝使用情況本工程主要使用柳工TC500起重機(jī)，用于管道吊裝作業(yè)，其參數(shù)見(jiàn)TC500起重機(jī)參數(shù)表3-4。表3-4TC500起重機(jī)參數(shù)表序號(hào)參數(shù)類別具體參數(shù)1起升能力最大額定起重量(t)50最大額定起重力矩(KN.m)1822.5最大額定起重力矩全伸(KN.m)962最小工作幅度(m)11.4最大起升高度-基本臂(m)43.5最大起升高度-全伸臂(m)60最大起重量(噸)45-90噸2起重臂尺寸基本臂節(jié)數(shù)5起重臂截面型式U型起重臂長(zhǎng)度-基本臂(m)11.4起重臂長(zhǎng)度-全伸臂(m)43副起重臂長(zhǎng)度(m)163行駛參數(shù)底盤型號(hào)柳工CLG5410J最高行駛速度(km/h)80最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)22(直徑)最大爬坡度(%)43接近角/離去角(°)19/124整機(jī)規(guī)格整機(jī)全長(zhǎng)(mm)13830整機(jī)全寬(mm)2800整機(jī)全高(mm)3600軸距(mm)4075+1350工作重量(t)40.75支腿跨距縱向×橫向(m)5.9×6.9施工工藝汽車吊吊裝施工方案本工程航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800、輸水DN800/DN1600管道及雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）輸水DN1600管道采用汽車吊吊裝進(jìn)行施工。雁引路（航天南路-四號(hào)配水廠）本段主干線全長(zhǎng)1093.7米，航天城水廠（內(nèi)一環(huán)北路-航天城水廠）原水DN800本段主干線全長(zhǎng)1135米、輸水DN800/DN1600全長(zhǎng)1206米（其中DN800長(zhǎng)424米DN1600長(zhǎng)782米）。施工要點(diǎn)施工準(zhǔn)備1、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。2、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進(jìn)行。4、在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，確定其型號(hào)及直徑。5、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。6、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。吊運(yùn)步驟1、吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。2、吊裝索具的系接必須牢固3、起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。4、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。汽車吊使用注意事項(xiàng)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)應(yīng)先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊鋼板，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。施工中，如遇有大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。若有新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放好擱穩(wěn)之后進(jìn)行。起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)78度；如需超過(guò)78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁用起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性；制動(dòng)器的可靠性；構(gòu)件的平穩(wěn)性；綁扎的牢固性。吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止構(gòu)件歪斜傾倒。起吊構(gòu)件時(shí)轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。單機(jī)起重載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80％。必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；起吊長(zhǎng)、大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；3）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足；4）各連接件無(wú)松動(dòng)；5）輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。5、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。6、起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。9、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。10、起吊重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。12、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。13、起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。14、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。15、當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過(guò)500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。16、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。17、行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。18、要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。19、風(fēng)力超過(guò)6級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過(guò)夜。起重能力計(jì)算11m深基坑DN1600管道吊裝采用1臺(tái)柳工TC500起重機(jī)進(jìn)行吊裝，進(jìn)行以下驗(yàn)算：①工作半徑根據(jù)吊裝工況條件，11m深基坑處溝槽截面最大，所需工作半徑為（起重機(jī)至管道安裝位置距離）12m。②起重量取值每根DN1600球墨鑄鐵管質(zhì)量為8.1t。③起重高度取值管道吊裝作業(yè)為從地面吊運(yùn)管道至基坑，因此吊裝高度<3.0m,取3.0m。起重驗(yàn)算以11m深基坑吊裝DN1600管材為例，吊車停于施工路基上。考慮到汽車吊的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)乘0.75的系數(shù)，起重機(jī)基本臂長(zhǎng)度為11.4m，查50噸汽車吊起重能力為1822.5KN.m/12=151.875KN=15.5t>8.1t；為保證安全起重臂仰角取45°~60°取60°，所需主臂長(zhǎng)度L=12/c0s60°=24m<43m（全伸臂）。即柳工TC500起重機(jī)完全滿足現(xiàn)場(chǎng)工作要求。亦可根據(jù)管材重量計(jì)算最大工作半徑，同時(shí)以最大伸臂長(zhǎng)度加以復(fù)合計(jì)算，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4-1。表4-1不同管材最大工作半徑計(jì)算表最大額定起重力矩1822.5(KN.m)安全系數(shù)0.75最小仰角45°最大仰角60°管材種類管材重量（t）最大工作半徑（m）最大所需伸臂長(zhǎng)度（m）最小所需伸臂長(zhǎng)度（m）DN16008.117.2234.4424.36水泥管1112.6825.3617.93吊裝鋼絲繩安全性能驗(yàn)算已知被吊管材最重約為11t，吊裝繩索為4根，仰角取最不利為45度，吊索承受拉力為：S=Qg/n ×1/sinβ=11×9.8÷4×1.299=35.01KN安全系數(shù)K取6,鋼絲繩承受拉力P=35.01×6=210.05KN——鋼絲繩的破斷拉力，N；——鋼絲繩的直徑，mm。=20.49mm在鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度表（附表2）中查得6×37-26-170-I鋼絲繩最小破斷拉力為426.5KN大于210.05KN,吊裝繩索選用直徑26mm滿足使用。選定鋼絲繩的安全糸數(shù):鋼絲繩拉力為426.5KN÷35.01KN=12.18，大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全系數(shù)（見(jiàn)表4-2）6,安全,吊裝繩索選用直徑26mm滿足使用。表4-2鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉繩3.5機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備5-6人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備4.5用做吊索(無(wú)彎曲)6-7用做捆綁吊索8～10用做載人升降機(jī)14根據(jù)以上鋼絲繩計(jì)算，在實(shí)際吊裝過(guò)程中統(tǒng)一選用直徑26mm的鋼絲繩進(jìn)行構(gòu)件吊裝。吊機(jī)站位以11m深基坑吊車布置為例，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)需保證吊車距基坑留有安全距離，且保證吊運(yùn)旋轉(zhuǎn)角不宜過(guò)大如下圖4-1所示。圖4-111m基坑吊車站位圖工作井土方吊運(yùn)電動(dòng)葫蘆計(jì)算電動(dòng)葫蘆主要用于工作井內(nèi)土方吊運(yùn)，最大起重量為0.35t，為1.5m長(zhǎng)圓柱體頂鐵。起升有效高度15m，起升速度4m/min。1.起升電機(jī)的計(jì)算：P=式中：P——電動(dòng)機(jī)靜功率，Kw；Vn——起升速度，m/s，取0.066；（4m/min=0.066m/s）Q——起升載荷力，N；η——電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)總效率，取0.9。P=現(xiàn)場(chǎng)選用5kw電機(jī)滿足要求。2.鋼絲繩繩徑的計(jì)算S=式中：S——鋼絲繩最大靜拉力，N；Q——起升荷載，N；η0——電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)總效率，取0.9；qa——滑輪組分支數(shù)，取1。S=鋼絲繩繩徑確定：d=C式中：d——鋼絲繩最小直徑，mm；C——選擇系數(shù)，mm/N；選擇鋼絲繩為：6*37+Fc，公稱抗拉強(qiáng)度1570Mpa；工作級(jí)別M3。選擇系數(shù)為0.09。d=C圓整后取6mm。現(xiàn)場(chǎng)配置11mm鋼絲繩，滿足要求。3.鋼絲繩安全系數(shù)計(jì)算：S式中：S0d——選用的鋼絲繩直徑，mm；σb——鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度極限，N/mmω——鋼絲繩中金屬絲截面與整個(gè)截面積的比值，取0.5；k——鋼絲繩編結(jié)損失率；取0.85；S安全系數(shù)n：n安全系數(shù)符合要求。4.配重計(jì)算：lllQNN=式中：N——配重荷載，N；k——安全系數(shù)，取2；Q——起升荷載，N；l1——起升壁長(zhǎng)，m，取2ml2——配重壁長(zhǎng)，m，取4mN=配重質(zhì)量為N現(xiàn)場(chǎng)選用沙袋作為配重，每袋平均0.03t，每個(gè)電動(dòng)葫蘆配13袋，共重0.39t，配重符合要求。

附表150噸汽車起重機(jī)性能表（主表）不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215

50噸汽車起重機(jī)性能表（副臂）吊臂位于起重機(jī)側(cè)方或后方主臂仰角（°）吊臂長(zhǎng)度（m）40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.10+16.10主臂+副臂0°20°0°20°0°20°784.01.50.877703.01.20.6652.52.02.0601.00.80.55各節(jié)臂伸縮率(%)二100三四五鋼絲繩倍率1吊鉤重量0.1t0.1

附表2附表2.16×19鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000絲破斷拉力總和/kN6.20.420.0022.1024.3026.4028.607.70.531.3034.6038.0041.3044.709.30.645.1049.6054.7059.6064.4011.00.761.3067.9074