湖北省武漢市珞珈山中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

湖北省武漢市珞珈山中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.甲、乙二人分別站在位于同一直線上的兩個(gè)陽臺(tái)上,甲位置較高而乙位置較低,甲以一定的初速度水平拋出一個(gè)石塊P,經(jīng)過一小段時(shí)間,乙以相同的初速度水平拋出另一石塊Q,當(dāng)P、Q都在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),P相對(duì)于Q的運(yùn)動(dòng)是(不計(jì)空氣阻力)A、勻速直線運(yùn)動(dòng)

B、勻加速直線運(yùn)動(dòng)C、曲線運(yùn)動(dòng)

D、相對(duì)靜止參考答案:A2.(單選)如圖所示,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為l的小車靜止在光滑的水平面上.質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端,現(xiàn)用一水平恒力F作用在物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng).物塊和小車之間的摩擦力為.物塊滑到小車的最右端時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離為在這個(gè)過程中,以下結(jié)論正確的是

A.物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為F(l+s)B.物塊到達(dá)小車最右端時(shí),小車具有的動(dòng)能為C.物塊克服摩擦力所做的功為D.物塊和小車增加的機(jī)械能為參考答案:B本題考查的動(dòng)能定理和功能關(guān)系的問題,根據(jù)動(dòng)能定理可得小車的動(dòng)能為;而系統(tǒng)增加的機(jī)械能為3.(多選題)一根輕質(zhì)細(xì)線將2個(gè)薄鐵墊圈A、B連接起來,一同學(xué)用手固定B,此時(shí)A、B間距為3L,A距地面為L(zhǎng),如圖所示.由靜止釋放,A、B,不計(jì)空氣阻力,且A、B落地后均不再?gòu)椘穑畯尼尫砰_始到A落地歷時(shí)t1,A落地前瞬間速率為v1,從A落地到B落在A上歷時(shí)t2,B落在A上前瞬間速率為v2,則()A.t1>t2 B.t1=t2 C.v1:v2=1:2 D.v1:v2=1:3參考答案:BC【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律.【分析】由靜止釋放A、B,AB都做自由落體運(yùn)動(dòng),A運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng),B運(yùn)動(dòng)的位移為4L,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式求解時(shí)間和速度即可.【解答】解:由靜止釋放A、B,AB都做自由落體運(yùn)動(dòng),A運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng),B運(yùn)動(dòng)的位移為4L,根據(jù)h=可知,A落地的時(shí)間t1=,B落地的時(shí)間為t=2,所以=t﹣t1=2,所以t1=t2,故A錯(cuò)誤,B正確;A落地前瞬間速率為v1=gt1=g,B落地前瞬間速率為v2=gt=2g,所以v1:v2=1:2,故C正確,D錯(cuò)誤.故選:BC.4.(單選)如圖所示,人沿平直的河岸以速度v行走,且通過不可伸長(zhǎng)的繩拖船,船沿繩的方向行進(jìn),此過程中繩始終與水面平行。當(dāng)繩與河岸的夾角為α?xí)r,船的速率為(

)A.vsinα

B.v/sinα

C.vcosα

D.v/cosα參考答案:C5.如圖所示,光滑水平面上質(zhì)量相同的木塊A、B,用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起。一顆子彈水平射入木塊A并留在其中,在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)(

)A.動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒B.動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒C.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大,此時(shí)B的動(dòng)能也最大D.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),B的動(dòng)能最大,A的動(dòng)能最小參考答案:BD【詳解】AB.在子彈打擊木塊A及后續(xù)各物體相互作用的過程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng),系統(tǒng)所受的外力之和為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。在此過程中,除彈簧的彈力做功外還有阻力對(duì)系統(tǒng)做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒。故A錯(cuò)誤,B正確。C.子彈射入木塊后彈簧被壓縮,B在彈力作用下向右加速,A向右減速,當(dāng)兩者的速度相等時(shí),彈簧被壓縮最短,彈簧的彈性勢(shì)能最大,之后,B在彈簧彈力作用下繼續(xù)向右加速,所以此時(shí)B的動(dòng)能不是最大。故C錯(cuò)誤。D.從彈簧被壓縮到彈簧再次恢復(fù)到原長(zhǎng)的過程,B一直在加速,A一直在減速,所以當(dāng)彈簧再次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),B的動(dòng)能最大,A的動(dòng)能最小,故D正確。二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,得一勻變速運(yùn)動(dòng)紙帶如圖所示,點(diǎn)1,2,3,……為計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有三個(gè)打點(diǎn)未畫,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s。測(cè)得S1=4cm,S2=10cm,S3=18cm。則小車在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)的速度v2=

m/s,小車的加速度a=

m/s2(以上兩空均保留三位有效數(shù)字)參考答案:7.在光滑的水平面上有一物體,在將它的速度由零增大到v的過程中,外力對(duì)它所做的功為W1;緊接著在該物體的速度由v增大到2v的過程中,外力對(duì)它所做的功為W2,則W1與W2之比為____

__。參考答案:

1:3

8.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,10s內(nèi)沿半徑是20m的圓周運(yùn)動(dòng)了5圈,則其線速度大小是m/s,周期是

s,角速度是

rad/s.參考答案:62.8,2,3.14解:物體,10s內(nèi)沿半徑是20m的圓周運(yùn)動(dòng)了5圈,所以周期:T=s線速度的大小v==m/s.角速度:ω===π≈3.14rad/s.故答案為:62.8,2,3.149.在皮帶輪傳動(dòng)裝置中,已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍,A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上,C點(diǎn)離大輪軸距離等于小輪半徑,若皮帶不打滑,則它們的線速度之比vA:vB:vC=____________,角速度之比ωA:ωB:ωC=____________,向心加速度之比aA:aB:aC=____________。參考答案:3:3:1

3:1:1

9:3:110.如圖,把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出),則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是_________N。若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N,可知物塊P與金屬板之間的滑動(dòng)摩擦因素為_________。(注意估讀)參考答案:_2.60___

____0.20____11.以18m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為6m/s2.則汽車在剎車后,第2s末的速度是

m/s,4s內(nèi)的位移是

m.參考答案:6m/s

27m

12.如圖所示,直徑為d的紙筒,以角速度ω繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng),一顆子彈沿直徑水平穿過圓紙筒,先后留下a、b兩個(gè)彈孔,且Oa、Ob間的夾角為α,則子彈的速度為________參考答案:____13.如圖所示,在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體,對(duì)m施加一個(gè)水平推力F,則它們一起向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為________;兩物體間的彈力的大小為___________。參考答案:

三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.12.(3分)在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:15.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

(1)下列說法中不正確或不必要的是______。(填選項(xiàng)前的序號(hào))

A.長(zhǎng)木板的一端必.須墊高,使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B.連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶,打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為____m/s,其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù),描點(diǎn)作圖,求得小車的加速度為_______m/s2。參考答案:

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示(1)此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以不需要平衡摩擦力,選項(xiàng)A不必要;連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行,選項(xiàng)B有必要;小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車,選項(xiàng)C有必要;選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開始選點(diǎn),沒必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始,選項(xiàng)D不必要;故選AD.(2)根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m,x3=15.70cm=0.1570m,所以有:;

(3)根據(jù)描點(diǎn)作一條過原點(diǎn)的直線,如圖所示:

直線的斜率即為小車的加速度,所以加速度為:.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.某滑板愛好者在離地h=1.8m高的平臺(tái)上滑行,水平離開A點(diǎn)后落在水平地面上的B點(diǎn),其水平位移S1=3.6m.著地時(shí)由于存在能量損失,著地后速度變?yōu)閂=4m/s,并以此為初速沿水平地面滑行S2=8m后停止.已知人與滑板的總質(zhì)量m=60Kg.試求:(1)人與滑板離開平臺(tái)時(shí)的水平初速度大?。諝庾枇雎圆挥?jì),取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2).(2)人與滑板在水平地面滑行時(shí)受到的平均阻力的大??;參考答案:17.用起重機(jī)把質(zhì)量是2.0×104N的物體勻速地提高了5m,鋼繩的拉力做了多少功?物體克服重力做了多少功?參考答案:1.0×106J

1.0×106J18.

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