《車故障診斷與維修》008-5(常亮)課件 項目1 汽車故障診斷與維修概述_第1頁
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汽車故障診斷與維修概述作業(yè)布置單擊此處獲取APP掃碼作業(yè)布置方法作業(yè)布置宣傳片,歡迎播放了解單擊此處獲取微信掃碼作業(yè)布置方法使用說明文檔本課作業(yè)布置二維碼老師掃描此碼,即可進行線上作業(yè)布置簽到掃碼下載文旌課堂APP掃碼簽到(202X.X.XXX:XX至202X.X.XXX:XX)簽到方式教師通過“文旌課堂APP”生成簽到二維碼,并設(shè)置簽到時間,學生通過“文旌課堂APP”掃描“簽到二維碼”進行簽到。。0102汽車故障診斷與維修概述汽車發(fā)動機故障診斷與維修全課導航0304汽車底盤故障診斷與維修汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修汽車故障診斷與維修概述01項目導航1汽車故障診斷與維修認知2汽車故障診斷與維修工具認知項目導讀隨著人們生活水平的提高,汽車進入千家萬戶。然而汽車的復(fù)雜結(jié)構(gòu)會使其在使用過程中出于各種各樣的原因發(fā)生故障,進而降低汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時,準確、快速地診斷出故障原因,找出故障部位,并盡快地進行維修,有利于延長汽車的使用壽命。本項目主要介紹汽車故障診斷與維修的相關(guān)知識。課程目標1.了解汽車故障現(xiàn)象和原因。2.掌握汽車故障診斷與維修的基本方法和基本流程。3.掌握汽車故障診斷與維修工具的使用方法。知識目標1.能夠正確認識汽車常見故障現(xiàn)象。2.能夠正確使用汽車故障診斷與維修工具。能力目標1.提高安全、規(guī)范作業(yè)的意識。2.培養(yǎng)勤勤懇懇、專注創(chuàng)新的工匠精神。素質(zhì)目標汽車故障診斷與維修認知1任務(wù)引入無論汽車是否出現(xiàn)故障,都需要定期進行汽車故障診斷,檢測汽車的性能,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,保證汽車的安全運行。同時,隨著現(xiàn)代汽車電子化程度不斷提高,汽車故障診斷與維修技術(shù)也不斷提高。這就需要維修人員深入了解汽車故障診斷與維修的基礎(chǔ)知識,進而為迅速確定汽車故障部位、提高維修效率和延長使用壽命打下堅實的基礎(chǔ)。本任務(wù)將介紹汽車故障診斷與維修的基礎(chǔ)知識,其知識與技能要求如表1-1所示(見下頁)。任務(wù)引入任務(wù)內(nèi)容汽車故障診斷與維修認知學習程度識記理解應(yīng)用學習任務(wù)汽車故障現(xiàn)象●汽車故障原因●汽車故障診斷與維修的基本方法●汽車故障診斷與維修的基本流程●實訓任務(wù)汽車常見故障現(xiàn)象認知●自我勉勵表1-1知識與技能要求任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知1.學生分組以3~5人為一組,選出組長并進行分工,將小組成員及分工情況填入表1-2中。小組成員姓名學號任務(wù)分工組長組員表1-2小組成員及分工情況任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知2.獲取信息在進行實際操作前,需要掌握汽車故障診斷與維修的相關(guān)知識。請各組組長組織組員收集相關(guān)資料,回答下列問題。引導問題1:什么是汽車故障診斷?引導問題2:汽車常見故障現(xiàn)象有哪些?引導問題3:汽車故障產(chǎn)生的原因有哪些?引導問題4:如何采用直觀法進行汽車故障診斷與維修?引導問題5:繪制汽車故障診斷與維修的基本流程圖。任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知3.任務(wù)準備在明確任務(wù)內(nèi)容的情況下,根據(jù)實際情況,在表1-3中寫出車輛信息及所需的工具、設(shè)備、資料等。表1-3車輛信息及所需的工具、設(shè)備、資料車輛信息

車型

VIN碼行駛里程工具、設(shè)備、資料任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知在進行實際操作前做好現(xiàn)場防護,并把現(xiàn)場防護措施填入表1-4中。表1-4現(xiàn)場防護措施個人防護設(shè)備安全防護場地安全防護任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知4.任務(wù)實施在汽車或?qū)嵱柵_上設(shè)置幾個常見的汽車故障,觀察各故障現(xiàn)象,并將其填入表1-5中。表1-5操作步驟序號故障設(shè)置點故障現(xiàn)象任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知5.考核評價各組組長展示任務(wù)完成情況,并配合指導教師完成如表1-6所示的考核評價表。表1-6考核評價表項目名稱評價內(nèi)容分值評價分數(shù)自評互評師評職業(yè)素養(yǎng)考核項目40%穿戴規(guī)范、整潔6分安全意識、責任意識、服從意識強6分積極參加教學活動,按時完成任務(wù)工單10分團隊合作、與人溝通能力強6分勞動紀律良好6分維修場地、設(shè)備等整潔6分任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知表1-6考核評價表(續(xù))項目名稱評價內(nèi)容分值評價分數(shù)自評互評師評專業(yè)能力考核項目60%專業(yè)知識查找及時、準確12分操作符合規(guī)范18分操作熟練,工作效率高12分任務(wù)完成度高18分合計100分總評自評(20%)+互評(20%)+師評(60%)=

綜合等級指導教師(簽名):

任務(wù)工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知6.課堂小結(jié)________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________相關(guān)知識汽車故障診斷當汽車存在故障隱患、技術(shù)狀況變差、部分或完全喪失工作能力時,在不解體(或僅拆下個別小零部件)的條件下,為確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位及原因而進行的檢測、分析與判斷。汽車維修指在故障診斷后,為了排除故障并使汽車恢復(fù)正常而采取的一定措施。1.1汽車故障現(xiàn)象性能異常操作異常響聲異常外觀異常工況異常氣味異常排放異常過熱及滲漏`123458761.1汽車故障現(xiàn)象(a)冒黑煙(b)冒藍煙(c)冒白煙圖1-1排放異常的現(xiàn)象返回1.1汽車故障現(xiàn)象圖1-2剎車片圖1-3離合器片汽車剎車片(見圖1-2)和離合器片(見圖1-3)等非金屬材料會因制動拖滯或離合器打滑等故障產(chǎn)生燒焦味;電氣系統(tǒng)導線燒毀,會產(chǎn)生燒焦味;機油泄漏到排氣管上,會產(chǎn)生臭味。返回1.1汽車故障現(xiàn)象說一說你見過以上哪些故障。【課堂互動】1.2汽車故障原因4532使用劣質(zhì)消耗品1存在易損件經(jīng)受惡劣環(huán)境使用錯誤方法維修汽車使用錯誤的駕駛技術(shù)和駕駛方法1.2汽車故障原因圖1-4空氣濾清器芯圖1-5火花塞空氣濾清器芯(見圖1-4)、火花塞(見圖1-5)等較易損壞,需要定期更換,若不定期更換,汽車很可能會發(fā)生故障。此外,由于大批量生產(chǎn),零件的質(zhì)量會不可避免地存在差異,質(zhì)量較差的零件可能會使汽車發(fā)生故障。返回1.3汽車故障診斷與維修的基本方法1.直觀法詢問010305040204眼看耳聽手摸鼻嗅試驗詢問1.3汽車故障診斷與維修的基本方法2.儀器法儀器法是在直觀法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是指使用儀器測量與汽車性能和故障相關(guān)的參數(shù),并將測量結(jié)果與正常參數(shù)相比較,最終診斷出故障部位和原因并進行維修的方法。通常,儀器法的步驟是:①先通過故障診斷儀讀取故障碼,確定故障部位;②再通過萬用表、噴油器清洗儀等測量電阻、電壓、電流、頻率等,進而確定具體故障部件并進行維修。知識加油站在實際應(yīng)用時,往往先使用直觀法,再使用儀器法綜合進行故障診斷與維修,這種方法又稱綜合法。使用綜合法進行故障診斷與維修更加精確。1.4汽車故障診斷與維修的基本流程汽車故障診斷與維修應(yīng)按照基本流程逐步進行,包括了解故障現(xiàn)象、問診試車、分析研究、推理假設(shè)、流程設(shè)計、測試確認、維修驗證、確定最終原因,如圖1-6所示。確定最終原因維修驗證測試確認流程設(shè)計推理假設(shè)分析研究問診試車了解故障現(xiàn)象圖1-6汽車故障診斷與維修的基本流程1.4汽車故障診斷與維修的基本流程知識加油站分析研究時需要用到一些基礎(chǔ)材料,如汽車結(jié)構(gòu)與原理方面的參考資料,所修汽車的維修手冊、機械與液壓結(jié)構(gòu)原理圖、油路電路圖、控制原理圖、技術(shù)參數(shù)表等。返回1.4汽車故障診斷與維修的基本流程案例分析若發(fā)動機的排氣管排放黑煙,從機理的方面去考慮可知,該現(xiàn)象是由混合氣過濃造成的,但不知道具體是哪個零部件損壞導致的。進一步推理得出,導致混合氣過濃的原因可能是燃油多、空氣少等。燃油多可能有油壓高和噴油時間長兩個原因,而噴油時間長又可能有控制噴油時間不正常和噴油器關(guān)閉不嚴兩個原因;空氣少則可能有空氣真少和假少兩種情況,空氣真少可能是由進氣系統(tǒng)堵塞導致的,空氣假少可能是由空氣流量計輸出信號強度過低導致的。最終推理出排氣管排放黑煙的可能原因有控制噴油時間不正常、噴油器關(guān)閉不嚴、進氣系統(tǒng)堵塞、空氣流量計輸出信號強度過低。這樣一步步推理出可能的故障原因,并分別做出假設(shè),為后面的診斷打下基礎(chǔ)。返回實踐操作——汽車常見故障現(xiàn)象認知1.作業(yè)準備準備邁騰B8L汽車。2.認識常見故障現(xiàn)象為汽車設(shè)置不同的故障,觀察各故障現(xiàn)象。(1)設(shè)置活塞環(huán)磨損嚴重的故障,發(fā)現(xiàn)該故障導致氣缸壓力偏低,汽車啟動困難。(2)設(shè)置點火線圈及其相關(guān)線路故障,發(fā)現(xiàn)該故障導致啟動機不轉(zhuǎn),發(fā)動機抖動,儀表盤上的EPC燈點亮,如圖1-7所示。圖1-7儀表盤上的EPC燈點亮汽車常見故障現(xiàn)象認知實踐操作——汽車常見故障現(xiàn)象認知(3)設(shè)置機油壓力傳感器相關(guān)線路故障,發(fā)現(xiàn)該故障導致機油壓力過低,儀表盤機油壓力報警燈點亮并顯示“故障:機油壓力”,如圖1-8所示。圖1-8儀表盤機油壓力報警燈點亮并顯示“故障:機油壓力”實踐操作——汽車常見故障現(xiàn)象認知(4)設(shè)置刮水器供電保險絲故障,發(fā)現(xiàn)該故障導致儀表盤顯示“故障:車窗玻璃刮水器”(見圖1-9),操作刮水器的控制開關(guān)(見圖1-10)時刮水器不工作。圖1-9儀表盤顯示“故障:車窗玻璃刮水器”實踐操作——汽車常見故障現(xiàn)象認知圖1-10操作刮水器的控制開關(guān)汽車故障診斷與維修工具認知2任務(wù)引入一天,小張去一家汽車維修廠應(yīng)聘,應(yīng)聘考核題目是使用氣缸壓力表測量氣缸的壓力,并使用故障診斷儀讀取故障碼。當看到這個題目時,小張很為難,只好說他不會做。招聘人員說:“這些工具的使用是汽車故障診斷與維修的基礎(chǔ)工作,不好意思,我們不能錄用你?!毙堊罱K應(yīng)聘失敗了。本任務(wù)將介紹汽車故障診斷與維修的常用工具,其知識與技能要求如表1-7所示(見下頁)。任務(wù)引入任務(wù)內(nèi)容汽車故障診斷與維修工具認知學習程度識記理解應(yīng)用學習任務(wù)萬用表●氣缸壓力表●燃油壓力表●真空表●故障診斷儀●噴油器清洗儀●示波器●尾氣分析儀●實訓任務(wù)汽車故障診斷與維修的常用工具認知●自我勉勵表1-7知識與技能要求任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知1.學生分組以3~5人為一組,選出組長并進行分工,將小組成員及分工情況填入表1-8中。小組成員姓名學號任務(wù)分工組長組員表1-8小組成員及分工情況任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知2.獲取信息在進行實際操作前,需要掌握汽車故障診斷與維修工具的相關(guān)知識。請各組組長組織組員收集相關(guān)資料,回答下列問題。引導問題1:什么是萬用表?其由哪些部分組成?引導問題2:簡述使用氣缸壓力表測量氣缸壓力的方法。引導問題3:故障診斷儀具有哪些功能?引導問題4:簡述示波器的作用。引導問題5:簡述尾氣分析儀的使用方法。任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知3.任務(wù)準備在明確任務(wù)內(nèi)容的情況下,根據(jù)實際情況,在表1-9中寫出車輛信息及所需的工具、設(shè)備、資料等。表1-9車輛信息及所需的工具、設(shè)備、資料車輛信息

車型

VIN碼行駛里程工具、設(shè)備、資料任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知在進行實際操作前做好現(xiàn)場防護,并把現(xiàn)場防護措施填入表1-10中。表1-10現(xiàn)場防護措施個人防護設(shè)備安全防護場地安全防護任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知4.任務(wù)實施認識汽車故障診斷與維修的常用工具,并將其使用方法和注意事項填入表1-11中。表1-11操作步驟序號常用工具使用方法注意事項任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知5.考核評價各組組長展示任務(wù)完成情況,并配合指導教師完成如表1-12所示的考核評價表。表1-12考核評價表項目名稱評價內(nèi)容分值評價分數(shù)自評互評師評職業(yè)素養(yǎng)考核項目40%穿戴規(guī)范、整潔6分安全意識、責任意識、服從意識強6分積極參加教學活動,按時完成任務(wù)工單10分團隊合作、與人溝通能力強6分勞動紀律良好6分維修場地、設(shè)備等整潔6分任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知表1-12考核評價表(續(xù))項目名稱評價內(nèi)容分值評價分數(shù)自評互評師評專業(yè)能力考核項目60%專業(yè)知識查找及時、準確12分操作符合規(guī)范18分操作熟練,工作效率高12分任務(wù)完成度高18分合計100分總評自評(20%)+互評(20%)+師評(60%)=

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任務(wù)工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知6.課堂小結(jié)________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________2.1萬用表1.萬用表的組成表頭:是靈敏電流計,用來顯示測量數(shù)值和單位。測量電路:是由電阻、半導體元件及電池組成的電路,它能把各種被測量轉(zhuǎn)換為適合表頭顯示的微小直流電流,以使測量數(shù)值顯示在表頭上。轉(zhuǎn)換開關(guān):一般是周圍標有功能和量程的圓形撥盤。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換開關(guān),可以選擇不同的功能和量程擋位。汽車專用的萬用表除了具有普通數(shù)字式萬用表的測量電流、電阻、電壓的功能外,還具有測量轉(zhuǎn)速、頻率、溫度、壓力等功能。2.1萬用表1.萬用表的組成知識加油站一般情況下,萬用表會配有兩根表筆(見圖1-12),一根紅表筆,一根黑表筆,用來連接被測零部件。圖1-12表筆2.1萬用表2.萬用表的使用方法02010403將兩根表筆連接到萬用表上,紅表筆連接紅色端子,黑表筆連接黑色端子。打開萬用表開關(guān),將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到相應(yīng)的功能和量程擋位。用表筆連接被測零部件,紅表筆連接被測零部件正極,黑表筆連接被測零部件負極。讀出數(shù)據(jù)并關(guān)閉萬用表。2.2氣缸壓力表氣缸壓力表(見圖1-13)用來測量氣缸的壓力,以檢測氣缸的氣密性。按量程的不同,氣缸壓力表可分為0~1.4MPa和0~4.9MPa兩種,前者用于汽油發(fā)動機氣缸的檢測,后者用于柴油發(fā)動機氣缸的檢測。圖1-13氣缸壓力表2.2氣缸壓力表①啟動發(fā)動機,待其運轉(zhuǎn)到正常工作溫度后停止;②用壓縮空氣吹凈火花塞外部的塵土,拆下火花塞;③打開節(jié)氣門;④排出氣缸內(nèi)的廢氣后,將氣缸壓力表安裝在火花塞孔上,用力壓緊;⑤迅速轉(zhuǎn)動曲軸,待氣缸壓力表指針保持不動后,讀取數(shù)值;⑥取下氣缸壓力表,按下單向閥,使指針回零;⑦將測量結(jié)果與標準值進行對比,判斷氣缸的氣密性。氣缸壓力表的使用方法2.3燃油壓力表燃油壓力表(見圖1-14)用來測量發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力。通常會在燃油總管上設(shè)置一個專用的燃油壓力檢查口,并用螺塞旋緊。在檢查燃油壓力時,首先把螺塞卸下;然后用專用接頭和軟管把燃油壓力表安裝在燃油壓力檢查口上,并擰緊;最后啟動發(fā)動機,讀取燃油壓力表上的數(shù)值即可。圖1-14燃油壓力表2.4真空表真空表(見圖1-15)又稱真空測量儀,用來測量發(fā)動機進氣歧管的真空度,以檢測發(fā)動機性能,分析故障原因。使用時將真空表安裝在節(jié)氣門的后方,然后啟動發(fā)動機并使其怠速運轉(zhuǎn),此時真空表的讀數(shù)即為進氣歧管的真空度。若改變節(jié)氣門的開度(急加速或急減速),真空表的讀數(shù)將會隨之變化,根據(jù)變化值則可以檢測發(fā)動機的性能(如進氣系統(tǒng)的氣密性、機械結(jié)構(gòu)的密封性、配氣正時性等)是否良好。圖1-15真空表2.5故障診斷儀①讀取故障碼;②清除故障碼;③讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流,如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、點火提前角等;④零部件動作測試,即向零部件發(fā)出指令,讓零部件執(zhí)行,看其執(zhí)行效果;調(diào)⑤整和設(shè)置汽車電子系統(tǒng),如初始化節(jié)氣門開度、匹配鑰匙等;⑥其他輔助功能,如可當作英漢詞典,計算器等使用。故障診斷儀功能2.5故障診斷儀圖1-16通用故障診斷儀故障診斷儀通常分為通用和專用兩種。通用故障診斷儀(見圖1-16)適用于多種車型,常應(yīng)用于維修多種汽車的綜合汽車維修廠;專用故障診斷儀適用于單一車型,一般僅由汽車制造廠向代理商或特約維修廠提供,適用范圍有限且價格昂貴。2.5故障診斷儀找到車上的診斷接口,連接故障診斷儀選擇相應(yīng)車型選擇需要診斷的系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)流讀取故障碼123546維修后清除故障碼故障診斷儀使用方法2.6噴油器清洗儀1.便攜式噴油器清洗儀使用步驟01將儲液器加滿清洗液。02釋放燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力。03將便攜式噴油器清洗儀的一端連接噴油器總管或燃油泵總管上的油壓檢測接口,另一端連接油壓調(diào)節(jié)器的回油管。04斷開燃油泵驅(qū)動電路,接通便攜式噴油器清洗儀的電路。05啟動發(fā)動機,向發(fā)動機中加入除碳劑,使發(fā)動機在2000r/min的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)10min后停止運轉(zhuǎn)。06拆下便攜式噴油器清洗儀,即清洗完畢。2.6噴油器清洗儀2.固定式噴油器清洗儀圖1-17固定式噴油器清洗儀固定式噴油器清洗儀(見圖1-17)需要將噴油器拆下來進行清洗,其利用超聲波清洗噴油器。此外,它還能模擬發(fā)動機的各種工況,檢測噴油器的參數(shù)。由于不同廠家的固定式噴油器清洗儀的功能不盡相同,其使用方法也不完全相同,因此使用時需要詳細閱讀說明書并按說明書進行操作。2.7示波器示波器主要用來檢測控制系統(tǒng)中各元件和線路(包括發(fā)動機、點火系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行機構(gòu)、線路等)輸入、輸出信號的電壓波形,使維修人員能夠根據(jù)電壓波形診斷故障。示波器分為模擬示波器(見圖1-18)和數(shù)字示波器(見圖1-19)兩種。圖1-18模擬示波器(1)模擬示波器采用模擬電路(其基礎(chǔ)是電子槍),由開關(guān)、按鍵、旋鈕、屏幕等組成。在檢測時,模擬示波器一般通過按鍵、旋鈕等實現(xiàn)對波形垂直幅度、水平幅度、垂直位置、水平位置和亮度等的調(diào)整。電子槍將發(fā)射電子,電子經(jīng)聚焦形成電子束,并打到屏幕上。由于屏幕的內(nèi)表面涂有熒光物質(zhì),因此被電子束打中的地方將發(fā)出光。模擬示波器顯示波形速度快但不穩(wěn)定,且沒有記憶功能。2.7示波器圖1-19數(shù)字示波器(2)數(shù)字示波器是利用數(shù)據(jù)采集、A/D轉(zhuǎn)換、軟件編程等一系列技術(shù)制造出來的高性能示波器。數(shù)字示波器一般有多級菜單,具有多種分析功能。使用時只需要在各級菜單上選擇測試項目,不需要進行任何調(diào)整和設(shè)置即可觀測波形。此外,有的數(shù)字示波器還具有存儲功能,能實現(xiàn)對波形的保存和處理。2.7示波器使用示波器時,需要用示波器探頭(見圖1-20)把它和被測系統(tǒng)相連。把探頭一端插到其中一個通道上,探頭另一端的小夾子連接被測系統(tǒng)的接地端子,探針連接被測點,這樣示波器就可以采集到該點的電壓波形。圖1-20示波器探頭接示波器通道探針小夾子2.8尾氣分析儀尾氣分析儀(見圖1-21)是現(xiàn)代汽車重要的檢測儀器之一。它能在不同工況下對尾氣中不同氣體的含量進行檢測和分析,是一種輔助診斷設(shè)備。尾氣分析儀包括兩氣、四氣、五氣尾氣分析儀等多種類型。圖1-21尾氣分析儀1.尾氣分析儀的介紹2.8尾氣分析儀

(1)兩氣尾氣分析儀用來檢測汽車尾氣中CO和HC的體積分數(shù)。由于多數(shù)兩氣尾氣分析儀都不具有檢查泄漏的功能,因此采集數(shù)據(jù)的真實性很難保證。

(2)四氣尾氣分析儀除了能檢測汽車尾氣中CO和HC的體積分數(shù)外,還能檢測CO2和O2的體積分數(shù)、發(fā)動機的油溫和轉(zhuǎn)速等。此外,它還能進行故障診斷和分析,以及計算過量空氣系數(shù)和空燃比。因此,四氣尾氣分析儀不僅可作為檢測儀器,還可作為診斷工具。

(3)五氣尾氣分析儀除了能檢測CO、HC、CO2和O2的體積分數(shù)外,還能實時檢測NOx的濃度。其應(yīng)用較為廣泛,在測量尾氣時可直接將采樣探頭伸到排氣管中。1.尾氣分析儀的介紹2.8尾氣分析儀2.尾氣分析儀的使用方法(1)儀器準備(2)接通電源,使尾氣分析儀預(yù)熱一段時間并達到穩(wěn)定狀態(tài),調(diào)整其精度。(1)按儀器使用說明書的要求對儀器進行檢查,特別是檢查尾氣取樣系統(tǒng)是否泄漏。(3)每次檢測尾氣前2min內(nèi),尾氣分析儀應(yīng)完成自動調(diào)零、環(huán)境空氣檢測和HC殘留量檢測。2.8尾氣分析儀2.尾氣分析儀的使用方法(2)汽車準備(1)進氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器,且不得有泄漏。(2)在發(fā)動機上安裝轉(zhuǎn)速儀、點火正時儀、冷卻液和機油溫度計等測量儀器。(3)將尾氣分析儀的采樣探頭插入排氣管并固定,插入的深度應(yīng)大于等于400mm。當汽車排

氣管長度小于400mm時,應(yīng)安裝加長排氣管。(4)預(yù)熱發(fā)動機,使冷卻液和機油溫度達到汽車說明書中規(guī)定的熱車狀態(tài)。(5)按汽車維修手冊的規(guī)定,設(shè)置發(fā)動機的低怠速轉(zhuǎn)速和點火正時。2.8尾氣分析儀2.尾氣分析儀的使用方法(3)測量方法(1)將發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速增加至0.7倍的額定轉(zhuǎn)速,維持60s后降至高怠速轉(zhuǎn)速。(2)把讀數(shù)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于最高量程擋位。(3)在發(fā)動機維持高怠速轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)15s后開始讀數(shù),讀取各氣體30s內(nèi)排放的最高值和最低值,取其平均值作為高怠速轉(zhuǎn)速下污染物的測量結(jié)果。知識加油站普通汽車的高怠速轉(zhuǎn)速為0.5倍的額定轉(zhuǎn)速;輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速為2500±100r/min。2.8尾氣分析儀2.尾氣分析儀的使用方法(3)測量方法(4)將發(fā)動機從高怠速轉(zhuǎn)速降至低怠速轉(zhuǎn)速,并使其運轉(zhuǎn)15s后,讀取各氣體30s內(nèi)排放的最高值和最低值,取其平均值作為低怠速轉(zhuǎn)速下污染物的測量結(jié)果。知識加油站普通汽車的高怠速轉(zhuǎn)速為0.5倍的額定轉(zhuǎn)速;輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速為2500±100r/min。(5)檢測工作結(jié)束后,把采樣探頭從排氣管中取出,繼續(xù)使尾氣分析儀工作5min、吸入新鮮空氣,待儀器指針回到零位后再關(guān)閉電源。2.8尾氣分析儀2.尾氣分析

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