模板監(jiān)理實施細則

一、模板工程概述北京地鐵四號線1、2、3、5標段目前擬使用的模板重要為：邊頂拱鋼模板臺車、定型鋼模板、組合模板、木模板、多層板等。模板與澆筑時的混凝土直接接觸，使混凝土具有設計規(guī)定的形狀；支架系統(tǒng)起支撐模板，保持其位置對的并承受模板、混凝土以及施工荷載的作用。模板費占工程總造價的30％左右，模板剛度、強度，支撐牢固程度、整體穩(wěn)定、安拆方案與否合理，直接影響到混凝土質(zhì)量和施工安全。二、模板工程的質(zhì)量預控重點1、審核模板工程的構(gòu)造體系、荷載大小、協(xié)議工期及模板的周轉(zhuǎn)狀況等，綜合考慮承包單位所選擇的模板和支撐系統(tǒng)與否合理，提出審核意見。審核中要重點審定：（1）能否保證工程構(gòu)造和構(gòu)件各部分形狀尺寸和有關位置的對的，對構(gòu)造節(jié)點及異型部位模板設計是夠合理（與否采用專用模板）；（2）與否具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能否可靠地承受新混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載；（3）模板接縫處理方案能否保證不漏漿；（4）模板及支架系統(tǒng)構(gòu)造與否簡樸、裝拆以便，并便于鋼筋的綁扎、安裝、清理和混凝土的澆注、養(yǎng)護；（5）規(guī)定承包單位繪制全套模板設計圖（模板平面圖、分塊圖、組裝圖、節(jié)點大樣圖以及零件加工圖）。2、對進場模板規(guī)格、質(zhì)量進行檢查目前施工中常用鋼模板，木模板、膠合板模板等。監(jiān)理工程師應對模板質(zhì)量（包括反復使用條件下的模板）、外型尺寸、平整度、板面的清潔程度、附件（角膜、連接附件）以及支承系統(tǒng)都應進行檢查，并確定與否可用于工程，提出修改意見。重要部位督促承包單位按規(guī)定預拼裝。對承包單位采用的模板螺栓應在加工前提出預控意見，保證加工質(zhì)量，保證模板連接后的牢固。3、隔離劑（脫模劑）選用質(zhì)地優(yōu)良和價格合適的隔離劑是提高混凝土構(gòu)造、構(gòu)件表面質(zhì)量和減少模板工程費用的重要措施。多種隔離劑均有一定的應用范圍和應用條件。在審批時應注意：（1）注意脫模劑對模板的合用性。如脫模劑用于金屬模板時，應具有防銹、阻銹性能；用于塑料模板時，應不使塑料軟化變質(zhì)；用于木模板時，規(guī)定它滲透木材一定深度，但不致所有吸取掉，并能提高木材的防水性能。（2）考察混凝土構(gòu)造構(gòu)件的最終飾面規(guī)定。如構(gòu)件的最終飾面是油漆、刷漿或抹灰，應選用不影響混凝土表面粘結(jié)的脫模劑。有建筑物的混凝土構(gòu)件，則應選用不會使混凝土表面污染和變色的脫模劑。（3）注意施工時的氣溫和環(huán)境條件。在冬期施工時，要選用凍結(jié)點低于最低氣的脫模劑；在雨季施工時，要選用耐雨水沖刷的脫模劑；當混凝土構(gòu)件采用蒸汽養(yǎng)護時，應選用熱穩(wěn)定性合格的脫模劑。（4）應注意施工工藝的適應性。有些脫模劑刷后即可澆注混凝土，但有些脫模劑要等干燥后才能澆注混凝土。因此選用時應考慮脫模劑的干燥時間與否能滿足施工工藝規(guī)定。脫模劑的脫模效果與拆模時間有關，當脫模劑與混凝土接觸面之間粘結(jié)力不小于混凝土的內(nèi)聚力時，往往發(fā)生表層混凝土被局部粘掉的現(xiàn)象，因此詳細拆模時間，應通過試驗確定。三、模板工程施工中的質(zhì)量監(jiān)理要點1、墻、柱支模前應先在基底彈線，以彈線校正鋼筋位置，并為合模檢查位置提供精確根據(jù)。為防止脹模、跑模、錯位導致構(gòu)造端面尺寸超差、位置偏離、漏漿、蜂窩麻面，模板支撐應符合模板設計規(guī)定。（1）柱模應有斜支撐或拉桿，柱模拉桿每邊宜設兩根，固定在事先埋入樓板內(nèi)的鋼筋環(huán)上。用花籃螺栓調(diào)整校正模板垂直度。拉桿與地面夾角為45度，預埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高。（2）剪力墻模板穿墻螺栓規(guī)格和間距應符合模板設計。一般穿墻螺栓應用ф12以上的鋼筋制作，間距一般不不小于60cm。（3）梁模板一般狀況下采用雙支柱，間距以60-100cm為宜。支柱上面墊10*10cm方木，支柱中間或下邊加剪力撐和水平拉桿。梁側(cè)模板豎龍骨一般狀況下宜為75cm，梁模板上口應用卡子固定，當梁高超過60cm時，加穿梁螺栓加固。（4）樓板模板一般狀況下支柱間距為80-120cm，大龍骨間距60-120cm小龍骨間距為40-60cm。2、對模板拼縫、節(jié)點位置模板支搭狀況及加固狀況，應認真檢查、防止漏漿及縮頸現(xiàn)象。3、梁、板底模當跨度不小于4m時應起拱，設計無規(guī)定期，一般起拱高度宜為1/1000-3/1000。4、預埋件、預留孔洞的位置、標高、尺寸應復核；預埋件固定措施應可靠，防止位移。5、模板在下列狀況下要開洞：一次支模過高，澆搗困難；有大的預留洞口，洞口下難以澆注；有暗梁或梁穿過；鋼筋密集，下步不易澆注。6、合模前鋼筋隱檢已合格，模內(nèi)已打掃潔凈，應剔除部位已剔鑿合格；合模后核驗模板位置、尺寸及鋼筋位置，墊塊位置與數(shù)量，符合規(guī)定才能澆注混凝土。7、模板涂刷隔離劑時首先應清除模板表面的塵土和混凝土殘留物，在涂刷，應均勻，不得漏刷或沾污鋼筋。8、混凝土整體構(gòu)造的拆模原則（1）底?；炷翉姸纫训竭_設計規(guī)定，一般均應到達設計強度等級的75%以上（混凝土強度應以同條件養(yǎng)護的試塊抗壓強度為準，一般也參照混凝土強度增長率推算表估算）；構(gòu)造跨度不小于8m的梁、板、拱殼和不小于2米的懸臂構(gòu)件應到達100%。（2）側(cè)?；炷翉姸饶鼙ＷC其表面及棱角不因拆模而損壞。（3）在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響構(gòu)造安全的質(zhì)量問題，應臨時拆除，通過處理后方可繼續(xù)。（4）大模板墻體施工，在常溫下墻體混凝土強度必須到達1MPa，冬期施工按規(guī)定進行拆模。（5）冬季施工要遵照現(xiàn)行混凝土工程及驗收規(guī)范中的有關冬期施工規(guī)定進行拆模。（6）對于大體積混凝土的拆模時間，除應滿足混凝土強度規(guī)定外，還應考慮進行產(chǎn)生溫度裂縫的也許性。一般采用保溫措施，使混凝土內(nèi)外溫差減少到25度如下時方可拆模。為了加速模板周轉(zhuǎn)，需要提早拆模時，必須采用有效措施，使拆模與養(yǎng)護措施親密配合，邊拆除，邊用草袋覆蓋，以防止外部混凝土溫度減少過快使內(nèi)外溫差超過25度而產(chǎn)生溫度裂縫。9、模板臺車的監(jiān)理控制重點臺車鋼軌軌距誤差〈10mmm，高差〈5mm。（2）臺車安裝包括：門形架、行走系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、工作平臺、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。嚴格按照設計圖紙和方案安裝和拆卸。（3）支撐要符合《鋼構(gòu)造設計規(guī)定》的規(guī)定。（4）按設計圖紙測量放線，模板安裝嚴格控制標高，加固穩(wěn)定，防止變形和偏移?；⌒文０宓陌惭b更為重要。安裝竣工后進行位置檢測，重要測量模板中線與隧洞中線偏差和模板控制點高差。保證模板的尺寸、位置的精確性。（5）臺車進料倉、觀測孔以及附著式振搗器位置須恰當。（6）在施工作業(yè)的過程中，對地絲杠必須牢固可靠的支撐，以防止模板邊模底部變形，導致混凝土襯砌時漏漿跑模，影響施工質(zhì)量。（7）堵頭板設置應能有足夠剛度、強度，能承受混凝土的擠壓力。四、模板工程的安全監(jiān)理《安全生產(chǎn)管理條例》中第17條、18條、19條規(guī)定：“安裝拆卸模板等自升式架設設施，必須具有對應資質(zhì)的單位承擔，應編制拆裝方案，制定安全施工措施，并由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督，安裝單位要出具自檢合格證明，并向施工單位進行安全使用闡明，辦理驗罷手續(xù)并簽字”。自升式模板一般是滑動模板和爬升模板。模板工程安全技術(shù)規(guī)定較高的尚有大模板和高架支模施工。(一)一般模板工程的安全監(jiān)理要點：1、施工方案：應有模板布置、設計計算、混凝土運送方式、支撐系統(tǒng)、安裝及拆卸安全措施等。2、支撐系統(tǒng)：支撐系統(tǒng)的設計計算，按設計施工。3、立柱系統(tǒng)：按設計規(guī)定施工。4、施工荷載：模板的施工荷載不準超過規(guī)定，且堆放均勻，不能直接在模板上運送混凝土。5、模板寄存：堆放整潔、穩(wěn)定、大模板應有專用支架支撐防傾倒。6、安拆模板：2米以上高處應有立足點。拆除區(qū)應有人監(jiān)護。先拆模板再拆支撐，洞口臨邊應有防護措施。7、模板驗收：拆除前應進行技術(shù)交底，要申請同意。按質(zhì)量原則進行驗收。8、混凝土強度：拆模前應查驗強度匯報，到達規(guī)定強度才能拆模。(二)高架支模安全監(jiān)理要點1、審查高架支模編制專題安全技術(shù)措施，編制人、審核人，同意人的資格及方案的完整和全面性。2、審查高架支模支撐系統(tǒng)布置，荷載性質(zhì)，大小、傳力途徑、計算簡圖合理性。取最不利計算系統(tǒng)與否安全，附計算書。3、應畫出模板及支撐系統(tǒng)單元詳圖，作為實行時監(jiān)理的根據(jù)。4、鋼管支撐（或桁架）是一種臨時性承重支撐構(gòu)造，通過扣件、桿件的連接構(gòu)成空間受力體系。尤其是最底層一步及直接支撐大木楞的收口層的構(gòu)造，這是鋼管承重架成敗的關鍵，諸多支撐失穩(wěn)破壞都出目前這兩層。5、應重點審核大梁下支撐架的強度穩(wěn)定性，不少方案沒有對梁下支撐進行荷載計算、布置加密立柱。而是同板下同樣平均布置。6、方案一經(jīng)審定就要在現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行，現(xiàn)場放線確認后施工，不能搭設完畢后再去檢查即成事實。7、當施工荷載大到第一層樓面構(gòu)造不能承受時，可考慮增長支撐系統(tǒng)將部分荷載至下一層，如此直至所有荷載安全分擔完為止。8、澆混凝土時人、機、料過度集中導致嚴重超載，用桁架支模進注意不對稱荷載的危害。設計計算可參照建筑施工手冊第二版有關章節(jié)。（三）大模板安全監(jiān)理要點1、大模板類型及用途⑴類型：①外墻預制內(nèi)墻現(xiàn)澆（內(nèi)澆外板）；②內(nèi)外墻全現(xiàn)澆；③外墻砌內(nèi)墻現(xiàn)澆等。⑵特點：工具式大模板配以起重吊裝機械，以工業(yè)化方式生產(chǎn)現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體。大模板分塊以建筑物開間、進深、層高為基礎，考慮到設備起重吊裝能力和兩人一組便于安拆。2、大模板寄存、安裝和拆除的安全監(jiān)理⑴平模寄存時應保持穩(wěn)定，兩塊大模板應采用板面對板面的存入措施，長期寄存模板，應將模板連成整體。大模板寄存在施工樓層上，必須有可靠的防傾倒措施，不得沿墻圍邊放置，應垂直于外墻寄存。沒有支撐或自穩(wěn)角局限性的大模板，要寄存在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴防下腳滑移傾倒。⑵模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、鋼絲繩夾及每塊模板上的吊環(huán)與否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應將吊車的位置調(diào)整合適，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位精確，嚴禁用人力搬動模板嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。⑶筒模可用拖車整體運送，也可拆成平模用拖車水平疊放運送。平模疊放時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固。拖車運送時，車上嚴禁坐人。⑷在大模板拆裝區(qū)域周圍，應設置圍欄，并掛明顯的標志牌，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時，應及時用鋼絲繩夾或索具螺旋扣（花籃螺絲）將相鄰模板連接好，防止傾倒。⑸全現(xiàn)澆構(gòu)造安裝支模板時，必須將懸挑擔固定，位置調(diào)整精確后，方可摘鉤，外模安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。⑹在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁人沒隨大模板起吊。⑺大模板必須有操作平臺、上下梯道。走橋和防護欄桿等附屬設施，如有損壞，應及時修理。⑻拆模起吊前，應復查穿墻銷桿與否拆凈，在確無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時，應先掛好吊鉤，緊繩索，再拆除銷桿。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墻體，摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可松手，超過障礙物以上的容許高度，才能行車或轉(zhuǎn)臂。模板就位和拆除時，必須設置纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風狀況下，根據(jù)安全規(guī)定，不得作高空運送。以免在拆除過程中發(fā)生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。⑼模板安裝就位后，要采用防止觸電的保護措施，要設專人將大模板串聯(lián)起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。⑽大模板拆除后，應及時清除模板上的殘存混凝土，涂刷脫模劑，在打掃和涂刷脫模劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放的模板間應留出50～60cm寬人行道，模板上方用拉桿固定。⑾當風力為5級時，僅容許吊裝底層模板和構(gòu)件。風力超過5級應停止吊裝。附件1:模板工程通病1、強度、剛度、和穩(wěn)定性不能保證；重要的、較高、較復雜的現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造無模板設計；整體性、密閉性、精確度差導致大量剔鑿；未按驗評原則對模板工程做同步驗評。2、軸線位移（1）軸線定位錯誤；（2）墻、柱模根部和頂部無固定措施，發(fā)生偏差后不作認真校正導致累積誤差；（3）不拉水平和豎向通線；無豎向總重直度控制措施；（4）支模剛度差，拉桿太稀；間距不規(guī)則；（5）不對稱澆灌混凝土，擠偏模板；（6）螺栓、頂撐、木楔使用不妥或松動，用鐵絲拉結(jié)捆綁，變形大；（7）模板與腳手架拉結(jié)。3、變形（1）支撐及模板帶、楞太稀，斷面小，剛度差，支點位置不妥，支撐不可靠；（2）組合小鋼模時，連接件未按規(guī)定布置，連接件不齊，模板整體性差，變形漏漿，小剛模支點太遠，超規(guī)定，鋼模呈久變形；（3）墻、梁模板無對拉螺栓及模內(nèi)缺頂撐；（4）承重模板垂直支撐體系剛度局限性、拉桿大，稀，垂直立撐壓曲；（5）支撐體系缺余撐或十字拉桿，直角不方（包括在門洞門口易變形），系統(tǒng)變形甚至失穩(wěn)；（6）角部模板水平楞支撐懸挑，而不采用有效措施，導致剛度差，變形大；（7）模板在邊坡上支點太軟，易松動變形；（8）豎向承重支撐地基本扎實，不墊板，也無排水措施，導致支點下沉；（9）不對稱澆灌混凝土，模板被擠偏（如門口，洞口及圓形模等）；（10）澆墻、柱混凝土時，不設混凝土卸料平臺，或混凝土太稀，澆灌速度過快，一次澆灌混凝土太厚，振搗過份，導致模板變形；（11）冬期施工，無防凍措施，支撐地基凍脹，或回填土化凍，地基下沉。4、標高偏差（1）每層樓無標高控制點，豎向模板根底未做找平（注意，如用砂漿找平，砂漿不得深入柱體）；（2）模頂無標高標識（尤其是墻體大模板頂標高，圈梁頂標高，圈梁頂標高，設備基礎頂標高）或不按標識檢查施工；（3）樓梯踏步模未考慮不一樣裝修層厚差。5、接縫不嚴，接頭不規(guī)則（1）模板制作安裝周期過長，導致干縮縫過大；澆混凝土前不提前澆水濕潤脹開；模板木料含水率過大，木模制作不符合規(guī)定，粗糙，拼縫不嚴；（2）鋼模變形不修理；（3）鋼模接頭非整拼時，模板接縫處堵板馬虎；（4）堵縫措施不妥（如用油氈條、塑料條、水泥袋紙、泡沫塑料等堵模板縫，難以拆凈，影響構(gòu)造和裝飾）；（5）梁柱交接部位、樓梯間、大模板接頭尺寸不準；錯臺；不交圈。6、脫模劑涂刷不符合規(guī)定（1）拆模后不清理殘灰即刷脫模劑；（2）脫模劑涂刷不勻或漏涂，或涂刷過多；（3）油性脫模劑使用不妥，油污鋼筋、混凝土（尤其是滑模、樓板模、預制板鋼模）；（4）脫模劑選用不妥，影響混凝土表面裝飾工程質(zhì)量。7、模內(nèi)清理不符合規(guī)定（1）墻、柱根部的拐角或堵頭，梁、柱接頭最低點不留打掃口，或所留位置無法有效打掃；（2）合模之前未做第一道打掃；（3）鋼筋已綁，模內(nèi)未用壓縮空氣或壓力水清除；（5）大面積混凝土底板墊層，后澆帶（縫）底部未設施工用打掃坑。8、封閉的或豎向的模板無排氣口，澆搗口；（1）對墻體內(nèi)大型預留洞口模底，杯形基礎杯斗模底等未設排氣口，對稱下混凝土時易產(chǎn)生氣囊，使混凝土不實；（2）高柱、高墻側(cè)面無澆搗口，又無有效措施，導致混凝土灌注自由落距太大，易離析，無法保證澆搗質(zhì)量。9、斜模板存在問題（1）較大斜坡混凝土不支面層斜模，混凝土無法振實；（2）面層斜模與基底面不拉結(jié)，不固實，混凝土將模板浮起。10、拆模使混凝土受損（1）支模不妥影響拆模；（2）拆側(cè)模過早，破壞混凝土棱角；（3）杯斗起模過早，混凝土坍落，杯斗起模過晚無法起出；（4）低溫下大模板拆模過早，墻體粘連；（5）冬施拆模過早，混凝土未達臨界強度面受凍；（6）承重底模未按規(guī)范規(guī)定強度拆模（GB50204—，4.3.1條）；11、其他支模錯誤（1）不按規(guī)定起拱（如現(xiàn)澆梁≥4米跨時應起拱1/1000～3/1000）；（2）支模中遺漏預埋件、預留孔；（3）合模前與鋼筋及各專業(yè)未協(xié)調(diào)配合；（4）鍵槽定型模板未高出鍵槽，使鍵槽混凝土頂部擠不實；（5）硬架支模，板底留縫太?。ㄒ?00～50mm），不利于混凝土返漿；（6）園形模箍、緊箍器間距不規(guī)則，導致箍模力不勻。附件2:模板安裝及拆除檢查內(nèi)容1、模板安裝項目項次內(nèi)容檢查數(shù)量檢查措施主控項目1安裝現(xiàn)澆構(gòu)造的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載能力，或加設支架；上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。全數(shù)檢查對照模板設計文獻和施工技術(shù)方案觀測。2在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接搓處。全數(shù)檢查觀測一般項目1模板安裝應滿足下列規(guī)定：1、模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內(nèi)不應有積水；2、模板與混凝土的接觸面應清理潔凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響構(gòu)造性能或阻礙裝飾工程施工的隔離劑；3、澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應清理潔凈；4、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能到達設計效果的模板。全數(shù)檢查觀測2用作模板的地坪、胎模等應平整光潔，不得產(chǎn)生影響構(gòu)件質(zhì)量的下沉、裂縫、起砂或起鼓。全數(shù)檢查觀測3對跨度不不不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計規(guī)定起拱；當設計無詳細規(guī)定期，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000。在同一檢查批內(nèi)，對梁，應抽查構(gòu)件數(shù)量的10%，且不少于3件；對板，應按有代表性的自然間抽查10%，且不少于3間；對大空間構(gòu)造，板可按縱、橫軸線劃分檢查面，抽查10%，且不少于面。水準儀或拉線、鋼尺檢查。續(xù)表1項目項次內(nèi)容檢查數(shù)量檢查措施一般項目4固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合下表的規(guī)定(GB50204—規(guī)范表4.2.6)。在同一檢查批內(nèi)，對梁、柱和獨立基礎，應抽查構(gòu)件數(shù)量的10%，且不少于3件；對墻和板，應按有代表性的自然間抽查10%，且不少于3間；對大空間構(gòu)造，墻可按相鄰軸線間高度5m左右劃分檢查面，板可按縱橫軸線劃分檢查面，抽查10%，且均不少于3面。鋼尺檢查項目容許偏差（mm）預埋鋼板中心線位置3預埋管、預埋孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10，0預埋螺栓中心線位置2外露長度+10，0預留洞中心線位置10尺寸+10，0注：檢查中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。5現(xiàn)澆構(gòu)造模板安裝的偏差應符合下表的規(guī)定(GB50204—規(guī)范表4.2.7)。在同一檢查批內(nèi)，對梁、柱、和獨立基礎，應抽查構(gòu)件數(shù)量的10%，且不少于3件；對墻和板，應按有代表性的自然間抽查10%，且不少于3間；對大空間構(gòu)造，墻可按相鄰軸線間高度5m左右劃分檢查面，板可按縱、橫軸線劃分檢查面，抽查10%，且不少于3面。項目容許偏差（mm）軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標高±5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基礎±10鋼尺檢查柱、墻、梁+4，—5鋼尺檢查層高垂直度不不小于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查不小于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰