水利工程建設(shè)監(jiān)理培訓(xùn)教程-建設(shè)項(xiàng)目合同管理

第九章合同爭議的解決一、爭議及其解決方式1、產(chǎn)生爭議的原因在建設(shè)項(xiàng)目合同管理中，由于當(dāng)事人對(duì)合同條款的不同解釋或履約時(shí)的不同心態(tài)，因而發(fā)生爭議是常有的事情。2、常見的爭議內(nèi)容許多爭議事件表明，一般的爭端常集中表現(xiàn)在業(yè)主與承包商之間的經(jīng)濟(jì)利益上，大致有以下幾方面。第九章合同爭議的解決(1)關(guān)于索賠的爭議(2)關(guān)于違約賠償?shù)臓幾h(3)關(guān)于工程質(zhì)量的爭議(4)關(guān)于中止合同的爭議(5)關(guān)于解除合同的爭議(6)關(guān)于計(jì)量與支付的爭議(7)其他爭議3、解決爭議的方式按我國《合同法》規(guī)定，解決爭議的方式有：第九章合同爭議的解決和解、調(diào)解、仲裁和訴訟。(1)和解和解是指雙方當(dāng)事人通過直接談判，在雙方均可接受的基礎(chǔ)上，消除爭議，達(dá)到和解。(2)調(diào)解調(diào)解是指當(dāng)事人雙方自愿將爭議提交給一個(gè)第三方(個(gè)人、社會(huì)組織、國家機(jī)構(gòu)等)，在調(diào)解人主持下，查清事實(shí)，分清是非，明確責(zé)任，促進(jìn)雙方和解，解決爭議。第九章合同爭議的解決(3)仲裁和訴訟爭議雙方不愿通過和解或調(diào)解，或者經(jīng)過和解和調(diào)解仍不能解決爭議時(shí)，可以選擇由仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁或法院進(jìn)行訴訟審判的方式。我國實(shí)行“或裁或?qū)徶啤?。在部頒條款、FIDIC條款和世行規(guī)定中均提出了一種介于調(diào)解和仲裁之間的解決合同爭議的方式－評(píng)審。業(yè)主和承包商在簽訂協(xié)議書后，共同協(xié)商成立一個(gè)爭議調(diào)解組。(DAB,DRB)第九章合同爭議的解決當(dāng)業(yè)主或承包商之間發(fā)生合同爭議，或?qū)こ處熥鞒龅臎Q定持有異議，又未能在工程師協(xié)調(diào)下取得一致而形成爭議，任一方均可以書面方式提請(qǐng)此組評(píng)審解決。二、和解與調(diào)解1、合同爭議的和解這是一種最好的解決爭議的方式，既節(jié)省費(fèi)用和時(shí)間，又有利于雙方合作關(guān)系的發(fā)展。第九章合同爭議的解決2、合同爭議的調(diào)解它有三個(gè)特征：一是有第三方(國家機(jī)關(guān)；社會(huì)組織、個(gè)人等)主持協(xié)商，與無人從中主持，完全是當(dāng)事人雙方自行協(xié)商的和解不同；二是第三方即調(diào)解人只是斡旋、勸說，而不作裁決，與仲裁不同；三是爭議當(dāng)事人共同以國家法律、法規(guī)為依據(jù)，自愿達(dá)成協(xié)議，消除紛爭，不是行使仲裁、司法權(quán)力進(jìn)行強(qiáng)制解決。第九章合同爭議的解決合同爭議的調(diào)解，有社會(huì)調(diào)解、行政調(diào)解、仲裁調(diào)解和司法調(diào)解。三、評(píng)審1、爭議調(diào)解組的組成業(yè)主和承包商在簽訂協(xié)議書后，應(yīng)共同協(xié)商成立爭議調(diào)解組。該組一般由三(或五)名有合同管理和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家組成，其中兩(或四)名組員可由合同雙方各提一(或兩)名，并征得另一方同意，組長可由兩(或四)名組員協(xié)商推薦并征第九章合同爭議的解決得合同雙方同意，或由業(yè)主與承包商共同協(xié)商后直接聘請(qǐng)。2、爭議的評(píng)審程序爭議的評(píng)審程序，見圖9－1。(1)主訴方向爭議調(diào)解組提交申訴報(bào)告，并將報(bào)告副本提交給被訴方。(2)被訴方收到申訴報(bào)告后28天內(nèi)，向爭議調(diào)解組提交申辯報(bào)告，同時(shí)將報(bào)告副本提交主訴方。第九章合同爭議的解決(3)爭議調(diào)解組接到雙方報(bào)告后28天內(nèi)，邀請(qǐng)雙方和工程師等有關(guān)人員舉行聽證會(huì)。(4)聽證會(huì)結(jié)束后28天內(nèi)，爭議調(diào)解組進(jìn)行評(píng)審，提出評(píng)審意見，交業(yè)主和承包商，并抄送工程師。(5)若雙方都接受評(píng)審意見，則由工程師按評(píng)審意見擬定一份爭議解決議定書，經(jīng)雙方簽字后執(zhí)行；若雙方或任一方不接受評(píng)審意見，則可在收到評(píng)審意見后28天內(nèi)，將仲裁第九章合同爭議的解決意向通知對(duì)方，并抄送工程師。四、仲裁1、仲裁申請(qǐng)條件當(dāng)事人申請(qǐng)仲裁，必須具有仲裁協(xié)議。沒有仲裁協(xié)議的，仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。仲裁協(xié)議可以是合同中訂立有出現(xiàn)合同糾紛由仲裁解決的條款或者是在出現(xiàn)合同糾紛后，雙方達(dá)成書面仲裁協(xié)議。第九章合同爭議的解決當(dāng)事人申請(qǐng)仲裁，除仲裁協(xié)議外，還應(yīng)向仲裁委員會(huì)遞交仲裁申請(qǐng)書及副本。仲裁申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)：(1)當(dāng)事人的姓名、性別、年齡、職業(yè)、工作單位和住所、法人或者其他組織的名稱、地址和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)。(2)仲裁請(qǐng)求和所根據(jù)的事實(shí)、理由。(3)證據(jù)和證據(jù)來源、證人姓名和住所。第九章合同爭議的解決2、仲裁時(shí)效仲裁時(shí)效，是指當(dāng)事人獲得、喪失仲裁權(quán)利的一種時(shí)間上的效力。權(quán)利人在此期限內(nèi)不行使其權(quán)利，就不能再向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。按照《合同法》的規(guī)定，這個(gè)期限是兩年。仲裁時(shí)效的開始，是自當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利被侵害之日起計(jì)算，而不是自當(dāng)事人權(quán)利事實(shí)上被侵害之日起開始。第九章合同爭議的解決3、仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁規(guī)則仲裁機(jī)構(gòu)應(yīng)由當(dāng)事人雙方協(xié)議選定。仲裁不實(shí)行級(jí)別管轄和地域管轄。在國內(nèi)，仲裁機(jī)構(gòu)是在直轄市和省、自治區(qū)人民政府所在地的市以及根據(jù)需要在其他設(shè)區(qū)的市成立的仲裁委員會(huì)。對(duì)國際合同爭議，很多國家的商會(huì)、非政府間的國際或地區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)，相繼成立了常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)并制定了相應(yīng)的仲裁規(guī)則，形成了一系列的第九章合同爭議的解決仲裁國際慣例，都可供選用。例如，巴黎國際商會(huì)仲裁院、聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)、瑞典斯德哥爾摩商會(huì)仲裁院、中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)等。仲裁地點(diǎn)的選擇，按國際慣例一般是：當(dāng)雙方國家都有國際性仲裁機(jī)構(gòu)，則在被訴國仲裁；當(dāng)一方有國際性仲裁機(jī)構(gòu)而另一方?jīng)]有，則在有仲裁機(jī)構(gòu)的國家仲裁；如對(duì)上述選擇有異議，則也可由雙方協(xié)商，選擇在第三國進(jìn)行仲裁。第九章合同爭議的解決4、仲裁程序(1)申請(qǐng)和受理(2)組成仲裁庭(3)開庭和裁決5、仲裁裁決的執(zhí)行合同爭議經(jīng)仲裁庭仲裁后，由仲裁庭作出裁決，裁決書自作出之日起發(fā)生法律效力。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)履行裁決，一方當(dāng)事人不履行的，另一方當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，受申請(qǐng)的人民第九章合同爭議的解決法院應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。合同爭議經(jīng)仲裁后，當(dāng)事人就同一爭議再申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴，仲裁機(jī)構(gòu)和人民法院不再受理。6、仲裁裁決的撤消根據(jù)《中華人民共和國仲裁法》的規(guī)定，當(dāng)事人提出證據(jù)證明裁決有下列情形之一的，可以向仲裁委員會(huì)所在地的中級(jí)人民法院申請(qǐng)撤消裁決：第九章合同爭議的解決(1)沒有仲裁協(xié)議的。(2)裁決的事項(xiàng)不屬于仲裁協(xié)議的范圍或者仲裁委員會(huì)無權(quán)仲裁的。(3)仲裁庭的組成或者仲裁的程序違反法定程序的。(4)裁決所根據(jù)的證據(jù)是偽造的。(5)對(duì)方當(dāng)事人隱瞞了足以影響公正裁決的證據(jù)的。第九章合同爭議的解決(6)仲裁員在仲裁該案時(shí)有索賄受賄、徇私舞弊、貪臟枉法裁決行為的。人民法院經(jīng)組成合議庭審查核實(shí)裁決有前款規(guī)定情形之一的，應(yīng)當(dāng)裁定撤消。人民法院認(rèn)定該裁決違背社會(huì)公共利益的，應(yīng)當(dāng)裁定撤消。第九章合同爭議的解決五、訴訟合同發(fā)生爭議后，和解調(diào)解不成或當(dāng)事人不愿通過和解、調(diào)解解決的，且在合同中沒有訂立仲裁條款，事后也沒有達(dá)成仲裁協(xié)議的，可以向人民法院起訴，通過司法程序解決合同爭議。1、訴訟參與人及其權(quán)利和義務(wù)合同爭議案件訴訟活動(dòng)必須有明確的原告和被告。原告和被告在訴訟過程中有平等的權(quán)利和義務(wù)。第九章合同爭議的解決雙方都有申請(qǐng)回避、提供證據(jù)、進(jìn)行辯論、請(qǐng)求調(diào)解、提起上訴、申請(qǐng)保全或執(zhí)行、使用本民族語言訴訟的權(quán)利。原告和被告都有遵守訴訟程序和自動(dòng)執(zhí)行發(fā)生法律效力的調(diào)解、裁定和判決的義務(wù)。2、合同爭議的訴訟時(shí)效《民法通則》第一百三十五條的規(guī)定，即“向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為兩年，法律另有規(guī)定的除外”。第九章合同爭議的解決訴訟時(shí)效期從當(dāng)事人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利被侵害時(shí)起算。對(duì)超過期限的訴訟，法院一般不予受理。3、合同爭議案件的審理我國實(shí)行兩審終審制度。各級(jí)人民法院都有權(quán)審理第一審案件。爭議案件當(dāng)事人雙方的任何一方，如果對(duì)第一審判決不服，有權(quán)向上一級(jí)人民法院上訴。第二審案件的判決、裁定是終審的，不準(zhǔn)上訴。第九章合同爭議的解決4、執(zhí)行對(duì)已發(fā)生法律效力的調(diào)解書、裁定書和判決書，當(dāng)事人應(yīng)自覺執(zhí)行。對(duì)無正當(dāng)理由拒不執(zhí)行的，由原審法院執(zhí)行人員強(qiáng)制執(zhí)行。5、審判監(jiān)督程序?qū)徟斜O(jiān)督程序是對(duì)已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決和裁定進(jìn)行重新審查的一種訴訟程序。謝謝大家工程管理系楊高升聯(lián)系gshh@163.com第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的。活塞式空氣壓縮機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps