技師技術工作總結6篇

第第頁技師技術工作總結6篇總結是對取得的成績、存在的問題及得到的閱歷和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達本領，不如我們來訂立一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？為大家細心整理了技師技術工作總結最新6篇，希望能夠予以您一些參考與幫忙。技師個人工作總結篇一我叫X，于20年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真依照平常所學的業(yè)務學問帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維護和修理，不絕地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴掌控，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行細心養(yǎng)護維護和修理，通過設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)?，F(xiàn)就本人任職以來緊要工作匯報述職如下：一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱誠和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維護和修理工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知本身身上肩負的責任和重擔，因此，在平常的工作中，我不僅要求本身班構成員在檢修時要認真認真，除去一切安全隱患。平常碰到臟活累活時，本身搶在別的職工前頭干，而且要做好；碰到技術性難題時，挺身而出，盡本身最大的努力攻克技術難題。二、連續(xù)不絕努力學習新閱歷、新方法，并積極運用到實際工作當中在現(xiàn)場的維護和修理作業(yè)當中，除了所要求必需的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不絕的學習專業(yè)學問，不僅擴展了我的學問面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。三、大力開展技術革新被評比為技師以來，我不絕總結工作閱歷，探究出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最孱弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。實在方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過細心的整治和通過3個月察看、檢查，曲線穩(wěn)定變動率低，有效的掌控了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的方法收效良好。四、激勵職工發(fā)奮好學，互傳技藝在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把本身所學到的學問與大家共享，并從別人身上學習到了本身所不了解的學問，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維護和修理方法，幫他們提高技術水平。技師個人工作總結篇二20年，市電工技師協(xié)會依照“立足科學進展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求，在市科協(xié)和市民政局的領導下，依托會員單位，團結浩繁會員，本著為會員服務，為社會服務的辦會宗旨，連續(xù)走以市場為導向的新路子，開拓進取求進展，為創(chuàng)建和諧作貢獻。一、服務社會、面對市場再創(chuàng)佳績市電工技師協(xié)會成立之初，就依據(jù)自身特點，確立了服務社會、面對市場的進展路子，協(xié)會成立三年來，積極探究，勇于實踐，取得了確定成績。今年在積累前兩年閱歷的基礎上，進一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，揚長避短，在承接項目、技術培訓、專業(yè)考評、編寫教材等方面全面出擊，再創(chuàng)佳績。1、為市政府改造電容器柜。市政府總配電間的電容彌補柜由于電容老化，故障頻繁，嚴重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托，協(xié)會派出精兵強將，幫忙對其兩臺彌補柜進行改造，由于協(xié)會派出人員技術嫻熟，方案訂立合理，改造一次性調(diào)試成功，驗收合格，受到市政府有關部門高度稱贊。2、自動爭取承當政府職能協(xié)會的一大批高級技師和技師積極參加省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維護和修理電工技術培訓及鑒定、考核，全年達到人次。通過參加這項工作，一方面磨練了廣闊會員，同時擴大了協(xié)會知名度，提升了在政府相關部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭取地承當政府委托職能打下良好基礎。3、服務企業(yè)，培訓專業(yè)人才。今年協(xié)會還派出高級技師和技師參加、組織、引導海利化工集團維護和修理電工技術大比武，湖南省國稅局維護和修理電工、運行值班電工的技術培訓和長沙卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核，取得良好社會效益4、編寫專業(yè)教材。協(xié)會幾位高級技師受省安委委托，編寫了多萬字的電工安全培訓教材，并已出版發(fā)行，業(yè)內(nèi)反映良好。二、依托單位會員，互惠互利謀進展協(xié)會能否不絕進展強大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。市電工技師協(xié)會在成立后的短短三年里，能夠開創(chuàng)出今日這樣的局面，與我們的單位會員的大力支持是分不開的，如x公司、x設備有限公司、有限公司、x學院、導電氣設備（）有限公司等。尤其是x技能培訓中心，是協(xié)會的單位會員，無論是人、財、物，還是辦公場地、辦公設施，都給與了協(xié)會無私的支持。進展會員方面，學校歷年歷屆技師班的學員，絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會會員，今年，又有近位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會。今年協(xié)會搬離到市科協(xié)大樓辦公，新的辦公地點更便利了協(xié)會接受市科協(xié)的領導以及與會員的聯(lián)系。協(xié)會則通過創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會暨新產(chǎn)品呈現(xiàn)等工作，多方面對社會極力推介、宣揚我們的單位會員及其產(chǎn)品，以期求得單位會員對協(xié)會的更大支持。如x公司開發(fā)一種新產(chǎn)品——電神，該產(chǎn)品為全合成特種單分子導電降阻防腐材料，協(xié)會特地在在x技能培訓中心舉辦現(xiàn)場測試推介會，邀請了社會各單位電工電器負責人和相關專業(yè)人士余人到會觀摩，當場測試使用電神后的降能節(jié)耗效果，取得了極好的宣揚推介效應，x臺對這次測試會作了專題采訪報道。在為個人會員服務方面，協(xié)會利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢，為會員牽線搭橋介紹工作，今年共幫忙十余人聯(lián)系找到了工作。三、連續(xù)辦妥網(wǎng)站，凸顯專業(yè)特色依據(jù)工作計劃，市電工技師協(xié)會網(wǎng)的全面改版工作，下半年已經(jīng)啟動。為了節(jié)省費用，我們本身會員利用業(yè)余時間，辛勤作業(yè)下經(jīng)過兩個多月的不懈努力，無償擔負起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的市電工技師協(xié)會網(wǎng)，單位會員和個人會員的相關資料更加翔實，版面更加美觀，內(nèi)容更加豐富。現(xiàn)在還加添了下載頻道，便利大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。四、吸納新會員，不絕進展強大今年，又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護材料的研制與生產(chǎn)的單位—x公司加盟協(xié)會，同時，還有位新近獲得技師資格的個人加入?yún)f(xié)會，截止目前，協(xié)會個人會員總數(shù)已達到人，協(xié)會在不絕進展強大中。20年即將過去，新的一年就要到來，在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協(xié)會等政府有關部門的支持下，團結一心，闊步向前，為協(xié)會的成長，為推動和諧的建設，再創(chuàng)新成績，再作新貢獻。技師技術總結篇三20xx年設備管理工作在公司領導大力支持和各單位緊密搭配下，以公司一號文為引導，強化完善設備基礎管理，貫徹實施設備定時點檢和定期維護工作制度，堅持以養(yǎng)代修的管理理念，加強設備運行維護管理，強化車間管理人員和基層干部員工的責任意識，不絕優(yōu)化設備運行方式，推動設備技改創(chuàng)新，降低設備能耗。通過各單位干部員工共同努力，順當完成了全年設備管理任務。一、設備運行維護管理常態(tài)化工作有序開展。隨著設備運行維護閱歷不絕積累，各單位設備日常運行維護管理工作日漸規(guī)范。突出表現(xiàn)在：1、定期潤滑保養(yǎng)工作開展較好，記錄規(guī)范，機械傳動設備潤滑適時到位，20xx年沒有發(fā)生一起因潤滑不良造成設備損壞的事故。陽極車懸鏈運行維護是一個典型事例，通過對懸鏈潤滑周期、點檢部位、點檢人員規(guī)范確定，20xx年懸鏈故障停機率較20xx年大幅度降低。2、設備日常巡檢項目、周期不絕規(guī)范完善。以供電車間設備巡察點檢和定期管理模式為樣板，要求凈化、機電、陽極車間對各自設備日常點檢巡察項目、周期和記錄進行了完善，保證設備缺陷適時發(fā)覺，適時除去，避開故障擴大。生技科加大了對各單位設備消缺監(jiān)督檢查力度，加大對巡檢、消缺不適時造成設備故障的考核力度，20xx年設備缺陷日常消缺率較20xx年顯著提高。3、設備管理制度、基礎資料不絕完善。20xx年對公司設備管理范圍劃分、固定資產(chǎn)管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進行了修訂完善，對設備電子臺賬進行了刷新，保證設備制度、資料與生產(chǎn)同步，引導、服務生產(chǎn)。二、加強設備消缺，持續(xù)開展設備優(yōu)化消缺，提高運行安全性和穩(wěn)定性，削減故障率。1、適時吸取同行業(yè)事故教訓，年初搭配西開公司完成了gis開關站13個工作間隔內(nèi)干燥劑盒老化缺陷全面整改，避開發(fā)生重點設備事故。2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣簡單磨損，更換工作量大問題，組織三個電解車間經(jīng)過改造試驗，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3.3、針對電解槽打殼氣出鋁端相近2個氣缸潤滑不良故障率高問題，3月份組織電解二車間對2201—2236#槽進行了油杯改造試驗，經(jīng)過實際運行，潤滑效果良好，證明白油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改供應了技術支持。4、針對陽極車間液壓站循環(huán)水壓力低，液壓站頻繁高溫問題，組織陽極車間利用空壓站循環(huán)水池，安裝潛水泵，保證液壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問題。5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機構和減震結構件改進，結合車間加強天車工操作管理，公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額掌控，20xx年8—11月份，三個電解車間平均每月消耗異型高強螺栓5條，較1—7月份平均每月消耗12.86條，消耗數(shù)量削減60%，每月削減輔材消耗0.63萬元。6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕原因障，使用時多次發(fā)生打火放電問題，組織車間技術人員認真分析故障原因，確定維護和修理方案，對6#中頻爐線圈進行了整體大修，徹底解決了線圈運行中放電問題。7、針對2#空壓站循環(huán)水質(zhì)差問題，組織凈化車間投運砂濾罐，將陽極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐，加添過濾流量和時間，限度降低循環(huán)水雜志含量，保證2#空壓站水質(zhì)。8、針對磷鐵環(huán)壓脫機x滑道螺栓斷裂，設備整體停運維護和修理周期過長，外協(xié)維護和修理費用過高問題，組織陽極車間、博奧公司認真訂立維護和修理方案，通過試驗性維護和修理積累閱歷，利用分時分段維護和修理的方法，在不影響正常生產(chǎn)的情況下成功對設備進行了修復，節(jié)省了可觀的維護和修理費用。三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順當開展。1、20xx年1—11月份公司設備中修共完成186臺次，通過對設備大中修項目和材料掌控，公司設備大中修共消耗費用270.0618萬元，占全年大中修費用69%（不含電解槽大修）。2、電解槽大修完成五臺次，完成年計劃62.5%。3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、凈化打料風機改造共8項技改項目，余風漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施，設備運行安全性、經(jīng)濟性進一步提高，電解車間生產(chǎn)秩序進一步優(yōu)化，粉塵污染和員工勞動強度進一步降低。完成購置項目四項，柴油發(fā)電機購置項目暫緩執(zhí)行。四、設備節(jié)能管理1、加強設備“跑、冒、滴、漏”整治，杜絕揮霍。針對公司系統(tǒng)風壓低，部分單位節(jié)能管理意識不強，氣路漏風問題普遍的問題，通過連續(xù)排查、通報等督促方式，對電解車間、陽極車間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門等部位環(huán)節(jié)常抓不懈，扭轉車間管理人員管理思路，通過3個月的嚴管，設備漏風問題得到了遏制，并形成了定期檢查習慣。2、水、電、汽定額掌控，依據(jù)季節(jié)變動和閱歷數(shù)據(jù)調(diào)整定額，削減能源揮霍。通過不絕完善公司能源計量系統(tǒng)，20xx年上半年對公司水路計量系統(tǒng)進行了全面完善，各單位均加裝了計量標記。分別查處整改了槽大修、運輸車間水管長流水消耗量大和供電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題，削減了水資源揮霍。五、外協(xié)管理20xx年1—11月份共發(fā)生外協(xié)項目57項，產(chǎn)生外協(xié)費用493697元（含槽罩板維護和修理、多功能天車、橋吊空調(diào)維護和修理、陽極車間偏跨房除塵整治費用）。六、設備管理工作存在不足。1、車間設備管理干部和基層干部員工設備管理積極性沒有良好調(diào)動，部分單位設備管理工作缺乏自檢督促，存在設備缺陷發(fā)覺、消缺不適時的現(xiàn)象，需進一步通過制度管束、激勵等措施，督促車間加強自查管理。2、設備管理制度和運行操作規(guī)程需進一步細化完善，各種設備記錄需規(guī)范，加強檢查督促落實。3、日常設備管理工作方法和工作快捷性需改善。4、日常事務性工作過多，投入設備管理精力過少。七、20xx年工作計劃1、通過完善各管理制度，明確管理標準，加強督促引導等管理手段，調(diào)動車間和基層管理人員設備管理積極性。2、加大設備管理工作落實執(zhí)行力度，加強設備定期工作管理和記錄管理，提高設備點檢、維護、保養(yǎng)質(zhì)量，保障設備運行穩(wěn)定。3、加強設備配件維護和修理力度，激勵、督促車間自主維護和修理，削減備品備件購置，降低材料消耗。4、適時刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量儀表臺帳。5、設備保護定值修改、緊要設備運行方式更改、設備技術改造公司統(tǒng)一管理。6、無設備事故，未遂事故，設備故障適時上報。7、設備檢修合格率100%。8、各單位緊要設備完好率達到99%以上。技師個人工作總結篇四自參加工作以來，立足本職崗位，刻苦研討業(yè)務、勤奮堅固結實的工作，圓滿完成了所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?，現(xiàn)將業(yè)務如下：一、加強理論學習，拓展業(yè)務本領工作以來，努力學習專業(yè)理論學問，基礎堅固結實，實踐本領強，諳習把握綜采工作面設備專業(yè)學問。積極學習各種開關，移動電站，電牽引采煤機的電氣部分的相關學問，以及高壓電的安裝維護學問，各類電氣設備的維護和修理內(nèi)容，故障判定等，為適應礦井工作面進展的需求，不絕把握新學問，學習新技術，不絕提高技術技能，為更好的完成各項工作到頂了良好的基礎。二、立足本職，堅固結實工作1、深入井下進行實踐工作，腳踏實地干好本職工作，與車間技術人員一起解決現(xiàn)場顯現(xiàn)的問題和技術疑難，完成了綜采、綜掘工作面供作，保證了綜采綜掘工作面的正常安撤，為礦井生產(chǎn)，工作面的運行供應了保障。2、參加設備改造、科技革新和技術改造，以適應礦井生產(chǎn)的需要。針對地面維護和修理設備逐年增多，維護和修理質(zhì)量要求漸漸加添的形勢，認真學習設備的相關原理、操作和維護和修理學問，設備檢修工藝與檢修標準，積極參加qc小組活動，在上半年，電纜維護和修理qc小組活動中，起到骨干的作用，成果獲得優(yōu)勝獎。在日常工作中不絕參加電氣設備的技術革新，讓設備發(fā)揮更好的效用，適應工作面的條件。三、積極參加科技攻關，開拓創(chuàng)新1、第一臺sl750采煤機到礦，其電氣系統(tǒng)同sl300采煤機有著很大的區(qū)分，是國外最新技術的結晶。車間技術人員針對電氣原理，通過分析、對比，漸漸摸清sl750采煤機的關鍵環(huán)節(jié)，本人積極參加，向技術人員學習相關的電氣學問，弄清楚設備的原理和結構，嫻熟把握了設備的故障類型和處理方法。2、參加電磁除鐵器的研制與應用，有效清除煤炭產(chǎn)品中的鐵器等雜物。對提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量、加添經(jīng)濟效益有側緊要意義。3、1304綜放工作面接受長距離供電、供液。工作面接續(xù)，面臨供電、供液切換的難題，我自動請戰(zhàn)，積極參加車間技術人員的研討施工方案，通過編寫專項措施，繪制圖紙，精準明確完成工作面供電、供液的切換。4、在202x年，車間針對綜掘工作面迎頭及綜采工作面軌運順端頭空間狹窄的現(xiàn)有運輸設備無法有限通過情況參加研制小型遙控氣動調(diào)度單軌吊運輸裝置。其結構簡單，維護便利，能夠有效提高短距離運輸作業(yè)的效率，大大減輕工人的勞動強度。5、在202x年，在綜采（放）工作面的生產(chǎn)過程中，隨著采煤機持續(xù)推動，巷道漸漸縮短，工作面順槽供電電纜余量日漸增多。當采煤機推動至供電電纜接頭處時，就需要將電纜接頭拆開，把多余出的供電電纜裝車回收，然后重新恢復工作面供電。在我礦以往的生產(chǎn)中，一般接受拖纜單軌吊，將短時間未到達回收長度的多余供電電纜存放在其電纜鉤上，待到達電纜接頭處時將多余供電電纜拆開并通過人力拖運裝車回收。這種方式存在著明顯的缺點，電纜存放長度較長，掛設電纜比較費勁，而當回收電纜時由于長度過長也難以拖出裝車。針對這種情形，我礦自行設計制造了可安裝在工作面帶式輸送機承載段上的電纜收放平臺并投入實地應用，取得了充足效果。四、導師帶徒，傳授技藝在工作中，不僅本身努力學習技術和學問，還不絕培育后續(xù)氣力，培育車間每年分到班組的新工人，工作中言傳身教。很多年以來帶徒弟工4人，其中，張楠是比較突出的，技術和技能都成為中堅氣力。在帶徒的過程中，不僅教會其理論學問，還教會其學習本領和安全閱歷，以及獨立處理問題的本領，徒弟都成為了班組的技術骨干。為車間技術工人的階梯培育奠定了基礎?？傊诮窈蠊ぷ髦?，我將努力學習專業(yè)理論學問，積極自動學習實踐操作，勇于創(chuàng)新，不絕提高本身的業(yè)務本領和業(yè)務水平，以極高的工作熱誠投入到本職工作中去，吃苦耐勞，充分利用本身的學識和技能為企業(yè)盡本身的綿薄之力。工作中始終堅決信念，時刻在思想，學習，工作等各方面充實本身，努力成為一名優(yōu)秀的技師。技師個人工作總結篇五緊張而又繁忙的年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的掛念和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有很多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：一、年工作概況作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都特別的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展本身的才華。整個年度我緊要負責柳工產(chǎn)品的相關技術工作。包含新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術引導，有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產(chǎn)任務、有時的檢驗任務；面對在理論和生產(chǎn)實踐中碰到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節(jié)當中積累和吸取了大量的寶貴的閱歷。對我以后的工作供應了寶貴的閱歷參考。二、加強理論學問學習，將學習心得寫成工作小結，提高了本身的技術水平也提高了工人的理論水平在年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論學問方面的學習，努力做到認得上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能引導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不絕的提高本身的技術水平，來引導本身的工作。認真學習相關的管理和技術學問，以及質(zhì)量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，依照標準設計，依照標準做事。為了公司順當?shù)耐ㄟ^質(zhì)量體系的論證，依照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養(yǎng)文件等進行了完善，并參加了車間的整理，整改工作，對車間的不安全源和環(huán)境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規(guī)的適合性進行評估。參加了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順當?shù)耐ㄟ^了認證。三、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持常常和其他技術人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個人主義，由于個人本領是有限的，團隊的本領才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么閱歷和技術，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念；從試驗中得到閱歷，從失敗中得到教訓，終究把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實踐中得到了很多寶貴的閱歷，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁車的維護和修理改造工作提高到理論的層面，更好地引導維護和修理工作。降低了維護和修理成本，規(guī)范了維護和修理項目和維護和修理標準。四、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)引導書的編寫和技術引導工作一年以來，我依據(jù)各維護和修理技術人員供應的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地搭配了現(xiàn)場維護和修理、改造，使所需的材料能適時供應。尤其是技術部的口型板生產(chǎn)計劃，依據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在充足搭配現(xiàn)場維護和修理的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能適時供應時，適時布置部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有方法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)供應，在外協(xié)碰到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場察看分析，發(fā)覺利用現(xiàn)有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新訂立加工工藝路線，并寫出作業(yè)引導書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的適時供應。今年5月分，硫化機維護和修理時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維護和修理廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠，往還運費昂貴。修復費用估量需元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務特別緊，要求自行想方法修復，我接到任務后，經(jīng)過反復討論、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關閱歷，也沒有有相關經(jīng)過的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終究成功將齒輪軸修復，外協(xié)維護和修理單位都贊口說：“這是公司其它廠家都沒有方法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節(jié)省了維護和修理成本，縮短了維護和修理時間。五、工作認真認真、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認真認真，堅持原則，嚴格依照規(guī)范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維護和修理頻率增多，加添了人工成本，加添了停機時間；二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的特別之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認真負責，無論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持每天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發(fā)覺問題即立要求返工，并向相關主管適時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順當驗收。六、小結在的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。由于技術在不絕進步更新，只有通過不絕地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任本身的工作崗位。要使工程施工，技術和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作閱歷的積累中，漸漸培育本身的預見性；不絕在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)覺問題，解決問題；使本身的現(xiàn)場綜合處理本領不絕的得到磨練和提高。駕駛員技師技術總結篇六我多年從事駕駛員工作，在單位領導的關懷和支持下，在其他同志的搭配與幫忙下，我立足本職，堅固結實工作，順當?shù)赝瓿闪吮旧硭挟數(shù)墓ぷ魅蝿?。在多年駕駛任務中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不僅學習新的車輛維護、維護和修理技術和駕駛技能，在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，順當完滿完成工作任務?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：一、思想理論學習在日常工作中，我充分認得到加強思想政治工作的緊要，因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議，不絕提高本身的思想境界和素養(yǎng)水平。首先，作為一名國家機關的工作人員，我時刻謹記全心全意地為人民服務，堅持自重、自省、自警、自勵，不絕自發(fā)加強自已的思想修養(yǎng)。其次，我時常虛心向同行們學習，平常認真學習《道路交通管理條例》等相關文件，不絕地充實本身，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。二、業(yè)務本領成就1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作有人說：“位不在高，愛崗則名；資不在深，敬業(yè)就行?！彼^“愛崗”就是酷愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責。我對于本身的本職工作有著猛烈的責任心，始終能夠熱忱地、自發(fā)地投入工作。日常遵奉并服從職業(yè)道德規(guī)范，保持猛烈的工作責任感。人說：“干一行就要愛一行?！蔽沂紫饶軌蛎鞔_本身的工作職責，遵奉并服從職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅持個人利益服從全局利益，加強時間觀念，服從工作布置，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務。2、安全第一，確保行車安全堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立刻入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，除去安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充分挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高快樂興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且直接關系到公私財產(chǎn)及極多人的生命安全。假如說駕駛員必需“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點也不過分的?？傊易灾匦璞局鴮截敭a(chǎn)、行人生命、本身和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。3、愛車如己，做好車輛維護我日常