橋梁工程抗震設計相關問題探討

橋梁工程抗震設計相關問題探討摘要：目前橋梁工程抗震的研究問題是現(xiàn)今熱點問題，本文在分震設計、地震響應分析及設計方式的改變和多階段設計方式等內容。關鍵詞：橋梁工程抗震破壞抗震設計橋梁工程又是交通網(wǎng)絡中的重中之重，橋梁工程抗震研究的重要性不和設計思想，正確地解決結構整體方案、材料利用和細部構造，以達到合理抗震設計的目的。合理的抗震設計，要求設計出來的結構在強度、剛度和延要探討了橋梁工程抗震設計相關問題，為此后橋梁設計起到借鑒作用。按照橋梁過去的地震破壞情況，除如液化、斷層等函地基失效引發(fā)的破壞之外，混凝上橋梁最多見的破壞形式有以下四種[1]:彎曲破壞。結構在水平地震荷載作用下由于過大的變形致使混凝土保程可以用以下四個階段來描述:①當彎矩達到開裂強度時,截面出現(xiàn)水平彎述:①截血彎矩達到開裂強度時,截面出現(xiàn)水平彎曲裂痕;③局部剪切裂痕增大，箍筋屈服致使剪切裂痕進一步增加；④發(fā)生脆性的落梁破壞。當梁體的水平位移超過梁端支撐長度時發(fā)生落梁破壞。落梁破壞是由于梁與橋墩（臺）的相對位移過大，支座喪失約束能力后引發(fā)的一種破壞形式。發(fā)生在橋墩之間地震相對位移過大、梁的支撐長度不夠、支支座損傷。上部結構的地震慣性力通過支座傳到下部結構，當傳遞荷合理的抗震設計，要求設計出來的結構在強度、剛度和延性等指標上有最佳的組合，使結構能夠經(jīng)濟的實現(xiàn)抗震設防的目標。要達到這個要求，豐碩的經(jīng)驗和創(chuàng)造力，而不單單是按規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行［2］。以下為抗震設①場地選擇。除按照地震危險性分析盡可能選擇比較安失效的松軟場地，選擇堅硬場地。②體系的整體性和規(guī)則性。橋梁的整體性對稱、規(guī)整，避免突然轉變。③提高結構和構件的強度和延性。橋梁結構的構的振動能量為最小，并使結構具有適當?shù)膹姸?、剛度和延性，以避免不能形，使其剛度與強度逐漸退化，因此，只重視強度而輕忽延性絕對不是良好的抗震設計。④能力設計原則。能力設計思想強調強度安全度不同，即在不同構件（延性構件和能力保護構件-不適宜發(fā)生非彈性變形的構件統(tǒng)稱為能力保護構件）和不同破壞模式（延性破壞和脆性破壞模式）之間確立不同的強度安全度。通過強度安全度不同，確保結構在大地震下以延性形式反梁，強剪弱彎，強節(jié)點弱構件”的設計思想。⑤多道抗震防線。應盡可能使橋梁抗震概念設計抗震概念設計是指按照地震災害和工程經(jīng)驗等取得造，以達到合理抗震設計的目的。合理抗震設計，要求設計出來的結構，在情況。橋梁抗震概念設計階段的主要任務是選擇良好的抗震結構體系,主要按照橋梁結構抗震設計的一般要求進行。對于采用延性抗震概念設計的橋梁，還包括延性類型選擇和塑性耗能機制選擇。破壞準則、變形破壞準則、能量破壞準則、基于低周疲勞特征的破壞準則和成結構等效粘滯阻尼的一部份；當完全進入塑性變形后，產(chǎn)生塑性漂移，并是讓其保有足夠的耗能能力。地震響應分析及設計方式的改變隨著人們對地震動和結構動力特性理解的加深，目前已經(jīng)發(fā)展了多種抗震設計理論和地震響應的分析設計方式。從組成結構抗震設計理論的四個方面內容（輸入地震動、結構和構件性；結構和構件的動力模型更為接近實際，包括了非線性特性；地震反映分慮到多種利用狀態(tài)和安全的概率保證。多階段設計方式隨著對地震產(chǎn)生機理、地震動特性和地震作用下各類準或三水準兩階段設計、三階段設計，和多水準設防、多性能目標準則的基但目前關于基于性能設計的含義及設計方式的具體應用還存在許多不行大量的研究：①不同場地、不同超越概率設計地震的肯定；②性能目標一計的由工程術語明確表達的性能指標，如強度、變形、延性等，而這二者之性能校核進程中,涉及需求計算與能力計算的