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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)習(xí)目的暑假期間,我在**企業(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐學(xué)習(xí)。在這段學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程中,我將自己所學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,即加深了自己對(duì)知識(shí)的理解,也認(rèn)識(shí)到自己動(dòng)手能力方面的局限性,感覺(jué)受益良多,讓我們學(xué)生愈加理解社會(huì),接觸社會(huì),融入社會(huì),也讓社會(huì)愈加理解我們學(xué)生。在工作中讓我覺(jué)得到諸多東西:一是學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,多種學(xué)科知識(shí)日新月異。我們需要堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)多種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。二是“業(yè)精于勤而荒于戲”,作中不停學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不停的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。三是不停鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己處理實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的看待每一項(xiàng)工作。實(shí)習(xí)是一門重要實(shí)踐性課程。是將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們學(xué)習(xí)和理解從原材料到成品生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)樹(shù)立理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和處理工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬知識(shí)面,增長(zhǎng)感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況的最新信息,激發(fā)我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為此后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間7月8日—7月22日3、生產(chǎn)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介山東潤(rùn)源實(shí)業(yè)有限企業(yè)地處中國(guó)運(yùn)河名城--臨清市境內(nèi),始建于1986年,是專業(yè)生產(chǎn)自卸車液壓油缸和聯(lián)合收割機(jī)的高新技術(shù)企業(yè),企業(yè)擁有總資產(chǎn)5.8億,液壓油缸產(chǎn)品銷售額近7億元。企業(yè)占地面積45萬(wàn)平方米,生產(chǎn)建筑面積12萬(wàn)平方米。既有職工680人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員200余人;質(zhì)量管理人員66人,其中質(zhì)量工程師30人。擁有950臺(tái)(套)生產(chǎn)加工設(shè)備和二十幾條生產(chǎn)線。通過(guò)持續(xù)的數(shù)控和自動(dòng)化改造,實(shí)現(xiàn)了高精度、高效率、高效益,受到顧客的廣泛好評(píng),具有年產(chǎn)液壓缸6萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。,潤(rùn)源牌液壓缸產(chǎn)品被評(píng)為山東名牌,“RY”商標(biāo)被評(píng)為山東省著名商標(biāo),企業(yè)被評(píng)為山東省消費(fèi)者滿意者單位;,企業(yè)被山東省科技廳認(rèn)定為山東省高新技術(shù)企業(yè),多項(xiàng)科技攻關(guān)、火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲得科技專題資金支持。產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊,與中集集團(tuán)、一汽、二汽、華威、馳田、青特、陜汽、東岳等國(guó)內(nèi)著名改裝車企業(yè)配套合作,產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十幾種省、市、自治區(qū)。
企業(yè)通過(guò)ISO9001:和ISO/TS16949體系認(rèn)證。企業(yè)在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同步,加緊市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,把海外市場(chǎng)拓展作為一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略,積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng),通過(guò)網(wǎng)上電子商務(wù)交易平臺(tái)、大型國(guó)際展覽會(huì)等方式,與美國(guó)、日本、俄羅斯、阿塞拜疆、摩洛哥、敘利亞、蘇丹、剛果等23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的四十多種車輛改裝廠家、貿(mào)易企業(yè)建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系。企業(yè)制定的“十一五”規(guī)劃是按照“以人為本,科學(xué)發(fā)展,整合資源,爭(zhēng)創(chuàng)一流”的治理方針,充足發(fā)揮名牌效益帶動(dòng)形成的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、企業(yè)的技術(shù)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈條的拉動(dòng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在三年內(nèi),企業(yè)將形成年產(chǎn)液壓油缸10萬(wàn)支的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)銷售收入過(guò)10億元,利稅過(guò)億元的目的,發(fā)展前景良好。4、實(shí)習(xí)內(nèi)容4.1收割機(jī)的組裝及注意事項(xiàng)收割機(jī)總裝的構(gòu)成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉(cāng)總成裝配、左鉸錐齒盒及過(guò)渡鏈盒裝配、深度調(diào)整裝置裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的次序與注意的技術(shù),例如:變速箱裝配1、裝半軸;2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;3、裝減速軸及齒輪;4裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝置;5裝第二軸、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)規(guī)定:1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)任何阻卡現(xiàn)象,無(wú)異常響聲;2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;4、各軸無(wú)發(fā)熱或過(guò)緊現(xiàn)象;5、無(wú)任何滲油現(xiàn)象。收割機(jī)總裝完畢后,最終一環(huán)節(jié)試車:1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;2、加分動(dòng)箱機(jī)油;3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;4、加柴油機(jī)冷卻水。技術(shù)規(guī)定:1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無(wú)異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動(dòng)器分離徹底,接合可靠,無(wú)異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無(wú)打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無(wú)異常響聲;6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常聲音,無(wú)阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機(jī)充電正常。4.2自動(dòng)扒胎機(jī)的操作(1)、輪胎的拆卸1、將輪胎內(nèi)氣放去,清洗輪輞,將舊的平衡塊除去。2、板動(dòng)手柄,使脫緣裝置向外移開(kāi),將輪胎垂直置于脫緣裝置與箱體靠架之間,并通過(guò)手柄將扳鏟引至輪輞的外沿。如圖3所示。3、踏下腳開(kāi)關(guān),即引入板脫過(guò)程,在輪胎兩面輪輞外徑的各個(gè)部位反復(fù)這一過(guò)程,直至輪胎凸緣完全與輪輞輪沿脫開(kāi),并滑入輪輞床內(nèi)。4、將輪胎置于轉(zhuǎn)盤上,根據(jù)輪輞大小及構(gòu)造可選擇內(nèi)夾或外夾位置,通過(guò)操作腳踏夾緊開(kāi)關(guān),夾緊輪輞。5、板動(dòng)橫臂,注意:裝拆頭應(yīng)處在最高位置,否則有損壞輪輞的危險(xiǎn)。壓下縱臂,使裝拆頭離輪輞邊緣3-4mm的位置,板下夾具手柄,鎖定裝拆頭位置。6、用裝箱單中的隨機(jī)附件撬棍,將輪胎凸緣撬起并滑抬至裝拆頭的拆卸凸塊之上,滑軌之下。7、踏下轉(zhuǎn)盤開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)盤將帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn),裝拆頭便能自如地將輪胎從輪輞上卸下。8、在卸下上面輪緣后,將內(nèi)胎氣閥嘴從輪圈上推出將內(nèi)胎抽出,然后按同樣的措施可將下面的輪胎從輪輞中卸下。9、松開(kāi)夾具手柄。縱臂在彈簧作用力下自動(dòng)復(fù)位,抽后推進(jìn)橫臂,使裝拆頭脫離輪輞,踩下另一開(kāi)關(guān),松開(kāi)輪輞。即可將輪輞與輪胎從轉(zhuǎn)盤上取下,輪胎拆卸即已完畢。(2)、輪胎的裝配1、與拆卸輪胎的操作同樣,將輪輞裝入轉(zhuǎn)盤并夾緊。2、將潤(rùn)滑膏涂在輪胎凸緣邊上。3、將輪胎置于夾緊的輪輞上,注意:裝配有內(nèi)胎輪胎時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,使輪輞上的氣閥孔處在裝卸頭順時(shí)針前90度的位置。4、輪胎相似,將裝拆頭移到對(duì)的位置并鎖定。5、將輪胎斜置于輪輞上,使輪胎凸緣前部引入裝拆頭裝拆滑軌上面。凸塊的下面轉(zhuǎn)動(dòng)而被裝入輪圈。上下兩面的輪胎裝配措施一至,先裝下面,后裝上面。6、踏下轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),輪胎即自動(dòng)裝入輪圈。7、為了輕易裝配輪胎,請(qǐng)用手按下已滑入輪圈的輪胎部分,使輪胎立即滑入輪圈床。假如輪胎凸緣由于沒(méi)有潤(rùn)滑膏,重新裝配。注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)別忘了按下輪胎。8、松開(kāi)手柄,移去裝拆頭,松退輪輞。(3)、輪胎充氣1、將充氣槍上的充氣頭與輪胎的氣門嘴相連。2、先用0.3MPa的氣壓給輪胎充氣,使輪胎凸緣嵌入輪圈的輪沿內(nèi)。3、監(jiān)視充氣槍上的壓力表,繼續(xù)充氣直至輪胎氣壓與規(guī)定值相等。5實(shí)習(xí)感想7月8日是一種值得銘記的日子,由于這天我們一行16人來(lái)到了**企業(yè)進(jìn)行為期一種月的崗位體驗(yàn)及調(diào)研活動(dòng)。本次調(diào)研活動(dòng)是第二屆,延續(xù)了去年和合作,因此同學(xué)們都非常愛(ài)惜這次機(jī)會(huì)。我們的到來(lái)受到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎,總經(jīng)理助理郭瑞鳳和山大項(xiàng)目辦公室副主任老師給我們初步簡(jiǎn)介了*和*的合作以及去年活動(dòng)團(tuán)體獲得的成果,這愈加引起了我們對(duì)本次活動(dòng)強(qiáng)烈的期望。7月9日,我們的團(tuán)體和*的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了實(shí)習(xí)活動(dòng)前的協(xié)議簽約,企業(yè)的農(nóng)裝車間主任*給我們簡(jiǎn)介了車間的詳細(xì)狀況。下午我們就進(jìn)入了車間,車間內(nèi)工人師傅們都在各自的崗位上忙碌著??吹轿覀兊牡絹?lái),師傅們也都很快樂(lè),我們問(wèn)師傅們問(wèn)題,師傅都很熱心地給我們解答。來(lái)到企業(yè)的第二天我們正式進(jìn)入李主任給我們分派的崗位上工作,我被分在了底座組裝。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)樸,重要是組裝多種小零部件,例如鏈條、輥?zhàn)拥?。雖然看似工作簡(jiǎn)樸,不過(guò)實(shí)際操作起來(lái)還是有難度的,在組裝剝皮輥時(shí)我們碰到了一點(diǎn)麻煩,通過(guò)看圖紙和工人師傅商議,我們最終確定了剝皮輥的組裝方式,通過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)樸的小工作,我們深刻地認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性。起初我們認(rèn)為做這種簡(jiǎn)樸的工作是很沒(méi)故意義并且學(xué)不到東西,不過(guò)事實(shí)很殘酷地教訓(xùn)了我們,我們雖然看得懂圖紙,不過(guò)不一定可以理解它的工作原理。我們很感謝企業(yè)考慮得這樣周到,在車間學(xué)到的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比在辦公室學(xué)到的東西多。在輪崗時(shí),我們都經(jīng)歷了不一樣的工種,學(xué)習(xí)到了不一樣的知識(shí),與之前參與的實(shí)習(xí)不一樣的是,在這個(gè)企業(yè)我們不是被動(dòng)的獲取知識(shí),而是通過(guò)自己親自動(dòng)手來(lái)獲得知識(shí),這樣學(xué)到的東西是最有價(jià)值的。*企業(yè)可以發(fā)展的這樣好當(dāng)然離不開(kāi)員工的辛勤努力和團(tuán)結(jié),在車間我們感受到了工人師傅的刻苦工作,尚有
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