淺談海商法中保函的法律效力問題

淺談海商法中保函的法律效力問題摘要：在海上貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,我們加入了保函的內(nèi)容,主要的目的就是保障我國的國際貿(mào)易能夠不受到外界因素的影響,從而在貿(mào)易交易的過程中,確保保函的作用和價值能夠得到有效的發(fā)揮。然而,在實際操作的過程中,由于保函沒有一個可靠的法律作為依據(jù)和基礎(chǔ),因此,存在著較多的風(fēng)險和問題。雖然無論是國際公約還是世界各國,都對海上貨物的保函效果進(jìn)行了否定,可是從實際的角度出發(fā),保函的存在確實有一定依據(jù)和道理。因此,本文針對海商法中的包含法律效力問題進(jìn)行了深入的探究和分析,為日后保函法律效力的研究工作提供了一定的理論基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：海商法,保函,法律,效力在海上貨物的運(yùn)輸和國際貿(mào)易之間存在著十分緊密的聯(lián)系,對于海上運(yùn)輸來說,國際貿(mào)易也是它的基本出發(fā)點,而反過來海上運(yùn)輸又可以為國際貿(mào)易的發(fā)展提供一個可靠的保障。如今隨著航空業(yè)的不斷進(jìn)步,海上貿(mào)易仍然是國際貿(mào)易的一個重要方式,因此,在海上貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,和其有關(guān)的法律出現(xiàn)了爭議和出入的時候,我們都可以將其原因歸根到貿(mào)易運(yùn)作過程中出現(xiàn)了不合理的因素,而在海商法中的對于保函法律效力的爭議,也充分說明了這一點問題的存在。一、海商法中保函的分類我們可以將海商法中的保函分為兩個種類,第一類是托運(yùn)人為了對清潔單進(jìn)行獲取,而為承運(yùn)人出具的保函內(nèi)容。在國際貿(mào)易交易的過程中,買賣的雙方之間通常都是采取信用證來進(jìn)行交流和溝通,而對于托運(yùn)人來說,他就會憑借信用證上面的規(guī)定來對提單進(jìn)行匯總和結(jié)算,而提單一定是要由承運(yùn)人所開發(fā)出的。然而在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,有些貨物可能存在問題,如果此時承運(yùn)貨物的人員私自開發(fā)了清潔的提單,那么持有人在根據(jù)提單對貨物進(jìn)行驗收的時候,就會針對有問題的貨品向承運(yùn)人提出索賠,此時承運(yùn)人就必須針對問題進(jìn)行賠付,因此從自身利益作為出發(fā)點,如果承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)貨物存在問題,那么就不應(yīng)該對清潔提單進(jìn)行承運(yùn),如此就會導(dǎo)致托運(yùn)人的貨物沒有辦法進(jìn)行或結(jié)匯,這種情況之下,托運(yùn)人就可以向承運(yùn)人提供保函,請求承運(yùn)人對清潔提單進(jìn)行簽發(fā),從而對自身的結(jié)匯工作提供便利條件,也就是對承運(yùn)人提供一個保障,當(dāng)收貨人對貨品存在異議的時候,此時所產(chǎn)生的損失由托運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)。第二類指的是為了獲得倒簽提單或是預(yù)見提單,而由托運(yùn)人向承運(yùn)人發(fā)起的保函。由于賣方所提交的提單,必須是在貨物在規(guī)定的期限內(nèi)裝船完畢之后而制定的提單,如果不是在這一時間范圍內(nèi),那么銀行就會拒絕接受,因此,賣方為了日后結(jié)算工作的方便,就會在承運(yùn)人與實際裝船的日期之間制定提單,同時也提供提單的保函。二、海商法中保函的合理性由于保函的效率是一種傳統(tǒng)的觀點,也就是說,對于保函所具備的法律效力,是不被世界和國家所認(rèn)可的。因此,在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間所提供的保函,可以認(rèn)定是一種欺詐的行為,也就是承運(yùn)人和托運(yùn)人聯(lián)合起來對第三方進(jìn)行欺騙,我們根據(jù)各國的立法來看,國際貿(mào)易的基礎(chǔ)就是英國的重申信任制度,在這個制度中交代了,不允許通過保函的方式來對公民產(chǎn)生惡意的傷害,因此,對保函的效力進(jìn)行了絕對的否定;在美國,保函的效力也遭到了集體的排斥。雖然在法律上包含的效率不被接受和承認(rèn),可是在貨物實際運(yùn)輸?shù)倪^程中,保函所起到的實際作用和價值卻得到了學(xué)者們的肯定,在大陸法系的國家之中,以德國作為具體的案例,雖然德國的法院并沒有對保函的法律效力進(jìn)行承認(rèn),可是在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的賠償關(guān)系之中,也沒有完全的否定保函的效力,如此就可以利用平衡的原則,來完善法律和保函之間的關(guān)系。三、國際公約中對保函的認(rèn)定從《漢堡規(guī)則》和我國1988年《關(guān)于保函是否具有法律效力問題的批復(fù)》中,我們可以看出,在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的保函,都無法對第三方的收貨人產(chǎn)生對抗的作用,如果承運(yùn)人所簽發(fā)的清潔提單是出自善意的,就可以認(rèn)為保函具有一定的效力,然而如果在承運(yùn)和托運(yùn)的雙方之間存在著欺詐的行為,則保函不具備法律效力,也就是說承運(yùn)人和托運(yùn)人之間不會產(chǎn)生賠償行為,損失只能自身承擔(dān)。在海上貨物實際運(yùn)輸?shù)倪^程中,由于貨物表面狀況存在著較大的爭議,貨物表面的瑕疵情況但判斷標(biāo)準(zhǔn)不是十分的準(zhǔn)確,再或是貨物的瑕疵經(jīng)過一些專業(yè)機(jī)構(gòu)的判定,認(rèn)定是自然原因或是其他原因而導(dǎo)致的貨物瑕疵,此時承運(yùn)人就可以出自善意的角度來對提單進(jìn)行簽發(fā),此時所開出的保函也會具有一定的法律效力,承運(yùn)人可以在貨物發(fā)生問題之后,向托運(yùn)人進(jìn)行索賠。目前來看,這是國際上對于保函中法律效力認(rèn)可的一個具體體現(xiàn)。四、總結(jié)綜上所述,我們可以看出,雖然保函的出現(xiàn)對法律的原則產(chǎn)生了一定的沖擊,發(fā)生了一定的矛盾,可是歸根到底還