駕駛員操作規(guī)范

駕駛員操作規(guī)范

駕駛員安全操作職責1.認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營。

2.嚴格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責任感，積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項安全活動，不斷提高安全、業(yè)務(wù)和機務(wù)知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習(xí)慣。

3.認真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施齊備有效。

駕駛員安全操作職責4.嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的安全門檢工作，不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。

5.飲酒、服用國家管制的精神藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。

6.按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，按調(diào)度規(guī)定線路、時間正點運行，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和車站管理，安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運輸任務(wù)。

7.行車前檢查行包、貨物是否裝捆牢固，載客量、載質(zhì)量及貨物長、寬、高是否符合規(guī)定；注意裝載物品安全，嚴禁超載及客貨混裝，嚴禁旅客攜帶危險品上車。

酒后駕車和醉酒駕車酒精測試的判定標準是什么？

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)中規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車；每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。很多人可能想知道，這大概喝多少酒會達到這個標準？有關(guān)專家根據(jù)標準大體估算了一下:20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

疲勞駕駛帶來的危害駕駛?cè)似跁r判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，會出現(xiàn)換檔不及時、不準確；駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r，操作動作呆滯，有時甚至?xí)洸僮鳎获{駛?cè)颂幱谥囟绕跁r，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生

駕駛員操作規(guī)范駕駛員安全操作職責8.

車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，站內(nèi)起步須服從站務(wù)人員旗笛指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步，車未停穩(wěn)嚴禁上下客。

9.以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客，遇有危急病人和傷員，應(yīng)救死扶傷，全力相助。為保護企業(yè)和旅客、貨主的合法權(quán)益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。

10.發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向當?shù)亟痪块T、車屬單位（車主）報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。駕駛員在行車中要嚴格遵循“一樹、二嚴、三勤、四慢、五掌握”安全操作規(guī)范：

一樹：樹立安全第一的思想。二嚴：嚴格遵守交通法規(guī)；嚴格遵守操作規(guī)程。三勤：勤檢查；勤調(diào)校、勤保養(yǎng)。四慢：道路情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、讓車、倒車、停車慢；通過交叉路口、窄路、橋梁、彎道、陡坡、車站、繁華路段，上下渡船，在雨、霧、冰、雪中以及夜間行車慢。五掌握：掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路變化情況；掌握車輛、行人、牲畜、乘客動態(tài)和老人、兒童活動特點；掌握季節(jié)氣候和風向影響；掌握地區(qū)變化特點。

國外超感人的交通安全片【課件3】.flv視頻視頻夜間、雨天、霧天的安全行車方法1）夜間安全行車方法：控制車速，保持安全距離;避免開車內(nèi)照明燈和注視來車燈也合理使用燈光;正確判斷路況;避免疲氏去除睡意;加強車輛日常維護。2）雨天安全駕駛方法:加強日常維護;改善駕駛視員仔細觀察路況;適當加大行車距離;避免太靠近路側(cè)行駛。3）霧天安全行駛方法:低速，漫行，保持安全間距;正確使用車燈和喇叭;各行其道。雨天駕車雨天駕車千萬不要降低胎壓雨天，有雨水作為“潤滑劑”，公路面的摩擦力就小多了，碰到意外情況，操作制動要汽車停下來，其距離比平時要長。為了安全，雨天行車除了降低車速，謹慎駕駛外，有些司機還在雨季到來時，或者針對雨天要跑很遠的路、很長的時間，憑經(jīng)驗特意放掉汽車輪胎里的一部分空氣，使輪胎扁一些，以擴大與地面的接觸面，增加摩擦力，防止滑胎，縮短剎車距離，避免意外事故的發(fā)生。這個辦法究竟對不對呢?有人曾專門進行了試驗，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)把輪胎氣壓放低，待輪胎變形以后，在雨中踩剎車，制動距離比輪胎氣壓高時要長。原因何在呢?原來汽車在雨中剎車時，最重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。反之，如果沒有足夠的力量，將輪胎與路面間的雨水排開，就無法將車停住。輪胎里的氣體少了，與地面接觸面積雖然增加了，摩擦系數(shù)也跟著有所增大，但這種增加十分有限。而輪胎的觸地面積大了，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈，致使剩下的點滴雨水像潤滑劑一樣，促使汽車滑行更長的距離。在高速公路上，下著大雨的時候，高速行駛中的輪胎與地面之間會形成一層水膜而使輪胎平滑，這種現(xiàn)象我們稱為“水膜平滑”。當汽車時速達到80公里以上，水膜就會將輪胎與地面完全隔開，就是說此時輪胎在行駛中根本不接觸地面，而像汽艇一樣在水上滑行，因此，在雨中高速行駛，剎車與轉(zhuǎn)向時要千萬小心。還有，在剛開始下雨，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有完全洗干凈以前，吸了水份的沙土就變?yōu)檎惩?，非常容易滑胎，一定要注意。等到雨下了一陣以后，沙土被完全沖洗掉了，路況才會好一些。遵守道路交通安全法律、法規(guī)和細則，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，并做到：

（一）出車前，對機動車的安全技術(shù)性能進行例行檢查；（二）不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準的機動車；（三）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證和保險證；（四）執(zhí)行公務(wù)車輛不得轉(zhuǎn)交他人駕駛；（五）不準駕駛未審驗或?qū)忩灢缓细竦能囕v；（六）嚴禁飲酒后駕駛車輛；（七）嚴禁駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛、禁止超高、超寬；（八）在患有妨礙安全行車的疾病或服用鎮(zhèn)靜藥物后時不準駕駛；疲勞駕駛遵守道路交通安全法律、法規(guī)和細則，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，并做到：（九）嚴禁疲勞駕駛機動車輛；（十）線務(wù)員駕駛兩輪摩托車須帶安全頭盔；（十一）車門、車廂沒有關(guān)好時，不準行車；（十二）駕駛車輛時不準赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋，戴耳機或耳塞，不得向車外拋物；（十三）不準在駕駛車輛時飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；（十四）在行車中駕駛員和前排乘坐人員須系好安全帶；（十五）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準私自帶學(xué)習(xí)、實習(xí)駕駛員跟車學(xué)習(xí)、實習(xí)；（十六）車輛必須按國家有關(guān)規(guī)定辦理車輛保險；遵守道路交通安全法律、法規(guī)和細則，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，并做到：（十七）起步前要注意觀察車輛四周和車下面有無障礙物，車門是否關(guān)閉，儀表是否正常，后方有無來車；（十八）高速公路上行車，必須遵守“高速公路行車規(guī)定”；