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“南方絲綢之路”與成都周邊經(jīng)濟(jì)[摘要]:“南方絲綢之路”這條古道比公元前張騫通西域開辟的“西北絲綢之路”及《漢書。地理志》記載的東南“海上絲綢之路”要早兩個(gè)世紀(jì),而且是我國(guó)西南與西歐非洲距離最短的陸上交通線,是我國(guó)西南的國(guó)際通道,對(duì)中外社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化交流起了重要作用?。坳P(guān)鍵詞]:絲綢之路;貿(mào)易;文化;現(xiàn)實(shí)意義引啟中國(guó)的西南地區(qū)是連接亞洲腹地與印巴次大陸及中南半島的樞紐,特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)使這里高山扭曲,河谷橫斷,地理氣候以及植物群落均呈現(xiàn)極為復(fù)雜的情況。在古代,這里被人們視為“蠻荒之地”,是人們難以涉足的禁區(qū)。令人難以置信的是,在這片長(zhǎng)期充滿神話和離奇故事的區(qū)域,中國(guó)最早的對(duì)外交通線,兩千多年來一直悄無聲息地溝通著異域和鄰邦之間經(jīng)濟(jì)、文化以及人們的心靈。它就是中國(guó)通往印度的神秘古一一”南方絲綢之路“”。這條古道比公元前張騫通西域開辟的“西北絲綢之路”及《漢書。地理志》記載的東南“海上絲綢之路”要早兩個(gè)世紀(jì),而且是我國(guó)西南與西歐非洲距離最短的陸上交通線,是我國(guó)西南的國(guó)際通道,對(duì)中外社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化交流起了重要作用!筆者廣泛的閱讀了有關(guān)古籍和當(dāng)代史學(xué)前輩的文章,并且自己實(shí)地地到絲綢古道上去走了一遭,在此僅就'南方絲綢之路“”的路線和貿(mào)易的情況按照自己的觀察和文獻(xiàn)的對(duì)比得出一個(gè)我認(rèn)為比較確切的結(jié)果。特別是”南方絲綢之路“”對(duì)我的家鄉(xiāng)成都及其周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用略抒管見,敬請(qǐng)指正!正文一. 古道春秋(一)主線“西南綢之路”的正式提及,見于《史記。大宛列傳》所載張騫給漢武帝的報(bào)告。從張騫的報(bào)告中,漢武帝了解到:在四川和印度之間有一條興盛的古道,商人早就通過這條古道,把四川的貨物運(yùn)至中亞。但是,當(dāng)時(shí)的漢官方并不是很清楚這條古道的具體路線。因此,從此時(shí)開始到東漢,政府一直在孜孜不倦的想打通這條古道,一直未能成功。一直到東漢明帝永平十二年(AD69),哀牢人內(nèi)附,東漢政府“始通博南山,度蘭倉(cāng)水”,建置永昌郡。至此滇緬道路打通了。通過哀牢地區(qū),東漢政府同緬甸境內(nèi)的撣族有了直接往來,漢武帝孜孜以求的“通蜀、身毒國(guó)道”全線暢通,一直為商人和西南少數(shù)部族所壟斷的”南方絲綢之路“”(主線)顯露于世。有許多學(xué)者對(duì)史記為”南方絲綢之路“”的發(fā)現(xiàn)所起的作用持懷疑態(tài)度。但是經(jīng)過筆者親身的走探,一路的人情地理均顯露出與史記記載相吻合的蛛絲馬跡。通過前人的記載以及筆者的走探,筆者認(rèn)為以下的路線就是”南方絲綢之路“”(主線)的確切路線。這條古道的川滇段有兩條線路。一線從成都市出發(fā),經(jīng)過邛峽、名山、雅安、滎經(jīng)、漢源、月西、喜德、緬寧、西昌,到達(dá)會(huì)理地區(qū)后,折向西南行,經(jīng)過攀枝花市,度過金沙江至云南大姚,最后到達(dá)大理地區(qū)。另外一線從成都出發(fā),經(jīng)彭山、沿岷江而下,經(jīng)樂山、健為至宜賓,再沿秦“五尺道”南下,經(jīng)高縣向西折入橫江河谷,經(jīng)豆沙關(guān)、大關(guān)、昭通、曲靖而抵達(dá)昆明地區(qū),再轉(zhuǎn)至大理與第一線匯合,沿著滇緬公路,經(jīng)保山、騰沖,循大盈江南下,經(jīng)干崖到達(dá)緬甸境內(nèi)的巴莫。從巴莫出發(fā)由陸路出發(fā)經(jīng)過密支那和布拉馬普特拉河谷到達(dá)印度平原,或者由水路順伊洛瓦底江航行出海到達(dá)印度。從印度同中亞和歐洲。以上就是”南方絲綢之路“”(主線)的具體路線。其中又可以分為以下幾段主要的道路。從成都出發(fā)經(jīng)邛峽、滎經(jīng)而達(dá)大理的一段統(tǒng)稱“古牦牛道”(“零關(guān)道”)。從成都出發(fā),沿岷江而下到宜賓的一段叫“岷江道”。BC4世紀(jì)秦國(guó)大將開辟了從宜賓直通云南的“五尺道”。從大理出發(fā)翻越博南山、度過瀾滄江抵達(dá)保山的成為“博南道”。從保山出發(fā)經(jīng)密支那通往緬甸印度的出境通道成為“永昌道”。(二)支線以上主線是絲路的主體,在古道歷史上發(fā)揮著舉足輕重的作用。但是筆者十分贊成黃光成先生的觀點(diǎn),認(rèn)為”南方絲綢之路“”是一個(gè)多元的立體網(wǎng)絡(luò)。除了主線以外,比較重要的對(duì)外通道還有茶馬古道、進(jìn)桑麋冷道等幾條古道。其中茶馬古道是最引人注意也是筆者這次走探的重點(diǎn)之一。茶馬古道是滇川藏與印度相連接的一條古道。一般認(rèn)為她有三個(gè)出發(fā)點(diǎn):一是滇西南的普洱,二是臨滄地區(qū)的順寧產(chǎn)茶區(qū),三是四川的雅安。其中從雅安出發(fā)的路線,西行經(jīng)瀘定、康定、理塘進(jìn)入西藏,最后在西藏的邦達(dá)地區(qū)與另外兩條線路匯合,分兩路通往印度、尼泊爾、錫金、不丹等國(guó)家。茶馬古道在歷史上確實(shí)起了巨大的作用。它既向外溝通,又可內(nèi)聯(lián)。其中內(nèi)聯(lián)的貢獻(xiàn)更為顯著。特別是對(duì)西藏的作用。“西藏作為中華一體的成員,我們認(rèn)為茶馬古道起到了關(guān)鍵性的作用,’茶'化由于歷史的原因,藏族人民很難離開它。支線有效地溝通了太平洋和印度洋兩大地區(qū)的往來,都可以劃入”南方絲綢之路“”的范疇!二貿(mào)易、文化黃金通道(一)貿(mào)易鹽與”南方絲綢之路“”早在原始人時(shí)期人類就發(fā)明了制鹽術(shù),,使原始人掌握了一種有廣泛交流價(jià)值的媒介物,隨著鹽在氏族部落間的交換,必然帶動(dòng)更多的物品的交換與文化交流,從而形成了最初的商道“鹽運(yùn)道”.”南方絲綢之路“”由成都經(jīng)滇西進(jìn)入保山的清溪道,經(jīng)過了兩個(gè)古代的著名鹽池,一個(gè)是鹽源,一個(gè)是大姚鹽豐,另外還有兩條以鹽井為連接點(diǎn)商旅道,其走向與絲路一致,一條“夷方道”,一條“馬幫道”鹽固然不能成為到達(dá)印度的遠(yuǎn)程貿(mào)易物資,但它在”南方絲綢之路“”的形成中起到了重要作用,在絲路形成以后,鹽運(yùn)道又起了必不可少的輔助作用.“絲綢之路”上絲綢錦繡“南方絲綢之路“”的起點(diǎn)是古蜀國(guó)的成都,沃野千里的四川是我國(guó)養(yǎng)蠶業(yè)最早而又最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,古代巴蜀人民創(chuàng)造的蜀錦,在漢代的生產(chǎn)達(dá)到了前所未有的盛況,當(dāng)時(shí)的成都就以蜀錦而聞名海內(nèi)外,人們通常所聞的“西北絲綢之路”交流絲綢,但是根據(jù)《三國(guó)志》卷30裴注引稱大秦“又常得中國(guó)絲,解以為胡綾,故數(shù)與安息諸國(guó)交市于海中”“又有水道通益州、永昌,故永昌出異物”,可見蜀地絲綢從”南方絲綢之路“”出口,曾經(jīng)遠(yuǎn)銷全國(guó),同時(shí)通過”南方絲綢之路“”販運(yùn)到印緬?”南方絲綢之路“”名副其實(shí)!“絲綢”不怕“鐵”在中國(guó)西南地區(qū),巴蜀文化發(fā)展很高,形成了南方一個(gè)古文明中心.BC四五世紀(jì),云南還處在青銅鼎盛時(shí)代,巴蜀早已進(jìn)入了鐵器時(shí)代.根據(jù)《史記.貨殖列傳》明確記載,從秦始,今天的邛峽蒲江一帶就成了中國(guó)西南鐵器生產(chǎn)基地.后來在樂山、彭山、雙流、冕寧、瀘沽、會(huì)理業(yè)發(fā)現(xiàn)了鐵礦,這些地點(diǎn)都在”南方絲綢之路“”上.巴蜀鐵制農(nóng)具西漢時(shí)就輸入云南貴州.童恩正先生指出“戰(zhàn)國(guó)至秦這一時(shí)期中,出現(xiàn)于越南紅河三角洲和泰國(guó)東北部的鐵器,以及越南北部清化省的東山遺址和廣平省的某些漢墓中發(fā)現(xiàn)的鐵器,都很可能是從臨邛輸入的.”**絲綢路上“茶”飄香.前文所提的“茶馬古道”,顧名思義,就是以“茶”為流通物而形成的古商道.唐代以后,茶葉進(jìn)入了藏區(qū).由于茶具有化食助興,解脂提神的功能,很快成為吐蕃人不可缺少的飲品.云南四川生產(chǎn)茶葉,民間運(yùn)茶的茶馬古道網(wǎng)絡(luò)以橫斷山脈為中心逐漸形成了.宋代,官府在四川雅安特設(shè)立了茶馬互市司,可見民間販茶一定很盛行了.馬幫以馱茶為主,換取吐蕃人的馬、騾、羊毛、藥材等.其它在”南方絲綢之路“”上,交流的物品還有成都一帶的“蜀布”,邛峽山附近的“邛竹杖”等工藝品,從中國(guó)遠(yuǎn)銷緬印,又有琉璃和寶石等從西亞傳入中國(guó).在此筆者從略.后文有記述.(二)文化“南方絲綢之路“”也是一條文化交流的紐帶.中原文化通過西南絲路對(duì)西南文化的發(fā)展有著巨大的、顯而易見的影響;同樣,印度中亞文化通過絲綢路對(duì)西南文化的影響也是明顯的.其中,外來宗教的進(jìn)入是其中最明顯的例子.比如說佛教,在進(jìn)入的過程中不斷深入和發(fā)生著一定的變異.印度人民每逢灑紅節(jié)就相互用水潑灑,祝福祈豐.這正是我國(guó)傣族潑水節(jié)的源頭所在.三.“南方絲綢之路“”與成都周邊經(jīng)濟(jì)(一)歷史回顧“南方絲綢之路“”從本質(zhì)上說是一條民間商道.(最近有些學(xué)者提出”南方絲綢之路“”是一條官方道路,但是筆者認(rèn)為在絲路被官方發(fā)現(xiàn)之前就已經(jīng)存在,而且時(shí)間還應(yīng)該很漫長(zhǎng),后來民間的商運(yùn)依然十分的興盛.所以無論從整體還是局部來看,西南絲路都應(yīng)該是一條商道,而官方也參與其中,但是不占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì).)她聯(lián)結(jié)中原,溝通中印緬,對(duì)西南、特別是成都周邊經(jīng)濟(jì)文化進(jìn)步與發(fā)展有不可忽視的作用.龍頭成都風(fēng)采成都是”南方絲綢之路“”的起點(diǎn).早在戰(zhàn)國(guó)秦漢時(shí)便與中亞、東南亞、東北亞發(fā)生直接或間接的經(jīng)濟(jì)和文化交往了.廣漢三星堆出土了許多海貝和象牙就來自緬印地區(qū),又間接印證了蜀布和邛竹杖貿(mào)易的可能性.AD311,蜀守張若負(fù)責(zé)正式修建成都城.到西漢時(shí),成都已經(jīng)成為中國(guó)西南地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)文化中心,時(shí)漢代中國(guó)五大商業(yè)城市之一,人口僅次于長(zhǎng)安.成都在漢代以加工制造漆器、蜀錦、鐵器而聞名.當(dāng)時(shí)漆器遠(yuǎn)銷滎經(jīng)、黔、湘和朝鮮.蜀錦到了三國(guó)時(shí)遠(yuǎn)銷云貴和吳魏,鐵器也通過絲路遠(yuǎn)銷云貴地區(qū).到了唐宋時(shí),成都成為中國(guó)西南紡織中心,歷史上有“揚(yáng)一益二”之稱.“蜀以錦擅名天下,故城名以錦官,江名以濯錦.”**成都是西南與中原政治經(jīng)濟(jì)交流樞紐,紡織品也必將通過絲路傳向滇緬印.宋代,成都出現(xiàn)了定月市,即定時(shí)的花市、錦市和燈市等,后來循西南絲路傳播至云南等地區(qū).成都漢晉唐宋以來商業(yè)的發(fā)展,對(duì)帶動(dòng)南方絲路地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大的作用.成都地區(qū)生產(chǎn)的紡織品漆器等沿著西南絲路的傳播輻射,對(duì)推動(dòng)大西南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及中外文化交流中起了積極作用.而作為交通要道的西南絲路對(duì)于處在盆地中的成都經(jīng)濟(jì)的發(fā)展尤其是其商業(yè)的發(fā)展舉足輕重!“天府南來第一州”邛峽璀璨成都以西70公里的邛峽市,古代因臨近邛峽山故得名臨邛.是漢唐時(shí)西南絲路南來的第一重鎮(zhèn)!漢武帝時(shí)在邛峽置縣,一是為了以其為征伐西南夷的基地,一是為了開發(fā)當(dāng)?shù)刎S富的天然氣、鹽、鐵銅等資源.漢晉時(shí)以冶煉手工業(yè)發(fā)達(dá)而著稱.據(jù)《史記.貨殖列傳》記載,卓氏“即鐵山鼓鑄,運(yùn)籌策,傾滇蜀之民,富至潼千人”,程氏“亦冶鑄,......富比卓氏”可見當(dāng)時(shí)臨邛就成了中國(guó)西南鐵器生產(chǎn)基地,并且向周圍地區(qū)少數(shù)民族地區(qū)輸出.邛峽還是世界上第一個(gè)利用天然氣煮鹽的地方.漢唐以火井聞名海內(nèi).煮鹽業(yè)在邛峽也是一大經(jīng)營(yíng),卓氏也參與了煮鹽,獲利甚多.這次筆者到了邛峽以西的幾個(gè)古火井遺址去看了看,那幾個(gè)井點(diǎn)都在古絲路沿線.說明西南絲路在四川也應(yīng)該有鹽運(yùn)道的作用.和前文提及的云南鹽運(yùn)道有相同的功用.又反過來印證了鹽和西南絲路的相互作用.邛峽山盛產(chǎn)邛竹,,漢唐時(shí)的邛竹也是通過邛峽向北向南輸送的.邛峽在晉代有了定期的竹市,可見交易的興盛到了現(xiàn)代,川藏線開通后,邛峽又成了連結(jié)川藏的要沖,木材等貨物交流繁盛.而其向南的通道在一段時(shí)間內(nèi)受到新路線的抵制.但是在將來,雅安至西昌的高等級(jí)公路修通后會(huì)得到改善,前途無限.“茶馬古道的后花園〃雅安繁盛.雅安,最初是冶煉銅鐵興起的居民點(diǎn).漢晉西南絲路經(jīng)過今雅安地區(qū)最重要的城鎮(zhèn)是滎經(jīng),而不是今天的雅安市區(qū).當(dāng)時(shí)的滎經(jīng)是西南絲路上一重鎮(zhèn).唐宋時(shí)雅州主要是一個(gè)與川西各少數(shù)民族貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站和物資集散地,有“當(dāng)蠻出入之咽喉〃之稱.從雅州西北取道靈關(guān)道入,西取識(shí)陽(yáng)道道川西各民族.雅安是茶馬古道的一大起點(diǎn),有“茶馬古道后花園〃之稱.根據(jù)《雅州志》記載“宋頁(yè)后,州西立司商茶......其業(yè)興而得利”,宋朝時(shí),官府在此特設(shè)立茶馬古道互市司,明時(shí)有了進(jìn)一步發(fā)展,商人販運(yùn)碉門烏茶、鹽、蜀布、蒙山茶交換藏人馬匹和藥材等,取代了宋代黎州茶馬貿(mào)易的地位.就是到了當(dāng)代,雅安茶葉仍然時(shí)名特產(chǎn),茶葉是雅安的一大產(chǎn)業(yè),運(yùn)銷川內(nèi)外.小鎮(zhèn)也風(fēng)流!----記西南絲路南來第一鎮(zhèn)平樂.筆者此次出邛峽城往西30里左右,到了古鎮(zhèn)平樂.這里在漢唐時(shí)是西南絲路上一個(gè)重要的驛站.東接邛峽成都西連雅安,交流絲織品、鐵器、漆器等物資,繁華忙碌.走在千年古鎮(zhèn)的古街道上,仿佛又重新感受到了千年繁華;走在絲路遺址的古道上,遠(yuǎn)眺西方,心中不由的驚嘆古人的聰慧勇敢勤勞!綜上所述,西南絲綢之路,以成都為龍頭,聯(lián)結(jié)中原和西南,帶動(dòng)了一條線上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展.”南方絲綢之路“”就好像一條金色的虹,承載著西南的進(jìn)步與發(fā)展和人民的安康,上下幾千年,不衰?。ǘ┈F(xiàn)實(shí)意義1.新“絲綢之路”?西部大開發(fā)的號(hào)角吹響.西部,這片廣袤的土地重新抖擻了精神!成都,天府之國(guó)的中心,向世界敞開了她的胸懷.成渝、成綿、綿廣、成南高速公路相繼開通,成都東、東南、北三個(gè)方向的快速通道基本打通.但是西南和南方卻只有成樂和成雅兩條不長(zhǎng)的高速路.已經(jīng)嚴(yán)重的和國(guó)家迫切的與南亞、東南亞加強(qiáng)聯(lián)系的必然趨勢(shì)不相適應(yīng).有識(shí)之士想起了一條路,一條盛行了兩千年的黃金通道,那就是經(jīng)過千萬前輩用腳和汗水踩出來的”南方絲綢之路“”!古人既然能在艱難的環(huán)境中開拓出作用的一條神奇的通道,而且一走就是幾千年,我們現(xiàn)代人擁有了高新的科技為什么就不能學(xué)習(xí)古人再打開一條當(dāng)代的新”南方絲綢之路“”呢?!我們當(dāng)前的“成都一雅安---西昌---攀枝花---昆明----大理”和“成都---宜賓---昭通-----昆明”公路以及“昆明---大理”鐵路、大理聯(lián)結(jié)緬甸的出境線基本上是沿著古絲綢之路的路線而筑的.中國(guó)交通部,四川云南有關(guān)部門想到了,繼續(xù)沿著古人的足跡:在成雅和西昌附近高速公路的基礎(chǔ)上打通“西昌---成都”高速公路,改建西昌沿著攀枝花的出省通道,使成都南聯(lián)云南的陸上通道四川段升級(jí).建設(shè)“蘭州---成都---云南磨憨口岸”高等級(jí)公路和建設(shè)“二連浩特---河內(nèi)”高等級(jí)公路,使四川的南北聯(lián)結(jié)通道和云南的北部通道全面升級(jí).建設(shè)泛亞鐵路云南段,形成西南走向東南亞南亞的交通線,與成都原有鐵路共同構(gòu)成成都地區(qū)全新交通網(wǎng)絡(luò),提升成都的交通地理層次.到那時(shí),一條新的”南方絲綢之路“”將基本展現(xiàn)在世人面前.成都,乃至整個(gè)西南地區(qū)將為之沸騰!另外,筆者拙識(shí),除了古絲路主線的復(fù)新以外,支線,比如茶馬古道,是否也應(yīng)該引起當(dāng)代人的注意呢?就拿茶馬古道來說,我們是否可以重建一條新時(shí)代的“茶馬通道”聯(lián)結(jié)川滇藏呢?由于筆者能力有限,在此僅做參考,以啟有識(shí)之士去進(jìn)一步探討.2..黃金旅游線如今旅游業(yè)日新月異.大西南,有著豐富的旅游資源.旅游業(yè)成了西南地區(qū)許多地方西部大開發(fā)的重點(diǎn).筆者這次從成都出發(fā),沿古絲路線“成都一邛峽----平樂---蘆山----雅安”走,發(fā)現(xiàn)這條古絲路沿線有著數(shù)不盡的旅游景點(diǎn):安仁地主莊園、邛峽竹溪湖白鶴山、平樂古鎮(zhèn)、古火井遺址、紅軍長(zhǎng)征邛峽紀(jì)念館、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)邛峽天臺(tái)山、蒙頂山、朝陽(yáng)湖、上里古鎮(zhèn).....從成都到雅安不到300里的路線上就有如此豐富的旅游資源,整個(gè)”南方絲綢之路“”的旅游盛況可想而知!在平樂古鎮(zhèn),許多外地游客在千年大榕樹下望而驚嘆、在古白沫江邊留下與千年古河親吻

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