鐵路機車司機資格（電力交流）理論考試指導(dǎo)題庫（核心500題）

PAGEPAGE1鐵路機車司機資格（電力交流）理論考試指導(dǎo)題庫（核心500題）一、單選題1.當(dāng)原邊網(wǎng)壓高于（）且持續(xù)10ms，四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同時向微機控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過電壓信息。2018年上半年變形題A、19KVB、27.5KVC、32KV答案：C2.列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進(jìn)入該線起速度不得超過()km/h。A、15B、20C、30答案：C3.和諧型電力機車再生制動時，逆變器工作在整流狀態(tài)，()整流器工作在逆變狀態(tài)，并通過中間直流回路向主變壓器牽引繞組饋電，將再生能量回饋至接觸網(wǎng)。A、橋式B、三極C、四象限答案：C4.預(yù)告色燈信號機(不含遮斷信號機的預(yù)告信號機)顯示一個()燈光,表示主體信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、紅色答案：B5.在調(diào)度集中區(qū)段,調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段()指揮。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站值班員和列車調(diào)度員共同答案：B6.HXD2型電力機車牽引電機的額定功率（）。A、1275kWB、1375kWC、1475kW答案：A7.HXD2型電力機車牽引電機的啟動轉(zhuǎn)矩（）。A、10389N·mB、11389N·mC、12389N·m答案：B8.總風(fēng)壓力繼電器KP60在總風(fēng)缸壓力（）kPa時斷開，機車不能加載。A、高于350B、等于350C、低于350答案：C9.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置設(shè)定參數(shù)查詢時在查詢顯示狀態(tài),將光標(biāo)移到“設(shè)定參數(shù)”按壓【確認(rèn)】鍵或數(shù)字鍵()。A、4B、5C、6答案：C10.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號，晝間為展開的綠色信號旗、夜間為綠色燈光()。[2015年下半年]A、上下?lián)u動B、上下小動C、左右搖動答案：A11.列車施行制動后不再進(jìn)行緩解,根據(jù)列車減速情況進(jìn)行追加減壓,即可使列車停于預(yù)定地點,叫作()。A、一段制動法B、二段制動法C、牽引輔助法答案：A12.CCBⅡ制動機“第二步閘”全制位后：保壓1min，均衡風(fēng)缸壓力泄漏不大于（）kPa。A、3B、5C、7答案：C13.KP51-2的動作范圍值為()kPa。A、750～900B、750—825C、825～900答案：C14.CCBⅡ制動機“第二步閘”全制位：均衡風(fēng)缸在（）s減壓到360kPa，列車管減壓到均衡風(fēng)缸壓力±10kPakPa。A、5～7B、4～8C、6～8答案：A15.HXD3電力機車當(dāng)原邊網(wǎng)壓低于16kV且持續(xù)（）ms時，CI實施保護(hù)。A、3B、5C、10答案：C16.HXD2型電力機車當(dāng)機車速度()且方向手柄非“0”位時,可通過定速按鈕(顯示屏上或操縱臺上獨立按鈕BPGCONS)將當(dāng)前速度v作為設(shè)定速度。A、≥15km/hB、≥5km/hC、≥10km/h答案：A17.雙管供風(fēng)的旅客列車運行途中改為單管供風(fēng)時,列車調(diào)度員()。A、須發(fā)給司機調(diào)度命令B、給予司機口頭指示C、通知車輛乘務(wù)員即可答案：A18.HXD3電力機車輔助變流器輸入回路中的過流和過載保護(hù)故障在（）分鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次，該輔助變流器將被鎖死。A、2B、3C、5答案：A19.和諧型機車通過最小曲線半徑()m。A、100B、125C、160答案：B20.半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。A、4~5tB、6~7tC、7~8t答案：A21.駝峰色燈輔助信號機,可兼作出站或()并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、進(jìn)站B、發(fā)車進(jìn)路C、通過答案：B22.進(jìn)站信號機應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))不小于()的地點。A、50mB、200mC、400m答案：A23.機車速度傳感器的代號是（）。A、KP41-KP46B、BV41-BV46C、YV41-YV46答案：B24.駝峰色燈輔助信號機及其復(fù)示信號機顯示一個黃色燈光,指示機車車輛向駝峰()推送。A、緩慢B、準(zhǔn)備C、預(yù)先答案：C25.HXD3電力機車制動缸壓力低于（）kPa時，踏面清掃解除。A、50B、30C、20答案：A26.HXD3電力機車為防止損壞輔助壓縮機，輔助壓縮機打風(fēng)時間不得超過()分鐘。A、3B、5C、10答案：C27.運行速度不超過120km/h的貨物列車，在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為()。[2014年上半年]A、800mB、1100mC、1400m答案：C28.截斷塞門安裝在車輛制動()上。A、主管兩端B、主管中部C、支管答案：C29.凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障,不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時,可以關(guān)閉(),同時拉動緩解閥。A、折角塞門B、排風(fēng)塞門C、截斷塞門答案：C30.貨物列車起動困難時,可適當(dāng)壓縮車鉤,但不應(yīng)超過總輛數(shù)的()。A、三分之一B、三分之二C、二分之一答案：B31.CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，如果懲罰制動動作之后，大閘必須在（）擺1s以上，列車管才能緩解。變形、A、初制位B、抑制位C、重聯(lián)位答案：B32.加裝了切控閥的客運機車,制動缸壓力與制動管減壓量的關(guān)系為()。A、1:1B、1:2.5C、1:3.25答案：A33.容許信號顯示一個()燈光——準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過20km/h的速度通過,運行到次一架通過信號機,并隨時準(zhǔn)備停車。A、綠色B、黃色C、藍(lán)色答案：C34.一般的講,機車最大運行速度不超過120km/h時,應(yīng)采用()牽引電動機懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式答案：A35.CVCF輔助變流器為以下哪項設(shè)備提供電源：（）A、牽引電機B、空氣壓縮機C、牽引通風(fēng)機答案：B36.HXD2型電力機車轉(zhuǎn)向架中心距（）mm。A、2600B、2700C、2800答案：A37.HXD2型電力機車電鑰匙信號在微機顯示屏內(nèi)顯示是（）。A、201EB、201DC、210答案：C38.HXD3電力機車制動缸壓力高于（）kPa時，踏面清掃投入。A、50B、100C、150答案：B39.列車通過減速地點標(biāo)時的限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時為()km/h。A、15B、25C、45答案：B40.電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時,應(yīng)控制速度,機車距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、20C、30答案：A41.四顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機。A、側(cè)向B、直向C、正向答案：A42.所謂整備作業(yè),就是對機車進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備和供應(yīng),使其達(dá)到()規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《鐵路機車運用管理規(guī)則》C、《機車操作規(guī)則》答案：A43.HXD2型電力機車牽引變流器額定輸入電壓（）。A、AC850VB、AC950VC、AC1050V答案：B44.HXD2型電力機車能在（）的曲線上進(jìn)行正常摘掛作業(yè)。A、R=50mB、R=150mC、R=250m答案：C45.HXD3電力機車有()個并聯(lián)的回流裝置EB1～EB6，從輪對回流至鋼軌。A、2B、4C、6答案：C46.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)進(jìn)行自動制動機的()實驗。[2012年秋季）A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時間的全部答案：B47.以壓力空氣作為動力來源,但()用電來控制制動裝置的制動、保壓和緩解作用。A、空氣制動機B、電空制動機C、真空制動機答案：B48.HXD3電力機車受電弓從2m高度（至絕緣子底面）落下的降弓時間≤（）s。A、2B、3C、4答案：C49.進(jìn)站預(yù)告信號機以顯示()信號為定位。A、進(jìn)行B、注意C、停車答案：B50.單線半自動閉塞區(qū)間出站調(diào)車時,須發(fā)給司機()。A、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、路票C、出站調(diào)車通知書答案：C51.旅客列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。A、車輛部門B、車務(wù)部門C、機務(wù)部門答案：A52.在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、20C、30答案：A53.機車掛車時,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后,顯示連掛信號,以不超過()km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、5B、8C、10答案：A54.HXD１電力機車高壓隔離開關(guān)處于合閘狀態(tài)時，當(dāng)電磁閥得到分閘信號，得電動作，打開氣路，壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)入壓力氣缸，推動操縱桿，使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)（）。，隔離開關(guān)分?jǐn)?。A、60。B、90。C、180。答案：A55.跟蹤出站調(diào)車,最遠(yuǎn)不得越出站界()m。A、200B、500C、800答案：B56.串勵電機磁場削弱系數(shù)β=40%，表示有()的電樞電流流過勵磁繞組。[2013年秋季）、[2013年春季）A、100%B、60%C、40%答案：C57.CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，實現(xiàn)列車的制動、保壓、緩解功能的模塊（）。A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCPB、列車管控制模塊BPCPC、13控制模塊答案：B58.HXD1B型電力機車的牽引電機供電采用：（）A、交-直方式B、交-直-交方式C、直-交方式D、直-交-直方式答案：B59.HXD2型電力機車再生制動工況時恒功率速度范圍（）km/h。A、65—120B、67.8—120C、62.4—120答案：C60.電器觸頭的磨損,主要是()。A、機械磨損B、化學(xué)磨損C、電磨損答案：C61.單機掛車在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由()負(fù)責(zé),開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動主管貫通狀態(tài)是否良好。A、機車乘務(wù)組B、車輛乘務(wù)員C、車站人員答案：A62.單線區(qū)間的車站,經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚()min無人應(yīng)答時,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,封鎖相鄰區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。A、每3分鐘B、5分鐘C、8分鐘答案：B63.受電弓降弓時，從2m高度落下的降弓時間(至絕緣子底面)：()s。A、≤4B、≤4.5C、≤5.0答案：A64.HXD1電力機車主變流器從主變壓器次邊取電，通過（）個四象限斬波器(4QC)向兩個獨立的中間電壓直流環(huán)節(jié)供電。A、2B、3C、4答案：C65.在口笛號角鳴示方式中,停車信號為()。A、一長聲B、二短一長聲C、連續(xù)短聲答案：C66.HXD１電力機車受電弓滑板的監(jiān)控裝置在受電弓電磁閥得電（）S后開始。A、10B、15C、20答案：B67.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號,晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗()。A、上下?lián)u動B、左右小動C、上下小動答案：B68.HXD1B型電力機車主變流器的中間電壓為：（）A、1500VB、2800VC、3500V答案：C69.保證電器的機械強度、導(dǎo)電、導(dǎo)磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度稱為()。A、最高允許溫度B、溫升C、允許溫升答案：A70.手信號顯示方式中，晝間表示十道為左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸()。[2014年上半年]A、300角B、450角C、600角答案：B71.HXD3電力機車主電路某一點接地時則形成回路，接地檢測回路有故障電流流過，傳感器輸出電流信號，使保護(hù)裝置動作，其動作保護(hù)值為（）A。A、5B、8C、10答案：C72.駕駛機車的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。A、鐵路局B、鐵路總公司C、國家鐵路局答案：C73.當(dāng)機車信號突變時，監(jiān)控裝置提示“信號突變，7、6、5、4、3、2、1”，在確認(rèn)地面信號開放后，必須在()內(nèi)按壓【解鎖】鍵，否則監(jiān)控裝置將發(fā)出緊急制動命令。[2012年秋季）A、3sB、7sC、10s答案：B74.CCBⅡ制動機“第四步閘”單閥直接移至“全制位”：制動缸在（）s上升到280kPa，最終為300±15kPa；A、2～3B、2～5C、3～4答案：A75.單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()輛為限;超過12‰的區(qū)段,由鐵路局規(guī)定。A、5B、10C、15答案：B76.HXD2型電力機車起動牽引力（）KN。A、≥760B、≥660C、≥560答案：A77.和諧型電力機車自動制動手柄位置包括運轉(zhuǎn)位、初制動(最小減壓位)、全制動(最大減壓位)、()、重聯(lián)位、緊急位。初制動和全制動之間是常用制動區(qū)。A、中立位B、過量減壓位C、抑制位答案：C78.自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、綠色許可證B、路票C、出站信號機顯示的允許運行的信號及調(diào)度命令答案：A79.HXD2型電力機車MVB總線傳輸距離最大（）m(無中繼情況)。A、100B、200C、300答案：B80.HXD3電力機車輔助電動機回路過載保護(hù)動作故障在2分鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生（）次，該輔助變流器將被鎖死。A、2B、4C、6答案：C81.HXD2型電力機車牽引電機的額定電流（）。A、420AB、520AC、620A答案：C82.HXD2型電力機車無人警惕按鈕信號在微機顯示屏內(nèi)顯示是（）。A、1970AB、1970BC、1970C答案：A83.一般電機軸承的加油量應(yīng)占軸承空間的()為宜。A、1/3B、1/2C、2/3答案：C84.HXD１電力機車設(shè)置在油微過濾器與總風(fēng)缸之間的安全閥A7整定值為（）kPa。A、950B、1000C、1100答案：A85.法維萊制動機制動系統(tǒng)的模式設(shè)置在主控狀態(tài)下進(jìn)行，在制動顯示屏上操作，按（）功能鍵（空氣制動）進(jìn)入二級界面。A、F1B、F2C、F3答案：C86.在自動站間閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證答案：B87.在半自動閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號機不能使用時,列車憑()越過。A、路票B、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、引導(dǎo)信號答案：C88.高壓隔離開關(guān)的動作方式為：A、電動B、氣動C、液壓答案：B89.6．半自動閉塞區(qū)段線路所通過信號機的預(yù)告色燈信號機顯示一個黃色燈光，表示通過信號機（）。題庫外★[2020年下半年]A、顯示一個黃色燈光B、顯示兩個黃色燈光C、在關(guān)閉狀態(tài)答案：C90.HXD2型電力機車恒功時最低速度（）km/h。A、70B、62.4C、65答案：B91.制動盤裝在車輪上的叫()盤形制動基礎(chǔ)制動裝置。A、輪盤式B、軸盤式C、摩擦式答案：A92.HXD3電力機車進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)后，司機控制器調(diào)速手柄的級位變化超過（）級以上時，機車“定速控制”狀態(tài)自動解除。A、1B、2C、3答案：A93.HXD1電力機車每節(jié)車輔助變流系統(tǒng)由（）個相同PWM逆變器組成，為機車的輔助設(shè)備供電。A、1B、2C、4答案：B94.HXD1電力機車蓄電池充電機將直流110Ⅴ電源變?yōu)橹绷鳎ǎ╇娫矗瑸閼?yīng)急燈、儀表等設(shè)備提供電源。A、12B、24C、48答案：B95.HXD3電力機車高壓接地開關(guān)QS10上配有1把藍(lán)色鑰匙和（）把黃色鑰匙。A、1B、2C、3答案：B96.HXD2型電力機車壓縮機強泵扳鍵信號在微機顯示屏內(nèi)顯示是（）。A、1970AB、1970BC、1970C答案：B97.制動空走時間與()無關(guān)。A、機車牽引的車輛數(shù)B、制動管減壓量C、列車速度答案：C98.半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為(),并發(fā)給司機調(diào)度命令。A、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、出站信號機顯示的允許運行的信號C、路票答案：B99.HXD１電力機車中間直流回路還連接有（）次諧振電路、過壓保護(hù)電路和接地檢測電路等。A、一B、二C、四答案：B100.旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,由車輛乘務(wù)員通知司機向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請求,并通知司機以不超過()km/h速度運行至前方站。A、120B、140C、160答案：A101.貨物列車速度在()km/h以下時,不應(yīng)緩解列車制動。A、15B、20C、30答案：A102.指揮列車運行的命令(運行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。A、車站值班員B、機車調(diào)度員C、列車調(diào)度員答案：C103.HXD1電力機車蓄電池充電機主要有（）個功能。A、一B、兩C、三答案：B104.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號,晝間用展開的綠色信號旗、夜間用綠色燈光()。A、在下部左右搖動B、上下?lián)u動C、上下小動答案：B105.四顯示自動閉塞區(qū)段，一個綠色燈光和一個黃色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有()閉塞分區(qū)空閑。[2012年秋季）A、一個B、二個C、三個答案：B106.安全電壓一般是指()及以下的電壓。A、24VB、36VC、48V答案：B107.大閘從運轉(zhuǎn)位推至初制位，列車管（）。A、減壓40kPaB、減壓50kPaC、減壓60kPa答案：B108.關(guān)閉Z10.23截止塞門后，會出現(xiàn)（）。A、兩臺轉(zhuǎn)向架制動缸都不上閘B、第2轉(zhuǎn)向架制動缸不上閘C、第1轉(zhuǎn)向架不上閘答案：B109.16CP控制模塊中的REL緩解電磁閥失電時，其作用為（）。A、作用風(fēng)缸通大氣，作用風(fēng)缸減壓。B、作用風(fēng)缸通大氣通路被關(guān)斷，作用風(fēng)缸保壓。C、總風(fēng)通作用風(fēng)缸，作用風(fēng)缸增壓。答案：B110.使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、綠色許可證B、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、路票答案：C111.和諧型電力機車受電弓升高到2m的升弓時間(自絕緣子底面)：()s。A、≤4.5B、≤5.0C、≤5.4答案：C112.制動盤摩擦面不允許有明顯的臺階與溝槽、拉傷，但允許有1mm深的擦傷和小于()mm的凹面。A、1B、2C、3答案：B113.HXD3電力機車主變流器UM1內(nèi)部可以看成由（）個獨立的“整流—中間電路—逆變”環(huán)節(jié)構(gòu)成。A、1B、3C、6答案：B114.出站信號機應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c。A、對稱B、內(nèi)方C、外方答案：B115.在汛期暴風(fēng)雨中行車,當(dāng)洪水漫到路肩時,列車應(yīng)按規(guī)定()。A、加強瞭望B、限速運行C、立即停車答案：B116.KP51—1的動作范圍值為()kPa。A、750～900B、750—825C、825—900答案：A117.電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的()。A、感測機械B、執(zhí)行機構(gòu)C、保護(hù)機械答案：B118.DK-2制動機機車總風(fēng)壓力大于（）kPa時，制動機方能啟動。A、300B、500C、600答案：B119.出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()信號。A、停車B、進(jìn)行C、注意答案：A120.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置A、B機同時故障時,報警時間達(dá)到()監(jiān)控裝置實施緊急制動。A、1minB、2minC、3min答案：C121.壓縮車鉤時要注意被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過列車總量數(shù)的()。A、1/2B、1/3C、2/3答案：C122.CCBⅡ制動機“第二步閘”全制位：制動缸（）s增壓到360kPa。A、5～7B、4～8C、6～8答案：C123.HXD3型電力機車采用（）技術(shù)。A、推挽式低位牽引桿B、推挽式高位牽引桿C、推挽式中央水平牽引桿答案：A124.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mm。A、1500B、1800C、2000答案：C125.HXD2型電力機車前后車鉤中心距(單節(jié)機車)是（）mm。A、18075B、19075C、20075答案：B126.HXD1電力機車防滑速度傳感器全車共有（）8個。A、2B、4C、8答案：C127.CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，實現(xiàn)機車單緩功能的模塊（）。A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCPB、列車管控制模塊BPCPC、13控制模塊答案：C128.半自動閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進(jìn)路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機發(fā)車時,列車越過發(fā)車進(jìn)路信號機的行車憑證為()。A、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、綠色許可證C、路票答案：A129.HXD2型電力機車主斷合扳鍵信號在微機顯示屏內(nèi)顯示是（）。A、201EB、32RC、210答案：B130.半自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個月白色答案：B131.HXD1電力機車通過冷卻塔通風(fēng)機從車頂吸風(fēng)，通過封閉的油回路冷卻（）的油溫。A、主變壓器B、牽引電機C、輔助變壓器答案：A132.牽引列車的機車輪對內(nèi)側(cè)距離為（）mm。題庫外★[2017年上半年]A、1000B、1353C、1435答案：B133.HXD１電力機車在正常運用模式，輔助壓縮機在機車啟動過程中輔助空氣回路氣壓小于（）kPa時啟動。A、360B、480C、500答案：B134.和諧型電力機車均衡風(fēng)缸控制模塊（ERCP）本機狀態(tài)下，響應(yīng)自閥指令，控制均衡風(fēng)缸壓力及（）壓力。A、總風(fēng)缸B、平均管C、列車管答案：C135.HXD2型電力機車整體承載式焊接高強度車體結(jié)構(gòu)，無橫梁框架式平板側(cè)墻，有中梁并與臺架合成統(tǒng)一的底架，可承受拉伸（）kN的高強度。A、2500B、3600C、2000答案：A136.制動管經(jīng)排氣口向大氣排氣時,制動管中的壓力降將沿著列車長度()逐次傳播,就是空氣波。A、由后向前B、由中間到兩端C、由前向后答案：C137.檢查和保養(yǎng)電器時要切斷電源,機車輔修、小修時要用()的壓縮空氣吹掃電器,或用毛刷、棉布擦拭電器,使各電器保持清潔干燥。A、200~300kPaB、300~350kPaC、400~550kPa答案：B138.HXD2型電力機車安全聯(lián)鎖鑰匙箱安裝在通用柜上,鑰匙箱的前面板上裝有()把綠鑰匙和一個黃鑰匙孔。A、4B、8C、10答案：C139.法維萊制動機的緊急閥當(dāng)制動管路壓力降超過（）kPa/s時，緊急閥動作加速列車管的排風(fēng)。A、60B、70C、80答案：C140.在蓄電池未充電、總風(fēng)無壓力空氣的情況下，要緩解機車彈停裝置，必須（）。A、按壓司機室彈停裝置緩解按鈕B、按壓氣閥柜彈停模塊上的緩解脈沖電磁閥C、手拉4個彈停風(fēng)缸的緩解拉桿答案：C141.CCBⅡ制動機“第三步閘”移至重聯(lián)位：制動缸增壓至（）kPa。A、300B、360C、450答案：C142.干燥器前后各有一個高壓安全閥，干燥器前高壓安全閥的控制壓力為（）kPa。A、1100B、1000C、950答案：A143.HXD2型電力機車高壓接地開關(guān)H(OGM)安裝在車頂上,配有()把黃鑰匙和()個藍(lán)鑰匙孔。A、11B、21C、41答案：A144.法維萊制動機司機制動閥的英文縮寫是（）。A、DBVB、EDC、BCU答案：A145.HXD3型電力機車（軸重25噸）持續(xù)速度為（）km/h。A、60B、65C、70答案：B146.進(jìn)站信號機均以顯示()信號為定位。A、進(jìn)行B、注意C、停車答案：C147.HXD3電力機車進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)后，實際速度大于“目標(biāo)速度（）km/h”時，TCMS控制機車進(jìn)入電氣制動工況。A、1B、2C、3答案：B148.在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用速差式自動閉塞,列車緊急制動距離由()及以上閉塞分區(qū)長度保證。A、一個B、兩個C、三個答案：B149.機車、車輛長度的計算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。A、10B、11C、15答案：B150.列車運行速度超過120km/h的半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。A、預(yù)告信號機B、接近信號機C、復(fù)示信號機答案：B151.HXD１電力機車無人警惕裝置操作組件中的一個必須間隔時間（）s操作。A、15B、20C、30答案：C152.HXD2型電力機車若輔助風(fēng)缸壓力值低于()kPa，則應(yīng)按下微機柜上的輔助壓縮機起動按鈕BPGCPR(AUX)，輔助空氣壓縮機起動，待輔助風(fēng)缸的氣壓上升到700kPa時，輔助空氣壓縮機自動停止。A、350B、450C、550答案：C153.列車運行途中司機發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時,須立即采取停車措施,停車后由()負(fù)責(zé)檢查處理。A、機車乘務(wù)員B、車輛乘務(wù)員C、車站(助理)值班員答案：B154.調(diào)車色燈信號機顯示一個()燈光時,準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。A、月白色B、紅色C、藍(lán)色答案：A155.當(dāng)停放制動風(fēng)缸中風(fēng)壓達(dá)到()kPa以上，彈停裝置緩解后允許行車。A、550B、400C、480答案：C156.HXD2型電力機車每個輔助變流柜中，降壓斬波模塊將輸入的DC1800V斬波降壓為（）V，為后續(xù)的三相逆變器及充電機供電。A、DC545B、DC645C、DC745答案：A157.HXD3電力機車空氣壓縮機的冷卻器是吸收車內(nèi)的空氣，向()直接排氣。A、車內(nèi)B、車頂C、車外（地板下）答案：C158.HXD2型電力機車總風(fēng)缸壓力低于（）機車封鎖牽引指令。A、500B、600C、700答案：A159.機車進(jìn)入掛車線后應(yīng)注意,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后,顯示連掛信號,以不超過()的速度平穩(wěn)連掛。A、5km/hB、10km/hC、15km/h答案：A160.HXD3電力機車主變壓器（）個399V輔助繞組分別用于輔助變流器的供電。A、1B、2C、4答案：B161.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮,表示()信號。A、連接B、溜放C、減速答案：B162.HXD2型電力機車總風(fēng)缸壓力低于（）機車起懲罰制動。A、500B、600C、700答案：B163.HXD2型電力機車壓縮機運行扳鍵信號在微機顯示屏內(nèi)顯示是（）。A、1970AB、1970BC、1970C答案：C164.在自動閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號機不能使用時,列車憑()進(jìn)站。A、路票B、綠色許可證C、引導(dǎo)信號答案：C165.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上牽引運行時,不準(zhǔn)超過()km/h。A、15B、30C、40答案：C166.手觸檢查部件時,手背觸及部件表面的持續(xù)時間為()S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。A、3B、7C、10答案：A167.HXD2型電力機車牽引變流器中間回路電壓（）。A、DC1600VB、DC1700VC、DC1800V答案：C168.跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并發(fā)給司機()。A、路票B、出站調(diào)車通知書C、跟蹤調(diào)車通知書答案：C169.HXD1B機車的滅火器布置在：（）A、司機室后墻柜內(nèi)B、司機室操縱臺右柜內(nèi)C、綜合柜內(nèi)答案：A170.HXD2型電力機車牽引電機的額定轉(zhuǎn)速（）。A、1300r/minB、1400r/minC、1500r/min答案：C171.HXD3電力機車在半徑（）m的曲線上能進(jìn)行正常摘掛作業(yè)。A、150B、250C、300答案：B172.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人（），3年內(nèi)不得再次申請。許可辦法交通部令43號第二十三條★[2019年下半年、2020年上半年]A、隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的B、在考試中有舞弊行為的C、以欺騙手段取得駕駛證而被撤銷的答案：C173.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。A、75B、80C、85答案：A174.列車進(jìn)入停車線施行制動停車時,追加減壓一般不應(yīng)超過()次;一次追加減壓量,不得超過初次減壓量。A、一B、兩C、三答案：B175.列車施行常用制動在進(jìn)入停車線停車時,應(yīng)做到(),并不應(yīng)使用單閥制動停車。A、一次停妥B、兩次停妥C、隨時停車答案：A176.HXD3電力機車正常情況下，輔助變流器UA11、UA12基本上以（）%的額定容量工作。A、40B、50C、60答案：B177.列車機車與第一輛車的連掛,由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、機車乘務(wù)員C、車站值班員答案：B178.HXD2型電力機車制動系統(tǒng)斷電，機車常用制動，制動缸壓力上升至（）kPa。A、450B、420C、350答案：A179.以壓縮空氣為動力,通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力稱為()。A、閘瓦制動B、盤形制動C、動力制動答案：A180.按《技規(guī)》295條規(guī)定（新技規(guī)263條），遇()時，列車不準(zhǔn)分部運行。[2012年秋季）A、列車無線調(diào)度通訊設(shè)備故障B、無運轉(zhuǎn)車長C、無調(diào)度命令答案：A181.受電弓1異常時，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于()位置。2020年下半年A、“1隔離”B、“2隔離”C、0答案：A182.HXD2型電力機車庫用動車回路采用地面三相380V工頻交流電源通過隔離、變壓、整流電路變?yōu)椋ǎ┑闹绷麟娫摧斎胫玫冢草S或第７軸牽引變流器的中間電路,通過相應(yīng)的動車控制指令實現(xiàn)機車的庫內(nèi)移動。A、DC600VB、DC700VC、DC770V答案：C183.雙線自動閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時,司機應(yīng)得到()后,方可出站調(diào)車。A、出站調(diào)車通知書B、車站值班員口頭準(zhǔn)許C、調(diào)度命令答案：B184.法維萊制動機制動控制單元BCU的顯示窗顯示（）時，制動顯示屏?xí)崾舅緳C將制動控制柜的備用制動塞門轉(zhuǎn)換到備用位，切換后司機可以繼續(xù)在原操縱端進(jìn)行正常運行，待該機車回段后交由法維萊售后服務(wù)組進(jìn)行故障排除。A、8983B、8984C、8987答案：A185.使用動車制動時,制動電流不得超過()。A、最小B、持續(xù)值C、額定值答案：C186.機車無火回送時，必須開放回送機車的()塞門。變形A、列車管B、平均管C、總風(fēng)聯(lián)管答案：B187.HXD1電力機車光電速度傳感器安裝在（）軸端，對稱布置，附相應(yīng)的數(shù)模轉(zhuǎn)換盒A、1、3、7、8B、2、3、6、8C、2、3、4、6答案：B188.四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示綠黃色燈光的信號機時,要求列車以在前方()信號機前能停車的速度運行。A、第一架B、第二架C、第三架答案：C189.當(dāng)進(jìn)站信號機開放一個綠色燈光和一個黃色燈光時,其接近信號機將會顯示()燈光。A、一個綠色B、一個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：A190.對列車制動機進(jìn)行安定試驗，當(dāng)制動主管定壓600kPa時，自閥施行最大有效減壓為()。[2016年下半年]A、100kPaB、140kPaC、170kPa答案：C191.HXD１電力機車有（）自動過分相設(shè)備地面感應(yīng)接收線圈,給自動過分相裝置提供地面信號，安裝在每個轉(zhuǎn)向架一側(cè)。A、一B、二C、四答案：C192.直流發(fā)電機勵磁繞組與電樞繞組不相連,勵磁電流由另一個獨立電源供電,這樣的發(fā)電機為()。A、并勵發(fā)電機B、他勵發(fā)電機C、串勵發(fā)電機答案：B193.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()m時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。A、200B、400C、1000答案：A194.()信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進(jìn)站B、出站C、通過答案：C195.機車發(fā)生空轉(zhuǎn)，會造成電機損傷，甚至造成電機()。[2012年秋季）A、環(huán)火B(yǎng)、接地C、掃膛答案：C196.HXD3電力機車輔助變流器也采用（）進(jìn)風(fēng)冷卻的方式。A、車內(nèi)B、車外C、車底答案：B197.機車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至()。A、150~200kPaB、200~350kPaC、350~450kPa答案：A198.檢查列車車輛制動缸活塞行程是否符合規(guī)定，要對列車制動機進(jìn)行()實驗。[2013年秋季、2014年上半年]A、靈敏度試驗B、穩(wěn)定性試驗C、安定試驗答案：C199.HXD１電力機車接地開關(guān)操縱桿從一端旋轉(zhuǎn)（）到另一端時，閘刀也相應(yīng)從“運行位"旋轉(zhuǎn)102。到“接地位”。A、60。B、90。C、180。答案：C200.三顯示自動閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號機顯示一個()燈光,準(zhǔn)許列車運行到次一架信號機之前準(zhǔn)備停車。A、月白色B、黃色C、綠色答案：B判斷題1.電子時間繼電器屬于有觸點電器。()A、正確B、錯誤答案：B觸點。2.機車的鳴笛鳴示方式中,召集信號的鳴示方式為三長聲,表示要求防護(hù)人員撤回。()A、正確B、錯誤答案：A3.CCBⅡ制動機的KM—2排風(fēng)閥和列車管是一體的，高排風(fēng)能力能確保列車管在緊急制動情況下，列車管中的壓力快速降低。（）A、正確B、錯誤答案：A4.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“五車”(約55m)信號時,晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續(xù)下壓三次。()A、正確B、錯誤答案：B解析：兩次5.HXD3電力機車黃色鑰匙用于打開機械室天窗或高壓電器柜門。（）A、正確B、錯誤答案：A6.HXD3電力機車一組輔助變流器故障后可由另一組輔助變流器對部分輔助機組供電。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：全部7.和諧型電力機車轉(zhuǎn)向架二系采用高圓螺旋彈簧。()2021年上A、正確B、錯誤答案：A8.鐵路局所屬機車無動力附掛時,可以跨牽引區(qū)段回送。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不得跨牽引區(qū)段回送。9.HXD1電力機車接地開關(guān)有3個鎖，其中的兩個用于黃色鑰匙，一個用于藍(lán)色鑰匙。（）A、正確B、錯誤答案：A10.雙機(或多機)牽引使用動力制動時,前部機車使用后,再通知后部機車依次使用;解除動力制動時,根據(jù)前部機車的通知,后部機車先解除,前部機車后解除動力制動。()A、正確B、錯誤答案：A11.自動閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站反方向發(fā)出列車時,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是列車調(diào)度員的命令。()A、正確B、錯誤答案：B解析：行車憑證是出站信號機顯示的允許運行的信號12.在無線列調(diào)區(qū)段,列車無線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許列車調(diào)度員、機車(動車組)調(diào)度員、車站值班員、助理值班員、機車(動車組)司機、列車長等加入通話。()A、正確B、錯誤答案：A13.HXD2型電力機車輔助電源裝置ACU2冬季模式時不工作。()A、正確B、錯誤答案：A14.三顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,表示準(zhǔn)許列車越過該信號機,表示該信號機列車運行前方次一架信號機在開放狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：A15.法維萊制動機制動系統(tǒng)具有總風(fēng)低壓保護(hù)功能,當(dāng)顯示屏頂部出現(xiàn)“總風(fēng)低”提示時,不允許緩解。()A、正確B、錯誤答案：A16.和諧型電力機車軸列式為D0-D0。()A、正確B、錯誤答案：B解析：C0-C0。17.旅客列車、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。()A、正確B、錯誤答案：A18.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,晝間一個紅色方牌;夜間顯示一個紅色燈光。()A、正確B、錯誤答案：A19.當(dāng)機車速度大于或等于10km／h，且機車末實施空氣制動時，若按下“定速控制”按鈕，當(dāng)時的機車運行速度被確定為“目標(biāo)速度”，機車進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)。()2021年上A、正確B、錯誤答案：B解析：15km／h20.裝有列尾裝置的列車進(jìn)行制動機試驗時,司機應(yīng)對列尾風(fēng)壓進(jìn)行查詢。()A、正確B、錯誤答案：A21.監(jiān)控裝置啟動停車模式時,不允許使用“向前”鍵進(jìn)行車位調(diào)整。()A、正確B、錯誤答案：A22.牽引電機的冷卻風(fēng)從傳動端進(jìn)入非傳動端排出。()A、正確B、錯誤答案：B解析：從非傳動端進(jìn)入，傳動端排出。23.HXD3電力機車機車故障復(fù)位按鈕SB61（SB62）為自鎖式按鈕。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：自復(fù)式24.機車停留位置，應(yīng)以地面信號機或有關(guān)停車標(biāo)志為依據(jù)。()停車位置[2015年上半年]A、正確B、錯誤答案：B25.按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車時,該列車應(yīng)在不應(yīng)答站的進(jìn)站信號機外停車,判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后,再行進(jìn)站。司機或車站值班員應(yīng)將經(jīng)過情況報告列車調(diào)度員。()A、正確B、錯誤答案：A26.HXD3電力機車復(fù)合冷卻器采用油冷對主變流裝置冷卻。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：采用水冷27.司機在列車運行中聽到響墩爆炸聲,必須減速或停車。()A、正確B、錯誤答案：B解析：必須緊急停車28.HXD2型電力機車構(gòu)架總裝為“日”字形結(jié)構(gòu),由構(gòu)架和中間橫梁裝配而成,中間橫梁與構(gòu)架用螺栓連接。()。A、正確B、錯誤答案：A29.道岔表示器晝間無顯示表示道岔位置開通側(cè)向。()A、正確B、錯誤答案：B解析：直向30.機車運行中,由于彈簧的振動,動軸載荷產(chǎn)生不均和變化以及線路狀態(tài)與線路坡道的大小等原因,均會致使機車粘著重量發(fā)生變化。()A、正確B、錯誤答案：A31.HXD3電力機車在網(wǎng)壓22.5kV～17.5kV和17.5kV～17.2kV范圍內(nèi)機車功率按相同斜率線性下降。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：不同斜率32.列車和單機由車站值班員負(fù)責(zé)指揮。()A、正確B、錯誤答案：B解析：司機33.直供電列車到達(dá)終點站后，應(yīng)保持供電，接到車輛乘務(wù)員通知后方可停止供電。()[2015年下半年]A、正確B、錯誤答案：A34.中間站利用本務(wù)機車調(diào)車時,一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,可用口頭方式布置,有關(guān)人員必須復(fù)誦。()A、正確B、錯誤答案：B解析：用書面方式布置35.最高運行速度不超過200km/h的機車，機車信號設(shè)備與列車運行監(jiān)控裝置結(jié)合使用。()160km/h[2015年下半年]A、正確B、錯誤答案：B36.和諧型電力機車轉(zhuǎn)向架采用滾動抱軸承半懸掛結(jié)構(gòu)，一系采用高圓螺旋彈簧。()A、正確B、錯誤答案：B解析：二系。37.進(jìn)路表示器在其主體信號機開放時點亮,用于區(qū)別進(jìn)路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車,不能獨立構(gòu)成信號顯示。()A、正確B、錯誤答案：A38.信號機設(shè)在列車運行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。（）填7★[2017年上半年]A、正確B、錯誤答案：A39.DC110V充電電源模塊PSU輸出電壓為DC110V±2%。（）A、正確B、錯誤答案：A40.HXD2型電力機車三個蓄電池柜串聯(lián)起來為機車提供穩(wěn)定的110V直流電源。()A、正確B、錯誤答案：A41.使用萬用表之前,要檢查表針是否停在“0”位,否則應(yīng)調(diào)整表盤下的調(diào)“0”螺釘。()A、正確B、錯誤答案：A42.為防止列車斷鉤,進(jìn)站停車時貨物列車要防止低速緩解、二次制動。()A、正確B、錯誤答案：A43.CCBⅡ制動機單獨制動手柄還具有快速緩解功能，通過在制動區(qū)斜推小閘手柄實現(xiàn)緩解大閘控制所施加的機車制動缸壓力。（）A、正確B、錯誤答案：A44.機車重聯(lián)后，相鄰機車之間連接狀態(tài)的檢查，由后部機車乘務(wù)員確認(rèn)并負(fù)責(zé)。()由相鄰機車乘務(wù)員實行雙確認(rèn)，共同負(fù)責(zé)[2013年秋季）A、正確B、錯誤答案：B45.HXD１電力機車升弓截止閥處于OFF狀態(tài)位置時，藍(lán)色安全鑰匙才可從解鎖機構(gòu)上取出。（）A、正確B、錯誤答案：A46.HXD1電力機車每節(jié)車有2條完全相同的牽引電機通風(fēng)支路（）A、正確B、錯誤答案：B47.三顯示自動閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機準(zhǔn)備停車。()A、正確B、錯誤答案：A48.DK-2制動機制動控制器鑰匙開關(guān)，撥到左邊為開，右邊為關(guān)。（）A、正確B、錯誤答案：A49.機車在運用中不準(zhǔn)隨意改變電器的動作整定值,禁止更改電器線路結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯誤答案：A50.聯(lián)系用的手信號中,夜間顯示道岔開通信號時,用白色燈光高舉頭上。()A、正確B、錯誤答案：A51.CCBⅡ型制動機在實施懲罰制動時，可通過自動制動手柄置抑制位來解除懲罰制動()A、正確B、錯誤答案：A52.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置,對制動機實驗操作,裝置均一一記錄。()A、正確B、錯誤答案：A53.電器的觸頭是各類接觸器和繼電器中的關(guān)鍵零件,電路的接通和斷開都是依靠觸頭的接觸和分離實現(xiàn)的。()A、正確B、錯誤答案：A54.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,晝間右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示開通十道。()A、正確B、錯誤答案：B解析：四道55.更換機車閘瓦作業(yè)中,嚴(yán)禁移動自閥或單閥手柄并掛好禁動牌。()A、正確B、錯誤答案：A56.雙線反方向行車使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋“反方向行車”章。()[2012年秋季）A、正確B、錯誤答案：A57.HXD3型電力機車前、后車鉤中心距20846mm。()A、正確B、錯誤答案：A58.HXD3電力機車中間直流電路取消了二次濾波電路，它是通過逆變器的軟件控制，來消除二次諧波電壓的影響，大幅度抑制牽引電機電流脈動現(xiàn)象和轉(zhuǎn)矩脈動現(xiàn)象。（）A、正確B、錯誤答案：A59.HXD2型電力機車在A節(jié)操縱時,制動柜上的平均管切換塞門RBGEQ必須轉(zhuǎn)至主控位。()A、正確B、錯誤答案：A60.列車在接近道口、橋梁或隧道時應(yīng)鳴笛一長聲。()A、正確B、錯誤答案：A61.裝備在機車上的列車運行監(jiān)控裝置設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度3km/h施行常用制動。()5km/h[2015年下半年]A、正確B、錯誤答案：B62.禁止在自閥制動保壓后,將自閥手柄從制動區(qū)或保壓位移向運轉(zhuǎn)位(或緩解位、保持位)后,又移回制動區(qū)或保壓位(牽引帶有階段緩解裝置的列車除外)。()A、正確B、錯誤答案：A63.三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號機顯示相同。()A、正確B、錯誤答案：A64.法維萊制動機制動系統(tǒng)斷電時,先斷BCU(IPM),再斷制動柜(EPCU)和制動顯示屏。()A、正確B、錯誤答案：A65.反方向運行進(jìn)站信號機須設(shè)在列車運行方向的左側(cè)。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：可設(shè)在右側(cè)判5[2020年下半年]66.HXD1電力機車控制系統(tǒng)根據(jù)變壓器支路的油溫和主變流支路的水溫，自動調(diào)節(jié)冷卻塔通風(fēng)機運行電壓和頻率，來改變風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。（）A、正確B、錯誤答案：A67.HXD2型電力機車軸箱兩側(cè)各安裝一個軸箱拉桿裝置。()A、正確B、錯誤答案：A68.自動站間閉塞法行車轉(zhuǎn)為半自動閉塞法行車及轉(zhuǎn)回的調(diào)度命令,可不發(fā)給司機。()A、正確B、錯誤答案：A69.電空制動機以電作為動力來源。()A、正確B、錯誤答案：B解析：壓力空氣。70.HXD1電力機車機械間內(nèi)設(shè)備沿車內(nèi)中間走廊兩側(cè)平行布置，采用導(dǎo)軌安裝方式固定。（）A、正確B、錯誤答案：A71.司機、隨車機械師(車輛乘務(wù)員)、列車長、乘警均應(yīng)配備無線對講設(shè)備,在GSM-R區(qū)段運行時還應(yīng)配備GSM-R手持終端。()A、正確B、錯誤答案：A72.雙機或多機牽引時，本務(wù)機車的職務(wù)由第一位機車擔(dān)當(dāng)。()[2014年下半年]A、正確B、錯誤答案：A73.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時,要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。()A、正確B、錯誤答案：B解析：非集中區(qū)74.HXD1電力機車兩個輔助逆變器全部工作在變頻變壓模式。（）A、正確B、錯誤答案：B75.HXD１電力機車CCU通過機械間內(nèi)受電弓滑板監(jiān)控裝置的壓力傳感器監(jiān)控滑板內(nèi)部空氣壓力。（）A、正確B、錯誤答案：A76.在無線燈顯調(diào)車時,信號與口令不符時應(yīng)立即停車。()A、正確B、錯誤答案：A77.鐵路機車車輛駕駛證有效期為6年。()A、正確B、錯誤答案：A78.HXD2型電力機車按規(guī)定閉合蓄電池開關(guān)和相關(guān)斷路器后,按下任意一節(jié)微機柜上的蓄電池上電按鈕(BPGBA),蓄電池接觸器(CGBA)閉合,相應(yīng)斷路器閉合后,兩節(jié)車機車控制系統(tǒng)等可以正常工作。()A、正確B、錯誤答案：A79.輔助電氣系統(tǒng)采用三組輔助變流器，能分別提供VVVF和CVCF三相輔助電源輔助機組進(jìn)行分類供電。()A、正確B、錯誤答案：B解析：二組。80.HXD１電力機車變流柜安全杠桿由藍(lán)色安全鑰匙打開，變流柜安全杠桿取出后才可打開變流柜柜門。（）A、正確B、錯誤答案：B81.試驗列車自動制動機結(jié)束的手信號晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動。()A、正確B、錯誤答案：A82.HXD１電力機車蓄電池安裝在機械間走廊的兩側(cè)。（）A、正確B、錯誤答案：B83.轉(zhuǎn)向架空空氣管路由輪緣潤滑空氣管路、（基礎(chǔ)制動）空氣管路、撒砂裝置空氣管路組成。（）變形為填空題A、正確B、錯誤答案：A84.為防止列車斷鉤,運行途中貨物列車惰力運行后,再加速不得過快,避免車鉤拉伸過猛。()A、正確B、錯誤答案：A85.HXD2型電力機車當(dāng)大閘推到最小制位以上時,機車施加電制動,當(dāng)機車速度小于10km/h時,電制動轉(zhuǎn)為空氣制動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：HXD2型電力機車當(dāng)大閘推到最小制位以上時,機車施加電制動,當(dāng)機車速度小于3km/h時,電制動轉(zhuǎn)為空氣制動。86.單機掛車的輛數(shù),線路坡度超過12‰的區(qū)段,以10輛為限。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不超過12‰87.HXD１電力機車升弓截止閥處于ON狀態(tài)位置時，升弓空氣回路斷開，受電弓處于落弓位置。（）A、正確B、錯誤答案：B88.HXD2型電力機車若兩節(jié)車輔助風(fēng)缸壓力值低于規(guī)定時,只需在任意一節(jié)車上按下微機柜上的輔助壓縮機起動按鈕BPGCPR(AUX),兩節(jié)車輔助空氣壓縮機起動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：HXD2型電力機車若兩節(jié)車輔助風(fēng)缸壓力值低于規(guī)定時,需在兩節(jié)車上按下微機柜上的輔助壓縮機起動按鈕BPGCPR(AUX),兩節(jié)車輔助空氣壓縮機起動。89.機車信號的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機的顯示含義相符。()A、正確B、錯誤答案：A90.三顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機沒有一個綠色燈光和一個黃色燈光的顯示。()A、正確B、錯誤答案：A91.當(dāng)機車主變壓器溫度過高，自動降弓，實施故障保護(hù)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：自動跳主斷。92.HXD3型電力機車蓄電池向外提供正端（350線），負(fù)端（400線）的電源。（）A、正確B、錯誤答案：A93.牽引列車的機車在出段前,必須達(dá)到運用狀態(tài),主要部件和設(shè)備必須作用良好,符合鐵路總公司有關(guān)機車運用、維修的規(guī)定。()A、正確B、錯誤答案：A94.HXD3電力機車輔助壓縮機起動打風(fēng)后，當(dāng)氣壓達(dá)到735±20kPa時輔助壓縮機自動停止工作。()A、正確B、錯誤答案：A95.機車乘務(wù)員在退勤之前，應(yīng)將升弓風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣充至900kPa，然后開放塞門U77以備機車再次使用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：關(guān)閉U77。96.HXD3電力機車轉(zhuǎn)向架采用滾動抱軸承全懸掛結(jié)構(gòu)。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：半懸掛97.兩線、多線區(qū)間行車使用路票時,應(yīng)在路票上加蓋“××線行車”章。()A、正確B、錯誤答案：A98.遮斷色燈信號機顯示一個紅色燈光,表示不準(zhǔn)列車越過該信號機。()A、正確B、錯誤答案：A99.空壓機扳鍵開關(guān)置“強泵”位，空氣壓縮機1、2均投入工作。()A、正確B、錯誤答案：A100.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時,可不攜帶駕駛證。()A、正確B、錯誤答案：B解析：應(yīng)當(dāng)攜帶101.HXD3電力機車對應(yīng)輔助回路發(fā)生接地故障且確認(rèn)只有一點接地時，可以將控制電器柜內(nèi)對應(yīng)的接地故障轉(zhuǎn)換開關(guān)置“中立位”。（）A、正確B、錯誤答案：A102.在調(diào)車作業(yè)中,單機運行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機負(fù)責(zé);牽引車輛運行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：均由司機負(fù)責(zé)103.機車制動缸充氣、保壓和排氣由BCCP控制。()A、正確B、錯誤答案：A104.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機及線路所通過信號機，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時，應(yīng)設(shè)預(yù)告信號機。()復(fù)示信號機[2016年下半年]A、正確B、錯誤答案：B105.法維萊制動機設(shè)置定壓時,需將大閘放置重聯(lián)位或緊急位,待均衡風(fēng)缸降至0時,才能設(shè)置成功。()A、正確B、錯誤答案：A106.對運行中的列車，減速手信號晝間的顯示方式為展開的黃色信號旗；晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次。()[2016年下半年]A、正確B、錯誤答案：A107.行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。()A、正確B、錯誤答案：A108.HXD2型電力機車司機顯示單元(DDU)采用全觸摸屏與按鍵兩種人機交互方式,在正常的情況下,司機通過全觸摸屏方式進(jìn)行方便、快捷地駕駛操作。()A、正確B、錯誤答案：A109.滑行不易造成車輪踏面擦傷。()A、正確B、錯誤答案：B解析：極易造成。110.雙線雙向區(qū)間反方向行車,應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法。()A、正確B、錯誤答案：B雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向行車111.在正常情況下,非操縱端控制電路的各開關(guān)均應(yīng)置于斷開位,鎖閉琴鍵開關(guān),取出自閥、單閥手柄。()A、正確B、錯誤答案：A112.CCBⅡ制動機“第三步閘”初制位后：側(cè)緩單閥，制動缸壓力下降為0，手柄復(fù)位后制動缸壓力不恢復(fù)。（）A、正確B、錯誤答案：A113.機車停車位置,應(yīng)以地面信號機或有關(guān)停車標(biāo)志為依據(jù)。()A、正確B、錯誤答案：A114.任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告或者舉報。（）安全生產(chǎn)法第七十一條題庫外★[2020年上半年]A、正確B、錯誤答案：A115.列車自動制動機進(jìn)行簡略試驗時,司機需對制動主管的漏泄量進(jìn)行檢查,而感度試驗時司機不對制動主管的漏泄量進(jìn)行檢查。()A、正確B、錯誤答案：B解析：感度試驗時司機檢查制動主管的漏泄量116.列車運行中,各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行車機聯(lián)控。()A、正確B、錯誤答案：A117.交—直流傳動電力機車采用直流電動機產(chǎn)生牽引動力，而交流傳動電力機車采用三相異步電動機產(chǎn)生牽引動力。()A、正確B、錯誤答案：A118.HXD2型電力機車牽引變流器冷卻方式采用強迫油循環(huán)風(fēng)冷。()A、正確B、錯誤答案：B解析：HXD2型電力機車牽引變流器采用冷卻方式強迫水循環(huán)風(fēng)冷。119.總風(fēng)缸壓力低于825kPa時，KP51-1閉合，操縱端壓縮機開始工作。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：KP51-2120.多機重聯(lián)時,連掛司機負(fù)責(zé)復(fù)檢機車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：列車本務(wù)司機121.已請求救援的列車,待停車原因消除后可自行開車。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不得再行移動122.試驗列車自動制動機緩解的手信號夜間為白色燈光在下部左右小動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：左右搖動123.DK-2制動機后備制動，應(yīng)將自動制動控制器和單獨制動控制器手把放運轉(zhuǎn)位。（）A、正確B、錯誤答案：A124.晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：放大、截止、飽和三種工作狀態(tài)125.HXD2型電力機車兩組相同的輔助靜止變流器為機車提供輔助電源。通常一個變流器提供380V、50Hz恒頻電源,而另一個提供變頻電源。()A、正確B、錯誤答案：A126.在主電路發(fā)生零壓等故障時，應(yīng)手動斷開主斷路器。()2018年上半年超題庫A、正確B、錯誤答案：B127.法維萊制動機從控機車重聯(lián)塞門打到重聯(lián)位,大閘、小閘均被隔離,大閘僅在緊急制動位起作用。()A、正確B、錯誤答案：A128.牽引電動機的勵磁電流與電樞電流之比稱為磁場削弱系數(shù)。()[2014年上半年]A、正確B、錯誤答案：A129.施行緊急制動時,要及時解除機車牽引力。()A、正確B、錯誤答案：A130.HXD3型電力機車采用軸向分裂、心式臥放、下懸式安裝的一體化多繞組變壓器。()A、正確B、錯誤答案：A131.升弓手信號晝間的顯示為:左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動。()A、正確B、錯誤答案：A132.列車在隧道區(qū)段運行時,運行條件差,瞭望困難,內(nèi)燃機車柴油機燃燒狀態(tài)不良,功率不能正常發(fā)揮,油耗增加。()A、正確B、錯誤答案：A133.設(shè)有兩個及以上車場的車站,轉(zhuǎn)場進(jìn)路應(yīng)設(shè)進(jìn)路色燈信號機。()A、正確B、錯誤答案：A134.進(jìn)入機械間巡視檢查前必須呼喚,經(jīng)司機同意后方可進(jìn)入。檢查時,禁止接觸各運動部件及高溫或帶電的部件,確保人身安全。()A、正確B、錯誤答案：A135.通過手信號晝間為展開的綠色信號旗上下?lián)u動,夜間為綠色燈光上下?lián)u動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：刪除兩個“上下?lián)u動”136.HXD2型電力機車一系懸掛方式單軸箱拉桿+雙鋼彈簧+垂向減振器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：HXD2型電力機車一系懸掛方式雙軸箱拉桿+雙鋼彈簧+垂向減振器137.自動閉塞區(qū)段，連續(xù)式機車信號機顯示一個半黃變紅色燈光時，要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。()[2015年下半年]A、正確B、錯誤答案：A138.和諧型電力機車正常運行時，輔助變流器1工作在CVCF方式，輔助變流器2工作在VVVF方式，分別為機車輔助電動機供電。()A、正確B、錯誤答案：B解析：輔助變流器1工作在VVVF方式；輔助變流器2工作在CVCF方式。139.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號,晝間用展開的綠色信號旗上下?lián)u動,夜間用綠色燈光上下?lián)u動。()A、正確B、錯誤答案：A140.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列2km時，運行速度不超20km/h。()應(yīng)嚴(yán)格控制速度[2012年秋季、2014年上半年]A、正確B、錯誤答案：B141.制動波速(或緩解波速)是用來評價列車的制動(或緩解)靈敏度。()A、正確B、錯誤答案：A142.旅客列車在運行途中，遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不得超過140km/h。()120km/h[2014年下半年]A、正確B、錯誤答案：B143.LKJ-2000型監(jiān)控裝置以紅色曲線顯示機車的實際運行速度。()當(dāng)前區(qū)段的限制速度和前方4000m以內(nèi)的線路限速情況[2013年秋季）A、正確B、錯誤答案：B144.CCBⅡ制動機防滑閥在得電時，防滑閥處于打開的位置，制動缸管的空氣自由通過至制動缸。（）A、正確B、錯誤答案：B145.推進(jìn)車輛連掛時,要顯示十、五、三車的距離信號,沒有顯示十、五、三車的距離信號,不準(zhǔn)掛車,沒有司機回示,應(yīng)立即顯示停車信號。()A、正確B、錯誤答案：A146.接近色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光,表示進(jìn)站信號機開放兩個黃色燈光。()A、正確B、錯誤答案：B解析：開放一個黃色燈光147.HXD１電力機車方向選擇開關(guān)有向前、向后、中立3個位置。當(dāng)方向選擇開關(guān)處于“中立"位時，手柄可以取出。（）A、正確B、錯誤答案：A148.CCBII抑制位是故障解除位，在有懲罰制動的時候，通過將自動制動手柄放抑制位來解除懲罰制動。()A、正確B、錯誤答案：A149.列車在坡道運行時，應(yīng)采用高手柄位的牽引工況，盡量避免惰力運行，使列車在起伏坡道上運行平穩(wěn)。()低[2014年下半年、2015年上半年]A、正確B、錯誤答案：B150.HXD1電力機車主變流柜和變壓器共用一個復(fù)合式散熱器。()A、正確B、錯誤答案：A填空題1.HXD3電力機車每組牽引變流器的輸出回路中，設(shè)有輸出電流互感器CTU、CTW，對牽引電機過載及牽引電機（）起控制和監(jiān)視保護(hù)作用。答案：三相不平衡2.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法，連同（），親自向司機交遞和傳達(dá)。答案：注意事項3.法維萊制動機中制動指令轉(zhuǎn)換器設(shè)計用于將自動制動控制器的位置信號由（）轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后將信號傳遞給制動控制單元BCU和機車控制系統(tǒng)。答案：模擬信號4.列車接近作業(yè)標(biāo)時，司機須（），注意瞭望。答案：長聲鳴笛5.主電路主要由（）、主變壓器、主變流器及牽引電動機等電路組成。答案：網(wǎng)側(cè)6.HXD1B車鉤型號：E級鋼車鉤及（）鉤尾框。答案：13B型7.機車應(yīng)有識別的標(biāo)記：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、（）運行速度、制造廠名及日期。答案：最高8.司機起動列車前使用列尾裝置檢查（）制動主管壓力是否與機車制動主管壓力基本一致。答案：尾部9.司機控制器是機車的主令控制電器，用來轉(zhuǎn)換機車的()工況，改變機車的運行方向。答案：牽引與制動10.機車電器按其執(zhí)行機構(gòu)的不同可分為有觸點電器和（）。答案：無觸點電器11.推送車輛時，要先（）。車列前部應(yīng)有人瞭望，及時顯示信號。答案：試?yán)?2.LKJ-2000監(jiān)控裝置測距儀顯示界面的狀態(tài)或提示欄區(qū)呈條狀，位于屏幕下側(cè)，指示（）下的幫助或提示信息。答案：目前狀態(tài)13.HXD1電力機車主變壓器油進(jìn)入復(fù)合散熱器（）層。答案：下14.預(yù)告色燈信號機（不含遮斷信號機的預(yù)告信號機）顯示一個（）燈光，表示主體信號機在開放狀態(tài)。答案：綠色15.自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。答案：綠色許可證16.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機車、人員、班次、交接班（）、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。答案：時間17.駝峰色燈輔助信號機，可兼作（）或發(fā)車進(jìn)路信號機，并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。答案：出站18.機車綜合無線通信設(shè)備通信模式轉(zhuǎn)換提示標(biāo)志采用涂有白底色、黑框、寫有黑（）字樣的方形板。答案：“通信轉(zhuǎn)換”19.HXD3電力機車轉(zhuǎn)向架二系采用（）螺旋彈簧。答案：高圓20.鐵路機車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，（）方可上崗。639號令第57條填空182★[2017年上半年]答案：考試合格21.HXD3電力機車Ⅰ端設(shè)備室布置有主電動機通風(fēng)機、蓄電池、充電裝置、蓄電池柜、（）、微機及監(jiān)控柜、控制電器柜、綜合通信柜等。答案：濾波裝置22.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，晝間兩臂交叉于頭上，表示股道開通（）道。答案：五23.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》，列車運行中發(fā)生機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般（）事故。答案：C類24.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號機，通過信號機，當(dāng)機車或車輛（）越過該信號機后自動關(guān)閉。答案：第一輪對25.操縱制動機減壓時,自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或（）列車制動。[2015年上半年]答案：緩解26.機車按牽引動力方式分為電力機車、內(nèi)燃機車，傳動方式主要有交流傳動和（）傳動。答案：直流27.合蓄電池開關(guān)后，電壓不得低于()V。答案：9628.牽引總重噸數(shù)包含貨物的總重和牽引車輛的（）。答案：自重29.和諧型電力機車采用了新型的空氣干燥器，有利于（）的干燥，減少制動系統(tǒng)閥件的故障率。答案：壓縮空氣30.自動閉塞區(qū)段，雙線雙向閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出列車，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是出站信號機顯示的允許運行的信號，還須發(fā)給司機雙線反方向行車的（）。答案：調(diào)度命令31.在中華人民共和國境內(nèi)的鐵路營業(yè)線上的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)向（）申請駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的鐵路機車車輛駕駛證。答案：國家鐵路局32.和諧型電力機車變壓器具有高阻抗、重量輕等特點，并采用強迫導(dǎo)向油循環(huán)（）技術(shù)。答案：風(fēng)冷33.嚴(yán)禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機車部件。檢修前，必須切斷壓力來源，排盡（），切斷電源，禁止帶電作業(yè)。答案：剩余壓力34.安全電壓一般是指（）V及其以下。[2013年春季)答案：3635.HXD1電力機車軸列式為（）答案：2(B0—B0)36.司機在列車運行中，應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號，執(zhí)行（）制度，嚴(yán)格按信號顯示要求行車，確保列車安全正點。答案：呼喚應(yīng)答37.信號裝置一般分為信號機和（）兩類。答案：信號表示器38.解除短期備用的內(nèi)燃、電力機車，自接到調(diào)度命令起，在（）內(nèi)達(dá)到出段狀態(tài)。答案：2h39.聯(lián)系用手信號在顯示道岔開通信號時，晝間為攏起的（）信號旗高舉頭上左右搖動，表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。答案：黃色40.鐵路信號分為視覺信號和（）信號。答案：聽覺41.進(jìn)站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，視為（）信號。答案：停車42.引導(dǎo)手信號在晝間的顯示方式為展開的（）信號旗高舉頭上左右搖動，表示準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站。答案：黃色43.向封鎖區(qū)間開行救援列車時，司機接到救援命令后，必須認(rèn)真確認(rèn)，命令不清、（）不明確時，不準(zhǔn)動車。答案：停車位置44.電蝕是指軸承在旋轉(zhuǎn)時有電流通過其內(nèi)外圈和滾珠的接觸面，導(dǎo)致（）油膜起火燃燒，使其表面局部產(chǎn)生熔融，形成凹凸?fàn)睢４鸢福簼櫥?5.用人力轉(zhuǎn)動手輪或用杠桿撥動的方法，使閘瓦壓緊車輪踏面而達(dá)到制動的目的的制動機稱為（）。答案：手動制動機46.掃石器安裝板下端面距軌面高度85㎜。()答案：ד75㎜”47.特定引導(dǎo)手信號在晝間的顯示方式為展開的（）信號旗高舉頭上左右搖動。答案：綠色48.為了防止司機可能產(chǎn)生的誤操作，司控器調(diào)速手柄與換向手柄之間設(shè)有（）裝置。答案：機械聯(lián)鎖。49.()裝置是一個用于實現(xiàn)網(wǎng)側(cè)電路從電網(wǎng)到鋼軌回路作用并且是軸向運行的滑行觸頭，其也用于機車接地保護(hù)。答案：軸端接地50.機車司機在運行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、（）”的“十六字令”。[2013年春季、2014年上半年]答案：手比眼看51.在接近鳴笛標(biāo)、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點或天氣不良時，應(yīng)鳴示（）信號。答案：起動注意52.HXD1電力機車升弓截止閥帶機械連鎖只由（）安全鑰匙解鎖。答案：藍(lán)色53.HXD1電力機車打開登頂窗前，安全電氣連鎖裝置接通車頂高壓接地裝置將25kV電路接地，使得分布電容積聚的（）放電，確保人身安全。答案：電荷54.進(jìn)入停車線停車時，提前確認(rèn)LKJ顯示距離與地面信號位置（），準(zhǔn)確掌握制動時機、制動距離和減壓量，應(yīng)做到一次停妥。答案：是否一致55.電阻制動和再生制動均為依靠機車的動力機械來產(chǎn)生制動力,統(tǒng)稱（）。[2013年秋季)答案：動力制動56.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗（）。答案：攏起57.旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運行時，由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局，按單管供風(fēng)辦理，直至（）。答案：終到站58.HXD1B機車共有（）個砂箱，每個砂箱的容量為（）L。答案：8、|10059.為防止損壞輔助壓縮機，輔助壓縮機打風(fēng)時間不得超過()分鐘。答案：1060.溫升是指電器部件溫度與（）溫度之差。答案：周圍介質(zhì)61.調(diào)車信號機，可用（）燈光代替藍(lán)色燈光。答案：紅色62.調(diào)車手信號中晝間指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號——攏起的紅色信號旗（），再用展開的綠色信號旗上下小動；夜間——綠色燈光上下小動。答案：直立平舉63.機車掛車后，司機發(fā)現(xiàn)制動關(guān)門車輛數(shù)超過規(guī)定時，發(fā)車前應(yīng)持有（）。答案：制動效能證明書64.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機前（）。答案：停車65.和諧型電力機車單閥手柄移至制動區(qū)，（）響應(yīng)工作，使制動缸產(chǎn)生0—300kPa作用壓力。答案：20CP66.貨物列車壓縮車鉤時的退行距離要根據(jù)實際情況適當(dāng)掌握，禁止因壓縮車鉤不當(dāng)造成列車尾部越過（）。答案：警沖標(biāo)67.預(yù)告標(biāo)設(shè)在進(jìn)站信號機及線路所通過信號機外方（）m、1000m及1100m處，但在設(shè)有預(yù)告或接近信號機及自動閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。答案：90068.接近色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示進(jìn)站信號機開放一個（）燈光。答案：黃色69.線路所防護(hù)分歧道岔的通過色燈信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光——表示分歧道岔為（）號及以上，開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間，或開往自動閉塞區(qū)間且列車運行前方次一閉塞分區(qū)空閑。答案：1870.HXD1電力機車一個輔助逆變器出現(xiàn)故障所有輔助設(shè)備都以（）方式工作。答案：恒頻恒壓71.CCBⅡ制動機的20控制部分（20CP）向制動缸的（）（BCEP）提供壓力。答案：平均管72.容許信號顯示一個藍(lán)色燈光，準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過（）km/h的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準(zhǔn)備停車。答案：2073.HXD2型電力機車變頻輸出為風(fēng)機類需要變頻功能的負(fù)載供電，有（）(50Hz)、AC304V(40Hz)和AC190V(25Hz)三種輸出方式。答案：AC380V74.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機進(jìn)行（）試驗。答案：簡略75.HXD1電力機車獨立制動施加時，電制動力由（）封鎖。答案：CCU76.由于列車起動時的阻力較大，特別是重載、長大貨物列車在起動時，若列車中大部分車輛的車鉤是處于（）狀態(tài)的，可能使列車起動困難。答案：伸張77.HXD3電力機車主變流器的中間直流電路主要由中間電壓支撐電容、瞬時過電壓限制電路和（）電路組成。答案：主接地保護(hù)78.HXD1電力機車轉(zhuǎn)向架的傳動裝置采用抱軸驅(qū)動，主要由牽引電機、（）、傳動齒輪箱等組成。答案：抱軸箱79.HXD2型電力機車微機顯示屏進(jìn)入“隔離界面”實時顯示機車牽引變流器及輔助變流器等設(shè)備的狀態(tài)，正常工作時設(shè)備為綠色，發(fā)生故障時設(shè)備為（）。答案：紅色80.CCBⅡ制動機后備制動時，空氣制動閥在位置上的（）決定了不同的列車管減壓量。答案：停留時間81.HXD2型電力機車庫用動車回路采用地面三相380V工頻交流電源通過隔離、變壓、整流電路變?yōu)镈C770V的直流電源輸入置第（）軸或第7軸牽引變流器的中間電路,通過相應(yīng)的動車控制指令實現(xiàn)機車的庫內(nèi)移動。答案：282.高壓隔離開關(guān)不帶滅弧裝置，不具有開斷電流的能力，所有動作都必須在主斷路器處于（）狀態(tài)時進(jìn)行。答案：分?jǐn)?3.CCBII是基于微處理器的電空制動系統(tǒng)，所有邏輯都是微機控制的。()答案：ד除緊急制動外”84.HXD2型電力機車每節(jié)機車有2個（）L的總風(fēng)缸。答案：50085.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“三車”（約33m）信號時，晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸下壓（）次。答案：一86.HXD3電力機車司機電鑰匙開關(guān)SA49（SA50）有兩個位置：“合”、“分”，當(dāng)置“合”位置時，該機車操縱室即被設(shè)定為（）。答案：操縱端87.電阻串聯(lián)電路中總電流與通過各用電器的（）相等。答案：電流88.LKJ-2000監(jiān)控裝置采用手動輸入?yún)?shù)時，按壓（）鍵。答案：【設(shè)定】89.四顯示自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。答案：兩個90.LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可按壓【↑】鍵增加（）。答案：