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文檔簡(jiǎn)介
1
物流成本管理
與控制
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物流成本管理
與控制
12第一章
物流成本管理與控制概述2第一章
物流成本管理與控制概述231.1物流成本的內(nèi)涵1.1.1物流成本的概念和含義1物流成本的概念(GB/T18354)
“物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)”產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。31.1物流成本的內(nèi)涵1.1.1物流成本的概念和含義341.1物流成本的內(nèi)涵2物流成本的含義社會(huì)物流成本宏觀物流成本,用物流成本占GDP的比重來(lái)衡量貨主企業(yè)物流成本制造企業(yè)商品流通企業(yè)物流企業(yè)物流成本提供功能性服務(wù)提供一體化服務(wù)的第三方物流企業(yè)
41.1物流成本的內(nèi)涵2物流成本的含義451.1.2企業(yè)物流成本的相關(guān)活動(dòng)
制造企業(yè)的物流活動(dòng)(圍繞訂單)銷(xiāo)售:客戶服務(wù)水平核定、訂單信息處理、商品定價(jià)、銷(xiāo)售費(fèi)用確定計(jì)劃:物料分撥、存儲(chǔ)、進(jìn)料進(jìn)貨采購(gòu):運(yùn)輸:計(jì)劃制定、包裝要求確定、調(diào)度、費(fèi)用確定庫(kù)存:入庫(kù)、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存保管生產(chǎn):企業(yè)物流成本的構(gòu)成:產(chǎn)、供、銷(xiāo)人工費(fèi)、管理費(fèi)、材料費(fèi)、信息處理費(fèi)、損耗費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、利息支出費(fèi)等51.1.2企業(yè)物流成本的相關(guān)活動(dòng)56制造技術(shù)質(zhì)量管理生產(chǎn)系統(tǒng)工程管理生產(chǎn)計(jì)劃原料供應(yīng)采購(gòu)計(jì)劃市場(chǎng)調(diào)查產(chǎn)品定位營(yíng)銷(xiāo)策略?xún)r(jià)格政策流通渠道政策客戶服務(wù)政策訂貨處理業(yè)務(wù)成本管理庫(kù)存控制預(yù)算管理運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通、加工、物流信息傳遞財(cái)務(wù)管理生產(chǎn)銷(xiāo)售財(cái)務(wù)物流6制造技術(shù)生產(chǎn)計(jì)劃市場(chǎng)調(diào)查流通渠道政策成本管理運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝671.2.1物流成本管理的意義最終目標(biāo):在保證一定物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。
意義:通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理的組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。前提:物流成本計(jì)算1.2物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展71.2.1物流成本管理的意義1.2物流成本管理的78降低物流成本所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益微觀(企業(yè))提高利潤(rùn)水平增強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)宏觀(行業(yè)和社會(huì))提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力保持物價(jià)穩(wěn)定、提高國(guó)民購(gòu)買(mǎi)力節(jié)省資源消耗8降低物流成本所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益891.2.2物流成本管理的發(fā)展歐美
物流成本認(rèn)識(shí)階段物流項(xiàng)目成本管理階段引入物流預(yù)算管理制度階段物流預(yù)算管理制度確立階段物流績(jī)效評(píng)估制度確立階段日本我國(guó)91.2.2物流成本管理的發(fā)展歐美9101.2.2物流成本管理的發(fā)展歐美日本(菊池康也《物流管理》)了解物流成本的實(shí)際狀況物流成本核算物流成本管理物流收益評(píng)估物流盈虧分析我國(guó)101.2.2物流成本管理的發(fā)展歐美10111.2.2物流成本管理的發(fā)展歐美日本我國(guó)物資經(jīng)濟(jì)初步研究(認(rèn)識(shí))重視研究、組織化開(kāi)始網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化整體上處于起步階段
-對(duì)物流成本的構(gòu)成認(rèn)識(shí)不清
--缺乏權(quán)威的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)111.2.2物流成本管理的發(fā)展歐美11121.3物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)1.3.1物流成本冰山說(shuō)(西澤修、日本早稻田大學(xué))支付的委托物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)原材料
生產(chǎn)成本(制造費(fèi)用)銷(xiāo)售費(fèi)用管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用委托物流費(fèi)自家物流費(fèi)121.3物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)1.3.1物流成本冰12131.3物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)1.3.1物流成本冰山說(shuō)(西澤修、日本早稻田大學(xué))
外付物流費(fèi)用只不過(guò)是企業(yè)整個(gè)物流成本的冰山一角。
1、會(huì)計(jì)核算制度沒(méi)有考慮物流成本
2、物流成本計(jì)算范圍太大
3、物流成本計(jì)算對(duì)象不明晰
4、選擇哪幾種費(fèi)用列入物流成本131.3物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)1.3.1物流成本冰13141.3.2“黑大陸”學(xué)說(shuō)(彼得?德魯克,《經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸》)
“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸?!睆?qiáng)調(diào):未知141.3.2“黑大陸”學(xué)說(shuō)(彼得?德魯克,《經(jīng)濟(jì)14151.3.3“第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)(西澤修、日本早稻田大學(xué))
三個(gè)利潤(rùn)源著重開(kāi)發(fā)生產(chǎn)力的三個(gè)不同要素:第一利潤(rùn)源-----勞動(dòng)對(duì)象第二利潤(rùn)源-----勞動(dòng)者第三利潤(rùn)源-----挖掘勞動(dòng)工具的潛力,同時(shí)注重勞動(dòng)對(duì)象與勞動(dòng)者的潛力
1、物流活動(dòng)能夠單獨(dú)盈利,成為“利潤(rùn)中心”。
2、有效的物流服務(wù)可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì),成為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。
3、有效的物流服務(wù)可以?xún)?yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總效益。151.3.3“第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)(西澤修、日本早稻田大15161.3.4物流成本交替損益規(guī)律(物流成本損益背反規(guī)律、二律背反效應(yīng))
1.物流成本與服務(wù)水平的效益背反
有效物流管理的目標(biāo):在保持客戶要求的物流服務(wù)水平的同時(shí),使得物流成本大到最低。Y2X物流成本物流服務(wù)水平Y(jié)1X161.3.4物流成本交替損益規(guī)律(物流成本損益背反規(guī)律1617對(duì)物流服務(wù)和物流成本的決策方法保持物流服務(wù)水平不變,盡量降低物流成本。提高物流服務(wù)水平,增加物流成本。保持物流成本不變,提高服務(wù)水平。用較低的物流成本,實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)。具體采用何種策略,要考慮多方面的綜合因素。17對(duì)物流服務(wù)和物流成本的決策方法17182、物流功能之間的效益背反
物流各項(xiàng)功能活動(dòng)處于一個(gè)統(tǒng)一且矛盾的系統(tǒng)中,在同樣的物流總量需求和物流執(zhí)行條件情況下,一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能成本增加。因?yàn)楦鞣N費(fèi)用相互關(guān)聯(lián),必須考慮整體的最佳成本。
物流活動(dòng)是管理對(duì)象,物流成本則是管理手段。182、物流功能之間的效益背反1819案例:美國(guó)布魯克林啤酒公司1989年11月起銷(xiāo)售到日本,價(jià)格比美國(guó)高5倍19案例:美國(guó)布魯克林啤酒公司19201.4物流成本的管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容1.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容
在進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理,具體包括物流成本預(yù)算、物流成本性態(tài)分析、物流責(zé)任成本管理以及物流成本效益分析等。
物流成本管理-------通過(guò)成本目標(biāo)管理物流
物流成本管理的“目的”:
1、把握成本總額,認(rèn)識(shí)發(fā)展趨勢(shì)。
2、評(píng)估經(jīng)營(yíng)績(jī)效,整合物流作業(yè)。
3、評(píng)估部門(mén)貢獻(xiàn),幫助制定戰(zhàn)略201.4物流成本的管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容1.4.120211.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容
物流收益評(píng)估物流經(jīng)濟(jì)效益分析物流成本性態(tài)分析物流成本預(yù)算管理責(zé)任物流成本管理明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容對(duì)物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸集核算明確物流成本核算的目的物流成本效益評(píng)估層物流成本管理層物流成本核算層211.4.1物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容物流收益評(píng)估物流21221.4.2物流成本日常控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容
物流成本控制是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)物流成本控制的主要形式:
1、以物流成本的形式階段作為成本控制對(duì)象
供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷(xiāo)售物流成本、廢棄物物流成本、回收物物流成本
2、以物流服務(wù)的不同功能作為成本控制對(duì)象
倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、流通加工等
3、以物流成本的不同項(xiàng)目作為成本控制對(duì)象
材料費(fèi)、人工費(fèi)、燃油費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)、利息費(fèi)、委托物流費(fèi)以及其他物流費(fèi)用
三者結(jié)合在一起,相互影響。2222231.4.3物流成本的綜合管理與控制物流成本管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)計(jì)劃計(jì)算分析反饋決策日常物流作業(yè)尋找改善點(diǎn)優(yōu)化結(jié)果改善優(yōu)化綜合分析結(jié)果物流成本日??刂葡到y(tǒng)23物流成本管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)計(jì)劃計(jì)算分析反饋決策日常物流作業(yè)尋找2324某企業(yè)物流成本管理指標(biāo)與物流成本日??刂撇呗缘慕Y(jié)合24某企業(yè)物流成本管理指標(biāo)與物流成本日??刂撇呗缘慕Y(jié)合24251.5物流成本管理和控制中要注意的問(wèn)題明確計(jì)算物流成本的目的物流成本下降就會(huì)帶來(lái)效益?從與物流服務(wù)的關(guān)系著眼考慮物流成本各類(lèi)物流活動(dòng)的成本之間也存在背反關(guān)系物流成本受銷(xiāo)售部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)的控制251.5物流成本管理和控制中要注意的問(wèn)題明確計(jì)算物2526為降低物流成本,可成立物流成本委員會(huì)物流預(yù)算出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),能夠指明責(zé)任物流成本的削減具有乘數(shù)效應(yīng)在基層,銷(xiāo)售部門(mén)常常打亂物流部門(mén)的規(guī)定,搞緊急運(yùn)輸或例外運(yùn)輸我國(guó)物流管理的簡(jiǎn)要情況26為降低物流成本,可成立物流成本委員會(huì)2627小 結(jié)物流成本管理的目的
整個(gè)物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過(guò)程就不斷追求物流成本降低的過(guò)程。物流成本的分類(lèi):從物流成本管理和控制的角度社會(huì)物流成本貨主企業(yè)物流成本物流企業(yè)物流成本27小 結(jié)物流成本管理的目的2728學(xué)說(shuō):“物流成本冰山說(shuō)”“黑大陸”學(xué)說(shuō)“第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)物流成本交替損益規(guī)律物流成本管理系統(tǒng)
包括物流成本核算層、物流成本管理層和物流成本效益評(píng)估層三個(gè)層次,指在進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理,具體包括物流成本預(yù)算、物流成本性態(tài)分析、物流責(zé)任成本管理以及物流成本效益分析等。28學(xué)說(shuō):2829物流成本日??刂葡到y(tǒng)指在日常物流運(yùn)營(yíng)的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),依據(jù)現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)理論,采用先進(jìn)的物流技術(shù)與方法,來(lái)降低整個(gè)企業(yè)物流成本的一系列措施。
是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)。
分為三種形式:
以物流成本的形式階段 以物流服務(wù)的不同功能 以物流成本的不同項(xiàng)目物流成本的綜合管理與控制29物流成本日常控制系統(tǒng)2930第二章
物流成本的構(gòu)成與分類(lèi)30第二章
物流成本的構(gòu)成與分類(lèi)30312.1社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容
社會(huì)物流成本是核算一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的物流總成本,是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。2.1.1社會(huì)物流成本構(gòu)成的概念性公式
物流總成本=運(yùn)輸成本
+存貨持有成本
+物流行政管理成本312.1社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容 社會(huì)物流成本31322.1.2美國(guó)社會(huì)物流成本
的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)RobertV.Delaney
《美國(guó)物流年度報(bào)告》中的主要指標(biāo):年度物流總成本及其組成結(jié)構(gòu)物流總成本及各項(xiàng)目變化趨勢(shì)物流成本占GDP的比率及發(fā)展趨勢(shì)322.1.2美國(guó)社會(huì)物流成本
的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)Ro3233美國(guó)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)算方法物流總成本=存貨持有成本+運(yùn)輸成本+物流行政管理成本(1)存貨持有成本:指花費(fèi)在保存貨物上的費(fèi)用Alford_Bangs公式=利息+稅、折舊、貶值、保險(xiǎn)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用存貨持有成本占存貨價(jià)值的比重33美國(guó)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)算方法存貨持有成本占存貨價(jià)3334(2)運(yùn)輸成本:約占國(guó)民生產(chǎn)總值的6%
=公路運(yùn)輸+鐵路運(yùn)輸+水路運(yùn)輸+油料管道運(yùn)輸+航空運(yùn)輸+貨物代理相關(guān)費(fèi)用+貨主費(fèi)用(3)物流行政管理成本:
=訂單處理及IT成本+市場(chǎng)預(yù)測(cè)、計(jì)劃制定及相關(guān)財(cái)務(wù)人員發(fā)生的管理費(fèi)用
固定比例(4%)×
(存貨持有成本+運(yùn)輸成本)34(2)運(yùn)輸成本:約占國(guó)民生產(chǎn)總值的6%34352.美國(guó)社會(huì)物流成本的發(fā)展變化總成本(億美元)管理費(fèi)保管費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)美國(guó)社會(huì)物流總成本的推移352.美國(guó)社會(huì)物流成本的發(fā)展變化總成本(億美元)管理費(fèi)保管3536總物流費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)管理費(fèi)成本占GDP的比重(%)美國(guó)社會(huì)物流成本占GDP比重(%)的推移36總物流費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)管理費(fèi)成本占GDP的比重(%)美國(guó)36373.幾點(diǎn)啟示:降低物流成本是提高效益的重要戰(zhàn)略措施運(yùn)輸費(fèi)比例不變,減少庫(kù)存支出就成為降低物流成本的主要來(lái)源?,F(xiàn)代物流的核心考核指標(biāo):加速資金周轉(zhuǎn)率、降低庫(kù)存水平物流成本的概念必須拓展。庫(kù)存支出更重要的是存貨占?jí)嘿Y金的利息,過(guò)時(shí)損失。資金周轉(zhuǎn)率373.幾點(diǎn)啟示:37382.1.3日本社會(huì)物流成本
的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)1.日本社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)算方法物流總成本=運(yùn)輸費(fèi)+保管費(fèi)+管理費(fèi)
(1)運(yùn)輸費(fèi):=營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)+自家運(yùn)輸費(fèi)營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)
=卡車(chē)貨運(yùn)費(fèi)+鐵路貨運(yùn)費(fèi)+內(nèi)海航運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)+國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)費(fèi)+貨運(yùn)站收入自家運(yùn)輸費(fèi)
=營(yíng)業(yè)用卡車(chē)平均行走一里的原價(jià)×
自家卡車(chē)行走里數(shù)×
實(shí)際平均一日一車(chē)行走里數(shù)比
×
自家用卡車(chē)裝載比率實(shí)際平均一日一車(chē)行走里數(shù)比=自家用卡車(chē)實(shí)際平均一日一車(chē)行走里數(shù)比÷?tīng)I(yíng)業(yè)用卡車(chē)實(shí)際平均一日一車(chē)行走里數(shù)比自家用卡車(chē)裝載比率=自家用卡車(chē)的平均裝載率÷?tīng)I(yíng)業(yè)用卡車(chē)的平均裝載率382.1.3日本社會(huì)物流成本
的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)1.日3839(2)保管費(fèi):=(原材料庫(kù)存余額+產(chǎn)品庫(kù)存余額+流通庫(kù)存余額)×
原價(jià)率×
庫(kù)存費(fèi)用比例庫(kù)存費(fèi)用比例=利率出外的庫(kù)存費(fèi)用比例+利率(3)管理費(fèi):=(制造業(yè)產(chǎn)出額+批發(fā)、零售業(yè)產(chǎn)出額)×
物流管理費(fèi)用比例(0.5%)39(2)保管費(fèi):=(原材料庫(kù)存余額+產(chǎn)品庫(kù)存余額+流通庫(kù)39402.日本社會(huì)物流成本的發(fā)展變化總成本(兆日元)日本社會(huì)物流總成本的推移管理費(fèi)保管費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)402.日本社會(huì)物流成本的發(fā)展變化總成本(兆日元)日本社4041成本占GDP的比重(%)總物流費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)管理費(fèi)日本社會(huì)物流成本占GDP比重(%)的推移41成本占GDP的比重(%)總物流費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)管理費(fèi)日本41422.1.4我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)1.臺(tái)灣地區(qū)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容自家運(yùn)輸費(fèi)營(yíng)業(yè)運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)管理費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)社會(huì)物流成本卡車(chē)運(yùn)輸費(fèi)鐵路運(yùn)輸費(fèi)海上貨運(yùn)費(fèi)航空貨運(yùn)費(fèi)貨物承攬運(yùn)輸費(fèi)自家用卡車(chē)運(yùn)輸費(fèi)利息費(fèi)用稅、折舊、保險(xiǎn)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用制造業(yè)物流管理費(fèi)批發(fā)零售業(yè)物流管理費(fèi)422.1.4我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)142432.各物流成本項(xiàng)目的計(jì)算方式(1)運(yùn)輸費(fèi):營(yíng)業(yè)收入(2)保管費(fèi):地區(qū)內(nèi)庫(kù)存金額
-利息費(fèi)用
-稅、折舊、保險(xiǎn)費(fèi)用
-倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用(3)管理費(fèi):
-制造業(yè)產(chǎn)值
-制造業(yè)與批發(fā)零售業(yè)營(yíng)業(yè)額
-管理費(fèi)比例(0.65%)432.各物流成本項(xiàng)目的計(jì)算方式43443.臺(tái)灣地區(qū)社會(huì)物流成本規(guī)模及發(fā)展分析1999,2000,2001三年的數(shù)據(jù)01比00下降,經(jīng)濟(jì)不景氣,倉(cāng)庫(kù)供過(guò)于求,物流市場(chǎng)下滑物流市場(chǎng)占總生產(chǎn)的比重變化不大13.8%運(yùn)輸支出占最大比例,市場(chǎng)需求擴(kuò)大;保管費(fèi)隨整體經(jīng)濟(jì)需求變化運(yùn)輸費(fèi)中,采用陸運(yùn)較多;進(jìn)出口貿(mào)易較多保管費(fèi)中利息費(fèi)比重最大。00-01的變化443.臺(tái)灣地區(qū)社會(huì)物流成本規(guī)模及發(fā)展44452.2物流成本的構(gòu)成按物流功能運(yùn)輸成本:運(yùn)輸合理化人工費(fèi)用營(yíng)運(yùn)費(fèi)用其他費(fèi)用流通加工成本設(shè)備費(fèi)用材料費(fèi)用勞務(wù)費(fèi)用其他費(fèi)用452.2物流成本的構(gòu)成按物流功能4546配送成本:訂單、協(xié)議(指定地點(diǎn)、時(shí)間)運(yùn)輸費(fèi)用分揀費(fèi)用配裝費(fèi)用流通加工費(fèi)用包裝成本:占流通成本的10%材料費(fèi)用機(jī)械費(fèi)用技術(shù)費(fèi)用輔助費(fèi)用人工費(fèi)用46配送成本:訂單、協(xié)議(指定地點(diǎn)、時(shí)間)4647裝卸與搬運(yùn)成本人工費(fèi)用營(yíng)運(yùn)費(fèi)用合理?yè)p耗費(fèi)用其他費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)成本:庫(kù)存水平影響服務(wù)水平倉(cāng)儲(chǔ)持有成本缺貨成本在途庫(kù)存持有成本47裝卸與搬運(yùn)成本47物流管理成本物流信息成本流動(dòng)資金占用成本物品損耗成本保險(xiǎn)和稅收成本物流管理成本48492.3不同類(lèi)型企業(yè)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容2.3.1制造企業(yè)物流成本的構(gòu)成供應(yīng)商客戶原材料庫(kù)存產(chǎn)成品庫(kù)存信息系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程在制品和半成品庫(kù)存制造企業(yè)供應(yīng)物流銷(xiāo)售物流生產(chǎn)物流回收廢棄物物流典型的制造企業(yè)物流系統(tǒng)流程492.3不同類(lèi)型企業(yè)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容2.3.1制49501.供應(yīng)物流成本的構(gòu)成訂貨采購(gòu)費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)驗(yàn)收入庫(kù)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)2.生產(chǎn)物流成本的構(gòu)成內(nèi)部搬運(yùn)費(fèi)生產(chǎn)過(guò)程中物流設(shè)備的折舊占?jí)荷a(chǎn)資金的利息支出半成品倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存費(fèi)用501.供應(yīng)物流成本的構(gòu)成50513.銷(xiāo)售物流成本的構(gòu)成產(chǎn)成品儲(chǔ)存費(fèi)用銷(xiāo)售過(guò)程中的外包運(yùn)輸費(fèi)自營(yíng)運(yùn)輸設(shè)備的折舊、油耗、運(yùn)輸人員工資銷(xiāo)售配送費(fèi)用退貨物流成本4.回收廢棄物物流成本人工費(fèi)材料費(fèi)設(shè)備折舊費(fèi)513.銷(xiāo)售物流成本的構(gòu)成5152按物流成本項(xiàng)目人工費(fèi)材料消耗運(yùn)輸設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的折舊合理?yè)p耗資金占?jí)旱睦①M(fèi)用管理費(fèi)用委托物流費(fèi)用52按物流成本項(xiàng)目5253按物流功能環(huán)節(jié)包裝費(fèi)輸送費(fèi)保管費(fèi)裝卸費(fèi)流通加工費(fèi)情報(bào)流通費(fèi)物流管理費(fèi)等53按物流功能環(huán)節(jié)53545.制造企業(yè)物流成本構(gòu)成的分析日本(01調(diào)查問(wèn)卷)企業(yè)物流成本平均占營(yíng)業(yè)額的比重5.45%,運(yùn)輸費(fèi)3.13%按物流功能,運(yùn)輸費(fèi)主要來(lái)自銷(xiāo)售;保管費(fèi)主要來(lái)自產(chǎn)品保管;其它以裝卸費(fèi)最多按支付要素分類(lèi)支付物流成本:75.73%自家物流費(fèi):24.27%產(chǎn)品價(jià)值越高,物流成本占營(yíng)業(yè)額比重越小545.制造企業(yè)物流成本構(gòu)成的分析5455美國(guó)(2001)55美國(guó)(2001)55562.3.2商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成制造商、供貨商供貨商信息中心物流中心、配送中心商業(yè)企業(yè)信息中心商業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)連鎖總店配送中心分銷(xiāo)店連鎖店鋪消費(fèi)者電子訂單電子訂單訂單商品流通企業(yè)典型的商品流通企業(yè)物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程562.3.2商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成制造商、供貨商供貨5657商品流通企業(yè)的物流成本具體構(gòu)成:人工費(fèi)用營(yíng)運(yùn)費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用其他費(fèi)用
日本:批發(fā)銷(xiāo)售和便利店比重最高,占營(yíng)業(yè)額的10%,百貨公司2.23%57商品流通企業(yè)的物流成本具體構(gòu)成:57582.3.3物流企業(yè)物流成本的構(gòu)成按我國(guó)會(huì)計(jì)制度:三大類(lèi)1.營(yíng)業(yè)稅及附加:
應(yīng)繳營(yíng)業(yè)稅=營(yíng)業(yè)收入×
適用營(yíng)業(yè)稅稅率
應(yīng)繳城市維護(hù)建設(shè)費(fèi)=營(yíng)業(yè)稅總額×適用城市維護(hù) 建設(shè)稅稅率
應(yīng)繳教育費(fèi)附加=營(yíng)業(yè)稅總額×適用教育費(fèi)附加費(fèi)率582.3.3物流企業(yè)物流成本的構(gòu)成按我國(guó)會(huì)計(jì)制度:三58592.經(jīng)營(yíng)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)廣告費(fèi)營(yíng)銷(xiāo)人員人工費(fèi)、差旅費(fèi)3.管理費(fèi)用管理人員人工費(fèi)、差旅費(fèi)修理費(fèi)辦公費(fèi)不同企業(yè),物流成本的構(gòu)成項(xiàng)目也不同592.經(jīng)營(yíng)費(fèi)用59602.3.4企業(yè)物流成本構(gòu)成及其分析案例1.物流成本的構(gòu)成內(nèi)容(某家電制造企業(yè))物流運(yùn)作成本存貨持有成本缺貨損失成本訂單處理及IT成本采購(gòu)費(fèi)用其他管理費(fèi)用企業(yè)物流成本運(yùn)輸費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用存貨資金占?jí)撼杀菊{(diào)價(jià)損失成本庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本庫(kù)存服務(wù)成本602.3.4企業(yè)物流成本構(gòu)成及其分析案例1.物流成本的60612.公司物流成本構(gòu)成的計(jì)算分析訂單處理及IT成本0.27%缺貨損失成本0.3%采購(gòu)費(fèi)用0.13%物流運(yùn)作成本39.2%物流相關(guān)管理費(fèi)用4.6%成品庫(kù)存保有成本30.9%原材料及在制品庫(kù)存保有成本24.6%□規(guī)模越大,物流成本占營(yíng)業(yè)額比重越小612.公司物流成本構(gòu)成的計(jì)算分析訂單處理及IT成本06162小 結(jié)社會(huì)(宏觀)物流成本:占GDP的比例來(lái)衡量物流服務(wù)水平各國(guó)的分類(lèi)與統(tǒng)計(jì)方法各不相同物流總成本=存貨持有成本+運(yùn)輸成本+物流行政管理成本企業(yè)物流成本:從實(shí)際應(yīng)用的角度,進(jìn)行構(gòu)成分類(lèi)存貨占?jí)嘿Y金成本各功能環(huán)節(jié)的物流成本構(gòu)成:實(shí)際情況具體分析62小 結(jié)社會(huì)(宏觀)物流成本:62
1、最孤獨(dú)的時(shí)光,會(huì)塑造最堅(jiān)強(qiáng)的自己。
2、把臉一直向著陽(yáng)光,這樣就不會(huì)見(jiàn)到陰影。
3、永遠(yuǎn)不要埋怨你已經(jīng)發(fā)生的事情,要么就改變它,要么就安靜的接受它。
4、不論你在什么時(shí)候開(kāi)始,重要的是開(kāi)始之后就不要停止。
5、通往光明的道路是平坦的,為了成功,為了奮斗的渴望,我們不得不努力。
6、付出了不一定有回報(bào),但不付出永遠(yuǎn)沒(méi)有回報(bào)。
7、成功就是你被擊落到失望的深淵之后反彈得有多高。
8、為了照亮夜空,星星才站在天空的高處。
9、我們的人生必須勵(lì)志,不勵(lì)志就仿佛沒(méi)有靈魂。
10、拼盡全力,逼自己優(yōu)秀一把,青春已所剩不多。
11、一個(gè)人如果不能從內(nèi)心去原諒別人,那他就永遠(yuǎn)不會(huì)心安理得。
12、每個(gè)人心里都有一段傷痕,時(shí)間才是最好的療劑。
13、如果我不堅(jiān)強(qiáng),那就等著別人來(lái)嘲笑。
14、早晨給自己一個(gè)微笑,種下一天旳陽(yáng)光。
15、沒(méi)有愛(ài)不會(huì)死,不過(guò)有了愛(ài)會(huì)活過(guò)來(lái)。
16、失敗的定義:什么都要做,什么都在做,卻從未做完過(guò),也未做好過(guò)。
17、當(dāng)我微笑著說(shuō)我很好的時(shí)候,你應(yīng)該對(duì)我說(shuō),安好就好。
18、人不僅要做好事,更要以準(zhǔn)確的方式做好事。
19、我們并不需要用太華麗的語(yǔ)言來(lái)包裹自己,因?yàn)槲覀円鲎钫鎸?shí)的自己。
20、一個(gè)人除非自己有信心,否則無(wú)法帶給別人信心。
21、為別人鼓掌的人也是在給自己的生命加油。
22、失去金錢(qián)的人損失甚少,失去健康的人損失極多,失去勇氣的人損失一切。
23、相信就是強(qiáng)大,懷疑只會(huì)抑制能力,而信仰就是力量。
24、那些嘗試去做某事卻失敗的人,比那些什么也不嘗試做卻成功的人不知要好上多少。
25、自己打敗自己是最可悲的失敗,自己戰(zhàn)勝自己是最可貴的勝利。
26、沒(méi)有熱忱,世間便無(wú)進(jìn)步。
27、失敗并不意味你浪費(fèi)了時(shí)間和生命,失敗表明你有理由重新開(kāi)始。
28、青春如此華美,卻在煙火在散場(chǎng)。
29、生命的道路上永遠(yuǎn)沒(méi)有捷徑可言,只有腳踏實(shí)地走下去。
30、只要還有明天,今天就永遠(yuǎn)是起跑線。
31、認(rèn)真可以把事情做對(duì),而用心卻可以做到完美。
32、如果上帝沒(méi)有幫助你那他一定相信你可以。
33、只要有信心,人永遠(yuǎn)不會(huì)挫敗。
34、珍惜今天的美好就是為了讓明天的回憶更美好。
35、只要你在路上,就不要放棄前進(jìn)的勇氣,走走停停的生活會(huì)一直繼續(xù)。
36、大起大落誰(shuí)都有拍拍灰塵繼續(xù)走。
37、孤獨(dú)并不可怕,每個(gè)人都是孤獨(dú)的,可怕的是害怕孤獨(dú)。
38、寧可失敗在你喜歡的事情上,也不要成功在你所憎惡的事情上。
39、我很平凡,但骨子里的我卻很勇敢。
40、眼中閃爍的淚光,也將化作永不妥協(xié)的堅(jiān)強(qiáng)。
41、我不去想是否能夠成功,既然選了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。
42、寧可自己去原諒別人,莫等別人來(lái)原諒自己。
43、踩著垃圾到達(dá)的高度和踩著金子到達(dá)的高度是一樣的。
44、每天告訴自己一次:我真的很不錯(cuò)。
45、人生最大的挑戰(zhàn)沒(méi)過(guò)于戰(zhàn)勝自己!
46、愚癡的人,一直想要?jiǎng)e人了解他。有智慧的人,卻努力的了解自己。
47、現(xiàn)實(shí)的壓力壓的我們喘不過(guò)氣也壓的我們走向成功。
48、心若有陽(yáng)光,你便會(huì)看見(jiàn)這個(gè)世界有那么多美好值得期待和向往。
49、相信自己,你能作繭自縛,就能破繭成蝶。
50、不能強(qiáng)迫別人來(lái)愛(ài)自己,只能努力讓自己成為值得愛(ài)的人。
51、不要拿過(guò)去的記憶,來(lái)折磨現(xiàn)在的自己。
52、汗水是成功的潤(rùn)滑劑。
53、人必須有自信,這是成功的秘密。
54、成功的秘密在于始終如一地忠于目標(biāo)。
55、只有一條路不能選擇――那就是放棄。
56、最后的措手不及是因?yàn)楫?dāng)初游刃有余的自己
57、現(xiàn)實(shí)很近又很冷,夢(mèng)想很遠(yuǎn)卻很溫暖。
58、沒(méi)有人能替你承受痛苦,也沒(méi)有人能搶走你的堅(jiān)強(qiáng)。
59、不要拿我跟任何人比,我不是誰(shuí)的影子,更不是誰(shuí)的替代品,我不知道年少輕狂,我只懂得勝者為。
60、如果你看到面前的陰影,別怕,那是因?yàn)槟愕谋澈笥嘘?yáng)光。
61、寧可笑著流淚,絕不哭著后悔。
62、覺(jué)得自己做得到和做不到,只在一念之間。
63、跌倒,撞墻,一敗涂地,都不用害怕,年輕叫你勇敢。
64、做最好的今天,回顧最好的昨天,
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