導(dǎo)軌安裝技術(shù)交底全套

導(dǎo)軌安裝技術(shù)交底全套一、設(shè)備和材料要求1設(shè)備：電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格證及技術(shù)文件。2材料：凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見下表，根據(jù)電梯設(shè)計不同分別采用。二、主要機(jī)具主要機(jī)具包括：小型卷揚(yáng)機(jī)、電焊工具、氣焊工具、手砂輪、砂輪鋸、電錘、尼龍繩（提導(dǎo)軌用）、鋼絲繩索（固定滑輪用）、滑輪、榔頭、鋼板尺、平直尺、鋼卷尺、水平尺、塞尺、導(dǎo)軌校正器、找道尺、活扳子、梅花扳子、油石、鋼銼、導(dǎo)軌刨刀、鋼鋸、鐵鍬、小鏟、水桶、小灰桶、對講機(jī)、鋼絲刷、油漆刷等。三、作業(yè)條件1梯井墻面施工完畢，其寬度、深度（進(jìn)深）、垂直度符合施工要求。底坑要按設(shè)計標(biāo)高要求打好地面。2電梯施工用腳手架既要符合有關(guān)的安全要求，承重能力〕2500N/m2（≈250kg/m2），又要符合安裝導(dǎo)軌支架和安裝導(dǎo)軌的操作要求。3井道施工要用36V以下的低壓電照明。每部電梯井道要單獨(dú)供電（用單獨(dú)的開關(guān)控制），且光照亮度要足夠大。4上、下通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備要調(diào)試好。5廳門口、機(jī)房、腳手架上、井道壁上無雜物，廳門口要有相應(yīng)的防護(hù)措施，以防物體墜落梯井。6檢查預(yù)理件是否牢固可靠，有無遺漏，位置尺寸是否正確，預(yù)留孔洞的位置及幾何尺寸是否正確。7將導(dǎo)軌用煤油擦洗油污后，整齊碼放在首層門口處。8在調(diào)整支架位置及導(dǎo)軌時，應(yīng)選擇在無風(fēng)和無其他干擾情況下作業(yè)。四、操作工藝(一)工藝流程(二)確定導(dǎo)軌支架的安裝位置。1沒有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井壁，要按照圖紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來確定導(dǎo)軌支架在井壁上的位置。2當(dāng)圖紙上沒有明確規(guī)定最下一排導(dǎo)軌支架和最上一排導(dǎo)軌支架的位置時應(yīng)按以下規(guī)定確定：最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面上方1000mm的相應(yīng)位置。最上一排導(dǎo)軌支架安裝在井道頂板下面不大于500mm的相應(yīng)位置。3在確定導(dǎo)軌支架位置時，還要考慮導(dǎo)軌連接板（接道板）與導(dǎo)軌支架不能相碰。錯開的凈距離不小于30mm。4導(dǎo)軌支架的布置應(yīng)滿足每根導(dǎo)軌兩個支架，其間距不大于2.5m.(三)安裝導(dǎo)軌支架。根據(jù)每部電梯的設(shè)計要求及具體情況選用下述方法中的一種。1電梯井壁有預(yù)埋鐵：(1）清除預(yù)埋鐵表面混凝土。(2)按安裝導(dǎo)軌支架垂線核查預(yù)埋鐵位置，若其位置偏移，達(dá)不到安裝要求，可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鋼板。鋼板厚度δ≥16mm，長度一般不超過300mm。當(dāng)長度超過200mm時，端部用不小于M16的膨脹螺栓固定于井壁，加裝鋼板與原預(yù)埋鐵搭接長度不小于50mm，要求三面滿焊。(3)安裝導(dǎo)軌支架：安裝導(dǎo)軌支架前，要復(fù)核由樣板上放下的基準(zhǔn)線（基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌支架平面1～3mm，兩線間距一般為80～100mm，其中一條是以導(dǎo)軌中心為準(zhǔn)的基準(zhǔn)線，另一條是安裝導(dǎo)軌支架輔助線。②測出每個導(dǎo)軌支架距墻的實際距離，并按順序編號進(jìn)行加工。③根據(jù)導(dǎo)軌支架中心線及其平面輔助線，確定導(dǎo)軌支架位置，進(jìn)行找平、找正，然后進(jìn)行焊接。④導(dǎo)軌支架不水平度應(yīng)不大于1.5％，為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實，支架端面垂直誤差a小于1mm（見右圖）。⑤導(dǎo)軌支架與預(yù)埋鐵接觸面應(yīng)嚴(yán)密，焊接采取內(nèi)外四周滿焊，焊接高度不應(yīng)小于5mm。焊縫要飽滿，且不能有夾渣、咬邊、氣孔等。2用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架：混凝土電梯井壁沒有預(yù)埋鐵的情況應(yīng)采用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架的方法（磚墻上不準(zhǔn)用膨脹螺栓固定）。使用的膨脹螺栓規(guī)格要符合電梯廠圖紙要求。若廠家沒有要求，膨脹螺栓的規(guī)格不小于M16mm，膨脹螺栓的埋入深度不應(yīng)小于120mm。（1）打膨脹螺栓孔，位置要準(zhǔn)確且要垂直于墻面，深度要適當(dāng)。一般以膨脹螺栓被固定后，護(hù)套外端面和墻壁表面相平為宜（圖1）。(2）若墻面垂直誤差較大，可局部剔修，使之和導(dǎo)軌支架接觸面間隙不大于1mm，然后用薄墊片墊實（圖2）。(3)導(dǎo)軌支架編號加工。(4）導(dǎo)軌支架就位，并找平找正，將膨脹螺栓緊固。3用穿釘螺栓固定導(dǎo)軌支架：(1)若電梯井壁較薄，其厚度小于150mm且又沒有預(yù)埋鐵時，不宜使用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，可采用井壁打透眼，用大于M16的穿釘固定鋼板（δ≥16mm）。穿釘在井壁外側(cè)要加100×100×12mm的墊鐵，以增加強(qiáng)度，將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。(2）加工及安裝導(dǎo)軌支架的方法和要求同井壁有預(yù)埋鐵的情況。4用混凝土灌注導(dǎo)軌支架：梯井壁是磚結(jié)構(gòu)，一般采用剔導(dǎo)軌支架孔洞，用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的方法。5導(dǎo)軌支架孔洞應(yīng)剔成內(nèi)大外小，深度不小于130mm。(1)導(dǎo)軌支架編號加工，且人墻部分的端部要劈開燕尾。(2)用水沖洗空洞內(nèi)壁，使塵渣被沖出，洞壁被泅濕。(3)灌注導(dǎo)軌支架用的混凝土用水泥（應(yīng)選用P.032.5以上的優(yōu)質(zhì)水泥）、砂子、豆石按1:2:2的體積比加人適量的水?dāng)嚢杈鶆蛑瞥?灌注導(dǎo)軌支架時要用此混凝土將孔洞填實。支架埋人墻內(nèi)的深度不得小于120mm，且要找平找正。(4)對于導(dǎo)軌支架的水平誤差要求同前。(5)導(dǎo)軌支架穩(wěn)固后不能碰撞，常溫下經(jīng)過6～7天的養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，才能安裝導(dǎo)軌。(6）對于空心磚、泡沫磚的墻，不允許埋設(shè)固定件。6可調(diào)式導(dǎo)軌支架：按導(dǎo)軌支架上的長孔進(jìn)行前后左右的調(diào)節(jié)，使導(dǎo)軌支架向適當(dāng)?shù)奈恢靡苿?，調(diào)整定位后把螺栓緊固，并將可調(diào)部位焊接兩處，以防移位。(四)安裝導(dǎo)軌。1從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑（基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2～3mm），并進(jìn)行固定（下左圖）。2底坑架設(shè)導(dǎo)軌基礎(chǔ)座，必須找平墊實，其不水平度不大于1/1000?；A(chǔ)座位置用導(dǎo)軌基準(zhǔn)線找正確定后，用混凝土將其四周灌實抹平（上右圖）。3檢查導(dǎo)軌的直線度偏差應(yīng)不大于1/6000，且單根導(dǎo)軌全長偏差不大于0.7mm，不符合要求的導(dǎo)軌可用導(dǎo)軌校正器校正或更換。導(dǎo)軌端部的榫頭、連接部位加工面的油污毛刺、塵渣均應(yīng)清除干凈后，才能進(jìn)行導(dǎo)軌連接，以保證安裝精度的要求。4采用油潤滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端部地平40～60mm高加一硬質(zhì)底座（右圖），或在導(dǎo)軌下端距地平40～60mm高的一段工作面部分鋸掉以留出接油盆的位置。5在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固，在頂層廳門口安裝并固定一臺0.5t的卷揚(yáng)機(jī)。6每根符合要求的導(dǎo)軌應(yīng)在榫頭端裝上連接板，吊裝導(dǎo)軌時要采用U形卡或雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。7若導(dǎo)軌較輕且提升高度不大，可采用人力，使用≥Φ25麻繩代替卷揚(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌。8若采用人力提升，須由下而上逐根立起。若采用小型卷揚(yáng)機(jī)提升，可將導(dǎo)軌提升到一定高度（能方便地連接導(dǎo)軌），連接另一根導(dǎo)軌。采用多根導(dǎo)軌整體吊裝就位的方法，要注意吊裝用具的承載能力，一般吊裝總重不超過3KN（≈300kg），整條軌道可分幾次吊裝就位。9安裝導(dǎo)軌時應(yīng)注意，每節(jié)導(dǎo)軌的凸樺頭應(yīng)朝上，當(dāng)灰渣落在樺頭上時便于清除，保證導(dǎo)軌接頭處的縫隙符合規(guī)范的要求。10導(dǎo)軌吊運(yùn)時應(yīng)扶正導(dǎo)軌，避免與腳手架碰撞。導(dǎo)軌在逐根立起時就用連接板相互連接牢固，并用導(dǎo)軌壓板將其與導(dǎo)軌架略加壓緊，待校正后再緊固。11頂層末端導(dǎo)軌的安裝應(yīng)根據(jù)所需要的實際長度，將導(dǎo)軌截斷后吊裝。(五)調(diào)整導(dǎo)軌。1找道尺的制作、調(diào)整。(1)將樣尺固定在尺寸合適的鋼管上，用卷尺測量L尺寸，L應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)軌距小0.5mm。(2）用一拉緊的細(xì)線檢測兩指針與導(dǎo)軌接觸的部位在同一直線上，兩指針同時指正基準(zhǔn)點。若指針與基準(zhǔn)點有偏差時，可在下圖中A方向通過墊片調(diào)整使指針指正基準(zhǔn)點。(3)校核兩樣尺對應(yīng)平面的平行度誤差在0.2mm以內(nèi)。校核方法：把找道尺夾緊在臺鉗或固定在一平臺上，然后參照上圖測量兩把樣尺的垂直度誤差均在0.2mm以內(nèi)。(4）找道尺調(diào)整好后，應(yīng)擰緊樣尺與鋼管之間的緊固螺栓。2用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的間距和中心距離，如不符合要求，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，然后再用找道尺進(jìn)行細(xì)找。3用找道尺檢查、找正導(dǎo)軌（上圖）。（1)扭曲調(diào)整：．將找道尺端平，并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)工作面貼平、貼嚴(yán)，兩端指針尖端指在同一水平線上，說明無扭曲現(xiàn)象。如貼不嚴(yán)或指針偏離相對水平線，說明有扭曲現(xiàn)象，則用專用墊片調(diào)整導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的間隙（墊片不允許超過3片），使之符合要求。為了保證測量精度，用上述方法調(diào)整以后，將找道尺反向180度，用同一方法再進(jìn)行測量調(diào)整，直至符合要求。(2)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的襯墊厚度以3mm以下為準(zhǔn)，超過3mm小于7mm時，要在襯墊間點焊，當(dāng)超過7mm時要墊入與導(dǎo)軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄的襯墊調(diào)整。(3)調(diào)整導(dǎo)軌可自下而上或自上而下進(jìn)行，當(dāng)自上而下校正時必須注意導(dǎo)軌底座高度應(yīng)能調(diào)整。(4)對樓層高的電梯，因風(fēng)吹或其他原因造成基準(zhǔn)線擺動時，可分段校正導(dǎo)軌后將此處基準(zhǔn)線定位，之后將定位拆除再進(jìn)行精校導(dǎo)軌。(5)調(diào)整導(dǎo)軌垂直度和中心位置：調(diào)整導(dǎo)軌位置，使其端面中心與基準(zhǔn)線相對，并保持規(guī)定間隙（如規(guī)定3mm）。(6)找間距：操作時，在找正點處將長度較導(dǎo)軌間距L少0.5～1mm的找道尺端平，用塞尺測量找道尺與導(dǎo)軌端面間隙，使其符合要求（找正點在導(dǎo)軌支架處及兩支架中心處）。兩導(dǎo)軌端面間距L（上圖），其偏差在導(dǎo)軌整個高度上應(yīng)符合下表的要求。（7）上述三條必須同時調(diào)整，使之達(dá)到要求。4修正導(dǎo)軌接頭處的工作面。導(dǎo)軌接頭處，導(dǎo)軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌工作面上，用塞尺檢查a、b、c、d處（下左圖），均應(yīng)大于下表的規(guī)定（接頭處對準(zhǔn)鋼板尺250mm處）。(2)導(dǎo)軌接頭處的全長不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm（上右圖）。(3)兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端工作面接頭處的臺階用直線度為0.01/300的平直尺測量，應(yīng)不大于0.05mm。對臺階應(yīng)沿斜面用手砂輪或油石進(jìn)行磨平，磨修長度不小于200mm。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一)主控項目：1導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。2導(dǎo)軌安裝牢固，相對內(nèi)表面間距離的偏差和兩導(dǎo)軌的相互偏差必須符合下表的要求。2當(dāng)油缸活塞桿行程達(dá)到最后上下極限位置時，轎廂及油缸導(dǎo)軌必須有不小于0.1十0．035V2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。檢驗方法：尺量檢查。(二)一般項目：1導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)牢固可靠，位置正確，橫平豎直。焊接時，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓（如膨脹螺栓、穿釘）固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。檢驗方法：觀察檢查。2導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。六、施工安全及成品保護(hù)1導(dǎo)軌及其他附件在露天放置時必須有防雨、防雪措施。設(shè)備的下面墊起，以防受潮。2運(yùn)輸導(dǎo)軌時不要碰撞，以免損傷工作面，不可拖動或用滾杠滾動運(yùn)輸，導(dǎo)軌吊裝前不可拆除導(dǎo)軌端頭保護(hù)罩。3當(dāng)導(dǎo)軌較長，遇到往梯井內(nèi)運(yùn)輸不便的情況，可先用和導(dǎo)軌長短相似的木方代替導(dǎo)軌進(jìn)行試驗，找出最佳的運(yùn)輸方法。若必須要破壞結(jié)構(gòu)時，與設(shè)計、土建單位協(xié)商解決，決不可自行操作。4當(dāng)剔層燈盒、按鈕盒、導(dǎo)軌支架孔洞，剔出主鋼筋或預(yù)埋件時，不要私自破壞，要找土建、設(shè)計單位等有關(guān)部門協(xié)商解決。5在立導(dǎo)軌的過程中對已安裝好的導(dǎo)軌及支架要注意保護(hù)，不可碰撞。6井道中作業(yè)必須系好安全帶，穿戴好工作服和防護(hù)用品。交叉作業(yè)時一定要作好安全防護(hù)工作。7腳手架上不得放置雜物，導(dǎo)軌支架應(yīng)隨裝隨取，不得大量放置在腳手板上。8立導(dǎo)軌時下方不準(zhǔn)有人，操作時有專人指揮，信號要清晰、規(guī)范，操作者分工明確。9導(dǎo)軌吊裝中導(dǎo)軌未固定好時，不得摘下卡具；導(dǎo)軌人樺時操作要穩(wěn)，防止擠傷。七、應(yīng)注意的問題1用混凝土灌注的導(dǎo)軌支架若有松動時要重新灌注，不可在原有的基礎(chǔ)上修補(bǔ)。2用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進(jìn)行安裝。3焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。4組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連