
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文檔簡介
京滬高鐵蘊藻浜特大橋222號墩深大基坑施工專項方案第一章工程概況京滬高速鐵路于里程DK1284+865.86~DK1284+982.06處跨越蘊藻浜河,河流與線路中心線的夾角為73°,蘊藻浜河最高通航水位為1.96m,航道等級現(xiàn)狀為五級,規(guī)劃三級,通航凈寬70m,凈高7.5m,跨河橋梁結(jié)構(gòu)為1-112m提籃拱。提籃拱主墩(222#)情況如下:樁基18根,直徑1.5m,樁頂標高-6.855m,樁底標高-89.855m,樁長83m,承臺為雙層承臺,承臺總高4.5m,下承臺尺寸22.1×10.6×3.0m,上層承臺尺寸21.2×7.25×1.5m,墩身高11.5m,墩身長19.2m,總寬5.25m。樁基分布情況見下圖:根據(jù)現(xiàn)場實測的地面標高為+2.44,承臺底標高-6.855,地面到承臺底高差為9.3米,該處地質(zhì)條件以淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土和粉土為主?;娱_挖深度達10.3米(考慮混凝土封底1.0m)。承臺工程量及施工尺寸如下:序號尺寸數(shù)量(個)混凝土方量(立方)/每個備注110.6*22.1*3(7.25*21.2*1.5)1上承臺230.55方下承臺702.78方第二章編制依據(jù)及技術(shù)指標1、TB10002.5J464-2005《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》2、TZ213-2005《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》3、蘊藻浜特大橋京滬高徐滬施圖Ⅵ(橋)-1174、京滬高徐滬施圖(橋參)-承臺及鉆孔灌注樁鋼筋布置參考圖5、時速350Km客運專線鐵路通用設(shè)計圖《雙線矩形空心橋墩》(圖號:肆橋設(shè)(2008)4381-1)6、相關(guān)標準規(guī)范等該基坑所處位置地質(zhì)條件很差,地下水位較高,基坑邊緣距蘊藻浜河20多米,蘊藻浜河河面標高+1.08,該處從現(xiàn)有地面以下6米范圍內(nèi)為蘊藻浜河河道內(nèi)清理出來的河底淤泥,給大面積挖土卸載造成相當大的困難,原有土質(zhì)以淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土和粉土為主,狀態(tài)以流塑和軟塑為主,基本承載力較低,土體內(nèi)摩擦角平均16°,土容重平均取值為19kN/m3,而且該基坑屬于深大基坑,開挖深度達10.3m,產(chǎn)生的土壓力和水壓力相當大,平面開挖尺寸為26.1×14.6m,再加之承臺及墩身下部作業(yè)施工需要在基坑內(nèi)完成,給內(nèi)部支撐造成很大困難,而且從基坑開挖到墩臺身施工過程中需要進行數(shù)次受力體系的轉(zhuǎn)換,給各道圍檁及內(nèi)支撐的確定增加難度。型號
鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)便于基礎(chǔ)施工,應(yīng)在原地面下結(jié)構(gòu)邊緣之外,并留有支、拆模板的操作空間;
鋼板樁平面不直的,應(yīng)盡量使其平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便順利將鋼板樁插打入地下,并利于圍檁支撐的設(shè)置。1、將鋼板樁運到工地后,鋼板樁在拼組前必須對其進行檢查、丈量、分類、編號,同時對兩側(cè)鎖口用一塊同型號長2~3m的短樁作通過試驗,以2~3人拉動通過為宜。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,采用冷彎,熱敲(溫度不超過800~1000℃),焊補、鉚補、割除、接長等方法加以整修。插打鋼板樁之前須檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備,在打拔前一定要進行專門的檢查,確保線路暢通,功能正常。且功率達到40KW以上,而夾板牙齒磨損不宜太多。24米6、在插打過程中,加強測量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜,及時調(diào)整,為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直。在整個鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實,以防漏水。下承臺尺寸22.1×10.6×3.0m,上層承臺尺寸21.2×7.25×1.5m)或在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離,按一般砼施工進行。封底時由一邊向另一邊推進,但保證連續(xù)、不間斷、不留接縫、一次性完成。下層承臺澆筑養(yǎng)護完成,拆除模板,回填透水性材料,回填時分層整平,灌水密實,待回填到下層承臺頂標高(-3.855m)后,拆除第三道圍檁及支撐。拆除第三道圍檁及支撐后進行上層承臺的鋼筋綁扎,模板支立,混凝土澆筑等后續(xù)工作;上層承臺施工完成后,基坑回填透水性材料密實,拆除第二道圍檁及支撐,繼續(xù)施工下部墩身(4m范圍),施工完成后即可拆除第一道圍檁,完成后續(xù)各項工作。第九節(jié)鋼板樁拔出承臺墩身混凝土澆筑結(jié)束,將基坑回填完畢后,要將鋼板樁拔出再重新利用,拔樁時,盡量使鋼板樁下部與混凝土脫離,然后再進行拔樁。先略錘擊振動各拔高1~2m,然后按次序?qū)⑺袖摪鍢毒胃?~2m,使其松動后,再依次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設(shè)備的能力,將相鄰的樁一齊拔出。并注意一下幾點:1、為防止將臨近板樁同時拔出,宜將鋼板樁和加固的支撐圍檁逐根解除。2、按與插打鋼板樁順序相反的次序拔樁。3、將鋼板樁用振動錘再復(fù)打一次,可克服土的黏附力。4、拔出的鋼板樁應(yīng)及時清除土砂,涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直,完整的板樁要及時運出工地,堆置在平整的場地上。1、基坑開挖必須根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計,并有計算書。2、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,確?;拥陌踩?。3、深基坑四周設(shè)防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。4、開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時要立即加固防護。5、基坑需抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設(shè)備。6、基坑開挖所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠。基礎(chǔ)施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè),嚴禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時,應(yīng)及時加固,危及作業(yè)人員安全時要立即撤出。7、基坑支撐拆除時,應(yīng)在施工負責人的指導(dǎo)下進行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險征兆時,必須采取加固措施。8、人工修整基坑時,操作人員之間要保持安全距離,一般大于2.5m。多臺機械開挖,挖土機間距要大于10m。挖土自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。9、運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)規(guī)定。10、在開挖基槽時要做好降雨防護措施,施工現(xiàn)場和基坑四周設(shè)排水溝及集水井,確保將場地內(nèi)的積水及時排除。11、距離開挖邊線4m內(nèi)不允許堆放材料、挖出的土方和停放機具,4m外堆放高度不宜超過1.5m12、在開挖基坑邊沿處,必須按規(guī)范設(shè)兩道1.2m高的牢固欄桿和懸掛危險標志,并在夜間掛紅標志燈。嚴禁任何人在深坑處休息。13、夜間施工時,施工場地應(yīng)有足夠的照明。14、非機電專業(yè)操作人員不得擅自動用基礎(chǔ)機電設(shè)備。第六章安全應(yīng)急救援預(yù)案救援預(yù)案人員分工成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作,具體分工及聯(lián)系方法如下:組長:李灝成員:楊曉武、張小寧、張康寧、趙元棟、王永峰、李相成、羅連1、李灝負責現(xiàn)場,任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。2、張小寧、韓國梁負責聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場搶救,保持與當?shù)蒯t(yī)療、建設(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。3、張康寧、趙元棟負責維持現(xiàn)場秩序,做好當事人、周圍人員的問訊記錄。4、張小寧、韓國梁負責安排調(diào)度車輛及其他救援物資并妥善處理好善后工作,負責保持與當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。通訊聯(lián)系方法醫(yī)院急救中心:120工地現(xiàn)場值班電話目負責人:李灝手機全員:王永峰手機術(shù)負責人:馬偉珊手機經(jīng)理:葉珠東手機場技術(shù)員:張康寧手機場技術(shù)員:趙元棟手機件:基坑支撐布置圖鋼板樁及圍檁、支撐計算書鋼板樁及圍檁、內(nèi)支撐計算書一、計算參數(shù)鋼板樁計算方法采用等值梁法?;娱_挖總深度按10.3m計算。施工機械荷載按20KPa的均布荷載進行計算。鋼板樁長度取24m,每延米截面矩2037cm3,鋼板樁容許抗彎應(yīng)力。土層容重取為19kN/m3,浮容重取值9kN/m3,水容重取值10kN/m3,地質(zhì)情況以粘性土為主,據(jù)調(diào)查土體內(nèi)摩擦角平均值為16°,主動土壓力系數(shù),被動土壓力系數(shù),被動土壓力修正系數(shù)K=1.44,取每延米鋼板樁為計算單元。二、設(shè)計工況及荷載組合設(shè)計工況一鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第二道圍檁處,開挖深度4.5m,第一道支撐已經(jīng)安裝,第二道支撐未安裝,在工況一條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況二鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第二道圍檁處,開挖深度4.5m,第一、二道支撐已經(jīng)安裝,但尚未向下開挖,在工況二條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況三鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第三道圍檁處,開挖深度6.5m,第一、二道支撐已經(jīng)安裝,第三道支撐未安裝,在工況三條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況四鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第三道圍檁處,開挖深度6.5m,第一、二、三道支撐已經(jīng)安裝,但尚未開挖,在工況四條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況五鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第四道圍檁處,開挖深度7.9m,第一、二、三道支撐已經(jīng)安裝,第四道圍檁未安裝,在工況五條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況六鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第四道圍檁處,開挖深度7.9m,第一、二、三、四道支撐已經(jīng)安裝,但尚未開挖,在工況六條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況七鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第五道圍檁處,開挖深度9.3m,第一、二、三、四道支撐已經(jīng)安裝,第五道圍檁未安裝,在工況七條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況八鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至第五道圍檁處,開挖深度9.3m,第一、二、三、四、五道支撐已經(jīng)安裝,但尚未開挖,在工況八條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況九鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至封底混凝土底,開挖深度10.3m,第一、二、三、五道支撐已經(jīng)安裝,第四道支撐已經(jīng)拆除,封底混凝土尚未澆筑,在工況九條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。設(shè)計工況十鋼板樁內(nèi)側(cè)已開挖至封底混凝土底,開挖深度10.3m,第一、二、三道支撐已經(jīng)安裝,臨時支撐已全部拆除,封底混凝土已經(jīng)達到要求強度,在工況十條件下最不利荷載組合:施工機械荷載+水壓力+主動土壓力+被動土壓力。鋼板樁外側(cè)水位按+1.08m計算。三、各工況下鋼板樁分析計算1、工況一鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(3.14+y)×0.5678+10×(3.14+y)=19×1.44×1.761y解得:y=1.878m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為281.85kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=8.73m<24-3.5=20.5m,入土深度滿足要求。2、工況二鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(3.14+y)×0.5678+10×(3.14+y)=19×1.44×1.761y解得:y=1.878m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為60.16kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=8.73m<24-3.5=20.5m,入土深度滿足要求。3、工況三鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(5.14+y)×0.5678+10×(5.14+y)=19×1.44×1.761y解得:y=2.56m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為136.15kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=8.2m<24-5=19m,入土深度滿足要求。4、工況四鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(5.14+y)×0.5678+10×(5.14+y)=19×1.44×1.761y解得:y=2.56m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為55.84kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=8.2m<24-5=19m,入土深度滿足要求。5、工況五鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(6.54+y)×0.5678+10×(6.54+y)=19×1.44×1.761y解得:y=3.2m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為209.75kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=9.7m<24-6.4=17.6m,入土深度滿足要求。6、工況六鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(6.54+y)×0.5678+10×(6.54+y)=19×1.44×1.761y解得:y=3.2m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為88.3kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=9.7m<24-6.4=17.6m,入土深度滿足要求。7、工況七鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(7.94+y)×0.5678+10×(7.94+y)=19×1.44×1.761y解得:y=3.84m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為289.29kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=11.1m<24-7.8=16.2m,入土深度滿足要求。8、工況八鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(7.94+y)×0.5678+10×(7.94+y)=19×1.44×1.761y解得:y=3.84m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為136.4kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=11.1m<24-7.8=16.2m,入土深度滿足要求。9、工況九鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(8.94+y)×0.5678+10×(8.94+y)=19×1.44×1.761y解得:y=4.53m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為372.82kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=12.43m<24-10.3=13.7m,入土深度滿足要求。10、工況十鋼板樁圍堰外的主動土壓力等于內(nèi)側(cè)的被動土壓力的平衡點距開挖底面的距離y19×1.36×0.5678+9×(8.94+y)×0.5678+10×(8.94+y)=19×1.44×1.761y解得:y=4.53m計算簡圖:彎矩圖:支反力:查看計算結(jié)果圖形得出,鋼板樁的最大彎矩為248kN.m,鋼板樁采用拉森IV型鋼板樁,每延米鋼板樁的抗彎模量W=2037cm3,則鋼板樁應(yīng)力為:鋼板樁的強度滿足要求。驗算鋼板樁埋深tt=1.1(x+y)=12.43m<24-10.3=13.7m,入土深度滿足要求。四、圍檁及支撐分析計算80鋼管截面特性:60鋼管截面特性:H型鋼截面特性值1、第一、二道圍檁計算取最不利情況即工況三,最大荷載為310.25kN/m。計算簡圖:彎矩圖:剪力圖:軸力圖:第一、二道圍檁采用一根H型鋼(400×400×20×20),直、斜撐鋼管尺寸均為內(nèi)徑60cm,壁厚1cm
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