跨越架搭設(shè)施工方案資料

110kV草海變-110kV黑石變110kV輸電線路工程跨越架搭設(shè)、拆除施工方案湖南省湘粵電力建設(shè)有限公司2011年01月跨越架搭設(shè)、拆除施工方案批準(zhǔn):審核:編寫:一、工程簡(jiǎn)介1、工程簡(jiǎn)述工程名稱：110kV草海變-110kV黑石變110kV輸電線路工程建設(shè)單位：貴州電網(wǎng)公司畢節(jié)供電局設(shè)計(jì)單位：貴陽(yáng)明時(shí)電力科技設(shè)計(jì)咨詢有限公司監(jiān)理單位：貴州電力工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：開工日期：2010年12月21日竣工日期：2011年10月06日總工期：306日質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滿足國(guó)家頒布施工驗(yàn)收規(guī)范要求，優(yōu)良工程，達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。2、工程規(guī)模110kV草海變-110kV黑石變110kV輸電線路工程地處我省南部高寒山區(qū)，線路途徑地段均屬我省重覆冰地區(qū)，施設(shè)階段經(jīng)設(shè)計(jì)人員桿塔選型校核計(jì)算后，確定本工程共設(shè)計(jì)桿塔144基，其中：?jiǎn)位剞D(zhuǎn)交塔70基，單回直線塔74基。。鐵塔共計(jì)144基。線路長(zhǎng)度線路總長(zhǎng)度約32.014km。線路導(dǎo)線導(dǎo)線型號(hào)：LGJ-185/45（20mm冰區(qū)）、JLHA1/G1A-200-26/7（30mm冰區(qū)）避雷線型號(hào)：1*7-11.4-1270鍍鋅鋼絞線（20mm冰區(qū)）、1*19-13-1270鍍鋅鋼絞線（30mm冰區(qū)）。通信光纜型號(hào)： OPGW-24B1-80復(fù)合光纜（20mm冰區(qū)）、OPGW-24B1-100復(fù)合光纜（30mm冰區(qū)）。路徑曲折系數(shù)為：1.18。平均檔據(jù)222.32米。線路地線本工程草海變~黑石變（草海變出線N1#~N66#塔段）線路長(zhǎng)15.351公里使用1*7-11.4-1270鍍鋅鋼絞線《I級(jí)重冰區(qū)(b=20mm)〉〉,(草海變出線N66#~N144#塔段)線路長(zhǎng)16.663公里使用1*19-13.0-1270鍍鋅鋼絞線《II級(jí)重冰區(qū)(b=30mm)?本工程全線按II級(jí)污區(qū)設(shè)計(jì)。.地質(zhì)、地形及地貌狀況(1)地形類型丘陵山地高山長(zhǎng)度(km)12.89.69.6比例(％)403030(2)地貌本單位施工線路地貌以丘陵和山地為主， 山地起伏較大，塔位地質(zhì)情況：土35%,松沙石30%,石35%。林木砍伐1500株。.交通情況本線路交通運(yùn)輸條件比較差，汽車運(yùn)距17千米，工地運(yùn)距(人力)1.1千米。大運(yùn)道路可利用326國(guó)道省道進(jìn)行運(yùn)輸，小運(yùn)路需自行修筑，人力運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。二、工程特點(diǎn).設(shè)計(jì)特點(diǎn)本工程所處地段以丘陵、山地為主，有部分高山。110kV草海變-110kV黑石變方向進(jìn)行測(cè)量。線路水平轉(zhuǎn)角的左右以此為準(zhǔn)。本工程N(yùn)16、N27、N33、N52、N71、N101、N104、N108、N111、N114、N132#大號(hào)側(cè)絕緣子倒掛，N90、N129、N137#下號(hào)側(cè)絕緣子串倒掛。全線所有的鐵附件制品均要求進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理， 鐵塔9米以下均要安裝防盜螺栓。本工程導(dǎo)、地線接頭一律采用壓接，用于導(dǎo)線的壓接長(zhǎng)度為 370mm,用于跳線的壓接長(zhǎng)度為185mm.耐張塔時(shí)需向外角側(cè)預(yù)偏，轉(zhuǎn)角20度以內(nèi)的預(yù)偏塔1.5/1000,20度預(yù)偏塔2/1000,同時(shí)終端塔向構(gòu)架側(cè)預(yù)偏高2/1000。110kV110kV中海變-110kVMG變110k第5頁(yè)共18頁(yè)110kV110kV中海變-110kVMG變110k第5頁(yè)共18頁(yè)V輸電線路工程 跨越架搭設(shè)施工方案接地型式本工程所有鐵塔均需逐基接地。—根據(jù)土壤電阻率的不同，采用方形環(huán)加放射線的接地裝置。接地體的材料用中10圓鋼、接地引下線采用中12圓鋼。平地、水田的接地體埋深為0.8米，丘陵、山地的接地體埋深為0.6米，巖石等開挖困難地區(qū)地質(zhì)情況而定，但不小于0.4米。并按要求取土回填。.導(dǎo)線對(duì)地和交叉跨越距離⑴、本工程N(yùn)1#-N2#檔內(nèi)跨越房屋4次，傳混結(jié)構(gòu)約200平方米。導(dǎo)線在最大弧垂時(shí)，與房屋的最小距離 11.93米，滿足跨越要求。該段導(dǎo)線禁止接頭。⑵、本工程N(yùn)4#-N5#檔內(nèi)跨越35kV海黑線，導(dǎo)線在最大弧垂時(shí)，與35kV海黑線的最小距離5.05米，滿足跨越要求。該段導(dǎo)線禁止接頭。⑶、本工程N(yùn)49#-N50#檔內(nèi)跨越公路，導(dǎo)線在最大弧垂時(shí)，與公路的最小距離52米，滿足跨越要求。該段導(dǎo)線禁止接頭。⑷、本工程N(yùn)55#-N56#檔內(nèi)跨越公路，導(dǎo)線在最大弧垂時(shí)，與公路的最小距離36米，滿足跨越要求。該段導(dǎo)線禁止接頭。⑸、本工程N(yùn)56#-N57#檔內(nèi)跨越35kV海黑線，導(dǎo)線在最大弧垂時(shí)，與35kV海黑線的最小距離21.01米，滿足跨越要求。該段導(dǎo)線禁止接頭。⑹、請(qǐng)施工單位施工之前，重新核實(shí)以上重要交叉跨越。二、施工組織1、施工時(shí)間2010年12月08日至2011年10月06日期間306個(gè)工作日（包括搭設(shè)跨越架和放緊線時(shí)間）。2、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理黃啟髭電話：技術(shù)負(fù)責(zé)人付玉兵電話：安全負(fù)責(zé)人李冬良電話：三、跨越施工技術(shù)措施一）跨公路1、跨越公路時(shí)，擬采用毛竹在高速路兩側(cè)離公路鐵欄桿0.6m的位置分別搭設(shè)雙側(cè)3排組合式跨越架，主排與主排間距不小于3m,封頂高度不小于10m公路中間隔離帶在鐵欄桿上綁扎搭設(shè)兩排架?？缭郊懿贾煤?jiǎn)圖如下圖所示公路2、公路兩邊的跨越架使用鋼絲繩相連接并輔以尼龍繩、竹桿可靠封頂，公路兩邊的跨越架向公路外側(cè)使用。9的鋼絲繩打拉線。固定拉線或鋼釬地錨埋深不少于0.5米。3、跨越架的中心應(yīng)在線路的中心線上，寬度應(yīng)超出線路兩邊線各2m,即跨越架順公路線路方向長(zhǎng)18m,架子順公路長(zhǎng)度按線路中心線面大號(hào)右側(cè)9m,左側(cè)9m架子寬度6m,且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角以防止放線過(guò)程中導(dǎo)線滑出跨越架?？缭郊芷矫娌贾脠D見附圖。4、跨越架立桿間距為1.5m,橫桿間距為1.2m,跨越架的立桿和大橫桿交錯(cuò)搭接的長(zhǎng)度不得小于2m,架面底部全加設(shè)掃地桿，以增加架面承受下壓力的能力。5、跨越架頂?shù)姆忭斁W(wǎng)最低點(diǎn)距離路面不小于8m。跨越架最上層鋼管上面兩側(cè)每相導(dǎo)線下方各安裝一個(gè)專用跨越架護(hù)線滾筒，以防止在放線過(guò)程中損傷導(dǎo)線。6、跨越架搭設(shè)好后，應(yīng)經(jīng)過(guò)逐級(jí)驗(yàn)收合格簽字后方可投入使用。二）跨越10kV電力線路：110kV110kV中海變-110kVMG變110k第7頁(yè)共18頁(yè)110kV110kV中海變-110kVMG變110k第7頁(yè)共18頁(yè)跨越架搭設(shè)施工方案V輸電線路工程跨越架搭設(shè)施工方案1、施工前由工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系所屬供電局調(diào)度退出被跨越 10KV線路重合閘。2、接到調(diào)度線路已退出重合閘通知后，在各10kV線路邊線0.7米以外開始搭設(shè)臨時(shí)跨越架，注意保持與帶電體的足夠安全距離。3、搭架時(shí)應(yīng)自下而上逐級(jí)進(jìn)行，綁扎牢固。4、跨越架搭設(shè)至一定高度時(shí)，應(yīng)在架子的各個(gè)面搭設(shè)剪刀撐，使跨越架更加牢固。5、當(dāng)架子搭至與10kV線路上線1米時(shí)，使用干燥的竹竿封頂，封頂?shù)闹窀筒荒苓^(guò)稀。6、拆除跨越架的順序與搭架時(shí)相反，應(yīng)自上而下逐條拆下。7、跨越架搭設(shè)高度超過(guò)15米的跨越架需增加拉線數(shù)量，加深竹竿、及地錨、鋼釬埋深，以增加跨越架的穩(wěn)定性。提前搭設(shè)跨越架，一周內(nèi)不能施工的，應(yīng)將跨越架搭設(shè)高度低于被跨越線路導(dǎo)線高度，打拉線固定。三）本工程N(yùn)4#-N5#當(dāng)內(nèi)品^越35kV海黑線I回，N56#-N57#當(dāng)內(nèi)^^越35kV海黑線I回。四、竹桿跨越架搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作(1)作好被跨越電力線的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制定施工技術(shù)方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定主桿坑位及拉線位置。(2)根據(jù)竹桿長(zhǎng)度選配合適的毛竹，以保證各根主桿綁扎后都具有同等高度。竹桿梢徑應(yīng)不小于50mm(3)明確人員分工，桿上作業(yè)人員、桿下傳遞材料人員及安全監(jiān)護(hù)人員，實(shí)行一條線操作，人跟人監(jiān)護(hù)所謂“一條線操作”就是登桿人與相應(yīng)的傳遞人員實(shí)行單線傳送及聯(lián)絡(luò)；所謂“人跟人監(jiān)護(hù)”就是桿上作業(yè)人員搭架,桿下有專人跟蹤監(jiān)護(hù)。2、竹桿跨越架的搭設(shè)(1)在地面豎立主桿前，必須丈量竹桿長(zhǎng)度，豎桿不得少于 2人扶桿。(2)桿上人員應(yīng)由主桿的外側(cè)向上攀登，且應(yīng)站在主桿外側(cè)進(jìn)行作業(yè)。竹桿往上傳遞應(yīng)由外側(cè)向上傳遞。(3)主桿豎好后，應(yīng)綁扎大橫桿，最后綁扎交叉支撐桿及側(cè)向支桿。下面一層主桿及橫桿綁扎牢固后方準(zhǔn)接長(zhǎng)主桿，接長(zhǎng)主桿必須由兩人操作，一人扶桿，一人綁線，禁止一人單獨(dú)操作接長(zhǎng)主桿。(4)竹桿接長(zhǎng)到規(guī)定位置后，應(yīng)在主柱的適當(dāng)位置打好前后側(cè)拉線并收緊固定。(5)對(duì)于雙面單排行竹桿跨越架除主桿、大橫桿之外，還應(yīng)在兩面架體之間連接小橫桿及交叉支撐桿。但其高度應(yīng)滿足對(duì)電力線發(fā)全距離的要求。對(duì)于雙面雙排竹桿跨越架，兩排之間應(yīng)連接小橫桿及交叉支撐桿，保持架體穩(wěn)定。110kV110kV草海變-110kV黑后變110k第#頁(yè)共18頁(yè)V輸電線路工程 跨越架搭設(shè)施工方案6、上、下傳遞物品時(shí)只允許用繩子傳遞，不許直接向上或向下拋扔。搭設(shè)工作人員在跨越架外側(cè)攀登施工作業(yè)，傳遞竹桿不得超過(guò)搭設(shè)第一排竹架離公路側(cè)1.5米。7、跨越架搭設(shè)好以后，要求所有底層竹桿自地面往上2.5m噴上紅白相間的夜光漆作警示標(biāo)志，紅白漆相間高度50cm并在架上懸掛 “非施工人員嚴(yán)禁攀登” 警示牌。8、放線過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線有拖掛架子等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即通知牽引場(chǎng)停止?fàn)恳?，并采取措施加處理?、拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)用傳遞繩傳遞，不得拋扔，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除或?qū)⒖缭郊苷w推倒。10、施工期間應(yīng)注意保護(hù)好公路的各種設(shè)施不受損壞， 施工完畢要將路基恢復(fù)原狀，并按要求夯實(shí)。11、施工場(chǎng)地應(yīng)清潔、整齊，公路路面內(nèi)不得堆放任何物品，文明施工。12、跨越架應(yīng)日夜有人看護(hù)，以防止構(gòu)件被盜。13、架線施工完畢應(yīng)及時(shí)拆除跨越架， 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，確無(wú)問(wèn)題后方可撤離，保證車輛安全通行。14、遇有濃霧、雨、雪和風(fēng)力在五級(jí)以上的的天氣，應(yīng)停止工作。15、施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程（架空電力線路部分） 》DL5009.2-94的有關(guān)條款，嚴(yán)禁違章作業(yè)。七、文明施工（一）、文明施工目標(biāo)1、施工現(xiàn)場(chǎng)：按章作業(yè)，合理布置，有紀(jì)律，有秩序。2、材料堆放整齊，不防礙、堵塞交通。3、遵守國(guó)家法律和地方法規(guī)，融洽與市民和運(yùn)行人員關(guān)系。4、提高管理人員、施工人員文明修養(yǎng)素質(zhì)。（二）、施工現(xiàn)場(chǎng)1、人員分工明確，生產(chǎn)秩序有條不紊；接章作業(yè)，不野蠻施工；人員衣裝整潔，材料、工機(jī)具擺放有序。2、施工裝卸材料、機(jī)具時(shí)，嚴(yán)禁野蠻裝卸、嚴(yán)禁亂堆亂放，確保場(chǎng)地整齊有序，交通暢通無(wú)阻。3、現(xiàn)場(chǎng)做足臨時(shí)安全防護(hù)設(shè)施。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做好環(huán)境的保護(hù)工作。5、各個(gè)施工班組，在施工點(diǎn)內(nèi)施工，要搞好群眾關(guān)系，做到與當(dāng)?shù)厝罕姴怀巢霍[，以和藹可親的姿態(tài)對(duì)待周圍群眾，保證施工任務(wù)圓滿竣工。6、做好本崗位的工作，發(fā)揚(yáng)合作精神，力爭(zhēng)一次驗(yàn)收合格，決不延誤送電時(shí)間。7、做到現(xiàn)場(chǎng)清潔，工完料凈，不留異物。八、事故應(yīng)急行動(dòng)1、發(fā)生高空墜落、觸電傷人事故后，事故班組或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即組織就地?fù)尵?，并?bào)告部門負(fù)責(zé)人，報(bào)告人需說(shuō)明自己的姓名、事故性質(zhì)、人員、發(fā)生地點(diǎn)，以及嚴(yán)重情況，必要時(shí)，通知醫(yī)療急救中心（120）前來(lái)救援。2、一旦高空墜落、觸電傷人事故發(fā)生，救援預(yù)案應(yīng)立即啟動(dòng)，各指揮人員要按職責(zé)劃分立即到位，救援隊(duì)伍應(yīng)按規(guī)定程序的步驟，實(shí)施搶險(xiǎn)救援，節(jié)假日期間任何人發(fā)現(xiàn)事故應(yīng)立即通總負(fù)責(zé)人，由總負(fù)責(zé)人聯(lián)系相關(guān)人員或依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定是否需要組織外援。3、對(duì)受傷的員工要立即組織就地?fù)尵龋寡?、包扎、固定。具體方法參照《中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“電業(yè)安全規(guī)程”（電力線路部分第53頁(yè)附錄六）》,并同時(shí)與離現(xiàn)場(chǎng)最近醫(yī)院聯(lián)系。緊急時(shí)，撥打急救中心電話 120,請(qǐng)求救援。110kV110kV草海變-110kV黑白變110k跨越架搭設(shè)施工方案V輸電線路工程跨越架搭設(shè)施工方案4、為保證事故的調(diào)查取證工作，發(fā)生事故的班組必須保護(hù)好事故第一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作應(yīng)以保證人身安全為前提。救援工作結(jié)束后，需經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)或安質(zhì)部同意后方可恢復(fù)生產(chǎn)。公司安質(zhì)部處理事故應(yīng)本著“四不放過(guò)”的原則，必須落實(shí)整改措施。并負(fù)責(zé)保存整個(gè)過(guò)程中所收集到的相關(guān)資料。第17頁(yè)共18頁(yè)工程名稱：110kV草海變-110kV黑石變110kV輸電線路工程搭設(shè)施工方案危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施號(hào)施工場(chǎng)所施工活動(dòng)可能危險(xiǎn)源（失誤）可能事故后果控制措施事故嚴(yán)重程度危害等級(jí)跨越點(diǎn)跨越架搭設(shè)與拆除未止確高空、地面設(shè)安全負(fù)責(zé)人及時(shí)提1佩戴安高處墜醒、監(jiān)督作業(yè)人員系好安全帶、中3全帶、防落防墜繩繩，安全帶應(yīng)系在牢固的度墜繩構(gòu)件上，防墜繩不得低掛高用跨