混凝土路面施工、養(yǎng)護(hù)措施

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混凝土路面施工及養(yǎng)護(hù)措施混凝土路面施工、養(yǎng)護(hù)措施【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載根據(jù)路面混凝土施工難，易起砂、出裂縫等特點，為確?；炷谅访尜|(zhì)量,及早上強度，本公司建議一定要加強混凝土施工及澆筑后的養(yǎng)護(hù)措施，具體建議如下：1、澆筑路面混凝土前,應(yīng)對待澆注的干基地表進(jìn)行灑水潤濕.2、澆注后的混凝土振搗必須密實，不能漏振、少振，更不能過振，防止混凝土砂漿上浮，造成混凝土路面起砂，振搗時間宜10～30秒，，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S，以混凝土表面開始泛漿和不冒氣泡為宜。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。3、抹面：等混凝土表面收干后,用木抹子或鐵抹刀搓壓混凝土表面,以防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫，抹壓共進(jìn)行2～3遍，最后一遍收光，混凝土收光后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù).施工條件好的可以用小型電動磨面機,先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光.操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm.

拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。切割縫宜在混凝土表面泛白時進(jìn)行,一般在混凝土澆筑完成后的48h~72h內(nèi)進(jìn)行。4、養(yǎng)護(hù)：①、混凝土澆注后應(yīng)盡早保溫保濕養(yǎng)護(hù)，混凝土收光后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在混凝土表層罩塑料薄膜,加強混凝土澆筑后的保溫保濕養(yǎng)護(hù)，有條件的地方可增加濕防布上面澆水加強保濕保溫養(yǎng)護(hù)。保溫保濕養(yǎng)護(hù)是防止混凝土路面干燥起砂、裂縫的良好辦法，養(yǎng)護(hù)時間不宜少于7天.②、當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時,一般用手指輕壓無痕跡，也可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋潤濕草墊。每天用專人勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達(dá)80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。5、

拆模：

拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。6、對于室內(nèi)混凝土地面，混凝土收光后，一定要及時罩上塑料薄膜，并壓嚴(yán)實，防止穿堂風(fēng)直接吹混凝土表面，加快表面水分蒸發(fā)。7、混凝土路面在塑料布覆蓋情況下(夏季），上強度較快，把握好切割脹縫時間是減少裂縫的措施，一般在混凝土達(dá)到設(shè)計強度的20%～25％時進(jìn)行切割。8、混凝土路面脫薄膜后，不宜過早上人、上車，仍要灑水養(yǎng)護(hù)，加快提高混凝土的后期強度。9

、夏季施工

夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā)，一般應(yīng)采取以下措施：

①

、根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定，一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度，要增加單位用水量4～7Kg。

②、攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡可能縮短施工時間.

③、在已攤鋪好的路面上，應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚，避免表面烈日暴曬。

④、在收水抹面時，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。

10、

冬季施工

混凝土強度的增長主要依靠水泥的水化作用，溫度高，水化作用迅速完成,強度增長快；溫度低，水化作用慢,強度增長慢，并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物.因此，盡可能在氣溫高于+5℃唐山冀東混凝土技術(shù)質(zhì)量部二零一二年四月一日某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技術(shù)措施（一)、建筑施工測量（1）軸線控制網(wǎng)和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點的建立進(jìn)場后，根據(jù)定位資料和定位控制點利用先進(jìn)的測量儀器-全站儀進(jìn)行復(fù)核并確定定位控制點，遵循“從整體到局部”的原則，建立基準(zhǔn)軸線控制網(wǎng)?？鼐W(wǎng)設(shè)置時要求同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需采取一些附加措施，如建立一個控制副網(wǎng)或設(shè)置方位匯交點等方法來防止基準(zhǔn)控制網(wǎng)遭到不可預(yù)見因素的破壞.根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)基點，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測量。采用精密水準(zhǔn)儀，在受施工環(huán)境影響小、不易遭破壞且便于觀測的地方,引測若干個施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點.做好軸線控制點和水準(zhǔn)控制點的保護(hù)工作?；A(chǔ)完成后,對控制點進(jìn)行一次復(fù)核。對易產(chǎn)生位移的控制點，使用前應(yīng)進(jìn)行校核。（2）軸線測量本工程將采用經(jīng)緯儀投點測量法與激光經(jīng)緯儀天頂測量法相結(jié)合的方法來進(jìn)行軸線投測?；A(chǔ)施工時，通過基準(zhǔn)軸線控制網(wǎng)，采用平面坐標(biāo)測量法測量軸線.軸線坐標(biāo)投測完畢后，互相之間進(jìn)行校核。對出現(xiàn)的偏差及時進(jìn)行糾正。同時在四周場地上作出軸線控制點，以便上部結(jié)構(gòu)施工時可用投點來測量或校對軸線。(3）高程測量基礎(chǔ)施工時，以基準(zhǔn)水準(zhǔn)點為依據(jù)，用精密水準(zhǔn)儀采用往返測量的方法，將高程引測至基坑邊的臨時水準(zhǔn)點處。通過搭設(shè)固定支架，將鋼尺一端固定在支架掛鉤上用重錘垂吊而下.采用兩臺水準(zhǔn)儀一上一下同時測量。上面的一臺水準(zhǔn)儀將臨時水準(zhǔn)點的高程傳遞到鋼尺上,下面的一臺水準(zhǔn)儀則將鋼尺上的高程傳遞至施工層上(4)沉降觀測根據(jù)設(shè)計對沉降觀測點的布置和要求埋設(shè)沉降觀測點.沉降觀測點必須穩(wěn)固、明顯、不影響建筑物的美觀和使用，并采取保護(hù)措施。第一次沉降觀測在觀測點埋設(shè)完后即進(jìn)行，以后結(jié)構(gòu)每施工完一層進(jìn)行一次測量，裝飾完成二分之一后進(jìn)行一次測量，交工前進(jìn)行最后一次測量。沉降觀測采用精密水準(zhǔn)儀，等距離量測。高程中誤差1。0mm，相鄰點高差中誤差1.0mm。每次觀測時做好記錄，最后整理統(tǒng)計，繪出變形曲線圖。（5）測量精度保證措施測量儀器屬計量工具，應(yīng)按規(guī)定定期送計量管理單位進(jìn)行檢測,并在周檢范圍內(nèi)使用。每次測設(shè)的儀器應(yīng)固定，每次測設(shè)前，應(yīng)將儀器作一次嚴(yán)格檢驗,特別是照準(zhǔn)部分的水準(zhǔn)管軸，應(yīng)嚴(yán)格垂直于豎軸，防止因儀器本身的缺陷造成測量誤差。經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎盤豎直、水平度盤水平,望遠(yuǎn)鏡上下轉(zhuǎn)動時,視準(zhǔn)軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個豎直平面。每次測設(shè)時，應(yīng)特別注意儀器的整平精度。測設(shè)時，應(yīng)采取正、倒鏡的測設(shè)方法。測設(shè)時間應(yīng)選在無大風(fēng)、陰天或早上8點前，避免自然條件影響測量精度。為了消除積累誤差，每隔1層經(jīng)緯儀要從底層基準(zhǔn)點開始對整條軸線進(jìn)行復(fù)查，及時調(diào)整誤差，確保高層建筑垂直精度在規(guī)范允許值內(nèi)。水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。使用鋼尺操作時應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等。所有測量數(shù)據(jù)均應(yīng)列表,并應(yīng)有計算人、復(fù)核人簽字.測距采用往返測法，取平均值；測角采用三測回;定點測量時,應(yīng)避免垂直角大于45。測量由專職并且有豐富經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)進(jìn)行.（二）、土方工程（1)土方開挖：本工程采用機械開挖，擬開挖至基底上30cm處，將余土運至東頭坑內(nèi).（2）土方場內(nèi)運輸：根據(jù)現(xiàn)場開挖情況，平衡土方的儲運。（3）土方回填：回填用土和石灰應(yīng)分別過篩，然后按3：7均勻拌合后用電夯分層回填夯實，當(dāng)基坑（槽)底部高低不平時，除滿足設(shè)計要求外，先從低處回填夯實,達(dá)到同一水平后，再分層夯實，每層虛鋪厚度不大于200mm，夯擊三至四遍，分段夯填時，交接部位夯成梯形斜坡，分層交接處錯開，無法用機械夯實的邊角部位用人工夯實，回填過程中應(yīng)特別注意對室外防水的成品保護(hù)。（三）、混凝土路面工程1、施工準(zhǔn)備基底清理：對整個施工面的基底進(jìn)行全面清掃，清除基層表面浮土,砂石等雜物,用空壓機將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施,防止雨水沖刷。搭設(shè)臨時圍擋，封閉施工現(xiàn)場，防止非施工人員及車輛進(jìn)入現(xiàn)場,破壞、污染基底。2、混凝土路面施工工藝測量放樣1）檢查基底平面尺土、標(biāo)高橫向坡度是否符合設(shè)圖紙和規(guī)范要求。2）引測路面中心線，水準(zhǔn)點，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對控制點進(jìn)行保護(hù)。3)用經(jīng)緯儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應(yīng)彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20～30m，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點，可用混凝土保護(hù)控制點，為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依據(jù)。4）標(biāo)高測量與控制:根據(jù)支模進(jìn)度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應(yīng)高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計圖計算出每個鋼釬點路面設(shè)計標(biāo)高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作好記錄作為復(fù)測依據(jù)。支模完成后，在混凝土澆灌前,應(yīng)分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復(fù)測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標(biāo)高。5)橫縮縫線切割控制:在混凝土澆注完成24小時后，可進(jìn)行縮縫切割.切割前應(yīng)提前將切縫線彈好,作為切割機導(dǎo)向的依據(jù)。模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側(cè)模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題，同時兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力桿的安裝位置。槽鋼型號可根據(jù)路面厚度、拉力桿直徑、傳力桿直徑綜合而定，一般應(yīng)比路面設(shè)計厚度小1cm，這樣既可以防止路面基層局部過高，又有利于拆模。上、下型鋼之間設(shè)置通縫,通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝.型鋼焊口必須打磨平整,保證型鋼立面平整,上口平直。模板安裝1）、模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青,使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫.2）、安裝模板：根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置,利用鋼釬標(biāo)高點臨時固定模板.模板背后用6cm×9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長度2m左右的10cm×10cm方木，用木楔塞緊，模板上口用Φ6鋼筋通過花欄螺栓連接，調(diào)整松緊度，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。模板中間的通縫用木條封堵，預(yù)留拉桿孔眼。安裝完畢,檢查合格后,涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。3)拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時清理，以備再次使用。4）支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關(guān)聯(lián)，可采用跳躍式支模，流水澆灌混凝土的施工方法，其主要特點是利用澆筑完成已凝固的混凝土當(dāng)做模板，在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁.這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。設(shè)置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土?xí)r,在縱縫設(shè)拉桿,橫縮縫設(shè)傳力桿。每道橫縫處設(shè)置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設(shè)置,安裝必須與澆灌混凝土同步。1)拉桿、傳力桿加工：拉桿設(shè)計直徑Ф16mm，長度80cm?？蓪⒃囼灪细竦某善蜂摻睿娩摻钋袛鄼C截成80cm長，鋼筋表面應(yīng)無銹,端頭平齊，并保持順直。傳力桿一般設(shè)計為直徑32mm，長度50cm的光圓鋼筋。將合格成品料用砂輪切割機切割，不得用鋼筋切割機或氣割加工.切割后用磨光機磨端頭刺,將其長度一半以上涂熱瀝青處理，脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個10cm長的塑料套，同時預(yù)留出30mm的空隙，在空隙中填入紗頭.2)拉桿安裝：模板驗收合格后,在澆灌混凝土?xí)r,每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震，并及時調(diào)整平直度及外露尺寸，個別孔眼漏漿應(yīng)及時用材料封堵.3)傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置，施工縫上也應(yīng)布設(shè)。施工時可采用鋼筋馬凳支托綁扎,保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋，可加工簡易傳力桿安裝架，支架需加工兩個，輪流使用。安裝方法:倒置固定支架，將傳力桿逐根綁扎在Φ25小立管上，另一端與Φ10鋼筋綁扎。安裝時待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過來,放在模板上，攤鋪第二層混凝土,用振搗棒振實。這時傳力桿不會移動，松去所有Φ10鋼筋綁扎絲，抬起固定架，振實混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中，這種方法不但數(shù)量準(zhǔn)確，而且位置也正確.混凝土澆注及振搗1）、混凝土在澆注前應(yīng)檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準(zhǔn)儀檢測頂面標(biāo)高，有偏差及時修正。準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架，一切就緒方可開盤。2、混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側(cè)壓過大，擠倒側(cè)模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再有振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內(nèi)部及表面已振實,刮平。這時用提漿棍來回滾壓,壓下個別突出骨料,提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在5～8mm左右,以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。抹面砼澆筑完成后立即用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光,操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電.收面抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點選擇.拉毛時應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，采用長竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻的紋理。砼路面的養(yǎng)護(hù)拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆注完成12小時后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法,養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系?；炷谅访娴那锌p及灌縫混凝土澆灌24小時后,可進(jìn)行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握,不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。1）橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長,因溫度變化而引起路面變形、斷裂.切縫應(yīng)由二人操作，操作者應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。沿所彈墨線切割.主機手扶機行進(jìn)切割.切割應(yīng)從上坡向下坡行進(jìn)，較為省力，鋸片選用Φ500mm為宜，縫寬3~6mm，深度根據(jù)設(shè)計要求確定。開始切割時下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割，如果遇到混凝土夾住鋸片的情況，可用腳踩住機身,迅速將機身抬起，使刀片脫離切割面,切斷電源，調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動速度和深度后，再進(jìn)行切割。切割時必須注意保持有充足的注水，在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時應(yīng)及時關(guān)機疏通水管。2)灌縫：灌縫可用機械和人工兩種方法：首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密封材料,清理干凈.使用的填縫料主要有Zj型填縫料,這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油(膠泥)瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應(yīng)用較為廣泛.用灌縫機插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后,灌縫機在橫縫上退進(jìn)灌縫。冬天灌縫時，縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時,最終高度應(yīng)比表面縫低。如果采用固態(tài)填料，則可用鑲嵌辦法填入填縫料，但不管何種情況均應(yīng)保持路面清潔，防止污染。3、混凝土路面平整度控制A、混凝土配合比設(shè)計是保證路面平整度要求的關(guān)鍵。1)骨料級配路面混凝土是以抗折強度為衡量指標(biāo)的?；炷量箟簭姸扰c抗折強度的強度形成原理有差異.就骨料而言，混凝土抗壓強度的形成取決于骨架的強度，而抗折強度主要取決于水泥漿與骨料界面的結(jié)合強度，故相應(yīng)增加2cm以下骨料的含量,可以提高混凝土抗折的強度.而2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中針片狀含量居多、質(zhì)量輕。所以振動梁振動后部分小石子易浮在混凝土表面,采用拉毛、壓槽工藝后，小石子露頭，形成許多“毛刺”、使平整度降低。所以在選用骨料級配時,要兼顧抗折要求和平整度要求，在滿足試配強度的前提下，適度調(diào)整一下小石子的含量.另外，在施工中增加一道修面工序,即在壓槽10-12小時以后（或用指甲劃混凝土表面，表面無劃痕，指甲有輕微磨感），用一把平鍬槽鏟,可以鏟除“毛刺”，提高平整度。2）砂率的選用在水灰比、水泥用量、骨料級配等因素確定后，選用較大的砂率,可以增加混凝土中的砂漿富余量，易于做面,不僅可提高平整度，對抗折強度也有提高。3）混凝土外摻劑摻加高效緩凝減水劑,可以改善路面混凝土的和易性和現(xiàn)場的可操作性，保證充足的壓槽時間，便于精工細(xì)作.B、抓住關(guān)鍵工序是保證路面平整度的要求的保證.1)立模立模是否合格是保證平整度的第一道工序，立模前要認(rèn)真測量標(biāo)高，模板用道釘固定好,保證不跑模，不下沉，相鄰兩節(jié)模板接頭要順直。2）混凝土攪拌主要檢查原材料計量、攪拌時間和坍落度等。坍落度要根據(jù)氣溫靈活調(diào)整，以攤鋪現(xiàn)場實測坍落度來控制，坍落度離差太大，是造成平整度降低的一個主要原因。3）混凝土攤鋪混凝土一定要在模板全寬范圍內(nèi)攤鋪均勻，如果攤鋪時不注意平整厚度,則振動梁振過后,雖然當(dāng)時看著較平整，可由于混凝土表面漿體不均勻，易發(fā)生不均勻干縮，影響平整度。為使混合料攤鋪均勻，可以自制一小型布料機攤鋪。4）混凝土振搗、刮平先用插入式振搗棒沿邊角振實，使混凝土密實并大致平整;然后振動梁拖振，振動梁行進(jìn)速度不宜過快，邊振動邊找補,達(dá)到表面密實平整為止。5）提漿刮平用提漿輥拖壓。起到進(jìn)一步揉壓、二次勻漿的作用，一般沿縱向拖3——4次即可，遇有個別露石子處，要原地反復(fù)滾動數(shù)次。６）機械抹面采用抹光機工藝，可起到提漿、壓實、抹平作用，同時增強了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光機只能起到局部整平作用，利用改進(jìn)后的抹光機—-自動整平機,就可以起到寬幅橫向自動找平的效果。一般每處橫向整平3～4次，相鄰兩處整平時抹平板重疊至少1/3。整平機抹面后,兩人配合用精平刮尺(用6米長方鋼制成)沿橫向來回刮動,將抹光機造成的砂漿棱消除。隨后用一三米直尺檢查，不平整處用原漿找補,不得另拌砂漿。７）拉毛拉毛易破壞表層，但平整度好；既保證了平整度又保證了抗滑性能.拉毛要瞅準(zhǔn)時機，拉早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度，拉晚了則溝槽深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，以混凝土表面不泛浮漿,稍微初凝時拉毛為宜。８）切縫、灌縫混凝土達(dá)到一定的早期強度后,應(yīng)盡快用切縫機切割縮縫。這也是為了確保平整度而不可忽略的一道工序,正確掌握切縫時間,也是避免路面其它病害的關(guān)鍵。4、砼路面質(zhì)量要求砼路面鋪筑質(zhì)量要求項次檢查項目允許偏差1彎拉強度（MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2板厚度（mm)代表值≥-5；極值≥-103平整度（mm）≤3（3米直尺檢查)4相鄰板高差(mm）≤25接縫順直度（mm）≤106中線平面偏位(mm）≤207路面寬度(mm)≤±208縱斷高程（mm)±105、質(zhì)量保證措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。項目部建立完善的質(zhì)量保證體系，施工過程中的環(huán)節(jié)實行專人負(fù)責(zé)。建立獎罰制度，做到優(yōu)質(zhì)重獎，劣質(zhì)嚴(yán)懲,加強全體施工人員的質(zhì)量意識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵，對于不合格工程責(zé)令返工，并予以處罰。執(zhí)行三檢制.在工序自檢合格的情況下，由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢.自檢合格后，由現(xiàn)場專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人復(fù)檢，復(fù)檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方可進(jìn)入下一工序的施工。及時整理工程資料,及時簽認(rèn)歸檔.尊重監(jiān)理意見，對監(jiān)理提出的整改意見及時整改反饋。6、安全保證措施加強施工人員安全及環(huán)境保護(hù)方面的教育，使每個職工牢固樹立安全觀念和環(huán)境保護(hù)觀念；施工現(xiàn)場專門設(shè)立安全檢察員(兼環(huán)保檢察員），由項目部安全組負(fù)責(zé)組織,分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)實施，進(jìn)行檢查監(jiān)督各項安全措施和環(huán)保措施的執(zhí)行情況;進(jìn)入現(xiàn)場人員、施工作業(yè)人員，均發(fā)放相應(yīng)的安全用品，如安全帽、標(biāo)志牌等；按安全規(guī)程進(jìn)行配電接線；機械設(shè)備剎車、制動系統(tǒng)靈敏可靠，運轉(zhuǎn)部分必須有安全防護(hù)罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護(hù)和防潮雨裝置，并安裝觸電保護(hù)器；機械設(shè)備定期檢查,電纜、電器定時更換，經(jīng)常注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;上崗工作人員要謹(jǐn)慎操作，防止各類事故發(fā)生；貫徹執(zhí)行崗位職責(zé)制和交接班制度，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，做到施工生產(chǎn)有條理、現(xiàn)場整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全；便道及時灑水，避免車輛揚塵，減輕環(huán)境污染。7、文明施工1）、施工現(xiàn)場設(shè)置關(guān)于文明施工、安全施工的醒目標(biāo)牌；2)、現(xiàn)場人員要尊重監(jiān)理人員的指導(dǎo)意見,發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師報告；3）、現(xiàn)場施工機械有序作業(yè)，停工時按指定位置擺放整齊；4）、施工現(xiàn)場經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生，道路堅實、暢通并有排水措施.8、工藝流程原材料及機具準(zhǔn)備↓砼配合比設(shè)計↓清理基層↓施工放樣↓安裝模板及傳力桿↓砼拌和運輸→砼攤鋪←設(shè)置真縫板↓砼振搗↓抹面及拉毛↓養(yǎng)生及拆?！锌p及填縫↓開放交通(四）人行道及路緣石工程A、施工程序1、施工工藝流程：施工放樣→挖埋鋪設(shè)人行道下各種管線→素土夯實→拌和20㎝厚2:8灰土→漿砌人行道磚→勾縫→養(yǎng)生2．施工方法（1）人行道土方回填、平整、碾壓同路基填筑.(2）2:8灰土層施工時,應(yīng)遵循下列規(guī)定:細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。配料應(yīng)準(zhǔn)確。路拌法施工時,石灰應(yīng)攤鋪均勻。灑水、拌和應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量或小于最佳含水量（1％～2%）碾壓.嚴(yán)格控制厚度和高程，人行道橫坡為2％.（3）人行道道磚鋪筑前由測量組進(jìn)行施工放樣，預(yù)埋管線施工完成后，根據(jù)設(shè)計橫坡度由人工配合機械修整坡面，修整后坡面符合設(shè)計要求坡度。人行道整平夯實后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗收，高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。（4)人行道磚裝卸：裝運時要注意強度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點和數(shù)量，盡量減少小搬運。(5)鋪筑砂漿：于清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，M7。5水泥砂漿配料要準(zhǔn)確,粗砂要過篩，和易性要好,厚度為2cm，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。(6）鋪砌時，按樁線高程,由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移，攤鋪平砂漿后,依次按線及樣板磚鋪砌。（7）鋪砌時，道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心,不得向道板底塞灰或支墊硬料.若不平,拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計要求花樣擺放磚塊，鋪平、安放穩(wěn)固.（8）在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時進(jìn)行更換。（9）每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔.（10）鋪塊鋪砌注意以下幾點：①要求鋪塊達(dá)到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)，運輸過程中防止缺棱掉角。②要根據(jù)道路的線型和設(shè)計寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術(shù)交底,做好測量放線；為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設(shè),依據(jù)基線之間尺寸要準(zhǔn)確。③單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。④鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順,不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應(yīng)有一個“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內(nèi)要拉通線,以保證路緣石安裝后上面平順。人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率砂漿強度（MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查人行道邊緣平面偏位（mm）5全站儀:每30m檢查1處，縱向高程(mm）+10,-0水準(zhǔn)儀:每100m檢查3處，平整度(mm）53m直尺：每100m檢查3處橫坡（％）±0。3水準(zhǔn)儀：每100m檢查3處，（11）勾縫路面完工后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用1:2.5(體積比）水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不小于3d。最后達(dá)到整齊美觀.砌體表面平整、勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期不小于7d，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動或承重。B、安全保證措施：1、施工現(xiàn)場設(shè)置安全醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、施工人員必須佩戴安全帽等安全防護(hù)用品,配備安全員。3、所有機械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作、酒后操作、疲勞操作。4、施工完畢后，施工現(xiàn)場雜物、材料清理干凈.5、加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報,做好防范工C、質(zhì)量保證、安全保證及施工進(jìn)度保證措施（1）施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點、編制符合實際的詳細(xì)施工方案。(2）開工前,首先組織測量人員對圖紙給定的樁位進(jìn)行復(fù)測和加密工作.（3)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度,內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。（4)對原材料首先進(jìn)行試驗，試驗合格得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可進(jìn)料使用，不合格的材料堅決不用。(5）施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合規(guī)范和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實施.(6）各項工程開工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗.（7)在項目部范圍內(nèi)實行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰條例。（8）做好職工上崗前的培訓(xùn),提高全民素質(zhì)，增強職工質(zhì)量意識。D、文明施工1、建立環(huán)保獎罰制度,制定環(huán)保措施并嚴(yán)格執(zhí)行。2、施工便道要經(jīng)常灑水,避免塵土飛揚。3、要本著“平田措施，造福人民，"的宗旨，給人民辦好事，杜絕亂挖和隨意堆放.4、建筑垃圾要棄往指定場地。5、施工期間，對路基范圍內(nèi)破壞的植被嚴(yán)格按照設(shè)計圖進(jìn)行綠化。（五）混凝土管工程測量放樣各道工序均要測量放樣，臨時水準(zhǔn)點必須設(shè)置在不影響施工的固定構(gòu)筑物上,閉合差值不大于±12√L（L-KM）mm；管道中心線及轉(zhuǎn)折點均設(shè)攀線樁進(jìn)行保護(hù)；如發(fā)生管線標(biāo)高沖突或地下障礙物，立即向建設(shè)單位匯報，商討措施,不得隨意更改.溝槽開挖根據(jù)管道中心線控制樁和溝槽寬度用白灰放出溝槽邊線和檢查井位置，溝槽開挖具體寬度參見下表:管徑（mm）Φ400Φ500Φ600Φ700Φ800溝槽寬度mm18001900210022002400根據(jù)放樣寬度開挖溝槽,挖土順序按常規(guī)先深后淺。堆放棄土應(yīng)在距溝槽1。2米范圍外，高度不得高于1米。為保護(hù)沿線部分構(gòu)筑物或電力桿線，或在溝槽深度大于1.5m的地段，用22＃鋼板樁進(jìn)行支撐保護(hù)。溝槽開挖采用機械為主、人工配合的施工方法.即機械開挖至槽底下10~15cm土體后由人工修平，嚴(yán)禁超挖.挖土?xí)r,需有專人負(fù)責(zé)指揮,專人負(fù)責(zé)測量，若發(fā)現(xiàn)有超挖現(xiàn)象，則用塘渣回填或天然級配砂石夯填槽底。注意挖土?xí)r的安全，確保周圍土體及構(gòu)筑物的穩(wěn)定.若發(fā)現(xiàn)槽壁土體有開裂現(xiàn)象，應(yīng)及時通知機械操作人員停止挖土,槽內(nèi)施工人員停止施工，待處理后再行施工。在溝槽兩側(cè)開挖集水坑，視水量大小安排水泵排除積水，確保溝槽不受水浸泡。平基、安管、管座、接口基礎(chǔ)施工前需加強溝槽內(nèi)排水不可帶水作業(yè),并將大片基礎(chǔ)人工夯實才可澆筑平基砼,砼不可直接傾倒入溝槽內(nèi)，須通過溜槽滑入基礎(chǔ)模板內(nèi)位置。安管前，須復(fù)核管道中心線位置和管流水底標(biāo)高,并用楔塊對管道進(jìn)行穩(wěn)固,然后立模澆筑管座砼，澆搗時管道兩側(cè)砼須同時，以防管道移動。插搗密實砼時加強對管接口段的插搗。接口施工前，溝管端部必須清洗干凈，污水管用“O型”橡膠柔性接口。雨水管（φ<600）用水泥砂漿通過抹子灌入管接縫中,要求飽滿無縫隙（見下圖）。雨水管（φ≥600）用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。砌筑檢查井根據(jù)井的尺寸在砼基礎(chǔ)上定出中心，量出內(nèi)徑,用磚沿四周鋪砌.鋪砌時要做到上下兩皮磚間錯縫,磚與磚之間砂漿飽滿,井壁砂漿抹面平整壓光。閉水試驗根據(jù)規(guī)范要求，污水管每兩井間需進(jìn)行閉水試驗。試驗可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭,要求水頭在上游管道內(nèi)頂2.0米以上，閉水試驗前應(yīng)先灌水24小時,使管道充分浸透.加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，若在30分鐘內(nèi)水位下降在規(guī)范規(guī)定值以內(nèi),則閉水試驗合格。閉水試驗合格后，應(yīng)及時抽干管內(nèi)水，拆除管內(nèi)封堵?；靥铋]水試驗合格后方可回填土石方。管道胸腔及管頂以上50cm范圍,用素土分層對稱回填，在接口抹帶處應(yīng)采用細(xì)粒土回填。每30cm一層分層人工夯實，分段回填壓實時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯形，不得漏夯.各檢查井四周重點夯實，做好壓實度試驗.當(dāng)采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行使時，管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實回填土。采用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2km/h。(六）橋涵施工方案砌石施工原材料石料現(xiàn)場驗收.砌石材質(zhì)應(yīng)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋。石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì).用于表面的石材，應(yīng)色澤均勻.石料密度應(yīng)大于25KN/m3，抗壓強度應(yīng)大于60MPa。石料外形規(guī)格，毛石應(yīng)呈塊狀，最小重量不應(yīng)小于25kg。規(guī)格小于要求的毛石，可以用于塞縫,但其用量不得超過該處砌體重量的10%。料石應(yīng)棱角分明，各面平整.其長度應(yīng)大于30cm，最小邊厚度應(yīng)大于20cm，料石外露面應(yīng)修鑿加工，砌面高差應(yīng)小于5mm。砂料現(xiàn)場驗收.質(zhì)量要求料徑為0。15—5mm，細(xì)度模數(shù)2。5-3。0。砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于5mm,砌料石砂漿的砂，最大粒徑不大于2.5mm.水泥現(xiàn)場驗收。水泥品種和強度等級符合規(guī)定，到貨的水泥應(yīng)按品種、強度等級、出廠日期分別堆存，受潮結(jié)塊的水泥禁止使用.用水標(biāo)準(zhǔn)為適宜飲用的水均可使用，不影響混凝土、砂漿強度的增長，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合規(guī)范要求.砂漿.①用量必須滿足施工圖規(guī)定的強度及施工和易性要求，用量必須通過試驗確定。施工中需要改變膠凝材料的用量時，應(yīng)重新試驗。②拌制砂漿應(yīng)嚴(yán)格按照試驗確定的配料單進(jìn)行配料,配料的稱重允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥為±2%，砂為±3%，外加劑為±1％。③拌合時間：機械拌合不少于2—3min。④膠凝材料應(yīng)隨拌隨用，允許間歇時間應(yīng)通過試驗確定.儲運發(fā)生離析或泌水時，砌筑前應(yīng)重新拌合,已初凝的砂漿不得使用。⑤冬季日平均氣溫低于3--5℃時不宜進(jìn)行砌筑.不低于0℃砌筑時,水泥砂漿強度等級適當(dāng)提高，并保持孰料砌筑溫度不低于5℃。為防止凍害應(yīng)采取保溫措施.漿砌砌筑一般要求：①砌筑前洗掉石料表面泥垢,保持石料表面濕潤。②應(yīng)采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚度3—5cm隨鋪隨砌。砌筑縫隙用砂漿填充飽滿，用工具插搗密實。不得無砂漿直按貼靠,嚴(yán)禁先堆石料后用砂漿灌縫。③上下層砌筑應(yīng)錯縫,外露面平整美觀砌縫留4cm深空隙.水平縫寬不大于2.5cm，豎縫寬不大于4cm.④砌筑因故停頓，砂漿超過初凝時間，應(yīng)待砂漿強度達(dá)到2。5mp后才可繼續(xù)施工。續(xù)砌前應(yīng)清除原砌體表面浮渣，砌筑時應(yīng)避免振動下層砌體。⑤勾縫前必須清縫，用水沖凈保持縫內(nèi)濕潤，砂漿應(yīng)分次向縫內(nèi)填塞密實。勾縫砂漿標(biāo)號應(yīng)高于砌體砂漿。砌筑完畢后應(yīng)保持砌體表面濕潤做好養(yǎng)護(hù)。⑥砂漿配合比、工作性能等，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)號通過試驗確定，施工中應(yīng)在砌筑現(xiàn)場隨機制取試件.⑦砌石應(yīng)采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度為4—6cm.當(dāng)氣溫較高時，應(yīng)適當(dāng)增大沉入度.⑧在鋪砌灰漿時前，石料應(yīng)灑水濕潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌筑時不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填芯的砌筑方法。砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎石或片石芡實，不得先擺碎石后填砂漿，或干填碎石塊的施工方法,石塊間不應(yīng)相互接觸。⑨當(dāng)最低氣溫在0℃—5℃時,砌筑作業(yè)表面應(yīng)覆蓋保溫。當(dāng)最低氣溫在0℃或最高氣溫超過30℃時，應(yīng)停止砌筑。無防雨棚的作業(yè)面，遇到大雨應(yīng)立即停止施工，妥善保護(hù)表面,雨后先排除積水,并及時處理受雨沖刷部位。操作要求：①鋪漿（座漿)采用水泥砂漿厚度為設(shè)計厚度的1.5倍，使石料安裝后有一定的下沉余地,有利灰縫座實。逐塊座漿安砌,認(rèn)真調(diào)整座漿密實，避免形成空洞。對于毛石砌體，座漿厚度為8cm左右，以蓋住凸凹不平層面為度。②擺放石料前洗凈濕潤,擺時鐵錘擊打石面使座漿溢出為度。嚴(yán)格控制砌筑縫隙寬度，采用水泥砂漿砌筑縫隙寬為2-4cm。③在石料擺砌就位后,及時豎縫灌漿并振搗密實。振實后縫隙砂漿面略有下沉，可待上層平縫鋪漿時一并填滿。④振搗：水泥砂漿砌筑縫隙寬度較小，采用人工插搗時一般使用鋼筋、竹片、鋼板。⑤二次砌筑時間：每一個單位砌筑面鋪砌完成24-36h后（根據(jù)氣溫、水泥品種、強度等級不同而定)，即可進(jìn)行清理沖洗，準(zhǔn)備上層鋪砌。質(zhì)量要求：①平整：同一層面應(yīng)大致砌筑平整，相鄰砌石高差應(yīng)小于20-30mm。②穩(wěn)定：石塊安裝必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當(dāng)搖動或敲擊，使其平穩(wěn)。③密實：嚴(yán)禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止.④錯縫:同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯縫砌筑，不得存在順向通縫，上下相鄰砌石也應(yīng)錯縫搭接，避免豎向通縫.養(yǎng)護(hù)。砌體外露面,在砌筑后12—18h之間應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持外露面胡濕潤，水泥砂漿砌體的養(yǎng)護(hù)時間超過14d。冬季水泥的水化反應(yīng)較慢，初凝時間延長，砌體一般不宜灑水養(yǎng)護(hù)，而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料薄膜、鍋爐加溫的保溫防凍措施.通病防治漿砌石不密實。①現(xiàn)象：已砌筑部位有來頭狗洞或縫隙，拆開檢查可見砂漿不飽滿.②原因：砂漿填筑不飽滿，灰縫寬度不夠，沒有分層臥砌。③預(yù)防措施：采用鋪漿法砌筑,兩塊石頭之間填漿飽滿;分層臥砌，內(nèi)外搭接；每片砌筑作業(yè)區(qū)安排專職質(zhì)檢員旁站檢查,包質(zhì)量進(jìn)度負(fù)責(zé)到底。做好現(xiàn)場記錄,出現(xiàn)問題追究質(zhì)檢員責(zé)任。并按照施工圖紙要求的位置安放排水管。二、工期保證措施(一）組織措施1、實施目標(biāo)化管理，根據(jù)總的工期要求按施工進(jìn)度計劃設(shè)置的控制點，實施階段目標(biāo)控制。2、建立健全工程指揮和調(diào)度體系，全面負(fù)責(zé)施工中的管理工作,充分協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié).3、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備,充分發(fā)揮各職能部門的作用和員工的積極性，責(zé)任到人，特別是鋼材、水泥、機具、等材料要按計劃提前保質(zhì)按量送到施工現(xiàn)場。4、勞務(wù)隊伍按進(jìn)度安排及時進(jìn)場，人員充足，保證素質(zhì)，工種配套，按程序組織文明施工,根據(jù)總體安排組織快節(jié)拍均衡流水作業(yè)。5、工地每天召開施工調(diào)度會一次，由監(jiān)理、施工單位、供應(yīng)商等參加,周密協(xié)調(diào)施工中存在的各種問題.6、組織好供應(yīng)商及安裝單位配合工作，使其滿足土建施工進(jìn)度要求.7、強化機具管理，維修保養(yǎng)好大型機械,特別是塔吊、輸送泵、攪拌機等設(shè)備,易損件應(yīng)有儲備，以保證機械處于完好，并建立獎罰制度，以良好工作質(zhì)量保證機械的正常動轉(zhuǎn)。8、優(yōu)化生產(chǎn)因素，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。9、強化施工管理，推行項目法施工，精心組織周密安排，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對施工全過程負(fù)責(zé),統(tǒng)一組織，正確協(xié)調(diào)各專業(yè)之間互相配合的問題。10、合理分配、利用資金、保證材料、機具按計劃運抵現(xiàn)場，不因材料供應(yīng)不及時出現(xiàn)窩工、停工等問題.11、保證施工隊伍和管理人員的高素質(zhì),敢打硬仗,敢投入,在關(guān)鍵、重點階段，加班加點，輪班作業(yè)。12、實施獎勵競爭機制，對關(guān)鍵工序和控制點做出突出貢獻(xiàn)的個人或作業(yè)班組給予重獎,以獎優(yōu)罰劣促使體體施工人員齊心合力保工期。13、挖掘施工潛力，努力縮短工期,抓好關(guān)鍵分部分項工程的施工管理，在基礎(chǔ)施工、主體等關(guān)鍵階段加大力度，采取增加勞動力，增加流水施工線路等措施，爭取能夠提前完成,為設(shè)備安裝創(chuàng)造更多的時間，提前達(dá)到竣工條件。14、做好停電和停水的應(yīng)急措施.15、建立目標(biāo)考核與獎罰機制，公司按月對項目進(jìn)度考核,項目按旬對施工隊進(jìn)行考核，施工隊按日對作業(yè)班組進(jìn)行考核，凡是達(dá)不到既定目標(biāo)者，均需責(zé)任者自行分析原因，采取措施迅速解決。(二）技術(shù)措施1、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，接到圖紙后立即組織各有關(guān)部門進(jìn)行會審,編制施工組織設(shè)計和施工圖預(yù)算，及詳盡的物資調(diào)運計劃，保證順利開工,盡快進(jìn)入施工高潮。2、按程序組織現(xiàn)場文明施工,加強施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)好土建精悍安裝，安裝各專業(yè)之間的交叉作業(yè)，合理組織分段流水施工.3、采用微機動態(tài)計劃管理，按照網(wǎng)絡(luò)控制計劃和主要進(jìn)度控制點，編制詳盡的日、周、月計劃,以各工期控制點為目標(biāo)，層層落實，層層分解，當(dāng)日的工作一定要當(dāng)日完成。(三）與業(yè)主、監(jiān)理工程師及政府有關(guān)部門配合措施1、配合監(jiān)理工程師工作的措施:根據(jù)以上工程施工經(jīng)驗和監(jiān)理內(nèi)容，本著對業(yè)主負(fù)責(zé)的精神，制訂如下配合措施:(1）合同簽訂后，即請業(yè)主組織監(jiān)理公司與我公司現(xiàn)場人員見面，相互熟悉人員情況，并確定現(xiàn)場協(xié)調(diào)制定。(2）以該工程的監(jiān)理大綱為原則,按照國家、省、市有關(guān)監(jiān)理程序的有關(guān)規(guī)定，堅決服從監(jiān)理，積極配合總監(jiān)理師和監(jiān)理工程師的工作.（3）按本工程的實際情況，分部編制施工方案，向監(jiān)理工程師報審，待監(jiān)理方認(rèn)可后組織實施。（4）每月25日前報審施工進(jìn)度計劃，每月28日報審工程計量審報表、月支付匯表、合同項目月付款申報表及合同外項目月付款申報表。（5)開工前或施工中如發(fā)生單項分包，應(yīng)首先向業(yè)主、監(jiān)理報審,待審查認(rèn)可后實施。（6）各項施工準(zhǔn)備工作完成后，立即向業(yè)主和監(jiān)理工程師報審開工報告,并認(rèn)可開工工期。（7）工程定位放線時邀請業(yè)主和監(jiān)理工程師共同參加,并現(xiàn)場監(jiān)督核驗,施工過程中的測量、放線，在放線完畢后隨即報驗，待其認(rèn)可后進(jìn)行下道工序施工。（8）工程材料、設(shè)備進(jìn)場后，隨即請業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行外觀和性能檢驗,需復(fù)試的材料，待復(fù)試結(jié)論出來后，再進(jìn)行報審，所有鋼材、水泥、砼、砂漿試驗報告出來后,立即送監(jiān)理工程師查驗。（9）全部隱蔽分項施工完前一天，以書面形式報送監(jiān)理工程師,待其認(rèn)可或重新復(fù)查后再進(jìn)行下道工序施工。（10)分部工程完成后或單位工程竣工后,填寫工程報驗單或竣工報告報監(jiān)理單位。（11）施工如發(fā)生質(zhì)量問題，立即向監(jiān)理工程師報告并填寫質(zhì)量問題報告單,待問題處理完畢并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后,方可繼續(xù)施工.（12）施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙會審中尚未解決的問題，及時與監(jiān)理方聯(lián)系，監(jiān)理工程師和設(shè)計院、業(yè)主協(xié)同解決設(shè)計變更問題。(13）施工圖預(yù)算編制完成后，送業(yè)主和監(jiān)理方審核,待其認(rèn)可后，作為支付月進(jìn)度款和竣工結(jié)算的依據(jù)。2、配合政府部門工作的措施(1）執(zhí)行政府及職能部門頒布各種進(jìn)方性法規(guī),接受市建委、建管局、招標(biāo)辦、質(zhì)量監(jiān)督站、勞動局等部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，并定期向他們匯報工作。(2）開工前及時與環(huán)保部門聯(lián)系，辦理有關(guān)環(huán)保方面的手續(xù)并接受其監(jiān)督.（3）及時與公安交警部門聯(lián)系,就施工運輸方面的有關(guān)問題進(jìn)行磋商,取得他們的支持和幫助。（4）與環(huán)衛(wèi)部門取得聯(lián)系，執(zhí)行其對工程施工的環(huán)衛(wèi)要求，保持施工出入口的清潔衛(wèi)生。（5)開工前及時與質(zhì)量監(jiān)督站聯(lián)系，并上報施工進(jìn)度計劃、基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)驗收要提前一周與他們聯(lián)系,施工中絕對服從監(jiān)督站的質(zhì)量指令。施工技術(shù)交底記錄工程名稱新模范馬路交叉口車轍病害整治維護(hù)分項工程名稱瀝青混凝土面層施工交底內(nèi)容:1、施工地點：新模范馬路與中山北路路口（北側(cè)），新模范馬路與中央路路口（南側(cè)),新模范馬路與司背后路口（南側(cè))2、施工工序銑刨→清渣除塵→噴灑透層油→6cmAC-20中粒式改性瀝青混凝土攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓→噴灑粘層油→4cmSMA瀝青混凝土攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓。3、銑刨施工在施工區(qū)域提前標(biāo)識好銑刨的起止點,確定銑刨深度和范圍，注意控制用水量,避免用水量過大，給清掃工作造成障礙，保證底面平整度,銑刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銑刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。銑刨出來的廢料有專車接收，不得漏灑到路面上，清掃機及時清除塵渣。4、瀝青攤鋪1）在清掃干凈后的基層上澆灑透層瀝青，基層澆灑透層瀝青后禁止車輛、行人通行，有空白、缺邊及澆灑不足處立即用人工補灑。粘層瀝青宜用快、中凝液體石油瀝青、瀝青乳液,并應(yīng)與瀝青面層所用的瀝青種類相同。其用量:石油瀝青宜為0。4-0。6kg/m2。澆灑粘層瀝青應(yīng)均勻澆灑或涂刷；澆灑粘層瀝青后應(yīng)禁止車輛行人通過；粘層瀝青澆灑過量處應(yīng)用人工刮除.2）攤鋪機就位,熨平板預(yù)熱，確定攤鋪厚度。3）瀝青混合料攤鋪時,機械攤鋪不到的位置，可人工攤鋪應(yīng)采取扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩，同時邊用刮板往返刮2～3次達(dá)到平整即可;攤鋪速度應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷,不應(yīng)隨意變速度和停頓，速度要求每分鐘4-5m，、現(xiàn)場瀝青混合料要足夠.4）縱、橫接茬，全部采用立茬冷接法.先將縱、橫處劃線，用無齒鋸切掉(保持線形）清掃干凈，涂抹透層結(jié)合油,以保證接茬的平順和密度。5）接茬處注意把料鋪足，不足處人工及時填滿。6)瀝青混合料的碾壓壓路機應(yīng)自勻速,三輪式壓路機每次重疊為后輪寬1/2,雙輪式壓路機每次重疊宜為30厘米,不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置，突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。初壓時用6-8T雙輪壓路機靜壓兩遍，然后檢查平整度，路拱并予修整；復(fù)壓時用10—12T三輪壓路機、10T振動壓路機或相應(yīng)的輪胎壓路機碾壓4至6遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡；終壓時用6-8T振動壓路機(靜壓）2—4遍，壓路機且驅(qū)動輪在前.終壓結(jié)束時溫度應(yīng)不低于70℃。壓路機碾壓速度見下表：最大碾壓速度壓路機類型初壓（Km/h）復(fù)壓(Km/h）終壓（Km/h)鋼輪壓路機2.5—3.52。5-3.5輪胎壓路機4.5—5。5振動壓路機振動5—5靜壓2-37）碾壓結(jié)束，應(yīng)暫不放行交通，待瀝青混合料冷卻后達(dá)到大氣溫度再放行。瀝青路面的瀝青混合料運輸、攤鋪和碾壓施工過程中必須嚴(yán)格監(jiān)測瀝青混合料的溫度。5、質(zhì)量控制要求：1）溫度要求：（1）普通瀝青砼運至現(xiàn)場不低于120℃～150℃；改性瀝青砼運至現(xiàn)場不低于130℃～160℃；（2)攤鋪時不低于110℃~130℃；（3）初壓溫度不低于110℃；（4）碾壓終了溫度不低于70℃；（5）通行：冷卻常溫后。2）運輸要求:（1）運輸車廂應(yīng)涂刷一薄層油水混合物防粘；（2)車輛應(yīng)有覆蓋物;（3）運輸暢通，有足夠多的運輸車等候，保證攤鋪機的連續(xù)作業(yè)。6、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)1）表面平整、粗細(xì)均勻、堅實，無毛細(xì)裂縫，不得有脫落、掉渣、裂縫、堆擠、爛皮、粗細(xì)料集中現(xiàn)象，不得有明顯輪跡.2）鑿邊邊口整齊、垂直不斜。3)接茬應(yīng)緊密、平順齊直，不得低于原路面，高不大于5mm。4）與路緣石及收水井相接處應(yīng)密實，不得有爛邊積水現(xiàn)象與其它構(gòu)筑相接處應(yīng)平順，高不大于5mm，。5)面層鋪筑厚度+10mm–5mm，細(xì)粒式瀝青混凝土面層厚度不低于30mm，粗粒式瀝青混凝土面層厚度不低于50mm,中粒式瀝青混凝土面層厚度不低于40mm。交底接收人交底人目錄TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc295750459”一、夏季氣溫對混凝土施工的影響1HYPERLINK\l”_Toc295750460”二、夏季混凝土施工降溫措施1HYPERLINK\l”_Toc295750461”1、施工準(zhǔn)備1HYPERLINK\l”_Toc295750462"2、控制夏季混凝土最佳澆筑時間1_Toc295750464”4、對原材料進(jìn)行有效降溫2HYPERLINK\l”_Toc295750465"4。1拌合用水2HYPERLINK\l”_Toc295750466”4.2骨料2_Toc295750471"6、運輸4HYPERLINK\l”_Toc295750472”7、澆筑4HYPERLINK\l”_Toc295750473"三、混凝土養(yǎng)護(hù)5巴達(dá)鐵路站前Ⅱ標(biāo)夏季混凝土施工、養(yǎng)護(hù)方案本標(biāo)段氣候?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候類型，夏季天氣炎熱，氣溫較高,降水豐富.夏季施工質(zhì)量控制難度大。一、夏季氣溫對混凝土施工的影響在夏季，日夜溫差很大，中午在太陽照射下室外地面溫度可達(dá)50～60℃，夜間溫度在25~30℃.混凝土澆筑后水泥水化熱促使混凝土內(nèi)部溫度急劇上升，混凝土內(nèi)部溫度可達(dá)60℃以上，乃至更高。因此，在夏季澆筑混凝土,由于溫度過高易產(chǎn)生表面干縮裂縫。隨氣候轉(zhuǎn)變，氣溫日漸下降，混凝土內(nèi)部熱量不易散發(fā)，造成混凝土內(nèi)外溫差梯度大，混凝土極易產(chǎn)生裂縫。混凝土裂縫一般可分為貫穿、深層、表面3類。如因結(jié)構(gòu)物溫差梯度過大而造成貫穿裂縫，將危及結(jié)構(gòu)物整體性和穩(wěn)定性，因此做好夏季混凝土施工的溫控工作是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵二、夏季混凝土施工降溫措施1、施工準(zhǔn)備提前進(jìn)行夏季施工混凝土配合比設(shè)計，根據(jù)經(jīng)驗，擬定原材料降溫及成品保溫措施。。并提交外加劑種類、數(shù)量等夏季施工材料需求計劃。砂石料降溫的沖水設(shè)備及混凝土罐車包裹保溫降溫物資等，做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的配置。2、控制夏季混凝土最佳澆筑時間嚴(yán)格控制夏季混凝土澆筑時間，宜安排在夜間澆筑混凝土，避免在當(dāng)天的最高溫期施工,以此控制混凝土內(nèi)外、與環(huán)境溫差。3、混凝土配合比優(yōu)化優(yōu)化高性能混凝土配合比，盡量減少水泥用量，摻加粉煤灰,降低混凝土早期水化熱（目前,我標(biāo)段的配合比已經(jīng)是優(yōu)化過的，摻加了粉煤灰，使水泥用量降到了最低),同時考慮坍落度損失.4、對原材料進(jìn)行有效降溫應(yīng)對原材料采用降