貴陽(yáng)市修文縣工業(yè)園區(qū)二官壩產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（修文縣龍?jiān)€延伸段道路工程）環(huán)境影響報(bào)告表

編號(hào)：項(xiàng)目名稱(chēng):貴陽(yáng)市修文縣工業(yè)園區(qū)二官壩產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單1.項(xiàng)目名稱(chēng)——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng)，應(yīng)不超過(guò)305.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給論，確定污染防止措施的有效性，說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建1 1成兩層菱形立交后終點(diǎn)接入現(xiàn)狀道路K2+104.修發(fā)改審批〔2020〕141號(hào)—2紅線寬度為40m，設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h，道路呈東西走向，起點(diǎn)位于在建扎路，終點(diǎn)接現(xiàn)狀道路；道路全長(zhǎng)2511.87m，根據(jù)建設(shè)單位提供資料，本項(xiàng)目不涉及改建影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批規(guī)定》（2018年修改），本項(xiàng)目屬于“四十九、交通運(yùn)輸業(yè)、管道生態(tài)環(huán)境局，敬請(qǐng)審查。經(jīng)審查批復(fù)后作為環(huán)保院南側(cè)經(jīng)過(guò)，有少量拆遷，K0+400~K0+720段道路經(jīng)過(guò)在建的統(tǒng)一食品工業(yè)園，上跨醫(yī)藥大道。K0+720~K1+140段穿過(guò)仙鶴苞蛋、壁巖洞、顧家林，該段地形起伏較大。K1+140~K1+480段經(jīng)過(guò)農(nóng)田、耕地，地勢(shì)相對(duì)平緩。K1+480~終點(diǎn)段經(jīng)過(guò)綠之春科普生態(tài)3建設(shè)規(guī)模：修文縣龍?jiān)€延伸段道路工程占地面積245畝，全長(zhǎng)2511.87m，采用二級(jí)表1-1工程建設(shè)規(guī)模一覽表工程內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模主體工程道路工程城市主干道，占地面積245畝（163333.33m2設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h，紅線寬度為40m；道路全長(zhǎng)2511.87m。路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土，設(shè)計(jì)使用年限為15年橋梁工程2座，分別為上跨醫(yī)藥大道主線橋、同城大道框架涵路燈工程40m寬道路路燈采用雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置，燈桿高度為10m。挑臂1.0m，燈具仰角10度；光源采用LED路燈，功率為100W，燈具光效大于120lm/W。燈桿設(shè)置與距離車(chē)行道路沿石0.5m，燈桿間距30m道路景觀種植綠植、人行道鋪裝選用青石板及透水磚、垃圾桶每60m一設(shè)管線工程人行道下雙側(cè)布置電力管、通訊管、給水、燃?xì)?，慢?chē)道下雙側(cè)布置雨、污水管附屬工程給水工程給水管道采用雙側(cè)布置給水管線排水工程雨水管、污水管等，污水管道排水管道附屬設(shè)施主要包括：檢查井、跌水井、雨水口、預(yù)留管（井）等通信管道通信管道設(shè)計(jì)在道路人行道下，離路緣石邊緣4.0m，埋深0.6m，管道敷設(shè)的坡度3‰～4‰電力管道排管敷設(shè)方式，在人行道下進(jìn)行混凝土包封臨時(shí)工程棄土場(chǎng)項(xiàng)目不設(shè)置棄土場(chǎng)，棄土運(yùn)至二官壩產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房回填施工便道項(xiàng)目不設(shè)置施工便道施工場(chǎng)地設(shè)置一個(gè)施工場(chǎng)地（占地面積約50m2），主要用于用于材料及機(jī)械堆放環(huán)保工程廢水施工期設(shè)置沉淀池4座，沿路線分布，減緩施工期生產(chǎn)廢水污染廢氣施工期配備灑水車(chē)1臺(tái)，非雨天對(duì)起塵區(qū)域定時(shí)灑水；運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)綠化，設(shè)置綠化帶，降低揚(yáng)塵及汽車(chē)尾氣對(duì)沿線環(huán)境空氣的影響移動(dòng)聲屏障，設(shè)置于施工現(xiàn)場(chǎng)與聲環(huán)境敏感點(diǎn)之間降低施工噪聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響，運(yùn)營(yíng)期采用固定聲屏障及綠化帶減低噪聲對(duì)敏感點(diǎn)影響土方石回填于二官壩產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房；建筑垃圾運(yùn)至管理部門(mén)指定地點(diǎn)堆存；運(yùn)營(yíng)期沿線垃圾經(jīng)垃圾桶收集，交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)處置表1-2主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1道路等級(jí)級(jí)二城市主干道2設(shè)計(jì)速度km/h603路基寬度m404路面設(shè)計(jì)荷載級(jí)城-ABZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)45畝2456拆遷建筑物m27路線長(zhǎng)度m2511.878車(chē)行道寬度m3.25小車(chē)道9m3.5大車(chē)道人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道m(xù)車(chē)行道m(xù)路拱設(shè)計(jì)坡度-最大橫坡1.5%最大縱坡-4.9%最小縱坡-0.3%土石方數(shù)量清表1000m329.863挖方1000m3552.781填方1000m3222.793填方數(shù)量1000m3304.7531瀝青混凝土路面1000m260.285橋梁上跨醫(yī)藥大道主線橋m/座左幅、右幅上跨同城大道主線橋m/座60整幅表1-3施工設(shè)備一覽表序號(hào)名稱(chēng)1挖掘機(jī)2推土機(jī)3裝載機(jī)4攪拌機(jī)5攤鋪機(jī)6鏟土機(jī)7平地機(jī)8壓路機(jī)9移動(dòng)式吊車(chē)沖擊式鉆機(jī)空壓機(jī)5控制點(diǎn)包括：①G210節(jié)點(diǎn)、②醫(yī)藥大道節(jié)點(diǎn)、③景陽(yáng)大道節(jié)道路起點(diǎn)接開(kāi)發(fā)大道龍?jiān)方徊婵诘缆窂脑袅謭?chǎng)球場(chǎng)穿過(guò)道路從統(tǒng)一食品南側(cè)經(jīng)過(guò)，并上跨醫(yī)藥大道道路穿過(guò)顧家林、壁洞巖與景陽(yáng)大道平交道路終點(diǎn)接同城大道6用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路段按規(guī)范要求應(yīng)分層碾壓，路床以下0～80cm壓實(shí)度達(dá)到94%，7表1-4項(xiàng)目路基設(shè)計(jì)一覽表強(qiáng)度要求（CBR值%）— 本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面，道路路面結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100作用下的多層彈性表1-5項(xiàng)目路面設(shè)計(jì)方案一覽表5857--------536慮后進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用臺(tái)階式邊坡，邊坡平臺(tái)寬2.0m，每級(jí)高路塹墻再進(jìn)行以上方法放坡。在高挖方路段設(shè)置2.0m路肩加5.0m高護(hù)腳墻，再設(shè)置2.0m本項(xiàng)目在龍?jiān)€改造起點(diǎn)與G210國(guó)道平交（K-1+642），余家溝村與景陽(yáng)大道平交9保證車(chē)輛在交叉口快速通行，行人在交叉口安全通過(guò)。平面交叉口轉(zhuǎn)彎半徑按主干道30~圖5平面交叉示意圖圖6行人二次過(guò)街設(shè)施圖7沿機(jī)非分隔帶設(shè)置的港灣式公交站臺(tái)圖8沿機(jī)非分隔帶設(shè)置的港灣式公交站臺(tái)圖9沿人行道設(shè)置的港灣式公交站臺(tái)人行道面層采用采用青石板鋪設(shè)，道牙采用本地青石道本項(xiàng)目全線按照《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）在人行道、沿線單位出入口、表1-6主線橋梁一覽表序號(hào)橋名分幅橋?qū)?m/面積（m）結(jié)構(gòu)形式1上跨醫(yī)藥大道主線橋左幅現(xiàn)澆連續(xù)梁，支架現(xiàn)澆施工右幅現(xiàn)澆連續(xù)梁，支架現(xiàn)澆施工2同城大道框架涵整幅30.6現(xiàn)澆框架涵，支架現(xiàn)澆施工擬建道路與醫(yī)藥大道形成分離式立交，上跨醫(yī)圖10橋梁斷面圖圖11框架橋斷面圖修文縣龍?jiān)€延伸段道路工程40m寬道路路燈采用雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置，燈桿高度為10m。運(yùn)用不同規(guī)格和顏色組合圖案鋪裝。附屬設(shè)施：垃圾桶設(shè)置每60m一設(shè)，設(shè)置時(shí)結(jié)合周邊布置電力管、通訊管、給水、燃?xì)?，慢?chē)道下雙側(cè)布置雨圖12龍?jiān)€管道綜合布置示意圖本項(xiàng)目工程雨污水主要流向如下：①K-1+642~K0+740段雨污水隨道路坡度排入龍?jiān)€排水系統(tǒng)，雨水管管徑為②K0+740~K0+913段雨污水隨道路坡度雨水排入河道，污水排入截污管，雨水管管徑圖13項(xiàng)目匯水面積及排水排水管道附屬設(shè)施主要包括：檢查井、跌水井、雨處以及管段每隔一定距離處，當(dāng)管徑≥800時(shí)，且無(wú)支管接入的情況下，本次考慮將該檢查慮設(shè)置30mm沉砂。土，溝槽內(nèi)不得回填淤泥土，若溝槽內(nèi)有淤泥，應(yīng)將淤泥②拆遷：本工程涉及拆遷建筑面積約11753m2，拆遷位于樁號(hào)K0+100~~K0+200；K0+380~~K0+500；K1+500~~K1+580兩側(cè)。拆遷與安置由政府統(tǒng)一組織實(shí)施，妥善安排安行能力設(shè)計(jì)計(jì)算，依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-20122016版將客、貨表1-7交通流量預(yù)測(cè)表單位：輛/小時(shí)特征年路段2021年2026年2031年2036年2041年流量流量流量流量流量龍?jiān)€延伸段道26723023334235793879施，如拉網(wǎng)植草、骨架植草防護(hù)等，確保與周?chē)h(huán)施工場(chǎng)地不設(shè)置施工營(yíng)地，施工人員產(chǎn)生的污染物依托周本工程位于修文縣扎佐鎮(zhèn)城區(qū)內(nèi)，不設(shè)瀝青拌和站（右營(yíng)）居民點(diǎn)空地處，該空地東臨近G21O國(guó)道，南臨近扎佐林場(chǎng)-三岔路口公路，交通便利，便于施工材料的運(yùn)輸，施工臨時(shí)場(chǎng)地占用土地面積50m2，施工臨時(shí)場(chǎng)地施工結(jié)束后延伸段道路工程。本項(xiàng)目擬建道路起于擬建的龍?jiān)放cG210交叉口，與G210成平交，道道路經(jīng)過(guò)在建的統(tǒng)一食品工業(yè)園，上跨醫(yī)藥大道。K0+720~K1+140段穿過(guò)仙鶴苞蛋、壁巖（3）與《修文工業(yè)園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》符合綜上，本項(xiàng)目與《修文工業(yè)園區(qū)（經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)防范植被退化?！保?，（4）與《修文縣城市總體規(guī)劃（2010-2020年）》符合性分析根據(jù)《修文縣城市總體規(guī)劃（2010-2020）》中綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略，“修文縣城交通發(fā)本項(xiàng)目屬于扎佐鎮(zhèn)的城市主干道，可拉大城市骨架，使中心城區(qū)成為集商貿(mào)、旅游、服務(wù)、2018年，貴州省劃定了貴州省生態(tài)保護(hù)紅線，根據(jù)《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)），化恢復(fù)方案，在未取得林地審核同意書(shū)之前不得氣質(zhì)量考核結(jié)果的通報(bào)》中附件4“2019年1項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目區(qū)域地表珍珠河水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-20質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的污染物，如粉塵、生與項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題：建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況）：項(xiàng)目位于修文縣扎佐鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)于起點(diǎn)于擬建的龍?jiān)放cG210交叉口（東經(jīng)下谷生界寒武系中上統(tǒng)婁山關(guān)村(∈2-3）：以白云巖為主（厚度約為90%），今清虛洞扎佐河：屬于典型的山區(qū)雨源型河流，多年平均流量2.1m3/s。該河流也是修文醫(yī)藥園由北面匯入，匯合后河段即稱(chēng)魚(yú)梁河，流向轉(zhuǎn)向東，經(jīng)魚(yú)井壩進(jìn)入香巴房水庫(kù)，后經(jīng)三道巖層傾角較大，多成條帶狀展布。溶洼、漏斗、溶洞、落水洞發(fā)育，面巖溶率17.5~25%，六、土壤、植被及生物多樣性（1）土壤：評(píng)價(jià)區(qū)土壤類(lèi)型主要有黃壤、石灰土、水稻土三個(gè)土類(lèi)，黃壤為地帶性土（2）植被：評(píng)價(jià)區(qū)植被可分為自然植被和栽培植被兩大類(lèi)。自然植被有針葉林、落葉（3）野生動(dòng)物：根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘察看，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)主要的野生動(dòng)物有野兔、野雞、蛇、社會(huì)環(huán)境概況（社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）：（1）行政區(qū)劃：修文縣地處黔中腹地，為貴陽(yáng)市北部郊縣?？偯娣e1075.5平方公里，4鎮(zhèn)6鄉(xiāng)，217個(gè)行政村，12個(gè)居民委員會(huì)，1429個(gè)村民小組，縣城距省會(huì)貴陽(yáng)市中心40分鐘處貴陽(yáng)市北部新城、修文縣"一城三區(qū)"和"一區(qū)8所），九年一貫制學(xué)校1所，十二年一貫制學(xué)校1所，普通初中9所，完全中學(xué)4所，普通高普通高中6045人，職業(yè)高中2691人，特生院10個(gè)，疾控中心1個(gè)，衛(wèi)生監(jiān)督局1個(gè)，村衛(wèi)生室180個(gè)，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站1個(gè)，衛(wèi)生所1個(gè)，綜合門(mén)診部1個(gè)，診所32個(gè)。實(shí)有病床1448張。衛(wèi)生機(jī)構(gòu)衛(wèi)生技術(shù)員1952人，其中：執(zhí)全年送文化下鄉(xiāng)20場(chǎng)，送電影下鄉(xiāng)1437場(chǎng)次。農(nóng)村廣播電視實(shí)現(xiàn)全覆蓋?？h級(jí)文化館1務(wù)店13個(gè)，紙質(zhì)藏書(shū)（縣總館加鄉(xiāng)鎮(zhèn)分館）合計(jì)8.46萬(wàn)冊(cè)，電子書(shū)10萬(wàn)冊(cè)；廣播電臺(tái)1座，兩縣"同城化發(fā)展重點(diǎn)城鎮(zhèn)，是黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)和貴州經(jīng)濟(jì)"金三角"的重要節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)，更是修文縣的經(jīng)濟(jì)中心。全鎮(zhèn)轄9個(gè)行政村1個(gè)居委會(huì)，片區(qū)總?cè)丝?7544人(其中珍珠河社區(qū)人口24406人)。扎佐鎮(zhèn)區(qū)位優(yōu)越，素有"旱碼頭"之稱(chēng)，貴遵、貴畢高速公路，210國(guó)道、川黔鐵路、同城大道、扎久線、龍?jiān)€、白云區(qū)至金陽(yáng)大先后獲批為國(guó)家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)、全國(guó)電商示范鎮(zhèn)、貴州省100個(gè)示范小城鎮(zhèn)、貴州山地特色新型項(xiàng)目為道路工程，項(xiàng)目南側(cè)約290m分布有景陽(yáng)省級(jí)森林公園，最近樁號(hào)為K0+600，），建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題（環(huán)）：本項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市修文縣扎佐鎮(zhèn)，項(xiàng)目區(qū)域空氣質(zhì)量3102.5項(xiàng)目周邊無(wú)其他大型企業(yè)，因此，判定項(xiàng)目所表10本項(xiàng)目引用地表水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位情況及監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：mg/L監(jiān)測(cè)點(diǎn)位項(xiàng)目PHCODBOD5NH3-N石油類(lèi)扎佐河新莊斷面（W2）平均值7.232.70.1310.01L最大值7.292.90.1380.01L標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)0.1450.550.7250.1380.2/超標(biāo)倍數(shù)00000/扎佐河石堰河斷面（W3）平均值7.532.90.1250.01L最大值7.570.1320.01L標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)0.2850.70.7750.1320.2/超標(biāo)倍數(shù)00000/表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求，區(qū)域），地利用現(xiàn)狀圖和Googleearth影像資料，繪制出道路兩側(cè)各300m范圍的土地利用現(xiàn)狀圖、野生動(dòng)物保護(hù)法(2004)》、《國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物名錄（1998）》和《貴州省重點(diǎn)主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）：表3-3噪聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)稱(chēng)1左、右兩側(cè)50m范圍內(nèi)1標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）4a類(lèi)；35m外2標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）4a類(lèi)；35m外類(lèi)34道路左側(cè)130m范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）4a類(lèi)；35m外《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）1類(lèi)556院575標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）4a類(lèi)；35m外類(lèi)表3-4水環(huán)境及生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)類(lèi)別保護(hù)目標(biāo)與本項(xiàng)目關(guān)系保護(hù)級(jí)別水環(huán)境地表水珍珠河K1+500橫跨《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)地下水區(qū)域地下水場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)淺層地下水《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017）Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境道路沿線兩側(cè)200m范圍的土壤、植被等環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；具表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值污染物名稱(chēng)濃度限值(μg/m3）年平均1小時(shí)平均CO/4PM1070/PM2.53575/NO240200SO260500O3160（日最大8小時(shí)平均）200表4-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)項(xiàng)目Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)值《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)pH值（無(wú)量綱）6～9/COD≤20mg/LBOD5≤4mg/L氨氮≤1.0mg/L總磷≤0.2mg/L總氮≤0.05mg/L糞大腸菌群（個(gè)/L）≤10000LAS≤0.20mg/L本項(xiàng)目城市主干道（二級(jí)公路），根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）及環(huán)境保護(hù)部2014年頒布的《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）的規(guī)定，將交通干線邊界外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)，距離確范圍內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，其余區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，道路沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)學(xué)校、表4-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值，單位dB(A)晝間夜間環(huán)發(fā)[2003]94號(hào)6050《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)60504a類(lèi)70555545污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)：施工揚(yáng)塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4-4大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及代號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值備注《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級(jí)顆粒物1.0mg/m3無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值NO20.12mg/m3瀝青煙不得有明顯的無(wú)組織排放存在（2）污水排放標(biāo)準(zhǔn)：施工期施工廢水回用，不外排；生活污水依托周邊已有表4-5建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及代號(hào)標(biāo)準(zhǔn)值《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）晝間70dB(A)夜間55dB(A)運(yùn)營(yíng)期道路兩側(cè)35m（根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-1994）劃分）執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。敏感目標(biāo)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（道路沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)學(xué)校、醫(yī)院按照環(huán)發(fā)[2003]表4-6運(yùn)營(yíng)期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及代號(hào)聲環(huán)境功能區(qū)類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)值《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)晝間60dB(A)夜間50dB(A)4a類(lèi)晝間70dB(A)夜間55dB(A)晝間55dB(A)夜間45dB(A)（4）固體廢物：一般土石方和建筑垃圾暫存堆放執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯總量控制指標(biāo)）：施工方法以預(yù)制裝配為主，采用架橋機(jī)或門(mén)式吊機(jī)架設(shè)。橋墩為雙柱式墩，橋臺(tái)以U型橋施工期大氣污染主要為施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械車(chē)輛廢氣和路1）施工及運(yùn)輸揚(yáng)塵：施工過(guò)程中的開(kāi)挖、回填及沙、石料等材料的裝卸過(guò)程中產(chǎn)生粉塵污染，車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中引起的二次揚(yáng)塵等，在行車(chē)道兩側(cè)揚(yáng)塵的TSP濃度短期內(nèi)可達(dá)2）施工機(jī)械車(chē)輛廢氣：施工期間以燃油為動(dòng)力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的增加，導(dǎo)致廢3）瀝青煙：本項(xiàng)目不設(shè)瀝青混凝土拌和站，外購(gòu)已拌合好的商品瀝青拌合料，用密閉罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，只在路面攤鋪過(guò)程中將無(wú)組織排放少量瀝跨越珍珠河季節(jié)性小溪溝，施工期若不加強(qiáng)管理，易造成土石方進(jìn)入溪溝，造成地表水體定量的施工廢水，主要的污染物為SS、石油類(lèi)等。如不采取相應(yīng)措施加以防護(hù)流入河流等沉淀池收集施工廢水，將施工廢水經(jīng)沉淀處理后回），表5-1主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)一覽表機(jī)械設(shè)備測(cè)距(m)聲級(jí)[dB(A)]挖掘機(jī)5液壓式推土機(jī)5/裝載機(jī)590輪式攪拌機(jī)590/攤鋪機(jī)5/鏟土機(jī)592/平地機(jī)590/壓路機(jī)5重型運(yùn)輸車(chē)5車(chē)載重量越大噪聲越高移動(dòng)式吊車(chē)5/鉆井機(jī)5/空壓機(jī)590/1）建筑垃圾：本項(xiàng)目涉及拆遷面積共11753m2，參考建筑垃圾量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，磚混結(jié)構(gòu)此類(lèi)固廢屬于危險(xiǎn)廢物，應(yīng)單獨(dú)收集，妥善貯存，再交由有危險(xiǎn)中型車(chē)：LOM=8.8+40.48lgVM+△L縱坡式中：LOS、LOM、LOL——表示小、中、大型車(chē)噪聲值，dB(A)；），u=von1+m(1-n)]vol—單車(chē)道車(chē)流量，輛/h；根據(jù)JTGB03-2006，車(chē)型比應(yīng)按項(xiàng)目建議書(shū)中提供的交通量調(diào)查結(jié)果確定。故本項(xiàng)目表5-2車(chē)速計(jì)算公式系數(shù)表車(chē)型k1k2k3k4m小型車(chē)-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車(chē)-0.057537149.38-0.00001639-0.012450.8044大型車(chē)-0.0519149.39-0.00014202-0.012540.70957表5-3運(yùn)營(yíng)期各車(chē)型單車(chē)行駛輻射噪聲級(jí)dB(A)預(yù)測(cè)年2022年2028年2036年車(chē)晝間夜間晝間夜間晝間夜間小型車(chē)71.2969.6268.9370.89中型車(chē)72.3572.2872.1972.3671.9172.41大型車(chē)79.0278.8578.9778.9278.8478.98表5-4車(chē)輛單車(chē)排放因子推薦值（mg/輛.m）平均車(chē)速（km/h）50.060.070.080.090.0100.0小型車(chē)NOX2.372.963.713.859CO31.3423.687.72中型車(chē)NOX5.406.307.208.308.809.30CO30.1826.19247625.4728.5534.78大型車(chē)NOX5.64CO5.254.484.104.014.234.77根據(jù)公路汽車(chē)尾氣預(yù)測(cè)模式，本項(xiàng)目汽車(chē)污染QJ式中：Qj——j類(lèi)氣態(tài)污染物排放強(qiáng)度，mg/s·m；Ai——i型車(chē)預(yù)測(cè)年的小時(shí)交通量，輛/h；表5-5不同預(yù)測(cè)年份汽車(chē)尾氣污染物排放源強(qiáng)表預(yù)測(cè)年限NOxCO平均排放源強(qiáng)（mg/s·m）平均排放源強(qiáng)（mg/s·m）20210.6854.36120310.8095.15120410.9576.098染。在運(yùn)送散裝含塵物料時(shí)，由于灑落、風(fēng)表5-6路面徑流污染物濃度范圍污染物徑流開(kāi)始后時(shí)間/min）最大值平均值0～1515～3030～6060～120>120COD9072BOD5282623202821.8石油類(lèi)2361239.8390280200390244總磷0.990.860.90.830.630.990.81總氮3.63.42.72.33.63.0計(jì)，公交站臺(tái)固體廢物僅做定性分析，該垃圾通過(guò)設(shè)置垃圾收集箱（每60m設(shè)置一個(gè)垃圾項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況類(lèi)型大氣污染物施工期施工作業(yè)揚(yáng)塵、粉塵無(wú)組織排放，少量無(wú)組織排放，少量車(chē)輛運(yùn)輸汽車(chē)尾氣鋪路瀝青煙無(wú)組織排放，少量無(wú)組織排放，少量運(yùn)營(yíng)期過(guò)往車(chē)輛尾氣CO少量少量NOxTHC水污染物施工期施工廢水2.0m3/d1000~2000mg/L（2.0~4.0kg/d）0（施工廢水經(jīng)沉淀后全部回運(yùn)營(yíng)期路（橋）面路面徑流雨水少量少量固體廢物施工期施工作業(yè)棄土329988m30（運(yùn)送至工業(yè)園區(qū)二官壩產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)準(zhǔn)廠房回填）建筑垃圾0（統(tǒng)一運(yùn)至指定的建筑垃圾堆放場(chǎng)集中堆存）設(shè)備維修廢機(jī)油0（單獨(dú)收集，妥善貯存，再交由有危險(xiǎn)廢物處理資質(zhì)的單位處理）運(yùn)營(yíng)期公交站臺(tái)生活垃圾-由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)收集運(yùn)送至垃圾填埋場(chǎng)噪聲施工期施工噪聲施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛噪聲：80～100dB(A)晝間：<70dB；夜間：<55dB運(yùn)營(yíng)期交通噪聲7.5m處晝間噪聲源強(qiáng)聲級(jí)范圍66.00~72.00dB(A)；夜間聲級(jí)范圍60.00~70.00dB(A)2類(lèi)：晝間60dB；夜間50dB生態(tài)此外，在施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵還會(huì)對(duì)施工場(chǎng)地周1）施工期揚(yáng)塵：對(duì)整個(gè)施工期，按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵，其中風(fēng)力起塵主要是由于裸露的施工區(qū)以及臨時(shí)堆土場(chǎng)表層浮塵由于天氣干燥及大風(fēng)，產(chǎn)生風(fēng)力揚(yáng)據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上，車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)(P0.5)0.75表7-1不同車(chē)速和地面清潔程度時(shí)的汽車(chē)揚(yáng)塵單位：kg/輛·kmP0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）1.0（kg/m2）50.02830.04760.06460.08010.09470.15930.05660.09530.12910.16020.18940.31860.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371表7-2施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離（m）52050TSP小時(shí)平均濃度（mg/m3）不灑水2.890.862.010.670.60施工期揚(yáng)塵的另一個(gè)主要原因是裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵量可按堆場(chǎng)起塵的經(jīng)驗(yàn)50-V03e-1.023W0與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是表7-3不同粒徑塵粒的沉降速度203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.14790200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624速度為1.005m/s，因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于2）瀝青煙：瀝青路面施工階段大氣污染除揚(yáng)塵外，瀝青煙是主要污染源。鋪設(shè)路面所氣，其污染物影響距離一般在50m之內(nèi)。道路工程瀝青路面鋪設(shè)時(shí)間短，對(duì)周?chē)h(huán)境空氣4）汽車(chē)尾氣：交通運(yùn)輸過(guò)程中將排放一定量的尾氣，特別是渣土運(yùn)輸車(chē)輛，對(duì)運(yùn)輸路挖時(shí)，遇到四級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)停止作業(yè)，同可減少為一般行駛速度(≥15km/h計(jì)）情況下的1/3。械被雨水等沖刷后產(chǎn)生的油污染物，以及建筑材料運(yùn)輸與堆放在其堆放處若保管不善，被雨水沖刷而進(jìn)入水體的施工廢水，主要的污染物為SS、石油類(lèi)等。如不采取相應(yīng)措施加以防護(hù)流入河流等水體根據(jù)項(xiàng)目沿線工程形式，部分路段K1+380~K1+420北側(cè)臨近珍珠河季節(jié)性小溪溝，③施工過(guò)程中棄渣場(chǎng)、表土堆放場(chǎng)若堆放在水體附近，未進(jìn)行有效水范圍內(nèi)不得堆放或傾倒任何含有害物質(zhì)的材料或廢2）施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品等有害物質(zhì)堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)圍擋措施，并加蓬布覆蓋漏到土壤的油污應(yīng)及時(shí)利用裝置收集封存，運(yùn)至有4）項(xiàng)目不設(shè)置施工食宿營(yíng)地，施工人員租用當(dāng)?shù)孛穹烤幼?，生活污水依托周邊現(xiàn)有生5）施工過(guò)程中必須建設(shè)沉淀池，收集施工廢水，將施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用，避免工廢水經(jīng)沉淀后全部回用，禁止入河。本項(xiàng)目6）針對(duì)本項(xiàng)目（K1+260~K1+400）段臨近珍珠河，施工單位應(yīng)采取相應(yīng)的措施，沿線根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)”，因此，本次評(píng)價(jià)不開(kāi)展施工期地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)，僅對(duì)施工期項(xiàng)目），本項(xiàng)目建設(shè)工期歷時(shí)24個(gè)月，施工中將使用多種大中型設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化施工作業(yè)。施1）施工機(jī)械種類(lèi)繁多，不同的施工階段有不同的施工機(jī)械，同一施工階段投入的施工3）道路施工機(jī)械一般都是暴露在室外的，而且它們還會(huì)在某段時(shí)間內(nèi)在一定的小范圍場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），針對(duì)不同施工階段計(jì)算出不同施工設(shè)備的噪LPPO-20Lgrro-），表7-5主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級(jí)設(shè)備名稱(chēng)不同距離處噪聲預(yù)測(cè)值（dB(A)）達(dá)標(biāo)距離（m）5m10m20m40m60m80m100m150m200m晝間夜間挖掘機(jī)84.078.072.065.962.459.958.054.552.025.1推土機(jī)86.080.074.067.964.461.960.056.554.031.5裝載機(jī)90.084.078.071.968.465.964.060.558.050.0281.2攪拌機(jī)82.076.070.064.060.558.056.052.550.020.0攤鋪機(jī)87.081.075.068.965.462.961.057.555.035.4鏟土車(chē)93.087.081.074.971.468.967.063.561.070.6397.2平地機(jī)90.084.078.071.968.465.964.060.558.050.0281.2壓路機(jī)86.080.074.067.964.461.960.056.554.031.5重型運(yùn)輸車(chē)87.081.075.068.965.462.961.057.555.035.4移動(dòng)式吊車(chē)87.081.075.068.965.462.961.057.555.035.4間70.6m，夜間為397.2m。在此距離之外可滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》1）在實(shí)際施工過(guò)程中可能出現(xiàn)多臺(tái)機(jī)械同時(shí)在一處作業(yè)，則此時(shí)施工噪聲影響的范圍2）施工噪聲將對(duì)沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，這種噪聲影響白天將主要出現(xiàn)在距3）施工噪聲主要發(fā)生在路基（路塹）施工、路面施工階段，應(yīng)做好施工期的噪聲防護(hù)4）施工中爆破作業(yè)也會(huì)對(duì)周?chē)用顸c(diǎn)產(chǎn)生一定的影響，爆破作業(yè)噪聲特點(diǎn)表現(xiàn)為無(wú)規(guī)則的突發(fā)噪聲，時(shí)間較短，因此，道路工程施1）施工單位必須選用符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛，盡量選用低噪聲的施2）為保護(hù)施工人員的健康和安全，施工單位要合理安排工作人員輪流操作輻射高強(qiáng)噪3）筑路機(jī)械施工的噪聲具有突發(fā)、無(wú)規(guī)則、不連續(xù)、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。據(jù)調(diào)查，施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲有時(shí)超出4a類(lèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，一般可采取施工方法變動(dòng)措施加以緩解。如噪聲源強(qiáng)大的作業(yè)可放在晝間（06:00～22:00）進(jìn)行或?qū)Ω鞣N施工機(jī)械操作時(shí)間作適當(dāng)調(diào)整。為減少施工5）通過(guò)對(duì)敏感點(diǎn)和施工場(chǎng)界的距離和環(huán)境特征，結(jié)合施工機(jī)械影響范圍表（見(jiàn)施工期6）對(duì)附近學(xué)校（貴陽(yáng)市林業(yè)學(xué)校）、政府機(jī)關(guān)、附近醫(yī)院（貴州省扎佐林業(yè)醫(yī)院）等校施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目提出的各項(xiàng)施工期聲環(huán)境7）建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明張布通告和投訴電話，建設(shè)單位在接到報(bào)1）建筑垃圾：本工程拆遷面積產(chǎn)生一定量的建筑垃圾，統(tǒng)一運(yùn)至管理部門(mén)指定的建筑2）廢棄土石方：根據(jù)業(yè)主提供資料，本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土運(yùn)往《貴陽(yáng)市修文縣工業(yè)園區(qū)3）表土：表土剝離量約29863m3，表土臨時(shí)堆放場(chǎng)設(shè)置在征地紅線范圍內(nèi)，全部用于本項(xiàng)目總用地面積245畝（163333.33m2本項(xiàng)目屬于線性工程，項(xiàng)目的建設(shè)使被占落嚴(yán)重，如不采取水土保持措施，邊坡在運(yùn)行期易工臨時(shí)占地范圍，避免干擾、破壞用地范圍外的植被項(xiàng)目為道路工程，項(xiàng)目南側(cè)約290m分布有景陽(yáng)省級(jí)森林公園，最近樁號(hào)為K0+600，表7-6路面徑流污染物濃度范圍污染物徑流開(kāi)始后時(shí)間（min）最大值平均值0～1515～3030～6060～120>120COD9772BOD5282623202821.8石油類(lèi)2361239.8390280200390244總磷0.990.860.920.830.630.990.81總氮3.63.42.72.33.63禁止土石方入河，防止施工機(jī)械及材料隨意堆放被雨水沖刷形成污染物對(duì)周?chē)w產(chǎn)生影上通知當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)和當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)，并及本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的環(huán)境空氣污染主要是汽車(chē)尾氣、路面揚(yáng)塵。1）在靠近公路兩側(cè)，尤其是敏感點(diǎn)附近多種植喬、灌木。這樣即可以凈化吸收機(jī)動(dòng)車(chē)2）規(guī)劃部門(mén)在制定和審批城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃時(shí)，對(duì)在公路附近一定距離以內(nèi)建設(shè)住宅、學(xué)3）建議實(shí)施上路車(chē)輛的達(dá)標(biāo)管理制度，對(duì)于排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛不允許其上路。另外，;、聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)及防治措施式中：Leq(h)i——第i類(lèi)車(chē)的小時(shí)等效聲級(jí)，dB（A），通常分為大、中、小型車(chē)；Ni——晝間，夜間通過(guò)某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的第i類(lèi)車(chē)平均小時(shí)車(chē)流量，輛r—從車(chē)道中心線到預(yù)測(cè)點(diǎn)的距離，mA12）適用于r＞7.5m預(yù)測(cè)點(diǎn)的噪聲預(yù)測(cè)。），△L2=Aatm+Agr+Abar+Amisc）；）；）；）；）；3）修正量和衰減量(ΔL)的計(jì)算：①線路因素引起的修正量(ΔL1）a）縱坡修正量(ΔL坡度）b）路面修正量(ΔL路面）表7-8常見(jiàn)路面噪聲修正量單位：dB(A)路面類(lèi)型不同行駛速度修正量km/h3040≥50瀝青混凝土000水泥混凝土2.0注：表中修正量為(LOE)i在瀝青混凝土路面測(cè)得結(jié)果的修正。在道路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)中可采用500Hz頻率的聲波計(jì)算得到的屏障衰減量近似作為A聲級(jí)b）Aatm、Agr、Amisc衰減項(xiàng)計(jì)算按相關(guān)模式計(jì)算。表7-9交叉路口的噪聲附加量受噪聲影響點(diǎn)至最近快車(chē)道中軸線交叉點(diǎn)的距離（m）交叉路口（dB）≤40340＜D≤70270＜D≤1001>1000距道路紅線不同距離處的交通噪聲和沿線敏表7-10道路中心線同距離處的交通噪聲值（貢獻(xiàn)值）單位：dB(A)預(yù)測(cè)時(shí)段近期（2021年）中期（2028年）遠(yuǎn)期（2036年）距路中心線距離晝間夜間晝間夜間晝間夜間71.8369.0472.4069.7572.9070.4520m70.5667.7771.1368.4871.6369.1830m69.5766.7867.4970.6468.1940m68.7665.9769.3266.6869.8367.3850m68.0765.2868.6365.9969.1366.6960m67.4664.6868.0365.3868.5366.0870m66.9367.5064.8568.0065.5580m66.4563.6767.0264.3767.5265.0790m66.0263.2366.5863.9467.0864.6465.6262.8366.1863.5466.6864.2465.2562.4665.8163.1766.3163.8764.9065.4762.8365.9763.5264.5861.8065.1562.5165.6563.2064.2861.5064.8462.2065.3462.9063.9961.2164.5661.9265.0662.6263.7260.9464.2961.6564.7962.3563.4660.6964.0361.3964.5362.0963.2260.4463.7861.1564.2861.8462.9860.2163.5560.9164.0561.61200m62.7659.9963.3260.6963.8261.39表7-11項(xiàng)目交通噪聲達(dá)標(biāo)距離（距道路紅線）預(yù)測(cè)時(shí)段2021年2028年2036年標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間4a類(lèi)26m>200m32m>200m38m>200m70552類(lèi)>200m>200m>200m>200m>200m>200m6050>200m>200m>200m>200m>200m>200m5545表7-12近期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果由表7-12可知，道路近期余家溝晝夜噪聲超標(biāo)，科福集團(tuán)、右營(yíng)等敏感點(diǎn)夜間噪聲超表7-13中期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果由表7-13可知，中期道路近期余家溝、科福集團(tuán)晝夜噪聲超標(biāo)，右營(yíng)敏感點(diǎn)夜間噪聲超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（表7-14遠(yuǎn)期敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果由表7-14可知，遠(yuǎn)期道路近期余家溝、科福集團(tuán)晝夜噪聲超標(biāo)，右營(yíng)、喻家街、貴陽(yáng)1）對(duì)于營(yíng)運(yùn)初、中期環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)超標(biāo)的敏感點(diǎn)均推薦采取工程降噪措施。遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)2）加強(qiáng)交通管理，嚴(yán)格執(zhí)行限速和禁止超載等交通規(guī)則，在通過(guò)人口密度較大的村寨3）加強(qiáng)擬建公路沿線的聲環(huán)境質(zhì)量的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，對(duì)可能受到較嚴(yán)重污染的敏感點(diǎn)6）根據(jù)本項(xiàng)目交通噪聲預(yù)測(cè)達(dá)標(biāo)距離，在距根據(jù)聲環(huán)境保護(hù)原則，結(jié)合超標(biāo)敏感點(diǎn)的環(huán)境特征，建聲超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量右營(yíng)敏感點(diǎn)夜間噪聲超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》表7-15常用降噪措施一覽表的敏感點(diǎn)防噪效果等。一般可降低噪聲5～15dB（A）建筑結(jié)構(gòu)較好的建筑），物面低具有可永久性“解決”遷也會(huì)產(chǎn)生新的環(huán)綠化林帶的降噪功），帶寬度最多可降低噪聲10dB（A）——表7-16擬建道路沿線超標(biāo)敏感點(diǎn)降噪措施一覽表敏感點(diǎn)數(shù)離施共超標(biāo)4處側(cè)等敏感點(diǎn)夜間噪聲超標(biāo)晝夜噪聲超標(biāo)，右置房等敏感點(diǎn)夜間噪聲超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）、環(huán)發(fā)[2003]94號(hào)相關(guān)功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于遠(yuǎn)期噪聲超標(biāo)敏感來(lái)往人員在道路沿線產(chǎn)生的垃圾、公交站臺(tái)的2）沿線居民及各工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的固體廢物應(yīng)由各自妥善處理，禁2）項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中道路維護(hù)保養(yǎng)難免會(huì)產(chǎn)生少量的工程廢料，該部分綠化措施及公路路況良好的情況下，擬建項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)），防范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的最主要措施是嚴(yán)格實(shí)行國(guó)家和行業(yè)部門(mén)頒布的危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果類(lèi)型排放源（編號(hào)）污染物名稱(chēng)防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期施工作業(yè)揚(yáng)塵合理施工組織設(shè)計(jì)；場(chǎng)地進(jìn)行灑水；渣土等密閉運(yùn)輸?shù)龋簧笆攘Ａ喜扇≌谏w、攔擋等措施；運(yùn)輸車(chē)輛沖洗輪胎《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）無(wú)組織排放濃度限值車(chē)輛運(yùn)輸汽車(chē)尾氣加強(qiáng)日常維護(hù)，限制車(chē)速瀝青攤鋪瀝青煙瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)機(jī)械有良好的密封性和除塵裝置；瀝青攤鋪的操作人員實(shí)行衛(wèi)生防護(hù)，為其配備口罩、風(fēng)鏡等，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，使其身體傷害減至最小程度。營(yíng)運(yùn)期過(guò)往車(chē)輛尾氣THC加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持道路良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，減少車(chē)輛尾氣的排放；加強(qiáng)道路沿線綠化。水污染物施工期施工廢水SS、石油類(lèi)設(shè)沉淀池（3m3沉淀后全部回用回用，不外排固體廢棄物施工期施工作業(yè)土石方運(yùn)往建設(shè)單位指定的標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)的回填回填，不設(shè)置棄土場(chǎng)建筑垃圾運(yùn)往管理部門(mén)指定地點(diǎn)堆存管理部門(mén)指定的建筑垃圾堆放場(chǎng)集中堆存生活垃圾清運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)環(huán)衛(wèi)部門(mén)處置設(shè)備維修廢機(jī)油采用專(zhuān)門(mén)的收集桶收集，妥善貯存，暫存后交有資質(zhì)的單位處置有資質(zhì)單位處置營(yíng)運(yùn)期交通垃圾生活垃圾道路沿線產(chǎn)生的固體廢物通過(guò)沿線垃圾桶收集由沿線道路環(huán)衛(wèi)工人清理道路維護(hù)保養(yǎng)工程廢料按道路維修部門(mén)規(guī)定的操作規(guī)程，集中堆放有資質(zhì)單位處置噪聲施工期選用低噪音設(shè)備，午間12：00~14:00、夜間22:00~6:00停止施工等；確保施工場(chǎng)界噪聲達(dá)到《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)期加強(qiáng)管理，限值車(chē)速，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)路面，保證良好路況；道路自身的綠化降噪，敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)超標(biāo)處加隔聲窗，確保周邊敏感點(diǎn)達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)、4a標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果②工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格要求將棄渣用于回①及時(shí)實(shí)施道路兩側(cè)的綠化工程，并加強(qiáng)對(duì)綠化植物的管②強(qiáng)化道路沿線固體廢物治理監(jiān)督工作，運(yùn)輸含塵物料③施工期擾動(dòng)破壞的農(nóng)地及綠地在道路修建完成后應(yīng)及排污許可申請(qǐng)及入河排污口設(shè)置論證本項(xiàng)目屬于《固定污染源排污許可分類(lèi)管理名錄》（2019年版）中“五十、其他行業(yè)”產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)》，修文縣龍?jiān)€延伸段道路工程占地面積245畝（163333.33m2全長(zhǎng)2511.87m，采用二級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（大、中城市的主干道可考慮采），本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)俾暛h(huán)境2類(lèi)，工程沿線無(wú)重大本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)佟董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（G聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響，施工單位根據(jù)場(chǎng)界外敏感點(diǎn)的②建筑垃圾：本項(xiàng)目建筑垃圾統(tǒng)一運(yùn)至管理部門(mén)指定的建筑垃），聲超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》右營(yíng)敏感點(diǎn)夜間噪聲超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）、環(huán)發(fā)[2003]94號(hào)相關(guān)功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；遠(yuǎn)期道路近期余家溝、超標(biāo)，其余各聲敏感點(diǎn)晝夜間環(huán)境噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（影響；對(duì)于遠(yuǎn)期噪聲超標(biāo)敏感點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)行駛過(guò)程，一定程度會(huì)引起路面塵土飛揚(yáng)，對(duì)本項(xiàng)目不設(shè)收費(fèi)站等集中服務(wù)點(diǎn)，營(yíng)運(yùn)期廢水主要來(lái)源于降雨沖刷徑流和路面沖洗廢工程廢料需按道路維修部門(mén)規(guī)定的操作規(guī)程，集中堆放和三維植物網(wǎng)防護(hù)，提高裸露面的植被覆蓋率，劃（2011-2020年）》規(guī)劃。本項(xiàng)目建成后，可使中心城區(qū)成為集商貿(mào)、旅游、服務(wù)、居?。?）本報(bào)告提出的各項(xiàng)環(huán)保措施，是依據(jù)《貴陽(yáng)市修文縣工業(yè)園區(qū)二官壩產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)（2）為工程施工期、營(yíng)運(yùn)期間環(huán)境質(zhì)量變化情況實(shí)行隨即監(jiān)測(cè)和跟蹤監(jiān)測(cè)，為及時(shí)采（3）隨著設(shè)計(jì)的不斷深化與優(yōu)化，施工階段的環(huán)境敏感點(diǎn)與道路的相對(duì)位置可能發(fā)生（4）本項(xiàng)目部分路段靠近景陽(yáng)森林公園，在施工建設(shè)過(guò)程加強(qiáng)環(huán)保措施，盡量減少道附表1環(huán)保驗(yàn)收一覽表別/牌境///復(fù)3.施工場(chǎng)地臨時(shí)占地的清理，對(duì)施工期產(chǎn)生的垃圾及固體廢物/險(xiǎn)3.設(shè)立專(zhuān)職環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，成立事故領(lǐng)導(dǎo)小組，配附表2環(huán)保投資一覽表投資境/列入主體境等測(cè)/列入主體建筑垃圾等運(yùn)至指定建筑垃/機(jī)械設(shè)備維修產(chǎn)生的廢機(jī)油在施工場(chǎng)地內(nèi)暫存后交有資施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置危險(xiǎn)固廢暫存場(chǎng)所及收集做好土石方挖填平衡和縱向/復(fù)//列入主體（2塊）/列入主體附表3施工期環(huán)境監(jiān)理一覽表附表4環(huán)境保護(hù)措施一覽表物施工期胎期氣期物期/期期筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB1252期加強(qiáng)管理，限值車(chē)速，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)路面，保證良好路況；道路自身的綠化降噪加隔聲窗，確保周邊敏感點(diǎn)達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-200生態(tài)工施期②工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求將棄渣用于場(chǎng)地平整，禁止隨意堆棄；③施工期因道路施工破壞植被而裸露的土地均應(yīng)采取臨時(shí)防護(hù)措施，在施工結(jié)束后應(yīng)結(jié)合立即整治利用，恢復(fù)植被；④道路開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行表土剝離、保存，達(dá)到合理利用表土資源的目的；同時(shí)，施工中盡可能保護(hù)表層有肥力的土壤，集中堆放并采取遮蓋、攔擋等臨時(shí)防護(hù)措施，以便于后期綠化利用；⑤按照水運(yùn)營(yíng)期②強(qiáng)化道路沿線固體廢物治理監(jiān)督工作，運(yùn)輸含塵物料的汽③施工期擾動(dòng)破壞的土地及綠地在道路修建完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)環(huán)境