倉(cāng)配一體怎么寫(xiě)述職報(bào)告

倉(cāng)配一體怎么寫(xiě)述職報(bào)告?zhèn)}配一體怎么寫(xiě)述職報(bào)告「篇一」時(shí)間在不經(jīng)意中從指間劃過(guò)，生活已接近尾聲，春節(jié)觸手可及，迎接我們的是新年，新氣象。值此之際，我們有必要對(duì)我們的工作做一個(gè)總結(jié)，要反省，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題要正確分析并及時(shí)改正，當(dāng)然好的工作經(jīng)驗(yàn)要保持和延展，同時(shí)也要對(duì)明年的工作有所展望，有一個(gè)初步規(guī)劃。在倉(cāng)儲(chǔ)部工作的時(shí)間雖然只有短短的20多天，主要負(fù)責(zé)帶班師傅清點(diǎn)好貨物的裝箱整理。由于在職時(shí)間太短，工作中很多地方東西都不太明白，很慶幸?guī)煾道枇梁皖I(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和指出并交給我他們?cè)诼殞W(xué)到的經(jīng)驗(yàn)，讓我快速的成才起來(lái)有足夠的經(jīng)驗(yàn)來(lái)勝任目前的工作。我為自己能在京新龍這樣的大家庭里成長(zhǎng)而感到自豪。下面我就匯報(bào)一下我的工作情況。在工作中，我和師傅都是新人，平時(shí)點(diǎn)單的時(shí)候速度相對(duì)別的師傅較慢以至于我們的成績(jī)并不突出，裝箱時(shí)師傅經(jīng)常指導(dǎo)我該怎么裝，用什么箱子而耽誤師傅的時(shí)間我感到很抱歉。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)部工作、時(shí)間、人員安排都比較的合理，有效使用有限的人工資源達(dá)到最大的效率，美中不足的是由于拼箱后貨物有點(diǎn)亂以至于找貨花費(fèi)的時(shí)間太多，晚上裝車的效率有待提高，就這一小點(diǎn)希望有待改進(jìn)：就我了解拼箱就劃分了幾個(gè)大部，我感覺(jué)如果我們按照線路（每個(gè)車行程或者每個(gè)配送員線路）在地上分出一小塊指定地方（例如朝陽(yáng)區(qū)放這小塊，昌平在另一小塊;或者甲配送員負(fù)責(zé)a塊、a條線路時(shí)根據(jù)線路指定一個(gè)地方），但是這樣的話有地方不夠，可以折中大貨如大于10或20件時(shí)放到外面的倉(cāng)庫(kù)或走廊上。這只是我個(gè)人的一點(diǎn)想法，對(duì)于我們的團(tuán)隊(duì)有沒(méi)有幫助就得看我們員工能不能做到，這樣或許能抬高倉(cāng)儲(chǔ)的裝車效率，不好的話希望領(lǐng)導(dǎo)不要介意我的多此一舉。在工作方面時(shí)間太短沒(méi)有太多的想法，在生活中我是一個(gè)新人。在這份工作前，我是在修正藥業(yè)做銷售有一年的時(shí)間，但是由于工作不正規(guī)而辭去。來(lái)我們公司我是為咱公司的一句話而來(lái)“全員營(yíng)銷”，因?yàn)檫@才是我所需要學(xué)習(xí)，提高自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的好地方再者這一行我已經(jīng)有一部分的工作經(jīng)驗(yàn)，我自信能做好銷售這一行。對(duì)于新的一年，我已經(jīng)做好了銷售工作的準(zhǔn)備，只要公司需要隨時(shí)進(jìn)入銷售這一領(lǐng)域。對(duì)于XX年我已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備。作為銷售人員我們需要的是客戶，更需要的是朋友，俗話說(shuō)的好“做一生一世的朋友，賺一生一世的錢(qián)”。作為一個(gè)為大眾服務(wù)的行業(yè)，客戶隨時(shí)都在更換：公司，醫(yī)院，診所只是一個(gè)在利益上的關(guān)系，隨時(shí)都有可能終止，但是如果這客戶是朋友的話，我們就可以做一輩子的生意，因?yàn)槲覀儾挥脫?dān)心其他的很多東西。想要將客戶變成朋友，首先我們就應(yīng)該了解客戶、如他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷，家庭成員，生日等第，只有作到知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。如果我們有能力將客戶變成我們的朋友，那我們的銷售才是真正的營(yíng)銷，而不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的賣藥。這只是銷售的一個(gè)小方面，還有很多方面如自己、客情、區(qū)域特點(diǎn)，分布等。只有面面俱到，才能真正走向成功。以上就是我個(gè)人在XX的工作總結(jié)，至于銷售工作中的細(xì)節(jié)就不一一列出了，有什么不對(duì)的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)提出。對(duì)XX年的工作充滿期待，在新的一年有新的突破，有新的收獲，走向成長(zhǎng)，走向成熟。倉(cāng)配一體怎么寫(xiě)述職報(bào)告「篇二」一晃而過(guò)，彈指之間，20乂乂年已經(jīng)尾聲，過(guò)去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)全班人員不懈努力，取得了很好成績(jī)，但也存在了一些不足?；仡櫜孳嚢噙^(guò)去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。三、通過(guò)這一年，叉車班按照20乂乂年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0。3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95％以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％。8、叉車年度費(fèi)用:a）林德叉車未包括（2臺(tái)廣州電瓶車）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b）杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5％。C）柴油：20XX年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。四、管理與措施：1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用控制與措施：a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確