新能源維修技師網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)-內(nèi)部考試5.31

新能源維修技師網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)-內(nèi)部考試5.31考試時(shí)間考試最長時(shí)長是60分鐘。您的姓名：[填空題]*_________________________________基本信息：[矩陣文本題]*服務(wù)站站章號(hào)：________________________服務(wù)站名稱：________________________一、多項(xiàng)選擇題（請選擇多個(gè)您認(rèn)為較為合理的答案序號(hào)填入空格處，每題2分，共8題。）如需確定AC壓縮機(jī)的絕緣值是否正常，則需測量（）的絕緣值。*A.正極對地(正確答案)B.負(fù)極對地(正確答案)C.屏蔽層對地D.殼體對地E、低壓插頭對地景逸電動(dòng)汽車啟動(dòng)行駛時(shí)，VCM模塊控制的輸入信號(hào)包括有：。*A、電池包電量信號(hào)B、油門踏板信號(hào)(正確答案)C、檔位信號(hào)(正確答案)D、制動(dòng)信號(hào)(正確答案)S50EVG暖風(fēng)系統(tǒng)涉及包含哪些零部件？()*A、PTC繼電器(正確答案)B、PTC保險(xiǎn)(正確答案)C、PTC(正確答案)D、AC保險(xiǎn)需刷卡充電的壁掛充電樁慢充時(shí)數(shù)據(jù)流顯示CP異常，可能的原因有（）。*A、充電槍故障(正確答案)B、充電槍與慢充口接觸不良(正確答案)C、CP線路異常(正確答案)D、OBC故障(正確答案)E、電池包內(nèi)部故障(正確答案)如果BMS失去通訊，那首先應(yīng)該是先去檢查電池包的()。*A、低壓電源(正確答案)B、搭鐵(正確答案)C、CAN電壓(正確答案)D、高壓線車輛沒有連接充電槍，但儀表的插槍指示燈卻點(diǎn)亮，需要檢查以下哪些位置？（）*A、CPB、CC(正確答案)C、CC1D、CC2(正確答案)E、PE車輛快充時(shí)高壓電會(huì)流經(jīng)哪些零件？（）*A、快充線(正確答案)B、電池包(正確答案)C、VCMD、三合一(正確答案)E、ABS.S50EVG車輛空調(diào)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)有：()。

*A、空調(diào)控制器與VCM通過CAN進(jìn)行通訊(正確答案)B、壓縮機(jī)由空制控制器通過LIN驅(qū)動(dòng)(正確答案)C、壓縮機(jī)啟動(dòng)后冷凝風(fēng)扇才會(huì)工作(正確答案)二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共31題）S50EVG車型動(dòng)力CAN的兩個(gè)終端分別在

。[單選題]*A.S50EVG車型動(dòng)力CAN的兩個(gè)終端分別在。B.BCM、BMSC.VCM、MCUD.VCM、BMS(正確答案)S50EVG車型電池包的冷卻方式

是

。[單選題]*A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.水冷，必要時(shí)空調(diào)投入工作(正確答案)S50EVG是電池包溫度低于19度會(huì)進(jìn)行電池包加熱，請問加熱繼電器是布置在哪里？[單選題]*A.PTC內(nèi)部B.功率輸出模塊內(nèi)部(正確答案)C.電池包內(nèi)部D.PTC高壓線上E.壓縮機(jī)高壓線上快充口CC1的對地電阻是（）歐姆。[單選題]*A.500B.680C.1000(正確答案)D.2600S50EVG車型暖風(fēng)PTC高壓線有三根線，其中（）根線為正極。[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.4S50EVG車型暖風(fēng)PTC高壓保險(xiǎn)是在哪個(gè)零部件上？（）[單選題]*A.PTC內(nèi)部B.功率輸出模塊內(nèi)部(正確答案)C.電池包內(nèi)部D.PTC高壓線上E.壓縮機(jī)高壓線上S50EVG車型暖風(fēng)PTC高壓線有三根線，PTC高壓系統(tǒng)回路上有幾個(gè)高壓繼電器？()[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.4一輛景逸S50EVG車型的車子快充失敗，系統(tǒng)報(bào)主正主負(fù)繼電器同時(shí)粘連。但是拔掉充電槍車輛有可以正常行駛。此時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)檢查哪里？（）[單選題]*A.主正繼電器B.主負(fù)繼電器C.快充繼電器(正確答案)D.快充繼電器氣溫35度時(shí)，S50EVG開空調(diào)時(shí)，低壓通常是0.2-0.3MPa，高壓管壓力值通常是多少？（）[單選題]*A.1-2MPa(正確答案)B.0.5-1MPaC.2-3MPaD.3-4MPaS50EVG車型空調(diào)系統(tǒng)中有幾個(gè)截止閥。（）[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.4S50EVG車型空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)（）傳感器？[單選題]*A.溫度傳感器B.壓力傳感器(正確答案)C.水溫傳感器D.以上都不對S50EVG車型車輛在行駛過程中突然熄火下高壓，客戶反映充電燈亮了一下，我們應(yīng)著重檢查（）。[單選題]*A.CC及CC1信號(hào)B.CC及CC2信號(hào)(正確答案)C.CC及CC3信號(hào)D.CC及CC3信號(hào)測量直流充電座的S+與S-之間阻值應(yīng)為（）Ω。[單選題]*A.0B.40C.60D.120(正確答案)直流充電座上的溫度開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛（）。[單選題]*A.不能交流充電B.不能直流充電C.交、直流都不能充(正確答案)在交流充電時(shí)，檢測儀顯示CP信號(hào)異常，應(yīng)用萬用表測量CP電壓為9V，則說明（）。[單選題]*A.充電樁故障(正確答案)B.OBC故障C.VCMD.BMS故障單獨(dú)測量高壓線、充電座或PTC與搭鐵之間的絕緣電阻時(shí)，其數(shù)據(jù)一般為（）以上為良好。[單選題]*A.5ΩB.5KΩC.5MΩD.5G(正確答案)絕緣故障是通過（）模塊向外報(bào)送的。[單選題]*A.VCMB.BCMC.BMS(正確答案)D.MCU.S50EVG車型啟動(dòng)上電的過程，就是由（）模塊控制主正繼電器、主負(fù)繼電器成功閉合的過程。[單選題]*A.VCM(正確答案)B.BCMC.BMSD.MCU低壓蓄電池虧電時(shí)，若點(diǎn)火開關(guān)處于ON位時(shí)，車輛()為蓄電池充電。[單選題]*A.會(huì)自動(dòng)上高壓(正確答案)B.不會(huì)自動(dòng)上高壓C.需啟動(dòng)后才能D.重新關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)再啟動(dòng)才能S50EVG車輛OBD上動(dòng)力CAN高CAN低分別對應(yīng)哪兩個(gè)針腳？[單選題]*A.1，9B.3,11C.6,14(正確答案)D.4,16空調(diào)制冷是通過控制冷媒物理狀態(tài)變化來實(shí)現(xiàn)的。冷媒經(jīng)過壓縮機(jī)后是（）狀態(tài)，經(jīng)過冷凝器后變成過冷液體，經(jīng)過膨脹閥后變?yōu)闅庖夯旌响F狀。[單選題]*A.過熱蒸汽(正確答案)B.過熱液體C.過熱液體D.過熱液體汽車空調(diào)系統(tǒng)冷凝器電子扇在以下哪種情況下運(yùn)轉(zhuǎn)？（）[單選題]*A.水溫較高或壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(正確答案)B.水溫較高或壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)C.水溫較高時(shí)，與壓縮機(jī)無關(guān)D.與水溫壓縮機(jī)都無關(guān)菱智電動(dòng)車M5EV\B\C\D電池包冷卻方式為（）。[單選題]*A.風(fēng)冷(正確答案)B.液冷C.油冷D.其他制冷劑在蒸發(fā)器中的過程是（）。[單選題]*A.降溫冷凝B.吸熱冷凝C.降溫氣化D.吸熱氣化(正確答案)慢充口測量CC端子電壓通常為多少V？[單選題]*A.5伏B.12伏(正確答案)C.0伏D.2伏S50EVG車輛機(jī)艙電磁閥是常閉電磁閥，車輛僅啟動(dòng)電池包冷卻，未開啟駕駛室冷卻時(shí)該電磁閥是處于什么狀態(tài)？（）[單選題]*A.關(guān)閉(正確答案)B.打開C.關(guān)閉/打開間歇進(jìn)行D.按需打開或關(guān)閉下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致無法慢充？（）[單選題]*A.CC1無電阻B.CC2無電壓C.CC無電壓(正確答案)D.CP對地不導(dǎo)通下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致無法快充？（）[單選題]*A.CC1對地電阻為500歐(正確答案)B.CC2對地電壓為12VC.S+電壓為2.48VD.S+與S-之間的電阻為120歐20款菱智電動(dòng)車報(bào)絕緣故障，用絕緣表1000V電壓測量出了幾組絕緣值，可知故障是哪組引起的？（）[單選題]*A.功率輸出模塊的絕緣值為16M歐B.壓縮機(jī)的絕緣值為45M歐C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣值為285M歐(正確答案)D.電機(jī)控制器的絕緣值為8M歐客戶反饋車輛無法換擋或換擋時(shí)儀表的檔位顯示閃爍時(shí)第一時(shí)間需要確認(rèn)一下哪一項(xiàng)?(

)。[單選題]*A.制動(dòng)信號(hào)B.油門信號(hào)C.是否上高壓(正確答案)D.鉛酸蓄電池電壓以下哪一項(xiàng)故障和暖風(fēng)PTC繼電器無關(guān)？（）[單選題]*A.車輛無法上高壓B.無暖風(fēng)C.行駛中下高壓(正確答案)D.暖風(fēng)效果不佳二、判斷題（每題4分，共10題）1.車輛報(bào)高壓預(yù)充故障不一定是電池內(nèi)部有故障，故障點(diǎn)有可能在車輛端。[單選題]*A.正確(正確答案)B.錯(cuò)誤2.從快充口座測量快充線絕緣電阻無異常，則說明快充線絕緣無異常。[單選題]*A.正確B.錯(cuò)誤(正確答案)3.新能源汽車的空調(diào)壓縮機(jī)單元的整體結(jié)構(gòu)是與傳統(tǒng)燃油車的空調(diào)壓縮機(jī)是一樣的。[單選題]*A.正確B.錯(cuò)誤(正確答案)4.S50EVG車輛空調(diào)系統(tǒng)的管路電磁閥檢測時(shí)：開啟空調(diào)時(shí)，控制端電壓應(yīng)從高電位下降至低電位。[單選題]*A.正確(正確答案)B.錯(cuò)誤5.S50EVG車輛空調(diào)系統(tǒng)的管路電磁閥檢測時(shí)：工作時(shí)有清脆工作聲。[單選題]*A.正確(正確答案)B.錯(cuò)誤6.S50EVG車輛空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器溫度傳感器在線測量：約20℃時(shí)信號(hào)電壓約1.78V，阻值約為2.65KΩ，停機(jī)電壓約2.7V。[單選題]*A.正確(正確答案)B.錯(cuò)誤7.高壓互鎖本質(zhì)：檢查高壓插接器是否插接到位的低壓電路。通過高壓互鎖功能，能降低高壓連接器插接件接觸不良引起的燒蝕。[單選題]*A.正確(正確答案)B.錯(cuò)誤8.高壓線纜連接口的屏蔽層損壞，必須更換高壓線纜，否則存在安全隱患。[單選題]*A.正確(正確答案)B.錯(cuò)誤9.車輛快充跳槍，車輛報(bào)絕緣故障，說明整車端絕緣