2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)集合6篇

第2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)集合6篇

第1篇:2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)事業(yè)以實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻！剛剛過(guò)去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。

回顧起來(lái)，在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：

一、思想政治

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、精神，和交通法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

二、工作情況

1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí)，取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無(wú)論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運(yùn)公司的一名基層運(yùn)鈔車駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任，在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保車輛安全運(yùn)行。做到了全年安全行車，無(wú)任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

三、存在的問(wèn)題和打算

1、對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)認(rèn)識(shí)還不夠到位，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識(shí)到自己對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對(duì)自己要求不夠嚴(yán)；口無(wú)遮攔，對(duì)自己不清楚的問(wèn)題妄加揣測(cè)、妄加評(píng)論，給自己及他人帶來(lái)了無(wú)端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下懂得了多做事，少說(shuō)話，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說(shuō)活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。

3、對(duì)勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長(zhǎng)期的"，艱難的任務(wù)，是公司面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為一名運(yùn)鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運(yùn)員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第2篇:2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)20XX年即將過(guò)去，在XXXXXX押運(yùn)公司的這一年里，本人感覺(jué)在這個(gè)大集體里，對(duì)自己的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)，為了不斷充實(shí)與完善自己的業(yè)務(wù)水平，也為20XX年度新的工作，奠定更高的起點(diǎn)與要求。繼往開(kāi)來(lái)，再接再厲，更創(chuàng)輝煌。同時(shí)也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進(jìn)步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)。

學(xué)習(xí)情況：

在本年度的工作中，本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，在遵守公司各項(xiàng)管理制度與勤務(wù)流程的同時(shí)，不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點(diǎn)：

(1)、認(rèn)真聽(tīng)取

認(rèn)真聽(tīng)取每一次培訓(xùn)與會(huì)議內(nèi)容，從中深刻領(lǐng)會(huì)其中含義，正確理解中心內(nèi)容。再與實(shí)際工作相結(jié)合，同時(shí)在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認(rèn)真分析其中重要思想內(nèi)容，使其達(dá)到理論與實(shí)際相銜接地理論高度。

(2)、細(xì)心記錄

在每次工作會(huì)議與學(xué)習(xí)講座的同時(shí)，認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄工作。俗話說(shuō)得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開(kāi)會(huì)中講到、工作中遇到過(guò)的各項(xiàng)問(wèn)題，都可以事后總結(jié)，日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問(wèn)題時(shí)可以查閱前期的處理方式，與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。但切記不可按部就班，要做到具體問(wèn)題具體分析，經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后，具體問(wèn)題，具體處理。

(3)、認(rèn)真總結(jié)

在每次工作會(huì)議與公司組織學(xué)習(xí)的同時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)內(nèi)容與精神，并結(jié)合平時(shí)工作中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問(wèn)題而積累更多寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

(4)、嚴(yán)格執(zhí)行

嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時(shí)工作中公司提到的各種要求，對(duì)于這一點(diǎn)在本公司是非常重要的。因?yàn)?，我們?cè)谇趧?wù)工作中遇到的每一個(gè)環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問(wèn)題密不可分，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項(xiàng)重大因素。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時(shí)刻樹(shù)立嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識(shí)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，這樣才能把本職工作做好。

(5)、及時(shí)反饋

在公司各項(xiàng)會(huì)議與學(xué)習(xí)后，通過(guò)以上總結(jié)得出的思想認(rèn)識(shí)與在工作中遇到的各種問(wèn)題發(fā)生矛盾沖突時(shí)，要及時(shí)反饋向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案，為了把工作真真切切的落到實(shí)處而不懈努力。二、工作情況：

(1)、紀(jì)律性

從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實(shí)在實(shí)際工作中，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)與平時(shí)勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識(shí)，實(shí)際運(yùn)用到平時(shí)的工作當(dāng)中，認(rèn)真落實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時(shí)間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對(duì)象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性，只有這樣，才能把勤務(wù)工作真正落到實(shí)處。

(2)、安全性

以上各項(xiàng)紀(jì)律性要求，都必須緊扣安全性這一個(gè)大環(huán)節(jié)上，它就像一個(gè)大的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進(jìn)行，只有這樣，我們的的勤務(wù)工作開(kāi)展才有實(shí)際意義，不管是開(kāi)車還是槍械，不管是站位還是勤務(wù)交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計(jì)。

(3)、高效性

在保證以上兩點(diǎn)的同時(shí)，高效性同樣是一個(gè)必不可缺的一部分，在不論是平時(shí)學(xué)習(xí)、開(kāi)會(huì)還是勤務(wù)保障，認(rèn)真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點(diǎn)，就說(shuō)明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，沒(méi)有用心，馬馬虎虎。其實(shí)他是對(duì)工作與學(xué)習(xí)的認(rèn)真情況的一個(gè)最終體現(xiàn)，只有認(rèn)真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作，例如：開(kāi)車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時(shí)間安排等都需要在有序、認(rèn)真、安全、守紀(jì)的情況下的進(jìn)行。

(4)、可執(zhí)行性

此點(diǎn)，是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時(shí)對(duì)于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)機(jī)制和靈活處理能力體現(xiàn)，例如：

1)網(wǎng)點(diǎn)收款時(shí)間到時(shí)，任然不能按時(shí)款箱交接的情況，在情示公司領(lǐng)導(dǎo)后給出推薦線路進(jìn)行重排收款順序;

2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;

3)同事遇到特殊情況需要臨時(shí)換班換線，等以上問(wèn)題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭(zhēng)求領(lǐng)導(dǎo)參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。

(5)、可持續(xù)性

對(duì)于以上要求的事項(xiàng)，在今后工作中的持續(xù)性也是一個(gè)非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進(jìn)帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個(gè)同事都保持這樣的工作作風(fēng)，公司才能真正實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。

以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)與思想，本人也是把

這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的，時(shí)刻用工作與學(xué)習(xí)方式來(lái)要求自己。同時(shí)也把這些工作經(jīng)驗(yàn)與同事一起交流，從而到互幫互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進(jìn)了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進(jìn)步，穩(wěn)健的發(fā)展下去，從而推動(dòng)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)而共同努力，共同奮斗。

在新的一年即將來(lái)臨之季，敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂(lè)，

事事如意!也敬祝公司在新的一年里，業(yè)績(jī)蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!

此致

第3篇:2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)20XX年，后勤裝備部在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他部門的大力支持和積極協(xié)助下，堅(jiān)持以“安全、穩(wěn)定、快速”的發(fā)展方針為指導(dǎo)，按照中心的工作部署和要求，以降低后勤成本，持續(xù)提供保障為目標(biāo)，制定工作計(jì)劃，狠抓后勤管理，取得了一定的成效?，F(xiàn)將今年來(lái)工作總結(jié)如下

一、抓學(xué)習(xí)，完制度，促管理。

一是進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)型隊(duì)伍建設(shè)。

一是進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)型隊(duì)伍建設(shè)。立足工作實(shí)際，舉辦進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)型隊(duì)伍建設(shè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，拓寬教育渠道，打造學(xué)習(xí)型后勤隊(duì)伍，先后舉辦的`車輛、裝備器材培訓(xùn)10余次，多層次，多形式的培訓(xùn)使后勤部人員業(yè)務(wù)和理論水平有了很大提高。二是開(kāi)展廉政警二是開(kāi)展廉政警二是開(kāi)展廉政示教育。

示教育。堅(jiān)持把開(kāi)展廉政教育、警示教育、典型案例教育作為廉潔自律教育活動(dòng)的主要內(nèi)容來(lái)抓，做到警鐘長(zhǎng)鳴。建立了定期學(xué)習(xí)制度，不定期分析制度，不定期檢查制度，不定期分析隊(duì)伍的思想狀況，研究制定加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)的措施;不定期地進(jìn)行檢查督促，對(duì)突出問(wèn)題逐一督促限期整改，提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。三是積極開(kāi)展政治學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)三是積極開(kāi)展政治學(xué)習(xí)。

三是積極開(kāi)展政治學(xué)習(xí)展觀”重要思想，積極參加十七大、五條禁令、反腐倡廉等各種專題教育，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。要求每周嚴(yán)格按計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，如果因?yàn)樘厥馇闆r而沒(méi)有學(xué)習(xí)，回頭一定補(bǔ)上。同時(shí)把黨課作為提高黨員理論水平的主要方式，使裝備部全體黨員的黨性、覺(jué)悟提高，模范帶頭作用變的更加積極。二、銳意進(jìn)取，努力實(shí)現(xiàn)保障工作新突破(一)不斷強(qiáng)化后勤保障能力。一是裝備配備水平有了一是裝備配備水平有了明顯提升。

明顯提升。今年以來(lái)，后勤裝備部積極爭(zhēng)取資金購(gòu)買新型運(yùn)鈔車4輛，緩解了車輛押運(yùn)路線的壓力。同時(shí)針對(duì)各運(yùn)鈔車實(shí)際情況配發(fā)千斤頂12個(gè)，更換防滑鏈42條，防凍液14箱，電瓶充電器6臺(tái)，有效保證了中心運(yùn)鈔車輛的安全運(yùn)行。

二是個(gè)人防護(hù)裝備建設(shè)水平有了明顯提升。

二是個(gè)人防護(hù)裝備建設(shè)水平有了明顯提升。按照標(biāo)準(zhǔn)為各中隊(duì)更換配發(fā)防彈衣109套、防彈頭盔106個(gè)、武裝帶168條，新押運(yùn)隊(duì)員夏裝164套、冬裝188套、棉衣94套、腰帶400條，保安服裝及配件268套，床單、被套等隊(duì)員培訓(xùn)用品40套，確保了中心各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。三是嚴(yán)格各類物資的三是嚴(yán)格各類物資的采購(gòu)。

采購(gòu)。在采購(gòu)過(guò)程中積極詢價(jià)、貨比三家，堅(jiān)持樹(shù)立成本控制觀念，采用定期走訪市場(chǎng)、隨機(jī)抽查供應(yīng)商報(bào)價(jià)等辦法，確保采購(gòu)價(jià)格合理性。

(二)日益完善建行中隊(duì)的建設(shè)管理。一是嚴(yán)格貫徹落一是嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)決議、決策，做好上傳下達(dá)。

實(shí)公司各項(xiàng)決議、決策，做好上傳下達(dá)。對(duì)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神、決策要求，我都第一時(shí)間傳達(dá)給中隊(duì)長(zhǎng)并進(jìn)行詳細(xì)的講解，使中隊(duì)長(zhǎng)能夠正確領(lǐng)會(huì)各項(xiàng)決策和會(huì)議精神，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)決策執(zhí)行的監(jiān)督，確保各項(xiàng)決議、決策嚴(yán)格貫徹落實(shí)，不打折扣。二是抓中隊(duì)骨干，提高隊(duì)員工作的積極性。工作二是抓中隊(duì)骨干，提高隊(duì)員工作的積極性。

二是抓中隊(duì)骨干的順利完成離不開(kāi)骨干的大力配合，在管理上我把握大方向，具體事情讓中隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)，維護(hù)中隊(duì)長(zhǎng)工作的積極性，調(diào)動(dòng)骨干工作的熱情度，確保各項(xiàng)工作保質(zhì)保量的快速完成。三是把握隊(duì)伍思想脈搏，確保隊(duì)伍高度穩(wěn)定。在與隊(duì)員三是把握隊(duì)伍思想脈搏，確保隊(duì)伍高度穩(wěn)定。

三是把握隊(duì)伍思想脈搏日常的閑聊中我積極開(kāi)展談心工作，聊隊(duì)員們關(guān)心的事情，收集隊(duì)員們反映的問(wèn)題，掌握隊(duì)員的思想情況。對(duì)于存在的問(wèn)題，積極與中隊(duì)長(zhǎng)溝通，分析原因制定措施，在把握住隊(duì)伍思想動(dòng)態(tài)的同時(shí)也培養(yǎng)了隊(duì)員的事業(yè)心和責(zé)任感。四是嚴(yán)四是嚴(yán)格制度的落實(shí)，杜絕各種隱患。

格制度的落實(shí)，杜絕各種隱患。定期參加中隊(duì)召開(kāi)的各類安全會(huì)議，和隊(duì)員們一起分析工作存在的隱患和漏洞，不斷完善規(guī)則制度。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)制度執(zhí)行的監(jiān)管，特別是對(duì)守庫(kù)、管理、款包管理、車輛管理等制度要求嚴(yán)格遵守，決不允許半點(diǎn)馬虎。

(三)大力加強(qiáng)車輛安全管理。一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)。

全教育學(xué)習(xí)。組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》和中心車輛管理制度，提高駕駛員的安全意識(shí)。2023年全年無(wú)應(yīng)知應(yīng)會(huì)或駕駛員操作不當(dāng)造成的事故。二是嚴(yán)格落實(shí)每周檢查制度。

二是嚴(yán)格落實(shí)每周檢查制度。

二是嚴(yán)格落實(shí)每周檢查制度組織對(duì)各中隊(duì)車輛管理情況進(jìn)行巡查，要求各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)本中隊(duì)車輛的安全管理，按照“誰(shuí)駕駛、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)。今年來(lái)，共計(jì)對(duì)各中隊(duì)下達(dá)車輛管理整改意見(jiàn)50余次。三是加強(qiáng)對(duì)車輛的日常管理。嚴(yán)格要求駕駛員三加強(qiáng)對(duì)車輛的日常管理。

平常對(duì)車輛勤檢查、勤維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，確保行車安全。四是嚴(yán)格車輛維修保養(yǎng)審四是嚴(yán)格車輛維修保養(yǎng)審批和加油登記制度。

批和加油登記制度。

要求中隊(duì)長(zhǎng)要隨時(shí)掌握本中隊(duì)車輛狀況，所有維修審批單必須經(jīng)中隊(duì)長(zhǎng)簽字后方可遞交裝備部審批。全年車輛維修費(fèi)用65萬(wàn)元，比去年降低%。不斷學(xué)習(xí)增強(qiáng)駕駛員車輛維修常識(shí)和節(jié)油意識(shí)，最大限度的降低維修和燃油費(fèi)用。今年押運(yùn)車輛總加油量為2.9萬(wàn)升，較去年同期有所增加，主要原因?yàn)檗r(nóng)行新接業(yè)務(wù)增設(shè)了路線和部分車輛。

三、存在的不足及下一步工作方向雖然取得了一定的成績(jī)，但自己的工作距離上級(jí)的要求，全體同事的期望還存在一定差距，主要體現(xiàn)：一是業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高;二是工作中缺乏主觀能動(dòng)性，對(duì)車輛及駕駛員的管理力度還不夠;三是缺乏規(guī)范管理意識(shí)，規(guī)范管理機(jī)制不夠健全，有的工作還屬于粗放型管理模式。

四、2023年工作計(jì)劃。

1、加強(qiáng)自身的各項(xiàng)學(xué)習(xí)，在工作中注重經(jīng)驗(yàn)的積累，邊學(xué)邊用，適應(yīng)社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，同時(shí)提高政治涵養(yǎng)，樹(shù)立正確額人生觀、價(jià)值觀、世界觀。

2、進(jìn)一步加大對(duì)車輛保養(yǎng)情況的檢查力度，了解各中隊(duì)車輛管理情況，提高車輛使用效率。

3、制定駕駛員崗位技能培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)和車輛基礎(chǔ)知識(shí)，為全年安全行駛無(wú)事故打下基礎(chǔ)。4、狠抓車輛加油制度的貫徹和落實(shí)，堅(jiān)持車長(zhǎng)和駕駛員雙人加油制度，把制度落實(shí)到實(shí)處，杜絕車輛加油事故的發(fā)生。

5、做好中心日常用品的采購(gòu)及發(fā)放、保障工作。根據(jù)各中隊(duì)實(shí)際情況進(jìn)行物品采購(gòu)，節(jié)約成本避免造成浪費(fèi)。

6、做好中心后勤維護(hù)保障工作。

第4篇:2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)本人自一九九九年七月參加工作以來(lái)，在車間、車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來(lái)立足于本職崗位，干一行愛(ài)一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：

調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng)，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：

1、解體調(diào)車。

2、編組調(diào)車。

3、取送調(diào)車。

4、摘掛調(diào)車。

5、其他調(diào)車。

取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動(dòng)力，沒(méi)有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁€。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無(wú)阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的"線路，對(duì)暫時(shí)不能解體和長(zhǎng)時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃，是對(duì)每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動(dòng)安排，是調(diào)車有關(guān)人員行動(dòng)的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計(jì)劃，階段計(jì)劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯(cuò)誤。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對(duì)所掛編組進(jìn)行核對(duì)或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車輛型號(hào)及車號(hào)確保作業(yè)中摘錯(cuò)車現(xiàn)象。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計(jì)劃，二交作業(yè)方法和關(guān)鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。

盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè)，無(wú)論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應(yīng)接通全部制動(dòng)軟管，進(jìn)行簡(jiǎn)略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)定速度，調(diào)車作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車輛位置和連掛速度，及時(shí)顯示信號(hào)，使用無(wú)線燈顯調(diào)車設(shè)備要把握發(fā)出信號(hào)之間，司機(jī)得到信號(hào)并操作和制動(dòng)機(jī)作用的有效時(shí)間。專用線調(diào)車應(yīng)于作業(yè)前對(duì)專用線車輛停留位置、道岔、進(jìn)路基本情況指派專人檢查，提前做好準(zhǔn)備，確保調(diào)車作業(yè)安全。

調(diào)車作業(yè)進(jìn)路的準(zhǔn)備，在非電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)(含由集中區(qū)向非集中區(qū)進(jìn)行時(shí))必須執(zhí)行“進(jìn)出要路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無(wú)人值守的非集中操縱道岔時(shí)，必須先確認(rèn)該進(jìn)路開(kāi)通正確后，方準(zhǔn)越過(guò)，瞭望確認(rèn)有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)路前停車確認(rèn)。在電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)不能出清調(diào)車信號(hào)機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段，在關(guān)閉調(diào)車信號(hào)機(jī)的情況下原路返回時(shí)，應(yīng)由調(diào)車指揮人或指定的人員確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào)，運(yùn)行到次一調(diào)車信號(hào)機(jī)前，按其顯示進(jìn)行，信號(hào)員(車站值班員)應(yīng)在控制臺(tái)單獨(dú)鎖閉所有進(jìn)出道岔，在未確認(rèn)或得到全部越過(guò)的匯報(bào)前，嚴(yán)禁操縱道岔。

車輛在車間站停留時(shí)，無(wú)論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》規(guī)定采取嚴(yán)格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時(shí)，必須緊貼車輪踏面，切實(shí)起到制動(dòng)作用。在坡度超過(guò)2。5‰正線，到發(fā)線(或銜接的正線，到發(fā)線的線路)上停留車輛時(shí)，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應(yīng)根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時(shí)間等實(shí)際情況制定補(bǔ)強(qiáng)措施，并納入《站細(xì)》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動(dòng)機(jī)機(jī)緊固器個(gè)數(shù)等。

為加強(qiáng)調(diào)車作業(yè)，確保調(diào)車作業(yè)安全。提出以下建議：

1、中間站調(diào)車人員應(yīng)安排適當(dāng)，不應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)換。

2、應(yīng)將三等以下無(wú)調(diào)車作業(yè)車站相關(guān)人員每年進(jìn)行有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面交叉式學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

第5篇:2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)1)自律性強(qiáng)。正所謂正人先正己，因?yàn)樽鰹檎{(diào)車長(zhǎng)和普通連結(jié)員不一樣，調(diào)車作業(yè)中發(fā)生錯(cuò)誤是靠他人發(fā)現(xiàn)，提醒，警示，改正錯(cuò)誤。而做為一名調(diào)車長(zhǎng)就不一樣了，你會(huì)很少聽(tīng)到甚至聽(tīng)不到來(lái)自普通員工的意見(jiàn)，只會(huì)有時(shí)候來(lái)自作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)，但這是不夠的，作為一名調(diào)車長(zhǎng)必須學(xué)會(huì)自己發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)與不足，并且及時(shí)改正。

)凝聚力強(qiáng)。調(diào)車長(zhǎng)是一個(gè)班組的核心，把整個(gè)班組凝聚在一起為實(shí)現(xiàn)班組的.各項(xiàng)工作任務(wù)而努力是目標(biāo)。一個(gè)調(diào)車長(zhǎng)能力再?gòu)?qiáng)也只是一個(gè)人，好多工作是靠大家的共同努力來(lái)完成。

3)學(xué)會(huì)溝通。其實(shí)這一條是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，因?yàn)槿伺c人的性格不同的，有的天生外向型、好說(shuō)，就好溝通，而要碰上內(nèi)向型，不好說(shuō)的人就不太好辦了。作為一名班長(zhǎng)就要學(xué)會(huì)與各種人溝通，因?yàn)橹挥泻痛蠹医⒑昧己玫臏贤?，才能了解大家的思想變化，有什么?wèn)題，有什么矛盾，應(yīng)該怎樣解決。

4)基礎(chǔ)工作扎實(shí)。因?yàn)榛A(chǔ)工作的好壞，會(huì)對(duì)班組的安全、質(zhì)量工作會(huì)產(chǎn)生直接的影響，有些質(zhì)量事故，安全事故的產(chǎn)生究其原因就是員工的質(zhì)量意識(shí)低，安全意識(shí)差，基礎(chǔ)工作不扎實(shí)的原因。

5)為人正直，處事公正。在一個(gè)班組中班長(zhǎng)絕對(duì)不可以拉幫結(jié)派，搞小集團(tuán)，在處理事務(wù)時(shí)本著對(duì)事不對(duì)人的原則，該扣的扣，該獎(jiǎng)的獎(jiǎng)只有這樣班長(zhǎng)才可以樹(shù)立自己的威信。

總之要想做好一名調(diào)車長(zhǎng)并不是一件容易的事，除了以上的幾點(diǎn)，象技術(shù)水平的提高，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)等等都是調(diào)車長(zhǎng)需要考慮的，在我當(dāng)調(diào)車長(zhǎng)的這一年里我基本上是按照以上幾點(diǎn)去做的，但有的方面還是不到位的。

1)與人的溝通方面，可能是和我的性格偏內(nèi)向有關(guān)，還很不到位，但我會(huì)努力改正。

2)在基礎(chǔ)工作上還有一些不足，比如在交接班的工作上，年輕職工的安全意識(shí)上還是有一定不足的，但我想基礎(chǔ)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，是經(jīng)常要查要看的，目的就是要大家養(yǎng)成一個(gè)良好的工作習(xí)慣。

3)在作業(yè)中存在好人主義，發(fā)現(xiàn)有的人員有違章現(xiàn)象，考慮的比較多，所以不能指出給調(diào)車作業(yè)安全埋下了隱患。今后要杜絕好人主義的現(xiàn)象。

第6篇:2023年調(diào)車長(zhǎng)工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20_年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)事業(yè)以實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：

一、思想政治

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、精神，和交通法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)