輸煤專業(yè)試題庫

輸煤專業(yè)試題庫一、填空題：.帶式輸送機的主要技術(shù)參數(shù)有〔 〕、〔 ）、〔 ）三個.答案：帶寬；帶速；輸送量..帶式輸送機的落煤裝置由〔 〕、〔 ）組成.答案：落煤管；導(dǎo)煤槽..軸承發(fā)熱及損壞的主要原因是軸承內(nèi)潤滑油不夠或臟污油內(nèi)有灰砂雜質(zhì)等碎屑，造成〔 〕和〔 〕等.答案：磨損嚴(yán)重；劇烈振動..在運行中滾動軸承溫度不應(yīng)超過〔 ），滑動軸承溫度不超過〔 〕.答案：80C；60Co.皮帶的帶速是指皮帶在單位時間里走過的〔 ）.答案：距離..輸煤皮帶的工作地點，應(yīng)設(shè)有〔 〕按鈕.答案：事故拉線開關(guān)..托輾的作用就是〔 ），并使膠帶和垂度不超過一定的限度.答案：支撐皮帶減少運行阻力..帶式輸送機驅(qū)動裝置是由〔 〕、〔 〕、〔 〕和〔 〕組成.答案：電動機、液力偶合器、減速器；驅(qū)動滾筒..設(shè)備啟動前，先發(fā)出啟動信號，其持續(xù)時間不少于〔 ）.答案：30S..除鐵設(shè)備中主要有〔 〕和〔 〕.答案：帶式除鐵器、盤式除鐵器.11.滅火的根本方法有〔〕、〔〕、〔〕三種.答案：隔離法、冷卻法、窒息法.12.濕手不準(zhǔn)觸摸〔〕.答案：電源開關(guān)、其他電氣設(shè)備.運煤皮帶及有關(guān)設(shè)備的人行道應(yīng)〔〕.答案：保持暢通；遮欄..機器設(shè)備表盤見本色，外表無〔積油；積垢..膠帶運行中如發(fā)生跑偏時，應(yīng)首先對〔〕，所有轉(zhuǎn)動局部和拉緊皮帶的重錘均有〔〕、〔 〕和〔 〕?答案：積粉;〕是否正，滾筒是否〔 〕進(jìn)行檢查.答案：落煤點；粘煤..在運煤設(shè)備運行中，〔 ）在運行設(shè)備上鏈條、〔 〕或清掃皮帶.答案：禁止；鋼絲純..“兩措〃是指〔 ）和〔 〕.答案：平安技術(shù)舉措；反事故措施..平安電壓是〔 〕?答案：24V.在運行皮帶之間人工取煤樣或檢出石塊等雜物的工作， 應(yīng)預(yù)防人身〔 ）或〔答案：觸及皮帶；轉(zhuǎn)動局部..緩沖托輾應(yīng)裝在〔 ）下面，以減少物料對〔 ）的沖擊.答案：落煤管；皮帶..為了預(yù)防傾斜式皮帶機停機后〔反轉(zhuǎn)），必須裝設(shè)〔防逆轉(zhuǎn)裝置 〕..空段清掃器用以清掃〔〕非工作面的〔 〕.答案：膠帶；粘煤.18.帶式輸送機可用于水平輸送，也可用于〔傾斜〕輸送,傾斜向上傾斜角不超過〔

18.應(yīng)用基低位發(fā)熱量等于〔.應(yīng)用基低位發(fā)熱量等于〔7000大卡/公斤〕的〔固體〕燃料稱為1千克標(biāo)準(zhǔn)煤.人工砸煤時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，砸煤時應(yīng)注意站的位置， 以防〔 〕?答案：跌倒傷人..發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)立即〔 〕，使觸電人脫離〔 〕，并就地急救.如在高空作業(yè)，搶救時必須注意預(yù)防〔 ).答案：切斷電源；電源； 高空墜落..運輸皮帶和滾筒上，一般應(yīng)裝〔 〕.禁止運行中〔 〕皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其他清理工作.答案：刮煤器；人工清理..在正常情況下，電動機允許在冷狀態(tài)下啟動的〔 〕，每次間隔時間不得小于〔〕，允許熱狀態(tài)下啟動〔 〕.答案：23次；5Min;一次..帶式輸送機在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中承當(dāng)著全部來煤的〔 〕、〔［等工作,是構(gòu)成輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備.答：輸送；配煤..帶式輸送機的緩沖托輾一般裝在尾部〔 〕處，其作用是減輕物料對膠帶的〔〕力.答：落煤；沖擊..帶式輸送機的緩沖托輾是在殼體外加裝波形〔 〕，使其具有彈性而起到〔〕作用.答：膠圈；緩沖..帶式輸送機的改向滾筒的作用是〔 〕膠帶的纏繞方向,使得膠帶形成封閉的〔 〕運轉(zhuǎn)膠帶.答：改變；環(huán)型.24252627282930313233〕不正常和齒輪〔.帶式輸送機的減速器檢修后振動大，主要原因是對輪〔不好.答:〕不正常和齒輪〔中央；嚙合..帶式輸送機的減速器運行中軸頭漏油，主要原因是〔 〕太高，應(yīng)符合正常〔 〕.答：油位；油位..一般轉(zhuǎn)動機械運行時，可憑經(jīng)驗觸摸軸承蓋，判定〔 〕大小，溫度〔〕和用〔 〕分辨軸承在運行過程中是否有異?，F(xiàn)象.答：振動；上下；聽音棒..帶式輸送機的拉緊裝置有：〔 〕式拉緊裝置和〔 〕拉緊裝置二種.答：車；重錘..帶式輸送機的膠帶接頭粘接方法常見有〔 〕法和〔 〕法.答：熱接；冷粘..輸送膠帶在滾筒上跑偏，其主要原因是滾筒〔 〕中央與輸送機中央線不成〔〕造成.答：軸向；直角..輸送膠帶在張緊輪處跑偏，其主要原因是重錘重量〔 〕或張緊輪〔 ）造成.答：偏斜；粘煤..破碎機的主要破碎形式有〔 〕、〔〕二種.答：打擊；擠壓.二、判斷題：.傾斜型帶式輸送機的重錘拉緊器一般裝在輸送機的中部其效果最好.錯.輸送帶在尾輪向一側(cè)跑偏,主要原因是尾輪不正或外表粘煤.對.輸送帶各部滾筒外表粘煤時禁止在運行中用人工清理.對.輸送膠帶的熱接工藝中最主要的是橡膠的硫化溫度和硫化時間.對.錘式碎煤機中，當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時，錘頭的質(zhì)量越大，具破碎效果越好.錯.碎煤機在停穩(wěn)前禁止翻開檢查門.對.對停止的碎煤機當(dāng)需要清理機內(nèi)雜物時，也必須切斷電源或取下保險前方能進(jìn)行.對.滾動軸承的使用溫度不應(yīng)超過90Co錯.帶式輸送機的減速器運行中振動忽然劇增，其原因是缺油.錯.減速器運行中結(jié)合面漏油，主要原因是油位太高.錯11.在一定出力下，碎煤機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較高時,錘子的重量也相應(yīng)增加.錯.帶式輸送機在一般情況下，不允許負(fù)載啟動.對.帶式輸送機的某托輾不轉(zhuǎn)，其原因是軸承損壞或卡死.對.帶式輸送機上裝有犁式卸煤器時,帶速允許超過2M/S.錯.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他設(shè)備上站立和行走.V.為了保證減速器良好的潤滑，應(yīng)在齒輪箱內(nèi)加滿齒輪油.X.落差大的落煤管清理堵煤的原那么是自下而上.V.帶式輸送機的減速器運行中，溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔.V.冬季為預(yù)防煤溝內(nèi)燃煤結(jié)凍，煤質(zhì)含外部水分較大時，必須把煤走空.V.發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏打滑，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整和處理.V21222324252627282930313233343536.轉(zhuǎn)動局部發(fā)生強烈振動時，必須用事故按鈕緊急停機.V.電動機溫度升高，振動嗡嗡響，其原因是負(fù)荷過大，沒有其它原因.X.設(shè)備保養(yǎng)的內(nèi)容包括：檢查、清洗、調(diào)整、潤滑和緊固.V.碎煤機可在運行中翻開檢查門進(jìn)行檢查工作.X.檢修人員在危急情況下，可以不通過運行班長和辦理工作票進(jìn)行搶修設(shè)備.X.皮帶在運行中現(xiàn)場員工可隨意拉繩停機.X.為預(yù)防和克服膠帶跑偏，可使用自動調(diào)心托輾.V.帶式輸送機的傳動原理是膠帶的磨擦傳動原理.V.帶式輸送機運行時煤流偏北，那么膠帶向北跑偏.X.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，然后進(jìn)行急救.V.帶式輸送機發(fā)生跑偏時， 可直接用廢皮帶或墊煤來進(jìn)行調(diào)偏.X.集控室在啟動設(shè)備前,現(xiàn)場員工應(yīng)將操作按鈕打至“就地〃位置.〔X).在運行中的帶式輸送機發(fā)現(xiàn)打滑時,可以直接用手撒沙子.〔X).帶式輸送機一般情況下不允許負(fù)載啟動.〔V).運行中設(shè)備失去電源時，應(yīng)立即拉閘并通知電氣處理.〔V).碎煤機在運行中忽然發(fā)生異常響聲的原因之一是破碎室內(nèi)有鐵件和雜物等?〔37.碎煤機前方必須裝設(shè)除鐵器?〔V〕.葉輪給煤機必須在皮帶之后啟動，在皮帶之前停止.〔V〕.檢修某一段設(shè)備輸煤崗位員工可不在現(xiàn)場配合.〔x).在運行中發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)有大木塊，石塊卡住葉輪給煤機的葉輪和堵塞煤道時應(yīng)立即停機清理雜物?〔V)三、選擇題：.錘式碎煤機進(jìn)料粒度不超過〔A〕毫米.；；； ..帶式除鐵器的冷卻方式是〔C)A.水冷； B.氣冷；C.風(fēng)冷；.檢修后的減速機〔B).A.即可投入使用；B?必須先空載試運； C?先帶負(fù)荷試運..油粘度隨溫度升高而〔C).A.升高；B.不變；C.降低；.帶式輸送機啟動時，電機不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲,其主要原因是〔B)oA.皮帶過負(fù)荷；B.電機有故障；C.操作按鈕不好；.當(dāng)帶式輸送機中安裝〔A)皮帶秤時，具帶速不宜超過米/秒.A.電子；B.機械；C.核子.膠帶非工作面有水或有油會使膠帶發(fā)生〔B).A.跑偏；B.打滑；C.撕裂.運行中電機軸承溫度高的主要原因是〔C〕?A .滾珠已損壞 B. 滾珠間隙過小 C. 嚴(yán)重缺油.帶式輸送機膠帶更換后,試車運行跑偏，主要原因是〔C〕?A .上托輾不正 B. 滾筒中央不正 C. 膠帶接頭不正.錘式碎煤機的振動超過標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)立即〔B〕.A.停機B?停機檢查C.運行結(jié)束后再檢查四、簡做題：1.試述帶式輸送機的工作原理答案：帶式輸送機在工作時，主動滾筒通過它與膠帶之間的磨擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶機上和膠帶一起運動.帶式輸送機主要由哪幾局部組成答案：主要由膠帶、托輾、機架、驅(qū)動裝置、改向滾筒和清掃器等組成.托輾的作用、分類答案：托輾的作用就是支承膠帶,減少膠帶的運動阻力，并使膠帶和垂度不超過一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運行.托輾按其用途分為槽形托輾、平行托輾和緩沖托輾,調(diào)心托輾.4?遇有電氣設(shè)備著火，應(yīng)如何撲救答案：遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即切斷電源，對可能帶電的設(shè)備應(yīng)用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火；對變壓器、油開關(guān)可使用干式滅火器、 1211滅火器，不能撲救時，再用泡沫滅火器；不得已時可使用干砂滅火；地面上絕緣油著火,應(yīng)干砂滅火.皮帶跑偏的原因及處理答案：原因機架變形，滾筒與皮帶中央線不垂直.皮帶接頭不直.滾筒粘煤.調(diào)心托輾工作位置不正確.落煤點不正.重錘過輕,張緊力不夠等皮帶機打滑的原因及處理答案：打滑原因：①拉緊重錘重量過輕或拉緊機構(gòu)卡；②皮帶機過載；③膠帶非工作面積水.打滑處理：①核對計算并調(diào)整重錘重量，檢修拉緊機構(gòu)；②減少負(fù)載；③將水除掉后再帶負(fù)荷.皮帶撕裂的原因及處理答案：撕裂原因：①金屬或其它鋒利硬物件插入皮帶；②皮帶老化；③跑偏嚴(yán)重.處理方法：①當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸煤皮帶有異常，停止輸煤運行檢查原因；②撕壞皮帶時，應(yīng)更換運行方式，且保持現(xiàn)場，由檢修人員處理.驅(qū)動裝置的作用及分類答案：驅(qū)動裝置是帶式輸送機動力的來源，電動機通過聯(lián)軸器，減速器帶動傳動滾動轉(zhuǎn)動，借助于滾筒與膠帶之間的磨擦力使膠帶運轉(zhuǎn).驅(qū)動裝置分為電機驅(qū)動裝置與滾筒驅(qū)動裝置.葉輪給煤機啟動前和交接班時應(yīng)檢查哪些工程答案：①各轉(zhuǎn)動局部聯(lián)接牢固、可靠，各防護(hù)罩平安；②下料口要暢通，葉片及軸上無雜物,葉片無變形；葉輪與煤槽縫隙無磨擦.③各減速器油位正常，油質(zhì)清潔，無泄漏油現(xiàn)象；④車上應(yīng)無煤堆積，轉(zhuǎn)動部件四周無雜物；⑤行走軌道應(yīng)無變形，牢固可靠,無障礙物；⑥電纜滑線與電纜支架牢固可靠，無變形；⑦各電氣局部引線絕緣良好；⑧煤溝照明齊全.10.除鐵器的啟停原那么是什么答案：除鐵器的投用應(yīng)在皮帶系統(tǒng)起動之前，停用那么在皮帶系統(tǒng)停止之后.11.簡述燃煤除鐵的意義答案：燃煤如混入鐵塊等不易破碎的雜物，將對碎煤機、輸煤皮帶、皮帶給煤機等設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p壞事故.所以必須對燃煤進(jìn)行除鐵,以減少設(shè)備損壞事故..配倉應(yīng)考前須知是什么答案：①隨時注意監(jiān)視各倉，煤倉不能上的過滿而溢倉，也不能出現(xiàn)空倉現(xiàn)象.②犁煤器下落要與膠帶緊密接觸，升起要有一定高度.③應(yīng)及時與集控室聯(lián)系,以便停機時保證各倉均勻上滿.④應(yīng)及時查看上煤倉煤位，按低煤位優(yōu)先配,順序配等原那么進(jìn)行配倉..為什么一般情況下不允許帶式輸送機負(fù)載啟動答案：由于在空載啟動時，尤其是傾斜輸送機,其瞬間的空載啟動電流已大大超過電機允許電流的幾倍以上了.如果是負(fù)載啟動，電機就有過電流燒毀的