2023屆九師聯(lián)盟商開(kāi)大聯(lián)考物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)2017年4月,我國(guó)成功發(fā)射的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成了首次交會(huì)對(duì)接,對(duì)接形成的組合體仍沿天宮二號(hào)原來(lái)的軌道(可視為圓軌道)運(yùn)行.與天宮二號(hào)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)相比,組合體運(yùn)行的:()A.周期變大 B.速率變大 C.動(dòng)能變大 D.向心加速度變大2、(本題9分)下列物理量屬于矢量的是()A.電流強(qiáng)度 B.電場(chǎng)強(qiáng)度 C.電勢(shì)差 D.電動(dòng)勢(shì)3、(本題9分)飛行員進(jìn)行身體素質(zhì)訓(xùn)練時(shí),抓住一質(zhì)量不計(jì)的秋千桿由水平狀態(tài)開(kāi)始下擺,到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中(如圖所示),飛行員所受重力做功的瞬時(shí)功率的變化情況是A.一直減小B.一直增大C.先增大后減小D.先減小后增大4、(本題9分)上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小,對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.?dāng)[球機(jī)械能守恒C.能量正在消失D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化5、(本題9分)一條小船在珠江中從西向東勻速直線航行,船上的人正相對(duì)于船以0.4m/s的速度勻速豎直向上升起一面旗幟。當(dāng)他用20s升旗完畢時(shí),船行駛了6m,那么旗相對(duì)于岸的速度大小為()A.0.3m/s B.0.4m/s C.0.5m/s D.0.6m/s6、如圖所示,弧形光滑軌道的下端與軌道半徑為R的豎直光滑圓軌道相接,使質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)的弧形軌道上端自由滾下,小球進(jìn)入圓軌道下端后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小等于小球重力大小。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2gRB.小球在軌道最低點(diǎn)的動(dòng)能為2.5mgRC.小球下滑的高度h為3RD.小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為7mg7、如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略,電壓表可以看作是理想表.當(dāng)開(kāi)關(guān)K閉合后,將滑動(dòng)變阻器的觸頭由右端向左端移動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.電燈L1變暗、L2變亮B.電燈L1變亮、L2變暗C.電壓表示數(shù)變大D.電源的內(nèi)阻消耗的功率變大8、(本題9分)如圖所示,豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng),在兩板之間等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球(不計(jì)兩帶電小球之間的電場(chǎng)影響),小球從緊靠左極板處由靜止開(kāi)始釋放,小球從兩極板正中央由靜止開(kāi)始釋放,兩小球沿直線運(yùn)動(dòng)都打在右極板上的同一點(diǎn),則從開(kāi)始釋放到打到右極板的過(guò)程中()A.它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為B.它們的電荷量之比為C.它們的動(dòng)能增量之比為D.它們的電勢(shì)能減少量之比為9、(本題9分)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小10、長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B以水平速度v0=2m/s滑上原來(lái)靜止的長(zhǎng)木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.木板獲得的動(dòng)能為2JB.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為2JC.木板A的最小長(zhǎng)度為1mD.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)(1)若實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=1kg,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,打出的紙帶如下圖所示,0、A、B、C、D為相鄰的幾點(diǎn),測(cè)的OA=0.18cm、OB=0.76cm、OC=1.71cm、OD=3.04cm,査出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,則重物在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能=____J.從開(kāi)始下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量是______J,由此得出的結(jié)論是__________.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v量出出下落的距離以v2/2力縱軸,以h為橫軸畫出的圖線應(yīng)是圖中的________.就證明機(jī)械能是守恒的,圖像的斜率代表的物理量是_______.A.B.C.D.12、(10分)(本題9分)在利用重錘和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,下列各項(xiàng)描述正確的有(________).A.必須要測(cè)量重錘的質(zhì)量B.必須測(cè)量重錘的下落時(shí)間C.需要把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔盡量調(diào)到同一豎直線上D.由于誤差的原因利用紙帶測(cè)出O到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重力勢(shì)能的減小量,總是略大于測(cè)出必須測(cè)出的動(dòng)能增加量

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

對(duì)于繞地球運(yùn)行的航天器,地球?qū)λ耐庥幸μ峁┫蛐牧?,則,由公式可知,半徑不變,周期不變,速率不變,向心加速度不變.由于質(zhì)量增加,所以動(dòng)能增大,故C正確,ABD錯(cuò)誤.2、B【解析】

電流強(qiáng)度、電勢(shì)差、電動(dòng)勢(shì)都只有大小沒(méi)有方向,故為標(biāo)量,而電場(chǎng)強(qiáng)度既有大小又有方向,故為矢量,B正確.3、C【解析】試題分析:剛開(kāi)始豎直方向上的速度為零,重力的瞬時(shí)功率為零,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),豎直方向上的速度為零,重力的瞬時(shí)功率為零,所以重力的瞬時(shí)功率先增大后減小,故C正確考點(diǎn):考查了功率的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】重力是豎直方向的,重力的瞬時(shí)功率只與人在豎直方向上的速度有關(guān),根據(jù)人做的是圓周運(yùn)動(dòng),可以知道人的速度的變化的情況.4、A【解析】

根據(jù)能量守恒定律可知,能量不會(huì)消失,由題意可知,擺球的機(jī)械能由于阻力做功越來(lái)越小,故機(jī)械能不再守恒;減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為周圍的內(nèi)能A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能符合題意,A正確B.擺球機(jī)械能守恒不符合題意,B錯(cuò)誤C.能量正在消失不符合題意,C錯(cuò)誤D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化不符合題意,D錯(cuò)誤5、C【解析】

選河岸為參考系,船運(yùn)動(dòng)的速度是旗子相對(duì)于船豎直向上的速度為v2=0.4m/s故旗子相對(duì)于船的速度為A.0.3m/s與計(jì)算結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤。B.0.4m/s與計(jì)算結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤。C.0.5m/s與計(jì)算結(jié)果相符,故C正確。D.0.6m/s與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤。6、ACD【解析】

A.小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn),對(duì)軌道的壓力N=mg,依據(jù)牛頓第三定律可知軌道對(duì)小球的壓力為mg,由牛頓第二定律有:mg+mg=mv2R,解得C.小球自開(kāi)始下滑到圓軌道最高點(diǎn)的過(guò)程,依據(jù)動(dòng)能定理有mg(h-2R)=12mv2,解得

h=3RBD.設(shè)小球從更高的位置釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v1,受軌道的壓力為N1,根據(jù)牛頓第二定律有,N1-mg=mv12R,小球由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有,mg?2R=12mv12?12mv2,解得最低點(diǎn)動(dòng)能12mv12=3mgR7、BD【解析】

將滑動(dòng)變阻器的觸頭由右端向左端移動(dòng)時(shí),電路中總電阻減小。根據(jù)閉合電路歐姆定律得,干路電流增大,故L1變亮,內(nèi)電路電壓增大,L1兩端電壓增大,故L2兩端電壓減小,L2變暗,電壓表示數(shù)即路端電壓變小,電源的內(nèi)阻消耗的功率變大.AB.電燈L1變亮、L2變暗;故A錯(cuò)誤,B正確.C.電壓表的示數(shù)變??;故C錯(cuò)誤.D.電源的內(nèi)阻消耗的功率變大;故D正確.8、BD【解析】?jī)尚∏蛟谪Q直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng),由題分析可知,小球下落高度相同,由公式,可知它們運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤.小球在水平方向都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平位移,由,得加速度之比.根據(jù)牛頓第二定律得,兩球的加速度分別為,,則,故B正確.由場(chǎng)力做功分別為,,由于,,得,故電勢(shì)能的減小量為,而重力做功相同,則合力做功之比.則動(dòng)能增加量之比,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】?jī)尚∏蛟趧驈?qiáng)電場(chǎng)中受到電場(chǎng)力和重力作用,都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解可知:兩小球在豎直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng),由題分析可知,小球下落高度相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同.兩小球水平方向都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平位移,根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式研究電荷量之比.根據(jù)電場(chǎng)力做功之比,研究電勢(shì)能減小量之比.根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)分析合力對(duì)兩球做功的關(guān)系,由動(dòng)能定理分析動(dòng)能增加量之比.9、AC【解析】

試題分析:路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A正確.車速低于v0,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng).故B錯(cuò)誤.當(dāng)速度為v0時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會(huì)側(cè)滑.故C正確.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯(cuò)誤.故選AC.考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析【名師點(diǎn)睛】此題是圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析問(wèn)題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.10、BCD【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖像可知木板最終的速度為v=1m/s,從B剛滑上A開(kāi)始,到兩者共速,過(guò)程中,將兩者看做一個(gè)整體,整體所受合力為零,故整體動(dòng)量守恒,設(shè)木板的質(zhì)量為M,則根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得:mv解得:M=m=2kg故木板獲得的動(dòng)能為EkA錯(cuò)誤;B.系統(tǒng)減少的動(dòng)能為ΔEB正確;C.v-t圖像圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,則由圖得到:0-1s內(nèi)B的位移為xBA的位移為xA木板A的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng)=C正確;D.由斜率大小等于加速度大小,得到B的加速度大小為a=Δv根據(jù)牛頓第二定律得μm代入解得μ=0.1,D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.072;0.074;在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)減少的物體重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能,物體自由下落的過(guò)程中機(jī)械能守恒;C;重力加速度;【解析】

(1)明確了實(shí)驗(yàn)原理,確定實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的物理量,則可進(jìn)一步知道實(shí)驗(yàn)所需要的器材.由AC間的平均速度求出B點(diǎn)的速度,再求重物在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能.OB距離等于重物從開(kāi)始下落到B點(diǎn)的高度h,由求出重力勢(shì)能的減小量,并得出結(jié)論.(2)根據(jù)需要驗(yàn)證的方程,根據(jù)數(shù)學(xué)式選擇圖象,并分析斜率的意義.【詳解】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,面積打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為,重物在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能,從開(kāi)始下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)減少的物體重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能,物體自由下落的過(guò)程中機(jī)械能守恒;(2)本實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的方程是,約去質(zhì)量m,即為,所以圖象是過(guò)原點(diǎn)的直線,故選C,根據(jù)

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