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文檔簡介

45T門機(jī)安裝及拆除施工安全交底交底(單位)部門:安全環(huán)保部時(shí)間:年月日安全交底作業(yè)項(xiàng)目45T門機(jī)安裝及拆除安全交底主管單位(部門)安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人相關(guān)單位(部門)交底內(nèi)容:45T門機(jī)安裝及拆除施工安全交底一、安全方面(一)吊裝前準(zhǔn)備工作1、根據(jù)門式起重機(jī)組裝計(jì)劃安排,安裝人員提前進(jìn)入施工現(xiàn)場,勘察作業(yè)環(huán)境、道路、電源及照明設(shè)施,并估算、測量現(xiàn)場凈空尺寸和極限尺寸,極限尺寸符合《通用門式起重機(jī)》GB/T14406-2011規(guī)定。2、檢查、測量汽車起重機(jī),達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)重新選用汽車式起重機(jī)。3、根據(jù)施工現(xiàn)場情況,確定門式起重機(jī)卸車方案及存放地點(diǎn)。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案,確定進(jìn)場日期,落實(shí)施工人員,進(jìn)行技術(shù)交底,備好施工機(jī)具、工具和安全防護(hù)用品,必要時(shí)提前辦理好動火證明。5、施工現(xiàn)場是封閉場地,施工范圍內(nèi)地面已硬化,為混凝土地面,地基堅(jiān)實(shí),能滿足吊裝作業(yè)要求。6、開工前需要對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底資料已備好。7、吊裝司機(jī)與指揮人員采用對講機(jī)方式聯(lián)系,確保信號準(zhǔn)確無誤。(二)門式起重機(jī)安裝的安全注意事項(xiàng)1、施工前進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底,使所有施工人員對方案思路、意圖、實(shí)施要求有清晰的了解,并把各項(xiàng)工作落實(shí)到人,專門向吊車司機(jī)明確交代指揮信號。2、75t汽車吊、100t汽車吊進(jìn)場前做好相關(guān)報(bào)驗(yàn)工作。3、禁止任何非指揮人員參與指揮,參加作業(yè)的人員必須具有相應(yīng)的上崗證。4、吊裝前必須向有關(guān)部門進(jìn)行申請,得到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。5、所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場,吊裝過程中遇到預(yù)料外情況時(shí),應(yīng)慎重研究對策,任何情況均應(yīng)禁止盲動。6、施工中所用的機(jī)索具應(yīng)按有關(guān)要求執(zhí)行。7、吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作協(xié)調(diào)動作。8、在作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒線,關(guān)鍵位置設(shè)專人看守,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。9、在方案實(shí)施過程中,安全部門要嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,明確各自職責(zé),責(zé)任到人。10、當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速大于10.8m/s(六級)或光線不明或操作人員無法辨認(rèn)指揮信號時(shí)禁止吊裝作業(yè)。(三)安裝后檢查1、按《門式起重機(jī)安裝施工自檢記錄、竣工驗(yàn)收報(bào)告》逐項(xiàng)檢查并作記錄。2、重新檢查各緊固件是否符合要求,如有松動應(yīng)緊固。3、按產(chǎn)品說明書對卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動裝置等機(jī)構(gòu)和部位加注規(guī)定的潤滑油。4、通電前再做一次絕緣檢查,如無異常,則可通電檢查和調(diào)試。(四)軌道檢查1、按《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-98第三章規(guī)定,調(diào)整軌道軌距、全程高低差、接頭誤差和兩條軌道同一截面的標(biāo)高相對差。2、軌道的安裝要求:軌距安裝誤差±8mm,道軌縱向傾斜度不應(yīng)超過1/1500。全程最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差不應(yīng)大于10mm,,軌道接頭間隙不大于5mm,起重機(jī)的兩條軌道在跨度方向的同一截面上,其軌頂標(biāo)高差不得超過10mm。起重機(jī)兩條軌道上的任一側(cè)軌道縱向不平整度,不應(yīng)超過1/1500。在整條軌道全長上,軌頂標(biāo)高差的最大值不得超過20mm。軌道的不直度誤差不大于3mm。3、將魚尾平夾板、壓板、彎鉤螺栓緊固。二、環(huán)保及文明施工1、現(xiàn)場材料堆放有序。儲存環(huán)境適宜,措施得當(dāng)。保管制度健全,責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。2、材料裝卸方法得當(dāng),防止損壞和遺灑。根據(jù)現(xiàn)場平面布置情況就近卸載,避免和減少二次搬運(yùn)。3、嚴(yán)格按照施工機(jī)械設(shè)備管理制度,開展用電、用油計(jì)量,,做好設(shè)備工作狀態(tài)檢測,使機(jī)械設(shè)備保持安全、低耗、高效的狀態(tài)。4、合理安排工序,作好工序銜接工作,提高各種機(jī)械的使用率和滿載率,降低各種設(shè)備的單位耗能。5、運(yùn)輸材料的車輛進(jìn)人施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁鳴笛,裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放。6、為施工人員配備安全帽、安全帶及與所從事工種相匹配的安全鞋、工作服等個(gè)人勞動防護(hù)用品。7、指導(dǎo)操作人員正確使用個(gè)人勞動防護(hù)用品。三、突發(fā)事故應(yīng)急救援措施若現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事故,應(yīng)積極采取應(yīng)急救援措施,應(yīng)急救援分以下幾大項(xiàng):發(fā)生意外事故,視現(xiàn)場實(shí)際情況,若發(fā)生人員傷亡,應(yīng)立即撥打項(xiàng)目部合作醫(yī)院負(fù)責(zé)人,并將現(xiàn)場情況立即報(bào)告現(xiàn)場管理人員,現(xiàn)場管理人員應(yīng)立即逐級上報(bào)。各級人員接到事故通知后,按照項(xiàng)目所發(fā)的突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案積極準(zhǔn)備,隨時(shí)待命,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。現(xiàn)場人員在保證人身安全的前提下應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施,先救人,在搶救設(shè)備。安全交底簽到表交底人職務(wù)監(jiān)理見證被交底單位負(fù)責(zé)人職務(wù)日期交底內(nèi)容被交底人員名

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