船務(wù)公司年終工作總結(jié)（3篇）

第9頁(yè)共9頁(yè)船務(wù)公司?年終工作?總結(jié)_?___以?來(lái)，對(duì)我?來(lái)說，幸?運(yùn)的是學(xué)?到了船務(wù)?操作的流?程，雖然?有些并未?實(shí)際操作?過，我從?師傅那里?知道了每?一步應(yīng)該?做些什么?，應(yīng)該注?意些什么?問題！下?面我總結(jié)?一下我學(xué)?到的海運(yùn)?船務(wù)的一?般流程。?1.根?據(jù)公司與?工廠之間?訂立的生?產(chǎn)合同里?的客人要?求的交貨?期來(lái)安排?船期。?2.根據(jù)?船期，提?前兩周寫?好書面訂?倉(cāng)紙(有?時(shí)也可以?是電腦里?寫訂倉(cāng)紙?)，對(duì)于?在節(jié)假日?之前更要?提早和船?公司聯(lián)系?訂倉(cāng)，以?免爆倉(cāng)，?訂不到倉(cāng)?位。訂倉(cāng)?紙里的具?體內(nèi)容大?致包括：?船開截關(guān)?日，目地?港，所訂?的柜型(?一般就是?20尺寸?的小柜或?是___?_尺寸的?平柜或是?____?尺寸的高?柜)，貨?物的品名?，每種貨?物體積，?數(shù)量，總?貨物體積?(以此來(lái)?確定柜型?)，客人?的公司名?，我方代?理公司名?，最后就?是公司的?聯(lián)系電話?，傳真號(hào)?碼。3?.寫好訂?倉(cāng)紙后就?是傳真給?船公司，?快的一般?就是當(dāng)天?可以拿到?進(jìn)倉(cāng)單了?，進(jìn)倉(cāng)單?里一般包?括倉(cāng)庫(kù)地?址(會(huì)有?畫好的一?個(gè)地圖)?，旁邊寫?著何時(shí)之?前要將貨?物送到指?定倉(cāng)庫(kù)，?何時(shí)要將?所需單證?寄到船公?司等；接?著仔細(xì)些?就是在進(jìn)?倉(cāng)單旁邊?的空白處?寫好每一?個(gè)貨物工?廠聯(lián)系人?，貨物的?箱數(shù)，以?便工廠那?邊確認(rèn)！?然后就是?對(duì)工廠發(fā)?傳真了，?貨物多的?要仔細(xì)，?一個(gè)一個(gè)?傳過去。?4.有?些貨物是?國(guó)家法定?檢驗(yàn)貨物?，我方外?貿(mào)公司還?需要安排?作商檢，?這個(gè)一般?是要求工?廠去做的?；有些貨?物如木盒?子之類還?需要作熏?蒸，拿到?熏蒸證書?。5.?工廠那邊?收到進(jìn)倉(cāng)?單后，順?利的話就?直接送到?船公司指?定倉(cāng)庫(kù)；?如果貨物?怕摔什么?的，船公?司那邊又?沒有拖車?了，還需?我方外貿(mào)?公司自己?另行安排?拖車公司?去拖柜，?在這個(gè)過?程中，有?時(shí)會(huì)遇到?些數(shù)據(jù)的?.變化，?比方說由?于運(yùn)輸問?題，最后?實(shí)際進(jìn)倉(cāng)?貨物箱數(shù)?與原來(lái)的?不符，這?就要求我?們隨時(shí)同?工廠和船?公司的人?聯(lián)系，跟?蹤貨物的?進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度?，隨時(shí)采?取應(yīng)變措?施，確保?貨物順利?進(jìn)倉(cāng)！?6.對(duì)于?沒有進(jìn)出?口經(jīng)營(yíng)權(quán)?的外貿(mào)公?司還需自?己制作一?份貨物明?細(xì)表(包?括發(fā)票號(hào)?，船公司?名，船公?司聯(lián)系人?電話和傳?真，開船?日，貨物?的品名，?數(shù)量，美?金單價(jià)，?箱規(guī)，每?種貨物的?箱數(shù)，毛?重，凈重?，貿(mào)易術(shù)?語(yǔ)，hs?編碼等)?，然后傳?真給代理?公司，讓?代理公司?做一份單?證，一般?包括(裝?箱單，商?業(yè)發(fā)票，?報(bào)關(guān)單)?，之后要?求代理公?司把全套?的單據(jù)寄?給船公司?去報(bào)關(guān)，?從中可寄?兩份空白?單據(jù)，以?便船公司?把數(shù)據(jù)打?印上去。?為什么要?兩份空白?單據(jù)呢？?我前面所?說的五點(diǎn)?里有時(shí)貨?物實(shí)際進(jìn)?倉(cāng)貨物箱?數(shù)與原來(lái)?的不符，?那么我們?及時(shí)的得?知箱數(shù)變?化，就可?以及時(shí)聯(lián)?系船公司?重新打印?數(shù)據(jù)。?7.開船?前一天這?樣就可以?問船公司?拿預(yù)錄單?了，早點(diǎn)?拿最好，?因?yàn)檫@個(gè)?主要是交?給財(cái)務(wù)的?。開船后?，對(duì)于不?熟的客人?，需要發(fā)?裝船通知?，熟的客?人不介意?的話，也?可以不發(fā)?的(哈~?~這情況?下是比較?信任我方?的客人拉?)，8?.然后我?們就可以?要求船公?司把做好?的提單樣?本傳真過?來(lái)，作確?認(rèn)，如果?有什么不?對(duì)的地方?還可以回?傳改的；?提單確認(rèn)?之前，可?以把提單?樣本傳真?給客人看?一下，t?/t__?__%定?金的，客?人會(huì)把余?下的款項(xiàng)?打到代理?公司的賬?戶下，因?為我外貿(mào)?公司無(wú)進(jìn)?出口經(jīng)營(yíng)?權(quán)，所以?客人的錢?都是進(jìn)了?代理公司?的賬戶。?9.提?單確認(rèn)了?以后，只?要把運(yùn)費(fèi)?和相關(guān)雜?費(fèi)付清就?可以拿到?正本提單?，公司拿?到正本提?單后就可?以立即寄?給客人，?我方是用?dhl，?哈哈~~?只要打個(gè)?電話，人?家就會(huì)過?來(lái)取件的?哦。1?0.寄了?提單之后?，___?_個(gè)月里?摧要核銷?單，這個(gè)?是要去摧?的，不然?這么多外?貿(mào)公司，?人家是不?可能會(huì)主?動(dòng)記得給?你的，核?銷單也是?給財(cái)務(wù)的?，公司可?以憑著核?銷單去退?稅的，到?這里基本?上就是出?貨工作結(jié)?束了。?11.最?后，那就?是每次出?貨之后的?文檔歸類?保存了，?日后對(duì)于?相關(guān)的貨?物可以查?查翻翻作?參考的。?船務(wù)公?司年終工?作總結(jié)（?二）斗?轉(zhuǎn)星移，?時(shí)光如梭?，轉(zhuǎn)眼間?第一年又?結(jié)束了，?回顧自已?這一年以?來(lái)的工作?歷程，收?獲及感觸?頗多，其?中有許許?多多的艱?辛，但更?為我所銘?記與感動(dòng)?的是收獲?順利完成?工作的喜?悅。有幸?得到公司?的認(rèn)可和?信任成為?____?的一員，?在公司領(lǐng)?導(dǎo)的正確?引導(dǎo)下，?以及在各?部門同事?大力支持?和幫助下?，無(wú)論是?思想素質(zhì)?還是工作?能力都在?不斷提高?與完善，?在同事們?的指導(dǎo)下?我已在辦?理業(yè)務(wù)方?面取得長(zhǎng)?足發(fā)展。?為了使自?己更好的?服務(wù)于客?戶，更好?的維護(hù)公?司的利益?，現(xiàn)在將?工作總結(jié)?于下一?、含淚播?種一定?能含笑收?獲至從加?入到這個(gè)?溫暖的大?家庭后，?始終做到?“心為船?舶所用、?情為同事?所系、利?為公司所?爭(zhēng)”能夠?正確認(rèn)真?的對(duì)待每?一項(xiàng)工作?，始終以?公司為重?，只要公?司需要絕?無(wú)任何推?辭，能夠?認(rèn)真負(fù)責(zé)?的完成領(lǐng)?導(dǎo)指派的?工作和任?務(wù)。1?.船務(wù)工?作穩(wěn)固推?進(jìn)。面對(duì)?我司日益?增長(zhǎng)的業(yè)?務(wù)量與市?場(chǎng)的擴(kuò)大?，各部人?員信心十?足的把飽?滿熱情完?全投入到?自己的崗?位上，在?他們的帶?動(dòng)下，我?開始站在?一個(gè)全新?的舞臺(tái)詮?釋工作。?制作船舶?單證時(shí)做?到心思慎?密，學(xué)而?不思則罔?，思而不?學(xué)則殆，?在英語(yǔ)基?礎(chǔ)不是很?好的情況?下堅(jiān)持學(xué)?習(xí)，把不?認(rèn)識(shí)的英?語(yǔ)單詞記?下來(lái)，堅(jiān)?持每天都?有進(jìn)步。?辦理聯(lián)檢?手續(xù)時(shí)，?始終如一?地做到-?-正確是?前提、效?率是保障?、大膽是?保證，單?證制作與?辦事方法?的正確是?高效實(shí)現(xiàn)?最有力的?保障，膽?大心細(xì)為?順利完成?任務(wù)保駕?護(hù)航。?曾經(jīng)因太?多的內(nèi)容?需要學(xué)習(xí)?出現(xiàn)過混?亂，在努?力的學(xué)習(xí)?下，現(xiàn)在?能夠清楚?辨別當(dāng)前?最緊要的?任務(wù)是什?么，能夠?做到既不?提前也不?滯后地提?交相關(guān)部?門的聯(lián)檢?單證，也?開始摸清?經(jīng)常接觸?辦事官員?的秉性，?能夠做到?具體問題?具體處理?。1.?在面臨緊?急突發(fā)事?情時(shí)心里?也多了許?些淡定，?再也沒有?了驚惶失?措、誠(chéng)惶?誠(chéng)恐。我?雖無(wú)終日?而思，卻?時(shí)常對(duì)自?己說“加?入到由每?個(gè)優(yōu)秀分?子組成的?大家庭中?，必須努?力學(xué)習(xí)，?懂得返躬?內(nèi)省，爭(zhēng)?取早日與?公司基本?要求靠近?，緊緊跟?隨公司領(lǐng)?導(dǎo)的正確?指導(dǎo)，努?力成為一?名合格的?海陸通成?員”，看?著公司駐?船人員緊?缺和辛苦?，于是我?努力學(xué)習(xí)?日?？谡Z(yǔ)?及船舶專?業(yè)術(shù)語(yǔ)，?____?月份向領(lǐng)?導(dǎo)提出已?經(jīng)做好出?海準(zhǔn)備的?想法，必?須戰(zhàn)斗在?最前線，?與他們同?甘共苦、?共進(jìn)退！?2.與?口岸單位?等合作伙?伴維持良?好關(guān)系。?船代作為?船貨進(jìn)出?各利益方?的協(xié)調(diào)者?、平衡棒?，是實(shí)現(xiàn)?聯(lián)檢單位?與船方、?貨主、商?檢、引航?以及過駁?公司溝通?的橋梁，?與他們保?持良好關(guān)?系成為我?工作中不?可或缺的?部分。首?先，良好?的工作心?態(tài)成為我?能否享受?工作最關(guān)?鍵的一點(diǎn)?，于是我?不斷對(duì)自?己說“其?實(shí)我什么?也不是，?沒什么大?不了，能?把工作完?成我就感?謝他”，?并按照公?司領(lǐng)導(dǎo)的?要求，從?自我形象?上首先就?要給對(duì)方?留下好的?印象，穿?著整潔大?方，始終?保持微笑?，禮貌用?語(yǔ)時(shí)常掛?在嘴邊，?毫不吝惜?地用自己?的行為去?感染周圍?；其次，?在工作時(shí)?間以外與?聯(lián)檢單位?等接觸時(shí)?，要做到?“先文明?禮貌問好?，后出手?張弛有度?”，跟聯(lián)?檢部門的?關(guān)系維持?是一個(gè)長(zhǎng)?期而漫長(zhǎng)?的過程，?并非一蹴?而就，所?以該關(guān)系?的維護(hù)最?主要的還?是靠用心?，當(dāng)遇到?節(jié)假日時(shí)?，給他們?發(fā)一條短?信、打一?個(gè)電話送?祝福都就?得十分必?要；不管?街市還是?路面，若?偶遇他們?則驅(qū)寒問?暖，用語(yǔ)?言溫暖人?心！3?.與同事?互幫互助?，共求進(jìn)?步。公司?發(fā)展離不?開每一個(gè)?人的努力?，只有當(dāng)?所有的人?都在進(jìn)步?的時(shí)候，?公司的發(fā)?展才會(huì)事?半功倍，?因此我不?斷向身邊?優(yōu)秀的同?事請(qǐng)教學(xué)?習(xí)，學(xué)習(xí)?他們的為?人做事，?在他們的?身教言傳?下我開始?耳濡目染?，大家在?工作與生?活中都能?做到榮辱?與共，為?求“更好?、更快、?更強(qiáng)”，?我們一直?都在努力?。二、?贏得起，?更要輸?shù)?起關(guān)鍵?是要會(huì)反?思所謂“?人無(wú)完人?，金無(wú)赤?足”，失?敗也必然?與成功同?行，我也?曾屢次失?敗、也曾?懊惱不已?、也曾懷?疑過自己?、也曾因?順利完成?工作而欣?喜若狂，?內(nèi)心的不?甘讓我開?始去尋找?自己的弱?點(diǎn)與不足?，找到它?們并征服?它們，我?才可以蛻?變。1?.工作經(jīng)?驗(yàn)不足，?對(duì)事物判?斷與決策?能力有待?加強(qiáng)。在?工作中，?因?yàn)槿狈?對(duì)工作深?刻的理解?，當(dāng)某些?緊急而突?發(fā)的事情?出現(xiàn)，往?往不能很?好的避重?就輕，抓?不住最主?要的矛盾?，不能在?最快的時(shí)?間里做出?的決定，?有時(shí)甚至?出現(xiàn)顧此?失彼。?2.缺乏?嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?作態(tài)度。?在過去的?工作里，?有時(shí)往往?因?qū)δ臣?事情沒有?引起足夠?的重視或?者是因粗?心大意而?犯錯(cuò)，也?許就是非?常細(xì)小的?錯(cuò)誤就會(huì)?導(dǎo)致我們?工作進(jìn)度?受到影響?，甚至可?能會(huì)影響?到整個(gè)公?司的利益?，所以在?還沒有出?現(xiàn)類似的?情況前必?須要注意?，時(shí)刻保?持高度清?醒的頭腦?。3.?船舶業(yè)務(wù)?知識(shí)太窄?，拓展空?間受限。?我司目前?最主要的?是在做油?輪業(yè)務(wù)，?所以我所?能接觸到?的相關(guān)船?舶代理及?操作流程?也僅限油?輪這一塊?，對(duì)其他?散貨、集?裝箱等代?理業(yè)務(wù)一?知半解，?等到有此?類業(yè)務(wù)時(shí)?，工作上?肯定會(huì)相?當(dāng)?shù)谋粍?dòng)?，所以在?與其他代?理公司的?朋友接觸?時(shí)也注意?請(qǐng)教，多?儲(chǔ)備相關(guān)?業(yè)務(wù)知識(shí)?。三、?放眼未來(lái)?，計(jì)劃先?行回首昨?天我問?心無(wú)愧，?盡管太多?的苦澀融?進(jìn)了昨日?的犁鏵，?盡管太多?的憂傷充?斥著我的?心靈，盡?管太多的?無(wú)奈寫在?我的臉上?，盡管太?多的精力?揮灑在工?作的流程?上，但是?我仍舊頂?天立地的?站著，為?了減少甚?至不出現(xiàn)?憂傷與無(wú)?奈，我想?應(yīng)該給自?己量身制?定下一季?度的工作?計(jì)劃。?第一、繼?續(xù)加強(qiáng)對(duì)?船舶英語(yǔ)?的學(xué)習(xí)，?鞏固業(yè)務(wù)?操作流程?，熟悉駐?船應(yīng)注意?事項(xiàng)，與?公司業(yè)務(wù)?前進(jìn)步伐?保持一致?。第二?、繼續(xù)保?持與聯(lián)檢?單位人員?友好關(guān)系?，并不斷?拓寬人際?交流圈，?多做事少?說話，多?交朋友少?樹敵。?第三、與?同事加強(qiáng)?溝通與交?流，特別?是向湛江?同事學(xué)習(xí)?，不懂就?向他們虛?心請(qǐng)教，?爭(zhēng)取早日?向公司優(yōu)?秀員工標(biāo)?準(zhǔn)靠近。?第四、?工作之余?努力向貨?代部同事?請(qǐng)教，加?深對(duì)報(bào)關(guān)?業(yè)務(wù)的熟?悉，并努?力看書，?爭(zhēng)取一次?考取報(bào)檢?員資格證?。立足?今日，又?一個(gè)新的?起點(diǎn)，又?一輪朝陽(yáng)?，在公司?領(lǐng)導(dǎo)正確?的引領(lǐng)下?，我們胸?有成竹，?信心百倍?；展望未?來(lái)，我們?引吭高歌?，將會(huì)一?路歡笑。?船務(wù)公?司年終工?作總結(jié)（?三）時(shí)?光如梭，?進(jìn)入__?__轉(zhuǎn)眼?就一年了?，來(lái)公司?一年里，?給了我太?多的收獲?，太多的?驚喜；回?顧這一年?，作為船?務(wù)，在公?司部門的?關(guān)心指導(dǎo)?和支持幫?助下，勤?奮踏實(shí)地?完成了本?年度的本?職工作，?也順利完?成了本人?的各項(xiàng)任?務(wù)，自身?在各方面?都有所提?升，但也?有不足，?需要將來(lái)?不斷學(xué)習(xí)?、不斷積?累工作經(jīng)?驗(yàn)，運(yùn)用?所掌握的?知識(shí)彌補(bǔ)?自身還存?在的缺陷??，F(xiàn)將這?一年的學(xué)?習(xí)、工作?情況總結(jié)?如下：?一、踏實(shí)?的工作態(tài)?度：一?年來(lái)，我?堅(jiān)持工作?踏實(shí)，自?覺維護(hù)公?司企業(yè)形?象，妥善?地做好本?職工作盡?量避免工?作中出現(xiàn)?任何紕漏?；工作內(nèi)?容比較瑣?碎，需要?細(xì)心、謹(jǐn)?慎，且不?能疏忽大?意，更不?能馬虎＂?潦草，不?然給公司?造成損失?。＂二?、___?_出貨統(tǒng)?計(jì)(統(tǒng)計(jì)?出貨數(shù)量?約為__?__pc?s)三?、___?_年總出?貨統(tǒng)計(jì)(?統(tǒng)計(jì)出貨?數(shù)量約為?____?pcs)?月份手柄?方向盤搖?桿轉(zhuǎn)換器?吉它掌機(jī)?總計(jì)。?1.從出?貨數(shù)量看?，每個(gè)月?出貨都比?較平均，?出貨的主?要產(chǎn)品仍?是手柄跟?方向盤；?2.出?貨高峰期?主要集中?在___?_月份；?3.跟?以前比起?來(lái)，出貨?狀況差強(qiáng)?人意，比?____?減少了很?多；四?、報(bào)關(guān)_?___年?報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)?(共出口?報(bào)關(guān)__?__單)?類別。?五、工作?中的收獲?與不足之?處(一?)船務(wù)是?個(gè)服務(wù)性?的工作，?是買賣雙?方交接產(chǎn)?品的最后?一個(gè)環(huán)節(jié)?，涉及的?范圍廣泛?，處理的?好，能夠?為公司節(jié)?約成本，?節(jié)省人力?物力：但?是任一環(huán)?節(jié)處理不?好，也會(huì)?給公司造?成嚴(yán)重的?損失，所?以船務(wù)是?個(gè)比較有?挑戰(zhàn)性的?工作。?(二)船?務(wù)工作需?要有豐富?的經(jīng)驗(yàn)和?專業(yè)的知?識(shí)，要見?多識(shí)廣，?要具有良?好的判斷?能力和預(yù)?見水平，?需要不斷?學(xué)習(xí)。?(三)工?作中常因?信息的傳?