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煙臺銀翔物流中心項目介紹煙臺銀翔物流中心項目介紹12銀翔物流中心項目介紹---煙臺保稅港區(qū)西區(qū)課件2一、銀翔物流中心規(guī)模占地面積九萬三千平方米投資總額六千萬人民幣監(jiān)管倉庫兩千七百平方米物流倉庫四千七百平方米營業(yè)廳四千一百平方米停車場五萬七千平方米一、銀翔物流中心規(guī)模占地面積九萬三千平方米3二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心為海關(guān)嚴密監(jiān)管提供操作環(huán)境

業(yè)務的快速發(fā)展,也造成海關(guān)人力資源短缺與業(yè)務量快速增長之間的矛盾日益突出。如何解決主卡口車輛擁堵,規(guī)范理貨、查驗的場所,完備監(jiān)管設施,成為工作重點。引入銀翔物流中心項目能充實出口加工區(qū)管理模式,為監(jiān)管提供人員、場所、設備支持。信息倉庫平臺設備人力銀翔物流中心二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心為海關(guān)嚴密監(jiān)管提供操作環(huán)境信4二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心整合加工區(qū)職能,為企業(yè)通關(guān)提供一站式服務。銀翔物流中心容納了海關(guān)商檢的選查、理貨、查驗、核銷、放行、等動作,優(yōu)化通關(guān)環(huán)境,解決了卡口擁堵問題。提高通關(guān)時效。

進口貨物(車輛)

出口貨物(車輛)海關(guān)商檢企業(yè)銀翔物流中心銀翔物流中心海關(guān)查驗放行信息商檢熏蒸放行信息貨物放行二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心整合加工區(qū)職能,為企業(yè)通關(guān)提5二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心內(nèi)設監(jiān)管倉,為異常貨物提供監(jiān)管緩沖空間。異常貨物可先入監(jiān)管倉,待海關(guān)放行后再到銀翔物流中心辦理提貨手續(xù),有效避免了車輛押夜、待時費用產(chǎn)生,降低企業(yè)物流成本,從而提高B區(qū)整體競爭的價格優(yōu)勢。查驗申報異常放行轉(zhuǎn)關(guān)進口入監(jiān)管倉庫車流貨物流出區(qū)入?yún)^(qū)二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心內(nèi)設監(jiān)管倉,為異常貨物提供監(jiān)6二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心成立使24小時驗放通關(guān)成為可能。銀翔物流中心24小時配備工作人員,經(jīng)海關(guān)授權(quán)可配合視頻設備協(xié)助通關(guān),充分延伸輔助系統(tǒng)各項功能,保證企業(yè)供應鏈暢通。二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心成立使24小時驗放通關(guān)成為可7二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心系統(tǒng)將加工區(qū)主卡口功能分解細化,以銀翔物流中心為平臺實現(xiàn)車貨分離,為特殊監(jiān)管區(qū)域物流鏈加速、智能卡口設計為青島關(guān)直通關(guān)預演。二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心系統(tǒng)將加工區(qū)主卡口功能分解細8二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心二期集裝箱堆場為港區(qū)連動、保稅港區(qū)運作、集裝箱拆拼箱管理提供硬件平臺。二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心二期集裝箱堆場為港區(qū)連動、保9二、銀翔物流中心功能綜合利用車輛資源逐步建成陸運分撥、集運中心。武警(銀翔物流中心協(xié)助)流水施、驗封的人性化設計,彰顯海關(guān)服務職能。二、銀翔物流中心功能綜合利用車輛資源逐步建成陸運分撥、集運中10銀翔物流中心內(nèi)部車行路線銀翔物流中心內(nèi)部車行路線111、主卡口到銀翔物流中心入口之間的貨物風險控制:A系統(tǒng)+監(jiān)控B時間C磅重三、銀翔物流中心解決系統(tǒng)問題1、主卡口到銀翔物流中心入口之間的貨物風險控制:三、銀翔12主卡口目前通關(guān)時間控制通關(guān)時間段放行卡口

進出貨物類別1號2號3號4號5號6號1號3號4號5號6號周一至周五9:00-11:30出區(qū)×出區(qū)進區(qū)進區(qū)進區(qū)行政空車無價物料所有貨車報關(guān)貨物卡口登記分送集報行政車輛貨運車輛11:30-13:30出區(qū)×××××除有價物料××××13:30-16:00出區(qū)×出區(qū)進區(qū)進區(qū)進區(qū)行政車輛空車無價所有車輛報關(guān)貨物卡口登記分送集報行政車輛貨運空車16:00-21:00出區(qū)××××進區(qū)行政車輛×××所有貨物車輛21:00-9:00出出區(qū)×××××所有車輛××××周六至周日9:00-21:00出區(qū)××××進區(qū)所有貨物×××所有貨物車輛21:00-9:00進出×××××預約貨物××××主卡口目前通關(guān)時間控制通關(guān)時間段放行卡口13場站運行后通關(guān)時間通關(guān)時間段放行卡口

進出貨物類別1號2號3號4號5號6號1號2號3號4號5號6號周一至周五9:00-11:30行政車輛出區(qū)出區(qū)出區(qū)進區(qū)進區(qū)行政車輛進區(qū)行政出區(qū)貨車出區(qū)貨車出區(qū)所有車輛進區(qū)所有車輛進區(qū)行政空車11:30-13:30行政車輛出區(qū)出區(qū)×進區(qū)×行政車輛進區(qū)行政出區(qū)貨車出區(qū)×所有車輛進區(qū)×行政空車13:30-16:00行政車輛出區(qū)出區(qū)出區(qū)進區(qū)進區(qū)行政車輛進區(qū)行政出區(qū)貨車出區(qū)貨車出區(qū)所有車輛進區(qū)所有車輛進區(qū)行政空車16:00-21:00×出區(qū)×進區(qū)×××貨車出區(qū)×所有車輛進區(qū)××21:00-9:00×出區(qū)×進區(qū)×××貨車出區(qū)×所有車輛進區(qū)××周六至周日9:00-21:00×出區(qū)×進區(qū)×××貨車出區(qū)×所有車輛進區(qū)××21:00-9:00×出區(qū)×進區(qū)××行政空車貨車出區(qū)×所有車輛進區(qū)××場站運行后通關(guān)時間通關(guān)時間段放行卡口14配合直通關(guān)銀翔物流中心卡口設計根據(jù)2010年2月青島海關(guān)科技應用領(lǐng)導小組的直通業(yè)務管理系統(tǒng)實施方案,(P35)與特殊區(qū)域管理系統(tǒng)之間報文交換已接入海運物流平臺并使用電子卡口實時監(jiān)控系統(tǒng)的特殊區(qū)域:園區(qū)系統(tǒng)負責將貨物配載信息生成報文傳輸?shù)轿锪髌脚_;系統(tǒng)負責將發(fā)放、到達核注成功的貨物信息生成報文傳輸?shù)教厥鈪^(qū)域管理系統(tǒng);對通過卡口的直通貨物,物流平臺負責將過卡信息生成報文傳輸?shù)教厥鈪^(qū)域管理系統(tǒng)。未接入海運物流平臺且獨立管理卡口的特殊區(qū)域:園區(qū)系統(tǒng)負責將貨物配載信息生成報文傳輸?shù)轿锪髌脚_;系統(tǒng)負責將發(fā)放、到達核注成功的貨物信息生成報文傳輸?shù)教厥鈪^(qū)域管理系統(tǒng);對通過卡口的直通貨物,特殊區(qū)域管理系統(tǒng)負責將過卡信息生成報文傳輸?shù)轿锪髌脚_。配合直通關(guān)銀翔物流中心卡口設計根據(jù)2010年2月青島海關(guān)科技15場站的內(nèi)陸延伸為藍色經(jīng)濟課題轉(zhuǎn)化提供模板當前模式:青島港提重箱煙臺卸貨青島港返空箱青島港提空箱煙臺裝貨青島港返重箱未來模式:青島港提重箱煙臺卸貨煙臺場站存空箱青島港提空箱煙臺裝貨每柜節(jié)省油耗柴油184升,按B區(qū)73000TEU計算全年節(jié)省…場站的內(nèi)陸延伸為藍色經(jīng)濟課題轉(zhuǎn)化提供模板當前模式:青島港提重162銀翔物流中心項目介紹---煙臺保稅港區(qū)西區(qū)

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