春運宣傳工作方案范文（3篇）

第春運宣傳工作方案范文（3篇）

春運宣傳工作方案范文（精選3篇）

春運宣傳工作方案范文篇1

為迅速貫徹落實鐵安網電()第30號電報《關于加強春運期間運輸安全工作的`通知》要求，確保__年春運期間安全生產持續(xù)穩(wěn)定。結合具體實際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實。

一、工作安排

1.開展安全檢查

(1)行車設備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊對管內12月份客車安全隱患排查的突出問題進行復查，及時發(fā)現新問題。重點對導線弛度、行車供電設備、監(jiān)控設備、道口及5t電源供電設備、車站候車室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。

(2)現場作業(yè)和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀一化”執(zhí)行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象;檢查標準化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動安全控制措施落實情況。

(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車間應急預案修改是否及時;各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。

(4)道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責;車輛出動前能否認真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現象;車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現象等。

(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊對管內各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風取暖現象;有無私拉亂接電源現象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。

2.強化干部值班

春運期間，段和各車間要科學安排干部值班計劃，各級值班干部嚴格執(zhí)行值班制度，做到按時報崗、堅守崗位，隨時做好應對各類突發(fā)事件的準備工作。

3.強化信息反饋。

春運期間發(fā)生各類設備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。

4.強化通勤職工管理

春運期間，鐵路客流進入高峰期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關于通勤職工乘車的相關規(guī)定，遵章守紀，樹立良好的鐵路職工形象。

5.強化職工法制教育

針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。

6.搞好節(jié)后收心

春節(jié)過后的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來。

二、包保分工及定量要求

(一)包保分工

為了將春運期間各項安全工作落到實處，段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運期間安全工作包保方案，落實責任，強化問題整改。

第一包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第二包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第三包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第四包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第五包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第六包保組：

組長：

組員：

包保車間：

第七包保組：

組長：

組員：

包保車間：

(二)定量要求

1.段包保組定量要求

(1)1月20日前，各包保組對所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個變配電所(廳)設備，檢查1個站區(qū)、1個車站候車室照明供電設備。

(2)1月23日-28日，至少檢查1個車間、1個班組、1個站區(qū)電力設備。

(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個車間、2個班組，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

(4)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。

2.車間干部定量要求

(1)1月20日前，至少檢查2個班組及變配電所(廳)設備，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設備、2處道口及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

(2)1月20日前，車間黨政對管內各職場“四防”工作進行全覆蓋式檢查。

(3)1月23日-28日，至少檢查2個班組、1個站區(qū)電力設備。

(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個班組，徒步檢查2個區(qū)間、4個站區(qū)電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

(5)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。

三、有關要求

1.迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運工作實施方案。制定的方案必須具體、詳實，可操作性強，符合實際，同時，春節(jié)前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現實安全，對職工進行有針對性的安全教育。

2.搞好宣傳發(fā)動。以深入開展春運安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標語、板報等形式進行宣傳，增強全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責任感。

3.強化問題整改。各科室、各車間對檢查發(fā)現的各類安全問題要認真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點問題，要立即整治。

4.抓好信息反饋。各級干部深入車間、班組檢查時，必須在《干部現場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調度。1月25日、2月5日16:00時前，分別形成階段小結，2月17日16:00時前形成春運檢查總結報安全科匯總(安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下)。

5.從嚴責任追究。春運期間，凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。

春運宣傳工作方案范文篇2

按照國務院安委辦《關于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20__年元旦、春節(jié)期間安全生產工作的通知》(安委辦明電〔20__〕97號)，交通運輸部對春運安全生產工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20__年安全生產工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現將春運期間安全生產工作要求通知如下：

一、春運時限

20__年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共40天。

二、工作目標

(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故，力爭實現“零傷亡”的安全目標。

(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。

(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。

三、工作要求

(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。

(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區(qū)域、客運站張貼安全生產標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。

(四)客貨運輸單位：

1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作;加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協(xié)調工作;加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產運輸任務。

2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。

3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。

春運宣傳工作方案范文篇3

20__年春運從2月4日開始至3月15日結束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20__年春運工作任務，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導思想，著力從組織、保障、安全、監(jiān)管、服務等方面，全力做好20__年道路、水路春運工作：

一、春運工作目標

20__年春運工作目標：一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生重、特大安全事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規(guī)范經營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現象。

二、春運工作機構

為確保春運工作有序進行，市交通運輸局成立春運工作領導小組，由局黨委書記、局長陳波濤同志任組長，高瑞虎、趙波、胥國平同志任副組長，局屬各單位、各相關科室負責人為成員。領導小組下設辦公室和五個工作小組：春運運輸組織及應急協(xié)調組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場監(jiān)管組和春運道路保暢組。局下屬各有關單位相應成立由主要領導掛帥的春運工作領導小組。

三、春運辦及各組工作職責

(一)春運運輸組織及應急協(xié)調組

1、負責全市公路水路春運工作的統(tǒng)籌安排和組織協(xié)調工作，負責協(xié)調鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關兄弟部門之間的溝通協(xié)調工作。

2、督促落實春運應急運力的安排，負責春運期間應急運力的調派以及應急事件的組織協(xié)調處理。

3、定時向春運宣傳報道和資料信息組提供有關運力、運量及疏運措施等公路春運信息。

(二)春運安全管理組

1、組織開展春運安全檢查。

2、負責春運安全生產監(jiān)管工作，加強動態(tài)監(jiān)控，處理安全生產事故，按規(guī)定上報春運安全生產情況。

3、加強水運的安全監(jiān)督，嚴禁無證船舶非法載客，防止發(fā)生水上安全事故。

4、對道路警示標志、危橋和危險路段進行檢查，協(xié)調相關部門處理由各種原因引起的公路塞車等緊急情況。

5、及時向信息采編及統(tǒng)計組提供公路暢通方面信息。

(三)春運宣傳報道和資料信息組

1、積極聯(lián)系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會廣泛宣傳交通系統(tǒng)春運政策、工作情況、好人好事、及時報道春運動態(tài)信息;針對運價和高峰期堵車慢點等重點問題加強輿論引導。

2、編印春運簡報并及時發(fā)送相關單位。

3、做好交通運輸局網站春運專欄信息采、編、發(fā)工作。

4、按上級春運辦要求，及時上報春運安全生產情況、客運統(tǒng)計等日報表。

5、做好春運階段性分析報告及總結。

(四)春運市場監(jiān)管組

1、對臨時參加疏運的車輛有關證件及保險等情況進行審查，發(fā)放20__年春運加班車進站證。

2、協(xié)助客運站場秩序管理，對外地進入客車進行查驗。

3、加強對運輸市場監(jiān)管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營運等行為。

4、落實春運價格政策，維護行業(yè)穩(wěn)定。

5、及時向信息采編及統(tǒng)計組提供相關信息。

(五)春運道路保暢組

1、負責組織落實各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養(yǎng)護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關單位采取措施，清理路障，實行現場維護和指揮交通，保證暢通。

2、對損壞的地方公路路面，要求管養(yǎng)單位在春運前修復，保持完好。

四、春運工作要求

(一)、加強領導，精心組織，做好春運準備工作

做好春運工作對于構建和諧社會具有重要意義，各單位、各部門要高度重視，加強領導，精心組織，積極開展工作。各單位領導要及時了解運輸動態(tài)，加強春運運力和安全檢查，指導并及時解決運輸生產和后勤保障中出現的各種問題。同時，各單位要嚴格執(zhí)行春運值班和交接班制度，保證24小時有人值班，定期匯報春運工作進度。春運期間如發(fā)生重大、特大安全事故，有關單位必須在第一時間(1小時)內將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

(二)、超前謀劃，挖掘潛力，優(yōu)化運輸組織管理

全市擁有客車1086輛，其中，中長途客運班車車輛數123輛;城市公交車177輛;市鎮(zhèn)公交車226輛;鎮(zhèn)村公交車201輛;出租車359輛。擁有貨運車輛7326輛;其中危險化學品運輸車198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。

國家發(fā)改委、交通運輸部預測20__年春運道路客流量同比增長3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專線的開通及私家車的增加，預計我市20__年春運客流與去年相比無較大變化，約為380萬人次。與去年相比，我市客運工具數雖無明顯增加，但隨著車型的調整，運力有大幅增強，車型檔次有了較大提高，特別是面向農村服務的鎮(zhèn)村公交覆蓋面進一步擴大，更大地方便了更多農村居民的日常出行，但是由于車型較小，適應短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會存在。

隨著寧杭高鐵客運專線的開通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時也給城市公交解決高鐵站短時上下行客流高峰帶來了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點制定切實可行的應對措施，備足運力確保人流能在短時內得到疏散。另外，我市的春運中長途客運壓力一直是在節(jié)后，絕大部分客流都將集中到節(jié)后的初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬人以上，給春運帶來巨大壓力。中長途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。

為做好春運期間運輸組織，應對各種可能出現的.情況，各有關單位、部門要進一步做好客流量調查和預測，充分發(fā)揮主觀能動性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應變能力。

(三)、加強安全監(jiān)管，確保春運安全和穩(wěn)定

運輸安全直接關系到人民生命財產安全和社會穩(wěn)定，是春運工作的核心和首要任務。各單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹落實各項規(guī)定，進一步強化各項安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生。

1、要認真履行“三關一監(jiān)督”管理職責。各有關單位、部門要嚴格道路運輸企業(yè)、運輸車輛、從業(yè)人員的準入管理，做好汽車客運站安全監(jiān)督。凡車輛技術等級和類型等級與開行線路不符，駕駛員無從業(yè)資格或未按要求通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，不得參加營運。運管部門要督促客運站及經營企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責，做好客運車輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，防止危險品進站上車。

2、要落實各級領導安全責任制，形成安全管理網絡。各運輸企業(yè)領導要和駕駛員簽訂《20__年春運安全保證書》。運管、維管部門和各運輸企業(yè)要按規(guī)定對參加春運的車輛進行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業(yè)要做好車輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區(qū)線路車輛的檢查維護，嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛參加春運。

3、嚴格超長線路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實超長線路的安全運行保障措施，包括車輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發(fā)車前例檢、途中休息等。要嚴格落實凌晨2:00-5:00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時間和運行趟次、配足駕駛員，保證車輛運行過程中駕駛員能得到充分休息。

4、要做好鎮(zhèn)村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經常性對鎮(zhèn)村公交駕駛員進行安全教育，保證農村客運安全。

5、要加強對危險貨物運輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理情況進行檢查，對企業(yè)管理松懈、安全責任不落實、押運員配備不足、車輛脫管的，要責令企業(yè)及時整改，消除安全隱患。要督促企業(yè)對車輛設施設備進行全面檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應急預案的演練，切實執(zhí)行危險貨物運輸車輛技術狀況趟次檢查制度和車輛調度制度，將安全責任落到實處。

6、要強化車輛動態(tài)監(jiān)控。運管處要嚴格落實部關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的有關規(guī)定，督促道路運輸企業(yè)按照有關標準安裝和更新動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設備，保證設備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業(yè)的gps平臺應用情況進行監(jiān)督和檢查。各執(zhí)法單位要加強執(zhí)法車輛管理，局監(jiān)察室、法規(guī)科要會同信息中心做好執(zhí)法車輛運行監(jiān)控。

7、要強化水上安全監(jiān)管。海事部門要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全;要針對主干航道水位淺的問題，對重點易堵塞的航道要加強巡查力度，必要時應采取臨時管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無阻。

8、各有關單位、部門要高度重視運輸行業(yè)穩(wěn)定。對出現的不穩(wěn)定問題，要采取及時果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現集體上訪、停運事件發(fā)生，確保春運平穩(wěn)進行。

(四)、注重完善預案，確保應急保障到位

春運工作即將開始，為消除惡劣天氣及突發(fā)事件的不利影響，確保春運工作萬無一失，必須強化以下保障措施：

1.積極做好預防工作。各有關單位、部門要提前做好運輸、調度、生產等應急預案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門保持密切聯(lián)系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時通知有關單位，并采取相應措施。

2.各運輸單位要做好惡劣天氣下車輛營運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設備，以防萬一。要妥善安排、合理編制車輛保養(yǎng)計劃，確保車輛能夠安全運營。

3.要做好客運站場內的管理工作。要加強車站售票設備的檢修，及時檢查記錄設備運轉情況，發(fā)現隱患及時解決，確?？傉竞透鬓r村客運站聯(lián)網售票系統(tǒng)運行正常。一旦發(fā)生惡劣天氣導致旅客滯留情況，各單位領導要立即趕到現場，進行組織指揮，并做好解釋、服務工作。

4.要提升路航應急保暢能力。公路、工程管理部門和路航養(yǎng)護企業(yè)要根據實際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節(jié)性安全預防工作，加強應急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養(yǎng)，對路況差的.道路要進行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實履行好源頭管理職責，加強對轄區(qū)道路，特別是鎮(zhèn)村公交通行的道路巡查，發(fā)現隱患及時排