2023年交通安全日領(lǐng)導講話稿匯總(4篇)_第1頁
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第頁共頁2023年交通平安日領(lǐng)導講話稿匯總(4篇)交通平安日領(lǐng)導講話稿篇一今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建立發(fā)動大會,目的就是要進一步統(tǒng)一思想,振奮精神,舉全縣交通行業(yè)之力,集全體干部職工之智,以明確的目的,扎實的措施,旺盛的斗志,必勝的信心,把行業(yè)文明建立推向新高潮,奪取新的成功。下面我就行業(yè)文明建立談三個問題。我縣交通非常重視行業(yè)文明建立,始終把行業(yè)文明建立作為工作的重中之重來抓,做到與經(jīng)濟建立工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來,在行業(yè)文明建立中,以建立和諧文化、培育文明風氣為目的,以加強思想道德建立、深化開展行業(yè)文明創(chuàng)立活動為載體,著力進步干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操,著力提升效勞質(zhì)量和效勞程度,著力塑造良好交通形象,把我縣交通創(chuàng)立成縣級交通文明行業(yè),運管部門創(chuàng)立成縣級運輸文明行業(yè),獲得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最正確文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時,我縣交通在行業(yè)文明建立中涌現(xiàn)出一大批先進模范人物,他們積極投身我縣交通建立,愛崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身,集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格,獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。我縣交通行業(yè)文明建立雖然獲得了可喜的成績,但是與縣委、縣政府的要求,與廣闊人民群眾的希望,與其他先進文明建立單位相比,從不斷開展的形勢看,我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的缺乏與問題,主要表如今:一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導對行業(yè)文明建立認識不到位,思想不統(tǒng)一,重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、平安消費,對行業(yè)文明建立工作重視不夠,投入精力少,處在可有可無狀態(tài);有的企業(yè)人手少,無專職人員負責行業(yè)文明建立的日常工作,雖有兼職人員,但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,不能有效開展行業(yè)文明建立工作。二是缺乏開展行業(yè)文明建立的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標準,使得行業(yè)文明建立的開展缺少操作性,不知道該從哪里著手抓文明建立,建立見效慢,效果不明顯;有的企業(yè)在行業(yè)文明建立方面的經(jīng)費投入不夠,使得無法開展行業(yè)文明建立工作。三是缺少行業(yè)文明建立實際工作。要抓好行業(yè)文明建立必需要有實際的工作,要通過一項項實實在在的工作促進展業(yè)文明建立,但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建立活動載體少,不突出,持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建立工作,宣傳教育不夠,發(fā)動力度不強,缺少營造行業(yè)文明建立工作的濃重氣氛。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運用機制,沒有明確、嚴格的獎懲,無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)立熱情。這些存在的缺乏問題,雖然不是我縣交通行業(yè)文明建立的主流,但必須引起我們的高度重視,要正視問題的存在,找出原因,采取有效措施,加以改良和進步,促進我縣交通行業(yè)文明建立向深度、廣度開展,并獲得實際成果。1、加強領(lǐng)導,注重宣傳,營造濃重氣氛各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建立領(lǐng)導機構(gòu)、辦事機構(gòu)和工作機構(gòu),加強行業(yè)文明建立工作的組織領(lǐng)導,由黨政一把手親自抓,負總責,分管領(lǐng)導和?!布妗陈毟删植抗へ撠煛T谛袠I(yè)文明建立中,將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建立納入黨政領(lǐng)導班子的重要議事日程,做到常抓常議,納入單位的工作目的管理。要注重對行業(yè)文明建立的宣傳,通過公示欄,網(wǎng)站、電視、播送等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建立的知曉率,動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建立的開展情況,自覺承受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)視。對干部職工通過加強行業(yè)文明創(chuàng)立規(guī)劃、目的、措施、要求和創(chuàng)立意義、目的、條件、根本常識等經(jīng)常性的學習、教育,使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”,變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”,使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)立活動中去,形成濃重的創(chuàng)立氣氛。2、認真研究,細致安排,制定創(chuàng)立規(guī)劃要抓好行業(yè)文明建立,必需要有行業(yè)文明創(chuàng)立規(guī)劃。我縣交通要認真研究,細致安排,制定創(chuàng)立規(guī)劃,確保按照創(chuàng)立規(guī)劃施行。交通局負責3個事業(yè)單位的文明建立工作的管理,做好指導、監(jiān)視、檢查工作;縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建立工作管理,做好指導、監(jiān)視、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)立的要求,結(jié)合單位實際,認真研究,制定實在可行的規(guī)劃,既要制定2-3年的長期規(guī)劃,保證活動開展的持續(xù)性,也制定近期方案,確保行業(yè)文明創(chuàng)立活動有序開展。3、制定標準,加大投入,強化催促考核我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點,均有其自身的特點和要求,要結(jié)合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)立標準,增強行業(yè)文明建立的可操作性。要加大資金的投入力度,將創(chuàng)立活動資金納入單位年初預(yù)算,通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求,豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、鼓勵、督查督辦機制,考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合,考評結(jié)果要合理運用,獎懲嚴格清楚,真正起到鼓勵先進,鞭策后進的積極作用,把行業(yè)文明創(chuàng)立活動推向縱深。4、精心設(shè)計,仔細安排,創(chuàng)新活動載體各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建立工作規(guī)劃的安排部署,認真抓好落實,以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目的,繼續(xù)施行文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體,以內(nèi)容豐富的主題理論活動支撐行業(yè)文明建立,使活動有血有肉,開展得有聲有色。要深化開展“除陋習,樹新風,”主題理論活動,大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣,大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅游的新風氣,使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點,廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質(zhì)效勞百日競賽”、“夏日送清涼”等提升效勞程度和質(zhì)量的活動。5、加大建立,強化管理,提升創(chuàng)立形象各部門、各單位在行業(yè)文明建立中要加大建立力度,辦公、消費區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫,效勞站點有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進展硬化,無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象;綠化帶干凈整潔,無壞死花草樹木;陰陽溝疏通,無污水、污物聚積;墻面無嚴重脫落、污損,墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔,辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%,辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強化行業(yè)文明建立管理,落實專人負責文明創(chuàng)立活動平時資料的搜集整理工作,資料按照創(chuàng)立要求分類明確、完好標準,特別要注重影像資料的搜集整理,以增強活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作,提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)立形象,增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)立的滿意度。6、加強培訓,進步素質(zhì),促進文明創(chuàng)立各部門、各單位在行業(yè)文明建立中,要結(jié)合當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,加強黨組織建立,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;加強對黨員的培訓,進步黨員政治思想素質(zhì),充分發(fā)揮____員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓,對職工進展政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學習教育,進步廣闊職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能,自覺投入到行業(yè)文明建立中,促進展業(yè)文明創(chuàng)立工作進一步開展。各位領(lǐng)導,職工同志們,行業(yè)文明建立是一項長期而艱巨的任務(wù),我們要團結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新,扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)立工作,爭取在行業(yè)文明建立中獲得新打破,獲得新成績,向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了,謝謝大家!交通平安日領(lǐng)導講話稿篇二同志們:這次全市交通平安工作會議的主要任務(wù)是,深化貫徹落實市政府、全省交通運輸平安工作會議和全市交通工作會議精神,回憶總結(jié)xx年全市交通平安工作,分析^p當前形勢,科學謀劃交通平安開展方向,研究部署xx年交通平安工作,強力推動全市交通平安管理再上新臺階。下面,我代表局安委會作工作報告。xx年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,結(jié)實樹立平安開展理念,堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革開展大局,全面落實交通企業(yè)平安主體責任和交通行業(yè)平安監(jiān)管責任,強化平安消費頭管理,平安管理根底不斷夯實,平安質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路運輸事故明顯下降,交通工程建立、港口平安狀況良好,交通企業(yè)平安消費形勢平穩(wěn)??偨Y(jié)一年來的工作,主要落實了以下五個方面的工作:xx年,我們進一步加大平安消費工作力度,加強平安消費工作的組織領(lǐng)導,通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大平安保證金、加強平安考核等措施,將平安消費責任落實到位。一是加強行業(yè)平安監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度,落實《××市平安消費行政領(lǐng)導責任規(guī)定》,層層簽訂責任狀,將平安消費責任細化分解到各部門、各單位負責人,分級承當平安消費責任。下發(fā)了《xx年××市交通局平安監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實了“一崗雙責”,平安監(jiān)管責任根本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將平安工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”平安風險抵押金制度。二是強化企業(yè)平安主體責任。不斷探究新形式、新方法,催促和推動企業(yè)落實平安消費主體責任。興化市交通局開展了“一把手”平安論壇演講現(xiàn)場會,有效提升各單位主要負責人平安責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原那么,明確各個崗位的平安責任,逐月考核,當月兌現(xiàn)。港務(wù)集團提出“每位職工都是平安第一責任人”的新理念,全面進步基層職工平安責任意識。三是狠抓平安工作責任考核。在落實平安消費“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的根底上,制定一票否決、平安風險抵押金和平安目的考核三項制度,全面施行平安管理工作檢查考評,有力推動了平安消費責任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂平安責任書,對發(fā)生重大平安事故的,實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持平安消費“寧可做過、不可錯過”的原那么,加大考核力度,使平安管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。xx年,全市交通系統(tǒng)積極開展“平安消費年”、“深化平安交通建立”和“平安管理推進年”三項活動,將隱患排查治理工作,作為年度平安工作的重中之重,組織開展了平安消費月、夏季平安百日賽、國慶安保等一系列活動。一是完善治理制度。各單位對平安規(guī)章制度進展全面梳理、查漏補缺,保證平安隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患施行登記管理和分級管理,初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務(wù)集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”,加大“三違”處分力度,年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司標準平安檢查程序,完善事故隱患舉報制度,防止了多起事故的發(fā)生。二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建立暨平安管理推進年活動施行意見》,出臺了“三項行動”和“三項建立”活動方案,聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點方面,堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重,力求解決根底性、苗頭性、滯后性問題,做到強基固本、標本兼治。全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大平安隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位?!?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項突擊檢查,客運車輛的平安錘、滅火器裝備率均到達100%。靖江市交通局在夏百賽活動中,被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標。三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員平安責任區(qū)、青年平安文明示范崗創(chuàng)立活動,大力倡導平安爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣,為推進平安交通建立、保持交通平安消費平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和奉獻。各基層團組織著力推進青年平安文明示范崗的活動,青年骨干平安消費主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿效勞活動,100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時排查路橋隱患,促進公路橋梁整潔、通暢、平安。認真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當、反響高效靈敏的根本要求,進一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。一是布防國慶安保工作。xx年是國慶60周年,市局6次召開專題會議,作出詳細部署,落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議,布置國慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊伍和58支應(yīng)急保障隊伍,全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的平安控制,對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目的和重點場所施行全天候巡邏,確保國慶平安穩(wěn)定。二是強化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門施行了船閘消防演練,運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門全面落實港口安保措施,各客運企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練,檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置才能。三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)平安監(jiān)管,全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度進步。興化市交通局建成交通平安監(jiān)控中心,gps實際應(yīng)用獲得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心根本建成,搜救組織機構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。認真貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強化交通平安監(jiān)管,實在進步事故防范才能。一是突出水上平安監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通平安專項整治活動,嚴格執(zhí)行?;反皩嵈炞C制度,嚴厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度,通航保證率達95%以上。港口部門深化開展危險貨物專家會診行動,加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強港口保安和平安防范工作。二是加強道路平安監(jiān)管。公路部門深化開展“公路環(huán)境綜合整治”活動,去除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬元,增設(shè)公路平安設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路平安“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)視”,核查61家危貨運輸企業(yè),7家危貨運輸企業(yè)被責令整改,檢查危貨運輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運車輛4400輛次,查處平安隱患205處,全部整改到位。三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工平安監(jiān)管力度,催促設(shè)計、勘察、建立、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程平安管理職責,組織施行交通建立工程施工平安答應(yīng)證制度、平安專項認證審查制度,開展平安督查23次,下發(fā)平安通報11份,隱患整改率100%。xx年,采取專家授課、知識競賽、論文評比、平安技能競賽等方式,對平安管理人員和企業(yè)員工進展平安教育培訓。交通平安日領(lǐng)導講話稿篇三同志們:今天,我們召開全省交通運輸系統(tǒng)平安消費工作會議,這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后,廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和平安消費一直是廳黨組高度重視的兩項工作,在全省交通運輸事業(yè)開展大局中具有非常重要的地位。剛剛,黎明同志通報了去年全行業(yè)平安消費目的責任制完成情況,回憶總結(jié)了去年平安消費工作,并對今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個方面的內(nèi)容。近五年來,全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實科學開展觀,全面推進現(xiàn)代交通五大建立,努力打造“暢通浙江”,獲得了顯著成效。交通根底設(shè)施建立獲得重大成就,全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元,居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大根底設(shè)施工程。寧波-舟山港貨物吞吐量打破7.4億噸,連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次,三大運輸指標全國綜合排名居前五位。在建立任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下,全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳黨組關(guān)于加強平安消費工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實有效的工作,全行業(yè)連續(xù)5年實現(xiàn)平安消費三項指標“零增長”,連續(xù)4年無重大消費平安事故,工程建立領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府平安消費目的考核優(yōu)秀,連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建立考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸平安消費工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點:一是平安意識不斷增強。各級交通運輸部門高度重視平安消費工作,結(jié)實樹立“開展是第一要務(wù)、平安穩(wěn)定是第一責任”的理念,將平安開展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中,把平安開展作為交通運輸開展的首要任務(wù)和重要指導原那么,進一步增強責任感和緊迫感,正確處理平安消費和交通事業(yè)開展的關(guān)系,著力解決制約平安消費的突出問題和深層次矛盾。二是平安責任逐步落實。推動企業(yè)平安消費主體責任的落實,出臺《貫徹落實國務(wù)院進一步加強企業(yè)平安消費工作的意見》,開展企業(yè)平安消費誠信考核,依法嚴厲查處發(fā)生平安消費責任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責任的落實,加強培訓教育,嚴格操作規(guī)程,進步從業(yè)人員應(yīng)急平安操作技能程度和自我保護才能,減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責任的落實,實行平安消費目的責任制考核,把好頭關(guān),嚴格企業(yè)平安準入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度,嚴厲打擊非法運輸消費經(jīng)營建立行為,加強重點時段、重點場所、重點企業(yè)、重點部位的平安監(jiān)管。三是體制機制逐步完善。省廳出臺交通運輸平安消費和應(yīng)急體系建立“十二五”規(guī)劃,明確了今后一個時期平安消費及應(yīng)急管理工作的指導思想、主要目的、重點任務(wù)和保障措施。各地在機構(gòu)改革中,都相應(yīng)成立了平安監(jiān)視管理機構(gòu),落實了人員,特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。在全行業(yè)根本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導、職能部門牽頭、行業(yè)管理機構(gòu)分工負責、企業(yè)落實主體責任、全員參與監(jiān)視”的平安消費工作格局。四是工作載體不斷豐富。積極開展“平安質(zhì)量年”、“平安消費標準年”、“道路客運平安年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建立等活動,深化開展公路超限超載、高速公路橋隧運營平安、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運”、工程建立平安隱患等一系列專項整治行動,成效明顯。五是經(jīng)費投入不斷加大。保障對平安消費的有效投入,落實平安消費教育培訓、先進技術(shù)推廣、平安設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項經(jīng)費。據(jù)不完全統(tǒng)計,全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、平安技術(shù)裝備、平安信息化建立等方面的投入,每年不少于10億元。六是信息化程度不斷進步。大力推進平安消費科技應(yīng)用,在客運行業(yè)推行全承載式車身客車。加快平安消費信息化建立,研發(fā)浙江省交通運輸系統(tǒng)平安消費管理信息平臺,建立省重點營運車輛gps監(jiān)控平臺,大力推廣客運車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng),研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間,全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費通行等急難險重任務(wù),成功防抗臺風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的平安消費先進典型,受到省委、政府和交通運輸部屢次表彰。在此,我代表廳黨組,向交通運輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在平安消費監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來支持交通運輸平安消費的相關(guān)單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!剛剛黎明同志在報告中充分肯定了成績,也分析^p了缺乏,我認為講的很透徹。平安消費工作“只有起點沒有終點”,“沒有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所松懈,必須充分認識交通運輸平安消費工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,做到清醒有為。一是現(xiàn)代交通運輸開展對行業(yè)平安消費工作提出了新要求。今年的全省交通運輸工作會議上,廳黨組明確了今后五年以推進五大建立、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù),著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、平安高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。因此,今后五年全省交通建立任務(wù)仍然非常艱巨,全省交通建立投資將打破4000億元,有不少大工程、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術(shù)難度越來越大,建立環(huán)境更加復(fù)雜,這就給交通平安開展帶來更大的外部壓力。另一方面,運輸構(gòu)造將加快調(diào)整,運輸組織方式也將發(fā)生變化,信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運輸平安消費工作必須適應(yīng)新形勢,轉(zhuǎn)變管理理念,改革監(jiān)管方法,進一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過程的交通運輸平安監(jiān)管新形式。二是體制機制改革對交通運輸平安消費工作提出了新課題。隨著大部制改革的深化推進,對交通運輸平安的監(jiān)管要求不斷進步。近年來,城市公交客運量迅猛增加,人流密集、流動性大,平安防范困難,平安保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,無論是運營管理的方式和手段,還是平安監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、理論探究,縮短對新領(lǐng)域平安監(jiān)管的熟悉時間,認真履行新的職能,不斷進步平安保障才能。加上重大節(jié)假日小客車免費通行政策的施行,對行業(yè)的應(yīng)急才能和效勞程度也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通平安暢通,政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部,指揮部辦公室設(shè)在省交通運輸廳,由我擔任辦公室主任。春節(jié)期間,省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對全省綜合交通工作進展指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天,全省綜合交通運行平安、平穩(wěn)、有序,呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點,得到了省委政府主要領(lǐng)導的充分肯定和社會各界的一致好評。三是人民群眾平安便捷出行對交通運輸平安工作提出了新期待。平安便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的詳細表達,是和諧社會的詳細要求。隨著經(jīng)濟社會的快速開展和人民生活程度的不斷進步,人民群眾對交通運輸有了更高的品質(zhì)期待,不但要求平安可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效,還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。今年春節(jié)前夕,兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故,再次把交通平安消費問題推向風口浪尖。當前,交通環(huán)境已成為衡量社會進步和人民生活品質(zhì)重要指標,著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的平安便捷出行問題,既是經(jīng)濟社會開展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運輸部門的職責所在,全系統(tǒng)干部職工要進一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣闊人民群眾平安便捷出行的新期待和新要求。對此,我們必須時刻保持清醒認識,高度警覺,實在增強做好平安消費工作的使命感、責任感和緊迫感,以更加堅決的信心、更加有力的措施,堅持不懈地抓好平安消費工作,推動平安消費形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。關(guān)于20xx年工作,剛剛黎明同志已經(jīng)作了部署,我再強調(diào)四點。一是結(jié)實樹立平安開展理念不動搖。人民群眾最重要、最根本的權(quán)益是生命權(quán)益。對于交通運輸來說,分開平安這個前提,各項工作就會失去意義。必須時刻牢記平安消費是交通改革開展的首要任務(wù),是推進交通大開展的保障,是衡量人民滿意交通的標尺,抓好平安消費就是對黨和人民群眾負責。要科學認識、正確處理平安與消費、平安與效益、平安與開展、平安與速度之間的關(guān)系,牢牢守住平安消費這根紅線,采取有力措施,預(yù)防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅決杜絕重特大事故,確保交通運輸事業(yè)科學開展平安開展。二是緊抓責任落實不放松。講平安就是講政治、講大局,業(yè)務(wù)工作做得再好,平安工作不到位,發(fā)生了重大消費平安事故,也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導要認真履行第一責任人的職責,其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責范圍內(nèi)的平安消費工作。行業(yè)管理機構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際,各司其職、各負其責,形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神,全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機構(gòu)要加大檢查指導和催促監(jiān)管工作力度,消除平安監(jiān)管盲區(qū)。要進一步完善平安消費層級責任制,省、市、縣各級的監(jiān)管責任,消費、建立、運輸、經(jīng)營企業(yè)的責任都要分清楚,落實到位到崗。建立平安消費責任履行承諾制,強化平安消費目的考核。三是優(yōu)化工作機制不守舊。機制創(chuàng)新是平安消費工作的生命線。要不斷探究創(chuàng)新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會管理相適應(yīng)的平安監(jiān)管形式,建立健全與企業(yè)信譽、工程核準、市場準入和退出等方面相掛鉤的平安消費鼓勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員平安信譽體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理方法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進展分類評估考核、監(jiān)視管理,全面推進交通運輸企業(yè)平安消費標準化建立,嚴格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)平安消費標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部平安消費約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑管理和企業(yè)平安費用投入等規(guī)定,按照平安消費事故“四不放過”的要求,抓好事故隱患的整改和責任追究。四是完善工作標準不懈怠。加快交通運輸平安消費立法進程,以法規(guī)、規(guī)章標準行業(yè)平安消費工作和個人行為。加強技術(shù)性標準建立,重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建立等方面的平安監(jiān)管、風險評估、平安維護和檢測技術(shù)規(guī)程以及平安應(yīng)急信息系統(tǒng)建立、共享等方面的技術(shù)標準、標準,進步行業(yè)平安管理的技術(shù)程度。建立科學合理的工作規(guī)程,明確行業(yè)平安監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內(nèi)容、方法和程序,明確不同平安類別企業(yè)的監(jiān)管責任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善平安例會、平安形勢定期分析^p制度、平安質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視平安消費崗前培訓,使從業(yè)人員進步自律意識,服從管理,尊重科學,嚴格遵守操作規(guī)程。只有這樣,才能夯實平安消費工作的根底。同志們,交通運輸平安消費責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實工作,持續(xù)推進交通運輸平安形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為全省交通運輸事業(yè)又好又快開展提供可靠的平安保障。交通平安日領(lǐng)導講話稿篇四同志們:今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通平安工作會議,主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制,隱患排查整改工作。我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前平安消費形勢,更加深化地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進一步進步對平安工作的認識。一是進步平安工作的政治認識。黨和國家對平安消費的重視度越來越高,工作要求

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