220KV系統(tǒng)失電事故處置預案

—KV系統(tǒng)失電事故處置預案一.總則為了保證在發(fā)生220KV系統(tǒng)失電事故后，能夠在最短時間內(nèi)盡快恢復系統(tǒng)正常運行，特制定此處置預案。二.組織機構及其職責1.組織機構；總指揮：當值值長處理人員：當值運行人員及電氣專業(yè)人員（包括維護單位）現(xiàn)場幫助人員：生產(chǎn)副總經(jīng)理、發(fā)電部經(jīng)理及經(jīng)理助理、裝備部經(jīng)理及經(jīng)理助理及各維護單位負責人2.職責：總指揮：事故狀態(tài)下，當值值長有權調(diào)動全廠一切裝備和人員處理事故，需降出力或停機時，負責將事故情況匯報中調(diào)。處理人員：發(fā)惹事故時，運行人員首先保證人身和裝備的安全，找動身惹事故的原因，消退故障。故障消退的每一階段，都要按時匯報上級值班員，以便按時、正確地實行相應對策，盡快恢復系統(tǒng)正常運行。事故處理過程中，運行人員不得擅自離開工作崗位，在交接班期間發(fā)生故障時，應停止交接班，接班者可在交班者同意下幫助處理，事故處理告一段落后再進行交接班。消退故障時，動作應快速、正確，不應暴躁、驚慌；接到指令后，應復誦一遍，指令執(zhí)行后應快速向發(fā)令者匯報。故障消退后，機長和值班人員應將所觀看到的現(xiàn)象、故障發(fā)展的過程和時間、所實行的措施等做具體記錄，以便于對事故進行分析，總結經(jīng)驗，吸取教訓，制定相應的反事故措施。現(xiàn)場幫助人員：事故發(fā)生時，必需到現(xiàn)場幫助消退故障，并予運行人員必要的指示或方法，以便于盡快分析及消退故障，但這些措施必需經(jīng)過值長下達。三.應急處置1.事故可能原因1.1漳蘇I回線、漳西線同時跳閘；1.2漳蘇I回線、漳西線中任一條檢修時，另一條跳閘；1.3220KV東、西母線同時跳閘；1.4220KV東、西母線中任一條檢修時，另一條跳閘；1.5繼電愛護裝置誤動。2.事故應急處置程序↗值長匯報調(diào)度→值長指揮恢復保安電源→機組安全停運→故障隔離→故障點處理→恢復廠用電→啟動機組220KV系統(tǒng)失電↑↘信息系統(tǒng)自動或電話通知→發(fā)電、裝備、安監(jiān)等管理人員現(xiàn)場幫助應急3.現(xiàn)場應急處置措施3.1一期220KV系統(tǒng)失電應急處理措施檢查220KV系統(tǒng)全部開關、發(fā)電機滅磁開關、廠用電源系統(tǒng)各開關狀態(tài)及繼電愛護動作情況和失電情況，推斷事故的原因，并按時匯報調(diào)度；檢查全部直流油泵已聯(lián)鎖啟動，否則在掌握室操作臺上手動緊急啟動直流潤滑、密封油泵；檢查UPS電源已切換至直流系統(tǒng)，否則手動切換到直流供電；檢查機、爐保安段工作進線開關自動跳閘，備用開關自動合閘，柴油發(fā)電機自啟動接帶保安段負荷。假如柴油發(fā)電機沒有自啟動或自啟動不勝利，機長應立刻派人去就地檢查各機組的柴油發(fā)電機組的情況，確認無異樣后手動啟動，檢查各保安段電源切換正常；機、爐保安段恢復供電后，啟動高壓啟動油泵、溝通潤滑油泵、頂軸油泵、氫側溝通密封油泵、空預電機；檢查主機盤車已送電；在柴油發(fā)電機運行期間，應強化對柴油發(fā)電機的巡回檢查，尤其是留意燃油箱的油位，發(fā)電機的出口電壓及頻率，并要留意柴油發(fā)電機不能過負荷.觀看汽輪機惰走情況，當轉(zhuǎn)速降到XXX0rpm時，監(jiān)視頂軸油泵運行情況，當轉(zhuǎn)速到零后，投入盤車運行，并就地檢查系統(tǒng)正常；檢查空預器運行正常；如空預器不能運轉(zhuǎn)，應立刻手動盤車或聯(lián)系相關檢修人員強制盤車；關閉風機出入口擋板，本體各看火孔，鍋爐悶爐熱備用；布置措施，隔離故障點，指揮檢修人員進行故障排解；檢查各機組直流系統(tǒng)和UPS電源運行正常，確保通信，監(jiān)控系統(tǒng)，遠動裝備和運行中電氣裝備運行正常；對各機組6KV及400V系統(tǒng)進行檢查，將全部報警復歸，并將全部需要在系統(tǒng)得電后盡快投入的開關改熱備用；假如柴油發(fā)電機故障，無法啟動或啟動失利，應嚴密監(jiān)視110V直流段，各機組主廠房110V和220V直流段母線電壓，檢查UPS電源自動切至直流電源供電，保證每個蓄電池放電終止電壓不低于1.8V，檢查直流潤滑油泵，直流密封油泵運行正常，如不能夠自動啟動，立刻手動啟動?？煽紤]切除部分直流事故照明或直流段上次要負載，以保證直流段母線上重要負載的運用時間；檢查柴油發(fā)電機不能自啟的原因，盡早排解故障，手動啟動，盡快恢復保安段供電。在柴油發(fā)電機不能按時投入，直流潤滑油泵投運，頂軸油泵沒有運行情況下，主機實行悶缸措施，保持直流油泵連續(xù)運行，破壞真空，手動關閉汽機本體及各抽汽管道上的疏水閥，隔離進入汽機本體的全部冷、熱源，盡量減小上、下缸溫差，并在轉(zhuǎn)子停止位置做好相應標志，組織人員對汽機進行手動盤車，直至保安段電源恢復正常后，再按規(guī)定投入正常連續(xù)盤車；鍋爐空預器轉(zhuǎn)子組織人員手動盤車；若柴油發(fā)電機不能按時恢復，直流密封油泵又不能長時間運行，此時應將發(fā)電機緊急事故排氫，將氫氣壓力降到0.05MPa以下，并按時進行氣體置換，然后退出直流密封油系統(tǒng)的運行；斷開一期化學PCA、B段進線電源開關，合上化學PCA段外來消防電源開關，恢復一期消防電源；值長應按時與調(diào)度聯(lián)系，故障消退后，盡快恢復220kV系統(tǒng)供電。漳蘇I回或漳西線送電勝利后用漳蘇I回線232開關或漳西線233開關對東母（或西母）充電，正常后恢復220KV系統(tǒng)運行。當220KV系統(tǒng)恢復正常供電后，首先恢復#1、#2啟備變運行，然后根據(jù)由高壓側到低壓側的原則進行廠用電系統(tǒng)恢復工作；利用#1啟備變恢復相應6kV廠用系統(tǒng)電源；廠用段供電正常后，首先合上6kV廠用段上的鍋爐變，汽機變，照明變、低壓公用變開關，恢復鍋爐PC段，汽機PC段，照明段供電，按時恢復機、爐保安段供電；機、爐保安段電源恢復以后，按時啟動主機溝通潤滑油泵、頂軸油泵、高壓啟動油泵、空氫側溝通密封油泵、空預器電機，投入主機連續(xù)盤車。確認UPS系統(tǒng)恢復正常方式運行，恢復l10V、220V直流系統(tǒng)正常方式運行，停運柴油發(fā)電機組；合上6kV廠用段上的6kV化學工作變、化學備用變、除塵工作變、脫硫工作變、除灰脫硫備用變、輸煤工作變、輸煤備用變、翻車機變、灰廠工作變、灰廠備用變電源開關，恢復公用系統(tǒng)電源。按時恢復化學、輸煤、除灰PLC的UPS電源；在恢復化學PC段正常運行方式前，應先將化學PCA段外來消防電源開關停電，然后恢復化學PC段正常運行方式；假如故障臨時無法消退，設法隔離故障點，按時恢復其它系統(tǒng)供電；假如由于電網(wǎng)故障引起一期廠用電失電，恢復保安電源同時，聯(lián)系調(diào)度盡快處理并恢復系統(tǒng)外供電源；匯報調(diào)度，按正常方式做好開機準備，重新啟動機組。3.2二期應急處理措施3.2.1#2啟備變失電，通知二期值班人員做好二期廠用電全失的事故料想；假如＃3或＃4機組檢修，本機應實行啟動柴油發(fā)電機處理措施；確證本機廠用電全失，柴油發(fā)電機聯(lián)啟正常；檢查相應直流油泵聯(lián)啟正常；檢查UPS電源切換正常；檢查各保安MCC、事故照明MCC切換至柴油機串帶；假如汽機盤車或空預運行，事故電源切換正常后，趕緊啟動，假如不能啟動時，立刻聯(lián)系緊急手動盤車；事故電源切換正常后，切換相應直流油泵至溝通油泵運行；3.1.2.7#2啟備變帶電后，盡快恢復二期廠用電系統(tǒng)為正常運行方式。4.留意事項4.1220KV系統(tǒng)失電時，值長要立刻通知相關人員趕到現(xiàn)場，同時下達指令啟動處置應急預案，實行果斷措施。盡快限制事故的發(fā)展，應設法立刻消退事故對人身和裝備的威逼；4.2各級人員要立刻就位，隨時聽候值長調(diào)派。4.3處理故障時，要冷靜、不要慌亂、合理分工；4.4依據(jù)表計指示的改變，繼電愛護動作情況和裝備外部跡象推斷事故的全面情況；4.5正確推斷事故的性質(zhì)，地點和范圍；必要時應聯(lián)系調(diào)度及有關變電所，詢問有關事故的情況；4.6假如對人身和裝備有威逼時，應立刻設法解除，無法解除時應停止裝備的運行；對人身和裝備沒有威逼時，應盡快維持和恢復裝備的正常運行；4.7在母線故障失電后，應將母線上的各路開關全部斷開，并對母線進行檢查；4.8盡快對已停電的負荷恢復供電，對重要負荷應優(yōu)先恢復供電；4.9恢復過程中，廠用電系統(tǒng)的運行方式嚴格按《集控運行規(guī)程》執(zhí)行，在特別情況下需要實行特別的運行方式時，需經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理批準，對于如今由于裝備問題不能夠恢復正常運行方式的系統(tǒng)，電氣檢修要限期整改，盡快恢復正常運行方式運行。4.10做好防止系統(tǒng)非同期并列的措施；4.11事故情況下采納特別方式供電時，還應考慮繼電愛護方式的牢靠性；4.12為防止