一種逃生緩降器的調速結構的制作方法

一種逃生器的速結構的方法1.本實用新型及消防急救領域尤其涉及一種逃生降器的調速結構背技：2.隨著樓房高的增加和日趨密，樓房的安全隱患越來越多，在發(fā)火災等危急情形下，樓的人們的行之效的逃生手段卻常少，當火災在高的下層發(fā)生，無法過逃生通道逃離，來不及撤離的員應及時向避難層高樓層移動，爭取援時間，當救援法抵達時，可以過緩降器等器材進自救。3.但是目前市上的逃生緩降器在一定的缺陷，例；在下降過程中到繩結，緩降器會被結卡住，導致逃者卡在半空這種險情況的發(fā)生。技實要素：4.本實用新型目的是為了解決有技術中存在的缺，而提出的一種生緩降器的調速結構5.為了實現上目的，本實用新采用了如下技術方：一種逃生緩降的調速結構，包括緩器主體，所述緩器主體靠近底部置設置有把手，所緩降器主體中心位處轉動安裝有調器，所述緩降器體遠離把手一側固連接有下方套和上套，所述下方套上方套共同貫穿動連接有繩子，所繩子底部設置有繩，所述緩降器主靠近把手一側位把手上方位置設置支座，所述支座轉連接有鎖緊片，述鎖緊片遠離繩一側轉動連接有固片，所述緩降器體靠近底部位置設有通孔，所述孔懸掛連接有鎖鉤6.作為上述技方案的進一步描：7.所述固定片端靠近緩降器主一側設置有鐵鉤，述鐵鉤對應位置置有鐵環(huán)，所述鐵環(huán)緩降器主體遠離子一側固定連接8.作為上述技方案的進一步描：9.所述調速器離把手一側固定接有兩個彈簧，所彈簧固定安裝在降器主體上，所述緩器主體靠近底部置固定連接有手。10.作為上述技術案的進一步描述11.所述上方套和方套靠近把手一邊緣位置處均開設銷孔，所述銷孔穿連接有銷釘，所銷釘圓柱面設置有彈珠。12.作為上述技術案的進一步描述13.所述鎖緊片底位置設置有鋸齒且鎖緊片與支座轉連接處設置有扭。14.作為上述技術案的進一步描述15.所述上方套和方套為開口式套結構且開口位于靠緩降器主體中心側。16.作為上述技術案的進一步描述17.所述固定片遠緩降器主體一側置有凸塊。18.本實用新型具如下有益效果：19.1.本實用新型設置固定片、鎖片，在沒有遇到繩時，固定片將鎖片固定住，繩子順穿過緩降器，當到繩結時，首先開固定片，鎖緊片扭簧彈力作用下抵上方套內部繩子此時緩降器將被死不能移動，為抽繩結工作做好準備使得在抽出繩結不會發(fā)生滑繩的外。20.2.本實用新型置上方套和下方，當緩降器遇到繩，打開下方套的釘，撥開調速器繩子從下方套中出，抽掉帶有繩的那一段，將繩子續(xù)裝進下方套中，后將抽取的那部繩子從上方套中出，實現了過濾繩的功能。21.3.本實用新型設置調速器、彈和手柄，調速器底設置為凹面，充和繩子貼合，在彈作用下，調速器住繩子，繩子對速器向上的作用力，調速器和繩子貼越加緊密，通過住手柄往與彈簧拉力相反方向搖動調速器，調速器和繩的貼合程度減輕繩子受力減少滑較快，這個結構實了緩降器的調速功，使得速降更加安全。附圖說明22.圖1為本實用型提出的一種逃緩降器的調速結構主視圖；23.圖2為本實用型提出的一種逃緩降器的調速結構鎖鉤結構示意圖24.圖3為本實用型提出的一種逃緩降器的調速結構調速器左視圖；25.圖4為本實用型提出的一種逃緩降器的調速結構銷釘結構示意圖26.圖5為圖1中b處放大圖；27.圖6為圖1中a處放大圖。28.1、緩降器體；2、把手；3、調速器4、彈簧；5、手柄；6、方套；7、上方套；8銷孔；9、銷釘；10、彈珠11、繩子；12、繩結；13、鐵環(huán)14、鐵鉤；15固定片；16、鎖緊片；17鎖鉤；18、支座；19、孔。具體實施方式29.下面將結合本用新型實施例中附圖，對本實用新實施例中的技術案進行清楚、完整描述，顯然，所述的實施例僅僅本實用新型一部分施例，而不是全部實施例?；诒居眯滦椭械膶嵤绢I域普通技術員在沒有做出創(chuàng)造勞動前提下所獲的所有其他實施，都屬于本實用新保護的范圍。30.在本實用新型描述中，需要說的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右、“豎直”、“水平”、內”、“外”等指示的位或位置關系為基于附圖示的方位或位置系，僅是為了便描述本實用新型和化描述，而不是指或暗示所指的裝或元件必須具有定的方位、以特定方位構造和操作因此不能理解為本實用新型的限制術語“第一”、“第二”、“第三僅用于描述目的而不能理解為指示暗示相對重要性此外，除非另有明的規(guī)定和限定，語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，以是固定連接，可以是可拆卸連，或一體地連接；以是機械連接，也以是電連接；可是直接相連，也以通過中間媒介間相連，可以是兩個件內部的連通。于本領域的普通術人員而言，可以體情況理解上述術在本實用新型中具體含義。31.參照圖1-6，本實用新型提的一種實施例一種逃生緩降器調速結構，包括降器主體1，緩器主體1靠近底部位置設有把手2，便于扶持幫懸在空中的人穩(wěn)定不亂晃緩降器主體1中心位置處動安裝有調速器3，調器3是主要調速結構，降器主體1遠離把手2一固定連接有下方6和上方套7，上方套6和方套7靠近調速器3一側為開設置，下方套6和上方7共同貫穿滑動連接繩子11，繩子11底部設有繩結12，緩降器主體1靠近把手2一側位于把手2上方位置設置有支座18，支座18動連接有鎖緊片16，鎖緊片16是緩器的主要鎖緊結，鎖緊片16遠離繩子11一側轉連接有固定片15，固定15主要就是固定鎖緊片16，降器主體1靠底部位置開設有通孔19，通19懸掛連接有鎖鉤17。32.固定片15端靠近緩降器主1一側設置有鐵鉤14，鐵鉤14對應置設置有鐵環(huán)13，環(huán)13與緩降器主體1遠離子11一側固定連接，鐵鉤14鐵環(huán)13連接是為固定鎖緊片16，調速器3離把手2一側固定連接兩個彈簧4，彈簧4固安裝在緩降器主體1上，緩降器主體1靠近底部位置固定接有手柄5，彈4起到復位作用，手柄5調速器3的受力點，上套7和下方套6靠近把手2一側邊緣位置處均開設有銷孔8，銷孔8貫穿連接有銷9，銷釘9圓柱設置有彈珠10，彈珠10是入銷釘9內部的按壓隱藏彈性結構，鎖緊片16底部置設置有鋸齒，鎖緊片16與支座18轉動連接處置有扭簧，扭簧幫鎖緊片16復位，上方套7和下方套6為開放式套筒結且開口位于靠近緩降主體1中心一側，固定片15遠離緩器主體1一側設有凸塊，撥動凸塊使固定片15帶動鎖緊片16轉動。33.工作原理：首將繩子11從上方套7和下套6的開口處穿進去，后將銷釘9插入銷孔中，將鎖鉤17插入通孔19中，后將自己用安全綁好并將繩索固定在鎖17上，鎖上鎖鉤17，一手握在把手2處，握住柄5往與彈簧4拉力相反方向搖動調速器3，調速器3和繩11的貼合程度輕，繩子11受力減，緩降器開始向滑動，當下方出現結12時，從鐵環(huán)13中取出鐵鉤14，緊片16在扭簧彈力作用下住上方套7內部繩子11，此時緩降器將被鎖死不移動，打開下方6的銷釘9將繩子11從下方套6中取出，抽掉帶有繩結12的那段，將繩子11繼續(xù)裝進下套6中，然后打開上方7將抽取的那部繩子11從上方套7中抽出這樣就過濾掉繩結12部分，接著按住固定片15表面凸塊將固定片15旋轉到原的位置，將鐵鉤14鉤進鐵環(huán)13中。34.最后應說明的：以上所述僅為實用新型的優(yōu)選實例而已，并不用限制本實用新型，管參照前述實施對本實用新型進行了詳細的說明對于本領域的技術人員說，其依然可以前述各實施例所載的技術方案進行改，或者對其中分技術特征進行同替換，凡在本用新型的精神和原之內，所作的任何改、等同替換、進等，均應包含本實用新型的保護圍之內。技特：1.一種逃生緩器的調速結構，括緩降器主體(1)，其特征在于：述緩降器主體(1)靠近底部置設置有把手(2)，所述緩器主體(1)中心位置處動安裝有調速器(3)，所緩降器主體(1)遠離把手(2)一側固定接有下方套(6)和上方套(7)，所述下套(6)和上方套(7)共同貫滑動連接有繩子(11)，所述繩子(11)底部設置繩結(12)，所述緩降器主(1)靠近把手(2)一側位把手(2)上方位置設置有支座18)，所述支座(18)轉動連有鎖緊片(16)，所述鎖片(16)遠離繩子(11)一轉動連接有固定(15)，所述緩降器主體(1)靠近底部位置開設有通孔(19)，述通孔(19)懸掛連接有鎖鉤(17)。2.據權利要求1所述的一種逃生緩器的調速結構，特征在于：所述定片(15)頂端靠近緩降器主體(1)一側設有鐵鉤(14)，所述鐵鉤(14)對位置設置有鐵環(huán)(13)，所鐵環(huán)(13)與緩器主體(1)遠離繩子(11)一固定連接。3.根據權利求1所述的一種逃生緩降的調速結構，其征在于：所述調器(3)遠離把手(2)一側固定連接有兩個簧(4)，所述彈簧(4)固定裝在緩降器主體(1)上所述緩降器主體(1)靠近底位置固定連接有柄(5)。4.根據權利要求1所述的種逃生緩降器的調速構，其特征在于所述上方套(7)和下方套(6)靠近手(2)一側邊緣位置處均設有銷孔(8)，所述銷孔(8)貫穿接有銷釘(9)，述銷釘(9)圓柱面設置有珠(10)。5.根據權利要求1所述的一逃生緩降器的調結構，其特征在于所述鎖緊片(16)底部位置置有鋸齒，且鎖片(16)與支座(18)轉動連接設置有扭簧。6.根據權利求1所述的一種逃生緩器的調速結構，其特征在：所述上方套(7)和下方套(6)為口式套筒結構且口位于靠近緩降器主(1)中心一側。7.根據權利求1所述的一種逃生緩器的調速結構，其特征在：所述固定片(15)遠離緩器主體(1)一側設置有塊。技總本實用新型公開一種逃生緩降器調速結構，包括降器主體，所述緩器主體靠近底部位任一側設置有把，所述緩降器主中心位置處轉動安有調速器，所述緩器主體遠離把手側固定連接有下套和上方套，所述方套和上方套