江蘇省常州市市戚墅堰實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理摸底試卷含解析

江蘇省常州市市戚墅堰實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選題）下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（

）A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，加速度也一定越大B.物體的加速度越大，它的速度一定越大C.加速度就是“增加出來的速度”D.加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)參考答案：D2.（多選）t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v﹣t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（） A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km C.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇參考答案：考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像．專題： 運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題．分析： 速度﹣時(shí)間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向．解答： 解：A、在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說明運(yùn)動(dòng)方向并未改變．故A錯(cuò)誤．B、在第2小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×30×2km=30km，乙的位移大小x乙=×30×2km=30km，此時(shí)兩車相距△x=70﹣30﹣30=10（km）．故B正確．C、在前4小時(shí)內(nèi)，乙圖線的斜率絕對(duì)值始終大于甲圖線的斜率絕對(duì)值，則乙車的加速度大小總比甲車大．故C正確．D、在第4小時(shí)末，甲車的位移x甲=×60×4km=120km，乙車的位移x乙=﹣×30×2km+×60×2km=30km，因x甲＞x乙+70km，可知甲乙兩車未相遇．故D錯(cuò)誤．故選：BC．點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．3.（單選）一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v-t圖象如圖所示，則 A．t3時(shí)刻火箭距地面最遠(yuǎn) B．t2—t3的時(shí)間內(nèi)，火箭在向下降落 C．t1—t2的時(shí)間內(nèi)，火箭處于失重狀態(tài) D．0—t3的時(shí)間內(nèi)，火箭始終處于失重狀態(tài)參考答案：A4.質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，經(jīng)過相鄰兩段距離均為S的路程，第一段用時(shí)4s，第二段用時(shí)2s，則距離S大小是（）A．8m B．16m C．20m D．24m參考答案：D解：設(shè)初速度為，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系式，有第一段：①前兩段：②解得：S=24m故選：D5.甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，則（

）A．它們的初速度均為零B．甲的加速度大于乙的加速度C．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移D．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的速度大于乙的速度參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，A、B兩小球固定在水平放置的細(xì)桿上，相距為l，兩小球各用一根長(zhǎng)也是l的細(xì)繩連接小球C，三個(gè)小球的質(zhì)量都是m.則桿對(duì)小球A的作用力的大小為______，方向?yàn)開_____.參考答案：，方向豎直向上偏左α角，其中7.某同學(xué)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)發(fā)現(xiàn)，在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)

（選填“成正比”或“成反比”）；如所用彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，彈簧的下端拴一個(gè)重為2N的小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。則彈簧的伸長(zhǎng)量為

m。參考答案：8.氣球上升到100米的高空時(shí)，從氣球上脫落一個(gè)物體，物體又上升了10米后開始下落，若取向上為正方向，則物體從離開氣球開始到落到地面時(shí)的位移是__________米，通過的路程為__________米。參考答案：-100、

120

．解析解：物體從離開氣球開始下落到地面時(shí)，初末位置的距離為100m，取向上為正方向，所以位移x=-100m．路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，所以s=10×2+100m=120m．9.某星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的在該星球上發(fā)射衛(wèi)星，其第一宇宙速度是__________km/s。參考答案：10.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（

）

A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)

B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)

C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力可能為恒力

參考答案：B11.地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)稱為

轉(zhuǎn)，其周期是

。地球繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng)稱為

轉(zhuǎn)，其周期是

。月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期是

。參考答案：公

1年

自

1天

1個(gè)月12.作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從時(shí)刻t起，頭1s內(nèi)平均速度為1.2m/s，頭2s內(nèi)的平均速度為1m/s，則它的加速度為________m/s2，時(shí)刻t的速度為________m/s。參考答案：-0.4

1.413.如圖，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬桿MN在平行金屬導(dǎo)軌上以速度v向右勻速滑動(dòng)，MN中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為El。串聯(lián)電阻阻值為R，金屬桿MN的電阻為r。試求：（1）通過電阻R的電流方向?yàn)?；（2）平行導(dǎo)軌的間距為

；（3）金屬桿MN所受安培力方向

，大小為

；（4）若磁感應(yīng)強(qiáng)度增為2B，其他條件不變，MN中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變?yōu)镋2。E1與E2之比El∶E2=

。參考答案：C．a(chǎn)→c，1∶2

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.如圖所示，置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m＝3.8kg，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大小．參考答案：10N由平衡知識(shí)：對(duì)木箱水平方向：Fcosθ＝f豎直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得：F＝10N四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（18分）如圖所示，固定的光滑平臺(tái)上一輕彈簧一端固定在平臺(tái)上，彈簧長(zhǎng)度比平臺(tái)短．木板B左端緊靠平臺(tái)，木板C放在B右端，第一次B、C用銷釘固定，然后用大小可忽略的木塊A將彈簧壓縮到某一位置，釋放后A恰能運(yùn)動(dòng)到C右端．第二次將銷釘撤去，仍使A將彈簧壓縮到同一位置后釋放，若A與B、C間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1＝0.5，B、C與地面動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2＝0.1，A、B、C質(zhì)量分別為mA＝mC＝1.0kg、mB＝3.0kg，B、C長(zhǎng)度均為L(zhǎng)＝2.0m，g＝10m/s2，求：⑴釋放A后彈簧對(duì)A做功是多少？⑵第二次B、C未固定時(shí)，A滑過B右端的瞬時(shí)速度多大？⑶第二次B、C未固定時(shí)，最終BC間的距離多大？參考答案：見解析

解⑴A依次滑過B、C所受滑動(dòng)摩擦力

對(duì)全過程應(yīng)用動(dòng)能定理

⑵(4分)B、C固定時(shí)，由動(dòng)能定理

B、C不固定時(shí)，A滑上C時(shí)，B、C整體與地面的最大靜摩擦力故BC保持靜止．由動(dòng)能定理

（3）A滑到C上，C與地面間的摩擦力：fC=μ2N3=μ2（mA+mB）g，

代入數(shù)據(jù)解得：fC=2N，

C在地面上滑動(dòng)，由牛頓第二定律得：aA==μ1g=0.5×10=5m/s2，

aC==（μ1-2μ2）g=（0.5-2×0.1）×10=3m/s2，

設(shè)AB的共同速度為v2，則：

假設(shè)成立

此后AB一起減速到速度為零，由動(dòng)能定理

BC相距

17.高速列車已經(jīng)成為世界上重要的交通工具之一，質(zhì)量為2000噸的某高速列車時(shí)速可達(dá)360km/h．當(dāng)該列車以恒定的速率在半徑為2000m的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，求：（1）乘客做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度？（2）此時(shí)乘客做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力？參考答案：解：（1）v=360km/h=100m/s向心加速度為（2）所需向心力F=ma=1.0x107N答：（1）乘客做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為5m/s2（2）此時(shí)乘客做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力為1.0x107N【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】（1）根據(jù)向心加速度求得；（2）根據(jù)F=ma求得向心力18.一列車的制動(dòng)性能經(jīng)測(cè)定，當(dāng)它以標(biāo)準(zhǔn)速度30m/s在水平軌道上行駛時(shí)，制動(dòng)后需前進(jìn)900m才停下，現(xiàn)這列車正以20m/s的速度在