物理受力分析題解析

物理受力分析題解析專練3受力分析1分析：物體A輕放在B上的一瞬間，彈簧的行變量沒有來得及發(fā)生改變，故彈簧彈力不變．解：質(zhì)量為2kg的物體B和質(zhì)量為1kg的物體C用輕彈簧連接并豎直地靜置于水平地面上，故彈簧彈力等于物體B的重力，為20N；物體A輕放在B上的一瞬間，彈簧的行變量沒有來得及發(fā)生改變，故彈簧彈力不變，仍然為20N；對球受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)共點力平衡條件列式求解出拉力和支持力的數(shù)值，在進(jìn)行分析討論．解：對球受力分析，受重力、支持力和拉力，如，根據(jù)共點力平衡條件，有N=mgcos θF=mgsinθ其中θ為支持力 N與豎直方向的夾角；當(dāng)物體向上移動時，θ變大，故N變小，F(xiàn)變大；故A正確，BCD錯誤．故選：A．試題分析：壓縮狀態(tài)的彈簧對B有向左的彈力，B有向左運動的趨勢，受到向右的摩擦力．故A錯誤．由上可知：A對B的摩擦力向右，根據(jù)牛頓第三定律可知，B對A的摩擦力向左．故B錯誤．對整體研究，根據(jù)平衡條件分析可知，地面對A沒有摩擦力．故C錯誤，D正確．專練3受力分析2解析：對小車進(jìn)行受力分析，根據(jù)運動情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷．解：A、若地面光滑，小車可能受重力、支持力、拉力F，當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時，支持力等于零，只受兩個力，故A錯誤；、若地面粗糙，車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力，當(dāng)支持力等于零時摩擦力也等于零，所以小車可能受2個力，也可能受4個力，故B錯誤；、若小車做勻速運動，則小車受力平衡，所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力，故C正確；、若小車做加速運動，若F的水平分量正好提供加速度時，不受摩擦力，此時可能受重力、支持力、拉力這三個了，故D正確．故選CD2 解析：合力與分力具有等效替代的關(guān)系．所謂等效是指力 F的作用效果與其分力F1、F2共同作用產(chǎn)生的效果相同．F1和F2的合力的作用效果是把行李提起來，而G的作用效果是使行李下落，另外產(chǎn)生的原因(即性質(zhì))也不相同，故A錯誤；F1 和F2的作用效果和F的作用效果相同，故 B正確；行李對繩OA的拉力與拉行李的力 F1是相互作用力，等大反向，不是一個力，故C正確；合力F是為研究問題方便而假想出來的力，實際上不存在，應(yīng)與實際受力區(qū)別開來，故 D錯誤．專練3受力分析3解析：對桶進(jìn)行受力分析，如圖所示：根據(jù)共點力平衡條件，有：NA=mgsin60 °NB=mgsin30 °所以NA：NB=解析：以其中一小球為研究對象，受力情況如圖所示．根據(jù)題意可知θ＝30°，根據(jù)平衡條件可知：FN1＝mg，選項B正確專練3受力分析4一、單項選擇題．如圖1所示，質(zhì)量為2kg的物體B和質(zhì)量為1kg的物體C用輕彈簧連接并豎直地靜置于水平地面上．再將一個質(zhì)量為3kg的物體A輕放在B上的一瞬間，彈簧的彈力大小為 (取g＝10m/s2)()圖1．30NB．0C．20ND．12N答案C．(201X·上海單科，9)如圖2，光滑的四分之一圓弧軌道AB固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，穿在軌道上的小球在拉力 F作用下，緩慢地由 A向B運動，F(xiàn)始終沿軌道的切線方向，軌道對球的彈力為FN，在運動過程中()圖2．F增大，F(xiàn)N減小B．F減小，F(xiàn)N減?。瓼增大，F(xiàn)N增大D．F減小，F(xiàn)N增大專練3受力分析5對球受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)共點力平衡條件，有：FN＝mgcosθ和F＝mgsinθ，其中θ為支持力FN與豎直方向的夾角；當(dāng)物體向上移動時，θ變大，故FN變小，F(xiàn)變大；故A正確，BCD錯誤．答案A．(201X·貴州六校聯(lián)考，15)如圖3所示，放在粗糙水平面上的物體A上疊放著物體B.A和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧，物體A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說法中正確的是()圖3．B受到向左的摩擦力B．B對A的摩擦力向右．地面對A的摩擦力向右D．地面對A沒有摩擦力解析彈簧被壓縮，則彈簧給物體 B的彈力水平向左，因此物體B平衡時必受