新荷兗日接觸網(wǎng)工程上部施工作業(yè)指導(dǎo)書

中鐵建電氣化局集團新菏兗日工程指揮部接觸網(wǎng)上部工程作業(yè)指導(dǎo)書編制：審核：批準(zhǔn)：2009--06--02批準(zhǔn)2009--06--05實施新菏兗日線工程管理部頒發(fā)1.軟橫跨安裝1.1軟橫跨測量、計算

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—6軟橫跨安裝XHYRJCW—6—01軟橫跨測量、計算一．施工準(zhǔn)備1、人員組織序號項目單位數(shù)量備注1負(fù)責(zé)人人1技術(shù)人員擔(dān)任2司鏡人2經(jīng)緯儀、水平儀各1人3測量人員人5扶塔尺1人，拉尺子4人4微機操作員人15防護人員人42、工具、機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1微型計算機奔騰2以上臺12鋼卷尺3.5m、50m把1配塔尺3經(jīng)緯儀J2臺若干帶三角架4水準(zhǔn)儀S3臺1帶三角架5塔尺根16丁字尺2.5m～3.5m把1含水平尺7鉛筆支若干8喇叭把19防護旗紅、黃面4各2面10油畫筆把211粉筆支若干3、材料設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1調(diào)合漆紅或白kg若干捆綁瓷瓶用2記錄表格塊若干捆綁瓷瓶用二．操作程序1、工藝流程現(xiàn)場現(xiàn)場測量施工準(zhǔn)備計算（微機）結(jié)束計算（人工）2、操作方法（1）測量①測量準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計平面圖繪制測量示意圖。圖1軟橫跨測量示意圖（2）現(xiàn)場測量①電化股道曲線超高的測定。將水平儀設(shè)置在適于觀測一組或數(shù)組軟橫跨跨越股道的位置上。調(diào)平儀器。把塔尺分別置于軟橫跨跨越股道的每根鋼軌軌面上，并記錄水平儀觀測讀數(shù)。確定同組軟橫跨最高軌面的股道和各股道外軌超高。然后將塔尺置于基礎(chǔ)面(混凝土支柱為地線孔)上,用水平儀測出基礎(chǔ)面(或地線孔)的相對標(biāo)高（如圖2），現(xiàn)場計算出H值（鋼柱為基礎(chǔ)面至最高軌面的距離；混凝土支柱為最高軌面至地線孔的距離），并用紅油漆將其標(biāo)注在支柱上。圖2電化股道曲線超高測量示意圖②測量軟橫跨橫向跨距用50mCX2′）和各線間距a2、a3、a4、a5的數(shù)值（鋼筋混凝土支柱以支柱內(nèi)緣測起，終止于支柱內(nèi)緣；鋼柱以支柱外緣測起，終止于支柱外緣，如圖3）。圖3軟橫跨橫向跨距測量示意圖③測定d值置經(jīng)緯儀于A支柱順線路方向適當(dāng)距離、橫線路方向與被測支柱基本相同的位置上。調(diào)平儀器，將望遠鏡十字絲瞄準(zhǔn)支柱頂端（鋼柱為外緣，鋼筋混凝土柱為內(nèi)緣）。然后，望遠鏡豎直向下到支柱下部測量基點水平位置。（鋼柱為基礎(chǔ)面，鋼筋混凝土柱為預(yù)留地線孔）。用鋼卷尺配合量取d1值。以相同的方法測量B柱的d2值（如圖4）。圖4“d”值測定示意圖2．計算（1）手工計算①整理測量數(shù)據(jù)表（測量計算數(shù)據(jù)表見附表）。②計算δ1=δ1=10.8+H1d1鋼筋混凝土柱δ2δ2=10.8+H2d2δ1=15(13)δ1=15(13)±H1d1鋼柱δ2δ2=15(13)±H2d2b．上部固定繩的總長L上=a1′+a2+……an+an+1′其中鋼筋混凝土柱a1′=CX1+d1′=CX1+S2·δ1an+1′=CX2+d2′=CX2+S2·δH2鋼柱a1′=CX1′±d1′=CX1′±S2·δ1a4′=CX2±d2′=CX2′±S2·δ1鋼柱小于外緣直立時取“-”，大于外緣直立時取+。c．下部固定繩的總長L下=a1″+a2+……an+an+1″其中鋼筋混凝土柱a1″=CX1+S1·δ1an+1″=CX2+S1·δ2鋼柱a1″=CX1′±S1·δ1an+1″=CX2′±S1·δ2鋼柱小于外緣直立取“-”，大于外緣直立取“+”。d．股道間距a，依前述實測及計算數(shù)據(jù)。e．橫向承力索懸掛點至上部固定繩間距離h=S3-S2其中鋼筋混凝土柱為：h=10.8±H-S2鋼柱為：h=15（13）±H-S2f．橫向承力索懸掛點至最低吊弦點的距離f=h-最低點吊弦長度g．估計最低點，計算l1、l2值h．計算各節(jié)點重量F單橫承力索Fn=0.719(an+an+1)+懸掛重量+節(jié)點重量+所承擔(dān)絕緣子和分段絕緣器等的重量雙橫承力索Fn=1.026(an+an+1)+懸掛重量+節(jié)點重量+所承擔(dān)絕緣子和分段絕緣器等的重量注：節(jié)點重量查點重量表i．計算懸掛重量對橫向承力索懸掛點的力矩和M0M1=a1（F1+F2+……+Fi-1）+a2（F2+F3+……Fi-1）+ai-1·Fi-1M2=am（Fm-1+Fm-2+……+Fi）+am-1（Fm-2+Fm-3+……Fi）+ai+1·Fif1lf1l2+f2Y=f1M2-f利用公式進行軟橫跨計算，選擇橫向承力索最低點時：當(dāng)求出的Y值符合判別式0≤Y≤Fi說明最低點選對了，否則說明選錯了；當(dāng)Y＜0時，則最低點應(yīng)向左移；當(dāng)Y＞Fi時，則最低點應(yīng)右移；如Y=0或Y=F1，則說明橫向承力索有兩個最低點。當(dāng)Y=0時，另一個最低點在所選的最低點左側(cè)，當(dāng)Y=F1時，另一個最低點在所選的最低點的右側(cè)。f1lf1l2+f2l1M2+lT=l．求相鄰兩重垂吊弦的高度差KKn=anKn=anFn+……+Fi-1+YTTTTKnKn=anFn+……+Fi-YTTTTm．求橫向承力索各分段長bbn=√Kn2+an2由于支柱撓度影響，算出橫向承力索各分段長度后，按以下規(guī)則減去經(jīng)驗數(shù)據(jù)。b1和bn各減n×10mm（n為股道數(shù)）5股道以上：b1和bn各減50mm。n．將計算所得結(jié)果進行檢驗，確認(rèn)無誤。填入軟橫跨示意圖。三．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、如最高軌面股道為曲線，應(yīng)以軌面連線中點為標(biāo)準(zhǔn)。2、支柱位于站臺上，還應(yīng)測量站臺邊緣至支柱內(nèi)緣（鋼筋混凝土柱）或外緣（鋼柱）的距離。3、根據(jù)測量數(shù)據(jù)，即可計算CX1、CX2和各股道線間距。4、測量數(shù)據(jù)精確到mm。四．注意事項1、測量時應(yīng)防止鋼卷尺短接軌道電路；2、計算前應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用的材料、支柱、節(jié)點等對軟橫跨計算常用數(shù)據(jù)進行維護，以確保計算準(zhǔn)確無誤；3、初次使用應(yīng)用其它計算方法進行校核，確定無誤后運用。4、測量時要加強防護，注意來往車輛。附表：測量計算數(shù)據(jù)表支柱號支柱類型股道數(shù)支柱偏斜支柱高差節(jié)點8位置節(jié)點9位置承力索減零件長度固定繩減零件長度左右左右左右左右左右左右線路數(shù)據(jù)說明：1、減零件長度為節(jié)點1至節(jié)點4的零件連接長度。2、節(jié)點8或節(jié)點9位置為所在股道間位置。3、股道數(shù)為該組軟橫跨股道總數(shù)。4、節(jié)點有拉出值項，以左支柱相鄰股道開始依次向右排列。若節(jié)點方向是朝左支柱側(cè)，則節(jié)點前加英文大寫字母Z，若是朝右支柱側(cè)拉，則節(jié)點前加大寫英文字母Y，拉出值按平面圖標(biāo)示填寫。懸掛點在曲線處時，拉出值應(yīng)考慮超高。CX1a1a2a3…anCX2節(jié)點數(shù)據(jù)節(jié)點節(jié)點節(jié)點節(jié)點…節(jié)點節(jié)點拉出值拉出值拉出值拉出值1.2軟橫跨預(yù)制、安裝

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—6軟橫跨安裝XHYRJCW—6—02軟橫跨預(yù)制、安裝一．施工準(zhǔn)備1組織序號項目單位數(shù)量備注1負(fù)責(zé)人人12技術(shù)負(fù)責(zé)人人13防護人員人41人駐站聯(lián)絡(luò)4預(yù)制、安裝人員人122工具、機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m、50m把2各1把2手錘1kg把23白棕繩Φ20、30m根24斷線鉗把15小棕繩Φ10根26安全帶條47防護旗紅、黃面28報話機臺29線盤架1.5t個110開口滑輪1.5t個13材料設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1橫向承力索設(shè)計定m若干數(shù)量以施工圖為準(zhǔn)2上、下部固定繩設(shè)計定m若干數(shù)量以施工圖為準(zhǔn)3懸式絕緣子設(shè)計定片若干數(shù)量以技術(shù)文件為準(zhǔn)4耳環(huán)桿設(shè)計定套若干混凝土柱用5杵頭桿設(shè)計定套若干鋼柱用6杵座楔形線夾設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定7雙耳楔形線夾設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定8腕頭掛板設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定9V型聯(lián)板設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定10橫承力索線夾設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定11定位環(huán)線夾設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定12U型線夾設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定13杵座鞍子設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定14雙耳連接器設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定15球頭掛環(huán)設(shè)計定件若干數(shù)量按技術(shù)文件定16焊接杵環(huán)設(shè)計定件若干數(shù)量按技術(shù)文件定17懸吊滑輪設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定18彈簧補償器設(shè)計定套若干數(shù)量按技術(shù)文件定二．操作程序1．工藝流程軟橫跨預(yù)制結(jié)束軟橫跨預(yù)制結(jié)束軟橫跨安裝2．操作要領(lǐng) （1）軟橫跨預(yù)制 1）預(yù)制前應(yīng)先清理現(xiàn)場。用盤線支架支好鋼絞線盤。若兩端沒有可利用的固定物，需打兩處臨時地錨。展放鋼絞線前，一端先做好回頭，然后展放鋼絞線，用Φ4.0鐵線將回頭固定在一端地錨上，另一端打上楔形緊線器。通過接觸線與另一端地錨聯(lián)結(jié)。 2）用接觸線緊線，使鋼絞線繃緊。 3)從做好回頭的一端起測，兩人拉鋼卷尺，一人按預(yù)制圖中各分段尺寸讀數(shù)，一人用紅油漆做標(biāo)記。 4）按紅油漆標(biāo)記及下料圖安裝橫承力索線夾或定位環(huán)線夾。預(yù)制橫向承力索或上部固定繩。 5）在橫承力索線夾的U型環(huán)內(nèi)安裝上部吊線，預(yù)制上部固定繩，則在定位環(huán)線夾的環(huán)內(nèi)安裝斜拉線，斜拉線安裝要求同上部吊線。 6）在鋼絞線斷線標(biāo)記點兩端各用Φ1.6不銹鋼絲綁扎兩圈，然后用斷線鉗斷線。 7）按計算長度，煨制回頭。 8）在橫向承力索（或固定繩）兩端楔形線夾上分別寫明安裝的支柱號，然后將預(yù)制好的橫向承力索（或固定繩）盤成圈。用鐵線綁扎緊便于運輸。 （2）軟橫跨安裝 1）將預(yù)制好的橫向承力索上部固定繩及絕緣子等運送至現(xiàn)場。按標(biāo)記分散至各支柱。 2）將盤成圈的橫向承力索、上部固定繩展開。根據(jù)軟橫跨預(yù)制圖直吊線長度，將橫向承力索與上部固定繩逐根聯(lián)結(jié)。 3）將絕緣子和其他聯(lián)結(jié)零件按圖裝配好，與鋼筋混凝土軟橫跨柱聯(lián)結(jié)的開式索具螺旋扣橫向承力索的絲扣置于中間位置，上部固定繩的絲扣放到最長的位置。 4）軟橫跨柱頂端爬上一人。扎好安全帶后用小繩將鋼絲套、大滑輪吊上連接好，然后將大繩吊上，傳入滑輪。 5）在下面的人，待上面將大繩穿入大滑輪后。用大繩的一端扎好絕緣子串，此時上面的人作好準(zhǔn)備。 6）下面的人拉大繩另一端，徐徐吊起橫向承力索，當(dāng)?shù)醯街е敹藭r，柱頂人員用一手抓住杵頭桿（或杵頭環(huán)），然后把杵頭桿穿入固定孔（或把環(huán)杵桿與雙耳聯(lián)結(jié)器相連結(jié)），另一只手將墊片、螺母裝好。 7）當(dāng)安裝橫向承力索時，一人爬到支柱上部固定繩角鋼處，并扎好安全帶。抓住上部固定繩端部。當(dāng)橫向承力索安裝好后，把上部固定繩杵頭桿與固定角鋼孔（鋼筋混凝土柱為開式螺旋扣與固定底座夾板）相連結(jié)，帶上球形墊片，然后擰上2個螺母。軟橫跨的一邊即安裝完成。 8）在軟橫跨另一邊支柱頂端按前述方法安裝鋼絲套、大滑輪、大繩。在上部固定繩處安裝鋼絲套、滑輪。 9）與車站值班員聯(lián)系，當(dāng)車站封鎖時，迅速將軟橫跨運過各股道。 10）用大繩將橫向承力索絕緣子串扎牢，然后拉大繩另一端，把軟橫跨吊起來。 11）橫向承力索吊到支柱頂端時，上面的人員將杵頭（或杵環(huán)桿）抓住，然后把杵頭桿穿入固定孔（或把杵環(huán)桿與雙耳聯(lián)結(jié)器相連結(jié)），另一只手將墊片、螺母安裝好。解開綁扎橫向承力索的大繩，卸下滑輪、鋼絲套。 12）橫向承力索安裝完后，在支柱上部固定繩位置的人員，用接觸線的鉤鉤住彈簧補償器。 13）支柱下面的人員，開始逐漸緊上部固定繩。上面的人與下面的人配合，把彈簧補償器與固定底座相聯(lián)結(jié)上，穿進固定角鋼孔。帶上球形墊塊、墊片、螺母，擰緊螺母，并帶上防松螺母。 14）松開接觸線，然后卸下滑輪鋼絲套。 （3）填寫工程記錄。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1．預(yù)制時鋼絞線的張力以0.5~1kN為宜。2．安裝橫承力索線夾或定位環(huán)線夾或定位環(huán)線夾的標(biāo)記為一道紅漆，斷線點的標(biāo)記為三道紅漆。3．上部吊線按設(shè)計要求，上端煨成20~25mm的圓環(huán)并用本線纏繞三圈，纏繞要求緊密整齊。4．彈簧補償器安裝在松邊一側(cè)。5．鋼柱軟橫跨的球形墊塊安裝方向為球形面貼角鋼，平面貼螺母。6．杵頭桿外露不得超過20~60mm，調(diào)整螺栓調(diào)整螺絲外露不得大于2/3。四、注意事項1．預(yù)制時線盤應(yīng)支放平穩(wěn)，不得傾斜。2．直吊弦應(yīng)按長度預(yù)先加工好，在軟橫跨預(yù)制時，直接裝入橫承力索線夾。3．安裝橫承力索線夾、固定繩線夾時，安裝方向應(yīng)一致，安裝下部固定繩定位環(huán)線時，安裝方向上下應(yīng)對直，線夾上帶凹槽的一面與定位器的拉出值方向一致。4．如為鋼柱軟橫跨，則將隨身帶上來的角形墊塊預(yù)置在安裝位置。5．搬運工程中，每串絕緣子均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，同時各個節(jié)點的杵座鞍子不要卡在軌道上。并注意勿使軟橫跨鋼絞線短路軌道電路。6．注意大、下滑輪應(yīng)用小繩吊下來。7．軟橫跨安裝時不得與軌面接觸（不應(yīng)搭在鋼軌上）以免影響信號正常使用。

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—7附加導(dǎo)線XHYRJCW—7—01肩架預(yù)配及安裝2.附加導(dǎo)線施工2.1肩架預(yù)配及安裝一、施工準(zhǔn)備1、勞動組織序號項目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人12肩架預(yù)配人3負(fù)責(zé)（領(lǐng)料）1人，預(yù)配2人3肩架安裝人若干備料，安裝每組3人4防護人員人42、工機具序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1梅花搬手12-1418-16把2每人各一套2力矩搬手12-18把1檢測螺栓緊固力矩用3鉗子200mm把2每人1把4調(diào)合漆白色kg若干標(biāo)注編號及安裝高度用5毛筆支1標(biāo)注編號及安裝高度用6小漆桶個1標(biāo)注編號及安裝高度用7鋼卷尺5m個1預(yù)配用8安裝高度測量尺(鋼卷尺)自制（15m）套若干安裝用，每組一個（或采用安裝高度測量尺）9安全帽頂若干每人一頂10安全帶條若干每人一條11鋼絲套(尼龍繩)個若干方桿用鋼絲套，圓桿用尼龍繩套，每組1套12小滑輪放線滑輪個若干起吊用每組一個1315米φ10mm根若干做晃繩，每組1根1420米φ16mm根若干起吊肩架用，每組1根15汽車5t輛1運送材料16驗電筆25kv支2既有電化區(qū)段用17接地線套4既有電化區(qū)段用3、主要材料、設(shè)備序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1肩架及連接螺栓按施工圖定套若干依據(jù)平面圖和安裝圖2絕緣子按施工圖定套若干依據(jù)平面圖和安裝圖3杵座鞍子按施工圖定套若干依據(jù)平面圖和安裝圖4接地跳線固定板按施工圖定套若干依據(jù)平面圖和安裝圖5并溝線夾按施工圖定套若干依據(jù)平面圖和安裝圖6吊環(huán)按施工圖定套若干依據(jù)平面圖和安裝圖二、工藝流程圖按圖領(lǐng)料按圖領(lǐng)料肩架預(yù)配測量安裝肩架高度肩架安裝結(jié)束三、操作方法1、按圖領(lǐng)料①根據(jù)所安裝的區(qū)段，按平面圖、安裝圖，提出用料計劃，從料庫領(lǐng)取預(yù)配所需材料。②對所領(lǐng)材料，按《規(guī)范》設(shè)計要求進行外觀質(zhì)量檢查，凡不合格品，嚴(yán)禁使用并退給材料員，材料員應(yīng)予以標(biāo)識，隔離存放，待處理。2、肩架預(yù)配①根據(jù)平面圖及安裝圖對每根支柱安裝的肩架各部件進行組配，不便組配的可用鐵線捆綁在一起，用毛筆將安裝桿號標(biāo)注在肩架上。②對照平面圖進行核對肩架及螺栓等型號是否符合設(shè)計要求；螺母墊圈是否齊全。3、測量安裝肩架高度①根據(jù)施工圖安裝高度尺寸，用15m鋼尺測量。②確認(rèn)測量安裝高度（復(fù)核）。4、肩架安裝①按預(yù)制編號，成套領(lǐng)取所需安裝材料。②對材料進行外觀質(zhì)量檢查，不合格嚴(yán)禁使用。配件不齊應(yīng)補齊。③運至所安裝支柱下面。各部件盡量在地面組裝好，減少高空作業(yè)。④1人上桿作業(yè)，套好鋼絲繩（尼龍?zhí)祝?，掛上滑輪，穿吊繩，地面配合人員綁好肩架和晃繩。⑤桿上人員起吊肩架。支柱另一側(cè)再上一人，兩人順線路方向面對面配合共同安裝。5、結(jié)束清理施工現(xiàn)場，填寫施工記錄四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、絕緣子表面應(yīng)光潔，平整無砂眼、氣泡和缺釉裂紋等現(xiàn)象，并經(jīng)電氣試驗合格。金具表面光滑平整無銹蝕和鋅層剝落等缺陷，零配件齊全，規(guī)格型號符合設(shè)計要求。2、測量安裝高度，砼柱以路肩面為基準(zhǔn)，鋼柱以基礎(chǔ)面為基準(zhǔn)。腕臂柱跳線肩架均低于腕臂上底座0.5m。3、肩架安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，肩架呈水平狀，施工允許偏差±50mm。4、螺栓應(yīng)從主角鋼穿向副角鋼。螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品安裝使用說明要求（設(shè)計要求力矩值）。5、長吊環(huán)安裝時，豎直邊應(yīng)安裝在受力方向側(cè)。曲線上杵座鞍子安裝開口側(cè)位置與受力方向一致。五、注意事項1、肩架預(yù)配在料庫進行。2、長吊環(huán)的受力方向應(yīng)注意不得裝反。3、在既有電化區(qū)段測量前，應(yīng)申請停電，并辦理停電作業(yè)手續(xù)，到現(xiàn)場后應(yīng)先驗電，確認(rèn)后，安裝好接地線，方準(zhǔn)登桿測量。4、桿上作業(yè)人員應(yīng)扎好安全帶，桿下人員戴好安全帽。5、小材料、工具應(yīng)利用晃繩傳遞，嚴(yán)禁拋扔。6、針式絕緣子在地面與肩架連接好，與肩架一同起吊安裝。懸式絕緣子，在肩架安裝好后，再起吊安裝。7、既有電化區(qū)段，在全部安裝完畢后，確認(rèn)桿上無人（點名），拆除接地線，并報告請求送電。8、防護人員應(yīng)隨時與現(xiàn)場聯(lián)系，并移動，保證防護距離。2.2附加導(dǎo)線拉線安裝

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—7附加導(dǎo)線XHYRJCW—7—02拉線安裝一、施工準(zhǔn)備1、勞動組織序號項目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人12技術(shù)工人人13輔助工人人14防護人員人42、工機具序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺15m把12斷線鉗把13安全帶條14安全帽頂35手錘1.25kg把16棕繩φ10mm/φ16mm根1/1長15m7緊線器個18電工工具套若干每人一套9紅漆kg若干10毛筆支111梅花搬手套13、主要材料、設(shè)備序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1楔型線夾LX-3套根據(jù)施工圖定2楔型UT型線夾NUT-3套根據(jù)施工圖定3鍍鋅合金鍍層鋼鉸線LXGJ-100米根據(jù)實際用量定4鍍鋅鐵線φ4.0kg若干根據(jù)實際用量定5鍍鋅鐵線φ1.6kg若干根據(jù)實際用量定6下錨角鋼設(shè)計圖定套根據(jù)實際用量定二、工藝流程圖下錨角鋼安裝下錨角鋼安裝測量拉線預(yù)制安裝拉線結(jié)束三、操作方法1、下錨角鋼安裝①1人系安全帶上桿，帶15m鋼尺，地下人員配合，測出下錨角鋼安裝高度，用油漆作出標(biāo)記。②再上1人，兩人配合用φ16棕繩將預(yù)配成套的下錨角鋼，提吊到安裝位置，兩人配合安裝好下錨角鋼。③方桿螺栓穿向下錨側(cè)，圓桿穿向田野側(cè)。2、測量拉線①一人系安全帶，帶15m鋼尺上至電桿下錨角鋼處，系好安全帶，將鋼尺拉出，地面人員拉住鋼尺頭至拉環(huán)內(nèi)緣，桿上測量長度，告訴負(fù)責(zé)人，并作好記錄。②按測量長度加0.9米3、預(yù)制①按回頭制作工藝用NUT-2楔型線夾、LX-3雙耳楔型線夾作回頭。②采用雙拉線時，測量、預(yù)制采用上述同樣方法。4、安裝拉線①桿上留有1人，用φ10棕繩將預(yù)制好的拉線、雙耳楔形線夾（地面人員配合栓好），提吊到下錨角鋼處，將雙耳楔形線夾與拉線環(huán)相連，帶好螺母，并將開口銷用手鉗擰成45度。②如是雙拉線，采用同樣方法進行，然后下桿。地面人員配合，1人將預(yù)制拉線拉至拉線環(huán)，一人在距雙環(huán)桿一米處拉線上安裝緊線器，一人在拉線環(huán)做φ4.0鐵線套，將緊線器與φ4.0鐵線連接，并開始緊緊線器。③1人卸下NUT楔形線夾螺母，將U形環(huán)套在雙環(huán)桿內(nèi)。將線夾與U形環(huán)相對，待U形環(huán)穿入后，預(yù)帶齊螺母，再緊固。如是雙拉采用同樣方法。④卸下緊線器。5、結(jié)束拉線安裝完成，清理場地收回工具，填寫安裝記錄。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、安裝高度應(yīng)符合施工圖要求，施工允許偏差±20mm。2、角鋼（抱箍）應(yīng)水平，螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品安裝使用說明書的要求。在螺栓最外螺冒用油漆作上標(biāo)志。3、拉線回頭應(yīng)在300~500mm，用ф16mm綁線綁扎100mm，外露50mm。4、要注意線夾受力面，嚴(yán)禁反裝。5、緊鬼爪緊線器時，另一人應(yīng)觀察錨柱向拉線側(cè)的變化。方柱，緊前、緊后，桿端頭變化不得超過50mm，圓支柱、鋼柱應(yīng)保持直立。6、NUT線夾螺栓外露應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。四、注意事項1、LX-3雙耳楔形線夾螺栓銷應(yīng)從上向下穿。2、達不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)返工重做。3、作業(yè)時應(yīng)注意加強防護，不可將拉線置于軌道上。2.3附加導(dǎo)線采用動力展放機架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—7附加導(dǎo)線XHYRJCW—7—03附加導(dǎo)線采用動力展放機架設(shè)一、施工準(zhǔn)備1、勞動組織序號項目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人1負(fù)責(zé)放線的全面工作2輔助繩展放人2將輔助繩從展放機向線盤展開3掛線組人6將輔助繩放入滑輪，然后放線防護4看線盤人2負(fù)責(zé)線盤安全，導(dǎo)線檢查5看展放機人2負(fù)責(zé)導(dǎo)線展放機的正常運轉(zhuǎn)6防護人員人42、工機具序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1汽車(或安裝列車)5t輛1運輸線盤和導(dǎo)線展放機2汽車吊8t輛1吊裝線盤3墊木塊若干固定線盤4放線軸φ50mm圓鋼根15放線架對1支線盤6鐵鍬把2平整場地7導(dǎo)線展放機臺1展放導(dǎo)線（帶輔助繩）8旋轉(zhuǎn)連接器XL-30套19網(wǎng)套連接線WLQ-25件1導(dǎo)線與輔助繩接頭用10放線滑輪個若干閉口鋁（或尼龍）滑輪11大鋁滑輪1.5T個2起下錨柱各112鐵線φ4.0mm若干做套子或固定放線架13安全帶條614梅花扳手8-10,12-1416-18套若干每人一套15克絲鉗把若干每人一把16鋼絲繩套個5起、落錨，掛1.5t滑輪用17倒鏈葫蘆1.5t個1落錨用18緊線器個1與附加導(dǎo)線匹配19棕繩φ10.0mm條615m帶提線鉤20斷線鉗把1斷線用21鋼釬1.5m根6固定展放機和線盤22拉力計1.5t個1緊線用23無線報話機臺3線盤、展放機、負(fù)責(zé)指揮各1臺24木板30*200*2000塊1線盤制動25安全帽頂若干每人一頂26防護旗黃、紅面各7掛線人員及防護人員各一面，防護觀察用3、主要材料、設(shè)備序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1雙耳連接器按設(shè)計圖套22杵環(huán)桿按設(shè)計圖件23耐張線夾按設(shè)計圖套24單聯(lián)碗頭掛板W-7A套25懸式絕緣子按設(shè)計圖套6鋁包帶kg若干二、工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備安置線盤和導(dǎo)線展放機展放輔助繩輔助繩與附加導(dǎo)線連接導(dǎo)線展放機收線起錨落錨固定導(dǎo)線結(jié)束三、操作方法1、施工準(zhǔn)備①按所架設(shè)錨段，領(lǐng)取附加導(dǎo)線及起、下錨所用全部材料，并進行外觀質(zhì)量檢查。②將線盤及所用材料、工機具裝上汽車，運至施工地點（用安裝列出車，展放就裝在安列上）。2、安置線盤和導(dǎo)線展放機①在下錨柱至另一錨第一支柱跨中L/2處平整線盤放置場地，支好放線支架。②將線軸穿入線盤，吊放在線盤支架上，支起線盤。③把4根鋼釬打入地下，用鐵線固定好放線支架。④在起錨柱至另一錨段第一支柱跨中L/2處平整導(dǎo)線展放機場地，放置導(dǎo)線展放機，并用兩根鋼釬將其固定牢靠（鋼釬固定在另一錨段第一支柱側(cè)，詳見下圖）。3、展放輔助繩①兩人自導(dǎo)線展放機處拉出輔助線頭向線盤方向展放，起錨柱上一人掛1.5t鋁滑輪，將輔助繩拉過L/2跨時，用棕繩提吊起輔助繩，將輔助繩放入鋁滑輪內(nèi)。②一人上桿作業(yè)，將鐵線套在肩架上，掛上滑輪，當(dāng)輔助繩拉過L/2跨時，用帶鉤棕繩將輔助繩提起放入滑輪內(nèi)。采用同樣方法，把輔助繩拉至線盤（下錨柱與起錨柱相同）。4、輔助繩與附加導(dǎo)線連接①從線盤中拉出附加導(dǎo)線頭將附加導(dǎo)線頭套入網(wǎng)套連接線內(nèi)，網(wǎng)套口處用φ1.6mm綁扎牢固。②把網(wǎng)套連接線通過旋轉(zhuǎn)連接器與輔助繩連接好。5、導(dǎo)線展放機收線①指揮人用對講機通知導(dǎo)線展放機負(fù)責(zé)人開始收線。②指揮人隨旋轉(zhuǎn)連接器同行，觀察通過滑輪時的運行情況。③防護人員沿線分散觀察防護。④當(dāng)接頭收到起錨柱處附近適當(dāng)位置停止收線。6、起錨①1人上桿作業(yè)，在接頭附加導(dǎo)線適當(dāng)處繞鋁包帶，安裝耐張線夾。②展放機慢慢收線，桿上作業(yè)人員將耐張線夾與下錨件連接件連接上。③緩緩打開展放機卷筒制動，使導(dǎo)線回竄。④輔助繩無張力時打開網(wǎng)套連接線，展放機收回輔助線。收回滑輪，鋼絲套及棕繩。7、落錨①在線盤處用人力拉導(dǎo)線，同時將導(dǎo)線回收。②安裝緊線器、拉力計、用倒鏈葫蘆進行緊線。③拉力計顯張力達到要求時，停止緊線。④將連接件扶起，確定耐張線夾安裝位置，繞鋁包帶，安裝好耐張線夾，連接下錨件。⑤根據(jù)跳線要求，預(yù)留足夠?qū)Ь€長度后斷線，將余線收起。收回滑輪和鋼絲套及棕繩。8、固定導(dǎo)線將導(dǎo)線從滑輪內(nèi)提出固定在絕緣子上，收回鐵線套子和放線滑輪。9、結(jié)束回收線盤和展放機及全部工具，清理場地，填寫施工記錄。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、按設(shè)計要求及《施規(guī)》要求對導(dǎo)線及材料進行外觀質(zhì)量檢查。2、線軸應(yīng)呈水平狀并與放線方向900，線盤離開地面約50-100mm。3、鋼釬向受力反方向傾斜300，打入地下深度根據(jù)地質(zhì)情況決定。4、導(dǎo)線展放機與線盤固定相同。5、鋁滑輪高度與下錨角鋼基本等高。6、收線速度一般為2km/h。7、導(dǎo)線在展放過程中，防護人員應(yīng)觀察，注意不應(yīng)發(fā)生摩擦、背扣、斷股等現(xiàn)象。如萬一發(fā)生，應(yīng)立即停止展放，做好標(biāo)記，以便處理。8、導(dǎo)線截面損傷，應(yīng)按《施規(guī)》5.13有關(guān)規(guī)定處理。9、耐張線夾緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求10、張力應(yīng)達到額定張力的110%。11、固定導(dǎo)線嚴(yán)格按設(shè)計要求和《施規(guī)》5.13中的有關(guān)規(guī)定進行。五、注意事項1、不合格品嚴(yán)禁使用。2、線盤在汽車（或安列）上也應(yīng)固定牢靠。3、鋼釬應(yīng)牢固可靠。4、起、下錨柱用鋼絲套掛1.5t鋁滑輪。5、對講機指揮人一臺，線盤，展放機負(fù)責(zé)人各一臺，指揮人隨接頭行進，隨時與展放機負(fù)責(zé)人聯(lián)系，控制收線速度，發(fā)現(xiàn)異常，立即通知展放機負(fù)責(zé)人停止收線。6、防護人員應(yīng)均分布，觀察展放情況，傳遞信號，特別要注意鄰線車輛。7、線盤操作人員應(yīng)控制盤轉(zhuǎn)速度，使其均勻，不應(yīng)發(fā)生散盤，亂盤等現(xiàn)象，聽到停止命令應(yīng)立即制動，使盤停止轉(zhuǎn)動。8、安裝耐線線夾位置時，應(yīng)根據(jù)跳線要求，預(yù)留出足夠長的導(dǎo)線。9、如不加掛拉力計可測量導(dǎo)線馳度，根據(jù)線材直徑，馳度應(yīng)符合設(shè)計要求。10、斷線時，應(yīng)注意抓住兩線頭，以防線頭彈起傷人。

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—7附加線架線XHYRJCW—7—04人工架設(shè)附加線2.4人工架設(shè)附加導(dǎo)線一、施工準(zhǔn)備1、勞動組織序號項目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人1負(fù)責(zé)放線全面工作2看線盤人2負(fù)責(zé)線盤安全、檢查附加線3牽引附加線人10牽引動力，展放附加線4提線人6把附加線提放到滑輪內(nèi)5防護人員人52、工機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車5t輛1運輸線盤和放線架2汽車吊8t輛1吊車3放線架套1支線盤4放線軸φ50mm圓鋼根15厚木板塊1用于制動線盤6棕繩φ25mm條1長約15m7棕繩φ10mm條3約10m帶提線鉤8報話機GP88S臺59斷線鉗把210滑輪組1．5T組1落錨使用11緊線器套1根據(jù)線材確定12溫度計個1測量環(huán)境溫度13放線滑輪個5014鋼絲套子個215工具袋個116鐵線φ4.0米若干做套子和固定線盤支架17扭矩扳手套218拉力計套119鋼卷尺5m把120安全帶條若干21電工工具套若干每人一套22安全帽頂若干每人一頂23防護旗黃、紅兩色面若干24旋轉(zhuǎn)連接器SXL—3套1牽引使用25鋼釬1.5m根4固定線盤3、主要材料、設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1附加線按圖紙要求米若干2耐張線夾按圖紙要求套23鋁綁帶kg若干4杵環(huán)桿按設(shè)計要求件25雙環(huán)桿按設(shè)計要求件26懸式絕緣子按設(shè)計要求套7單連腕頭掛板W-7B套2二、操作程序1.工藝流程圖施工準(zhǔn)備裝運線盤和放線支架安裝線盤和放線支架展放附加線起錨上桿掛線落錨固定附加線結(jié)束2.操作方法（1）施工準(zhǔn)備檢查附加線起落錨所用材料的外觀質(zhì)量。（2）裝運線盤和放線支架=1\*GB3①用汽車吊將線盤和放線支架裝上汽車。=2\*GB3②分別將線盤和導(dǎo)線放線支架支運至施工地點（或裝上安列）。（3）安裝線盤和放線支架（圖1）=1\*GB3①平整場地，支好放線架。=2\*GB3②穿好放線軸，將線盤吊至放線架上，支起線盤。=3\*GB3③用4根鋼釬打地錨固定線盤支架。（4）展放附加線（圖2）=1\*GB3①附加線放出5跨左右時，停止?fàn)恳?，用棕繩帶提線鉤掛滑輪至肩架適當(dāng)位置。=2\*GB3②附加線在牽引過程中，通過報話機隨時與看線盤人員聯(lián)系。=3\*GB3③附加線展放至起錨處。（5）起錨=1\*GB3①拆除旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩。=2\*GB3②在適當(dāng)位置安裝耐張線夾，將回頭盤起。=3\*GB3③用滑輪和棕繩將耐張線夾拉至支柱上部進行連接。（6）落錨=1\*GB3①在線盤處用人力拉線。=2\*GB3②安裝緊線器和拉力計，用倒鏈葫蘆進行緊線。=3\*GB3③拉力計達到要求時，停止緊線。=4\*GB3④在適當(dāng)位置安裝耐張線夾并連接下錨。=5\*GB3⑤斷線，將線頭盤起。（7）固定附加線根據(jù)設(shè)計要求對附加線進行固定。（8）結(jié)束回收線盤和放線架，清理場地。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、線盤離地約50mm左右。2、線在展放過程中應(yīng)注意不應(yīng)發(fā)生磨擦、斷股、背扣等現(xiàn)象。3、發(fā)現(xiàn)缺陷和損傷時應(yīng)及時做出明顯標(biāo)志，以便處理。4、導(dǎo)線在同一截面處操作，符合下列情況時可不做處理：鋁線只有一股損傷，其損傷深度小于直徑的1/2；鋼芯鋁絞線損傷面積為導(dǎo)線部分截面的5%及以下，且強度損傷小于4%；有輕微松散，受力后能復(fù)原的變形。5、緊線時，張力達到額定張力的110%時，方可正式下錨。6、斷線時，應(yīng)預(yù)留足夠的回頭長度。7、按設(shè)計要求的固定方式進行固定。四、注意事項：1、未經(jīng)檢驗及不合格的材料禁止使用。2、看護線盤人員應(yīng)根據(jù)情況用木板制動線盤，使導(dǎo)線展放均勻、不散股、亂盤。3、每200米4、如不加掛拉力計，測量導(dǎo)線弛度應(yīng)符合《施規(guī)》5.13.8的規(guī)定。作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—8支柱裝配XHYRJCW—8—01支柱裝配測量和計算3.支柱裝配施工3.1支柱裝配的測量與計算一、施工組織1、人員組織序號項目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人1技術(shù)人員擔(dān)任，并記錄2司鏡人3水平儀1人經(jīng)緯儀2人3扶塔尺人14底座位置標(biāo)劃人25支柱限界測量人26支柱斜率測量人27防護人4車站、作業(yè)點、作業(yè)兩端8微機操作人12、工機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀（或斜率測量儀）J2-1臺2配三腳架2水準(zhǔn)儀（道尺）DS28臺/把1/1配三腳架3塔尺把14多功能接觸網(wǎng)檢測儀DJJ臺15記號筆把506喇叭把17防護旗紅、黃把各18微機臺19鋼尺15m把1二、工藝流程圖：支柱裝配數(shù)據(jù)測量測量支柱裝配數(shù)據(jù)測量測量數(shù)據(jù)整理輸入數(shù)據(jù)參數(shù)輸出加工數(shù)據(jù)結(jié)束三、操作方法1、超高測量置鏡點在距支柱15～20m的路肩上。在支柱點處兩軌面上豎好塔尺，調(diào)整儀器，讀取塔尺讀數(shù)，并作記錄；兩軌面塔尺讀數(shù)相減即為超高值。用道尺或采用專用激光測量儀測量超高，并做記錄。2、劃軌面標(biāo)記以站前單位三次整道過后的線路實際軌面為基準(zhǔn)，采用水準(zhǔn)儀和塔尺進行測量。將塔尺垂直放在軌面上（曲線上放在低軌上），用水準(zhǔn)儀讀出塔尺上讀數(shù)，再將同等高度抄平在支柱上做標(biāo)記。直線區(qū)段支柱以此標(biāo)記為準(zhǔn)，將塔尺讀數(shù)減去3cm（為預(yù)留精細(xì)整道抬高量，線路到位地段不考慮），用鋼卷尺向下量取并做軌面標(biāo)記；曲線區(qū)段上以此標(biāo)記為準(zhǔn)將塔尺讀數(shù)減去3cm和1/2軌面超高，用鋼卷尺向下量取并做軌面標(biāo)記。3、劃腕臂底座標(biāo)記以軌面標(biāo)記為基準(zhǔn)，用15m鋼尺測量出支柱上、下腕臂底座安裝高度，并做標(biāo)記。硬橫梁倒立柱，要先測量梁底對軌面高度H，再按設(shè)計要求測量吊柱腕臂上、下底座安裝位置。4、支柱傾斜率（MN）測量斜率的測量值以支柱外沿的傾斜率為準(zhǔn)。經(jīng)緯儀宜置于跨距中間位置，在支柱向田野側(cè)傾斜時，鏡身距線路中心距離與被測支柱后沿到線路中心距離相一致。在軌面線后沿水平處放置鋼卷尺，沿支柱頂端后沿向軌面標(biāo)記處讀數(shù)（δ）。在支柱向線路側(cè)傾斜時，鏡身距線路中心距離與被測支柱前沿到線路中心距離相一致。在軌面線前沿處水平放置鋼卷尺，沿支柱頂端后沿向軌面標(biāo)記處讀數(shù)（δ）（也可采用支柱斜率測量儀測量）。硬橫跨吊柱可用經(jīng)緯儀量取讀數(shù)（δ）。5、支柱側(cè)面限界測量限界值為近軌軌面處支柱前沿至軌道中心的距離，采用DJJ多功能接觸網(wǎng)檢測儀測量支柱側(cè)面限界?；蛘卟捎枚∽殖?、三角直角檔板、水平尺測量支柱限界，測量限界均以軌面所在平面上測量。硬橫梁吊柱側(cè)面限界用經(jīng)緯儀、丁字尺和水平尺測量。6、內(nèi)業(yè)整理測量任務(wù)由各個測量組專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員，依據(jù)工藝要求和有關(guān)文件資料認(rèn)真測量，并將測量結(jié)果按照附表1的形式整理，完成交到支柱裝配計算組。7、微機計算依據(jù)程序要求將整理的各部數(shù)據(jù)依次輸入，支柱裝配計算包括組合定位裝置。要求輸入的項目有區(qū)間、錨段、支柱號、計算類型、定位器類型、定位形式、導(dǎo)高、結(jié)構(gòu)高度、鋼軌軌距、上下腕臂底座間距、斜腕臂底座離地距離（以上數(shù)據(jù)取默認(rèn)值）、支柱限界、拉出值、超高、支柱傾斜率（此4項為測量值）。其他參與計算的數(shù)據(jù)均在零件參數(shù)定義中輸入。在窗口提示計算正確的狀態(tài)下打印出結(jié)果。計算組按照附表2形式打印計算結(jié)果交到腕臂預(yù)配組進行預(yù)配。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、傾斜率以mm/m為單位，δ精確到mm，H精確到cm，其余測量數(shù)據(jù)應(yīng)精確到mm。2、根據(jù)線路情況，調(diào)查確定軌面基準(zhǔn)點。3、支柱裝配測量表一式三份，工程部存檔一份、計算組一份、作業(yè)隊一份。支柱裝配預(yù)配表一式三份，工程部一份、作業(yè)隊一份、預(yù)配組一份。所有表格做好保存管理。五、注意事項1、儀器應(yīng)安放在堅實地面，并踏實腳架2、觀測時應(yīng)精心對光，消除視差影響。3、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的調(diào)平、保養(yǎng)執(zhí)行有關(guān)程序和規(guī)程。4、觀測時，強光下須撐傘防護儀器。5、測量中，按規(guī)定設(shè)置安全防護員。附表1支柱裝配測量記錄表工作所屬錨段支柱號支柱類型工作定位形式限界(mm)拉出值(mm)超高(mm)支柱斜率mm/m上底座厚度(mm)下底座厚度(mm)非支所屬錨段轉(zhuǎn)換類型抬高定位形式承力索抬高(mm)導(dǎo)線抬高(mm)導(dǎo)線水平間距(mm)

附表2支柱裝配預(yù)配表記錄數(shù)施工線區(qū)間錨段記錄數(shù)支柱號工作類型定位形式斜腕臂全長線夾位置平腕臂全長定位環(huán)位置定位管長度定位支座位置防風(fēng)環(huán)位置定位器型號支柱裝配測量記錄表填寫說明工作所屬錨段：對于要計算的工作支腕臂所屬的錨段。支柱號：支柱編號（可以是數(shù)字或字符）。支柱類型：要計算支柱的安裝類型，填寫形式有中間柱、中錨柱（中心錨節(jié)）、轉(zhuǎn)換柱三種。工作定位形式：工作腕臂的定位形式，有正定位、反定位兩種。限界：從軌面中心到支柱的水平距離，單位毫米。拉出值：以軌面中心為參考點，向支柱側(cè)拉為正值，向支柱反側(cè)拉為負(fù)值，單位毫米。超高：支柱在曲線外側(cè)時超高為正，支柱在曲線內(nèi)側(cè)時為負(fù)，單位毫米。支柱斜率：支柱的傾斜率，向田野側(cè)傾斜為正，向線路側(cè)傾斜為負(fù)，單位毫米/米（一定要注意單位，因為斜率對計算結(jié)果影響較大）。上底座厚度：水平腕臂，單位毫米。下底座厚度：斜腕臂旋轉(zhuǎn)底座穿釘中心至支柱距離，單位毫米。以上數(shù)據(jù)是工作腕臂計算用，如果是中間柱或中錨柱，只需填寫以上數(shù)據(jù)即可，如果是轉(zhuǎn)換柱，還要填寫以下數(shù)據(jù)：非支所屬錨段：對于轉(zhuǎn)換柱來說，非支或抬高所屬錨段，默認(rèn)和工作支一樣。轉(zhuǎn)換類型：轉(zhuǎn)換支有兩種情況：非支（未采用定位器）、抬高（采用定位器）。抬高定位形式：非支或抬高腕臂的定位形式。承力索抬高：非支或抬高時承力索線夾最低點相對于工作值抬高高度，單位毫米。導(dǎo)線抬高：非支抬高時導(dǎo)線抬高高度，單位毫米。導(dǎo)線水平間距：非支或抬高時導(dǎo)線在水平方向上相對于工作值平移距離，以工作支導(dǎo)線為參考點，向支柱側(cè)平移為正值，向支柱反側(cè)平移為負(fù)值，單位毫米。

支柱裝配預(yù)配表說明填寫內(nèi)容有：1、施工線2、區(qū)間：支柱裝配所屬區(qū)間3、4、支柱編號5、工作類型：填寫內(nèi)容為工作和非工作。6、定位形式：轉(zhuǎn)換柱的非支正定位規(guī)定組合定位支座在支柱側(cè)為正定位，定位環(huán)在線路側(cè)為反定位。7、斜腕臂長度：包含插入棒式絕緣子內(nèi)的部分長度。8、線夾位置：組合承力索線夾連接螺栓中心距斜腕臂上端距離。9、平腕臂全長：水平腕臂從單耳孔中心算起包含插入棒式絕緣子內(nèi)部分的長度。10、定位環(huán)位置：定位環(huán)在斜腕臂上位置（從下端量起）。11、定位管長度：外資料含插入定位管定位支座內(nèi)長度；內(nèi)資料從定位鉤算起。12、定位支座位置：支座中心在定位管上位置（從定位環(huán)懸掛位置量起）。13、防風(fēng)拉線環(huán)位置：從定位環(huán)懸掛位置量起14、定位器型號15、其他說明：①轉(zhuǎn)換柱和道岔柱的斜腕臂采用鋼管壁厚為4.0mm，中間柱采用鋼管壁厚為3.5mm。②平腕臂打孔中心位置在距插入棒式絕緣子端部75mm處?！吨еb配預(yù)配表》中不再另行標(biāo)注。作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—8支柱裝配XHYRJCW—8—02腕臂預(yù)配3.2腕臂預(yù)配一、施工準(zhǔn)備1、勞動組織序號項目數(shù)量單位備注1負(fù)責(zé)人1人2預(yù)配人員6--12人下料、加工、預(yù)配、組裝2、工機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1切割機臺式臺12電鉆臺式臺13梅花搬手M17,19,18,21套44力矩搬手套25鋼卷尺2m把預(yù)配人員人均1把6鋼卷尺5m把預(yù)配人員人均1把7劃線筆鉗工劃線筆把38預(yù)配平臺臺29鉗子200mm把預(yù)配人員人均1把10噴鋅劑桶若干打孔、鋸斷后噴鋅處理11手錘1kg把112水桶個13、主要材料、設(shè)備序號名稱規(guī)格或型號備注1無縫鋼管按設(shè)計要求定2按設(shè)計要求定3套管鉸環(huán)按設(shè)計要求定4平腕臂按設(shè)計要求定5定位管支撐按設(shè)計要求定6套管雙耳按設(shè)計要求定7組合定位器按設(shè)計要求定8棒式絕緣子按設(shè)計要求定9管帽按設(shè)計要求定10定位管卡子按設(shè)計要求定11不銹鋼線φ3.0加工防風(fēng)接線12心形護環(huán)按設(shè)計要求定加工定位管吊線裝置13壓接管按設(shè)計要求定加工定位管吊線裝置14不銹鋼鋼絲繩7×19M加工定位管吊線裝置二、工藝流程圖根據(jù)預(yù)制表做提料單根據(jù)預(yù)制表做提料單測量各種裝配長度截取腕臂并打孔對腕臂切割及打孔處重新鍍鋅組裝腕臂及定位結(jié)束三、操作方法1、提料預(yù)制組根據(jù)腕臂預(yù)配表提取材料，并進行外觀質(zhì)量檢查，嚴(yán)禁使用不合格品。2、下料根據(jù)腕臂預(yù)制表，在作業(yè)臺上用鋼卷尺測量下料長度、平腕臂打孔位置及各種零件安裝位置，并用劃線筆在鋼管上做標(biāo)識。將鋼管用卡具卡緊，用無齒切割機切斷鋼管。3、打孔把平腕臂的一端固定在鉆機夾具上（夾具帶有測量標(biāo)記，夾緊后，打孔位置即確定），另一端放置在作業(yè)平臺上，將單耳垂直放置并將腕臂調(diào)節(jié)水平。再用打ф16.5的鉆頭在打孔位置打孔。4、鍍鋅腕臂在打孔處噴鋅，進行防腐處理。5、預(yù)配腕臂①按支柱裝配預(yù)配表，在斜腕臂上用鋼卷尺測量承力索座、定位環(huán)及套管雙耳安裝位置和平腕臂套管雙耳位置，用劃筆劃線標(biāo)識。②按劃線標(biāo)識安裝承力索座、定位環(huán)、套管雙耳，用梅花搬手?jǐn)Q緊螺母，用力矩搬手檢驗力矩是否達到設(shè)計要求，未達到的使其達標(biāo)。6、定位裝置①將定位管按計算長度切割好，套上定位環(huán)及連接件，按設(shè)計給定的緊固力矩擰緊。②按預(yù)配表，在安裝不同形式的定位管上測量定位器安裝位置，把定位器裝上定位管。③定位器頭距正定位管頭應(yīng)符合設(shè)計要求；反定位管定位支座距定位管頭為200~400mm④把定位管和定位器用φ2.0鐵線捆扎在一起，并標(biāo)識上支柱號（正定位可與腕臂捆在一起）。7、組裝①把定位管、定位器用ф2.0鐵線捆扎好。②把正定位與斜腕臂裝配在一起，再用ф2.0鐵線捆扎好。③把平、斜腕臂用ф2.0鐵線捆扎成一整體，以錨段為單位整理、標(biāo)識并標(biāo)明支柱號。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、金具零配件及絕緣子按《施規(guī)》中5.7.1—5.7.5條有關(guān)規(guī)定檢驗。絕緣子應(yīng)作過耐壓試驗并合格。2、腕臂采用φ60的無縫鋼管。3、腕臂打孔應(yīng)保證孔中心與單耳的在同一平面內(nèi)?？椎那昂笃顬?1～-1mm。4、承力索座與斜腕臂連接的套管雙耳距離為200mm，平腕臂頭外露大于等于200~300mm。承力索座螺栓的緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求，緊固螺栓時必須采用扭矩扳手，不得采用活口扳手和呆扳手。平腕臂全部佩戴5、定位環(huán)、套管雙耳，應(yīng)在一條直線上。6、腕臂、定位管和支撐管成等腰三角形，具體按設(shè)計圖施工。五、注意事項1、預(yù)配過程中嚴(yán)格按照腕臂預(yù)制表進行各種尺寸量取，保證加工的準(zhǔn)確性。2、發(fā)現(xiàn)不合格品零件，嚴(yán)禁使用。并及時記錄和存放在不合格品區(qū)。3、剪切定位管吊線時用φ1.6不銹鋼絲綁扎好不銹鋼絲繩頭，以防散股。3.3腕臂安裝作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—8支柱裝配XHYRJCW—8—03腕臂安裝一、施工準(zhǔn)備1、勞動組織序號項目單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人1組織指揮施工2作業(yè)技工人33防護人員人42、工機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1作業(yè)車臺12梅花搬手M12,18,19,27,30套23小繩φ10根14安全帶條25安全帽項4每人1頂6力矩搬手把23、主要材料、設(shè)備序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1腕臂套已配好2棒式絕緣子套配平腕臂3棒式絕緣子套配斜腕臂4草袋和塑料布個包扎瓷瓶5鐵線φ20kg包扎瓷瓶二、工藝流程圖結(jié)束安裝腕臂安裝絕緣子，組裝腕臂安裝腕臂底座結(jié)束安裝腕臂安裝絕緣子，組裝腕臂安裝腕臂底座三、操作方法1、安裝腕臂底座①以測量的軌面標(biāo)高為基準(zhǔn)，用鋼尺或高度測量儀測出設(shè)計要求安裝上、下底座位置，做好標(biāo)記（1人系安全帶上桿，1人地面配合）。②上桿1人帶安全帶、小繩，扎好安全帶，放下小繩，地面人員將底座預(yù)組件裝好后扎牢。③桿上一人拉繩，將底座提至安裝位置。④兩人配合，把上底座螺栓由線路側(cè)穿向田野側(cè)，一人把上底座扶正，另一人預(yù)帶墊片螺帽，用梅花搬手緊固后，用力矩搬手檢驗緊固力矩。⑤上底座安裝完畢，兩人解開安全帶攀至下底座位置1m以下扎好安全帶。⑥按1—4的要求，安裝下底座。2、安裝絕緣子、組裝腕臂①按安裝計劃，將所需棒式絕緣子運至工地，放在平地上。②按設(shè)計要求，裝配P、X腕臂棒式絕緣子。③用塑料布將棒式絕緣子包好，用φ2.0鐵綁三遍（兩頭、中間），再用草帶包上，用φ2.0鐵線同包塑料布一樣扎三遍。3、安裝腕臂（機械）①裝配好的腕臂，按作業(yè)計劃先裝在作業(yè)車上。②封閉線路，點內(nèi)作業(yè)車運行至安裝地點，施工負(fù)責(zé)人確定腕臂編號與安裝地點相符。③作業(yè)車停在支柱附近，旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺靠近支柱。④兩人抬起斜腕臂，將斜腕臂棒瓷的連接板插入腕臂底座，一人扶住底座配合，斜腕臂棒瓷連接板的孔與下底座連接板孔對齊，立即把螺栓銷穿入（方向朝來車方向，然后裝好螺母和開口銷）。⑤作業(yè)車平臺稍回轉(zhuǎn)并緩緩升到上底座下1m處，升平臺時兩人扶住腕臂以免將包扎物掛掉。⑥1人扶住斜腕臂，兩個抬起平腕臂，作業(yè)車稍旋轉(zhuǎn)返回。把棒瓷連接板對準(zhǔn)上底座的連接板，當(dāng)兩孔對準(zhǔn)時，立即將螺栓銷穿向來車方向，然后安裝好螺母和開口銷。4、安裝腕臂（人工安裝）①先在支柱柱頂掛好滑輪并在滑輪內(nèi)安裝好吊裝腕臂用大繩。②在地面將裝配好的腕臂用繩子的一端綁好系牢。③在支柱上下底座處各上一名作業(yè)人員準(zhǔn)備安裝。④防護人員確認(rèn)沒有列車通過后，地面上三人迅速將整套腕臂拉至柱頂并保證在上拉過程中腕臂順直。⑤在支柱下底座處作業(yè)的人員將X腕臂絕緣子與下底座連接好，穿好銷釘。⑥在支柱上底座處作業(yè)的人員將P腕臂與上底座絕緣子連接好，并緊固好螺栓。5、結(jié)束①檢查安裝完的腕臂，確認(rèn)無誤下降平臺，按上述步驟，繼續(xù)安裝下一個腕臂。②當(dāng)天工作結(jié)束后，施工人員填寫記錄。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、底座應(yīng)呈水平狀，用水平尺測量。螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書的要求。2、腕臂棒式絕緣子排水孔朝下。3、作業(yè)車平臺的立柱距支柱2.5—3.0m（順線路）五、注意事項1、作業(yè)平臺放腕臂不得超過5組，并放在升降柱一側(cè)。2、捆綁腕臂鐵線應(yīng)收回。3、在“V”停封閉區(qū)間內(nèi)作業(yè)，防護人員應(yīng)密切關(guān)注鄰線車輛，作業(yè)車平臺、料具、施工人員等嚴(yán)禁侵入鄰線建筑限界。4.承力索、接觸線架設(shè)4.1承力索小張力架設(shè)

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—9承力索、接觸線架設(shè)XHYRJCW—9—01承力索小張力架設(shè)一、施工準(zhǔn)備1.勞力組織序號項目單位數(shù)量備注1指揮人1負(fù)責(zé)架線過程的全面指揮2技術(shù)指導(dǎo)人1由隊技術(shù)人員擔(dān)任3作業(yè)人員人4作業(yè)車平臺上3人,張力控制1人4起錨人員人2起錨，落錨時測量墜鉈高度5落錨人員人26防護及輔助人員人4-6道口、橋等要害部位的看線防護7架線車司機人2其中助手1人2.工機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1接觸網(wǎng)架線作業(yè)車JX-6臺12架線平板車臺1安裝帶張力放線架3報話機臺54斷線鉗把15手棰1kg把16緊線器套27鏈條葫蘆3t套28大繩φ20根4~59鋼卷尺5m把210扳手450mm把2接頭、終錨線夾用11小繩米3012棉紗kg若干13溫度計攝氏個114鋼絲套個350mm215長鉤子3m根1勾正腕臂用16開口放線滑輪個100按承力索材質(zhì)選用17閉口放線滑輪個10曲線及轉(zhuǎn)換柱上使用18安全帶條419線墜個220信號旗紅、黃面各4行車指揮及防護用21喇叭（或口笛）個322工具袋個223鐵線套子個按需雙股φ4.0鐵線制作3.材料設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1承力索按施工圖km按需按施工圖配盤長度2墜鉈25kg/塊個按需3不銹鋼絲φ1.6kg若干4鍍鋅鐵線φ4.0kg若干5承力索終錨線夾按施工圖套2每根線按2套備用二、操作程序1.工序流程圖起錨起錨落錨巡回檢查放線施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備填寫記錄束2.操作方法⑴架線準(zhǔn)備①對架線區(qū)段前道工序進行檢查。②根據(jù)平面圖編制架線作業(yè)計劃。=3\*GB3③準(zhǔn)備架線工具、機械及材料，按架線計劃將承力索對號、按需吊裝到接觸網(wǎng)架線車組平板車的放線架上。=4\*GB3④按運輸管理單位規(guī)定，提前將封閉架線請點要求及架線作業(yè)計劃表提交運輸科、調(diào)度所等相關(guān)配合部門。=5\*GB3⑤具備架線條件后，架線車?？苦徑┕^(qū)段車站，并向車站值班員提出書面封鎖線路施工請求。⑵起錨圖圖1承力索架設(shè)起錨示意圖前進方向拉線①架線車到達起錨柱后，看線防護人員等共同將起錨墜砣安裝好。數(shù)量按計算加至等效數(shù)量，起下錨間用報話機聯(lián)絡(luò)。架線車平臺上人員將補償裝置用大繩栓好，平臺上人員將補償裝置拉上來與承力索終錨線夾相連。②起錨需要穿線時，架線車停在需穿線位置然后穿線。穿線后起錨人員將承力索拉至錨柱與補償裝置連接。⑶架線起錨完成后,派1人并帶一臺對講機看護線盤，操作放線架的張力控制裝置，使承力索的張力均控制在1760N～2940N，聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，保證線盤張力恒定。作業(yè)平臺升到適合操作高度，在每一懸掛點處停車，將承力索通過鐵絲套放線滑輪懸掛在軟橫跨或腕臂頭上。每隔400米左右，設(shè)一人觀察已架設(shè)的承力索。①站場架設(shè)線，車站值班室應(yīng)設(shè)一人專門聯(lián)絡(luò)施工要點，并向架線人員通報各股道車輛運行情況。②站場架線通過道岔以后，應(yīng)進行臨時捫線，捫線張力以保證承力索弛度對軌面高度大于5米③承力索原則上按配盤使用，但架線中如承力索需要接頭，應(yīng)采用設(shè)計要求的零件。接頭時，先松卸已架承力索的張力，然后在作業(yè)平臺上按承力索接頭工藝操作，接頭完畢，再使承力索帶上張力，繼續(xù)進行架線。④接觸網(wǎng)架線車?yán)^續(xù)向前放線并進行依次懸掛，至超過落錨錨柱8～10米⑷.落錨人工緊線方式：落錨人員已將落錨端補償裝置按要求相連完畢，架線車運行到錨柱，開始進行落錨。施工步驟如下：①與起錨人員聯(lián)系，當(dāng)起錨人員準(zhǔn)備就緒后，加大線盤的張力，利用作業(yè)車開始預(yù)緊線，使各跨承力索對軌面高度大于5m。②當(dāng)作業(yè)架轉(zhuǎn)向支柱距下錨3m～4m時，將架線車一次停車到位。③安裝緊線器，將緊線器的鋼絲套子、鏈條葫蘆與動補償滑輪端連接好后開始緊線。此時，其他落錨人員將墜砣堆碼好。動補償滑輪動補償滑輪緊線器承力索圖2緊線器連接示意圖④緊線時，落錨處與起錨處應(yīng)及時通過對講機取得聯(lián)系，當(dāng)起錨端墜砣高度等于B值時，將起錨端墜砣底部用雙股φ4.0鐵線綁固在支柱上，使其不能繼續(xù)上升。⑤繼續(xù)緊線，當(dāng)落錨端墜砣高度達到B+n×ΔL（其中ΔL為該錨段承力索的延伸長度，n為補償滑輪變比）時停止緊線。作業(yè)平臺旋轉(zhuǎn)900，使作業(yè)平臺上的人員利于在補償裝置下操作，作業(yè)平臺高度應(yīng)便于操作。⑥將下錨補償裝置與承力索模擬連接。在需斷線處作出標(biāo)記，并斷線。⑦承力索作回頭，然后和補償裝置聯(lián)結(jié)。⑧緊線裝置松線，拆除緊線器，作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)恢復(fù)到正常位置。作業(yè)結(jié)束。⑨拆除起錨端墜砣的固定鐵線，并將兩端墜砣串用人力向上抬數(shù)次，以克服錨段內(nèi)各懸掛點的摩擦力。⑩落錨時，如需穿線，按下述程序進行：A.區(qū)間：單線腕臂柱仍按張力緊線工藝，只是在承力索作完回頭與補償裝置連接時將回頭從穿越線上跨過去再聯(lián)結(jié)。B.站場多股道情況：當(dāng)架線車行至需要穿線的地段，放出承力索暫不用放線滑輪懸掛。架線車直接到達下錨柱按實際需要長度，確定承力索斷線位置，然后斷線。緩緩卸掉承力索張力（此時起錨至道岔區(qū)一段承力索已作臨時捫線，所以保證了已架設(shè)承力索對軌面的高度大于5米將卸掉張力的承力索盤起，架線車同時折回到承力索需要穿線的地點，利用架線平臺穿線。穿線后，架線平臺上的人牽著承力索線頭，架線車再開到下錨柱落錨位置，按前述方式落錨。機械緊線方式：架線車運行到錨柱，開始進行落錨。施工步驟如下：=1\*GB3①與起錨人員聯(lián)系，當(dāng)起錨人員準(zhǔn)備就緒后，加大線盤的張力，利用作業(yè)車開始預(yù)緊線，使各跨承力索對軌面高度大于5m。=2\*GB3②當(dāng)作業(yè)架轉(zhuǎn)向柱距下錨3m～4m時，將架線車一次停車到位。=3\*GB3③將放線平板打好鐵鞋后，架線車與放線平板解體。=4\*GB3④架線車行至距落錨柱10米處，安裝緊線器，緊線器的鋼絲套子和架線車上緊線裝置鋼絲繩連接，緊線裝置開始緊線。此時，其他落錨人員將墜砣堆碼好。=5\*GB3⑤緊線裝置緊線時，落錨處與起錨處應(yīng)及時取得聯(lián)系。當(dāng)起錨墜砣高度達到2×B+n×ΔL+n×ΔL0（其中ΔL為該錨段承力索的延伸長度，n為補償滑輪變比,ΔL0可由下式計算出，技術(shù)人員在架線前已計算好）時停止緊線。ΔL0的計算方法如下：AADCB斷線處L圖3ΔL0的計算示意圖ΔL0=AB+BC-ACAB=可?。篋B=2AD則：AB=AD=6\*GB3⑥在設(shè)定計算條件的位置（即距離支柱中心2倍的AD處）斷線做頭，然后和補償裝備連接好。=7\*GB3⑦緊線裝備松線，拆除緊線器，作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)恢復(fù)到正常位置，將架線車放線平板連接，取下鐵鞋。=8\*GB3⑧人工將起、落錨兩端墜砣抬起，幫助克服錨段內(nèi)各懸掛點的摩擦力，并使兩端墜砣等高。落錨時，如需穿線，按人工緊線方式中=10\*GB3⑩所述方法進行。⑸巡回檢查落錨完畢，落錨處全部人員上架線車。架線車沿架線方向返回。車上人觀察各懸掛點及曲線處已架承力索有無過低或脫落現(xiàn)象，直至起錨柱，如安全無誤，架線車退回車站。⑹填寫施工記錄三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.架線區(qū)段的檢查內(nèi)容有：=1\*GB3①高低壓電力線路，通信、廣播等弱電線路應(yīng)遷改完畢或臨時改移不影響架線。=2\*GB3②所有支柱的限界、埋深、傾斜度均應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橫臥板按設(shè)計要求安裝。=3\*GB3③錨板拉線，補償裝配支持裝置安裝完畢，并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。=4\*GB3④限界門已裝，支柱號已刷或已臨時書寫。曲線區(qū)段的腕臂已作臨時加固。=5\*GB3⑤復(fù)線區(qū)段曲線處，上、下支兩相對的支柱腕臂頭可用雙根Φ4.0鐵線相互拉緊，鐵線不宜過緊，能承受緊線時腕臂偏移力即可。單線區(qū)段曲線內(nèi)側(cè)支柱腕臂可以安裝臨時固定角鋼加固。加固形式如下圖4所示：臨時固定角鋼臨時固定角鋼臨時拉線圖4腕臂加固示意圖=6\*GB3⑥鋼柱基礎(chǔ)養(yǎng)生期已夠，強度達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。=7\*GB3⑦檢查支柱裝配、拉線有無錯誤，軟橫跨懸掛安裝是否符合設(shè)計。=8\*GB3⑧地錨拉桿灌注強度達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.起錨=1\*GB3①補償滑輪轉(zhuǎn)動靈活，墜砣完整無損，排列整齊，缺口方向錯開1800并保證墜砣不被支柱或其它物件卡滯。=2\*GB3②墜砣數(shù)量加到等效負(fù)載數(shù)量。計算方法如下：由于：F=gcl2/8Tx=gc+j+dl2/8T即：Tx＝T×gc／gc+j+d其中：Tx為承力索等效張力。T為承力索額定張力。gc為承力索單位自重。gc+j+d為接觸懸掛調(diào)整完畢后的單位自重。因此：N等效＝N額定×Tx/TN等效即為“張力等效負(fù)載法”中使承力索為等效張力時所加的墜砣數(shù)量。3.架線=1\*GB3①架線時，張力控制在1760N～2940N，由線盤車上看線人員執(zhí)行。=2\*GB3②架線車架線時運行速度要求5km/h。=3\*GB3③掛線的放線滑輪應(yīng)和承力索配套，采用鋁滑輪（即專用放線滑輪）。=4\*GB3④放線用的鐵線套子應(yīng)雙股使用。=5\*GB3⑤承力索外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：絞線不應(yīng)有交叉、松散、硬彎、折疊等現(xiàn)象。=6\*GB3⑥通過道岔后，是否需要臨時捫線，應(yīng)根據(jù)錨段內(nèi)接觸線有無接頭，下錨時是否穿線等因素由作業(yè)指揮員決定。=7\*GB3⑦用楔形線夾做回頭時，承力索在楔形線夾內(nèi)的回頭長度宜為300～500mm，回頭與本線的綁扎長度為100±10mm。4.落錨=1\*GB3①墜砣堆碼標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量與起錨相同。=2\*GB3②檢查補償繩是否在滑輪槽內(nèi)，拉線是否全乎要求，否則進行處理。=3\*GB3③兩端墜砣高度，如緊線時未經(jīng)超拉，應(yīng)考慮新線伸長預(yù)留量。=4\*GB3④如落錨時，時間來不及，可使下錨柱處墜砣稍離開地面，保證錨段內(nèi)承力索張力，以后再進行處理。四、注意事項1.架線準(zhǔn)備=1\*GB3①電力線路對接觸網(wǎng)的垂直距離：電壓等級距離10kV～110kV＞3m220kV＞4m330kV＞5m=2\*GB3②編制架線作業(yè)計劃表應(yīng)把各工序需要時間編入計劃，以利掌握施工總時間。并提出架線安全工作要求，按封閉點準(zhǔn)時返回。=3\*GB3③架線車線盤架上吊裝的線材應(yīng)認(rèn)真核對，對容易混淆的線材如LGJ加強線應(yīng)尤其細(xì)心。=4\*GB3④線盤應(yīng)牢固，如軸套是木質(zhì)應(yīng)改裝加工成鐵軸套并鎖死線軸，防止放線中線盤脫落，線索纏繞應(yīng)規(guī)整。=5\*GB3⑤架線車應(yīng)具備的條件：作業(yè)平臺升降、轉(zhuǎn)動正常，有限位裝置（鄰線側(cè)），各部位照明設(shè)備齊全，必須滿足夜間施工需要。作業(yè)臺與司機的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，線盤制動器可靠，緊線裝置正常。=6\*GB3⑥全體參加架線人員必須戴安全帽。=7\*GB3⑦有條件時，起錨和看線防護人員提前到達起錨柱作準(zhǔn)備。2.放線=1\*GB3①架線運行中，技術(shù)員應(yīng)對全過程的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，經(jīng)過橫跨電力線路附近時，提醒作業(yè)人員注意各種物件不得伸出承力索高度。=2\*GB3②架線平臺上操作人員4人，其中一人為技術(shù)指導(dǎo)。=3\*GB3③架線車運行時，作業(yè)平臺無特殊情況不得任意升降。在低凈空跨線橋地段，適當(dāng)降低作業(yè)車平臺高度。應(yīng)有專人了望作好安全監(jiān)護工作。并通知司機注意隨時準(zhǔn)備停車=4\*GB3④架線時，承力索的懸掛高度盡量按設(shè)計要求。這樣倒鞍子以后，補償墜砣串b值變化幅度將很小。=5\*GB3⑤架線過程中，看線盤人員應(yīng)隨時注意線盤的運轉(zhuǎn)情況和線索的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速要求停車，采取措施。=6\*GB3⑥架線車運行過程中，作業(yè)平臺上操作人員身體不得探出欄桿外面不得爬上，爬下，曲線區(qū)段作業(yè)人員應(yīng)盡量站在曲線外側(cè)。接頭處應(yīng)有專人防護，并持報話機與架線車負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系。3.落錨=1\*GB3①下錨補償滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯。=2\*GB3②緊線時，架線車要保持原位不動，長大坡道處緊線時，架線車應(yīng)用鐵鞋制動。=3\*GB3③長大錨段低溫季節(jié)架線，應(yīng)計算起錨處墜砣最大升高值是否能滿足設(shè)計要求。=4\*GB3④斷線時應(yīng)注意預(yù)留承力索回頭長度。=5\*GB3⑤B值的確定，由于受影響因素較多，實際變化也較大?，F(xiàn)場需根據(jù)實踐經(jīng)驗，參考計算數(shù)據(jù)，確定其值。=6\*GB3⑥緊線過程中，看線防護人員應(yīng)密切監(jiān)視線索及支柱動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)線索在滑輪中卡住或從滑輪中脫落等情況，立即通報指揮人員停止緊線，并采取措施防止事故發(fā)生，嚴(yán)防放線、緊線、起下錨過程中影響鄰線列車運行。=7\*GB3⑦下錨穿線時注意防止線索產(chǎn)生硬彎，回轉(zhuǎn)半徑不得小于線盤半徑。在有信號電氣集中的車站，穿線時架線車如不能往回返，則斷線后用人工方式進行穿線。⑧作業(yè)過程中，任何機具、材料、人員不得侵入鄰線建筑限界。4.2接觸線小張力架設(shè)

作業(yè)指導(dǎo)書編號項目內(nèi)容XHYRJCW—9承力索、接觸線架設(shè)XHYRJCW—9—02接觸線小張力架設(shè)一、施工準(zhǔn)備1.勞力組織序號項目單位數(shù)量備注1指揮人1負(fù)責(zé)架線過程的全面指揮2技術(shù)指導(dǎo)人1由隊技術(shù)人員擔(dān)任3掛線接頭人4作業(yè)車上3人,線盤加壓1人4起錨人員人2起錨，并負(fù)責(zé)看護200m的線索5落錨人員人2壘墜砣及檢查補償6防護及輔助人員人4-6道口、橋等要害部位的看線防護7架線車司機人2其中助手1人2.工機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1接觸網(wǎng)架線作業(yè)車JX-6臺12架線平板車臺1安裝帶張力放線架3報話機臺54斷線鉗把15手棰1kg把16緊線器套27鏈條葫蘆3t套28大繩φ20根4～59鋼卷尺5m把210大板手450mm把2接頭、終錨線夾用11小繩米3012棉紗kg若干13溫度計攝氏個114鋼絲套個350mm215閉口放線滑輪個10曲線及轉(zhuǎn)換柱上使用16安全帶條417線墜個218信號旗紅、黃面各4行車指揮及防護用19喇叭（或口笛）個320工具袋個221鐵線套子個按需雙股φ4.0鐵線制作22卡口環(huán)節(jié)工具吊弦根按需每跨按4根計算(或S鉤)3.材料設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1接觸線按施工圖km按需按施工圖配盤長度2墜鉈25kg/塊個按需3不銹鋼絲φ1.6kg若干4鍍鋅鐵線φ4.0kg若干5接觸線終錨線夾按施工圖套2每根線按2套備用二、操作程序1.工序流程圖起錨落錨起錨落錨巡回檢查放線施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備架線準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備填寫記錄2.操作方法⑴架線準(zhǔn)備①承力索在等效負(fù)載下已倒入承力索座內(nèi)。②安裝全補償承力索中心錨結(jié)，安裝方法見JCWSBZDS-9“中心錨結(jié)安裝”。=3\*GB3③對待架接觸線區(qū)段的承力索架設(shè)、承力索就位、中心錨結(jié)安裝等工序，進行全面檢查。=4\*GB3④根據(jù)平面圖，編制接觸線架線作業(yè)計劃表。=5\*GB3⑤按運輸部門規(guī)定，提前將架線封閉請點計劃及架線作業(yè)計劃表提交運輸科、調(diào)度所等相關(guān)配合部門。=6\*GB3⑥準(zhǔn)備架線工具、材料、放線架，架線車裝好待架接觸線。=7\*GB3⑦具備接觸線架線條件后，架線車停靠鄰近施工區(qū)段的車站。并按規(guī)定向車站值班員提出封鎖線路施工要求。⑵起錨圖圖1接觸線架設(shè)起錨示意圖前進方向拉線線線線①架線車到達起錨地點（支柱）后，看線防護人員等共同將起錨墜砣安裝好。數(shù)量按計算加至等效數(shù)量，起下錨間用報話機聯(lián)絡(luò)。架線車平臺上人員將補償裝置用大繩栓好，平臺上人員將補償裝置拉上來與接觸線終錨線夾相連好，架線車開始行進。②起錨需要穿線時，架線車停在需穿線位置然后穿線。穿線后起錨人員將接觸線拉至錨柱與補償裝置連接。⑶架線=1\*GB3①起錨完成后,派1人并帶一臺對講機看護線盤，操作放線架的張力控制裝置，使接觸線的張力控制在1960N～2940N間，聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，保證線盤張力恒定。=2\*GB3②作業(yè)平臺升到適合操作高度，隨著架線車的運行，作業(yè)臺上人員每跨用3～4根卡式環(huán)節(jié)工具吊弦(S鉤)將接觸線懸掛在承力索上；轉(zhuǎn)換柱及曲線處，由于接觸線受力較大，可在腕臂上通過放線滑輪將接觸線固定。接觸線懸掛及固定方法如下圖：卡式環(huán)節(jié)工具吊弦卡式環(huán)節(jié)工具吊弦(S鉤)閉口放線滑輪圖2卡式工具吊弦懸掛示意圖=3\*GB3③每隔400米左右，設(shè)一人觀察已架設(shè)的接觸線。=4\*GB3④站場架線時，車站值班室應(yīng)設(shè)一人駐站防護，并聯(lián)絡(luò)施工要點。=5\*GB3⑤接觸線應(yīng)配盤使用，但架線中，如遇特殊情況需要接頭時，應(yīng)采用設(shè)計要求的零件和標(biāo)準(zhǔn)。接頭時，先松卸已架接觸線的張力，然后在作業(yè)平臺上按接觸線接頭工藝操作，接頭完畢，再使接觸線帶上張力，繼續(xù)進行架線。=6\*GB3⑥接觸網(wǎng)架線車?yán)^續(xù)向前放線并進行依次懸掛，至超過落錨錨柱8～10米處停車。⑷落錨人工緊線方式：落錨人員已將落錨端補償裝置按要求相連完畢，架線車運行到錨柱，開始進行落錨。施工步驟如下：①與起錨人員聯(lián)系，當(dāng)起錨人員準(zhǔn)備就緒后，加大線盤的張力，利用作業(yè)車開始預(yù)緊線，使各跨承力索對軌面高度大于5m。②當(dāng)作業(yè)架轉(zhuǎn)向支柱距下錨3m～4m時，將架線車一次停車到位。③安裝緊線器，將緊線器的鋼絲套子、鏈條葫蘆與動補償滑輪端連接好后開始緊線。此時，其他落錨人員將墜砣堆碼好。動補償滑輪動補償滑輪緊線器接觸線圖3緊線器連接示意圖④緊線時，落錨處與起錨處人員及時通過對講機取得聯(lián)系，當(dāng)起錨端墜砣高度等于B值時，將起錨端墜砣底部用雙股φ4.0鐵線綁固在支柱上，使其不能繼續(xù)上升。⑤繼續(xù)緊線，當(dāng)落錨端墜砣高度達到B+n×ΔL（其中ΔL為該錨段接觸線的延伸長度，n為補償滑輪變比）時停止緊線。作業(yè)平臺旋轉(zhuǎn)900，使作業(yè)平臺上的人員利于在補償裝置下操作，作業(yè)平臺高度應(yīng)便于操作。⑥將下錨補償裝置與接觸線模擬連接。在需斷線處作出標(biāo)記，并斷線。⑦接觸線作回頭，然后和補償裝置聯(lián)結(jié)。⑧緩緩松開鏈條葫蘆后，拆除緊線器，作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)恢復(fù)到正常位置，作業(yè)結(jié)束。⑨拆除起錨端墜砣的固定鐵線，并將兩端墜砣串用人力向上抬數(shù)次，以克服錨段內(nèi)各懸掛點的摩擦力。⑩落錨時，如需穿線，按下述程序進行：A.區(qū)間：單線腕臂柱仍按張力緊線工藝，只是在接觸線作完回頭與補償裝置連接時將回頭從穿越線上跨過去再聯(lián)結(jié)。B.站場多股道情況：當(dāng)架線車行至需要穿線的地段，放出接觸線暫不用懸掛。架線車直接到達下錨柱按實際需要長度，確定接觸線斷線位置，然后斷線。然后緩緩卸掉接觸線張力（此時起錨至道岔區(qū)一段接觸線已作臨時捫線，所以保證了已架設(shè)接觸線對軌面的高度大于5米將卸掉張力的接觸線盤起，架線車同時折回到接觸線需要穿線的地點，利用架線平臺穿線。穿線后，架線平臺上的人牽著接觸線線頭，架線車再開到下錨柱落錨位置，按前述方式落錨。機械緊線方式：架線車運行到錨柱，開始進行落錨。施工步驟如下：=1\*GB3①與起錨人員聯(lián)系，當(dāng)起錨人員準(zhǔn)備就緒后，加大線盤的張力，利用作業(yè)車開始預(yù)緊線，使各跨承力索對軌面高度大于5m。=2\*GB3②當(dāng)作業(yè)架轉(zhuǎn)向支柱距下錨3m～4m時，將架線車一次停車到位。=3\*GB3③將放線平板打好鐵鞋后，架線車與放線平板解體。=4\*GB3④架線車行至距落錨柱10米處，安裝緊線器，緊線器的鋼絲套子和架線車上緊線裝置鋼絲繩連接，緊線裝置開始緊線。此時，其他落錨人員將墜砣堆碼好。=5\*GB3⑤緊線裝置緊線時，落錨處與起錨處人員及時取得聯(lián)系。當(dāng)起錨墜砣高度達到2×B+n×ΔL+n×ΔL0（其中ΔL為該錨段承力索的延伸長度，n為補償滑輪變比,ΔL0可由下式計算出，技術(shù)人員在架線前已計算好）時停止緊線。ΔL0的計算方法如下：AADCB斷線處L圖4ΔL0的計算示意圖ΔL0=AB+BC-ACAB=?。篋B=2AD則：AB=AD=6\*GB3⑥在設(shè)定計算條件的位置（即距離支柱中心2倍的AD處）斷線做頭，然后和補償裝備連接好。=7\*GB3⑦緊線裝備松線，拆除緊線器，作業(yè)車平臺旋轉(zhuǎn)恢復(fù)到正常位置，將架線車放線平板連接，取下鐵鞋，作業(yè)車與之連掛。=8\*GB3⑧人工將起、落錨兩端墜砣抬起，幫助克服錨段內(nèi)各懸掛點的摩擦力，并使兩端墜砣等高。落錨時，如需穿線，按人工緊線方式中=10\*GB3⑩所述方法進行。⑸巡回檢查落錨完畢，落錨處全部人員上架線車，架線車沿架線方向返回。車上人觀察各懸掛點及曲線處已架接觸線有無過低或脫落現(xiàn)象，直至起錨支柱，如安全無誤，人員全部下車，架線車退回車站。⑹填寫施工記錄三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.架線準(zhǔn)備=1\*GB3①承力索就位用作業(yè)車進行，倒換時應(yīng)在承力索等效張力下進行。直線段區(qū)承力索應(yīng)安裝在靠近支柱側(cè)的線槽內(nèi)，反定位安裝在遠離支柱側(cè)的線槽內(nèi)；曲線外側(cè)支柱安裝在靠近支柱側(cè)線槽內(nèi)，曲線內(nèi)側(cè)支柱安裝在遠離支柱側(cè)的線槽內(nèi)。另一線槽內(nèi)安裝一根與承力索材質(zhì)、規(guī)格相同的且長度約200mm左右的線段，在槽內(nèi)安裝同規(guī)格的襯墊，線段兩端應(yīng)綁扎牢固，不得有散股現(xiàn)象。=2\*GB3②接觸線架線作業(yè)計劃表基本與承力索相同，但應(yīng)注意轉(zhuǎn)換柱、道岔柱和軟橫跨節(jié)點，導(dǎo)線穿線是否與承力索一致。編制架線作業(yè)計劃表應(yīng)把各工序需要