上半年貴州公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員建筑施工模板和腳手架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)考試題

2015年上半年貴州公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員建筑施工模板和腳手架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)考試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、一般來(lái)說(shuō)，用5.4m的貝克曼梁測(cè)得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測(cè)得的______。

A．大

B．小

C．一樣

D．不一定2、影響公路圓曲線的超高橫坡度的因素有__。

A．公路等級(jí)

B．設(shè)計(jì)速度

C．自然條件

D．車(chē)輛組成3、下列哪些土不宜用環(huán)刀法測(cè)其密度__

A．細(xì)粒土

B．粗粒土

C．巨粒土

D．礫石4、反射波法檢測(cè)樁身完整性，測(cè)得樁端反射較明顯，但有局部缺陷所產(chǎn)生的反射信息，混凝土波速處于正常范圍，則該樁屬于__類(lèi)樁。

A．Ⅰ

B．Ⅱ

C．Ⅲ

D．Ⅳ5、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將__。

A．無(wú)變化規(guī)律

B．呈拋物線變化

C．遞減

D．遞增6、混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d式驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過(guò)__g結(jié)果無(wú)效。

A．5

B．10

C．15

D．207、屬于瀝青表處面層檢測(cè)項(xiàng)目的有（）。

A．壓實(shí)度

B．彎沉

C．瀝青總用量

D．抗滑8、彎矩控制無(wú)鉸拱橋設(shè)計(jì)時(shí)，加載檢測(cè)最大撓度，其測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在__。

A．主拱圈拱頂下緣

B．主拱圈拱頂中軸線位置

C．主拱圈1/4拱截面下緣

D．主拱圈1/4拱截面上緣9、瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)，一般為_(kāi)_。

A．射線法

B．離心分離法

C．回流式抽提儀法

D．脂肪抽提器法10、習(xí)慣上，通常采用字母__表示隨機(jī)事件。

A．U

B．V

C．A

D．B

11、測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)粗粒土或細(xì)粒土的密度，最適合的方法為_(kāi)_____

A．灌水法

B．灌砂法

C．蠟封法

D．環(huán)刀法12、采用電阻應(yīng)變片法測(cè)定石料壓縮變形，要求應(yīng)變片柵長(zhǎng)應(yīng)大于巖石礦物最大粒徑__倍。

A．2

B．5

C．10

D．2013、某位移測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為2.1mm，加載達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為10.8mm，卸載后達(dá)到穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為3.2mm，則其殘余位移為_(kāi)_____。

A．1.1mm

B．3.2mm

C．5.5mm

D．2.1mm14、目前混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長(zhǎng)為150mm的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件，混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到（），按規(guī)定方法測(cè)的的強(qiáng)度為準(zhǔn)。

A．3d

B．4d

C．7d

D．28d15、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性，沸煮時(shí)指針朝向正確的是______。

A．朝下

B．水平懸空

C．朝上

D．以?shī)A子能穩(wěn)定放置為準(zhǔn)16、瀝青的針入度越高，說(shuō)明該瀝青______。

A．黏稠程度越大

B．標(biāo)號(hào)越低

C．更適應(yīng)環(huán)境溫度較高的要求

D．更適應(yīng)環(huán)境溫度較低的要求17、目前，回彈彎沉最常用的測(cè)試方法是__。

A．承載板法

B．貝克曼梁法

C．自動(dòng)彎沉儀法

D．落錘式彎沉儀法18、某些技術(shù)領(lǐng)域，如__可能要求從事某些工作的人員持有個(gè)人資格證書(shū)，實(shí)驗(yàn)室有責(zé)任滿足這些專(zhuān)門(mén)人員持證上崗的要求。人員資格證書(shū)的要求可能是法定的、特殊技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)包含的，或是客戶要求的。

A．瀝青檢測(cè)

B．水泥檢測(cè)

C．路面檢測(cè)

D．無(wú)損檢測(cè)19、影響漿液擴(kuò)散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是__。

A．黏度

B．滲透能力

C．凝膠時(shí)間

D．滲透系數(shù)20、實(shí)驗(yàn)室為其應(yīng)用而制定檢測(cè)和校準(zhǔn)方法的過(guò)程應(yīng)是有計(jì)劃的活動(dòng)，并應(yīng)指定__人員進(jìn)行。

A．具有足夠資源的有資格的

B．有上崗證書(shū)的

C．有能力的

D．有資格證書(shū)的21、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，按不同的焊接方法至少抽取每組__個(gè)試樣進(jìn)行基本力學(xué)性能檢驗(yàn)，合格后方可正式施焊。

A．1

B．2

C．3

D．522、當(dāng)給土不斷增加擊實(shí)功，土是否能被擊實(shí)至飽和狀態(tài)__

A．能

B．不能

C．無(wú)法確定

D．上述答案均不正確23、若檢測(cè)彎沉的平均值35.2（0.01mm），標(biāo)準(zhǔn)偏差為9.7（0.01mm），已知保證率系數(shù)為1.645，t分布系數(shù)，則彎沉代表值為（）（0.01mm）。

A．19.2

B．51.2

C．29.6

D．40.824、對(duì)一個(gè)物理量測(cè)量以后，測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量的真值所得的差，叫做______。

A．實(shí)際相對(duì)誤差

B．誤差

C．標(biāo)稱相對(duì)誤差

D．額定相對(duì)誤差25、__按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的職責(zé)，對(duì)國(guó)家重大技術(shù)改造項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督檢查。

A．國(guó)務(wù)院發(fā)展計(jì)劃部門(mén)

B．建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)

C．國(guó)務(wù)院鐵路、交通、水利等有關(guān)部門(mén)

D．國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易主管部門(mén)二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、在瀝青面層彎沉檢測(cè)中，下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有__。

A．路面溫度15℃，瀝青面層厚度10cm

B．路面溫度15℃，瀝青面層厚度4cm

C．路面溫度25℃，瀝青面層厚度10cm

D．路面溫度25℃，瀝青面層厚度4cm2、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的評(píng)定結(jié)果，應(yīng)當(dāng)通過(guò)交通主管部門(mén)指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)等媒體向社會(huì)公示，公示期不得少于__。

A．3天

B．7天

C．14天

D．303、現(xiàn)場(chǎng)總體考察中，評(píng)審組可按試驗(yàn)檢測(cè)工作流程，查看試驗(yàn)室，重點(diǎn)觀察：__。

A．材料初審時(shí)發(fā)現(xiàn)的疑問(wèn)

B．對(duì)環(huán)境、安全防護(hù)等有特殊要求的項(xiàng)目

C．可能存在的薄弱環(huán)節(jié)

D．試驗(yàn)室總體布局、環(huán)境、設(shè)備管理狀況4、計(jì)量值的概率分布為_(kāi)_。

A．正態(tài)分布

B．幾何分布

C．兩項(xiàng)分布

D．泊松分布5、檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)，不得__。

A．轉(zhuǎn)包、分包

B．違規(guī)轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包

C．違規(guī)轉(zhuǎn)包、分包

D．轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包6、在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗(yàn)中，__個(gè)熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該牌號(hào)鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度，并應(yīng)至少有__個(gè)試件是延性斷裂。__

A．3，2

B．2，1

C．3，3

D．2，27、瀝青針入度作為條件粘度，在測(cè)定時(shí)采用了__的規(guī)定條件。

A．溫度

B．標(biāo)準(zhǔn)針質(zhì)量

C．貫入時(shí)間

D．瀝青試樣深度8、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)根據(jù)所進(jìn)行的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行，各類(lèi)工程技術(shù)人員、工程師以上人員，不得低于__%。

A．20

B．30

C．50

D．609、質(zhì)量手冊(cè)是闡明一個(gè)組織的質(zhì)量方針，并描述其__和質(zhì)量實(shí)踐的文件。

A．保障體系

B．實(shí)施過(guò)程

C．認(rèn)證體系

D．質(zhì)量體系10、本來(lái)不合格的批，也有可能誤判為可接受，將對(duì)__產(chǎn)生不利，該概率稱為第Ⅱ類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)或使用方風(fēng)險(xiǎn)。

A．使用方

B．銷(xiāo)售方

C．生產(chǎn)方

D．生產(chǎn)和使用雙方

11、進(jìn)行分部工程劃分時(shí)，按1～3km路段劃分的是__。

A．路基土石方工程

B．涵洞、通道

C．大型擋土墻

D．路面工程12、等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=__時(shí)，其相應(yīng)關(guān)系為滿意。

A．1

B．2

C．5

D．713、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，下列說(shuō)法不正確的有__。

A．測(cè)點(diǎn)位置根據(jù)需要而不是按隨機(jī)取樣的方法確定

B．采用逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形

C．計(jì)算回彈模量時(shí)以實(shí)測(cè)回彈變形代入公式

D．當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時(shí)取平均值14、動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試記錄主要內(nèi)容包括______。

A．跑車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)

B．剎車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)增量

C．跳車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)增量

D．靜車(chē)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)15、抽樣檢查所研究的問(wèn)題包括以下方面：______。

A．采用何種抽樣方式

B．樣品的檢查方法

C．取多大規(guī)模的樣本大小

D．怎樣預(yù)先確定判定規(guī)則16、__誤差是可以消除的。

A．系統(tǒng)誤差

B．隨機(jī)誤差

C．過(guò)失誤差

D．偶然誤差17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件的高度要求為_(kāi)_。

A．63.5mm±1.3mm

B．65.5mm±1.5mm

C．95.3mm±1.3mm

D．95.3±2.5mm18、原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)畫(huà)__，將正確數(shù)據(jù)填在上方，蓋更改人印章。

A．一條斜線

B．一條水平線

C．兩條斜線

D．兩條水平線19、隧道防排水的類(lèi)型包括__。

A．引導(dǎo)型

B．水密型

C．泄水型

D．控制型

E．滲透型20、隧道二次襯砌施工時(shí)要求圍巖產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的__。

A．100%

B．90%～100%

C．80%～90%

D．70%～80%21、依據(jù)抽樣檢驗(yàn)評(píng)定原理，公路工程也按合格率計(jì)分，但對(duì)（）應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法計(jì)分。

A．壓實(shí)度

B．彎沉值

C．水泥混凝土抗折強(qiáng)度

D．路面結(jié)構(gòu)層厚度22、礦粉的密度及相對(duì)密度試驗(yàn)，同一試樣應(yīng)平行試驗(yàn)兩次，取平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。兩次式驗(yàn)結(jié)果的差值不得大于__g/cm3。

A．0.01

B．0.02

C