（中職院校）現(xiàn)代物流綜合作業(yè)國(guó)賽備考試題庫(kù)（濃縮500題）

PAGEPAGE1（中職院校）現(xiàn)代物流綜合作業(yè)國(guó)賽備考試題庫(kù)（濃縮500題）一、單選題1.()倉(cāng)儲(chǔ)管理和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理統(tǒng)稱為()。A、ERPB、MRPC、WMSD、GIS答案：C2.()順豐速運(yùn)有限公司在速運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持以客戶需求為核心,積極拓展多元化業(yè)務(wù),提供倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)及針對(duì)電商、食品、電子等不同類型客戶開(kāi)發(fā)出一站式供應(yīng)鏈解決方案,從以上業(yè)務(wù)范圍可看出順豐速運(yùn)有限公司屬于()A、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)B、運(yùn)輸型物流企業(yè)C、綜合服務(wù)型物流企業(yè)D、物流代理型物流企業(yè)答案：C3.()倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)七大功能模塊中補(bǔ)貨計(jì)劃屬于()。A、出庫(kù)管理B、庫(kù)存管理C、基礎(chǔ)信息管理D、系統(tǒng)設(shè)置答案：A4.()在倉(cāng)庫(kù)管理中,要嚴(yán)格堅(jiān)持物資出庫(kù)手續(xù),減少物資積壓倉(cāng)庫(kù)時(shí)間,堅(jiān)持做到()A、后進(jìn)先出B、先進(jìn)先出C、量大先出D、靠近門(mén)口先出答案：B5.()ABC庫(kù)存分類管理策略中,需要進(jìn)行重點(diǎn)管理,嚴(yán)格控制其庫(kù)存儲(chǔ)備量、訂貨數(shù)量和訂貨時(shí)間,此類貨物為()。A、A類物品B、B類物品C、C類物品D、D類物品答案：A6.()配送車(chē)輛將貨物送達(dá)客戶或門(mén)店后,客戶或門(mén)店人員根據(jù)訂單核對(duì),無(wú)誤后在送貨單上簽字確認(rèn)的作業(yè)形式被稱為()。A、調(diào)度作業(yè)B、收退作業(yè)C、簽收作業(yè)D、核單作業(yè)答案：C7.()以下不屬于核單流程的是()。A、接收回單B、審核回單C、考核流程D、回單確認(rèn)答案：C8.()倉(cāng)儲(chǔ)安全是倉(cāng)儲(chǔ)管理中的重要工作,主要方面不包括()。A、人員安全B、貨物安全C、庫(kù)房安全D、辦公室安全答案：D9.()以下哪項(xiàng)不屬于叉車(chē)使用時(shí)的注意事項(xiàng)()?A、為了便于裝貨,叉取貨品時(shí),門(mén)架應(yīng)前傾B、叉車(chē)下坡時(shí)要不時(shí)地踩制動(dòng)踏板,以免讓叉車(chē)自有下滑C、載貨行使時(shí)必須使門(mén)架后傾,貨叉離地面約500毫米D、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須提前減速,尤其載貨時(shí)更應(yīng)注意,以免離心力過(guò)大失去穩(wěn)定性答案：C10.()出口商品CF香港,每公噸1000港元,投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%,投保加成為10%,求每公噸的保險(xiǎn)費(fèi)為()。A、6港元B、6.6港元C、600港元D、660港元答案：B11.()商業(yè)模式畫(huà)布中“KA”代表的是()。A、收入來(lái)源B、核心資源C、重要合作D、關(guān)鍵業(yè)務(wù)答案：D12.()分撥中心一般使用自動(dòng)化分撥設(shè)備,對(duì)到件拆包后,根據(jù)目的地進(jìn)行的作業(yè)是()。A、一次集包B、二次集包C、一次分揀D、二次分揀答案：B13.()以下不屬于國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍的是()。A、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)B、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拼箱、拆箱C、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)D、承擔(dān)貨運(yùn)過(guò)程中的一切責(zé)任答案：B14.()在《通則2000》中共包含()個(gè)條款。A、11B、12.0C、13.0D、14.0答案：C15.()服務(wù)水平是影響顧客滿意度的重要指標(biāo),下列服務(wù)水平的等級(jí)中顧客滿意度最高的是()。A、長(zhǎng)期伙伴B、專業(yè)顧問(wèn)C、保持溝通D、有問(wèn)必答答案：A16.()GPS的中文全稱是()。A、地理信息系統(tǒng)B、全球通訊系統(tǒng)C、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)D、物流信息系統(tǒng)答案：C17.()倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中返品處理模塊不包括以下哪項(xiàng)()?A、退貨處理B、退倉(cāng)處理C、報(bào)損查詢D、數(shù)據(jù)導(dǎo)出答案：D18.()返品堆放注意事項(xiàng)不包括()。A、整理好的退貨需擺放整齊,標(biāo)示向內(nèi)以便于查看和區(qū)分B、整理好的退貨需擺放整齊,標(biāo)示向外以便于查看和區(qū)分C、良品退貨需按歸屬區(qū)域分別堆放D、不良品退貨需按供應(yīng)商分別堆放答案：A19.()叉車(chē)行駛時(shí),貨叉離地面約()mm。A、500B、400.0C、300.0D、200.0答案：C20.()水路運(yùn)輸主要的設(shè)施設(shè)備不包括()A、船舶B、港口C、碼頭D、機(jī)場(chǎng)答案：D21.()下列可以作為零擔(dān)貨物辦理托運(yùn)的是()。A、活雞活鴨B、爆炸品C、電腦主機(jī)D、易燃液體答案：C22.()裝車(chē)積載時(shí),以下一些原則中錯(cuò)誤的是()。A、重不壓輕、大不壓小B、盡量將外觀相近的貨物放在一起C、異味貨不與食品混裝D、貨品之間留有空隙并適當(dāng)襯墊答案：B23.()配送作業(yè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是()。A、調(diào)度作業(yè)B、簽收作業(yè)C、收退作業(yè)D、核單作業(yè)答案：D24.()商品條碼符號(hào)的倍率以1.0為標(biāo)準(zhǔn),最大可放大和最小可縮小的倍數(shù)是()。A、2,0.8B、2,0.6C、3,0.6D、2.5,0.6答案：A25.()對(duì)貨品流通中破損率的高低著決定性的作用的環(huán)節(jié)是()。A、流通加工B、存儲(chǔ)C、卸貨D、盤(pán)點(diǎn)答案：C26.()傳統(tǒng)運(yùn)輸作業(yè)流程的第一環(huán)節(jié)是()。A、到達(dá)卸貨B、業(yè)務(wù)受理C、取貨作業(yè)D、送貨簽單答案：B27.()增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)按多少的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額()。A、13%B、0.17C、0.05D、0.07答案：D28.()如系貨物延遲交付,應(yīng)在貨物運(yùn)到后()日內(nèi)提出。A、3B、7.0C、14.0D、15.0答案：C29.()海運(yùn)費(fèi)的重貨計(jì)算是每噸()的貨為重貨。A、不大于1立方米B、不大于2立方米C、大于1立方米D、大于2立方米答案：A30.()托盤(pán)需求數(shù)量計(jì)算公式為()。A、存儲(chǔ)用托盤(pán)數(shù)量+揀貨用托盤(pán)數(shù)量+預(yù)留托盤(pán)數(shù)量B、存儲(chǔ)用托盤(pán)數(shù)量+揀貨用托盤(pán)數(shù)量C、存儲(chǔ)用托盤(pán)數(shù)量+預(yù)留托盤(pán)數(shù)量D、揀貨用托盤(pán)數(shù)量+預(yù)留托盤(pán)數(shù)量答案：A31.()集裝箱貨物交接方式中,CYTOCY是指()。A、場(chǎng)到場(chǎng)的交接B、站到站的交接C、門(mén)到門(mén)的交接D、鉤到鉤的交接答案：A32.()驗(yàn)收作業(yè)中,屬于質(zhì)量檢驗(yàn)的是()。A、計(jì)件B、檢斤C、尺寸D、檢尺求積答案：C33.()國(guó)際貨物運(yùn)輸買(mǎi)賣(mài)雙方必須借助各種不同的運(yùn)輸方式和()才能實(shí)現(xiàn)貨物流。A、不同的運(yùn)輸工具B、相同的運(yùn)輸工具C、不同的運(yùn)輸手D、相同的運(yùn)輸手段答案：A34.()對(duì)高分子材料的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)重點(diǎn)做好()。A、防霉腐B、防干裂C、防老化D、防陳化答案：C35.()人人按章操作、依規(guī)行事,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,是每個(gè)人都成為有教養(yǎng)的人,指的是5S中的()A、清掃B、素養(yǎng)C、整理D、整頓答案：B36.()地理信息系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是()。A、GISB、GPSC、GSMD、WMS答案：A37.()以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有()個(gè)。(1需押運(yùn)的貨物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn),押運(yùn)人數(shù),除特定者外,每批不應(yīng)超過(guò)3人2嚴(yán)禁在貨車(chē)下乘涼避雨3貨物在到港14日之內(nèi)要向海關(guān)遞交單據(jù)報(bào)關(guān),超過(guò)14日就會(huì)產(chǎn)生滯報(bào)費(fèi),滯報(bào)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān))A、0B、1.0C、2.0D、3.0答案：C38.()表單盤(pán)點(diǎn)是相對(duì)比較傳統(tǒng)的方法,盤(pán)點(diǎn)的依據(jù)是()。A、RF終端設(shè)備顯示的貨品信息B、盤(pán)存單C、貨物種類D、貨物存放位置答案：B39.()滿足防火要求,進(jìn)入庫(kù)區(qū)的道路不少于()條,以便火災(zāi)發(fā)生時(shí)的安全疏散和盡快撲滅。A、2B、3.0C、4.0D、5.0答案：A40.()為了協(xié)調(diào)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展中的全局問(wèn)題,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部于()正式成立了中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)這一全國(guó)性的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)組織。A、1992年9月6日B、33871.0C、36775.0D、36793.0答案：C41.()配送總距離×配送總量÷配送總車(chē)次是()。A、每噸公里配送成本B、每車(chē)次配送成本C、每公里配送成本D、平均每車(chē)次配送噸公里數(shù)答案：D42.()木材適合用()驗(yàn)收數(shù)量。A、記件法B、檢斤法C、檢尺求積法D、精讀驗(yàn)收法答案：C43.()是調(diào)度作業(yè)流程的第一個(gè)步驟。A、發(fā)貨量統(tǒng)計(jì)B、安排配送區(qū)域C、數(shù)量統(tǒng)計(jì)D、配送車(chē)輛安排答案：C44.()拒退貨有回單但貨品未收到,責(zé)任由()承擔(dān)。A、門(mén)店B、信息員C、司機(jī)D、倉(cāng)庫(kù)保管員答案：C45.()適合自動(dòng)裝盤(pán)堆碼操作的堆碼方式是()。A、重疊交錯(cuò)式B、縱橫交錯(cuò)式C、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D、正反交錯(cuò)式答案：B46.()2007版《物流術(shù)語(yǔ)》中倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)是()。A、進(jìn)庫(kù)、存貯、出庫(kù)B、進(jìn)庫(kù)、加工、出庫(kù)C、進(jìn)庫(kù)、包裝、出庫(kù)D、進(jìn)庫(kù)、裝卸、出庫(kù)答案：A47.()可以防雨的托盤(pán)貨品加固方法是()方法。A、收縮薄膜加固B、專用金屬卡共加固C、捆扎D、拉伸薄膜加固答案：A48.()鐵路零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)質(zhì)量單位為10千克,不足10千克進(jìn)為10千克,某貨物重量為158千克,若采用鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)質(zhì)量為()。A、160千克B、150千克C、155千克D、158千克答案：A49.()集裝箱船裝卸速度快,停港時(shí)間短,航速高,通常為每小時(shí)()。A、20?25海里B、20?23海里C、30?33海里D、30?35海里答案：B50.()以下不屬于國(guó)家對(duì)其他特殊進(jìn)出口貨物的管制的是()。A、麻醉藥品出口管制B、文物出口管制C、金銀產(chǎn)品進(jìn)出口管制D、無(wú)線電器材和通信設(shè)備進(jìn)口管制答案：A51.()可以應(yīng)對(duì)進(jìn)出貨高峰同時(shí)發(fā)生的情況的動(dòng)線是()。A、U形、I形B、S形、I形C、I形、L形D、U形、L形答案：C52.()下列物品中,不屬于收退貨品的是()。A、退供應(yīng)商貨品B、拒退貨品C、良品D、廢品答案：D53.()《國(guó)際貿(mào)易屬于解釋通則2000》條款中,除了(),基本都涉及海運(yùn)()。A、CIPB、CPTC、DAFD、DDU答案：C54.()貨物入庫(kù)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理及化學(xué)變化,是倉(cāng)儲(chǔ)的()作用。A、保證社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行B、優(yōu)化庫(kù)存管理C、加快商品周轉(zhuǎn)D、保證商品質(zhì)量答案：D55.()服裝分成麻質(zhì)服裝、絲綢服裝、化纖服裝和棉服裝是按()來(lái)分類的。A、產(chǎn)品用途B、產(chǎn)品其他特征C、產(chǎn)品原材料D、產(chǎn)品在流通中的地位答案：C56.()TMS具有許多功能模塊,其中不包括()。A、調(diào)度管理B、車(chē)輛管理C、再制造管理D、油耗管理答案：C57.()合流作業(yè)中,需要在出貨暫存區(qū)對(duì)貨品按()進(jìn)行分區(qū),便于點(diǎn)貨上車(chē)()。A、商品類型B、送貨區(qū)域C、送貨順序D、客戶或門(mén)店答案：D58.()以下不屬于返品處理作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A、返品率B、客戶投訴率C、配送成本D、客戶流失率答案：C59.()以下作業(yè)供應(yīng)商送貨與貨品出庫(kù)存儲(chǔ)的過(guò)渡階段,起著承上啟下的關(guān)鍵作用的是()。A、預(yù)收貨B、卸貨C、驗(yàn)收D、入庫(kù)上架答案：A60.()選用配送車(chē)輛時(shí),不需考慮以下哪項(xiàng)因素()。A、運(yùn)輸路程B、客戶屬性C、貨物性質(zhì)D、成本效益答案：A61.()退貨投訴退貨數(shù)量不一致的原因可能是()。A、信息部漏做單或退貨組做單時(shí)未發(fā)現(xiàn)此貨B、貨物破損C、貨物退錯(cuò)D、貨物貼錯(cuò)標(biāo)簽答案：A62.()是指貨品從進(jìn)入分揀系統(tǒng)直至送到指定的分配位置為止,都是依照指令依靠自動(dòng)分揀系統(tǒng)來(lái)完成分揀作業(yè)的一種分揀方式A、分類分揀B、機(jī)械分揀C、人工分揀D、自動(dòng)分揀答案：D63.()以下對(duì)配送規(guī)劃限制條件描述錯(cuò)誤的是()。A、滿足客戶對(duì)貨物送達(dá)時(shí)間范圍的要求B、在交通管制允許通行的時(shí)間中進(jìn)行配送C、滿足部分客戶對(duì)貨品品種、規(guī)格、數(shù)量的要求D、在配送中心現(xiàn)有的運(yùn)力允許的范圍之內(nèi)答案：B64.()對(duì)進(jìn)出頻率高或易損耗的,或昂貴的貨品所用的盤(pán)點(diǎn)方法為()。A、日常盤(pán)點(diǎn)B、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)C、全面盤(pán)點(diǎn)D、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)答案：D65.()WMS基本模塊不包括以下哪項(xiàng)()?A、采購(gòu)管理B、基本資料管理C、入庫(kù)作業(yè)管理D、庫(kù)存管理答案：A66.()我國(guó)高速公路被劃分為幾個(gè)等級(jí)()。A、五個(gè)B、四個(gè)C、三個(gè)D、兩個(gè)答案：A67.()出庫(kù)作業(yè)時(shí)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)客戶開(kāi)出的(),按其所列的貨品名稱、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間和地點(diǎn)等項(xiàng)目組織貨品出庫(kù)A、復(fù)核單B、揀選單C、提貨單D、出庫(kù)單答案：C68.()通過(guò)回收客戶退貨,并將回收后的退貨進(jìn)行處理作業(yè)的是()。A、退貨作業(yè)B、返品處理作業(yè)C、核單作業(yè)D、簽收作業(yè)答案：B69.()系統(tǒng)復(fù)核作業(yè)流程的第三步是()。A、審核復(fù)核單B、簽名確認(rèn)C、RF清點(diǎn)D、差異處理答案：C70.()從周轉(zhuǎn)區(qū)將貨品搬運(yùn)到揀貨區(qū),開(kāi)包裝并列相應(yīng)貨品補(bǔ)貨的補(bǔ)貨出貨方式為()。A、拆零補(bǔ)貨B、整箱補(bǔ)貨C、大宗補(bǔ)貨D、少批量補(bǔ)貨答案：A71.()以下不屬于針對(duì)物的識(shí)別技術(shù)的是()A、條形碼技術(shù)B、智能卡技術(shù)C、指紋識(shí)別技術(shù)D、RFID答案：C72.()企業(yè)文化中第一表層的是()。A、物質(zhì)文化B、精神文化C、行為文化D、制度文化答案：A73.()職業(yè)道德中,“謹(jǐn)慎認(rèn)真地做好本職工作,承擔(dān)好本職工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任”稱為()A、忠誠(chéng)信實(shí)B、愛(ài)崗敬業(yè)C、恪盡職守D、團(tuán)結(jié)協(xié)作答案：C74.()驗(yàn)出商品差異率是()評(píng)價(jià)指標(biāo)()A、驗(yàn)收作業(yè)B、預(yù)檢作業(yè)C、收貨作業(yè)D、入庫(kù)作業(yè)答案：A75.()以下屬于社會(huì)車(chē)輛的使用成本的是()。A、車(chē)輛折舊費(fèi)B、管理費(fèi)C、維修費(fèi)D、保險(xiǎn)答案：B76.()倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中出貨管理模塊不包括以下()?A、配車(chē)單B、排車(chē)C、揀貨計(jì)劃D、辦公室安全答案：D77.()不屬于針對(duì)運(yùn)輸對(duì)象的班輪航線是()。A、普通雜貨航線B、集裝箱航線C、客運(yùn)航線D、特殊貨物航線答案：D78.()以下哪項(xiàng)要素不是盤(pán)存單所包括的()?A、盤(pán)存單號(hào)碼B、品項(xiàng)號(hào)C、生產(chǎn)商D、存放位置答案：C79.()觀察圖片,選出圖片中物流揀選機(jī)器人在操作中使用的對(duì)應(yīng)系統(tǒng)()。A、碰撞檢測(cè)系統(tǒng)B、舉升裝置C、充電系統(tǒng)D、導(dǎo)航系統(tǒng)答案：B80.()對(duì)庫(kù)房存放的化工原料,要()、經(jīng)常檢查,防止因包裝物損壞造成泄漏污染,必要時(shí)要及時(shí)更換包裝。A、密封保存B、適當(dāng)隔離C、單獨(dú)存放D、重新加固答案：B81.()裝車(chē)作業(yè)異常多發(fā)生在()。A、集貨環(huán)節(jié)B、點(diǎn)貨環(huán)節(jié)C、上車(chē)環(huán)節(jié)D、包裝環(huán)節(jié)答案：B82.()哪一種盤(pán)點(diǎn)方法可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)和及時(shí)處理()。A、全面盤(pán)點(diǎn)B、動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)C、臨時(shí)盤(pán)點(diǎn)D、缺料盤(pán)點(diǎn)答案：B83.()SWOT分析中“W-T組合”代表()。A、劣勢(shì)-機(jī)會(huì)B、優(yōu)勢(shì)-劣勢(shì)C、優(yōu)勢(shì)-機(jī)會(huì)D、劣勢(shì)-威脅答案：D84.()出貨員將清點(diǎn)完的貨品搬運(yùn)至()進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)。A、出貨月臺(tái)B、待出貨區(qū)C、暫存區(qū)D、出貨區(qū)答案：A85.()水路運(yùn)輸合同受下列哪項(xiàng)法律的約束()A、《中華人民共和國(guó)合同法》B、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》C、《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸法》D、《中華人民共和國(guó)交通法》答案：A86.()表盤(pán)盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)備工作中不包括()。A、確定盤(pán)點(diǎn)程序和盤(pán)點(diǎn)方法B、安排盤(pán)點(diǎn)人員C、盤(pán)存單打印準(zhǔn)備D、盤(pán)點(diǎn)核對(duì)答案：D87.()關(guān)于退貨堆放標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法,下面哪一條是錯(cuò)誤的?A、良品退貨需按歸屬區(qū)域分別堆放B、不良品退貨需按類型分別堆放C、整理好的退貨需擺放整齊D、標(biāo)示向外便于查看和區(qū)分答案：B88.()退貨驗(yàn)收中()情況屬于不可退。A、貨品滯銷(xiāo)B、過(guò)期貨品C、季節(jié)性換貨D、客戶間調(diào)撥答案：B89.()貨垛必須不倒不歪,不壓壞底層商品和地坪,是堆碼的()基本要求。A、合理B、牢固C、整齊D、方便答案：B90.()從法律的角度來(lái)看,以下()是托運(yùn)人與承運(yùn)人對(duì)收貨人的欺詐行為(1倒簽提單2順簽提單3預(yù)借提單4電放提單)A、13B、1.0C、123.0D、1234.0答案：C91.()客戶有鐵路運(yùn)輸需求提報(bào)或查詢貨物運(yùn)輸信息需要時(shí),可撥打電話()。A、12305B、12333.0C、95306.0D、95333.0答案：C92.()出貨員從()手中領(lǐng)取出貨憑證。A、復(fù)核員B、揀貨員C、信息員D、倉(cāng)庫(kù)保管員答案：C93.()下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于客戶檔案分類管理原則?()A、分散管理B、動(dòng)態(tài)管理C、分類管理D、集中管理答案：A94.()的托盤(pán)貨品加固方法可以防止貨品水平移動(dòng)。A、收縮薄膜加固B、膠帶加固C、網(wǎng)罩緊固D、中間夾摩擦材料緊固答案：D95.()GPS首要的和最基本的功能是()。A、緊急救助B、導(dǎo)航功能C、信息查詢D、實(shí)時(shí)監(jiān)控答案：B96.()返品處理作業(yè)流程正確的排序?yàn)?)①驗(yàn)收②不良品退倉(cāng)③整理④良品入庫(kù)。A、①②④③B、③④①②C、②①③④D、①③④②答案：D97.()盤(pán)點(diǎn)作業(yè)的主要方法有()和RF盤(pán)點(diǎn)。A、表單盤(pán)點(diǎn)B、賬目盤(pán)點(diǎn)C、碼盤(pán)盤(pán)點(diǎn)D、人工盤(pán)點(diǎn)答案：A98.()國(guó)際貨協(xié)--運(yùn)單共有幾聯(lián)()。A、三聯(lián)B、四聯(lián)C、五聯(lián)D、六聯(lián)答案：C99.()在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)金額的計(jì)算通常是按()。A、貨物CIF價(jià)值的100%B、貨物CIF價(jià)值的110%C、貨物FOB價(jià)值的100%D、貨物FOB價(jià)值的110%答案：B100.()“區(qū)分要與不要的物品,現(xiàn)場(chǎng)只保留必須的物品”,這是5S現(xiàn)場(chǎng)管理法中的()。A、整頓B、整理C、清掃D、清潔答案：B101.()MBTI人格共有幾個(gè)維度和幾個(gè)方向()。A、2,4B、3,6C、4,8D、5,10答案：C102.()以下服務(wù)中能夠讓客戶感動(dòng)的服務(wù)是()A、定制化服務(wù)B、親情化服務(wù)C、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)D、情緒化服務(wù)答案：B103.()貨品的存量低于某一數(shù)量時(shí)采用的盤(pán)點(diǎn)方法是()。A、永續(xù)盤(pán)點(diǎn)B、期末盤(pán)點(diǎn)C、缺料盤(pán)點(diǎn)D、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)答案：C104.()下列不屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的模塊是()A、入庫(kù)管理B、出庫(kù)管理C、配送管理D、庫(kù)內(nèi)管理答案：C105.()預(yù)留托盤(pán)數(shù)量一般為存儲(chǔ)用托盤(pán)數(shù)量和揀貨用托盤(pán)數(shù)量的百分之多少()。A、3%-5%B、2%-5%C、3%-4%D、4%-6%答案：A106.()在RF物流系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理和存取的是()。A、無(wú)線終端B、WMSC、APD、服務(wù)器答案：B107.()以下內(nèi)容不屬于入庫(kù)管理的是()。A、盤(pán)點(diǎn)處理B、出庫(kù)類型C、貨物調(diào)配D、出庫(kù)確認(rèn)答案：A108.()管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括()。A、占地面積小B、較少受地理?xiàng)l件限制C、建設(shè)投資相對(duì)較小D、批量運(yùn)輸答案：D109.()退貨處理辦法中由于送貨發(fā)生錯(cuò)誤的情形,處理方法是()。A、運(yùn)輸單位賠償B、自取費(fèi)用,重新送貨C、重新送貨或替代D、無(wú)條件重送貨答案：D110.()以下計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)特色描述不正確的()。A、提高棟貨速度效率B、增大庫(kù)存容量C、降低揀貨錯(cuò)誤率D、提升出貨配送物流效率答案：B111.()按“四號(hào)定位法”,某貨物的存儲(chǔ)編號(hào)是:3-4-5-6,其中“5”代表的是()。A、庫(kù)房號(hào)B、貨架號(hào)C、倉(cāng)位順序號(hào)D、貨架層號(hào)答案：D112.()產(chǎn)品儲(chǔ)存期間,應(yīng)保持()。A、包裝良好、商品標(biāo)識(shí)清晰B、包裝良好、踩位標(biāo)識(shí)清晰C、包裝良好、條碼標(biāo)識(shí)清晰D、包裝良好、儲(chǔ)存標(biāo)識(shí)清晰答案：B113.()關(guān)于退貨異常處理,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是的()。A、數(shù)量多,則退回B、數(shù)量少,則追回或賠償C、運(yùn)輸損壞可簽收D、送貨錯(cuò)誤,則重新送貨答案：C114.()退貨整理員將退貨收貨員驗(yàn)好的貨品按照供應(yīng)商、生產(chǎn)日期以及()進(jìn)行分類整理A、生產(chǎn)批量B、生產(chǎn)形狀C、周轉(zhuǎn)量D、貨品的狀態(tài)答案：D115.()貨票由鐵路部繕制,一式幾份()。A、一份B、二份C、三份D、四份答案：A116.()以下哪種播種式揀貨訂單分批方法是應(yīng)急策略。A、定時(shí)方式B、時(shí)間窗口方C、定量方式D、智能系統(tǒng)方式答案：B117.()以下不屬于配送規(guī)劃目標(biāo)的是()。A、效益最高B、準(zhǔn)時(shí)性最高C、客戶滿意度最高D、路程最短答案：C118.()觀察圖片,選出圖片中物流揀選機(jī)器人在操作中使用的對(duì)應(yīng)系統(tǒng)是()。A、舉升裝置B、碰撞檢測(cè)系統(tǒng)C、充電系統(tǒng)D、導(dǎo)航系統(tǒng)答案：B119.()實(shí)際過(guò)程中,絕大多數(shù)采用的托盤(pán)是:()A、金屬托盤(pán)B、塑料托盤(pán)C、木托盤(pán)D、橡膠托盤(pán)答案：C120.()在傳統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)的差異處理這一步中,如果差異屬實(shí),則要經(jīng)()同一后調(diào)整庫(kù)存,負(fù)責(zé)人簽字。A、復(fù)核人員B、送貨員C、提貨人員D、貨主答案：B121.()下列關(guān)于配送規(guī)劃方法錯(cuò)誤的是()。A、在交通管制不允許的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送B、配送規(guī)劃目標(biāo)要遵循路程最短原則C、各配送路線的的貨物量不得超過(guò)車(chē)輛容積D、配送規(guī)劃要噸公里最低答案：A122.()返品處理作業(yè)涉及到的驗(yàn)收設(shè)備主要是()。A、溫度計(jì)B、RF手持終端C、濕度計(jì)D、磅秤答案：B123.()貨運(yùn)代理人對(duì)應(yīng)的英文短語(yǔ),正確的是()。A、FreightForwarderB、LogisticsForwarderC、LogisticsAgentD、FreightProxy答案：A124.()出、入、盤(pán)庫(kù)時(shí)要查看所有要操作器材的所在位置可以運(yùn)用()。A、RFIDB、貨位導(dǎo)航C、智能判斷D、查詢答案：B125.()以下不屬于叉車(chē)啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目的是()。A、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無(wú)漏油,拉桿接頭螺絲是否緊固B、檢查散熱管內(nèi)冷卻水是否充足,水管接頭有無(wú)滲漏C、檢查油管內(nèi)是否有空氣,原則上要留少部分的空氣以更好地使用D、檢查蓄電池接線柱和導(dǎo)線連接是否松動(dòng),發(fā)電機(jī)是否充電答案：C126.()以下法律對(duì)多式聯(lián)運(yùn)做出過(guò)相關(guān)規(guī)定的是()。A、《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》B、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》C、《中華人民共和國(guó)海商法》D、《中華人民共和國(guó)道路法》答案：C127.()下面不屬于庫(kù)存控制作用的主要體現(xiàn)是()。A、防止脫銷(xiāo)B、對(duì)物品貨位進(jìn)行跟蹤管理C、滿足預(yù)期顧客要求D、平滑生產(chǎn)要求答案：B128.()按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念,S-T戰(zhàn)略屬于()。A、多元化戰(zhàn)略B、緊縮型戰(zhàn)略C、穩(wěn)定型戰(zhàn)略D、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略答案：A129.()主要以單品為儲(chǔ)存單元,廣泛用于拆零揀貨區(qū),此貨架為()。A、重型貨架B、中型貨架C、輕型貨架D、閣樓貨架答案：C130.()下列哪項(xiàng)物流可以不實(shí)行運(yùn)輸過(guò)程透明化管理()?A、冷鏈物流運(yùn)輸B、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸C、高貨值商品運(yùn)輸D、低貨值商品運(yùn)輸答案：D131.()上海某公司出口貨物至紐約,正確的報(bào)價(jià)(單價(jià))表示應(yīng)為()。A、USD100.00PERCARTONB、USD100.00PERCARTONCIFNEWYORKC、USD100.00PERCARTONF0BNEWYORKD、USD100.00PERCARTONCIFSHANGHAI答案：B132.()不良品移交供應(yīng)商,供應(yīng)商審核若發(fā)現(xiàn)不符合退貨條件,則交給哪個(gè)職能部門(mén)處理()。A、配送員B、退貨部C、供應(yīng)商D、倉(cāng)管員答案：B133.()下面選項(xiàng)中不屬于倉(cāng)庫(kù)安全管理原則的是()。A、物品和電源的距離要不小于50cmB、不準(zhǔn)點(diǎn)蠟燭C、堆放物品與墻要有一定的距離D、要保持走道通暢答案：A134.()以下哪種運(yùn)輸方式是清潔程度最高,噪音最少()?A、管道運(yùn)輸B、水路運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、鐵路運(yùn)輸答案：A135.()請(qǐng)依次選擇正確的人工摘取式揀貨作業(yè)的步驟()。①取揀貨單②憑單揀貨③簽字確認(rèn)④揀貨標(biāo)記⑤貨送復(fù)核區(qū)⑥交單⑦選擇揀貨設(shè)備A、①⑦②④⑥⑤B、①⑦②④③⑤⑥C、①②④⑦③⑤⑥D(zhuǎn)、①⑦②④⑤③⑥答案：B136.()配送作業(yè)的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)是()。A、配送站點(diǎn)B、配送中心C、客戶D、中轉(zhuǎn)點(diǎn)答案：A137.()在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,()是交易磋商中必不可少的法律步驟。A、詢盤(pán)和發(fā)盤(pán)B、發(fā)盤(pán)和還盤(pán)C、發(fā)盤(pán)和接受D、詢盤(pán)和接受答案：C138.()補(bǔ)貨的作業(yè)流程是()。①打印補(bǔ)貨標(biāo)簽②貨品搬運(yùn)③信息員檢查存貨④到位確認(rèn)A、③②①④B、③①②④C、③④①②D、③①④②答案：B139.()可以通過(guò)()方式提高預(yù)收貨作業(yè)效率。A、減少作業(yè)環(huán)節(jié)B、到貨預(yù)約C、增加免檢項(xiàng)目D、供方代表處理單證差異答案：B140.()貨物運(yùn)輸費(fèi)用中由收貨方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的是()。A、運(yùn)費(fèi)預(yù)付B、協(xié)議結(jié)算C、回單付D、運(yùn)費(fèi)到付答案：D141.()托盤(pán)加固方式中可以防止托盤(pán)貨品從層間滑落的是()。A、膠帶加固B、粘合加固C、利用金屬卡具加固D、加框架緊固答案：B142.()鐵路運(yùn)輸中,貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任終止時(shí)間是()。A、票據(jù)交接完畢B、貨物卸車(chē)完畢C、運(yùn)費(fèi)繳交完畢D、貨物交付完畢答案：D143.()大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)采用的的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位分配方式是()。A、固定儲(chǔ)位B、隨機(jī)儲(chǔ)位C、分類固定儲(chǔ)位D、分類隨機(jī)儲(chǔ)位答案：C144.()德邦快遞公司以大件快遞為核心,業(yè)務(wù)涉及快運(yùn)、整車(chē)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù),從以上業(yè)務(wù)范圍可看出德邦快遞公司屬于()A、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)B、運(yùn)輸型物流企業(yè)C、綜合服務(wù)型物流企業(yè)D、物流代理型物流企業(yè)答案：C145.()目前國(guó)內(nèi)很多企業(yè)主要采用的是()。A、人工分揀B、機(jī)械分揀C、自動(dòng)分揀D、流水線分揀答案：B146.()計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)為()。A、DPSB、WMSC、CAPSD、CIGS答案：C147.()在評(píng)價(jià)返品處理作業(yè)時(shí),常用的指標(biāo)是()?A、處理時(shí)間B、處理成本C、返品率D、報(bào)廢率答案：C148.()通過(guò)改變或完善流通對(duì)象的形態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)“橋梁和紐帶”作用,是生產(chǎn)的一種延續(xù)活動(dòng)的是()。A、包裝B、運(yùn)輸C、倉(cāng)儲(chǔ)D、流通加工答案：D149.()勞動(dòng)強(qiáng)度大,分揀效率低的分揀方式是()。A、機(jī)械分揀B、自勤分揀C、半機(jī)械分揀D、人工分揀答案：D150.()全部養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)是()。A、基礎(chǔ)保養(yǎng)B、二級(jí)保養(yǎng)C、一級(jí)保養(yǎng)D、日常保養(yǎng)答案：D151.()配送工程的中樞神經(jīng),起著計(jì)劃、調(diào)控和監(jiān)督作用的是()。A、調(diào)度B、簽收C、收退D、核單答案：A152.()大量煤炭適合采用的堆碼方式是()。A、平臺(tái)垛B、行列垛C、貨架法D、散堆法答案：D153.()為了避免賬、物不符,對(duì)庫(kù)存貨品進(jìn)行的作業(yè)被稱為()。A、配送作業(yè)B、揀貨作業(yè)C、出貨作業(yè)D、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)答案：D154.()所有商品按()可以分為生產(chǎn)資料和生活資料。A、產(chǎn)品在流通中處的位置B、按產(chǎn)品原材料C、按產(chǎn)品其他特征D、按產(chǎn)品用途答案：D155.()以體積為計(jì)量單位的貨品,先對(duì)其測(cè)量尺寸,然后求體積一種數(shù)量驗(yàn)收方式被稱為()。A、計(jì)件法B、檢斤法C、檢尺求積法D、精度驗(yàn)收法答案：C156.()以下流程中不屬于點(diǎn)貨流程的是()。A、在不同客戶貨品上做區(qū)別標(biāo)示B、領(lǐng)取出貨憑證C、核對(duì)裝車(chē)單與出貨憑證D、清點(diǎn)貨品答案：A157.()貨品檢查是在店驗(yàn)收作業(yè)的第()個(gè)步驟。A、一B、二C、三D、四答案：A158.()堆放設(shè)備屬于常見(jiàn)的()作業(yè)設(shè)備。A、加工B、卸貨C、發(fā)貨D、運(yùn)輸答案：B159.()結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,有效高度一般不超過(guò)5~6米的倉(cāng)庫(kù)。A、多層倉(cāng)庫(kù)B、平房倉(cāng)庫(kù)C、散裝倉(cāng)庫(kù)D、罐式倉(cāng)庫(kù)答案：B160.()卸貨流程中不包括()。A、投單B、核對(duì)單證C、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)D、卸貨堆疊答案：A161.()運(yùn)輸超限貨物時(shí),需要限速行駛的貨物,按運(yùn)價(jià)率加()計(jì)費(fèi)。A、50%B、1.0C、0.8D、1.5答案：D162.()職業(yè)健康安全管理體系的核心是()。A、組織結(jié)構(gòu)B、系統(tǒng)安全C、行政法規(guī)D、綠色答案：B163.()存取貨物受先后順序限制的是()。A、懸臂式貨架B、移動(dòng)式貨架C、重力式貨架D、駛?cè)?、駛出式貨架答案：D164.()為企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存原材料、燃料及產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)是()。A、儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)B、生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)C、集配型倉(cāng)庫(kù)D、加工型倉(cāng)庫(kù)答案：B165.()傳統(tǒng)運(yùn)輸作業(yè)流程的最后一步是()。A、取貨作業(yè)B、到達(dá)卸貨C、送貨簽單D、保險(xiǎn)理賠答案：D166.()復(fù)核作業(yè)完成后,在貨品上貼上標(biāo)簽,并依據(jù)()將所有貨品進(jìn)行匯總。A、客戶B、貨品種類C、貨品重量D、貨品包裝答案：A167.()不良品在退貨的時(shí)候需要按照()分別堆放A、供應(yīng)商B、種類C、生產(chǎn)日期D、歸屬區(qū)域答案：A168.()下列不屬于供應(yīng)鏈特征的是()。A、管理簡(jiǎn)單B、協(xié)同共贏C、網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)D、需求驅(qū)動(dòng)答案：A169.()庫(kù)存管理內(nèi)容不包括()。A、庫(kù)存管理B、盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃C、出庫(kù)單管理D、盤(pán)差調(diào)整答案：C170.()以下英文簡(jiǎn)寫(xiě)正確的是()。A、拼箱貨(FCL)B、整箱貨(LCL)C、集裝箱貨運(yùn)站(CFS)D、集裝箱(CASE)答案：C171.()倉(cāng)庫(kù)布置考慮因素Q代表的含義是()。A、客戶B、品項(xiàng)C、數(shù)量D、通路答案：C172.()貨品儲(chǔ)位的數(shù)量要根據(jù)進(jìn)出庫(kù)量和()的大小來(lái)確定。A、貨品種類B、庫(kù)存量C、貨品體積D、貨品重量答案：B173.()不參與商品的買(mǎi)賣(mài),而是為客戶提供以合同為約束,以結(jié)盟為基礎(chǔ)的系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù),這種模式為()A、第一方物流B、第二方物流C、第三方物流D、第四方物流答案：C174.()驗(yàn)收作業(yè)的流程是()①驗(yàn)收準(zhǔn)備②抽樣檢查③檢查外包裝④合格品入庫(kù)上架⑤清點(diǎn)數(shù)量A、①⑤③②④B、①②⑤③④C、①②③⑤④D、①③②⑤④答案：A175.()開(kāi)庫(kù)式盤(pán)點(diǎn)又稱()。A、日常盤(pán)點(diǎn)B、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)C、全面盤(pán)點(diǎn)D、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)答案：B176.()可分送式配送需同時(shí)滿足的條件是()。A、各客戶的之間的距離很近B、同一線路上所有客戶需求量之和不大于一輛車(chē)的額定裝載重量和裝載體積C、客戶對(duì)配送時(shí)效的要求不高D、配送中心車(chē)輛資源緊缺答案：B177.()是倉(cāng)庫(kù)中保管時(shí)間最長(zhǎng),最大最主要的區(qū)域。A、預(yù)備儲(chǔ)區(qū)B、保管儲(chǔ)區(qū)C、動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)D、揀貨區(qū)域答案：B178.()物流作業(yè)中最耗勞動(dòng)力的過(guò)程是()。A、訂單處理作業(yè)B、運(yùn)輸作業(yè)C、揀貨作業(yè)D、上車(chē)作業(yè)答案：C179.()TMS具有許多特點(diǎn),其中不屬于TMS特點(diǎn)的選項(xiàng)是()。A、運(yùn)輸管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化B、零庫(kù)存C、強(qiáng)大的跟蹤服務(wù)平臺(tái)D、集成GPS/GIS系統(tǒng)答案：B180.()將相同類別的貨品存放在相同或相鄰的位置,體現(xiàn)了()原則。A、相似性原則B、同一性原則C、形狀對(duì)應(yīng)原則D、重量對(duì)應(yīng)性原則答案：B181.()在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中,在入庫(kù)存儲(chǔ)時(shí)所使用的立貨卡不應(yīng)放在()。A、明顯地位置B、貨垛正面C、貨物下方的貨物支架上D、堆垛的貨物上面答案：D182.()廂式載貨汽車(chē)的特點(diǎn)不包括()A、載貨容積大B、貨物價(jià)值量高C、貨箱密封性好D、輕質(zhì)合金貨箱可減輕自重答案：B183.()重疊式托盤(pán)堆碼方式的適用范圍是()。A、自動(dòng)裝盤(pán)堆碼作業(yè)B、穩(wěn)定性差的貨品C、貨品底面積較大的情況D、咬合度差的貨品答案：C184.()以下創(chuàng)新方式中,可以稱之為“創(chuàng)造”的創(chuàng)新方式是()。A、開(kāi)拓式創(chuàng)新B、升級(jí)式創(chuàng)新C、組合式創(chuàng)新D、移植式創(chuàng)新答案：A185.()在集貨作業(yè)中要將集貨單和()傳遞給站務(wù)員。A、提貨單B、出庫(kù)單C、運(yùn)單D、裝運(yùn)單答案：C186.()定量方式是按照()原則,當(dāng)積累訂單數(shù)量達(dá)到預(yù)先設(shè)定好的訂單數(shù)量時(shí),開(kāi)始進(jìn)行匯總揀選作業(yè)。A、先進(jìn)先出B、先進(jìn)后出C、后進(jìn)先出D、后進(jìn)后出答案：A187.()在《通則2000》中十三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為E.F.C.D四組,其中D組包含()個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。A、3B、4.0C、5.0D、6.0答案：C188.()在出貨裝車(chē)前對(duì)即將出貨貨品的數(shù)量、質(zhì)量、客戶進(jìn)行的最后防線是()。A、接單B、補(bǔ)貨C、復(fù)核D、揀貨答案：C189.()消防逃生通道寬度一般需在()左右。A、0.8-1.2米B、1.2-2米C、2-3米D、3-4米答案：A190.()倉(cāng)儲(chǔ)商品老化的防護(hù)中,不屬于物理防護(hù)的方法是()。A、涂漆B、熱穩(wěn)定劑C、復(fù)合材料D、浸漬答案：B191.()以下不屬于盤(pán)點(diǎn)作業(yè)用到的作業(yè)設(shè)備是()。A、叉車(chē)B、磅秤C、皮尺D、RF答案：A192.()物流過(guò)程中的包裝一般具有兩重含義,即()和包裝物.A、貨品特性B、貨品體積C、包裝技術(shù)活動(dòng)D、包裝材料答案：C193.()專用貨車(chē)不包括以下哪項(xiàng)()。A、罐車(chē)B、保溫車(chē)C、平車(chē)D、水泥車(chē)答案：C194.()叉車(chē)插取托盤(pán)后,叉齒應(yīng)保持()。A、水平方向B、向前傾斜C、向后傾斜D、任意方向答案：A195.()在RF物流系統(tǒng)中,信息核心是()。A、APB、EDIC、WESD、WMS答案：D196.()配送結(jié)束后,配送員將回單交()。A、物流中心B、配送中心C、信息中心D、倉(cāng)庫(kù)答案：C197.()以下哪個(gè)屬于人土播種式揀貨作業(yè)的特征()?A、以貨品為單位進(jìn)行分揀B、揀貨后不用在進(jìn)行分類作業(yè)C、每張訂單只揀貨一次D、適用于品項(xiàng)少、單品數(shù)量多地訂單答案：A198.()人員安全管理中的人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容不包括()。A、人員的招聘與解聘B、在必要時(shí)進(jìn)行足夠的安全健康培訓(xùn)C、提供良好的搬運(yùn)技術(shù)培訓(xùn)D、監(jiān)控安全培訓(xùn)、交流和宣傳的效果答案：A199.()下面描述中不是人工播種式分揀作業(yè)的主要步驟的是()。A、搬運(yùn)至待出貨區(qū)B、摘取總量C、搬運(yùn)至分貨區(qū)D、分貨答案：A200.()是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的核心環(huán)節(jié)。A、揀選作業(yè)B、接單處理作業(yè)C、補(bǔ)貨乍業(yè)D、驗(yàn)收作業(yè)答案：A多選題1.()自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基本原則包括()。A、主動(dòng)B、敬業(yè)C、負(fù)責(zé)D、高效答案：ABCD2.()關(guān)于庫(kù)存量的說(shuō)法正確的是()。A、庫(kù)容大小決定庫(kù)存量大小B、按平均量來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù),則高峰期需考慮外租倉(cāng)庫(kù)C、按高峰量來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù),則淡季有倉(cāng)庫(kù)閑置問(wèn)題D、倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)需考慮業(yè)務(wù)成長(zhǎng)因答案：BCD3.()運(yùn)輸?shù)娜N形式包括()。A、拖車(chē)與掛車(chē)B、鐵公路C、拖車(chē)與水運(yùn)D、掛車(chē)列車(chē)答案：ABD4.()5S管理活動(dòng)包括()。A、整理B、整頓C、清掃D、安全答案：ABCD5.()以下()屬于堆放。A、叉車(chē)B、托盤(pán)C、貨箱D、手動(dòng)液壓托盤(pán)車(chē)答案：BC6.()RF驗(yàn)收作業(yè)單證有()。A、預(yù)檢單B、訂單C、收貨單D、入庫(kù)單答案：AB7.()在店驗(yàn)收的流程包括()。A、貨品檢查B、貨品清點(diǎn)C、貨品簽收D、返品上車(chē)答案：ABCD8.()RF是一種利用射頻通信技術(shù)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)南到y(tǒng),構(gòu)成RF系統(tǒng)的硬件主要包括()。A、無(wú)線數(shù)據(jù)采集器B、無(wú)線網(wǎng)關(guān)C、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)D、服務(wù)器答案：ABD9.()根據(jù)作業(yè)方式的不同,對(duì)儲(chǔ)位進(jìn)行分區(qū),通常分為()。A、靜管儲(chǔ)區(qū)B、預(yù)備儲(chǔ)區(qū)C、保管儲(chǔ)區(qū)D、動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)答案：BCD10.()對(duì)接單作業(yè)進(jìn)行有效管理可以提高配送效率,其管理的內(nèi)容包括()方面。A、審核訂單信息B、訂單編號(hào)管理C、訂單生成管理D、評(píng)價(jià)指標(biāo)答案：ABD11.()配送規(guī)劃時(shí),必須滿足所有客戶對(duì)貨物()的要求。A、品種B、規(guī)格C、數(shù)量D、送達(dá)時(shí)間答案：ABCD12.()國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則正確的是()。A、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于指定B、指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)C、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)D、直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)答案：BCD13.()返品處理作業(yè)涉及到的作業(yè)設(shè)備包括()。A、條碼打印機(jī)B、RF手持終端C、手推車(chē)D、物流箱答案：BCD14.()配送車(chē)輛調(diào)度原則包括()。A、合適原則B、車(chē)輛最大容積率原則C、鄰近區(qū)域調(diào)度原則D、最小成本原則答案：ABCD15.()下列選項(xiàng)中,屬于公路貨運(yùn)作業(yè)成本構(gòu)成部分的是()。A、輪胎磨損費(fèi)B、油費(fèi)C、路橋費(fèi)D、車(chē)輛維護(hù)費(fèi)答案：ABCD16.()返品處理作業(yè)流程包括()。A、驗(yàn)收B、整理C、良品入庫(kù)D、不良品退倉(cāng)答案：ABCD17.()下列選項(xiàng)中,屬于按鐵路集裝箱箱主劃分的是()。A、通用集裝箱B、鐵路集裝箱C、自備集裝箱D、專用集裝箱答案：BC18.()盤(pán)存單包括的要素為()。A、盤(pán)存單號(hào)碼B、品項(xiàng)號(hào)碼C、存放位置D、數(shù)量答案：ABCD19.()下列()活動(dòng)屬于入庫(kù)交接的主要步驟。A、到庫(kù)下貨B、在庫(kù)對(duì)點(diǎn)C、入店堆疊D、貨品簽收答案：ABD20.()國(guó)際物流系統(tǒng)是由商品的包裝、()和其前后的整理、再包裝以及國(guó)際配送子系統(tǒng)組成A、裝卸搬翁B、儲(chǔ)存C、運(yùn)輸D、流通加工答案：BCD21.()對(duì)于要人工搬運(yùn)來(lái)完成的工作,雇主對(duì)操作任務(wù)進(jìn)行合適并充分評(píng)估需要考慮的因素包括()。A、任務(wù)B、負(fù)荷物C、工作環(huán)境D、個(gè)人能力答案：ABCD22.()集裝箱船指的是運(yùn)輸集裝箱貨物的船舶,該類船舶可分為()。A、1/4集裝箱船B、半集裝箱船C、全集裝箱船D、可變集裝箱船答案：BCD23.()叉車(chē)可以用于()作業(yè)。A、搬運(yùn)集裝箱B、水平運(yùn)輸C、拆垛D、貨品上下貨架答案：ABCD24.()以下()屬于裝卸設(shè)備。A、叉車(chē)B、托盤(pán)C、貨箱D、手動(dòng)液壓托盤(pán)車(chē)答案：AD25.()取貨作業(yè)的步驟包括()。A、接收取貨指令并安排車(chē)輛B、準(zhǔn)備取貨單據(jù)并處理信息系統(tǒng)C、處理訂單并打印傳送相關(guān)單據(jù)D、貨運(yùn)員跟車(chē)取貨答案：ABD26.()盤(pán)點(diǎn)差異處理方式包括()。A、再次復(fù)盤(pán)B、由主管部門(mén)調(diào)整和完善財(cái)務(wù)制度C、盈處理D、虧處理答案：ABCD27.()倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中數(shù)據(jù)通信模塊包括以下哪幾項(xiàng)內(nèi)容()。A、ERP數(shù)據(jù)接收B、通信記錄C、RF查詢D、數(shù)據(jù)導(dǎo)入答案：ABC28.()其中對(duì)班輪運(yùn)輸?shù)摹八墓潭ā闭f(shuō)法正確的是()。A、固定航線B、固定的費(fèi)率C、固定的港口D、固定的船期答案：ACD29.()對(duì)于存儲(chǔ)區(qū)的庫(kù)區(qū)規(guī)劃中,周轉(zhuǎn)快的擺放()位置。A、離進(jìn)出口近B、靠近通道C、貨架的下層D、貨架的上層答案：ABC30.()以下哪些屬于補(bǔ)貨上架注意事項(xiàng)()?A、補(bǔ)貨時(shí),應(yīng)根據(jù)補(bǔ)貨標(biāo)簽上的提示,仔細(xì)核對(duì)貨品名稱、條碼、貨位,確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行上架作業(yè)B、補(bǔ)貨上架時(shí)保證一種貨品對(duì)應(yīng)一個(gè)揀貨位C、補(bǔ)貨員取貨時(shí)要輕拿輕放,取貨后要對(duì)貨位上的貨品進(jìn)行整理D、補(bǔ)貨時(shí)應(yīng)把貨品整齊補(bǔ)放在揀貨位上,如果揀貨位上無(wú)法補(bǔ)完此種貨品,則應(yīng)把多余貨品整齊存放在其他揀貨位上答案：AB31.()零擔(dān)貨物托運(yùn)時(shí),業(yè)務(wù)員應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)貨物,查驗(yàn)的內(nèi)容包括()。A、貨物性質(zhì)B、貨物質(zhì)量C、貨物件數(shù)D、貨物包裝答案：ABCD32.()數(shù)據(jù)通信模塊包括()。A、ERP數(shù)據(jù)接收B、通信記錄C、RF査詢D、數(shù)據(jù)導(dǎo)出答案：ABCD33.()搬運(yùn)設(shè)備按照動(dòng)力可分為()等。A、人力搬運(yùn)設(shè)備B、電動(dòng)叉車(chē)C、燃油叉車(chē)D、廂式配送車(chē)輛答案：ABC34.()退貨驗(yàn)收中()情況屬于不可退。A、包裝破損B、淘汰的貨品C、過(guò)期貨品D、貨品滯銷(xiāo)答案：ABC35.()租船運(yùn)價(jià)包括()A、租船運(yùn)費(fèi)B、裝卸費(fèi)C、滯期費(fèi)D、速遣費(fèi)答案：ABCD36.()常見(jiàn)的儲(chǔ)位編碼方法包括()。A、區(qū)段式倉(cāng)庫(kù)B、品項(xiàng)群別式倉(cāng)庫(kù)C、地址式倉(cāng)庫(kù)D、坐標(biāo)式倉(cāng)庫(kù)答案：ABCD37.()常見(jiàn)的堆碼方式有()。A、重疊式B、縱橫交錯(cuò)式C、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D、正反交錯(cuò)式答案：ABCD38.()以下屬于配送規(guī)劃目標(biāo)的是()。A、效益最高B、成本最低C、里程最短D、準(zhǔn)確性最高答案：ABC39.()職業(yè)健康和安全系列標(biāo)準(zhǔn)(OHSMS)一般包括的主要部分是()。A、初始狀態(tài)評(píng)審和安全衛(wèi)生方針B、規(guī)劃和實(shí)施與運(yùn)行C、檢查與改進(jìn)施D、審核和定期評(píng)審總結(jié)答案：ABCD40.()因商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi)不包括()。A、貶值附加費(fèi)B、洗艙費(fèi)C、超重附加費(fèi)D、超長(zhǎng)附加費(fèi)答案：BCD41.()倉(cāng)庫(kù)布置考慮因素中,以下選項(xiàng)正確的是()。A、品項(xiàng)數(shù)越多,儲(chǔ)位數(shù)的需要就越多B、配送渠道越接近消費(fèi)者,物流作業(yè)越簡(jiǎn)單C、當(dāng)客戶是零售商時(shí),出貨以整托盤(pán)和單品出貨D、物流時(shí)效越短,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)要求越高答案：AD42.()補(bǔ)貨作業(yè)前需對(duì)貨品的()等信息進(jìn)行核對(duì)。A、外包裝B、名稱C、數(shù)量D、條碼答案：ABCD43.()綠色物流的“3R”原則包括()。A、減量化B、省事C、重用D、再循環(huán)答案：ACD44.()當(dāng)配送中心發(fā)生退貨時(shí),被退貨的貨品需要按照()標(biāo)準(zhǔn)堆放。A、退貨的商品良品和不良品要按照不同的分別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分別堆放B、退貨良品按照歸屬區(qū)域分別堆放,堆放整齊C、退貨貨品的標(biāo)示和標(biāo)志需要全部朝外,便于查看和區(qū)分D、退貨貨品不一定要按照出貨一樣全部需要生產(chǎn)日期答案：ABC45.()鐵路運(yùn)輸裝車(chē)作業(yè)中,裝車(chē)前應(yīng)做好的“三檢”包括()。A、查貨物運(yùn)單B、查待裝貨物C、查貨位D、查貨車(chē)答案：ABD46.()叉車(chē)的特點(diǎn)有()。A、機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)B、功能齊全可以一機(jī)多用C、提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率D、提高裝卸作業(yè)效率答案：ABCD47.()哪些運(yùn)輸方式屬于國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)()。A、以鐵路為主,以公路和水路為輔的聯(lián)運(yùn)B、以長(zhǎng)江水路為主線,以鐵路和公路為輔的聯(lián)運(yùn)C、航空運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸答案：AB48.()下列哪些項(xiàng)是相關(guān)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約和規(guī)則()。A、《聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則》B、《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》C、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》D、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》答案：ABC49.()下列選項(xiàng)中,屬于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的是()。A、能耗大B、速度快C、運(yùn)能大D、安全性高答案：BCD50.()公路超限運(yùn)輸中,承運(yùn)人需要提交的相關(guān)證件包括()。A、書(shū)面申請(qǐng)B、車(chē)輛行駛證C、貨物名稱D、貨物重量答案：ABCD51.()傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的入庫(kù)存儲(chǔ),建檔案這一步驟是要求將貨物的()等相關(guān)單證存入檔案。A、入庫(kù)單B、送貨單C、驗(yàn)收單D、揀貨單答案：ABC52.()倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中儲(chǔ)位管理模塊包括以下哪幾項(xiàng)內(nèi)容()。A、儲(chǔ)位信息維護(hù)B、整倉(cāng)管理C、儲(chǔ)位修改記錄D、儲(chǔ)位商品統(tǒng)計(jì)答案：ABCD53.()客戶檔案管理的原則包括()。A、靜態(tài)管理B、突出重點(diǎn)C、靈活運(yùn)用D、專人負(fù)責(zé)答案：BCD54.()倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中入庫(kù)管理模塊包括以下哪幾項(xiàng)內(nèi)容()?A、盤(pán)點(diǎn)表B、采購(gòu)單處理C、入庫(kù)驗(yàn)收D、入庫(kù)明細(xì)查詢答案：BCD55.()關(guān)于門(mén)店卸貨作業(yè)部分流程先后順序描述正確的是()。A、差異處理位于交單之前B、入店堆疊是最后一步流程C、交單在搬運(yùn)下車(chē)之后D、車(chē)輛?？吭诮粏沃按鸢福築D56.()具有物權(quán)憑證的提單,出口商可以()。A、提供抵押B、申請(qǐng)轉(zhuǎn)讓C、申請(qǐng)議付D、跟單托收答案：ABCD57.()鐵路車(chē)輛種類很多,主要有通用貨車(chē)、專用貨車(chē)和特種貨車(chē),其中專用貨車(chē)包括()。A、罐車(chē)B、保溫車(chē)C、水泥車(chē)D、長(zhǎng)大貨物車(chē)答案：ABCD58.()下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、托盤(pán)車(chē)屬于平面搬運(yùn)設(shè)備B、輸送帶屬于高位搬運(yùn)設(shè)備C、液壓托盤(pán)車(chē)屬于電動(dòng)型設(shè)備D、籠車(chē)屬于人力搬運(yùn)設(shè)備答案：BC59.()按運(yùn)輸方式的不同,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為()。A、海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)B、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)C、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)D、聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)答案：ABCD60.()物流行業(yè)作為服務(wù)性行業(yè),要求從業(yè)人員具有良好的服務(wù)意識(shí),其內(nèi)涵包括()。A、可以通過(guò)培養(yǎng)、教育訓(xùn)練形成B、發(fā)自服務(wù)人員內(nèi)心的C、是服務(wù)人員的本能和習(xí)慣D、可以事后檢驗(yàn)并改進(jìn)提高答案：ABC61.()卸貨作業(yè)過(guò)程中的正確操作包括()。A、到貨品按品名、規(guī)格分別堆放,以便驗(yàn)收B、按照包裝上的指示,按正確的方向輕取、輕放,防止包裝和貨品破損C、對(duì)包裝破損等異常的貨品單獨(dú)放置,以便辨認(rèn)、處理D、正確使用裝卸設(shè)備,工具和安全防護(hù)工具,保證貨品和人員安全答案：ABCD62.()無(wú)線射頻終端驗(yàn)收的關(guān)鍵在于()。A、分工明確B、員工操作培訓(xùn)C、員工一專多能D、條碼完好無(wú)損答案：BD63.()儲(chǔ)位編碼的作用包括()。A、提高貨品進(jìn)出庫(kù)、上架及查詢的工作效率B、提高調(diào)倉(cāng)、移倉(cāng)的工作效率C、利用電腦進(jìn)行分析,方便盤(pán)點(diǎn)D、少貨品的損壞答案：ABC64.()TMS系統(tǒng)具有的功能模塊包括()。A、調(diào)度管理和車(chē)輛管理B、油耗管理和費(fèi)用結(jié)算C、人員管理和資源管理D、財(cái)務(wù)核算和績(jī)效考核答案：ABCD65.()下列選項(xiàng)中,屬于公路貨運(yùn)委托流程內(nèi)容的是()。A、詢價(jià)B、簽約C、貨物索賠D、貨物理賠答案：AB66.()下列選項(xiàng)中,屬于目前我國(guó)公路貨運(yùn)代理市場(chǎng)特點(diǎn)的是()。A、市場(chǎng)很大B、完全競(jìng)爭(zhēng)C、經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較大D、總體數(shù)量較少答案：AB67.()驗(yàn)收工作中,我們需要注意()事項(xiàng)。A、RF驗(yàn)收前要保證貨品條碼完好無(wú)損B、RF驗(yàn)收前,需要對(duì)收貨員進(jìn)行培訓(xùn),使他們熟悉并掌握RF終端入庫(kù)驗(yàn)收操作技能C、驗(yàn)收工作需要在供應(yīng)商代表在場(chǎng)的情況下進(jìn)行D、危險(xiǎn)品驗(yàn)收作業(yè)需要在倉(cāng)庫(kù)中指定的特定區(qū)域進(jìn)行答案：ABCD68.()門(mén)店清點(diǎn)作業(yè)主要步驟有()。A、搬運(yùn)下車(chē)B、清點(diǎn)貨品C、貨品簽收D、入店堆疊答案：BC69.()盤(pán)點(diǎn)作業(yè)分為()。A、定期盤(pán)點(diǎn)B、不定期盤(pán)點(diǎn)C、年盤(pán)點(diǎn)D、日盤(pán)點(diǎn)答案：AB70.()常見(jiàn)的盤(pán)點(diǎn)作業(yè)指標(biāo)有()。A、盤(pán)點(diǎn)數(shù)量誤差B、盤(pán)點(diǎn)數(shù)量誤差率C、盤(pán)點(diǎn)品項(xiàng)誤差率D、盤(pán)點(diǎn)金額誤差率答案：ABCD71.()補(bǔ)貨標(biāo)簽包含的信息有()。A、補(bǔ)貨取貨位B、目標(biāo)貨位C、貨品代碼、名稱和規(guī)格D、補(bǔ)貨數(shù)量答案：ABCD72.()以下對(duì)滯箱費(fèi)說(shuō)法正確的是()。A、設(shè)置滯箱費(fèi)可以提高集裝箱的周轉(zhuǎn)率B、滯箱費(fèi)是為了收取費(fèi)用而設(shè)立的C、用船公司督促用箱人盡快換箱的做法D、盡快還箱是規(guī)避滯箱費(fèi)的最佳做法答案：ACD73.()縱橫交錯(cuò)式托盤(pán)堆碼方式的優(yōu)點(diǎn)有()。A、操作相對(duì)簡(jiǎn)單B、層次之間有一定咬合度C、穩(wěn)定性比重疊式好D、工人操作速度快答案：ABC74.()根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》,國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以接受委托,代辦下列部分或者全部業(yè)務(wù)()。A、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)B、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拼箱、拆箱C、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)D、代辦振關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)答案：ABCD75.()與國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸相比,國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)是()。A、涉及面廣B、辦理手續(xù)復(fù)雜C、運(yùn)輸條件低D、運(yùn)輸責(zé)任方面采用統(tǒng)一的責(zé)任制答案：ABD76.()不屬于貨品保管作業(yè)子流程的是()。A、盤(pán)點(diǎn)B、庫(kù)存安全C、驗(yàn)收D、入庫(kù)上架答案：CD77.()配送員應(yīng)協(xié)助客戶收貨人員檢查貨品()是否正確。A、品種B、質(zhì)量C、規(guī)格D、數(shù)量答案：ACD78.()核單作業(yè)的流程包括()。A、接收回單B、審核回單C、差異處理D、回單確認(rèn)答案：ABCD79.()運(yùn)輸操作管理中的交付作業(yè)主要包括()。A、通知B、交接C、理賠D、驗(yàn)收答案：ABD80.()在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,構(gòu)成共同海損的條件是()。A、共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的B、消除船貨共同危險(xiǎn)而采取的措施是有意合理的C、必須屬于非常性質(zhì)的損失D、犧牲和費(fèi)用支出最終必須是有效的答案：ABCD81.()調(diào)度作業(yè)涉及到的作業(yè)設(shè)備主要有()。A、手推車(chē)B、電腦C、叉車(chē)D、打印機(jī)答案：BD82.()國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的基本構(gòu)成元素有()。A、線路B、運(yùn)輸工具C、節(jié)點(diǎn)D、裝卸設(shè)備答案：AC83.()物流包含的兩項(xiàng)基本功能是()。A、運(yùn)輸B、倉(cāng)儲(chǔ)C、裝卸D、包裝答案：AB84.()地址式儲(chǔ)位編碼方法是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的儲(chǔ)位,依照地址編碼方式分為()等進(jìn)行分類。A、排B、列C、層D、點(diǎn)答案：ABC85.()庫(kù)房安全管理規(guī)章制度現(xiàn)定的倉(cāng)庫(kù)()。A、不準(zhǔn)住人B、不準(zhǔn)使用碘鎢燈C、不準(zhǔn)使用日光燈D、不準(zhǔn)使用50瓦以上的燈泡答案：ABC86.()集裝箱貨運(yùn)站區(qū)域分布不合理表現(xiàn)包括()。A、集裝箱貨運(yùn)站主要分布在東部沿海地區(qū)B、內(nèi)陸缺少集裝箱貨運(yùn)站+C、集裝箱貨運(yùn)站主要分布在內(nèi)陸地區(qū)D、東部沿海地區(qū)集裝箱貨運(yùn)站較少答案：AB87.()從物流的相關(guān)度看包裝可以分為()。A、內(nèi)包裝B、商業(yè)包裝C、銷(xiāo)售包裝D、外包裝答案：AD88.()通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量的途徑是()。A、貨物入庫(kù)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)B、對(duì)儲(chǔ)存物品進(jìn)行保管保養(yǎng)C、貨物出庫(kù)存時(shí)的檢驗(yàn)D、運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)答案：AB89.()下列選項(xiàng)中,屬于預(yù)收貨作業(yè)組成部分的是()。A、門(mén)衛(wèi)按照供應(yīng)商預(yù)約到貨時(shí)間順序指導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),并完成車(chē)輛登記B、按照貨品的類型和性質(zhì),對(duì)貨品進(jìn)行堆疊,等待驗(yàn)收C、將貨品搬運(yùn)至驗(yàn)收區(qū)D、供應(yīng)商代表到信息中心遞交到貨單答案：AD90.()海上損失可分為()。A、全部損失B、實(shí)際全損C、部分損失D、共同海損答案：AC91.()關(guān)于國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)的說(shuō)法正確的有()。A、普通貨物運(yùn)價(jià)包括基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)和重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)B、基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45千克以下普通貨物運(yùn)價(jià)C、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的120%計(jì)收D、最低運(yùn)費(fèi)是指每票國(guó)內(nèi)航空貨物最低運(yùn)費(fèi)為人民幣20元答案：AB92.()國(guó)際海運(yùn)航線中主要海峽與通道有()。A、英吉利海峽B、馬六甲海峽C、霍爾木茲海峽D、蘇伊士運(yùn)河答案：ABCD93.()動(dòng)線優(yōu)化遵循的基本原則是()。A、不重復(fù)B、不沖突C、不迂回D、不交叉答案：CD94.()碼頭是供船舶停靠、貨物裝卸和旅客上下的建筑物,是港口的主要組成部分,其配套設(shè)施還包括()。A、倉(cāng)庫(kù)B、堆場(chǎng)C、公路D、鐵路答案：ABCD95.()以下()貨物適宜采用國(guó)際航空運(yùn)輸。A、鮮活商品B、高價(jià)值商品C、季節(jié)性商品D、應(yīng)急物品答案：ABCD96.()定期訂貨法的實(shí)施主要取決于以下哪些參數(shù)()。A、訂貨周期B、安全庫(kù)存C、訂貨量D、訂貨批量答案：AC97.()返品處理作業(yè)涉及的設(shè)備包括()。A、RF手持終端B、搬運(yùn)設(shè)備C、包裝設(shè)備D、辦公設(shè)備答案：ABC98.()租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)()。A、無(wú)固定的航線、港口、船期B、固定的路線、時(shí)間、停靠港口、運(yùn)費(fèi)率C、適合運(yùn)輸大宗低價(jià)貨物D、各類貨物均可接受答案：ACD99.()表單盤(pán)點(diǎn)作業(yè)流程關(guān)鍵步驟包括()。A、盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)備B、初盤(pán)C、復(fù)盤(pán)D、盤(pán)點(diǎn)核對(duì)答案：ABCD100.()進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)子流程包括哪些()。A、驗(yàn)收B、卸貨C、預(yù)收貨D、盤(pán)點(diǎn)答案：ABC101.()綠色物流體現(xiàn)了“3R”原則包括()。A、減量化B、省事C、重用D、再循環(huán)答案：ACD102.()電子標(biāo)簽系統(tǒng)主要通過(guò)貨架上顯示器顯示()等信息。A、客戶編號(hào)B、物流箱編號(hào)C、揀貨量D、揀貨方式答案：ABC103.()貨品流通中,影響貨物損壞程度的因素有()。A、流程設(shè)計(jì)B、卸貨作業(yè)C、裝卸搬運(yùn)人員的素質(zhì)與技能D、裝卸搬運(yùn)人員使用的工具答案：CD104.()以下哪些是叉車(chē)的特點(diǎn)()?A、機(jī)械化程度高,機(jī)動(dòng)性高、靈活性強(qiáng)B、有利于托盤(pán)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸C、在一定程度上降低了倉(cāng)庫(kù)空間的利用率D、有時(shí)候會(huì)降低裝卸作用效率答案：AB105.()進(jìn)行貨品預(yù)檢的優(yōu)點(diǎn)有()。A、可以第一時(shí)間了解供應(yīng)商送貨是否存在差異,避免差異貨品重復(fù)裝卸、檢驗(yàn)等作業(yè)B、可以掌握該訂單是否為已處理訂單、過(guò)期訂單或提前送貨訂單C、將雙方的單證進(jìn)行對(duì)比,可以準(zhǔn)確地知道到貨的實(shí)際情況D、可以和對(duì)貨品數(shù)量和金額等信息是否一致,降低貨品驗(yàn)收時(shí)被拒收的可能答案：ABD106.()由發(fā)貨方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的運(yùn)費(fèi)支付方法包括()。A、運(yùn)費(fèi)預(yù)付B、運(yùn)費(fèi)到付C、協(xié)議結(jié)算D、回單付答案：ACD107.()北美大陸橋的兩條運(yùn)輸線是()。A、從西部太平洋沿岸至北部太平洋沿岸的鐵路和公路運(yùn)輸線B、從西部太平洋沿岸至東部大西洋沿岸的鐵路和公路運(yùn)輸線C、從西部太平洋沿岸至太平洋西部沿岸的鐵路和海上運(yùn)輸線D、從西部太平洋沿岸至東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運(yùn)輸線答案：BD108.()貨品簽收時(shí),客戶收貨人員確認(rèn)貨品無(wú)誤后需要在哪些單證上簽字()。A、出車(chē)單B、提貨單C、發(fā)貨單D、裝箱單答案：AC109.()盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)備正作包括()。A、確定盤(pán)點(diǎn)程和盤(pán)點(diǎn)方法B、安排盤(pán)點(diǎn)人員C、盤(pán)存單打印準(zhǔn)備D、倉(cāng)庫(kù)清理答案：ABCD110.()以下對(duì)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)說(shuō)法不正確的是()。A、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的合同。B、必須使用全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。C、必須至少三種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸D、必須是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程單一負(fù)責(zé)制答案：AC111.()配送員帶回的貨品掃描分類以后可能做()作業(yè)。A、良品入庫(kù)B、出庫(kù)作業(yè)C、不良品退倉(cāng)作業(yè)D、拒收退答案：ACD112.()職業(yè)道德的特點(diǎn)有()。A、職業(yè)性B、實(shí)踐性C、隨意性D、繼承性答案：ABD113.()正反交錯(cuò)式托盤(pán)堆碼方式的優(yōu)點(diǎn)包括()。A、不同層間咬合強(qiáng)度較高B、相鄰層次間相互壓縫,穩(wěn)定性較好C、操作方便D、工作效率較高答案：AB114.()卸貨作業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)涉及()等方面的指標(biāo)。A、卸貨設(shè)備B、卸貨誤差率C、卸貨效率D、單位卸貨成本答案：BCD115.()U形動(dòng)線的特點(diǎn)是()。A、適合越庫(kù)作業(yè)B、使用同一車(chē)道供車(chē)輛出入C、易于控制貨物安全D、月臺(tái)資源能綜合利用答案：ABCD116.()海關(guān)對(duì)空運(yùn)貨物的出口清關(guān)操作流程有()。A、接單B、審單C、征稅D、放行答案：BCD117.()托盤(pán)的需求量分()幾個(gè)部分。A、存儲(chǔ)用托盤(pán)數(shù)量B、備貨用托盤(pán)數(shù)量C、預(yù)留托盤(pán)D、出貨托盤(pán)答案：ABC118.()下列屬于調(diào)度作業(yè)流程的是()。A、日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)B、交單C、裝車(chē)出貨D、車(chē)輛停靠答案：AC119.()不屬于I行動(dòng)線特點(diǎn)的有()。A、適合有庫(kù)存和無(wú)庫(kù)存同時(shí)并存的作業(yè)B、可同時(shí)處理高頻率回轉(zhuǎn)和頻率回轉(zhuǎn)的貨品C、適合越庫(kù)作業(yè)D、易于控制貨物安全答案：ABCD120.()WMS是一個(gè)獨(dú)立的管理系統(tǒng),但好的WMS還能夠與其他企業(yè)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,這些信息系統(tǒng)包括()。A、ERPB、MRPC、TMSD、GIS答案：ABCD121.()配送安全管理風(fēng)險(xiǎn)中,與社會(huì)公眾之間可能產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)包括()。A、環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)B、詐騙風(fēng)險(xiǎn)C、交通肇事風(fēng)險(xiǎn)D、危險(xiǎn)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)答案：ACD122.()返品作業(yè)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的主要影響有()。A、消耗企業(yè)資源B、提高物流成本C、提高企業(yè)信譽(yù)D、降低客戶滿意度答案：ABD123.()出現(xiàn)盤(pán)點(diǎn)差異時(shí),倉(cāng)管員可按照()追查差異產(chǎn)生的原因。A、檢查盤(pán)點(diǎn)記錄B、檢查計(jì)量工具C、詢問(wèn)盤(pán)點(diǎn)人員D、復(fù)核庫(kù)存賬目答案：ABCD124.()摘取式揀貨作業(yè)流程的主要步驟有()。A、取筐核對(duì)B、DPS摘取C、搬運(yùn)至復(fù)核區(qū)D、取總量答案：ABC125.()我國(guó)從2001年開(kāi)始對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸主業(yè)實(shí)行了“三分開(kāi)”工作,主要是指()。A、企業(yè)分設(shè)B、人員分開(kāi)C、物品分存D、財(cái)務(wù)分賬答案：ABD126.()U型動(dòng)線的特點(diǎn)包括()。A、月臺(tái)資源能綜合利用B、車(chē)輛出入使用不同車(chē)道C、適合越庫(kù)作業(yè)D、易于控制貨物安全答案：ACD127.()在對(duì)人員安全進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),每觀上會(huì)用哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)衡量()。A、人身傷亡事故次數(shù)B、人身傷亡事故人數(shù)C、工日損失嚴(yán)重度D、人均安全成本答案：AB128.()下面作業(yè)設(shè)備中,哪些屬與人工復(fù)核過(guò)程中常用的()。A、磅秤B、卷尺C、RF終端設(shè)備D、BC都是答案：AB129.()人員安全管理的注意事項(xiàng)有()。A、保護(hù)易受傷害的人員,包括孩童、孕婦、接觸有毒物質(zhì)的人員B、個(gè)人衛(wèi)生C、管理個(gè)人防護(hù)設(shè)備D、對(duì)危險(xiǎn)提高警惕答案：ABCD130.()揀貨作業(yè)主要包括()等環(huán)節(jié)。A、貨物檢查B、生成揀貨信息C、行走搬運(yùn)D、撿取貨物和分類集中答案：BCD131.()縱橫交錯(cuò)式托盤(pán)堆碼方式的缺點(diǎn)有()。A、承壓能力大B、操作相對(duì)簡(jiǎn)單C、咬合強(qiáng)度不夠D、穩(wěn)定性不足答案：CD132.()以下說(shuō)法不正確的是()。A、貨運(yùn)代理出口作業(yè)中,開(kāi)船前2?3天向托運(yùn)人確認(rèn)提單內(nèi)容B、貨運(yùn)代理出口作業(yè)中,開(kāi)船當(dāng)日或次日收取運(yùn)費(fèi)C、基本_費(fèi)相比,水運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)總額較小D、海運(yùn)費(fèi)的重貨計(jì)算是每噸大于1立方米的貨為重貨答案：ACD133.()下貨堆疊時(shí),特殊貨品如冷凍貨品等需要注意的是()。A、單獨(dú)堆放B、盡量減少貨品非低溫環(huán)境放置時(shí)間C、不要堆放在托盤(pán)上D、不要靠墻堆放答案：AB134.()配送站點(diǎn)的流程主要包括()。A、收貨作業(yè)流程B、拆箱收貨作業(yè)流程C、出站作業(yè)流程D、自提作業(yè)流程答案：ABCD135.()常用的輸送機(jī)械設(shè)備有()。A、叉車(chē)B、鏈條式輸送機(jī)C、傳送帶D、滾筒輸送機(jī)答案：BCD136.()下列選項(xiàng)中,屬于托盤(pán)種類的是()。A、川字形托盤(pán)B、九腳托盤(pán)C、塑料托盤(pán)D、木托盤(pán)答案：ABCD137.()WMS本模塊包括()。A、基本資料管理和入庫(kù)作業(yè)管理B、出庫(kù)作業(yè)管理和庫(kù)存管理C、返品作業(yè)管理和RFIDD、儲(chǔ)位管理和排車(chē)作業(yè)答案：ABD138.()合流作業(yè)的流程包括()。A、清點(diǎn)貨物B、搬運(yùn)至出貨暫存區(qū)C、貼標(biāo)簽D、合流答案：BCD139.()以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A、鐵路運(yùn)單是物權(quán)憑證B、海運(yùn)提單是物權(quán)憑證C、鐵路運(yùn)輸中,貨物到達(dá)目的站后,收貨人不可以自行辦理提貨手續(xù)D、鐵路聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)代理,無(wú)法實(shí)現(xiàn)費(fèi)用到付,也會(huì)面臨無(wú)法收款的風(fēng)險(xiǎn)答案：AC140.()下列選項(xiàng)中屬于貨運(yùn)電子交易優(yōu)勢(shì)的是()。A、交易信息集中B、利于整合市場(chǎng)C、降低車(chē)輛空駛率D、成交速度快答案：ABCD141.()以下屬于雜貨班輪運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是()。A、特別適合小批量零星件雜貨對(duì)海上運(yùn)輸?shù)男枰?。B、能夠及時(shí)、迅速地將貨物發(fā)送和運(yùn)達(dá)目的地。C、通常班輪公司都要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)工作。D、是在20世紀(jì)60年代中后期出現(xiàn)的。答案：ABC142.()以下屬于庫(kù)房安全管理規(guī)章制度的有()。A、倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)設(shè)辦公室B、倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)設(shè)休息室C、倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)住人D、倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)使用日光燈答案：ABCD143.()公路貨運(yùn)代理服務(wù)的三種基本形式是()。A、非專線服務(wù)B、專車(chē)服務(wù)C、同城貨運(yùn)服務(wù)D、專線服務(wù)答案：ACD144.()客戶檔案分類的標(biāo)準(zhǔn)要求包括()。A、邏輯性B、實(shí)際性C、客觀性D、主觀性答案：ABC145.()下列關(guān)于托盤(pán)說(shuō)法正確的是()。A、托盤(pán)按材質(zhì)可分為木質(zhì)托盤(pán)、金屬托盤(pán)等B、托盤(pán)按構(gòu)造可分為單、雙面托盤(pán)C、川字托盤(pán)屬于雙面托盤(pán)D、九腳托盤(pán)屬于雙面托盤(pán)答案：AB146.()三級(jí)保養(yǎng)制度包括()。A、一級(jí)保養(yǎng)B、二級(jí)保養(yǎng)C、三級(jí)保養(yǎng)D、日常保養(yǎng)答案：ABD147.()根據(jù)國(guó)際品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)委員會(huì)制定的ISO9000的要求,貨物安全管理應(yīng)包含以下哪些內(nèi)容()?A、庫(kù)房存儲(chǔ)有保質(zhì)期的產(chǎn)品,每隔一季度應(yīng)對(duì)該產(chǎn)品狀況實(shí)施一次檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)變質(zhì)情況B、存儲(chǔ)有保質(zhì)期的產(chǎn)品應(yīng)按規(guī)定確定存儲(chǔ)時(shí)間,實(shí)行先進(jìn)先出的原則C、庫(kù)房報(bào)關(guān)員要對(duì)保管產(chǎn)品進(jìn)行定期檢查,進(jìn)行保養(yǎng)和防護(hù)D、對(duì)庫(kù)房存放的化工原料,要適當(dāng)隔離、經(jīng)常檢查,防止因包裝物損壞造成泄漏污染,必要時(shí)需及時(shí)更換包裝答案：ABCD148.()國(guó)際物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段,它們主要包括()。A、體制、制度B、法律、法規(guī)C、行政、命令D、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)答案：ABCD149.()點(diǎn)貨作業(yè)涉及的憑證是()。A、出庫(kù)憑證B、貨物原產(chǎn)地證明C、入庫(kù)憑證D、司機(jī)提供的裝車(chē)單答案：AD150.()托盤(pán)按材質(zhì)可分為()。A、木托盤(pán)B、塑料托盤(pán)C、金屬托盤(pán)D、雙面托盤(pán)答案：ABC判斷題1.()若實(shí)際貨品與退貨單信息不一致,不用找送貨員進(jìn)行差異處理,應(yīng)當(dāng)自行處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.()庫(kù)存控制應(yīng)滿足平滑生產(chǎn)的需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.()堆疊時(shí)特殊貨品如冷凍貨品需單獨(dú)堆放而且要盡量減少貨品非低溫環(huán)境放置時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.()通過(guò)條碼技術(shù),可以對(duì)貨物的靜態(tài)位置和動(dòng)態(tài)位置進(jìn)行良好的管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.()若出現(xiàn)退貨情況,有保險(xiǎn)公司理賠,可以在處理好所有事務(wù)之后再找保險(xiǎn)公司拍照等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.()鐵路貨物運(yùn)單應(yīng)由托運(yùn)人單獨(dú)填寫(xiě)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.()出貨員清點(diǎn)完貨品后,轉(zhuǎn)入上車(chē)作業(yè),裝車(chē)后需簽名確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.()每批零擔(dān)貨物不得超過(guò)200件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.()典型的第三方物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容包括物流咨詢及物流研究。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.()愛(ài)崗敬業(yè)中敬業(yè)的基本要求是要樂(lè)業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.()裝車(chē)積載作業(yè)中,裝貨完畢后在門(mén)端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.()配送車(chē)輛返回配送中心后,配送員將所有退貨和回收的物流箱隨機(jī)搬下車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.()與物流管理相比,供應(yīng)鏈管理是戰(zhàn)術(shù)性管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.()復(fù)核員發(fā)現(xiàn)數(shù)量或質(zhì)量存在差異時(shí),有信息員和揀貨員處理差異,打差異單,并同時(shí)出貨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.()袋裝商品原包裝損環(huán)時(shí),或原包裝不能滿足必要的搬運(yùn)和儲(chǔ)存要求,要重新進(jìn)行套袋包裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.()計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)的使用可以提升出貨配送物流效率,降低作業(yè)處理成本。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.()物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理活動(dòng)屬于物流要素中的支撐要素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.()S-O戰(zhàn)略是穩(wěn)定型戰(zhàn)略,W-O戰(zhàn)略是增長(zhǎng)型戰(zhàn)略。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.()在進(jìn)行裝車(chē)時(shí),不需要考慮貨物的形狀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.()在補(bǔ)貨時(shí),如果發(fā)現(xiàn)包裝損壞、內(nèi)裝與名稱不符、數(shù)量不對(duì)時(shí),應(yīng)及時(shí)反映給信息員處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.()“不迂回”的目的是為了避免動(dòng)線沖突。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.()當(dāng)送貨時(shí)間有問(wèn)題或時(shí)間已延誤時(shí),需要更正配送時(shí)間但不需要向客戶再次確認(rèn)訂單內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.()揀貨中貨架上安裝的標(biāo)簽是對(duì)應(yīng)至一個(gè)客戶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.()統(tǒng)一配送路線上其他客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載,以提高車(chē)輛運(yùn)行利用率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.()RFID只能對(duì)物體一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行識(shí)讀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.()車(chē)輛配載作業(yè)中,車(chē)輛貨物堆積的方式主要有行列式堆碼方式和直立式堆碼方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.()入庫(kù)交接過(guò)程中,在到庫(kù)下貨后,即可進(jìn)行貨品的簽收。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.()在DAS揀貨中,需對(duì)每一物流箱上夾夾子作為標(biāo)記以方便揀貨員辨認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.()所接收退貨與單據(jù)不一致時(shí),應(yīng)找配送員處理差異,并在退貨單上注明。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.()所有過(guò)期貨品不可退。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.()調(diào)度作業(yè)是物流中心作業(yè)中的最后環(huán)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.()儲(chǔ)能夠在貨品進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等作業(yè),有助于加快貨品的流通速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.()為了避免從高處跌落或跌入危險(xiǎn)物質(zhì)中,所有人員在工作中必須穿著或持有以保護(hù)他們避免任何風(fēng)險(xiǎn)的所有設(shè)備,以及任何為達(dá)到這一目的而設(shè)計(jì)的附屬物或附加物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.()人工摘取式揀貨是以訂單為單位,每張訂單可揀選一次或多次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.()易燃易爆物品與一般物品和化學(xué)性質(zhì)、防護(hù)滅火方法抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)品可以共同存放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.()網(wǎng)罩緊固主要用于裝有同類貨物托盤(pán)的緊固,多用于水路運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.()地形條件是倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃時(shí)必須考慮的一個(gè)重要條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.()配送規(guī)劃應(yīng)確保在配送中心現(xiàn)有運(yùn)力允許的范圍之內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.()物流體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.()點(diǎn)貨上車(chē)差錯(cuò)率=點(diǎn)貨上車(chē)差錯(cuò)數(shù)/點(diǎn)貨上車(chē)總數(shù)量*100%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.()綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益最大化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.()增值稅一般納稅人在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用不準(zhǔn)予抵扣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.()到貨入庫(kù)作業(yè)中,信息員與送貨員交接,確認(rèn)收貨數(shù)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.()人工復(fù)核工作不僅是針對(duì)整件出貨,也可以針對(duì)散貨出貨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.()對(duì)于倉(cāng)庫(kù)安全問(wèn)題嚴(yán)重、將要發(fā)生危險(xiǎn)和危險(xiǎn)的區(qū)域,應(yīng)制定限制進(jìn)出的程序。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.()盤(pán)點(diǎn)盈處理方法是及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)審批后再調(diào)整賬務(wù),加強(qiáng)管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.()有保質(zhì)期的貨物,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)采用先進(jìn)后出的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.()點(diǎn)貨上車(chē)作業(yè)可分為點(diǎn)貨作業(yè)和上車(chē)作業(yè)兩個(gè)過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.()零擔(dān)貨物運(yùn)輸起碼運(yùn)費(fèi)質(zhì)量為1KG,質(zhì)量在1KG以上而尾數(shù)不足1KG的,按1KG計(jì)費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.()集裝箱在產(chǎn)裝完封箱后需要送返原提箱地點(diǎn)或者直接集港。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.()直送式配送的基本條件是客戶需求量小于可用車(chē)輛額定裝載重量或裝載體積。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.()盤(pán)點(diǎn)功能一般歸入到數(shù)據(jù)挖掘模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.()SWOT分析中的S-O戰(zhàn)略是穩(wěn)定性戰(zhàn)略。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.()配送的功能包括配和送兩個(gè)功能,配的功能主要是指配貨,包含保管、分揀、裝卸等功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.()創(chuàng)新就是靈光一現(xiàn)的想法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.()復(fù)核員在復(fù)核之前要確定揀貨員已經(jīng)在揀貨單上簽字了。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.()復(fù)核員發(fā)現(xiàn)數(shù)量或質(zhì)量存在差異時(shí),如果復(fù)核員能自己處理,那解決問(wèn)題后就能出貨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.()裝配貨位可以混裝,貨物裝車(chē)后重心要低、防止緊密、充分利用車(chē)輛的載重能力和體積。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.()揀選作業(yè)的完成按“確認(rèn)鍵”即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.()盡快還箱是規(guī)避滯箱費(fèi)的最佳做法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.()相對(duì)以條碼為信息傳遞媒介的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),以RFID為中間件的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以更快的完成倉(cāng)庫(kù)的收發(fā)貨及盤(pán)點(diǎn)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.()返品處理作業(yè)需要涉及至少三個(gè)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.()我國(guó)于2007年發(fā)布的《物流術(shù)語(yǔ)》中對(duì)包裝是指按一定技術(shù)方法而采用的容器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.()W-O戰(zhàn)略是增長(zhǎng)型戰(zhàn)略。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.()走道可以作為儲(chǔ)位編碼的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.()審核回單時(shí),要確認(rèn)回單是否為有效回單。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.()按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念,W-O戰(zhàn)略是增長(zhǎng)型戰(zhàn)略。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.()輕泡貨物是指每立方米體積重量不超過(guò)6000的貨物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.()穿梭車(chē)是電商行業(yè)高密度存儲(chǔ)的重要設(shè)備之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.()托運(yùn)人可自行選擇報(bào)關(guān)行,也可委托航空貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.()生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)為生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)存儲(chǔ)原材料及燃料的倉(cāng)庫(kù),不包括成品(成品是放在成品倉(cāng)庫(kù)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B72.()貨物在到港15日內(nèi)要向海關(guān)遞交單據(jù)報(bào)關(guān),超過(guò)15日就會(huì)產(chǎn)生滯報(bào)費(fèi),滯報(bào)費(fèi)由收貨人承擔(dān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.()點(diǎn)貨作業(yè)是貨品配送到門(mén)店之前按客戶或門(mén)店清點(diǎn)數(shù)量的首個(gè)過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.()收入來(lái)源(RS)屬于商業(yè)模式畫(huà)布的九大內(nèi)容之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.()PDCA循環(huán)又稱為“本田環(huán)”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.()在進(jìn)行商品堆碼時(shí),大多應(yīng)按照先進(jìn)后出的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.()在配送過(guò)程中不存在由于各類政府監(jiān)管行為,對(duì)配送途中的車(chē)輛進(jìn)行查扣造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B78.()系統(tǒng)確定配送線路后,各個(gè)客戶或門(mén)店的派送順序也隨之而定,不可手動(dòng)調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B79.()職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)簡(jiǎn)稱OHSMS。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.()調(diào)度作業(yè)是配送過(guò)程的“中樞神經(jīng)”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.()保險(xiǎn)單日期按照一般慣例要晚于貨運(yùn)單據(jù)鎖邊時(shí)代裝運(yùn)日,發(fā)貨日或聯(lián)合運(yùn)輸?shù)氖胀状\(yùn)日。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.()RFID系統(tǒng)最核心的變化在于貨品信息的載體由原來(lái)的條