航海學-潮汐和潮流課件

潮汐與潮汐推算潮汐的基本成因與潮汐不等中版《潮汐表》與潮汐推算英版《潮汐表》與潮汐推算潮流推算潮汐與潮汐推算潮汐的基本成因與潮汐不等航海學_潮汐和潮流課件潮汐的基本成因和潮汐術語潮汐現(xiàn)象

潮汐(Tide)：海面在外力作用下產生的周期性的升降現(xiàn)象。白天的海面上升為潮，晚上的海面上升為汐。漲潮（Risingtide或Floodtide）：海面上升的過程。落潮（Fallingtide或Ebbtide）：海面下降的過程。高潮（HighWater）：海面漲到最高位置時，稱為高潮。低潮（LowWater）：海面落到最低位置時，稱為低潮。潮流（TidalStream）：伴隨海面周期性的升降運動而產生的海水周期性的水平方向的流動。潮汐的基本成因和潮汐術語潮汐現(xiàn)象潮汐(Tide)：海面在外潮汐的變化周期：指相鄰高潮或相鄰低潮的時間間隔，一般大約為半天或一天，即所謂的半日潮和日潮。注意的是：海水的漲落時快時慢，高潮后，海面下降速度緩慢，到高、低潮中間附近時下降速度最快，隨后又減慢，直到發(fā)生低潮。潮汐的變化周期：指相鄰高潮或相鄰低潮的時間間隔，一般大約注意停潮（SlackTide）：低潮前后的一段時間內，海面處于停止狀態(tài)，稱為停潮。低潮時（TimeofLowWater）：簡記TLW，停潮的中間時刻。平潮（SlackTide）：高潮前后的一段時間內，海面處于停止狀態(tài)，稱為平潮。高潮時（TimeofHighWater）：簡記THW，平潮的中間時刻。漲潮時間（DurationofRise）：從低潮到高潮的時間間隔。落潮時間（DurationofFall）：從高潮到低潮的時間間隔。停潮（SlackTide）：低潮前后的一段時間內，海面處于潮汐的基本成因潮汐由天體的引潮力產生的。引潮力：天體的引力和慣性離心力的合力。對潮汐影響較大的是月球和太陽的引潮力，其中月球引潮力是產生潮汐的主要因素，包括月球的引力和地球繞月地公共質心進行平動運動所產生的慣性離心力。兩個假設整個地球被等深的大洋所覆蓋，所有自然因素對潮汐不起作用；海水無摩擦力和慣性力，外力使海水在任何時候都處于平衡狀態(tài)。潮汐的基本成因潮汐由天體的引潮力產生的。引潮力：天體的引力地球表面某單位水質點所受引力：月球對地球的吸引力：與距離月心的距離平方成反比，近月處大，遠月處小，方向指向月心。地球上各點的慣性離心力：月、地引力系的公共質心G，位于月地的連線上，離地心0.73倍的地球半徑位置上，繞地球一周，G也繞地球一周，對地球各點產生相對與G的平行繞動，而產生離心力。各點離心力的大小相等且平行，方向背向月球。地球表面某單位水質點所受引力：月球對地球的吸引力：與距離月心月引潮力：地球上各點的月引力和月地離心力的矢量和。地心：零地面：各不相同由于月引潮力的存在，使地球表面上的海水形成月潮橢圓體。特點：長軸方向位于月地連線上，短軸方向位于月地垂線上。月引潮力：地球上各點的月引力和地心：零由于月引潮力的存在，使如圖，設是月球赤緯為零的月潮橢圓體，此時橢圓體長軸與地軸垂直，PN為地理北極，A1、A2、A3、A4分別為A在地球自轉一周中的四個位置。在A1點，月球處于上中天，該地海面上升到最高位置形成高潮；而地球自轉90度到A2點時，該地海面相對降低到最低位置形成低潮；再轉過90度到A3點，月球處于該地下中天，海面又上升到最高位置，即形成該地該日的第二次高潮；隨著到A4點，海面又下降到最低位置形成該日的第二次低潮。如圖，設是月球赤緯為零在A1點，月球處于上中天，該地海面上升月球連續(xù)兩次上（下）中天的平均時間間隔越為24h50m，即一個太陰日，故在一個太陰日中同一地點產生兩次高潮和兩次低潮，相鄰高（低）潮的時間間隔為12h25m。潮汐不等潮汐的周日不等成因：0且0在一個太陰日中，兩個高潮和兩個低潮有明顯的差異；漲落潮的時間間隔也不相等稱為潮汐的周日不等。其中較高的一次高潮叫高高潮(HHW)，較低的一次高潮叫低高潮(LHW)，而兩次低潮中較高的一次叫高低潮(HLW)，較低的一次叫低低潮(LLW)。月球連續(xù)兩次上（下）中天的平均時間間隔越為24h50m，即一月亮的赤緯為零時稱為分點潮。月球赤緯增大，周日不等的現(xiàn)象更為顯著，且與測者的地理緯度有關，即、愈大，現(xiàn)象愈顯著。

。當測者緯度很高(

>90-

)

，月亮赤緯又較大時，某相鄰的低高潮和高低潮的高度可能相差無幾，形成一天只有一次高潮、一次低潮，稱為日潮現(xiàn)象。當月赤緯達到最大時，潮汐周日不等現(xiàn)象最為顯著，月赤緯最大時的潮汐稱為回歸潮。月亮的赤緯為零時稱為分點潮。月球赤緯增大，周日不等的現(xiàn)象更為潮汐的半月不等上面僅僅考慮了月引潮力，雖然月引潮力比太陽的引潮力大2.17倍，但實際上太陽的引潮力同樣會產生太陽潮汐橢圓體，而且太陽的兩次上（下）中天的時間間隔為一太陽日24h，當太陽的赤緯不為零時，也會發(fā)生太陽潮汐的周日不等現(xiàn)象，所以太陽潮的存在使潮汐現(xiàn)象更為復雜，因月球、太陽和地球在空間周期性地改變著相對位置，從而產生了潮汐的半月不等現(xiàn)象。潮汐的半月不等上面僅僅考慮了月引潮力，雖然月引潮力比太陽的引航海學_潮汐和潮流課件當月球處于新月（陰歷初一）或滿月（陰歷十五）時，太陽和月球的潮汐橢圓體的長軸在同一子午圈平面內，則月引潮力和太陽引潮力相互遞加，使合成的潮汐橢圓體長軸更長，短軸更短，從而形成了高潮相對最高，低潮相對最低，即一個月中海水漲落最大的現(xiàn)象，稱為大潮（SpringTide）；月球處于上弦（陰歷初七、八）或下弦（陰歷二十二、二十三）時，太陽和月球的潮汐橢圓體的長、短軸在同一子午圈平面內，因此兩者的引潮力相互抵消一部分，使合成的潮汐橢圓體長軸變短，短軸變長，從而形成了高潮相對最低，低潮相對最高，即一個月中海水漲落最小的現(xiàn)象，稱為小潮（NeapTide）；海水的漲落變化是以半個溯望月為周期的，這種現(xiàn)象稱為潮汐的半月不等（SemimenstrualinequalityofTide）。當月球處于新月（陰歷初一）或滿月（陰歷十五）時，太陽和月球處上弦/下弦時潮汐現(xiàn)象月引潮力與太陽引潮力部分抵銷高潮最低，低潮最高->小潮(neaptide)

上弦/下弦時潮汐現(xiàn)象月引潮力與太陽引潮力部分抵銷潮汐的視差不等地球位于橢圓軌道的一個焦點上。潮汐的視差不等是由于月球和太陽與地球間的距離變化，使月球引潮力和太陽引潮力發(fā)生變化，從而產生的潮汐不等現(xiàn)象。月球位于近地點時，其引潮力要比遠地點時約大40﹪。地球位于近日點時的太陽引潮力比遠日點約大10﹪。月球視差不等月亮引潮力的變化。（周期為27.3天)太陽視差不等太陽引潮力的變化。（周期為365.25潮汐的視差不等地球位于橢圓軌道的一個焦點上。潮汐的視差不等是小結月球引潮力是潮汐形成的主要原因；當月球赤緯等于零時的潮汐成為分點潮,高(低)潮高、漲潮和落潮的時間也基本相等；當月球的赤緯不等于零時，產生潮汐的周日不等現(xiàn)象，赤緯越大，周日不等現(xiàn)象越明顯；同時周日不等現(xiàn)象還和測者的緯度有關，當測者位于赤道時沒有該現(xiàn)象的發(fā)生；當測者緯度≥90°－月亮的赤緯時，形成日潮現(xiàn)象即一天只有一次高潮和一次低潮；潮汐的半月不等是由于月亮、地球、太陽在空間周期性的改變他們之間的相對位置，使月球處于新月或滿月時，太陽和月球的引潮互相疊加，形成高潮相對最高、低潮相對最低，即大潮；而在月球位于上、下弦時，太陽、月亮的引潮力相互抵消一部分，形成小潮。小結月球引潮力是潮汐形成的主要原因；理論潮汐和實際潮汐的差異前面討論的潮汐成因、潮汐不等等是在假設的兩個條件下進行的，事實上，海底的實際地貌特征使海水受到較大的摩擦力，其結果造成了潮汐的“滯后”現(xiàn)象。高潮并不發(fā)生在月中天之時，而是滯后一段時間發(fā)生，從月中天時到當地出現(xiàn)第一次高潮的時間間隔，成為高潮間隙；大潮也并不發(fā)生在溯望之日，而往往發(fā)生在溯望后的1-3天。從月上（下）中天時到出現(xiàn)第一次低潮的時間間隔稱低潮間隙；從月上（下）中天時到出現(xiàn)第一次高潮的時間間隔稱高潮間隙；朔望日到發(fā)生大潮的間隔天數稱為潮齡（Tideage）。潮汐還受到以下因素的影響：1.地形和水深；沿岸海區(qū)地理條件較大洋更加復雜2.受大風、氣壓變化（如臺風）、洪水、結冰等影響理論潮汐和實際潮汐的差異前面討論的潮汐成因、潮汐不等等是在潮汐類型和潮汐術語潮汐按其周期不同，可以分為3種類型的港口：1.半日潮港每個太陰日都有兩次高潮和兩次低潮。兩次高潮和兩次低潮的高度都幾乎相等，漲潮時間和落潮時間也接近相等。我國大部分港口屬于半日潮港口。2.日潮港在半個月中有連續(xù)1/2以上天數是日潮，而在其余日子則為半日潮。如我國南海有許多地點（北部灣、紅島、德順港等）。3.混合潮港它界于半日潮與全日潮之間。其中，對于具有半日潮的特性，但在一個太陰日內相鄰的高潮（或低潮）的高度相差很大，漲潮時間和落潮時間也不等的港口又叫不正規(guī)半日潮港；而在半個月中，日潮的天數不超過7天，其余天數為不正規(guī)半日潮的港口又叫不正規(guī)日潮港。潮汐類型和潮汐術語潮汐按其周期不同，可以分為3種類型的港口其它潮汐術語：平均海面（MSL：Meansealevel）：根據長期潮汐觀測記錄算得的某一時期的海面平均高度。潮高基準面（T.D：Tidaldatum）：觀測和預報潮高的起算面，從平均海面向下度量。潮高基準面一般與海圖深度基準面（C.D）一致。因此，實際水深等于當時潮高加上海圖水深。如兩者不一致，求實際水深時，應對兩者的差值進行修正。大潮升（S.R.：SpringRise）：從潮高基準面到平均大潮高潮面的高度。小潮升（N.R.：NeapRise）：從潮高基準面到平均小潮高潮面的高度。潮信資料：潮信表或海圖上所提供的概算潮汐的航海資料，包括MH(L)WI、SR、NR和MSL。其它潮汐術語：平均海面（MSL：Meansealevel航海學_潮汐和潮流課件潮高（HeightofWater）：從潮高基準面至某潮面的高度。高潮高（HHW：HeightofHighWater）：從潮高基準面至高潮面的高度，即高潮時的潮高。低潮高（HHW：HeightofLowWater）：從潮高基準面至低潮面的高度，即低潮時的潮高。潮差（Range）：相鄰的高潮高與低潮高之差。大潮時的平均潮差稱大潮差，小潮時的平均潮差稱小潮差。平均高潮間隙（MHWI：MeanHighWaterInterval）：半個月或半個月的整數倍的高潮間隙的平均值。平均低潮間隙（MLWI：MeanLowWaterInterval）：半個月或半個月的整數倍的低潮間隙的平均值。潮高（HeightofWater）：高潮高（HHW：He中版《潮汐表》與潮汐推算中版《潮汐表》概況潮汐推算

利用潮信資料估算潮汐任意時潮高與任意高潮時計算潮汐在航海上的應用中版《潮汐表》與潮汐推算中版《潮汐表》概況潮汐推算利用潮中版《潮汐表》各冊范圍第一冊：中國黃海、渤海沿岸，從鴨綠江至長江口。第二冊：中國東海沿岸，從長江口至臺灣。

第三冊：中國南海沿岸及諸島，包括廣東、廣西和南海諸島。

第四冊：太平洋及鄰近海域。

第五冊：印度洋沿岸（含地中海）及歐洲水域。

。

第六冊：大西洋沿岸及非洲東海岸?！冻毕怼访磕瓿霭嬉淮?本年度的《潮汐表》均在上年度提前編印出版，按地區(qū)分為六冊，其中中國沿岸三冊，世界洋區(qū)三冊。中版《潮汐表》各冊范圍第一冊：中國黃海、渤海沿岸，從鴨綠江中版《潮汐表》主要內容主港（StandardPort）：《潮汐表》中刊載了高、低潮的潮汐資料的港口。附港（SecondaryPort）：利用和主港的差比關系和主港的潮汐資料來推算潮汐的港口。中版《潮汐表》主要內容主港潮汐預報表（主表）：表屬區(qū)域主港每日逐時潮高和高（低）潮潮時、潮高預報，或只刊載每日高（低）潮潮時、潮高預報。潮流預報表：部分區(qū)域潮流預報點的每日潮流預報。差比數和潮信表（附表）：附港與某一主港間的潮時差、潮差比和改正數，同時還列出各港的潮汐特征數據。平均海面季節(jié)改正表、梯形圖卡等。中版《潮汐表》主要內容主港（StandardPort）：《中版《潮汐表》使用注意事項1《潮汐表》表中所列潮時為當地標準時（Standardtime），我國使用北京標準時（東八時），而表中左下角注明所用標準時，若主附港使用不同的標準時，則附港中的潮時差已包含其差別，不必再進行修正。2潮高單位：第1，2，3冊為厘米（cm），第4，5，6冊為米（m），負值表示潮面低于潮高基準面。3求實際水深時，應注意CD和TD的差別，若不一致，應予以適當修正。4潮汐預報精度：正常情況下，我國沿岸潮時誤差在20-30min，潮高誤差在20-30cm中版《潮汐表》使用注意事項1《潮汐表》表中所列潮時為當地標中版《潮汐表》使用注意事項實際中應注意下列情況：寒潮、臺風及其他天氣劇烈變化時，潮汐預報值和實際值出入較大，寒潮會引起減水，臺風會造成增水，個別情況預報和實際值相差1m以上。有些日潮混合潮港，高低潮常常有較長時間的平潮時間，預報的潮時與實際有時相差1小時以上，但潮高與實際較相符。在江河口預報點，在汛期洪水下泄時，水位急漲。一般利用差比關系推算的潮汐精度較低。我國沿岸潮流預報分為兩種：往復流和回轉流，而第4冊潮流大多數為往復流。還須注意，潮流預報僅僅是實際流中的潮流部分，但有些情況下，表層海流受實際風影響較大，實際流與預報值相差較大。中版《潮汐表》使用注意事項實際中應注意下列情況：寒潮、臺風中版《潮汐表》主港潮汐推算主港潮汐預報表主要內容：站名、經緯度、日期、時區(qū)、TD、高(低)潮潮時與潮高查詢方法：站名―目錄資料所在頁碼；

日期－相關頁

潮時、潮高資料格式：

潮時

潮高

時分cm

004869

0719536

1320150

1918518

例：求1984，2，23日吳淞港潮汐資料。

THWHHWTLWHLW044329600010720016（24/2）

16472751204101086中版《潮汐表》主港潮汐推算主港潮汐預報表主要內容：資料格式：中版《潮汐表》附港潮汐推算通常利用與對應主港的差比關系來推算附港的潮汐，也可利用潮信資料來估算潮汐。差比數：附港相對于主港的潮時差、潮差比和改正值。潮時差：附港和主港潮時之差的平均值。

+表示附港高低潮在主港高低潮時后發(fā)生，-表示附港高低潮在主港高低潮時前發(fā)生。潮差比：半日潮港——附港平均潮差與主港平均潮差之比。日潮港——附港回歸潮大的潮差與主港回歸潮大的潮差之比。中版《潮汐表》附港潮汐推算通常利用與對應主港的差比關系來推算中版《潮汐表》附港潮汐推算改正值：主、附港平均海面季節(jié)改正不大時，附港潮汐預報訂正值。可根據主港資料和主附港的差比數利用公式推算附港的潮汐資料：附港高（低）潮時=主港高（低）潮時+高（低）潮時差附港高(低)潮潮高＝[主港高(低)潮潮高－(主港MSL＋主港SC)]

×潮差比＋(附港MSL＋附港SC)

(SC>10cm)或：附港高(低)潮潮高＝主港高(低)潮潮高×潮差比＋改正值(SC<10cm)中版《潮汐表》附港潮汐推算改正值：主、附港平均海面季節(jié)改正不中版《潮汐表》附港潮汐推算步驟1.根據附港名查差比數表

附港編號、對應主港名及其編號與差比數；2.根據港口編號、月份查平均海面季節(jié)改正表

主附港平均海面MSL和季節(jié)改正SC；3.根據主港名、日期查主港潮汐預報表

主港當日潮汐資料；4.按相應公式計算出附港當日的潮汐資料。

中版《潮汐表》附港潮汐推算步驟1.根據附港名查差比數表中版《潮汐表》附港潮汐推算舉例例：求銅沙94年2月1日高(低)潮潮時、潮高。解：查1994年第一冊《潮汐表》差比數表得：

銅沙編號：5012；MSL：260cm

銅沙主港：吳凇（編號5006；MSL：202cm）

高潮時差：－0157；低潮時差：－0221

潮差比：1.21；銅沙、吳凇季節(jié)改正均為-025cm。查主港預報表得吳凇當日潮汐：0327315cm；1127059cm；1539328cm；2358059cm中版《潮汐表》附港潮汐推算舉例例：求銅沙94年2月1日高(低中版《潮汐表》附港潮汐推算舉例高潮潮時低潮潮時吳?。?月1日）0327153911272358潮時差＋)-0157-0157-0221-0221銅沙（2月1日）0130134209062137

高潮潮高低潮潮高吳凇潮高315328059059季改后MSL-)177177177177吳凇MSL上潮高138151-118-118潮差比×)1.211.211.211.21銅沙MSL上潮高167183-143-143季改后MSL+)235235235235銅沙潮高402418092092

中版《潮汐表》附港潮汐推算舉例利用潮信資料估算潮汐利用平均高（低）潮間隙求潮時：當地高(低)潮潮時＝當地高(低)潮間隙＋格林尼治月上(下)中天時利用潮升估算潮高：高潮高=大潮升低潮高=2×MSL-高潮高大潮日潮高估算利用潮信資料估算潮汐利用平均高（低）潮間隙求潮時：利用潮升估小潮日潮高估算利用潮信資料估算潮汐高潮高=小潮升低潮高=2×MSL-高潮高其他日潮高估算低潮高＝2×平均海面－高潮高(SR-NR)/7為每天高潮高的變化量低潮高近似為MSL-R/2；R/2=HHW-MSL，所以低潮高為：小潮日潮高估算利用潮信資料估算潮汐高潮高=小潮升低潮高=2×利用潮信資料估算潮汐用月中天平均每天延遲50m的特點，按陰歷日期來估算該日月中天時刻，再用上述公式以所求月中天時刻近似代替格林尼治月中天時計算高、低潮時，初一月中天時刻為1200，十五月中天時刻為2400（16日0000），上半月月中天時刻為：當地高(低)潮潮時＝當地高(低)潮間隙＋格林尼治月上(下)中天時月中天時刻=[(陰歷日期-1)*00h50m]+1200=2400-(15-陰歷日期)*00h50mTHW1=(農歷日期-1)×0.8+1200+MHWITHW2=THW1±1225TLW1=(農歷日期-1)×0.8+1200+MLWI；TLW2=TLW1±1225利用潮信資料估算潮汐用月中天平均每天延遲50m的特點，按陰歷利用潮信資料估算潮汐下半月月中天時刻為：月中天時刻=(陰歷日期-16)*00h50m=1200-初一前天數*00h50m

THW1=(農歷日期-16)×0.8+MHWI；THW2=THW1±1225TLW1=(農歷日期-1)×0.8+MLWI；TLW2=TLW1±1225利用潮信資料估算潮汐下半月月中天時刻為：月中天時刻=(陰歷日例：利用潮信資料求銅沙1984，2，23日潮汐。利用潮信資料估算潮汐舉例查《潮汐表》附表得潮信資料：MHWI1021、MLWI0445、SR450、NR330、MSL260從主表查得2月23日為陰歷1月22日月中天時刻=(22-16)*0050=0500THW1=0500+1021=1521THW2=1521-1225=0256TLW1=0500+0445=0945TLW2=0945+1225=2210HHW=450-(450-330)/7*(22-18)=381HLW=2*260-381=139例：利用潮信資料求銅沙1984，2，23日潮汐。利用潮信資料任意時潮高與任意潮高潮時計算海面漲落規(guī)律任意時潮高與任意潮高潮時計算海面漲落規(guī)律在實際中需要求任意時的潮高和根據潮高求對應的潮時，方法一般有：任意時潮高與任意潮高潮時計算查表內差法：如果表中列有整點時刻潮高，可近似將其間的變化看作是線性變化的，即可采用線性內差來求取所需潮高或潮時。公式計算法：求任意時潮高：在潮汐周期中，漲落速度是變化的，通常將它看作近似于余弦曲線，當已知高低潮時和對應潮高時，可近似作出潮高H隨時間t變化的余弦曲線。在實際中需要求任意時的潮高和根據潮高求對應的潮時，任意時潮高任意時潮高與任意潮高潮時計算如高低潮時潮高分別為THW、TLW、HHW、HLW，潮差R=HHW-HLW，以上述資料畫出近似余弦曲線，從圖中以MSL與H交點為圓心，半潮差為半徑作圓，過曲線上任意P作H垂線，交圓與一點，顯然隨P點的變化，角θ也對應變化，在高低潮中間點θ為90度，低潮時θ為180度，故θ為：以相鄰高潮為準任意時潮高與任意潮高潮時計算如高低潮時潮高分別為THW、TL任意時潮高與任意潮高潮時計算以相鄰低潮為準設Δh為高潮高與P潮高之差，則P點潮高H為：任意時潮高與任意潮高潮時計算以相鄰低潮為準設Δh為高潮高與P設Δh?為低潮高與P潮高之差，則P點潮高H為：任意時潮高與任意潮高潮時計算例：上例題中求銅沙1200時的H。解：

HLWHHW09431251450354若以高潮為基準，則設Δh?為低潮高與P潮高之差，則P點潮高H為：任意時潮高與任若以低潮為基準，則任意時潮高與任意潮高潮時計算求任意潮高的潮時:是求任意時潮高的逆運算。圖解法：我國《潮汐表》中介紹的“等腰梯形圖卡”，求任意時潮高，英版《潮汐表》中的“求任意時潮高圖”等。若以低潮為基準，則任意時潮高與任意潮高潮時計算求任意潮高的潮汐在航海上的應用實際水深海圖水深是海圖深度基準面到海底的距離，如需計算某地某一時刻的實際水深，須求出當時的潮高H，而潮高是以潮高基準面起算的，如CD和TD一致時，實際水深為：實際水深=海圖水深+H而兩者不一致時，應進行適當修正：實際水深=海圖水深+H+（CD-TD）海圖水深潮汐在航海上的應用實際水深海圖水深是海圖深度基準面到海底的距潮汐在航海上的應用根據測深儀測得的水深海圖水深實際水深=測深儀水深+吃水實際水深=海圖水深+H+（CD-TD）海圖水深=測深儀水深+吃水-潮高-（CD-TD）潮汐在航海上的應用根據測深儀測得的水深海圖水深實際水深=測潮汐在航海上的應用過架空障礙物最大潮高計算由海圖圖式知，輸電線或江海大橋的高度是凈空高度，是平均大潮高潮面到輸電線或大橋最低處的高度。由平均大潮高潮面到TD的高度為大潮升，可從附表中的潮信資料中查得。一般過架空輸電線或江海大橋應滿足以下條件：1)主桅高+富裕高度+潮高≤凈空高度+大潮升2)最大吃水+富裕水深≤海圖水深+潮高潮汐在航海上的應用過架空障礙物最大潮高計算由海圖圖式知，輸電潮汐在航海上的應用最小潮高Hmin=最大吃水+富裕水深-海圖水深最大潮高Hmax=凈空高度+大潮升-(主桅高+富裕高度)實際燈高、山高的計算中版海圖(當地平均海面MSL)：∵圖注高度+MSL=當時潮高+實際高度∴實際高度=圖注高度+平均海面（MSL）-當時潮高

英版海圖(半日潮:MHWS;日潮:HHW;無潮:MSL)：∵圖注高度+大潮升=當時潮高+實際高度∴實際高度=圖注高度+大潮升-當時潮高潮汐在航海上的應用最小潮高Hmin=最大吃水+富裕水深-海圖61.某港圖水深基準面在平均海面下294cm，潮高基準面在平均海面下306cm，預計潮高300cm，港圖上碼頭水深5.4m，求該港的實際水深。潮汐在航海上的應用解：實際水深=海圖水深+H+（CD-TD）實際水深=5.4+3.0+（2.94-3.06）

=8.28m64.某輪使用回聲測深儀測得讀數為3米，吃水為7米，當時潮高為1米，平均海面為1.5米，潮高基準面為1.8米，求當時的海圖水深。解：海圖水深=測深儀水深+吃水-潮高-（CD-TD）海圖水深=測深儀水深+吃水-潮高-（CD-TD）

=3+7-1-(1.5-1.8)=9.3m61.某港圖水深基準面在平均海面下294cm，潮高基準面在潮汐在航海上的應用69.某水道淺灘海圖水深6.0m，該地潮高基準面在平均海面下220cm，海圖基準面在平均海面下200cm，某輪吃水7.5m，安全富裕水深0.7m，求安全通過淺灘所需潮高。解：最小潮高Hmin=最大吃水+富裕水深-海圖水深-(CD-TD)最小潮高Hmin=7.5+0.7-6.0-(2.0-2.2)=2.4m70.某水道上空有大橋，其凈空高度為24m，某輪吃水7.5m，主桅高22m，型深9.8m，與橋的安全余量1m，該大潮升5.3m，求可安全通過該水道的最大潮高。最大潮高Hmax=凈空高度+大潮升-(主桅高+富裕高度)最大潮高Hmax=24+5.3-(22+9.8-7.5+1)=4m解：潮汐在航海上的應用69.某水道淺灘海圖水深6.0m，該地潮潮汐在航海上的應用68.某地的潮高基準面與海圖深度基準面重合，且在平均海面下2米，該地某一山頭的高程為100米，如某時該地的潮高為0.5米，求當時該山頭的實際山高為多少？實際高度=圖注高度+MSL-當時潮高解：實際高度=100+2-0.5=101.5m72.海圖上某地圖式為干出礁（1.5），該地當日潮汐資料為：1227393cm；1851122cm，求1530該障礙物上面的水深。

解：1530時的潮高：障礙物上面的水深：2.67-1.5=1.17m實際高度=圖注高度+SR-當時潮高(英版)潮汐在航海上的應用68.某地的潮高基準面與海圖深度基準面重英版《潮汐表》與潮汐推算英版《潮汐表ATT》概況英版《潮汐表》(AdmiraltyTideTables，ATT)共有四卷。書號為NP201，NP202，NP203，NP204，每年出版，包括世界各主要港口的潮汐預報。英版《潮汐表》索引圖見各卷封底，覆蓋范圍如下：NP201：英國和愛爾蘭（包括歐洲水道各港）；NP202：歐洲（不包括英國和愛爾蘭）、地中海和大西洋；NP203：印度洋和南中國海（包括潮流表）；NP204：太平洋（包括潮流表）

各卷所包括海區(qū)的界限見表內潮汐表界限圖。英版《潮汐表》與潮汐推算英版《潮汐表ATT》概況英版《潮汐表英版《潮汐表》主要內容第一部分：主港潮汐預報（PartⅠTidalpredictionsforstandardports）。預報主港每日高、低潮時和潮高，潮高單位均采用m。各港潮時均采用當地標準時，并在每頁的左上角用“TIMEZONEXXXX”注明。第一卷還有一些主要港口的逐時潮高預報(PartIaHourlyheightpredictions)；第三、四卷還有潮流表(PartIaTidalstreamtables)，載有潮流日變化很大的重要海峽和水道的潮流資料，對于具有半日潮性質的潮流的地方，其潮流的推算可以參考適當主港的印在海圖上的潮流資料進行。

各卷主要由三部分組成：英版《潮汐表》主要內容第一部分：主港潮汐預報（PartⅠT英版《潮汐表》主要內容第二部分：用以預報附港潮汐的潮時差和潮高差(PartⅡTimeandheightdifferencesforpredictingthetideatsecondaryports)。表中列出主港(用黑體字印刷)和附港編號(No．)、潮時差(timedifferences)、潮高差(heightdifferences)，每兩頁的右下頁還印有平均海面季節(jié)改正(seasonalchangesinmeanlevel)，表后有注意事項(NOTES)，以便用這些資料求取附港的潮時和潮高。

第三部分：調和常數（PartⅢHarmonicconstants）。這部分提供了編號，地點，平均海面，四個主要分潮（M2，S2，K1，O1）的調和常數：振幅（H）和遲角（g），淺水改正（S．Wcorrections）數據；每兩頁的右下頁還提供了平均海面和調和常數的季節(jié)改正(seasonalchangesinmeanlevelandharmonicconstants)；以便利用簡化的調和常數法預報潮汐。英版《潮汐表》主要內容第二部分：用以預報附港潮汐的潮時差和潮英版《潮汐表》主要內容其他內容Indextostandardports(最前頁)——主港索引Geographicalindex(書末,主港名黑體字)——地理索引Diagramsforfindingtheheightofthetideattimes

betweenhighandlowwater——求任意時潮高曲線圖Supplementarytables——輔助用表改正資料（補遺和勘誤表＋英版ANM年度摘要No.1號）英版《潮汐表》主要內容其他內容Indextostanda英版主港潮汐推算可從“主港索引”查得所求港潮汐預報資料在表中的頁數，然后翻到此頁，即可查到所求日的高、低潮時和潮高，還可查得第一卷部分主港的逐時潮高。如船時與表列區(qū)時不一致，則應進行改正。Portname－GeographicalIndex

Pagenumber；or:Portname－Indextostandardport

Pagenumber；Date－relativepage

Timesandheightsofhighandlowwaters.英版主港潮汐推算可從“主港索引”查得所求港潮汐預報資料在表中英版附港潮汐推算計算公式附港高（低）潮時=主港高（低）潮時+高（低）潮時差附港潮高=主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正+潮高差+附港平均海面季節(jié)改正計算時，首先在“地理索引”中查取附港的編號，根據編號在“用以預報附港潮汐的潮時差和潮高差”表中查取該附港的主港、潮時差、潮高差和主、附港的平均海面的季節(jié)改正；然后根據得出的主港名稱在“主港潮汐預報”表中查取主港相關的高、低潮時和潮高。從而利用式（1）和式（2）求出附港的潮汐。計算時應注意全部四卷中的表列潮高差、第一卷各港和第二卷的歐洲港口表列潮時差需經內插求取。

英版附港潮汐推算計算公式附港高（低）潮時=主港高（低）潮時+94.某主港高潮潮高4.0m，查得潮高差資料如下：

MHWSMHWNMLWNMLWS主港3.52.51.41.0（m）附港潮高差+0.6+0.4+0.4-0.4求附港潮高差。潮高差、潮高差內差計算解：高潮潮高4.0m0.6+(4.0-3.5)/(3.5-2.5)*(0.6-0.4)=0.6+0.1=0.7m或0.4+(4.0-2.5)/(3.5-2.5)*(0.6-0.4)=0.4+0.3=0.7m94.某主港高潮潮高4.0m，查得潮高差資料如下：潮高潮高差、潮高差內差計算96.已知主港高潮時為0913，且主附港潮時差資料為：

TimeDifferenceHighWaterLowWater0000060000000600

主港：andandandand1200180012001800附港潮時差：-0030-0050-0020-0015則求對應該主港高潮時的附港潮時差。解：主港高潮時為091306001200-0050-0030-0050+(0913-0600)/(1200-0600)*(-0030+0050)=-0050+0011=-0039潮高差、潮高差內差計算96.已知主港高潮時為0913，且主英版《潮汐表》附港潮汐推算舉例例：試求英國Coverack港1998年5月1日高、低潮時、潮高。解：根據該港的位置，應使用英版《潮汐表》第一卷推算潮汐，具體步驟如下：從“地理索引”中查得Coverack的編號為4，根據該編號在“用于預報附港潮汐的潮時差和潮高差”表中查得資料如下：英版《潮汐表》附港潮汐推算舉例例：試求英國Coverack港航海學_潮汐和潮流課件潮時差：由于當主港低潮發(fā)生在0000和1200時，附港的低潮時差為-0020，當主港低潮發(fā)生在0600和1800時，附港的低潮時差為-0015，所以主港低潮時為0258所對應的附港潮時差為：潮時差=（-0020）+≈-0018

主港低潮時為1518所對應的附港潮時差為：潮時差=（-0020）+≈-0017同理可求出主港高潮時0913和2119所對應的附港的高潮時差均為-0039。潮高差的求取方法和潮時差的求取方法一樣，本題中潮高差的情況簡單，目視可以看出潮高差均為-0.2m。

英版《潮汐表》附港潮汐推算舉例潮時差：由于當主港低潮發(fā)生在0000和1200時，附港的低潮航海學_潮汐和潮流課件潮流推算實際流一般由潮流和海流組成。在沿岸航區(qū)潮流影響遠大于海流的影響，故可將潮流近似看作實際流。潮流的發(fā)生與潮汐是同時發(fā)生的，其變化周期與潮汐的周期也大致相同。其流速的大小與潮差成正比，即大潮時流速最大，小潮時流速最小。潮流分為往復流（Reversetidalstream）和回轉流（Rotarytidalstream）。沿海地區(qū)因受地形影響，潮流以相反的兩個方向交互流動，稱為往復流。漲潮時，海水從外海向內海流動，為漲潮流；反之，落潮時，海水從內海向外海流動，為落潮流。在潮流由漲到落或由落到漲時，流速接近于零，此時稱為轉流，也稱為平流或憩流（Slackwater），其中間時刻稱為轉流時間（Slacktime）。潮流推算實際流一般由潮流和海流組成。在沿岸航區(qū)潮流影響遠大于海圖圖式中，以帶半邊羽尾的箭矢表示漲潮流流向，而不帶羽尾的箭矢表示落潮流流向，而箭矢上的數值表示流速，單位節(jié)，如僅注明一個數值表示的是該處大潮時的最大流速；如注明兩個數值，則分別表示小潮日和大潮日的最大流速。往復流的推算根據“潮流預報表”推算當時的流向、流速中、英版《潮汐表》中，均包含有某些水域的“潮流預報表”，其中列出了日期和每天的轉流時刻、最大流速及其發(fā)生的時間，其最大流速前的“+”、“-”號表明了最大流速發(fā)生時的流向，在每頁表上均注明了“+”、“-”所代表的流向。海圖圖式中，以帶半邊羽尾的箭矢表示往復流的推算根據“潮流例．根據摘錄的某地7月16日的潮流資料，求0600的流向、流速。解：根據轉流時間、最大流速及其發(fā)生時間、“＋”、“－”號表示的流向等數據作出當天潮流隨時間的變化曲線如圖，由曲線圖可得該地該日0600的流向為293、流速約為1.5Kn。同樣，也可用計算法求任意時刻的流向、流速。假設欲求任意時刻t的流速，則根據與時刻t最接近的最大流速及其發(fā)生時間和