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文檔簡介
工程項(xiàng)目過程管理部門:技術(shù)部姓名:陳剛以下課程僅是筆者參加轎車公司項(xiàng)目,特別是一工廠、紅旗事業(yè)部(跟張巍部長學(xué)習(xí)豐田理念)項(xiàng)目過程中,學(xué)習(xí)到的部分經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),基本是目前公司項(xiàng)目管理狀態(tài)的描述,只供大家參考。不建議此課件作為項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)教程來使用,可以作為交流材料供各位借鑒。2課程大綱1計(jì)劃管理4風(fēng)險(xiǎn)管理2制造過程控制3施工過程管理5質(zhì)量管理6技術(shù)變更10項(xiàng)目總結(jié)階段7終驗(yàn)收8培訓(xùn)9保全準(zhǔn)備一、計(jì)劃管理計(jì)劃編寫的要點(diǎn)計(jì)劃分解41、計(jì)劃的要素:傳統(tǒng)的計(jì)劃至少包含“作業(yè)內(nèi)容”、“負(fù)責(zé)人”、“時(shí)間節(jié)點(diǎn)”三個(gè)要素,建議增加“輸出內(nèi)容”作為必要的要素內(nèi)容。主要要素諸如:序號(hào)階段作業(yè)內(nèi)容階段任務(wù)分解責(zé)任部門責(zé)任人配合部門配合人時(shí)間節(jié)點(diǎn)5(一)計(jì)劃編寫的要點(diǎn)輸出內(nèi)容等支持項(xiàng)目進(jìn)程管理的內(nèi)容。2、節(jié)點(diǎn)控制:識(shí)別各節(jié)點(diǎn),特別是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的介入部門、人員,及具體輸出內(nèi)容。節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)需要根據(jù)具體設(shè)備特點(diǎn)確定。如:1)圖紙會(huì)簽:
對圖紙方案進(jìn)行審核,廠家應(yīng)該提供必要的能反映整體設(shè)計(jì)方案和配置的基本資料。會(huì)簽后形成記要。2)預(yù)驗(yàn)收:設(shè)備發(fā)運(yùn)前的驗(yàn)收。主要驗(yàn)證對技術(shù)要求主要內(nèi)容的符合度:設(shè)備制造質(zhì)量(安裝規(guī)范性、可維修性、安全性等)基本配置6主要性能(工藝)指標(biāo)確認(rèn)隨機(jī)備件和工具裝箱內(nèi)容物對甲方人員進(jìn)行預(yù)備培訓(xùn)等相關(guān)內(nèi)容。預(yù)驗(yàn)收后要有記要。3)到貨檢驗(yàn):
設(shè)備到貨后,要對裝箱單(設(shè)備、資料、隨機(jī)備件/工具等)進(jìn)行清點(diǎn)、驗(yàn)收。到貨檢驗(yàn)結(jié)果要有確認(rèn)簽字。4)安裝過程節(jié)點(diǎn):
大型非標(biāo)設(shè)備一定要組織安裝過程節(jié)點(diǎn),對質(zhì)量等進(jìn)行確認(rèn)。不要等到驗(yàn)收時(shí)再確認(rèn)。75)TTO:工藝通過性試生產(chǎn),驗(yàn)證設(shè)備工裝、工藝過程、物流、作業(yè)等的通過性。這個(gè)階段的設(shè)備,一定要:使操作工人、維修人員接受初步培訓(xùn)確定書面操作規(guī)程設(shè)備沒有安全性隱患較復(fù)雜設(shè)備,廠家要有跟班作業(yè)6)MP:量產(chǎn),即設(shè)備正式批量生產(chǎn)。這個(gè)階段,應(yīng)完成:結(jié)束設(shè)備調(diào)試,達(dá)成工藝能力指標(biāo)。人員經(jīng)過必要的培訓(xùn)。8交付保全準(zhǔn)備(后續(xù)課程)的必要條件:如資料、作業(yè)文件、維保文件、備件/工具等。設(shè)備不存在任何安全隱患。7)終驗(yàn)收后續(xù)課程專門講解。
不同項(xiàng)目繁簡程度不同,節(jié)點(diǎn)繁簡程度也不同。目標(biāo)就是使項(xiàng)目受控。各節(jié)點(diǎn)輸出內(nèi)容盡量量化,并力爭做到有輸出文件和存檔。93、追求細(xì)節(jié)
越是大的工程,越是要追求細(xì)節(jié)。項(xiàng)目管理人要把項(xiàng)目逐級(jí)分解,逐級(jí)落實(shí)。計(jì)劃只有落實(shí)到具體的作業(yè)內(nèi)容和條件,才有可操作性,才能不遺漏重要問題。4、后端用戶提前導(dǎo)入
熟悉公司流程,節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)注意后端用戶、相關(guān)部門的銜接,提前交棒。盡量消除在后期交付時(shí)的扯皮現(xiàn)象。5、WDS、PROJECT101、按業(yè)務(wù)縱深——計(jì)劃的層次一個(gè)總體工程包含若干子工程,如果把針對總體工程的計(jì)劃叫總計(jì)劃,則各子工程還應(yīng)有子計(jì)劃。計(jì)劃可以分多個(gè)層次,越向下越細(xì)致,分解應(yīng)把握到項(xiàng)目可控為準(zhǔn)。
計(jì)劃1(總)
計(jì)劃2(子)2、按時(shí)間縱深——階段計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)程,必要時(shí),各主要階段都可以有后期銜接的滾動(dòng)計(jì)劃,隨著工程的推進(jìn),和后續(xù)問題的暴露,計(jì)劃內(nèi)容越來越少,越來越細(xì),直至項(xiàng)目終結(jié)。階段計(jì)劃服從總計(jì)劃,各階段計(jì)劃也有一定的銜接性。
階段計(jì)劃實(shí)例11(二)計(jì)劃分解二、制造過程控制制造方案的控制進(jìn)度控制關(guān)于SETT121、中標(biāo)廠家確定后,要根據(jù)技術(shù)要求轉(zhuǎn)換為技術(shù)協(xié)議,作為合同附件。2、廠家依據(jù)技術(shù)協(xié)議做出總圖設(shè)計(jì)。3、廠家這些資料可以包括:平面布置圖機(jī)械設(shè)計(jì)總圖零部件選型清單重要結(jié)構(gòu)或非標(biāo)件設(shè)計(jì)圖對甲方特構(gòu)要求、圖紙、計(jì)劃電氣設(shè)計(jì)框圖、流程圖等可以定義項(xiàng)目主題設(shè)計(jì)思想的圖紙資料。13(一)制造方案控制4、會(huì)簽:在合適的周期內(nèi)(如1個(gè)月)組織各專業(yè)會(huì)簽??梢栽诩追交蛞曳綍?huì)簽。各專業(yè)針對本專業(yè)相關(guān)內(nèi)容在會(huì)簽時(shí)進(jìn)行確認(rèn),并簽字。項(xiàng)目組推進(jìn)的SETT管理,是這個(gè)階段比較好的工具,不再更多介紹。14
制造階段的進(jìn)度控制必須建立確認(rèn)制度。這個(gè)過程要注意如下幾點(diǎn):
1、在簽定合同的1周到2周內(nèi),廠家依據(jù)合同期限,反饋階段計(jì)劃。
2、針對資質(zhì)不足或能力有缺陷的廠家,人員要到廠確認(rèn),這是比較容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。
3、針對信譽(yù)好、資質(zhì)優(yōu)良的企業(yè),需要書面計(jì)劃確認(rèn),一般可以保證進(jìn)度。
4、必要時(shí),需要專人駐廠跟蹤。15(二)進(jìn)度控制前期工作回顧
前期工作計(jì)劃及完成情況
設(shè)計(jì)階段發(fā)生的問題總結(jié)
設(shè)計(jì)方案與技術(shù)要求描述差異及成本變化情況公司簡介(企業(yè)性質(zhì)、成立時(shí)間、股份構(gòu)成、注冊資金、年產(chǎn)值、銷售額、利潤、固定資產(chǎn)、流動(dòng)資金、凈資產(chǎn)、資產(chǎn)來源、公司人數(shù)、設(shè)計(jì)/制造/工程技術(shù)人員人數(shù)、經(jīng)營范圍、加工設(shè)備、檢測設(shè)備)第一次SETT
項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度報(bào)告(含外購件、自制件及設(shè)備整體)
設(shè)備制造方案
工藝方案
外購件及自制件檢驗(yàn)、質(zhì)檢計(jì)劃及方案
供應(yīng)商提案工序能力及生產(chǎn)能力調(diào)查表第二次SETT上次走訪OPEN項(xiàng)完成情況說明
計(jì)劃實(shí)施情況報(bào)告
工藝方案的變化情況
工藝方案實(shí)施情況報(bào)告(關(guān)注安全、環(huán)保)
外購件及自制件自檢方法及報(bào)告
對應(yīng)項(xiàng)目試集成及安裝調(diào)試方案
人員培訓(xùn)計(jì)劃完成情況報(bào)告
外購(委)部分接收情況說明(材料、零件、工裝、設(shè)備、工藝)
項(xiàng)目后續(xù)計(jì)劃
供應(yīng)商提案實(shí)施情況報(bào)告第三次SETT上次走訪OPEN項(xiàng)完成情況說明
計(jì)劃實(shí)施情況報(bào)告
集成及安裝調(diào)試情況報(bào)告
人員培訓(xùn)完成情況報(bào)告
包裝及物流方案及風(fēng)險(xiǎn)分析
集成安裝調(diào)試階段問題及改進(jìn)情況總結(jié)
設(shè)備及部件質(zhì)保規(guī)劃。
設(shè)備在供方現(xiàn)場分解、包裝、發(fā)運(yùn)計(jì)劃
設(shè)備入需方現(xiàn)場的接貨、安裝、調(diào)試計(jì)劃、負(fù)責(zé)人,完成時(shí)間(三)關(guān)于SETT三、施工過程管理項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)看板管理缺陷管理例會(huì)制度安全管理現(xiàn)場管理17
項(xiàng)目管理不是項(xiàng)目管理人一個(gè)人的事,學(xué)會(huì)拉動(dòng)項(xiàng)目供貨商、用戶、相關(guān)部門提前介入。如維修部門、操作部門、安全部門、品質(zhì)部門等。
相關(guān)部門人員進(jìn)入項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),在不同節(jié)點(diǎn)發(fā)揮各自作用。
團(tuán)隊(duì)人員盡量固定,不要頻繁換人。
不同節(jié)點(diǎn),涉及到相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)容確認(rèn)的人員要有簽字。
我們的項(xiàng)目,事實(shí)上項(xiàng)目組在項(xiàng)目啟動(dòng)前期,就已經(jīng)搭好了基本架構(gòu),我們要善于利用這個(gè)架構(gòu)。18(一)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)1、看板的作用
看板管理是豐田人的一個(gè)好的做法,通過看板可以展示:工程基本概況展開各層次計(jì)劃動(dòng)態(tài)跟蹤進(jìn)度情況暴光質(zhì)量問題及整改計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及管理安全管理等有助于項(xiàng)目有序管理,需要目視的內(nèi)容。19(二)看板管理2、管理板的受眾有項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo):關(guān)注計(jì)劃完成及風(fēng)險(xiǎn)控制情況;甲方相關(guān)參與人員:關(guān)注與自己相關(guān)的內(nèi)容;工程廠商:關(guān)注全部內(nèi)容;后端用戶:關(guān)注培訓(xùn)、交驗(yàn)情況。等,圍繞這些人員的需求,去展示必須的信息。201、現(xiàn)場階段容易出現(xiàn)的問題
要勤下現(xiàn)場,了解項(xiàng)目實(shí)施情況。特別關(guān)注重要的可能導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的技術(shù)細(xì)節(jié),把制造、安裝風(fēng)險(xiǎn)抑制在事前。容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)有:材料符合性,如規(guī)格、數(shù)量;安裝規(guī)范性;現(xiàn)場安全管理;技術(shù)變更,及對竣工圖紙的更新;法規(guī)要求的關(guān)于安全、計(jì)量等必須的,但又不影響運(yùn)行的細(xì)節(jié)。21(三)缺陷管理2、問題檢查記錄與整改計(jì)劃
檢查制造、安裝、調(diào)試中存在的不符合規(guī)范、技術(shù)要求的問題,并做好記錄。
依據(jù)檢查的缺陷記錄,和廠家共同確認(rèn),并提出書面整改計(jì)劃,作為項(xiàng)目計(jì)劃的必要補(bǔ)充。
現(xiàn)場檢查要發(fā)揮后端用戶、維修、安全等部門的作用。22例會(huì)是項(xiàng)目必須采用的方法。它需要做如下工作:依據(jù)看板(或計(jì)劃)點(diǎn)檢進(jìn)度完成情況;討論風(fēng)險(xiǎn)、延遲及對策;施工條件及問題協(xié)調(diào);提出質(zhì)量點(diǎn)檢問題,確定整改計(jì)劃;安全管理問題。
該會(huì)議由項(xiàng)目管理人、相關(guān)部門人員(含忘了安全科、公安科)、廠商等參加,必要時(shí)(需要支持,或有重大問題需要決策)可以邀請項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)參加。
特殊情況下,要采取天天會(huì)制度,每天點(diǎn)檢項(xiàng)目進(jìn)程。
會(huì)議必須發(fā)布記要,并橫展到參會(huì)人員,項(xiàng)目組及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)業(yè)務(wù)人員。23(四)例會(huì)制度
項(xiàng)目管理人在做好項(xiàng)目過程管理的同時(shí),還有一個(gè)重要的職責(zé),就是進(jìn)行現(xiàn)場安全管理,防止發(fā)生安全事故。應(yīng)注意:1、現(xiàn)場情況復(fù)雜時(shí),要主動(dòng)拉動(dòng)安全科人員介入管理。2、要確認(rèn)施工人員中,特種作業(yè)人員的資質(zhì)。3、施工廠家必須遵守甲方安全/消防管理規(guī)定、勞動(dòng)紀(jì)律等規(guī)章制度。
4、現(xiàn)場檢查時(shí),要有安全專項(xiàng)內(nèi)容檢查。5、利用例會(huì),通報(bào)安全管理問題及研討對策。6、看板可以對安全問題進(jìn)行通報(bào),制定計(jì)劃跟蹤整改。案例:豐田的KTY(危險(xiǎn)預(yù)知)活動(dòng)
MAZDA的安全活動(dòng)實(shí)例。24(五)安全管理現(xiàn)場管理是為了使安裝調(diào)試過程有序進(jìn)行。包括:人員管理:標(biāo)準(zhǔn)著裝,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。安全、消防管理。材料存放管理:場地、擺放、看管。施工工具管理:場地、保存、看管。生活管理:提供施工人員必須的生活條件、進(jìn)出廠條件等。人員互動(dòng):在不影響作業(yè)秩序的前提下,允許維修人員提前介入過程,控制質(zhì)量、接受過程訓(xùn)練?,F(xiàn)場整理、整頓:衛(wèi)生、施工尾料處理25(六)現(xiàn)場管理四、風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)疏導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)救26風(fēng)險(xiǎn)要提前預(yù)知,這個(gè)過程要做到:要依據(jù)所管理項(xiàng)目的專業(yè)知識(shí),在編制和分解計(jì)劃時(shí),充分考慮風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)可能包含工期、質(zhì)量、工藝方案、安全等多個(gè)方面。和廠家充分溝通,針對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制訂對策;對策準(zhǔn)備及實(shí)施情況要體現(xiàn)在計(jì)劃中;點(diǎn)檢計(jì)劃中的風(fēng)險(xiǎn)控制情況,進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整。27(一)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知“5W方法”:對存在的風(fēng)險(xiǎn)背后的原因,要通過5W方法深入分析要因,并制定對策。魚骨圖思維導(dǎo)圖法
等都是風(fēng)險(xiǎn)分析的重要工具,通過多層次的深入分析,發(fā)掘出風(fēng)險(xiǎn)形成的真因,并對原因加以控制。28(二)風(fēng)險(xiǎn)分析
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后,對策一定要有提前量,提醒廠家注意規(guī)避。
必要時(shí),要打破甲乙方界限,利用甲方管理資源,主動(dòng)幫助廠家疏導(dǎo)必要的條件。
風(fēng)險(xiǎn)控制過程必須全程跟蹤,直到解決。29(三)風(fēng)險(xiǎn)疏導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生事實(shí)上的影響,必須立即做出補(bǔ)救對策,并納入滾動(dòng)計(jì)劃;針對影響要做出評(píng)估,以此調(diào)整對策;重要影響必須上報(bào)項(xiàng)目組,由項(xiàng)目組對影響及對策做出裁決。30(四)風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)救五、質(zhì)量管理制造階段安裝調(diào)試階段項(xiàng)目后期管理質(zhì)量管理依據(jù)311、圖紙會(huì)簽
要在方案會(huì)簽時(shí),控制不出現(xiàn)大的原則性問題。這個(gè)階段把握好了,就基本不會(huì)導(dǎo)致大的方向性偏差。2、材料、零部件選型確認(rèn)
這是比較容易出問題的環(huán)節(jié),廠家基于成本考慮,容易在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偷梁換柱、偷工減料的情況。對沒有把握的廠家和項(xiàng)目,要予以控制。3、現(xiàn)場跟蹤
較大型,必須重點(diǎn)關(guān)注質(zhì)量,或者工期明顯延誤的項(xiàng)目,必要時(shí)派專人到現(xiàn)場跟蹤確認(rèn),如國內(nèi)的不成熟企業(yè)。32(一)制造階段1、管理思路這個(gè)階段必須注意如下過程方法:計(jì)劃中要安排確認(rèn)節(jié)點(diǎn)。拉動(dòng)用戶、維修、安全部門提前,按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場排查和確認(rèn)問題。問題要有整改計(jì)劃,并跟蹤解決情況。通過例會(huì)、看板等盤點(diǎn)整改情況。廠家對問題的整改要作為驗(yàn)收依據(jù)。33(二)安裝調(diào)試階段2、安裝、調(diào)試質(zhì)量控制的維度材料的品牌、質(zhì)量、數(shù)量符合性對國家安裝規(guī)范的符合性安全設(shè)施外觀完好性工藝性能,如Cpk、Cp節(jié)拍可維修性圖物符合性技術(shù)變更等。34從安裝調(diào)試結(jié)束,設(shè)備TTO或MP開始,到質(zhì)保期結(jié)束,是我們的項(xiàng)目后期。這個(gè)過程容易發(fā)生的問題有:1、TT0-MP階段的施工遺留問題在裝調(diào)結(jié)束,交付TTO、PP、MP階段使用的設(shè)備,經(jīng)常容易出現(xiàn)的問題是:施工過程提出的問題沒有整改結(jié)束設(shè)備不具備安全運(yùn)行的必要條件人員沒有經(jīng)過必要的培訓(xùn),對合法上崗造成障礙沒有完善必須的作業(yè)規(guī)程文件以上第一項(xiàng)要進(jìn)行識(shí)別,存在影響生產(chǎn)的重要因素,及其余三項(xiàng)問題存在時(shí),原則上不允許交付。35(三)項(xiàng)目后期管理2、終驗(yàn)收沒有到規(guī)定的帶載試運(yùn)行期限,廠家急著驗(yàn)收前期提出的問題沒有整改結(jié)束
要識(shí)別是否存在沒有整改的足以影響設(shè)備基本運(yùn)行性能的關(guān)鍵問題,不存在可以考慮轉(zhuǎn)入質(zhì)保期解決工藝指標(biāo)、節(jié)拍未達(dá)成維保必要條件未達(dá)成(圖紙、保全作業(yè)文件、備件、工具等)終驗(yàn)收階段,遺留重要問題(影響設(shè)備的基本運(yùn)行性能,如精度、工藝
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