淺談公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理

淺談公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理綱要：在介紹機(jī)械設(shè)備安全管理重要性的基礎(chǔ)上，針對致使機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的三大要素進(jìn)行了剖析，并就怎樣實(shí)行工程機(jī)械設(shè)備安全管理提出了詳細(xì)舉措。要點(diǎn)詞：公路建設(shè)；工程機(jī)械；機(jī)械施工；安全管理安全管理是公路部門以致全社會(huì)的重要工作，而機(jī)械設(shè)備安全管理據(jù)有極其重要地位，是安全管理的重要構(gòu)成部分。最近幾年來，跟著公路建、管、養(yǎng)的不停發(fā)展，機(jī)械化程度愈來愈高，機(jī)械的種類、數(shù)目在不停增添，設(shè)備安全管理力度也應(yīng)增大。特別是工程施工中，機(jī)械傷人事故時(shí)有發(fā)生，機(jī)械事故也層出不窮，給國家和人民的財(cái)富造成巨大損失。致使機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原由好多，但概括起來，不過是人、物和環(huán)境這三大要素。１人的要素安全管理中人的要素是第一位的，它包含設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織、指揮、管理等人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因?yàn)檫`犯操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的８０％以上，所以操作人員是要點(diǎn)。１．１缺乏應(yīng)有的安全知識操作人員缺乏設(shè)備有關(guān)專業(yè)知識，對操作方式不甚認(rèn)識，對安全操作規(guī)程不熟習(xí)，盲目進(jìn)行操作或許經(jīng)驗(yàn)不足；缺乏對付異樣狀況的能力，對可能發(fā)生的危險(xiǎn)結(jié)果完好無知等，均會(huì)致使事故發(fā)生。１．２抱著僥幸心理或冒險(xiǎn)心理要求操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程做事，對操作人員來說就遇到了“拘束”，于是一些操作人員抱著僥幸心理違章作業(yè)，結(jié)果釀成事故的發(fā)生。因?yàn)椴僮魇直е鴥e幸心理所造成的事故占總事故中的比率較大，應(yīng)惹起廣大安全、機(jī)務(wù)管理人員的高度重視。１．３預(yù)示能力的限制性操作人員紀(jì)律松弛、責(zé)任心不強(qiáng)，檢查員不仔細(xì)等，都會(huì)致使事故發(fā)生。在施工中，機(jī)械操作員邊開車邊吸煙、打手機(jī)、穿拖鞋以及與別人交談等而致使注意力不集中的現(xiàn)象，俯拾皆是，不勝列舉。只管有關(guān)人員能夠周祥地去預(yù)先展望籌備，但這類主觀預(yù)示能力老是有必定的限制性。往舊事故發(fā)生后才發(fā)現(xiàn)本來恰好沒有預(yù)示到的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，有的甚至過后還找不出原由。２物的要素設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)備、使用的配件、資料質(zhì)量等，也會(huì)對設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。２．１設(shè)備設(shè)計(jì)上的不安全要素一些大廠生產(chǎn)的品牌設(shè)備基本上都切合安全設(shè)計(jì)要求。但有的單位自制的簡略設(shè)備，因?yàn)橛龅街饔^認(rèn)識、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)能力所限，很簡單存在安全隱患，在采買或自制設(shè)備時(shí)要注意這一點(diǎn)。２．２設(shè)備配件質(zhì)量不合格１臺設(shè)備由很多零配件構(gòu)成，在眾多的零零件中，不免有個(gè)別質(zhì)量不合格的零零件裝置到設(shè)備上去，成為事故的隱患。如１根質(zhì)量不合格的剎車線、制動(dòng)皮都會(huì)致使一場重要事故；１個(gè)出缺點(diǎn)的氣門彈簧會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中忽然斷裂，負(fù)氣門落入氣缸，就會(huì)惹起重要設(shè)備事故等等。２．３機(jī)械使用的資料不合格因?yàn)橘Y料自己不切合標(biāo)準(zhǔn)，如低質(zhì)油料就能夠使機(jī)械遭到很大破壞；用不合格的翻修輪胎、不合格的鋼絲繩起吊重物等，都可能引舉事故。３環(huán)境的要素因?yàn)楣肥┕C(jī)械都是在高溫、寒冷、軟地基、坡道等野外環(huán)境施工，再加上夜間施工照明不夠、交通復(fù)雜等環(huán)境，簡單造成事故。以上是造成設(shè)備事故和人身損害事故的主要要素，全體職工特別是安全員、機(jī)務(wù)工作者在工作中必定要重視，要發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，采納確實(shí)有效的舉措，除去各樣事故隱患，根絕事故的發(fā)生。４增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理的舉措４．１建立安全管理系統(tǒng)成立安全管理系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)充分表現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)一定管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，成立一套安全系統(tǒng)，形成一個(gè)完好的管理網(wǎng)絡(luò)，縱究竟，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)包含第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、平時(shí)安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，全部成員要各負(fù)其責(zé)，舉措得力。安全管理制度的成立一定使安全管理系統(tǒng)和管理活動(dòng)正常運(yùn)行，拘束安全管理者和被管理者，使安全管理規(guī)范化、合理化、科學(xué)化。依照國家“安全第一，預(yù)防為主”的安全基本目標(biāo)，依據(jù)《勞動(dòng)法》《安全生產(chǎn)法》以及行業(yè)、上司主管部門的政策，聯(lián)合本單位實(shí)質(zhì)擬訂安全管理制度。安全管理制度應(yīng)包含：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)查核制度、安全教育培訓(xùn)和安全活動(dòng)制度。４．２培育操作人員的安全意識操作人員應(yīng)具備優(yōu)秀的職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)，擁有較強(qiáng)的安全意識和自我防備意識，心理穩(wěn)固，身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下?lián)碛袃?yōu)秀的適應(yīng)性、應(yīng)變性。操作人員上崗前一定進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗，操作不嫻熟不上崗，不認(rèn)識崗位可能發(fā)惹禍故及防備舉措不上崗。要在獲得查核證后方可上崗操作，推行定人、定機(jī)、定崗制度。要做好操作人員勞動(dòng)防備工作，安全管理者與被管理者簽署安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤，使操作人員擁有安全風(fēng)險(xiǎn)意識，有的放矢，防止事故發(fā)生。４．３搞好機(jī)械自己安全第一，要擬訂操作人員崗位責(zé)任制，采納按期、不按期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，實(shí)時(shí)整頓。操作人員在操作機(jī)械過程中應(yīng)嚴(yán)格履行“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預(yù)防，工作中檢查是發(fā)現(xiàn)，工作后檢查是辦理。其次，要保證機(jī)械各部位運(yùn)行正常，缺乏安全裝置或安全裝置已無效的設(shè)備不得使用，禁止拆掉機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，如力矩限制器、緊迫停機(jī)開關(guān)等安全裝置，禁止拆掉監(jiān)測、指示、儀表、報(bào)警及警告裝置。機(jī)械四周可建立醒目的安全標(biāo)記牌，用以提示人們注意安全及發(fā)買賣外時(shí)怎樣采納緊迫舉措。要依據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況擬訂設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，合時(shí)報(bào)廢使用周期停止的設(shè)備，禁止使用裁減及報(bào)廢設(shè)備。４．４增強(qiáng)機(jī)械使用環(huán)境的保護(hù)機(jī)械停放場所應(yīng)切合安全要求。機(jī)械停放地點(diǎn)要合理，以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，四周環(huán)境不對付機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn)。場所應(yīng)平展、堅(jiān)固，使機(jī)械能進(jìn)能出，便于在緊迫狀況下分散。夜間應(yīng)有充分的照明，消防器械要合理部署，并在四周及機(jī)械進(jìn)出