物流管理課件-電子商務(wù)物流成本管理

電子商務(wù)物流成本管理關(guān)鍵術(shù)語物流成本分類物流成本控制物流成本管理物流成本核算8.1電子商務(wù)物流成本概述8.1.1電子商務(wù)物流成本概念一般而言，電子商務(wù)物流成本的概念是指在進(jìn)行電子商務(wù)物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的人、財(cái)、物耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)，它是衡量電子商務(wù)物流經(jīng)濟(jì)效益高低的一個(gè)重要指標(biāo)。8.1.2電子商務(wù)物流成本分類從不同的方面來劃分，電子商務(wù)物流成本的種類有很多。1.按范圍劃分的物流成本2.按企業(yè)性質(zhì)劃分的物流成本3.按與流轉(zhuǎn)額關(guān)系劃分的物流成本4.按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)劃分的物流成本5.按發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)劃分的物流成本6.按供應(yīng)鏈劃分的物流成本7.按支付方式劃分的物流成本8.按物流機(jī)能劃分的物流成本8.2電子商務(wù)物流成本核算在計(jì)算物流成本或收集物流成本數(shù)據(jù)時(shí)，明確成本計(jì)算對象是前提條件，否則物流成本的計(jì)算也就失去了存在的意義。在實(shí)際工作中，之所以計(jì)算出來的物流成本對物流成本管理存在著無功而返的現(xiàn)象，其中一個(gè)主要因素，就是不能正確地選取與確認(rèn)物流成本的計(jì)算對象。因此，正確確定成本對象，是進(jìn)行成本計(jì)算的基礎(chǔ)。案例：如何利用外部力量減少公司物流成本由案例可見，利用第三方物流服務(wù)比本公司自營節(jié)省可見成本28％。實(shí)踐證明，采用第三方物流服務(wù)有以下好處：降低物流成本；擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)能力；集中精力，強(qiáng)化主業(yè)；縮短出貨至交貨時(shí)間；增加車輛效率和減少油耗費(fèi)用；徹底實(shí)施品質(zhì)管理；避免遇到旺季人手不夠，而這恰恰是電子商務(wù)企業(yè)的特點(diǎn)。1.成本費(fèi)用承擔(dān)實(shí)體指發(fā)生并應(yīng)合理承擔(dān)各項(xiàng)費(fèi)用的特定經(jīng)營成果的體現(xiàn)形式，包括有形的各種產(chǎn)品和無形的各種勞務(wù)作業(yè)等。例如，工業(yè)企業(yè)的某種、某批或某類產(chǎn)品；服務(wù)行業(yè)的某一經(jīng)營項(xiàng)目；施工企業(yè)的某項(xiàng)工程；運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸勞務(wù)等。就物流企業(yè)來講，其成本費(fèi)用承擔(dān)實(shí)體，主要是各種不同類型的物流活動(dòng)或物流作業(yè)。2.成本計(jì)算期間指匯集生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)用、計(jì)算生產(chǎn)經(jīng)營成本的時(shí)間范圍。如工業(yè)企業(yè)按產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和日歷月份；農(nóng)業(yè)種植業(yè)按一個(gè)輪作周期；服務(wù)業(yè)、勞務(wù)性企業(yè)一般按日歷月份等作為其成本計(jì)算期。物流企業(yè)的成本計(jì)算期視其物流作業(yè)性質(zhì)可有不同的確定方法。如對于遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸作業(yè)來講，因其生產(chǎn)周期較長，所以應(yīng)以航次周期作為成本計(jì)算期。3.成本計(jì)算空間指成本費(fèi)用發(fā)生并能組織企業(yè)成本計(jì)算的地點(diǎn)或區(qū)域（部門、單位、生產(chǎn)或勞務(wù)作業(yè)環(huán)節(jié)等）。如工業(yè)企業(yè)的成本計(jì)算空間可按全場、車間、分廠、某個(gè)工段或某一生產(chǎn)步驟劃分；服務(wù)型等企業(yè)可以按部門、分支機(jī)構(gòu)或班組等單位來確定各個(gè)成本計(jì)算空間。4.物流成本計(jì)算對象的選取根據(jù)對物流成本計(jì)算對象三個(gè)基本構(gòu)成要素的分析，結(jié)合企業(yè)物流成本管理的基本要求，企業(yè)物流成本計(jì)算對象存在以下幾種情況。（1）形態(tài)區(qū)別物流成本核算企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)計(jì)算委托物流費(fèi)用計(jì)算外企業(yè)支付物流費(fèi)計(jì)算（2）功能區(qū)別物流成本核算指以物流活動(dòng)的功能為成本計(jì)算對象所進(jìn)行的物流成本核算，即對企業(yè)一定時(shí)期的物流費(fèi)用按其發(fā)生用途不同進(jìn)行分類、歸集，包括運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算、保管費(fèi)計(jì)算、裝卸費(fèi)計(jì)算、包裝費(fèi)計(jì)算、流通加工費(fèi)計(jì)算及物流管理費(fèi)計(jì)算等。（3）范圍區(qū)別物流成本核算指以物流活動(dòng)的范圍為成本計(jì)算對象所進(jìn)行的物流成本核算，即對企業(yè)一定時(shí)期的物流費(fèi)用按發(fā)生與物流活動(dòng)的不同過程所進(jìn)行的匯總、歸集，具體包括供應(yīng)物流費(fèi)計(jì)算、生產(chǎn)物流費(fèi)計(jì)算、銷售物流費(fèi)計(jì)算、退貨物流費(fèi)計(jì)算和廢棄物流費(fèi)計(jì)算等。（4）制品區(qū)別物流成本核算對供應(yīng)部門是以各種原材料、包裝材料為成本計(jì)算對象所進(jìn)行的物流成本計(jì)算；對生產(chǎn)部門是以在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品為成本計(jì)算對象所進(jìn)行的成本計(jì)算；對整個(gè)企業(yè)和銷售部門是以銷售產(chǎn)品為成本計(jì)算對象所進(jìn)行的成本計(jì)算。（5）變動(dòng)物流成本核算是根據(jù)企業(yè)物流費(fèi)用的發(fā)生與物流業(yè)務(wù)量的關(guān)系不同所進(jìn)行的核算，包括隨物流業(yè)務(wù)量增加而增加的變動(dòng)物流費(fèi)的計(jì)算和不隨物流業(yè)務(wù)量增減的固定物流費(fèi)計(jì)算。具體方法有高低點(diǎn)法、散布圖法、最小二乘法等。這種核算可以為企業(yè)進(jìn)行各種物流決策提供資料。（6）責(zé)任物流成本核算按物流成本發(fā)生的責(zé)任歸屬不同對責(zé)任中心的物流成本所進(jìn)行的計(jì)算。責(zé)任的劃分應(yīng)以可控原則為基礎(chǔ)，即一定層次、一定部門和人員的責(zé)任物流成本必須是其權(quán)力活動(dòng)范圍內(nèi)可以控制或影響其發(fā)生額大小的成本。在已經(jīng)實(shí)行責(zé)任成本核算的企業(yè)，責(zé)任物流成本的核算可結(jié)合到現(xiàn)行責(zé)任成本核算之中，作為現(xiàn)行責(zé)任成本報(bào)告的附錄資料反映出來。進(jìn)行責(zé)任物流成本計(jì)算，有利于評價(jià)各責(zé)任單位的物流活動(dòng)狀況，加強(qiáng)其責(zé)任心，從而有利于控制和降低物流成本。5.物流成本核算的基本方法上述物流成本核算體系中的各種物流成本信息可通過以下方案來取得：（1）會(huì)計(jì)方式的物流成本核算方法（2）統(tǒng)計(jì)方式的物流成本核算方法（3）統(tǒng)計(jì)方式與會(huì)計(jì)方式相結(jié)合的物流成本核算方法8.3電子商務(wù)物流成本管理與控制8.3.1電子商務(wù)物流成本管理的概念物流成本是指產(chǎn)品在空間位移過程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。電子商務(wù)物流費(fèi)用管理就是以現(xiàn)代通信為基礎(chǔ)，特別是以Internet為基礎(chǔ)，應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流費(fèi)用所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和決策。8.3.2電子商務(wù)物流成本管理的內(nèi)容物流費(fèi)用的管理是由物流費(fèi)用預(yù)算制定、物流費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行和物流費(fèi)用預(yù)算總結(jié)三個(gè)階段有機(jī)結(jié)合在一起的，可以稱為物流費(fèi)用預(yù)算的三步曲。物流費(fèi)用預(yù)算的制訂又由物流費(fèi)用預(yù)測、物流費(fèi)用決策和物流費(fèi)用預(yù)算三個(gè)環(huán)節(jié)組成；物流費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行又由物流費(fèi)用控制、物流費(fèi)用核算和物流費(fèi)用調(diào)節(jié)三個(gè)環(huán)節(jié)組成；物流費(fèi)用預(yù)算總結(jié)又由物流費(fèi)用分析、物流費(fèi)用檢查和物流費(fèi)用考核三個(gè)環(huán)節(jié)組成。1.物流費(fèi)用預(yù)測物流費(fèi)用預(yù)測是根據(jù)企業(yè)物流費(fèi)用的歷史和現(xiàn)狀以及企業(yè)物流的發(fā)展趨勢，對未來物流費(fèi)用所做出的預(yù)計(jì)和測算。通過物流費(fèi)用的預(yù)測，可以尋求降低物流費(fèi)用的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施，指導(dǎo)電子商務(wù)物流費(fèi)用計(jì)劃的制訂。物流費(fèi)用預(yù)測是在前一輪循環(huán)的基礎(chǔ)上，也是新一輪循環(huán)的起點(diǎn)和物流費(fèi)用預(yù)算的第一步，它為物流費(fèi)用決策提供了依據(jù)，是制訂物流費(fèi)用預(yù)算的前提。2.物流費(fèi)用決策物流費(fèi)用決策就是在多個(gè)物流費(fèi)用方案中選出一個(gè)最優(yōu)方案的過程。物流費(fèi)用決策是編制物流費(fèi)用預(yù)算的基本依據(jù)，是物流費(fèi)用預(yù)算制訂階段的主要環(huán)節(jié)。物流費(fèi)用決策按期間長短劃分，有長期決策和短期決策；按物流的功能劃分，有運(yùn)輸費(fèi)用、庫存費(fèi)用、配送費(fèi)用等方面的決策。3.物流費(fèi)用預(yù)算

物流費(fèi)用預(yù)算是關(guān)于一定時(shí)期內(nèi)物流費(fèi)用分布以及運(yùn)用、支出的計(jì)劃。物流費(fèi)用預(yù)算是對物流費(fèi)用決策所選定最優(yōu)物流費(fèi)用方案的具體化和系統(tǒng)化，使物流費(fèi)用決策所選定的物流費(fèi)用方案更接近于現(xiàn)實(shí)情況，具有更強(qiáng)的操作性。在編制物流費(fèi)用預(yù)算時(shí)，應(yīng)充分考慮物流的業(yè)務(wù)現(xiàn)實(shí)和未來的發(fā)展趨勢，謹(jǐn)防脫離業(yè)務(wù)現(xiàn)實(shí)和市場發(fā)展的現(xiàn)象。4.物流費(fèi)用控制物流費(fèi)用控制是以物流費(fèi)用預(yù)算以及其他有關(guān)定額為依據(jù)，對物流費(fèi)用所進(jìn)行的監(jiān)督和控制。物流費(fèi)用控制是物流費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行階段的主要環(huán)節(jié)，是保證物流費(fèi)用預(yù)算實(shí)現(xiàn)的基本手段。如果控制力有效，物流費(fèi)用就會(huì)沿著預(yù)算目標(biāo)的方向、要求和軌道有序地運(yùn)行，物流費(fèi)用預(yù)算就能得到切實(shí)的執(zhí)行。對日常的物流費(fèi)用支出，采取各種方法進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，達(dá)到物流計(jì)劃目標(biāo)，并根據(jù)物流費(fèi)用的變化進(jìn)行調(diào)整，使物流費(fèi)用減到最低，以達(dá)到預(yù)期的物流費(fèi)用目標(biāo)。5.物流費(fèi)用核算物流費(fèi)用核算是對物流費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行情況所進(jìn)行的記錄、計(jì)算以及處理和反映。它既是物流費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行情況的真實(shí)寫照，也是進(jìn)行物流費(fèi)用控制、物流費(fèi)用調(diào)節(jié)的重要手段，還是實(shí)施物流費(fèi)用分析、檢查和考核的基本依據(jù)。6.物流費(fèi)用調(diào)節(jié)物流費(fèi)用調(diào)節(jié)是指在物流費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行過程中，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和物流活動(dòng)情況的變化，對企業(yè)物流費(fèi)用運(yùn)用進(jìn)行的調(diào)節(jié)。物流費(fèi)用調(diào)節(jié)是企業(yè)保證物流費(fèi)用預(yù)算切合實(shí)際、順利執(zhí)行和實(shí)現(xiàn)的必要步驟，是企業(yè)衡量使用物流費(fèi)用，提高物流效率的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)之所以進(jìn)行物流費(fèi)用的調(diào)解，主要是由于市場不斷變化引起了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和物流活動(dòng)的變化。7.物流費(fèi)用分析物流費(fèi)用分析是根據(jù)企業(yè)物流費(fèi)用的實(shí)際支出與取得的經(jīng)濟(jì)收益所進(jìn)行的綜合評價(jià)。分析的目的在于剖析物流費(fèi)用的形成因素和根源，尋找物流費(fèi)用管理中所存在矛盾，并采取有力的措施加以改進(jìn)和提高。物流費(fèi)用分析采取全面分析，也可以采取專題分析。全面分析是對物流活動(dòng)所進(jìn)行的綜合性、系統(tǒng)性的分析，一般是在期終定期進(jìn)行的；專題分析是指對物流活動(dòng)某一階段、某一方面或者是對某一重大問題和措施所進(jìn)行的單一的、縱深的分析，一般是根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行不定期的分析。8.物流費(fèi)用檢查

是對企業(yè)物流費(fèi)用的合法性、合理性以及有效性所進(jìn)行的檢查和評價(jià)。它是促進(jìn)企業(yè)物流費(fèi)用開支行為規(guī)范化的重要保證。物流費(fèi)用檢查是在物流費(fèi)用分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，通過物流費(fèi)用的檢查，有利于監(jiān)督企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策、法規(guī)制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律，揭露和打擊違法行為，維護(hù)社會(huì)主義法制；有利于保證國家財(cái)政收入；有利于暴露企業(yè)物流費(fèi)用管理中的薄弱環(huán)節(jié)，有利于降低物流費(fèi)用，提高物流效率與收入等等。9.物流費(fèi)用考核物流費(fèi)用考核是對物流活動(dòng)、物流費(fèi)用執(zhí)行結(jié)果以及物流費(fèi)用管理工作的考核。物流費(fèi)用考核的主要內(nèi)容有：一是對物流費(fèi)用預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行考核；二是在對預(yù)算考核的基礎(chǔ)上，總結(jié)物流費(fèi)用管理工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索物流費(fèi)用管理和物流活動(dòng)的規(guī)律，提高物流費(fèi)用和物流活動(dòng)的管理水平，建立和健全財(cái)務(wù)管理制度，降低物流費(fèi)用，提高物流效率；三是考核物流管理人員特別是物流費(fèi)用管理人員和物流業(yè)務(wù)人員的工作業(yè)績，提高管理人員和物流業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)。8.3.3電子商務(wù)物流成本管理中的成本降低的途徑電子商務(wù)物流由于多批次、小批量配送和適時(shí)配送占有較大的比重，也由于收貨單位過多和過高的服務(wù)要求使物流服務(wù)水平越來越高，加之道路擁擠使運(yùn)輸效率下降，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用上升；商品品種增多、經(jīng)濟(jì)壽命的縮短，出現(xiàn)庫存增加，或時(shí)多時(shí)少，導(dǎo)致庫存費(fèi)用上升；由于勞動(dòng)力效率的低下，導(dǎo)致了人工費(fèi)用的增多；地價(jià)的上漲導(dǎo)致了物流中心投資費(fèi)用增加等等，都在影響著物流費(fèi)用，使物流費(fèi)用存在上升趨勢。在這種情況下，企業(yè)降低物流費(fèi)用已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急，電子商務(wù)的發(fā)展已為物流費(fèi)用的降低提供了有利的基礎(chǔ)和條件。

1.創(chuàng)建物流供應(yīng)鏈應(yīng)用系統(tǒng)，共同降低物流費(fèi)用作為供應(yīng)鏈的參與企業(yè)和廠商在組建物流供應(yīng)鏈的過程中，要積極合作、相互協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)整體物流費(fèi)用的降低，這既是電子商務(wù)物流的特征，也是挖掘物流潛力、創(chuàng)造“第三利潤源泉”的關(guān)鍵。

2.建立和健全企業(yè)物流組織和機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流的一體化管理一是在企業(yè)內(nèi)部要設(shè)立物流機(jī)構(gòu)，二是企業(yè)內(nèi)部各部門要相互配合、共同采取措施來降低物流費(fèi)用。因?yàn)槲锪髻M(fèi)用存在于企業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，降低物流費(fèi)用的問題僅靠物流部門去解決是不可能的、也是徒勞的。

3.堅(jiān)持提高物流服務(wù)水平與降低物流費(fèi)用相結(jié)合的原則不考慮物流服務(wù)水平，一味的強(qiáng)調(diào)降低物流費(fèi)用是毫無意義的。應(yīng)在維持物流服務(wù)水平的前提下，根據(jù)物流服務(wù)的規(guī)模來考慮物流費(fèi)用的降低。4.推行物流活動(dòng)系統(tǒng)化、機(jī)械化

和合理化物流所要解決的主要問題是物資實(shí)體的位移。因此，建立物流活動(dòng)的系統(tǒng)化、機(jī)械化，從而使其流向合理化和包裝運(yùn)輸科學(xué)化，也必然能降低物流費(fèi)用。5.合理確定物流費(fèi)用的管理對象如前所述，物流費(fèi)用比起物資本身的生產(chǎn)費(fèi)用，具有連續(xù)性、不確定性、難以分解的特點(diǎn)。因此，正像生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品費(fèi)用控制，必須首先確定產(chǎn)品費(fèi)用計(jì)算對象一樣，進(jìn)行物流費(fèi)用管理必須首先確定費(fèi)用管理對象。生產(chǎn)企業(yè)因生產(chǎn)類型的不同產(chǎn)生了產(chǎn)品費(fèi)用計(jì)算的品種法、分步法、和分批法，而物流費(fèi)用計(jì)算也須針對不同性質(zhì)的企業(yè)采用不同的對象作為計(jì)算物流費(fèi)用的依據(jù)。

6.合理制定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行科學(xué)的預(yù)算管理

雖然物流費(fèi)用項(xiàng)目繁多，難以分離，但是，只要大體上確定了費(fèi)用對象，就可以實(shí)行預(yù)算管理，而預(yù)算管理的條件首先是要制定合理的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。7.實(shí)行責(zé)任制度，明確權(quán)責(zé)關(guān)系

物流費(fèi)用遍布企業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程，要想管好物流費(fèi)用，除了制定物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，還需要在物流部門、生產(chǎn)部門和銷售、管理部門實(shí)行責(zé)任制，實(shí)行全過程、全人員的費(fèi)用管理，明確責(zé)任，賦予權(quán)力