再制造現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

再制造現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢主講：邵志強(qiáng)（二零一一年八月）目錄一、再制造產(chǎn)業(yè)慨述二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀四、三一再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃五、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景嚴(yán)峻的環(huán)境問題1再制造產(chǎn)業(yè)慨述2產(chǎn)業(yè)鏈分析3再制造產(chǎn)品物流體系4一、再制造產(chǎn)業(yè)概述1嚴(yán)峻的環(huán)境問題

環(huán)境、資源、人口是當(dāng)今人類社會面臨的三大主要問題。工業(yè)發(fā)展給我們帶來了舒適生活，但隨之而來的環(huán)境問題依然嚴(yán)峻。一、再制造產(chǎn)業(yè)概述1嚴(yán)峻的環(huán)境問題工業(yè)制造過程中的污染一、再制造產(chǎn)業(yè)概述1嚴(yán)峻的環(huán)境問題工業(yè)制造過程中帶來的資源流失一、再制造產(chǎn)業(yè)概述1嚴(yán)峻的環(huán)境問題

三一重工董事長梁穩(wěn)根先生在公共場合多次表示，“國家之責(zé)大于公司之利”。三一的“心存感激、產(chǎn)業(yè)報國”的精神，不僅反映在汶川大地震、智利礦難和日本福島核泄漏等重大自然災(zāi)害的救援上，也反映在發(fā)展再制造、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)這類環(huán)境保護(hù)的舉措上。

一、再制造產(chǎn)業(yè)概述1嚴(yán)峻的環(huán)境問題如何還地球一片清明綠色？一、再制造產(chǎn)業(yè)概述1嚴(yán)峻的環(huán)境問題中國工程院徐濱士院士裝甲兵工程學(xué)院教授我國“再制造第一人”專家指出,最有效地利用資源和最低限度地產(chǎn)生廢棄物,是解決環(huán)境和資源問題的治本之道。于是一個全新的制造領(lǐng)域(產(chǎn)業(yè))———綠色再制造應(yīng)運(yùn)而生。一、再制造產(chǎn)業(yè)概述2再制造產(chǎn)業(yè)概述——定義再制造的定義：

再制造是指以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以實現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，進(jìn)行修復(fù)、改造廢舊產(chǎn)品的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱。根據(jù)工信部節(jié)〔2010〕303號“再制造產(chǎn)品認(rèn)定管理暫行辦法”規(guī)定第二條本辦法所稱再制造產(chǎn)品，是指采用先進(jìn)適用的再制造技術(shù)、工藝，對廢舊工業(yè)品進(jìn)行修復(fù)改造后，性能和質(zhì)量達(dá)到或超過原型新品的產(chǎn)品。一、再制造產(chǎn)業(yè)概述2再制造產(chǎn)業(yè)概述——特點再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品，有些還超過新品，再制造可節(jié)能60%，節(jié)材70%，大氣污染物排放量降低80%以上，對環(huán)境的不良影響顯著降低，有力促進(jìn)了資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設(shè)。一、再制造產(chǎn)業(yè)概述2再制造產(chǎn)業(yè)概述——特點再制造與維修、翻新的本質(zhì)區(qū)別：再制造首先是一種商業(yè)模式，絕不僅僅是產(chǎn)品本身。所以從這點上來說，與維修和翻新就有本質(zhì)的差別?！钫饔羁ㄌ乇死赵僦圃靵喬珔^(qū)總經(jīng)理區(qū)別對象方法途徑目的結(jié)果再制造零部件或整機(jī)器零部件修復(fù)批量生產(chǎn)形成產(chǎn)業(yè)鏈零件100%拆解，身份變更維修翻新整機(jī)更換零件單件生產(chǎn)排除故障、恢復(fù)或改善功能零件保持了原有身份一、再制造產(chǎn)業(yè)概述2再制造產(chǎn)業(yè)概述——價值

再制造以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為主要目標(biāo),從而使退役產(chǎn)品或部件在對環(huán)境的負(fù)面影響最小、資源利用率最高的情況下重新達(dá)到最佳的性能要求。廢舊產(chǎn)品保留殘余價值部分再制造產(chǎn)品提供如新品相同的維修承諾一、再制造產(chǎn)業(yè)概述3產(chǎn)業(yè)鏈分析再制造產(chǎn)業(yè)鏈再制造產(chǎn)業(yè)鏈由廢舊產(chǎn)品回收企業(yè)、專業(yè)拆解企業(yè)、再制造企業(yè)、再制造產(chǎn)品銷售企業(yè)和消費(fèi)者共同組成一個閉環(huán)結(jié)構(gòu)。一、再制造產(chǎn)業(yè)概述4再制造產(chǎn)品的物流體系一、再制造產(chǎn)業(yè)概述再制造物流包含將廢舊產(chǎn)品從消費(fèi)地運(yùn)回生產(chǎn)地的逆向物流以及將再制造產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的正向物流，涉及廢舊產(chǎn)品收集、檢測/分類、再制造、再分銷等環(huán)節(jié)，是一種閉環(huán)物流標(biāo)桿企業(yè)介紹1國外現(xiàn)狀介紹2國內(nèi)現(xiàn)狀介紹3二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀1標(biāo)桿企業(yè)介紹——企業(yè)簡介卡特彼勒再制造：a擁有近40年的技術(shù)和運(yùn)營經(jīng)驗；b19家工廠，160條生產(chǎn)線，遍布北美、歐洲及亞太的8個國家；c每年的銷售額達(dá)到數(shù)十億美元。1小松再制造：每年二手車銷售量為1.3--1.4萬臺。2濰柴動力再制造：a廠房面積2700㎡，從業(yè)人員300余人；b設(shè)計能力年產(chǎn)20000臺，公司規(guī)劃了“151工程”，即2009年完成1000臺，2010年5000臺，2011年1萬臺。3二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀1標(biāo)桿企業(yè)介紹——生產(chǎn)現(xiàn)場展示卡特彼勒再制造生產(chǎn)車間

小松再制造舊件評估現(xiàn)場

濰柴動力再制造生產(chǎn)車間——拆解與標(biāo)識

濰柴動力再制造生產(chǎn)線——總裝

二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀1標(biāo)桿企業(yè)介紹——CAT再制造加工過程

二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀1標(biāo)桿企業(yè)介紹——運(yùn)作流程項目卡特彼勒再制造小松再制造濰柴動力再制造供應(yīng)鏈模式采用閉環(huán)供應(yīng)鏈模式:回收企業(yè)→專業(yè)拆解企業(yè)→再制造企業(yè)→再制造產(chǎn)品銷售企業(yè)→消費(fèi)者→回收企業(yè)將廢舊品回收、再制造、銷售、產(chǎn)融服務(wù)、返修和維修服務(wù)等各個環(huán)節(jié)有效結(jié)合起來。對自身的產(chǎn)品已經(jīng)初步形成了供應(yīng)鏈的閉環(huán)管理模式。舊件回收回收自身產(chǎn)品：由卡特彼勒與經(jīng)銷商共同建立廢舊產(chǎn)品回收中心?？ㄌ乇死债a(chǎn)品回收渠道：二手市場、拆解廠、維修廠代理商進(jìn)行，小松中國向代理商下達(dá)年度任務(wù)指標(biāo)。從日本小松總部的中古車事業(yè)部直接進(jìn)口來自日本的二手車，每年有3-4批次，每批次有100-200臺。通過原有的銷售和售后服務(wù)渠道回收廢舊發(fā)動機(jī)。具體回收方式：以舊換新舊機(jī)換再制造產(chǎn)品二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀1標(biāo)桿企業(yè)介紹——運(yùn)作流程項目卡特彼勒再制造小松再制造濰柴動力再制造產(chǎn)品標(biāo)識卡特彼勒為這些產(chǎn)品明確標(biāo)識為“再制造產(chǎn)品”。自2006年11月起，所有經(jīng)南京小松更新的二手設(shè)備都粘貼小松中國“認(rèn)證整備車”標(biāo)簽。濰柴動力原發(fā)動機(jī)銘牌用黑色，再制造產(chǎn)品銘牌用綠色。物流系統(tǒng)卡特彼勒在全球200多個國家擁有完善的物流體系，基本做到了全球物流，它的物流體系與其獨特的分銷系統(tǒng)相輔相成的，配送與回收同時進(jìn)行。小松中國在全國有32家代理商，有20多家小松代理商已經(jīng)開始經(jīng)營循環(huán)機(jī)業(yè)務(wù)，小松再制造在中國的物流是第三方物流的模式。全國有36個服務(wù)中心和2700家維修站，通過自己完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，既收集用戶那里報廢的發(fā)動機(jī)，又銷售、維修再制造發(fā)動機(jī)，形成一個循環(huán)的物流網(wǎng)。二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀2國外現(xiàn)狀介紹歐美發(fā)達(dá)國家：廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造已有二十年多發(fā)展歷史，產(chǎn)業(yè)范圍十分廣泛，包括汽車、工程機(jī)械、電機(jī)、機(jī)床、器械、家電、辦公設(shè)備等，目前全球有7.3萬多家再制造企業(yè)。12美國：美國的再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大,達(dá)到750億美元,其中汽車和工程機(jī)械再制造占2/3以上,約500億美元。3日本：日本加強(qiáng)了對工程機(jī)械的再制造,至2008年,再制造的工程機(jī)械中,58%由日本國內(nèi)用戶使用,34%出口到國外,其余的8%拆解后作為配件出售。二、再制造產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀3國內(nèi)現(xiàn)狀介紹五、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景2000年：“再制造工程技術(shù)及理論研究”被國家自然科學(xué)基金委機(jī)械學(xué)科列為“十五”優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,標(biāo)志著再制造的基礎(chǔ)研究已經(jīng)得到了國家的重視和認(rèn)可。1232005年：國務(wù)院頒布的21、22號文件明確表示國家將支持廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造,并把“綠色再制造技術(shù)”列為“國務(wù)院有關(guān)部門和地方政府加大經(jīng)費(fèi)支持力度的關(guān)鍵、共性項目之一”。2006年：時任國務(wù)院副總理曾培炎批示:“同意以汽車零部件為再制造產(chǎn)業(yè)試點,探索經(jīng)驗,研發(fā)技術(shù)，同時要考慮定時修訂有關(guān)法律法規(guī)”。五、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景2009年：《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》正式生效。該法指出:“國家支持企業(yè)開展機(jī)動車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造”,正式將再制造列入法律范疇。4562010年：國家發(fā)改委與機(jī)電行業(yè)35家企業(yè)簽署承諾書，正式啟動了機(jī)電產(chǎn)品零部件再制造試點工作。工程機(jī)械再制造試點企業(yè)有7家，有三一、中聯(lián)、徐工、卡特彼勒中國等2011年：國家十一個部委聯(lián)合發(fā)布的〔2010〕991號《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》和工信部〔2010〕303號關(guān)于《再制造產(chǎn)品認(rèn)定管理暫行辦法》規(guī)范了再制造產(chǎn)品生產(chǎn)，引導(dǎo)再制造產(chǎn)品消費(fèi)。3國內(nèi)現(xiàn)狀介紹公司簡介1業(yè)務(wù)范圍2營銷體系3生產(chǎn)方式介紹4品質(zhì)保證5三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀1公司簡介——發(fā)展歷程

三一工程機(jī)械再制造有限公司成立。

公司首臺再制造產(chǎn)品成功下線，其性能達(dá)到新車標(biāo)準(zhǔn)。再制造公司搬入21#廠房，建成具有年產(chǎn)600臺的再制造泵車生產(chǎn)線。三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀09年12月10年7月11年1月

2011年6月三一再制造泵車通過工信部的再制造產(chǎn)品認(rèn)定。11年6月國家工業(yè)和信息化部已經(jīng)批復(fù)三一集團(tuán)提交的《湖南三一工程機(jī)械再制造試點實施方案》。11年1月1公司簡介——成長階段

三一再制造公司目前主要開展泵車整車的再制造，而目前國內(nèi)再制造企業(yè)主要從事零部件的再制造，在生產(chǎn)方式上無現(xiàn)成企業(yè)可供參考和借鑒，目前處于摸索前進(jìn)階段。出生12345678學(xué)步期少年期成長期嬰兒期童年期青春期成熟期三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀1公司簡介——組織結(jié)構(gòu)三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀1公司簡介——人員及設(shè)備情況人力資源Heading場地建設(shè)研發(fā)人員—48人總?cè)藬?shù)—298人底盤維修工人36人具備進(jìn)口底盤維修資質(zhì)11000平方米再制造生產(chǎn)車間500平方米整車清洗場地22000平方米成品庫設(shè)備配置-超聲波探傷儀、發(fā)動機(jī)綜合測試儀、發(fā)動機(jī)測功機(jī)等-高壓清洗機(jī)、超聲波清洗設(shè)備、油缸拆裝機(jī)液壓千斤頂?shù)葘I(yè)拆解設(shè)備刷鍍、冷焊、熱噴涂等修復(fù)設(shè)備--三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀數(shù)控銑鏜床等機(jī)械加工設(shè)備-2業(yè)務(wù)范圍三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀2業(yè)務(wù)范圍混凝土泵車混凝土攪拌車拖泵車載泵再制造車型三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀3營銷體系三一再制造產(chǎn)品運(yùn)行閉環(huán)圖三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀再制造客戶營銷公司營銷公司舊車再制造銷售服務(wù)舊泵車回收轉(zhuǎn)再制造公司3營銷體系——舊機(jī)回購流程通過三一在各地的6S店或營銷分公司回收舊件，評估師對廢舊產(chǎn)品進(jìn)行價值評估并出具評估報告，具體收購流程如下:三、三一再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀3營銷體系——舊機(jī)回購方式名稱具體方式優(yōu)點舊件回司服務(wù)公司對于無法修理的零部件進(jìn)行強(qiáng)制回收，并且為客戶提供三一再制造的零部件。1、為再制造提供舊件。2、減少了服務(wù)工程師在服務(wù)過程中謊報及錯報行為，為公司節(jié)約成本。以舊換新根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對舊件進(jìn)行折價或為客戶補(bǔ)差價，可以換取再制造產(chǎn)品也可以換取新品。這樣不僅回收舊件，還可以促進(jìn)新產(chǎn)品的銷售?？蛻舫兄Z客戶購買新車時就給客戶一