地鐵號線工程盾構(gòu)穿越管線專項方案

地鐵號線工程盾構(gòu)穿越管線專項方案（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

一、工程概況：地鐵號線工程盾構(gòu)穿越管線專項方案（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1.1概況簡述建華站～紅普路站區(qū)間從紅普路站西端頭井始發(fā)，基本沿西向直行，主要通過紅五月村、建華村，沿線路均分布農(nóng)田及低層民居，在里程K25+603.862～K25+574.551處下穿DN1000上水管和2

根DN2200排水管，在里程K24+870.21區(qū)段下穿五號港，K24+560下穿建華路，到達建華站進站調(diào)頭，返回至紅普路站結(jié)束。區(qū)間最小平面曲線為R=600m，線間距由11m變化至42m。紅普路站～七堡車輛段出入段線區(qū)間從紅普路站出發(fā)，在建華站～紅普路站兩正線間穿行至七堡車輛段，并且將再次穿越上述3根管線，盾構(gòu)掘進至接收井吊出。區(qū)間最小平面曲線為R=5700m。區(qū)間隧道起～終點里程區(qū)間長度（米）最小平曲線半徑（米）最大縱坡（‰）埋深范圍（米）建華站～紅普路站K24+533.913～K25+634.697（左K25+639.969）左線1103.056右線1100.78460022.29.78～15.1紅普路站～七堡車輛段C1RK0+114.638～C1RK0+400（單線）285.3625700342.8～8.85其中建華站～紅普路站區(qū)間在里程K25+123處設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。本工程隧道為單圓隧道，區(qū)間隧道的外徑為6200mm，內(nèi)徑為5500mm，鋼筋砼襯砌的厚度采用350mm。襯砌環(huán)全環(huán)由一塊封頂塊、兩塊鄰接塊及三塊標準塊構(gòu)成。襯砌環(huán)寬1200mm，采用有一定接頭剛度的單層柔性襯砌，錯縫拼裝。1.2工程地質(zhì)條件杭州地鐵1號線工程建華站～紅普路站區(qū)間位于市東面，錢塘江北岸，屬錢塘江沖海積平原地貌單元。區(qū)間線路為西南至東北走向。工程場區(qū)內(nèi)地勢平坦，擬建場地自然地面較平坦，地面標高4.5～5.5m。本區(qū)間隧道掘進主要在③2粘質(zhì)粉土、③3砂質(zhì)粉土、③5砂質(zhì)粉土、③6粉砂夾砂質(zhì)粉土、④3層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。隧道盾構(gòu)施工范圍內(nèi)③層粉土、粉砂振動易液化，易坍塌變形，在地下水作用下易產(chǎn)生流砂；④3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土具高壓縮性、低強度、弱透水性、高靈敏度、易產(chǎn)生流變和觸變現(xiàn)象，易導(dǎo)致開挖面失穩(wěn)或形成圓弧滑動，工程性質(zhì)較差。地基土層劃分表層號地質(zhì)時代土層名稱頂板標高(m)頂板埋深(m)層厚(m)分布情況①1Q雜填土4.82～5.6800.20～2.80大部分分布①2素填土3.94～5.350.0～1.500.30～1.80大部分分布③2Q砂質(zhì)粉土2.65～4.830.30～2.800.70～3.00全區(qū)分布③3砂質(zhì)粉土夾粉砂1.11～3.971.30～4.201.40～5.90全區(qū)分布③5Q粉砂夾砂質(zhì)粉土-3.26～0.084.80～8.700.80～2.80局部分布③6粉砂夾砂質(zhì)粉土-4.06～-1.346.40～9.508.80～11.70全區(qū)分布④3Q淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-13.42～-11.7416.80～18.704.20～8.80全區(qū)分布④4粘質(zhì)粉土夾砂質(zhì)粉土-21.69～-16.5522.00～26.501.50～8.30部分分布⑥2Q淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-27.52～-18.6524.10～32.401.40～7.15局部分布⑥3粉砂夾砂質(zhì)粉土-21.02～-18.8324.10～26.300.40～3.10部分分布⑦2Q粉質(zhì)粘土夾粘土-32.97～-19.5824.50～38.351.50～10.80全區(qū)分布⑧2粉質(zhì)粘土-33.68～-21.4926.60～38.500.80～11.20全區(qū)分布⑩2含砂粉質(zhì)粘土-35.26～-30.0434.80～40.700.30～3.60部分分布⑩3粉砂夾粉質(zhì)粘土-35.68～-32.5538.00～41.000.90～2.20部分分布⑿1Q粉細砂-35.69～-32.5037.50～40.501.60～5.50大部分分布⑿4圓礫-37.76～-35.5340.40～43.20/部分揭露1.3區(qū)間穿越管線概況及影響范圍區(qū)間與上水管水平/垂直距離與污水管水平/垂直距離左線80米/9米109米/5.5米右線30米/9米51米/5.5米明挖出入段線49米/8.42米72米/4.43米本標段區(qū)間，紅普路站～建華站區(qū)間隧道左線、右線、明挖出入段線在里程K25+603.862～K25+574.551處（25環(huán)至91環(huán)間）將下穿DN1000上水管和2根DN2200排水管。盾構(gòu)推進至該區(qū)段時，應(yīng)特別注重對污水管的安全。相對位置如圖：穿越管線平面圖穿越剖面圖由于3根管線都位于隧道上方，此次穿越Φ2200管徑最大，與隧道凈距最小，穿越難度最大，因而以Φ2200污水管的穿越為控制代表，作為我們的盾構(gòu)穿越保護說明。1.4污水管概況Φ2200mm污水管是杭州市七格污水處理廠主干管線，擔負著杭州市50%以上的污水處理任務(wù)，因此關(guān)系非常重大。Φ2200mm污水管管底距離地面5.7m,隧道左線與污水管凈凈距5.5米，與出入線段區(qū)間垂直凈距4.83米。污水管為預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（即PCCP管），接口形式為雙膠接口，支墩混凝土為C15，墊層為C10，管基處于砂性粉土層。日流量約為30萬噸/根，壓力為2公斤。在車站基坑開挖施工前，我項目部已在Φ1000上水管和2根Φ2200污水管上各設(shè)置了3個直接點，方法是在管線上方利用高壓水沖方式，埋設(shè)直徑為700的鋼套管，注水沖出管內(nèi)淤泥后在套管中插入直徑40的鋼制水管（抗彎性較好）。外側(cè)以輕重力固定套管，使得套管底部與管線頂部盡量密合，防止泥土進入，內(nèi)側(cè)以柔性材料固定水管在套管中的相對位置，并確保其在套管中在垂直方向的自由移動。水管高出套管5cm以便觀測。此方法施工簡單，監(jiān)測成果較為可靠。目前上水管均勻沉降2.5cn，污水管均勻沉降3.0cm。在施工過程中以精確放樣或觸探等方法探明管線具體位置，保證測點的居中布設(shè)；盡量挖去測點布設(shè)位置周遍的覆蓋土層，以減少套管、水管的長度和彎曲程度；避免測點區(qū)域的土體施工和重型機械的來往，以保證套管的垂直程度；水管底部做尖銳處理，以減少套管底部滲入的泥、水對監(jiān)測成果的影響1.5隧道情況隧道襯砌（1）襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片，錯縫拼裝。（2）襯砌環(huán)全環(huán)由封頂塊、兩塊鄰接塊、三塊標準塊構(gòu)成，環(huán)寬1200mm。（3）管片強度等級為C50、抗?jié)B等級為S10。管片環(huán)與環(huán)之間用16根M30的縱向螺栓相連接。每環(huán)管片塊與塊間以12根M30的環(huán)向螺栓連接。本區(qū)間左線盾構(gòu)擬定于2021年2月27日在紅普路站西端井出洞始發(fā)，按每天8環(huán)計算，計劃影響日期為2021年3月14日～2021年3月19日。二、施工技術(shù)難關(guān)和風(fēng)險點1．施工距離近，明挖出入段線與污水管最近距離僅為4.43米，并且三次需要穿越，特別是第二次、第三次穿越，因③層粉土、粉砂振動易液化，易坍塌變形，在地下水作用下易產(chǎn)生流砂，因此在第一次穿越時土體已經(jīng)被擾動，施工難度加大。2．平衡壓力的設(shè)定是土壓平衡式盾構(gòu)施工的關(guān)鍵，維持和調(diào)整設(shè)定的壓力值又是盾構(gòu)推進操作中的重要環(huán)節(jié)，這里面包含著推力、推進速度和出土量的三者相互關(guān)系，對盾構(gòu)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用。而本次區(qū)間左線在盾構(gòu)出洞后80m處就將下穿上水管線，盾構(gòu)正在始發(fā)階段調(diào)整土層參數(shù)過程中的穿越也大大增加了施工難度。3.本次盾構(gòu)右線穿越污水管后將直接進洞，隧道盾構(gòu)將在③層粉土中穿越，此層土質(zhì)搖振反應(yīng)強，易液化，易坍塌變形，在地下水作用下易產(chǎn)生流砂，特別是進洞時已是第2次穿越，周邊土體已經(jīng)被擾動，萬一進洞時產(chǎn)生涌水涌砂現(xiàn)象將直接影響到2根2200污水管線，因此要確保紅普路站右線的進洞安全。三、盾構(gòu)隧道法施工在紅普路站~建華站的區(qū)間推進過程，從K25+603.862至K25+574.551將進入本區(qū)間的一個重點推進范圍——上水管線與2根污水管的穿越，對于此范圍的推進，要求精心組織，精心施工，切實落實“質(zhì)量第一”的企業(yè)方針策略，以高度負責精神，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保盾構(gòu)安全穿越此范圍內(nèi)的管線。3.1盾構(gòu)推進主要參數(shù)設(shè)定正面平衡壓力：P=k0hP:平衡壓力（包括地下水）：土體的平均重度（KN/m3）h：隧道埋深（m）k0：土的側(cè)向靜止平衡壓力系數(shù)盾構(gòu)在掘進施工中均可參照以上方法來取得平衡壓力的設(shè)定值。具體施工設(shè)定值根據(jù)盾構(gòu)埋深、所在位置的土層狀況以及監(jiān)測數(shù)據(jù)進行不斷的調(diào)整。k0值也要根據(jù)現(xiàn)場實際情況來確定。每環(huán)理論出土量＝/4×D2×L＝/4×6.342×1.2＝37.88m3/環(huán)。盾構(gòu)推進出土量控制在98％～100％之間。即37.13m3/環(huán)～37.88m3/環(huán)。正常推進時速度宜控制在2～4cm/min之間。過管線時推進速度宜控制在0.5cm/min～1cm/min左右。盾構(gòu)軸線控制偏離設(shè)計軸線不得大于50mm；地面沉降量控制在＋10mm～－30mm。3.2盾構(gòu)推進時的同步注漿盾構(gòu)推進中的同步注漿是充填土體與管片圓環(huán)間的建筑間隙和減少后期變形的主要手段，也是盾構(gòu)推進施工中的一道重要工序。盾構(gòu)推進施工中的注漿要選擇和易性好、泌水性小，且具有一定強度的漿液進行及時、均勻、足量壓注，確保其建筑空隙得以及時和足量的充填。將地表變形和管片偏移控制到最小，并防止管片接縫漏水。每推進一環(huán)的建筑空隙為：π（63402-62002）/4×1.2=1.65m3盾構(gòu)外徑：Φ6340mm；管片外徑：Φ6200mm每環(huán)的壓漿量一般為建筑空隙的140%～200%，即每推進一環(huán)同步注漿量為2.3m3～3.3m3。泵送出口處的壓力應(yīng)控制在0.3MPa左右。在選用同步注漿材料時，需考慮以下條件：（1）注漿材料要充分填充到盾尾間隙的每一個角落。（2）填充后，要能在早期取得與土體相當或以上的強度。（3）硬化后，體積的縮小量要小、止水性要好。（4）由于地下水造成的稀釋要小。（5）要能夠進行長距離壓送。（6）要能夠控制壓漿量。（7）施工管理要方便。（8）要不產(chǎn)生污染。根據(jù)上述要求，本標段隧道盾構(gòu)推進施工中的同步注漿漿液采用惰性漿液，材料為粉煤灰、砂、膨潤土和水，注漿后24小時的漿液強度不低于0.3MPa。壓漿量和壓漿點視壓漿時的壓力值和地層變形監(jiān)測數(shù)據(jù)而定。壓漿屬一道重要工序，須指派專人負責，對壓入位置、壓入量、壓力值均作詳細記錄，并根據(jù)地層變形監(jiān)測信息及時調(diào)整，確保壓漿工序的施工質(zhì)量。漿液配比表如下：（每立方所用材料，單位kg）膨潤土粉煤灰砂水1004006804303.3盾尾油脂的壓注為了能安全并順利地完成區(qū)間隧道的掘進任務(wù)，必須切實地做好盾尾油脂的壓注工作。正常情況下，盾尾油脂通過盾尾油脂泵進行自動壓注，盾構(gòu)掘進過程中視油脂壓力及時進行補充。3.4管片拼裝隧道襯砌由六塊預(yù)制鋼筋混凝土管片拼裝而成，成環(huán)形式為小封頂縱向全插入式。管片在拼裝過程中必須控制以下幾點：,環(huán)面的超前量以及橢圓度的控制。四、污水管保護措施4.1前期準備工作施工前,對所有施工人員進行技術(shù)交底。使每一個參加施工的工作人員清楚了污水總管、隧道之間的相對位置以及應(yīng)當采取的不同技術(shù)措施。在盾構(gòu)穿越管線前聯(lián)系上水管、污水管有關(guān)單位的負責人來現(xiàn)場駐守，并在現(xiàn)場配備監(jiān)測人員、值班人員?，F(xiàn)場監(jiān)測人員和值班人員通過對講機進行及時聯(lián)絡(luò)，值班人員及時將信息進行匯總并將指令傳達施工班組，指導(dǎo)盾構(gòu)推進施工。在盾構(gòu)穿越污水總管之前的施工過程中，應(yīng)當預(yù)先分析盾構(gòu)所穿越土層的地質(zhì)條件，掌握這種地質(zhì)條件下土壓平衡盾構(gòu)推進施工的最嘉參數(shù)和同步壓漿量，并且通過盾構(gòu)始發(fā)時的實踐不斷地對其進行優(yōu)化，以求達到盾構(gòu)以最合理的施工參數(shù)穿越污水總管。在盾構(gòu)進入上水管影響范圍之前，對盾構(gòu)機進行機械設(shè)備和壓漿管路的檢查和維護，對于存在故障和故障隱患的機械一律進行維修，對壓漿管路進行一次徹底的清洗，保證穿越污水總管過程中不發(fā)生機械故障和壓漿管路堵塞情況。本工程右線進洞處距離西端頭井凈距15.5處有一根φ1000上水管，距離線20米處有2根φ2200污水管線并帶有壓力。嚴格控制盾構(gòu)進、出洞土體加固質(zhì)量并在此基礎(chǔ)上增加其他安全技術(shù)措施能有效防止盾構(gòu)進洞的危險發(fā)生，因此本次加固在設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上加了適當做了調(diào)整，紅普路站進洞長度由原來的3.6米增加到6米，增加范圍內(nèi)用φ1200的高壓旋噴樁加固，搭接450mm，并在此基礎(chǔ)上嚴格控制盾構(gòu)進出洞土體加固質(zhì)量。本次盾構(gòu)右線穿越污水管后將直接進洞，隧道盾構(gòu)將在③層粉土中穿越，此層土質(zhì)搖振反應(yīng)強，易液化，易坍塌變形，在地下水作用下易產(chǎn)生流砂，特別是進洞時已是第2次穿越，周邊土體已經(jīng)被擾動，萬一進洞時產(chǎn)生涌水涌砂現(xiàn)象將直接影響到2根2200污水管線，因此要確保紅普路站右線的進洞安全。我公司在以往的區(qū)間盾構(gòu)工程中有著多次在砂性土層中成功進洞的經(jīng)驗，憑借著多年來的施工經(jīng)驗，專為盾構(gòu)機在砂性土層中進洞設(shè)計了一套進洞裝置，此裝置大大減小了盾構(gòu)機在砂性土層中進洞的風(fēng)險，4.2盾構(gòu)模擬推進由于盾構(gòu)在初始推進過程中就將下穿管線，因此在初使階段參數(shù)的調(diào)整就顯的格外重要。此段施工時應(yīng)注意對推進參數(shù)的設(shè)定，地面沉降與施工參數(shù)之間的關(guān)系，并對推進時的各項技術(shù)數(shù)據(jù)進行采集、統(tǒng)計、分析，爭取在較短時間內(nèi)掌握盾構(gòu)機械設(shè)備的操作性能，確定盾構(gòu)推進的施工參數(shù)設(shè)定范圍。此階段施工重點要求做好以下的幾項工作：(1)對設(shè)備的問題進行排除、故障進行檢修，使盾構(gòu)機處于最佳姿態(tài)。(2)了解和認識隧道穿越的土層的地質(zhì)條件，掌握這種地質(zhì)下的土壓平衡式盾構(gòu)的施工方法。(3)通過本段施工，加強對地面變形情況的監(jiān)測分析，掌握盾構(gòu)推進參數(shù)及同步注漿的量。4.3穿越階段在前期的掘進施工中，通過施工實踐不斷優(yōu)化盾構(gòu)推進參數(shù)控制地表變形，減少對污水管的影響，根據(jù)正面土壓力，緊密結(jié)合地表變形監(jiān)測，及時調(diào)整盾構(gòu)掘進參數(shù)，不斷完善施工工藝，將施工后地表變形量控制在最小范圍內(nèi)。在穿越污水總管施工過程中主要采用的技術(shù)措施有以下幾個方面：在盾構(gòu)穿越污水管過程中要嚴格按照實際情況進行土壓力控制。使盾構(gòu)切口處的地層有微小的隆起量，同時也必須嚴格控制與切口平衡土壓力有關(guān)的施工參數(shù)，如出土量、推進速度、總推力、實際土壓力圍繞設(shè)定土壓力波動的差值。防止超挖、欠挖盡量平衡土壓力波動。在穿越污水總管過程中，盾構(gòu)機推進速度不宜過快，以1cm/min為宜，推進過程速度保持穩(wěn)定，確保盾構(gòu)均衡、勻速地穿越污水管，減少盾構(gòu)推進對前方土體造成的擾動，減少對污水管的影響。盾構(gòu)的挖掘斷面每環(huán)理論出土量＝/4×D2×L＝/4×6.342×1.2＝37.88m3/環(huán)。在盾構(gòu)穿越污水管過程中，應(yīng)將出土量控制在理論值的98％即37.13m3/環(huán)左右，保證盾構(gòu)切口上方土體能有微量的隆起。盾構(gòu)進行平面或高程糾偏的過程中，必然會增加建筑空隙，因此在盾構(gòu)進入污水總管影響范圍內(nèi)之前，盾構(gòu)姿態(tài)應(yīng)當盡可能地保持良好，并且保持良好的姿態(tài)穿越污水總管。在穿越污水總管過程中，盡可能地保證盾構(gòu)勻速通過，減少盾構(gòu)糾偏量和糾偏次數(shù)。嚴格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量，通過同步注漿及時充填建筑空隙，減少施工過程中的土體變形。盾構(gòu)推進施工中的注漿，選擇具有和易性好、泌水性小，且具有一定強度的漿液進行及時、均勻、足量壓注，確保其建筑空隙得以及時和足量的充填。在施工過程中嚴格控制漿液質(zhì)量。首先施工前對拌漿工進行技術(shù)交底，嚴格按照漿液配比進行漿液拌制。同步注漿過程中，每環(huán)壓注過程中進行小樣試驗，確定漿液質(zhì)量。同步注漿盡可能采用同步自動注漿，保證漿液勻速、均勻、連續(xù)的壓注，防止推進尚未結(jié)束而注漿停止情況的發(fā)生。若采用手動注漿，則壓漿前根據(jù)推進速度，初步算出同步注漿的流量，在壓注過程中根據(jù)實際情況進行調(diào)整，做到推進不停止，注漿不停止。在盾構(gòu)穿越污水管過程中，每2小時進行一次地面變形監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)迅速地傳達給值班人員。穿越過程中根據(jù)實際需要可以進行24小時不間斷的跟蹤監(jiān)測。跟蹤監(jiān)測時，現(xiàn)場監(jiān)測人員和中央控制室值班人員通過對講機進行及時聯(lián)系，值班人員對地面監(jiān)測數(shù)據(jù)進行綜合分析，得出結(jié)論及時通過傳達給盾構(gòu)工作面，指導(dǎo)盾構(gòu)施工參數(shù)的設(shè)定，然后通過地面變形量的監(jiān)測進行效果的檢驗，從而反復(fù)循環(huán)、驗證、完善，保證施工過程中污水總管的安全。信息交流流程為：對講機內(nèi)線現(xiàn)場監(jiān)測人員現(xiàn)場值班人員盾構(gòu)操作人員對講機內(nèi)線4.4穿越后階段盾構(gòu)穿越污水管之后，如果監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，管線仍有較大的沉降量，我項目部將采取以下措施：盾尾間隙已在盾構(gòu)施工同步注漿時充分填充，但由于土體的后期應(yīng)力釋放的緣故而產(chǎn)生沉降，需要進行二次注漿。二次注漿采用的是雙液漿，通過隧道內(nèi)管片預(yù)留注漿孔進行漿液壓注，注漿擬分四步進行：1、隧道盾構(gòu)施工后，在保證注漿對盾構(gòu)推進沒有影響的前提下，對隧道進行二次注漿加固。具體實施為：在盾尾后5～8環(huán)處從隧道上部注漿孔進行注漿，再盾尾后10環(huán)以后從隧道下部注漿孔進行注漿。（1）、注漿孔布置本次雙液注漿孔布置在隧道加固段范圍內(nèi)的拱底、標準、鄰接塊中預(yù)埋件中的壓漿預(yù)留孔內(nèi)（土體加固注漿僅利用上半部預(yù)留注漿孔）。注漿前先用沖擊鉆將預(yù)留孔疏通，然后將注漿管振動插入孔內(nèi)至隧道管壁外側(cè)設(shè)計深度處。隨即將特制防噴裝置安裝好，并將單向球閥接在注漿管上，以便注漿（置換注漿將1.0米的注漿管振動插入孔內(nèi)至隧道管壁外側(cè)0.5米處或疏通壓漿預(yù)留孔后直接接入防噴裝置及單向球閥進行置換注漿；若出現(xiàn)有漿液或地下水滲漏的情況時，先將防噴裝置安裝在預(yù)留孔中，并接上單向球閥，直接將注漿無縫鋼管打入設(shè)計深度，以達到防止地下水或漿液滲漏的目的。振插注漿管疏通預(yù)留孔確定孔位洗漿管移位孔口注漿并封閉拔管分層注漿拔管注漿（2）．施工流程振插注漿管疏通預(yù)留孔確定孔位洗漿管移位孔口注漿并封閉拔管分層注漿拔管注漿安放防噴裝置安放防噴裝置配漿配漿（3）.雙液漿配比為盡量減少注漿過程對上部管線和周邊環(huán)境的影響，根據(jù)我公司施工經(jīng)驗，選用凝固較快且收縮率小于5%的漿液配比，具體如下：（200升漿液配比）甲液乙液g）水玻璃（Kg）（35度）100:100:66:530～50另外再加入適量的促進劑，甲、乙兩液配比由現(xiàn)場試驗初凝時間為最快30秒至1分鐘。施工過程中根據(jù)實際情況配比可作適當調(diào)整。（4）．漿液形成、運輸與注漿過程同步注漿設(shè)備跟在盾構(gòu)機后，材料用電瓶車運入隧道，根據(jù)需要，隨時進行注漿。穿越區(qū)域土體加固注漿施工可根據(jù)盾構(gòu)推進實際情況，施工對象為左線穿越Φ2200污水管的隧道內(nèi)上半部預(yù)留注漿孔向外進行，施工時選擇需注漿加固段中部設(shè)置控制后臺，材料、設(shè)備用電瓶車運入隧道，在隧道內(nèi)進行拌漿、注漿作業(yè)。注漿順序：為減少漿液滲漏，降低注漿壓力，防止抬升過大（≤3mm/次），按少量多次為原則：采取隔環(huán)跳孔施工形式，每環(huán)一次施工1～2只孔，每兩個連續(xù)施工環(huán)間隔三～四環(huán)。加固注漿采用分層注漿，先外層后內(nèi)層，注漿管每次施工50～100cm，每層回拔10-20CM；同時，根據(jù)實時監(jiān)測情況調(diào)整注漿量和壓力，每孔分層注漿可達2～4次，注漿全部結(jié)束后，拔除注漿管，封閉孔口。（5）、注漿壓力及流量控制：在④層土施工時，注漿壓力控制在0.3Mpa以下，注漿流量控制在10～20L/min。五、地面監(jiān)測.1監(jiān)測點的設(shè)置1）地面沉降的監(jiān)測沿隧道軸線走向，間距5米布設(shè)地表沉降監(jiān)測點。布設(shè)范圍為：以污水管為中心，沿隧道軸線走向70米長度。左、右線分別布設(shè)15個地表沉降監(jiān)測點。2）污水管線沉降的監(jiān)測區(qū)間隧道穿越污水管的位置為車站西端頭井西側(cè)，我項目部車站施工時在上水管上布設(shè)了2根直接點；在2個污水管上分別布設(shè)了4個直接點，用來觀測車站施工時管線的沉降，從目前的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，上水管線最大沉降為-29.0mm，污水管的最大沉降為-26.7mm。在區(qū)間施工中，我部將在區(qū)間影響范圍內(nèi)再布置多個沉降觀測點。測點布設(shè)方法如下：1、污水管差異沉降監(jiān)測點的埋設(shè)采用鉆孔的方法進行。首先在污水管上定位，用普通工程鉆機，鉆一孔徑為Φ200的孔，孔的深度控制在污水管頂上，成孔中要注意不應(yīng)對管道有傷害，鉆孔后用PVC套管護孔，之后進行清孔，使得砼污水管頂部的污泥能夠得到清除。2、將預(yù)置的沉降連接管放入，在管底即砼污水管管頂上采用袋裝混凝土澆筑，以使得沉降連接管與砼污水管有良好的連接。3、沉降連接管采用螺紋接頭連接。4、管口的保護箱可以采用磚砌的方式。5、在污水管頂對應(yīng)左、右行線隧道軸線位置各布設(shè)一點，兩隧道軸線外側(cè)距離軸線10米各一點，共計4點。在污水管差異沉降點埋設(shè)完成后，應(yīng)該進行人工水準測量，測量的初始值讀數(shù)至少有2次以上的穩(wěn)定讀數(shù)，初始值采其平均值作為差異沉降的初始值。6、在現(xiàn)場實施中，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況，采取有效措施保證埋設(shè)質(zhì)量.2監(jiān)測技術(shù)方法和質(zhì)量要求1）測量基準點的選擇及復(fù)核：本工程主要是采取相對測量的方法，在遠離施工區(qū)（大于隧道軸線30m外）的穩(wěn)定區(qū)域，設(shè)立3個臨時水準基點，在此基礎(chǔ)上建立水準測量控制網(wǎng)，臨時水準基點的高程與業(yè)主單位提供的絕對水準高程點進行聯(lián)測，使測量數(shù)據(jù)具可追溯性，并保持每月進行復(fù)核測量。為確保測量的精度，整個復(fù)核沉降測量采用二等水準測量。2）沉降測量采用相對高程系，利用建立的水準測量監(jiān)測網(wǎng)，參照Ⅱ等水準測量規(guī)范要求用水準儀引測。歷次沉降變形監(jiān)測是通過高程基準點間聯(lián)測一條閉合或附合水準線路，由線路的轉(zhuǎn)點來測量各監(jiān)測點的高程。各監(jiān)測點高程初始值在施工前測定（至少測量2次取平均）。某監(jiān)測點本次高程減前次高程的差值為本次沉降量，本次高程減初始高程的差值為累計沉降量。儀器：DSZ2精密水準儀+FS1平測微器，銦鋼尺；精度：±0.1mm。3）監(jiān)測儀器的檢校：水準儀、經(jīng)緯儀、各類量測儀器的送檢和自檢均達到合格要求。每天工作開始前檢查標尺水泡、儀器氣泡，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止工作檢查儀器，改正合格后方可施工。水準儀i角不得大于8″。測站高差觀測中誤差不大于0.2mm。4）測量要求：沉降觀測的線路測量按二等水準測量要求采用單路線閉合或者附合測量，同一人觀測；同一儀器測量；同一標尺；同一路線進行。測站的設(shè)置視線長度不得大于50m。散點高程根據(jù)平差后的線路點高程計算。5）測量精度（誤差數(shù)值均以絕對值計）：（1）高程測量誤差≤1mm。.3監(jiān)測頻率根據(jù)隧道盾構(gòu)推進的情況，監(jiān)測頻率和監(jiān)測范圍應(yīng)滿足施工工況的要求。盾構(gòu)距離污水管50米時測量各監(jiān)測點的初始高程值，初始高程兩次測定；然后每天測量2次；盾構(gòu)距離污水管10米及穿越過程當中監(jiān)測頻率提高至3~4次/天。在監(jiān)測數(shù)據(jù)變化速率增大的情況時，應(yīng)對異常監(jiān)測點提高監(jiān)測頻率。在施工發(fā)生險情時，組織進行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)測。.4建議警戒值提出以下建議警戒值供參考：序號監(jiān)測項目變化速率累計變化量警戒1地面沉降±3mm/天按不同深度而定2地下管線按主管單位要求盾構(gòu)掘進引起的地層損失應(yīng)小于3％，相應(yīng)管片脫出盾尾15天以后不同盾構(gòu)覆土厚度處的地面沉降槽最大沉降量Δ及盾構(gòu)前方的最大隆起量δ不得大于下表中的規(guī)定數(shù)值：盾構(gòu)頂部覆土深度(m)Δ(mm)δ(mm)備注43010其它不同深度處的Δ、δ值用內(nèi)插法計算確定8196.312144.716113.72093工程監(jiān)測的警戒建議值在監(jiān)測實施前予以明確，由各相關(guān)單位或部門確定，在實施中嚴格按照有關(guān)規(guī)定要求，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超過變化速率和累計變化量時因及時進行報警，通知各相關(guān)單位和部門。對監(jiān)測數(shù)據(jù)超過警戒建議值進行報警，采用醒目標識。.5主要儀器設(shè)備儀器名稱儀器精度適用項目DSZ2水準儀測量精度±0.5mm沉降監(jiān)測六、施工過程中質(zhì)量管理措施在穿越過程中采取24小時不間斷的推進施工，班組實行井下交接制，在班組交接過程中，各類操作人員應(yīng)把施工中遇到的問題及時反映出來，及時解決。項目總工程師：項目總工程師：龔健項目經(jīng)理：梁純項目書記：趙春紅工程部長劉燁機電部長連文江安全經(jīng)理王懷濱各操作班組七、應(yīng)急措施7.1應(yīng)急預(yù)案本區(qū)間隧道左、右行線在穿越污水管期間，施工難度和風(fēng)險較大，對于有可能發(fā)生的突發(fā)性事件，特制定本應(yīng)急預(yù)案：（1）盾構(gòu)穿越的主要土層為eq\o\ac(○,3)6層粉砂夾砂質(zhì)粉土，注意由于土體漏水而引起的土體失穩(wěn)，尤其注意突發(fā)性的涌水和流砂，嚴重時會隨著地面空洞的擴大引起地面突然塌陷，針對該情況必須嚴格控制土倉壓力及出土量，防止超挖、欠挖。（2）針對在穿越污水管時的風(fēng)險進行分析，制定預(yù)防措施及方案，對于可能引起的施工安全、結(jié)構(gòu)安全、人身安全、環(huán)境安全和關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序,應(yīng)用成熟工藝、技術(shù)交底明確，由高素質(zhì)人員嚴格按規(guī)范操作實施，認真檢查，做到監(jiān)控信息及時反饋，由于穿越時采取24小時不間斷施工，所以派專人進行值班加強監(jiān)控。（3）盾構(gòu)穿越污水道期間，機械必須能夠連續(xù)施工，一旦出現(xiàn)故障，對修理故障時間過長時，螺旋機閥門須迅速關(guān)閉，適當推進，保持土壓平衡，同時派人在最短時間內(nèi)修復(fù)，避免盾構(gòu)停等過長，引起盾構(gòu)沉降。（4）配備足夠的值班維修人員，及時處理盾構(gòu)設(shè)備的故障，確保盾構(gòu)推進順利進行。（5）盾構(gòu)穿越污水管時，若地面沉降達到警戒值，及時采取在隧道壁后注漿來控制其沉降。（6）建立好相應(yīng)的人員網(wǎng)絡(luò)，成立專門的搶險小組，具體責任落實到專人。（搶險管理網(wǎng)絡(luò)見后）（7）及時上報總公司、現(xiàn)場監(jiān)理、建設(shè)單位以及管線單位等相關(guān)部門。（8）我公司將在穿越前對盾構(gòu)機及其他輔助設(shè)備進行一次全面徹底的檢修。對盾構(gòu)機存在的機械故障和缺漏，會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家共同檢測修理，并對可能產(chǎn)生的故障預(yù)先做好修理準備。在其他物資供應(yīng)上，公司及分公司物資部門將通力合作，確保施工物資材料的及時供應(yīng)。（9）實施計劃（10）針對發(fā)生的具體問題，對施工人員進行交底，做到專心施工，同時加強值班管理及相應(yīng)的監(jiān)測。（11）組織專門人員進行24小時現(xiàn)場監(jiān)控。（12）設(shè)立專線，確保各方聯(lián)絡(luò)暢通。（13）根據(jù)實際情況進行搶險方案的制定，并全程監(jiān)控。7.2應(yīng)急施工實施細則盾構(gòu)推進過程中管線變形過大◆預(yù)防措施（1）施工前先對管線進行保護；（2）嚴格控制平衡壓力及推進速度，避免波動范圍過大（3）正確確定注漿量和注漿壓力，及時、同步地進行注漿；（4）注漿應(yīng)均勻，根據(jù)推進速度的快慢適當?shù)卣{(diào)整注漿的速率，盡量做到與推進速率相符；（5）采取措施，提高拌漿的質(zhì)量，保證壓注漿液的強度；（6）推進時，經(jīng)常壓注盾尾密封油脂，保證盾尾鋼絲刷具有密封功能；（7）根據(jù)管線及周邊地面狀況，在管線與隧道之間或管線底部，采取鋼板樁及注漿加固等形式隔斷或減小盾構(gòu)施工對其的影響；（8）加強施工監(jiān)測，實施動態(tài)信息化施工管理。◆搶險措施（1）變形可控狀態(tài)①開挖并暴露管線（上水管），并對其進行保護；②根據(jù)地面監(jiān)測情況，及時調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，如推進速度，平衡壓力，出土量等；③根據(jù)建筑物及周邊地面變形情況及時調(diào)整注漿量、注漿部位，對于沉降大的部位可采用補壓漿的措施；④損壞的盾尾及時更換，或在盾尾內(nèi)墊海綿，對盾尾進行堵漏；⑤從管片上進行壁后注漿，減少盾尾漏漿；⑥加強施工監(jiān)測，實施動態(tài)信息化施工管理，進行現(xiàn)場施工管理；（2）變形非可控狀態(tài)①盾構(gòu)停止推進。同時根據(jù)地面變形情況及時調(diào)整注漿量、注漿部位，對于沉降大的部位進一步加大采用補壓漿的措施，減緩或制止地層和管線的進一步變形；②緊急組織所有應(yīng)急人員到位，根據(jù)指令快速調(diào)集足夠的應(yīng)急物資到場；③緊急向上級部門匯報，緊急聯(lián)系所有相關(guān)部門（街道、道路、管線、警局等），并及時撤離、疏散附近人員、搬移貴重物品；④管線內(nèi)滲漏物對周邊環(huán)境有害的，應(yīng)協(xié)助相關(guān)部門及時建立安全隔離區(qū)，并參與警戒和巡邏工作；⑤在專業(yè)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，配合相關(guān)專業(yè)部門進行搶救工作。7.3搶險人員聯(lián)系方式姓名聯(lián)系方式職位裘水根項目經(jīng)理王總良項目副經(jīng)理韓國勝項目副經(jīng)理丁元勇黨支部書記李易暉技術(shù)負責人丁健施工負責人付軍國機電負責人蘇晶市水業(yè)集團王海峰市排水公司7.4應(yīng)急材料序號名稱數(shù)量序號名稱數(shù)量1急救擔架29注漿泵若干2常用急救箱410履帶吊23對講機611鋼板204防護用具若干12聚氨酯若干5止血繃帶紗布若干13快硬水泥若干6常用急救藥品若干14圍絲及棉花毯若干7草袋、編織袋若干15應(yīng)急照明燈若干8水泵若干附件：《杭州地鐵1號線工程紅普路站及21號盾構(gòu)區(qū)間工程盾構(gòu)穿越管線專家評審會議紀要》目錄一、工程概況： 11.1概況簡述 11.2工程地質(zhì)條件 11.3區(qū)間穿越管線概況及影響范圍 31.4污水管概況 31.5隧道情況 5隧道襯砌 5工期籌劃 5二、施工技術(shù)難關(guān)和風(fēng)險點 5三、盾構(gòu)隧道法施工 63.1盾構(gòu)推進主要參數(shù)設(shè)定 63.2盾構(gòu)推進時的同步注漿 73.3盾尾油脂的壓注 83.4管片拼裝 8四、污水管保護措施 94.1前期準備工作 9技術(shù)交底 9人員配置 9施工參數(shù)優(yōu)化 9機械設(shè)備及檢查 9盾構(gòu)進出洞加固 10優(yōu)化進洞裝置 104.2盾構(gòu)模擬推進 104.3穿越階段 11嚴格控制盾構(gòu)正面土壓力 11推進速度控制 11出土量 11盾構(gòu)糾偏量 11同步注漿 12信息化施工 124.4穿越后階段 12五、地面監(jiān)測 14六、施工過程中質(zhì)量管理措施 18七、應(yīng)急措施 187.1應(yīng)急預(yù)案 187.2應(yīng)急施工實施細則 197.3搶險人員聯(lián)系方式 217.4應(yīng)急材料 21杭州地鐵1號線工程紅普路站（21號盾構(gòu)）盾構(gòu)穿越管線施工專項方案上海市機械施工杭州地鐵1號線工程紅普路站項目經(jīng)理部2021年1月深圳地鐵11號線BT項目11304標機場北站～福永站盾構(gòu)區(qū)間臨時用電方案編制:審核:批準:中鐵三局集團深圳地鐵11號線BT項目11304標項目經(jīng)理部二0一三年九月目錄一、編制依據(jù) 3二、工程簡介 32.1、工程概況 32.2、總體用電規(guī)劃 4三、臨時用電設(shè)計方案 53.1、施工用電負荷統(tǒng)計 5、盾構(gòu)機施工用電統(tǒng)計 5、變壓器容量的取值 63.2、配電系統(tǒng)設(shè)計流程 73.3、場區(qū)臨電布置設(shè)計 73.4、系統(tǒng)接地形式 73.5、盾構(gòu)施工負荷計算 83.6、盾構(gòu)機施工專線容量相關(guān)計算 9四、臨時用電安全管理 94.1、臨時用電組織機構(gòu) 94.2、安全用電技術(shù)組織保證措施 104.3、用電設(shè)備安全技術(shù)措施 114.4、對電工及用電人員的安全技術(shù)要求 144.5、現(xiàn)場照明設(shè)計及用電安全技術(shù)措施 144.6、對漏電保護器的選擇、使用、檢測 154.7、建立臨時用電定期檢查、復(fù)查制度 164.8、臨時用電巡視維修制度 17五、雨季、冬季電氣安全技術(shù)措施 17六、臨時用電安全技術(shù)交底制度 18七、臨時用電設(shè)施的調(diào)試、檢查和驗收制度 18八、臨時用電安全技術(shù)檔案 20九、停電事故預(yù)防處理措施 21十、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 21十一、附表 23附表一電器絕緣電阻測試記錄表 24附表二施工現(xiàn)場臨時用電巡視維修工作記錄 25附圖一：盾構(gòu)作業(yè)臨電平面布置圖 27

一、編制依據(jù)1、既有施工圖紙及周邊電網(wǎng)情況；2、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》（GB50194-93）；3、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；4、《通用用電設(shè)備設(shè)計規(guī)范》（GB50055-93）；5、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB50054-95）6、現(xiàn)場臨時用電設(shè)備負荷和配置資料。二、工程簡介2.1、工程概況深圳市城市軌道交通11號線工程擬建機場北站至福永站區(qū)間位于深圳市寶安區(qū)福永街道機場填海擴建區(qū)，與機場北停車場出入線隧道四線并行，然后正線隧道向下行走，出入線在上，正線隧道在下，逐漸拉開距離。四線隧道先后下穿老福永河河道、淤泥處理廠、在魚塘（靠近機場北停車場）與出入線在平面上分開，之后下穿新福永河后向東，進入福永街道新和社區(qū)，下穿工廠區(qū)及學(xué)校、新和居委會、永和大道、寶安大道，最后接入福永站。機場北站～福永站盾構(gòu)區(qū)間：機場北站～2#吊出井區(qū)間左線里程：ZCK35+200～ZCK36+642.309，3#吊出井～福永站區(qū)間ZCK37+000.414～ZCK37+556.3；全長（含空推411.379m）；1952.7m。機場北站～2#吊出井區(qū)間右線里程：ZCK35196～ZCK36600，3#吊出井～福永站區(qū)間ZCK37000.414～ZCK37556.3；全長（含空推354.5m）；1914.8。機場北站~福永站區(qū)間南起機場北站，北至福永站，設(shè)計起點里程為ZCK35+200，設(shè)計終點里程為ZCK37+556.3，左線全長：2355.76m，短鏈0.54m，右線全長：2323.675，短鏈36.625，區(qū)間最小埋深8.13m，最大埋深21.5m。區(qū)間線路平面最小曲線半徑為570m，最大曲線半徑為900m，線間距12.00～38.337m。區(qū)間線路出機場北站后分別以2‰、20‰向北下坡至ZCK35+700.00，后以17‰上坡至ZCK36+000，再分別以5‰、22‰下坡至ZCK36+760，再分別以14‰、24‰上坡至福永站ZCK37+556.3。本區(qū)間設(shè)置兩處聯(lián)絡(luò)通道，一處與泵房合建。其中1號聯(lián)絡(luò)通道與泵房合建，中心里程為：ZCK35+790.356。2號聯(lián)絡(luò)通道中心里程為ZCK37+154.609。區(qū)間還包括中間風(fēng)井一座（30m），盾構(gòu)吊出井2座（15m本區(qū)間線路原始地貌為濱海灘涂，現(xiàn)為機場填海擴建區(qū)、魚塘、新和村居民區(qū)等，地形起伏較大，隧道開挖斷面地層變化差異較大，地下水埋藏較淺，局部地下水和地表水相連，隧道內(nèi)易形成積水。洞頂分布淤泥、細砂、可塑狀砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化變粒巖、塊狀強風(fēng)花變粒巖、中風(fēng)化變粒巖、局部為微風(fēng)化變粒巖，巖質(zhì)堅硬，成洞較為困難。3）盾構(gòu)區(qū)間隧道施工安排本標段安排2臺盾構(gòu)進行施工：機場北站～中間風(fēng)井區(qū)間：中鐵裝備62號盾構(gòu)機從機場北站北端頭左線始發(fā)，過中間風(fēng)井從2#盾構(gòu)接收井吊出，然后轉(zhuǎn)場至福永站南端頭，從福永站左線進行二次始發(fā)，到達3#盾構(gòu)吊出井解體吊出。海瑞克S768盾構(gòu)機從機場北站北端頭右線始發(fā)，過中間風(fēng)井從2#盾構(gòu)接收井吊出，然后轉(zhuǎn)場至福永站南端頭，從福永站右線進行二次始發(fā)，到達3#盾構(gòu)吊出井解體吊出。2.2、總體用電規(guī)劃本標段臨時用電可分為兩部分，一是盾構(gòu)工作場地用電；二是盾構(gòu)機專項配電。盾構(gòu)工作時需要兩臺630KVA的箱式變電站；在盾構(gòu)作業(yè)區(qū)設(shè)置兩個10KVA的高壓接頭，并配上輔助設(shè)施專門作為給盾構(gòu)機供電系統(tǒng)（附圖1：盾構(gòu)作業(yè)臨電平面布置圖）；盾構(gòu)機出線柜具有過流、零序保護，分離脫扣等功能，將10KV高壓進洞供給盾構(gòu)掘進機，洞內(nèi)敷設(shè)10KV電纜供盾構(gòu)機使用，并設(shè)計專門的電纜掛設(shè)架，沿隧道進洞方向的右側(cè)安設(shè)，盾構(gòu)機上設(shè)高壓變電柜和變壓器，變壓器容量為2000KV。為保證供電的可靠性，可視情況備用一臺450KW的柴油發(fā)電機，供局部施工、照明、抽排水、通風(fēng)等應(yīng)急設(shè)備使用。三、臨時用電設(shè)計方案3.1、施工用電負荷統(tǒng)計本區(qū)間內(nèi)施工用電負荷主要為盾構(gòu)作業(yè)大型機械設(shè)備，每一項用電負荷統(tǒng)計均按照施工生產(chǎn)時的最大需求負荷進行統(tǒng)計，確保所配用電額度有一定的安全儲備。3.1.1、盾構(gòu)機施工用電統(tǒng)計表3.1-2盾構(gòu)區(qū)間施工場區(qū)配套設(shè)備用電一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備功率設(shè)備數(shù)量設(shè)備總功率（KW）備注（KW）1盾構(gòu)機160023200隧道掘進施工2門式起重機2732546隧道出土3硅整流充電柜27.56160電瓶車充電4砂漿攪拌站37.5137.5攪拌砂漿5冷卻水塔428循環(huán)水冷卻6立式離心水泵552110供給盾構(gòu)機用水7送漿車載泵11444運輸砂漿8送風(fēng)機554110隧道通風(fēng)9污水泵5.5422排水10電焊機20360維保11地面照明12020碘鎢燈、草坪燈12隧道照明16綜合總計4333.53.1.2、變壓器容量的取值變壓器容量的配置公式為：P=（K1ΣP1/COSφ1+K2ΣP2/COSφ2+K3ΣP3/COSφ3+K4ΣP4/COSφ4）其中，ΣP1——電動機額定功率之和；ΣP2——電焊機額定功率之和；ΣP3——施工綜合電氣額定功率之和；ΣP4——其他用電設(shè)備總量；ΣP5——場區(qū)照明；K1、2…——同時運行系數(shù)；COSφ1、COSφ2、COSφ3、COSφ4——分別為電動機、電焊機、其他設(shè)備及照明負載的平均功率因數(shù)；用電設(shè)備組的Kx、cosφ如下表：序號用電設(shè)備組名稱Kxcosφ1門吊0.60.652電焊機0.450.453鋼筋加工機械、木工加工機械、混凝土振搗器0.70.74照明115其它用電設(shè)備0.50.65盾構(gòu)施工工作場地變壓器容量取值：電動機ΣP1?。?46+37.5+8+110+44+110+22）=877.5，電焊機ΣP2取60，其他設(shè)備ΣP4取160，場區(qū)、生活照明ΣP5取（20+16）=36故有P=（0.6*877.5/0.65+0.45*60/0.45+0.5*160/0.65+36）=1029.1KVA通過計算，盾構(gòu)作業(yè)時需要安設(shè)兩臺630KVA的變壓器。3.2、配電系統(tǒng)設(shè)計流程（1）根據(jù)施工場地平面布置，這兩臺變壓器安放在距離鋼筋棚與始發(fā)井之間東側(cè)圍擋外。（2）根據(jù)現(xiàn)場用電設(shè)備的分部位置確定分配電箱和設(shè)備開關(guān)箱的位置。（3）首先根據(jù)各分箱所分配的負荷進行計算支干線負荷，然后求出總箱負荷，選定支干線、總干線導(dǎo)線截面。（4）整定各開關(guān)的整定保護值，并考慮上下級的配合，以保證設(shè)備和線路的安全運行。3.3、場區(qū)臨電布置設(shè)計本工程采用380/220V市電做為施工、生活用電；盾構(gòu)施工期間配有兩臺630KVA變壓器、盾構(gòu)機上的兩臺2000KVA變壓器并聯(lián)接入10KV電網(wǎng)實施分區(qū)域供電，即4臺變壓器本著平衡負載，就近取電的原則分別供給地面設(shè)備、生活、照明和井下設(shè)備；有效降低線損、提高用電質(zhì)量。高低壓進出線、總開關(guān)及漏電保護器等成套設(shè)備。采用VV22鋁芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜線直埋地下引至各個用電區(qū)總配電箱內(nèi)。再由一級配電箱引入二、三級配電柜及各個用電設(shè)備。3.4、系統(tǒng)接地形式（1）由于現(xiàn)場施工設(shè)備變壓器的低壓側(cè)為380V中性點直接接地,低壓系統(tǒng)的接地形式采用TN-S三相五線制系統(tǒng)，如圖所示：說明：1—工作接地；2—PE線重復(fù)接地；3—電器設(shè)備金屬外殼；L1、L2、L3—相線；N—工作零線；PE--保護零線；DK—總電源隔離開關(guān)；RCD—總漏電保護器；T—變壓器（2）當架空線終端、總配電箱、區(qū)域配電箱與變壓器的距離超過50米時，其保護零線（PE線）應(yīng)重復(fù)接地，接地電阻應(yīng)小于10Ω。（3）在總電源開關(guān)箱及用電設(shè)備的開關(guān)箱內(nèi)，開關(guān)的負荷側(cè)設(shè)漏電保護器。3.5、盾構(gòu)施工負荷計算首先計算電流量，再查表取電纜線截面。公式如下：I=k*P/（√3*U*cosφ）I為計算電流，k代表需要系數(shù)，P代表功率，U代表電壓（V），cosφ代表設(shè)備功率因素。由于變壓器到施工場地距離較遠，所以從變壓器引出兩根同規(guī)格的電纜分別用于左右線。（1）盾構(gòu)施工場地電纜線主要用電設(shè)備：門式起重機、通風(fēng)機、充電柜、循環(huán)水泵及照明。I1=0.6*（273+82.5+55+110+18）613.6查表，電纜配置：選擇VV22-3×240+2×120電纜，滿足負荷需求量。見下配電系統(tǒng)分配圖：龍門吊龍門吊充電機通風(fēng)機循環(huán)泵龍門吊充電機通風(fēng)機循環(huán)泵2*630KV變壓器二級配電柜（左線）二級配電柜（右線）3.6、盾構(gòu)機施工專線容量相關(guān)計算單線洞內(nèi)高壓用電量：盾構(gòu)機變壓器容量為2000KVA，盾構(gòu)機用電功率1600KW，由高壓配電柜引出10KV電源用高壓電纜接入。按經(jīng)濟電流密度選擇導(dǎo)線截面；S=P/(√3*10*2*0.8)=72.17S電纜的截面積P隧道用電設(shè)備的有載總功率U電壓J經(jīng)濟電流密度取值2A/cosΦ功率因數(shù)取值0.8按標準選配，實際選擇電纜為：8.5/10KV、YJV3×95mm2+1×50mm2銅芯高壓電纜接入。四、臨時用電安全管理4.1、臨時用電組織機構(gòu)為了加強對臨時用電的安全管理，杜絕各類用電安全責任事故的發(fā)生，項目部特成立安全用電領(lǐng)導(dǎo)小組，組織機構(gòu)如下：組長：項目經(jīng)理組長：項目經(jīng)理電器負責人機械部主管安質(zhì)部主管盾構(gòu)負責人物資部主管副組長：安全副經(jīng)理副組長：生產(chǎn)副經(jīng)理李斐 臨時用電安全組織機構(gòu)圖4.2、安全用電技術(shù)組織保證措施1）、建立健全各級各部門的安全用電責任制和安全檢查銷項制度。2）、與盾構(gòu)隊簽訂安全用電協(xié)議做到誰使用誰負責，誰維護。做到責任到人分工明確，專人負責的用電原則。3）、項目部專設(shè)一名負責施工現(xiàn)場臨時用電的人員負責維護、記錄等工作，并對項目部安全工程師負責。4）、在施工現(xiàn)場和配電箱附近設(shè)置明顯的標識牌和警告牌。5）、項目部不定期組織加強臨時用電安全技術(shù)的宣傳、職工的教育工作，普及安全用電的常識。6）、由專職電氣負責人認真、及時地整理臨時用電技術(shù)資料，并應(yīng)詳細具體編寫安全用電技術(shù)保證措施。7）、電氣設(shè)備的安全維修、拆除、移動必須由專職電工負責并完成。8）、電工操作必須有兩人進行，一名看護人員一名操作人員。9）、移動電氣設(shè)備時必須切斷電源并有專人進行看護或?qū)⑸霞壟潆娤淅l斷電并將配電箱上鎖。10）、維修配電箱和臨時用電設(shè)備時必須將上一級配電箱開關(guān)拉閘斷電懸掛“禁止合閘有人操作停電警示牌”，并有專人進行看護或?qū)⑴潆娤渖湘i。11）、臨時使用的電器設(shè)備導(dǎo)線等在安裝使用前必須按規(guī)定進行絕緣搖測，絕緣搖測電阻值必須符合相關(guān)規(guī)范要求并應(yīng)形成絕緣電阻值測試記錄。①、電纜線路用1KV搖表搖測絕緣電阻值不低于10MΩ。②、絕緣導(dǎo)線明敷或穿管敷設(shè)用500V搖表搖測，絕緣電阻值不低于0.5MΩ。③、對電動機等用電設(shè)備用500V搖表搖測絕緣電阻值不低于0.5MΩ。④、絕緣搖測應(yīng)按不同回路分開、分清順序用相應(yīng)規(guī)格的絕緣搖表依次測定，把數(shù)字填入到電器絕緣電阻測試記錄（表6-31），并和規(guī)范規(guī)定值相比較，得出結(jié)論，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進行處理，并將處理結(jié)果記錄在案，并辦理有關(guān)驗收手續(xù)并將資料存檔。4.3、用電設(shè)備安全技術(shù)措施①、基本要求a、施工現(xiàn)場的電動建筑機械、手持電動工具和用電安全裝置必須符合相應(yīng)的國家標準、專業(yè)標準和安全技術(shù)規(guī)程，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和使用說明書。b、所有電動建筑機械、手持電動工具均應(yīng)進行專人專機責任制，并定期檢查，確保設(shè)備可靠運行。c、使用I類手持電動工具以及打夯機，磨石機，無齒鋸等移動式電氣設(shè)備必須戴絕緣手套。d、所有電氣設(shè)備的外露導(dǎo)線部分，均應(yīng)做保護接零。對產(chǎn)生振動的設(shè)備起保護零線的連接點不少于兩處。e、各類電氣設(shè)備均必須裝設(shè)漏電保護器并應(yīng)符合《建筑施工現(xiàn)場標準化管理手冊》中的相關(guān)要求。f、電動建筑機械或手持電動工具的負荷線，必須選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜，并符合國家GB1163-74《同用橡套軟電纜》〉的要求。②、焊接機械a、電焊機應(yīng)施置在防雨、防砸的地點，下方不得有堆土和積水。周圍不得堆放易燃易爆物品及其他雜物。b、電焊機應(yīng)單獨設(shè)開關(guān)，并裝設(shè)漏電保護裝置。c、電焊機一次線長度應(yīng)小于5m,二次線長度應(yīng)小于30m,兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠防護罩，旱機二次線宜采用YHS型橡皮套銅芯多顧軟電纜。中間不得超過一處接頭，接頭破皮處應(yīng)用絕緣膠布包扎嚴密。d、焊機把線和回路零線必須雙線到位，不得借用金屬管道，金屬腳手架，軌道，鋼盤等作回路地線。二次線不得泡在水中，不得壓在物料下方。e、焊工必須按規(guī)定穿戴防護用品，持上崗證。③、手持電動工具a、一般場所應(yīng)選用II類手持電動工具，并裝設(shè)額定動作電流大于15mA，額定漏電工作時間小于0.1s的漏電保護器。b、I類手持電動工具必須作保護零線。c、露天、潮濕及狹窄場所或在金屬構(gòu)架上操作時，必須選用II類手持電動工具，并裝設(shè)防濺型的漏電保護器。嚴禁使用I類手持電動工具。d、手持電動工具使用前必須作空載檢查，運轉(zhuǎn)正常后方可使用。e、手持電動工具的負荷線必須采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，并不得用接頭。④、其他電動機械a、施工現(xiàn)場消防泵的電源，必須引自現(xiàn)場電源總閘的外側(cè)，其電源線宜暗鋪設(shè)。b、移動式電氣設(shè)備和手持電動工具的負荷線必須采用耐氣候型的皮套銅芯軟電纜。c、施工現(xiàn)場使用的通風(fēng)機外殼必須作保護接零。通風(fēng)機應(yīng)采用膠蓋閘控制，并裝著漏電保護器和熔斷器，其電源線應(yīng)防止受損傷和火烤。禁止使用拉線開關(guān)控制鼓風(fēng)機。d、移動式電氣設(shè)備和手持電動工具應(yīng)配好插頭，插頭和插座應(yīng)完好無損，并不得帶負荷插接。4、電器安全防火技術(shù)措施①、在施工現(xiàn)場應(yīng)嚴格執(zhí)行動火審批制度，在施工現(xiàn)場施工施焊前必須到質(zhì)安部辦理動火審批手續(xù)，并且在作業(yè)前應(yīng)認真檢查周圍及作業(yè)面下方環(huán)境，確保安全后方可作業(yè)。②、當作業(yè)下方有易燃物等情況時，應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員并配備滅后器材。③、電焊機電纜應(yīng)使用橡皮護套銅芯多股軟電纜，與電焊機接線柱連接壓實，禁止隨意纏繞的方法連接，以防止因接線松動，引起過熱產(chǎn)生火花而造成火災(zāi)事故。④、焊機電纜二次線長度不應(yīng)大于30m，且無接頭，以防止因電纜電流遇接頭造成接頭電阻增大過熱，而與易燃物造成火災(zāi)。⑤、不允許超載焊接，以防止超載作業(yè)造成焊機過熱，燒壞焊機，造成火災(zāi)。⑥、電氣線路與用電設(shè)備、控制設(shè)備應(yīng)相匹配，以防止線路與用電設(shè)備和控制設(shè)備不相匹配，造成線路過熱而造成火災(zāi)事故的發(fā)生。⑦、焊接過程中發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將電源切斷，可用沙土覆蓋滅火，或用四氯化碳、二氧化碳滅火器、干粉滅火器滅火，決不能用水或一般泡沫滅火器滅火，否則可能造成觸電危險。⑧、工人宿舍嚴禁使用大功率的用電設(shè)備以防火災(zāi)事故發(fā)生。⑨、用電設(shè)備、配電箱以及導(dǎo)線應(yīng)遠離熱源或易燃物品等，并配備布置適宜撲救電器火災(zāi)的滅火器材。⑩、由技術(shù)部門專門編寫電器火災(zāi)滅火安全技術(shù)措施，并在施工中進行宣傳培訓(xùn)。11⑩、照明燈具與易燃物品之間應(yīng)保持一定的安全距離，普通燈具不小于300mm，聚光燈、碘鎢燈不小于500mm，當間距不符合要求時，應(yīng)采取隔熱措施，庫房應(yīng)使用防爆型燈具。114.4、對電工及用電人員的安全技術(shù)要求①、電工必須經(jīng)過按國家進行標準考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過安全用電教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。②、安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路，必須由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護。電工等級同本工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。③、各類用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識和說有設(shè)備的性能，并符合下列規(guī)定：a、使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護用品，并應(yīng)監(jiān)察電氣裝置和保護設(shè)施，嚴禁設(shè)備帶“缺陷”運轉(zhuǎn)；b、保管和維護所有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決；c、暫時停用設(shè)備的開關(guān)箱必須分斷電源隔離開關(guān)，并應(yīng)關(guān)門上鎖；d、移動電氣設(shè)備時，必須經(jīng)電工切斷電源并做妥善管理后進行。4.5、現(xiàn)場照明設(shè)計及用電安全技術(shù)措施①、現(xiàn)場照明回路與動力回路分開設(shè)置，且在總配電相側(cè)單獨設(shè)置照明配電箱，及照明電源由動力總配電箱電源側(cè)供給。②、現(xiàn)場照明燈的金屬外殼作保護接線，照明線路選用橡皮絕緣電纜，應(yīng)保證絕緣性能良好，無破皮老化現(xiàn)象。③、地下隧道施工照明選用36V低壓照明，低壓照明變壓器選用雙繞阻型，嚴禁使用自耦變壓器，照明變壓器應(yīng)設(shè)專用開關(guān)箱進行控制，二次線側(cè)裝設(shè)熔斷器。④、照明變壓器應(yīng)設(shè)有防雨防潮措施，一次線側(cè)使用橡皮護套線，不得使用塑料線，二次線側(cè)導(dǎo)線不得破皮裸露。⑤、在隧道內(nèi)設(shè)置的停電后的應(yīng)急照明燈，照明時間不小于45分鐘。⑥、臨時燈具、行燈等燈具應(yīng)由專人保管，用后及時斷電收回。⑦、行燈的電源電壓不應(yīng)超過36V，電源線應(yīng)用橡皮護套銅芯軟電纜，不得使用塑料線和花線，燈頭和手柄應(yīng)堅固，絕緣良好，并應(yīng)耐熱防潮濕。燈頭燈體連接牢固，燈頭無開關(guān)，燈泡外有金屬防護網(wǎng)，金屬網(wǎng)、反光罩、懸掛鉤固定在燈具的絕緣體上。⑧、照明系統(tǒng)應(yīng)使用三相負荷平衡，其中每一單相回路上，燈具和插座數(shù)量不宜超過25個，負荷電流不宜超過15A。⑨、單相二線及二相二線線路中，零線截面與相線截面相同。⑩、室內(nèi)配線必須使用絕緣導(dǎo)線或電纜，室內(nèi)非埋地時主干線距地面應(yīng)不得低于2.5m，室內(nèi)的線截面應(yīng)根據(jù)用電設(shè)備的負荷計算確定，但銅線截面不應(yīng)小于1.5mm2，鋁線截面不應(yīng)小于2.5mm2。室內(nèi)配線必須具有短路保護和過載保護。4.6、對漏電保護器的選擇、使用、檢測1、漏電保護器的選擇原則①、開關(guān)箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA，額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA，額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1s。②、總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)大于30mA，額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1s。但其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間的乘積不應(yīng)大于30mA·s。③、總配電箱和開關(guān)箱中漏電保護器的級數(shù)和線數(shù)必須與其負荷側(cè)負荷的相數(shù)和線數(shù)一致。④、配電箱、開關(guān)箱中的漏電保護器宜選用無輔助電源型產(chǎn)品，或選用電源故障時能自動斷開的輔助電源型產(chǎn)品，當選用輔助電源故障時不能自動斷開的輔助電源型產(chǎn)品時，應(yīng)同時設(shè)置缺相保護。⑤、漏電保護器應(yīng)按產(chǎn)品說明書安裝、擱置已久重新使用或連續(xù)使用的漏電保護器應(yīng)逐月檢測其性能，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理或更換。2、施工現(xiàn)場所有配電箱內(nèi)的漏電保護器必須逐個進行登記，并建立漏電保護器監(jiān)測記錄臺帳。3、所有配電箱內(nèi)的漏電保護器在進場后，使用前必須對漏電動作電流和動作時間進行檢測，不符合要求的必須予以更換，更換后的漏電保護器仍然需要進行檢測，直到檢測合格后方可使用。4、施工現(xiàn)場所使用的漏電保護器由專職電工測試，故障掉閘以后或特殊情況，應(yīng)臨時增加檢測次數(shù)，每次檢測必須有檢測記錄并存檔。4.7、建立臨時用電定期檢查、復(fù)查制度1、施工現(xiàn)場臨時用電工程，質(zhì)安部應(yīng)在每周組織有關(guān)部門人員進行檢查，在每月月末和雨季來臨之前應(yīng)復(fù)查接地電阻值，每月對有關(guān)臨時用電安全技術(shù)資料的整理情況進行檢查，并形成檢查記錄。2、檢查按分部分項工程進行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題以及存在的隱患內(nèi)容、部位填入定期檢查記錄，并逐項填出正確、經(jīng)濟合理的整改措施，限定整改責任人及完成時間，并有有關(guān)責任部門辦理確認手續(xù)，并按規(guī)定的整改完成時間進行檢查驗收。3、復(fù)查驗收按定期檢查中限定的整改時間進行，重點核查臨點工程存在的隱患是否按時得到整改，實際整改措施是否符合規(guī)定要求。4、復(fù)查驗收應(yīng)按定期檢查記錄表中填寫的隱患內(nèi)容、部位，逐項在現(xiàn)場核查，填寫現(xiàn)場實際整改措施，并對整改后是否滿足臨電規(guī)范做出判斷。對整改合格的項目及時予以銷項，對未整改及整改不合格的項目責定有關(guān)部門的責任人員立即整改。5、對不按規(guī)定進行整改的責任部門及責任人員分清原因，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，由主管領(lǐng)導(dǎo)作出進一步的處理決定。4.8、臨時用電巡視維修制度1、《施工現(xiàn)場臨時用電巡視維修工作記錄》由項目部專職安全工程師負責建立和審查，由項目部專職電工章華策代為管理，在臨時用電工程拆除后一同歸檔。2、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患及時進行記錄，并針對這些問題制定相應(yīng)的維修措施，限定維修完成時間，并對維修過程進行記錄。3、維修完成后，須經(jīng)有關(guān)專業(yè)人員驗收，并對問題產(chǎn)生的原因進行分析，制定出預(yù)防措施，防止類似事故或問題發(fā)生。維修工作記錄有關(guān)人員簽字要齊全及時。五、雨季、冬季電氣安全技術(shù)措施1、雨季用電安全技術(shù)措施①、在雨季施工前，安質(zhì)部安全工程師應(yīng)組織有關(guān)部門和人員對施工現(xiàn)場的配電線路、電氣線路的絕緣情況，用電設(shè)備、配電箱等的防雨措施進行一次全面檢查，對雨季突發(fā)事件所使用的排水設(shè)備進行試運行和絕緣等級測試，并做好記錄。②、對現(xiàn)場設(shè)有的防雷保護設(shè)備，應(yīng)檢查避雷針、引下線的連接質(zhì)量，并對接地裝置的電阻值進行測試，并做好記錄。③、雨季施工過程中，每周由現(xiàn)場電工和質(zhì)安部安全工程師進行一次定期檢查，檢查時間為每周五下午。雨后繼續(xù)施工前，電工必須對用電設(shè)備進行巡視檢查，測試合格后設(shè)備方準運行。④、項目部成立雨季電氣安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目部安全總監(jiān)擔任，安質(zhì)部安全工程師、現(xiàn)場安全員和電工人組員。雨季用電安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員的主要責任為負責雨季電氣安全及安全知識的宣傳。⑤、各工區(qū)現(xiàn)場使用的配電箱實行歸口管理，用電設(shè)備的拉閘斷電、關(guān)箱門加鎖、清理箱內(nèi)及周邊的雜草雜物。電氣設(shè)備的防雨覆蓋由使用部門和使用者負責，項目部專職電工負責公共配電箱的管理及所有配電箱、開關(guān)箱、線路的安裝和維修工作，其他人員不允許亂動。2、冬季用電安全技術(shù)措施①、項目部安全用電領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)冬季寒冷的特點，做好冬季安全用電保護和預(yù)防措施，對冬施用電設(shè)備進行一次全面檢查并形成記錄。宿舍及辦公室嚴禁使用電爐、大功率的照明燈等用電設(shè)備，嚴禁私拉亂接用電線路，當確實需要時，必須由專職電工進行。對現(xiàn)場用電應(yīng)采取限電措施，并保證線路、設(shè)備不超負荷運行，防止火災(zāi)事故發(fā)生。②、建立冬季用電檢查小組，加強冬季臨時用電的安全管理。六、臨時用電安全技術(shù)交底制度①、臨時用電安全技術(shù)交底項目a、與附近高壓線路的距離和保護措施b、線路的敷設(shè)c、變配電的設(shè)施與維護d、配電箱的設(shè)置e、開關(guān)電器的選擇f、接地與防雷保護g、現(xiàn)場的照明h、以季節(jié)特點為主的冬雨季電氣安全技術(shù)措施②、臨時用電安全技術(shù)交底應(yīng)針對現(xiàn)場實際情況，依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范、法規(guī)及相關(guān)條款中的規(guī)定，隨臨電施工進場進行交底，技術(shù)交底必須經(jīng)交底人和接受交底人簽字后方才有效。③、臨時用電安全技術(shù)交底應(yīng)充分體現(xiàn)針對性、實用性、通俗易懂的特點，并應(yīng)突出強調(diào)現(xiàn)場電氣、人員安全為重點的技術(shù)措施。七、臨時用電設(shè)施的調(diào)試、檢查和驗收制度1、臨時用電設(shè)施的調(diào)試①、進入現(xiàn)場的較大較復(fù)雜、易發(fā)生安全事故的電氣設(shè)備運行前必須進行調(diào)試，并做好記錄，調(diào)試合格后辦理有關(guān)簽字手續(xù)。②、調(diào)試過程及基本內(nèi)容a、核查、檢驗電氣設(shè)備的試驗及檢驗憑單、隨機技術(shù)文件等資料是否齊全，是否符合設(shè)備技術(shù)制造標準要求，并認真閱讀隨機技術(shù)文件，特別是安裝、調(diào)試、操作注意項目。b、測試線路、電機等帶電部分與非帶電部分的絕緣電阻，并做好記錄。c、檢查保護接零情況；檢測保護接地、防雷接地的接地電阻值，并做好記錄。d、外觀檢查：檢查電器開關(guān)、電機等又無損壞，是否受壓變形，各種防護罩是否齊全。e、通電試運行：檢查控制電器、限位保險裝置動作是否靈活可靠；電動機轉(zhuǎn)動是否正常；設(shè)備能否正常作業(yè)。f、對查出的問題應(yīng)及時整改，不能帶“病”運行。設(shè)備只有試運行合格后方可投入正常作業(yè)。2、臨時用電設(shè)施的檢查①、臨電接地電阻測試記錄a、電力變壓器工作接地電阻值不大于4Ω。b、單臺容量不超過100kVA的變壓器或發(fā)電機的工作接地工作電阻值不得大于10Ω。c、土壤電阻率大于1000Ω?m的地區(qū)，工作接地電阻值可達到30Ω，此時應(yīng)設(shè)置操作的維修電氣設(shè)備的絕緣臺。d、保護零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。e、施工現(xiàn)場內(nèi)所有防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30Ω。②、檢查按分部分項工程進行，對存在隱患部位、內(nèi)容填入定期檢查記錄表中，逐項填出正確合理經(jīng)濟的整改措施，限定整改責任人及完成時間，并辦理簽字手續(xù)，并按限定的整改完成時間進行復(fù)查驗收。3、臨時用電設(shè)施的驗收①、當現(xiàn)場臨電布置基本完成即將運行時，進行驗收檢查，填寫記錄，并辦理有關(guān)簽字手續(xù)。②、檢查的主要內(nèi)容a、有關(guān)臨電安全技術(shù)資料（施工組織設(shè)計、技術(shù)交底等）是否齊全。b、臨電安全管理的組織機構(gòu)是否建立。c、現(xiàn)場檢查：配電箱的設(shè)置、熔絲及線路的保護、線路的選擇與敷設(shè)、配電箱的設(shè)置、熔絲及開關(guān)的選擇、接零接地防雷保護、現(xiàn)場照明、臨電標志、電氣消防設(shè)施的布置等方面，依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范、法規(guī)，進行詳細全面的檢查。d、檢測線路絕緣，接地、防雷保護的接地電阻值，并察看有關(guān)技術(shù)資料。e、系統(tǒng)送電試運行：應(yīng)進行72小時試運行，經(jīng)巡視檢查后合格方可投入正常運行。f、驗收記錄中必須有量化驗收內(nèi)容。八、臨時用電安全技術(shù)檔案1、施工現(xiàn)場臨時用電必須建立安全技術(shù)檔案，并包括下列內(nèi)容：①、用電組織設(shè)計的全部資料；②、修改用電組織設(shè)計的資料；③、用電技術(shù)交底資料；④、用電工程檢查驗收表；⑤、電氣設(shè)備的試、檢驗憑單和調(diào)試紀錄；⑥、接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器漏電動作參數(shù)測定記錄表；⑦、定期檢查（復(fù)）查表；⑧、電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。2、安全技術(shù)檔案應(yīng)由主管該現(xiàn)場的電氣技術(shù)人員負責建立與管理。其中“電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄”可指定電工代管，每周由項目經(jīng)理審核認可，并應(yīng)在臨時用電工程拆除后統(tǒng)一歸檔。3、臨時用電工程應(yīng)定期檢查。定期檢查時，應(yīng)復(fù)查接地電阻值和絕緣電阻值。4、臨時用電工程應(yīng)期檢查按部分、分項工程進行、對安全隱患必須及時處理，并應(yīng)履行復(fù)查驗收手續(xù)。九、停電事故預(yù)防處理措施本工程施工工期較長，施工過程中難免出現(xiàn)停電，因此：1、在工地上配置發(fā)動機，一旦停電立即啟動發(fā)電機臨時供電。2、加強地面及區(qū)間內(nèi)電線線路的檢查和保護，對老化的電纜線路及時更換，確保不因施工線路問題導(dǎo)致停電。3、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，禁止自拉線或拆裝用電設(shè)備。定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。4、配備專職電氣工程師組織持證專職電工維護臨時供電系統(tǒng)。5、所有施工人員掌握安全用電的基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護好設(shè)備的負荷線、接地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。6、電工定期對施工現(xiàn)場用電設(shè)備進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患，尤其在雨季。7、現(xiàn)場的配電房，配電箱均設(shè)置遮雨設(shè)備。十、觸電事故應(yīng)急預(yù)案1、防觸電事故的措施①、施工用電實行三級漏電配電，施工電纜線按規(guī)定架空或地埋鋪設(shè)；②、開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器具額定漏電電流應(yīng)不小于30mA，額定漏電動作時間不能大于0.1s；③、保護零線按規(guī)定作好重復(fù)接地；④、洞內(nèi)施工照明采用36V低壓照明線路；⑤、氣焊作業(yè)雙線到位，氧氣、乙炔之間留不小于5m的安全距離；⑥、非電工人員不得拆改電器、電源，電工人員必須執(zhí)證上崗，一般職工也應(yīng)了解用電常識及有關(guān)安全規(guī)程；⑦、電工定期對施工現(xiàn)場用電設(shè)備進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患，尤其在雨季；⑧、電器設(shè)備投入使用前檢查絕緣電阻必須合格，設(shè)備裸露帶電部分必須有防護、保護接零或接地必須可靠、保護裝置必須符合要求。對于使用中的電器設(shè)備，應(yīng)定期測定其絕緣電阻，對于各種接地裝置，應(yīng)定期測定其接地電阻；⑨、為了便于檢查，各工程隊應(yīng)對重要的設(shè)備單獨建立資料檔案，每次檢修和實驗記錄應(yīng)作為資料保存，以便核對。2、觸電事故的應(yīng)急預(yù)案有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距開關(guān)太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導(dǎo)電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫(yī)院診治。觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請就近醫(yī)院（或打120）到現(xiàn)場診治。如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸。如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應(yīng)立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。搶救過程中盡快將事故情況向項目部應(yīng)急處理小組匯報，應(yīng)急事件處理小組到達事故現(xiàn)場指揮搶救，根據(jù)事故情況大小向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規(guī)定填寫安全事故報告書。十一、附表如附頁所示僅部分臨建施工相關(guān)表格。附表一電器絕緣電阻測試記錄表臨時用電接地電阻測試記錄表表AQ－C7－3編號工程名稱施工單位儀表型號測試時間年月日計量單位天氣情況氣溫℃接地類型測試內(nèi)容防雷接地保護接地重復(fù)接地接地接地設(shè)計要求≤Ω≤Ω≤Ω≤Ω≤Ω測試結(jié)論參加人員簽字項目負責人電氣負責人安全員測試電工（二人）監(jiān)理單位意見：符合測試程序，同意使用（）不符合測試程序，重新組織驗收（）監(jiān)理工程師（簽字）：年月日附表二施工現(xiàn)場臨時用電巡視維修工作記錄電工巡檢維修記錄（表AQ—C7—4）工程名稱：深圳地鐵11號線BT項目11304標段施工單位：中鐵三局集團DB11/383—2006電工巡檢維修記錄表AQ—C7—4電工姓名值班時間時分至?xí)r分供電方式額定容量序號巡視檢查項目巡視檢查內(nèi)容隱患維修結(jié)果1高壓線防護按方案進行防護并做到嚴密，安全可靠。2接地或接零

保護系統(tǒng)工作接地、重復(fù)接地牢固可靠。系統(tǒng)保護零線重復(fù)接地不少于3處。工作接地電阻不大于4Ω，定期檢測重復(fù)接地電阻，阻值不大于10Ω。保護零線正確，采用綠/黃雙色線其截面與工作零線截面相同或不小于相線的1/2，嚴禁將綠/黃雙色線用做負荷線3配電箱

開關(guān)箱總配電箱中應(yīng)在電源隔離開關(guān)（可視明顯斷開點）的負荷側(cè)裝置漏電保護器，并靈敏可靠。分配電箱設(shè)置正確并與開關(guān)箱距離不大于30m，固定開關(guān)箱（一機一閘一漏一箱）漏電保護裝置在設(shè)備負荷側(cè)，靈敏可靠，并距離設(shè)備不大于3m，固定配電箱、開關(guān)箱裝位置正確，高度在1.4～1.6m，移動配電箱、開關(guān)箱安裝高度在0.8～1.6m4現(xiàn)場、生活區(qū)照明5配電線路配電線路無老化、破損、斷裂現(xiàn)象，與交通線路交叉的電源線應(yīng)符合有關(guān)安裝架設(shè)標準有線路過路保護。架空線路架符合有關(guān)規(guī)定，嚴禁架在樹木、腳手架上6變配電裝置露天變壓器設(shè)置符合規(guī)定要求，配電元器件間距符合規(guī)范要求，并有可靠安全的防護措施，及正確懸掛警告標志，門應(yīng)朝外開，有鎖。變配電室內(nèi)不得堆放雜物，并設(shè)有消防器材。發(fā)電機組及其配電室內(nèi)嚴禁存放貯油桶，發(fā)電機設(shè)有短路、過負荷保護。配電室必須有相應(yīng)的配電制度、配電平面圖、配電系統(tǒng)圖、防火管理制度、值班制度、責任人；具有良好的照明及應(yīng)急照明；具有防止小動物的措施；具有良好的絕緣操作措施；良好通風(fēng)條件。易發(fā)熱元件是否在正常工作范圍內(nèi)7其它除以上內(nèi)容發(fā)現(xiàn)的其他隱患附圖一：盾構(gòu)作業(yè)臨電平面圖成都地鐵3號線一期工程機電*標動力與照明工程施工方案復(fù)核：審批：中鐵六局集團電務(wù)工程成都地鐵3號線機電*標項目部2021年8月目錄TOC\o"1-3"\h\u1717一、編制依據(jù) 1289641.1、規(guī)范和標準 1152971.2、成都地鐵3號線動力與照明施工圖 2267861.3、設(shè)計變更通知單及聯(lián)系單 231877二、工程概況 228471三、施工準備 3210553.1、技術(shù)準備 3259213.2、生產(chǎn)準備 3285723.3、項目組織機構(gòu) 324406 36390 4292143.4、物資準備 5131193.5、勞動力配置 6117773.6、機械配置 622390四、工期計劃及節(jié)點工期安排 720824五、施工部署 7303675.1、工期目標 8115135.2、質(zhì)量目標 9149885.3、安全目標 9221075.4、文明施工目標 929192六、工藝流程 923461七、施工方法 1028357.1、施工方法及流程 104450（1）鋼管明敷設(shè) 1029786（2）管子與箱盒連接 113765（3）管路敷設(shè)和連接 1118189（4）變形縫處的處理 1221563（5）接地線連接 12257897.2、綜合管線橋架安裝 12151097.3、配電柜安裝 13207237.4、配電箱安裝 1429770（1）配電箱明裝 153217（2）配電箱暗裝 15265647.5、電纜線路 1610569（1）電纜敷設(shè)流程圖 16281