充電電流過小故障診斷步驟_第1頁
充電電流過小故障診斷步驟_第2頁
充電電流過小故障診斷步驟_第3頁
充電電流過小故障診斷步驟_第4頁
充電電流過小故障診斷步驟_第5頁
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文檔簡介

充電電流過小故障診斷步驟第一頁,共14頁。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)要求1.知識(shí)要求1)知道汽車充電系統(tǒng)的組成與工作過程;2)熟悉汽車充電系統(tǒng)常見故障形式與故障原因;3)熟悉對汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)的安全動(dòng)保護(hù)知識(shí)。2.能力要求1)會(huì)正確連接汽車充電系統(tǒng)的線路;2)會(huì)正確診斷與排除汽車充電系統(tǒng)的故障;3.素質(zhì)要求1)遵守現(xiàn)場操作的職業(yè)規(guī)范,具備安全、整潔、規(guī)范實(shí)施工作任務(wù)的能力;2)具有團(tuán)隊(duì)合作精神;3)具有強(qiáng)烈的安全、環(huán)保及文明生產(chǎn)意識(shí)。第一頁2第二頁,共14頁。我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了充電系故障診斷與排除知識(shí),請結(jié)合所學(xué),完成下列任務(wù)。1.請您在圖1-54汽車電源系統(tǒng)的方框中寫出相應(yīng)部分的常見故障。工作頁圖1-54汽車電源系統(tǒng)第二頁3第三頁,共14頁。2.發(fā)電機(jī)發(fā)電臺(tái)架試驗(yàn)起動(dòng)發(fā)電機(jī)臺(tái)架,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),用萬用表測量“B”端子電壓值為V,其原因是

;用一導(dǎo)線將發(fā)電機(jī)“F”端子與蓄電池正極搭接、發(fā)電機(jī)外殼與蓄電池負(fù)極搭接,再起動(dòng)發(fā)電機(jī)臺(tái)架,用萬用表測量測量“B”端子電壓值約為

V,其值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電壓調(diào)節(jié)器的額定值14V,說明其原因:

;將發(fā)電機(jī)“B”端子與蓄電池正極連接,再測量“B”端子電壓為

V,此原因是

,所以在進(jìn)行汽車車檢修作業(yè)時(shí),不要在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下斷開蓄電池負(fù)極,以免擊穿電子元件。工作頁第三頁4第四頁,共14頁。3.豐田卡羅拉發(fā)電機(jī)充電指示燈常亮的原因分析案例:豐田4S站前臺(tái)接待到一輛豐田卡羅拉轎車,客戶反映:車輛行駛過程中充電指示燈突然亮,行駛一段距離后感覺動(dòng)力性越來越差,直至熄火,之后就無法啟動(dòng)。據(jù)此,故障原因歸納起來有二個(gè):一是發(fā)電量

,二是

,不太可能是充電指示燈“L”線路問題。接到車輛后更換了蓄電池,發(fā)現(xiàn)發(fā)車后蓄電池電壓比發(fā)車前低一些,檢查發(fā)現(xiàn)皮帶正常,再檢查充電系統(tǒng)的相關(guān)保險(xiǎn)絲,均未發(fā)現(xiàn)問題;當(dāng)用旋具接觸發(fā)電機(jī)后蓋時(shí),感覺不到吸力。豐田卡羅拉充電工作原理如圖1-55所示。工作頁圖1-55豐田卡羅拉充電工作原理第四頁5第五頁,共14頁。請您完成后繼故障檢查項(xiàng)目并排除故障。完成以上任務(wù),請與教師交流。工作頁第五頁6第六頁,共14頁。上海電子工業(yè)學(xué)校汽《車動(dòng)力系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修》過程考核充電系統(tǒng)故障診斷與排除評價(jià)表評價(jià)表第六頁7第七頁,共14頁。汽車充電系統(tǒng)的組成主要包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)由蓄電池供電,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后,轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)供電。在發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電的同時(shí),也給蓄電池充電,調(diào)節(jié)器的作用是在發(fā)電機(jī)工作時(shí),保持其輸出電壓的穩(wěn)定。汽車電源系統(tǒng)性故障有不充電、充電電流過小或過大及充電電流不穩(wěn)定。1.不充電故障分析1)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈不熄滅;電壓表指示11V以下;開前照燈電源表指示放電;在汽車運(yùn)行時(shí)汽車新的蓄電池經(jīng)常虧電等。2)故障主要原因:(1)發(fā)電機(jī)三角皮帶過松打滑或折斷。(2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線路或發(fā)電機(jī)與蓄電池之間連接線斷路。信息頁第七頁8第八頁,共14頁。(3)發(fā)電機(jī)故障:①電刷卡滯以及與滑環(huán)接觸不良;②二極管擊穿、斷路;③轉(zhuǎn)子繞組短路、斷路或搭鐵;④定子繞組短路、斷路、搭鐵;4)電壓調(diào)節(jié)器故障:①觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器彈簧彈力不足、氣隙過小、高速觸電燒結(jié)、觸點(diǎn)燒蝕臟污同時(shí)調(diào)節(jié)電阻段路;②晶體管調(diào)節(jié)器的穩(wěn)壓管及小功率三極管短路或到功率三極管斷路;③調(diào)節(jié)器的搭鐵方式與發(fā)電機(jī)不匹配。信息頁第八頁9第九頁,共14頁。3)故障診斷和排除方法(1)首先檢查皮帶松緊、然后依次檢查導(dǎo)線連接(松脫或接錯(cuò))情況。若正常,進(jìn)行下一步檢查。(2)檢查勵(lì)磁電路。打開點(diǎn)火開關(guān),用旋具測試發(fā)電機(jī)是否有磁性。若無磁性說明勵(lì)磁電路故障,可進(jìn)一步檢查發(fā)電機(jī)F接線柱上的電壓是否正常,是否存在接線松動(dòng)、脫落等斷路及短路故障,是否存在調(diào)節(jié)器故障或調(diào)節(jié)器接線松動(dòng)、脫落等斷路及短路故障,并加以排除。(3)若有磁性,檢查電樞回路。用試燈檢查發(fā)電機(jī)“B”接線端是否有電,若沒電,進(jìn)一步檢查發(fā)電機(jī)“B”柱接線是否松動(dòng)、脫落等斷路故障。若有電,則是發(fā)電機(jī)故障。2.充電電流過小故障診斷步驟1)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈不熄滅或電流表指示充電電流過小。信息頁第九頁10第十頁,共14頁。2)故障主要原因:(1)發(fā)電機(jī)三角皮帶松動(dòng)打滑。(2)接線松動(dòng)或接觸不良。(3)調(diào)節(jié)器故障。該故障可按圖1-56流程所示步驟進(jìn)行診斷:信息頁圖1-56充電電流過小故障診斷流程第十頁11第十一頁,共14頁。3.充電電流過大故障1)故障現(xiàn)象電流表指示充電電流過大;車燈特別亮,常燒燈泡;點(diǎn)火線圈過熱;分電器觸點(diǎn)易燒蝕;蓄電池電解液消耗很快。2)故障原因(1)蓄電池內(nèi)部短路或虧電太多。(2)發(fā)電機(jī)“+”接線柱和磁場接線柱短路。(3)電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓太高、失控,調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒結(jié)。4.充電電流不穩(wěn)定故障1)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表指示不穩(wěn)或指示燈有閃亮現(xiàn)象。信息頁第十一頁12第十二頁,共14頁。(2)原因分析1)轉(zhuǎn)動(dòng)帶松動(dòng)有時(shí)打滑;2)充電系導(dǎo)線接觸不良;3)發(fā)電機(jī)故障:轉(zhuǎn)子或定子線圈有局部斷路或短路故障、電刷與滑環(huán)間接觸不良。4)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)觸點(diǎn)燒蝕或臟污,觸點(diǎn)臂彈簧過軟等。3)故障診斷方法步驟1)首先排除傳動(dòng)帶打滑和導(dǎo)線基礎(chǔ)不良等外在故障。2)應(yīng)先檢查調(diào)節(jié)器的故障再檢查發(fā)電機(jī)的故障。

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