汽車制造工藝流程及相關(guān)知識課件

汽車制造工藝流程及相關(guān)知識

技術(shù)部：李朝輝

10/1/20231汽車制造工藝流程及相關(guān)知識熱烈歡迎各位同事參加培訓(xùn)！因為有你們才有吉利的美好明天！10/1/20232熱烈歡迎各位同事參加培訓(xùn)！因為有你們才有吉利的美好明天！8/培訓(xùn)目標(biāo)經(jīng)過以下內(nèi)容的培訓(xùn)后，將能夠：了解四大工藝的基本流程更好的學(xué)習(xí)接下來的四大工藝知識培訓(xùn)10/1/20233培訓(xùn)目標(biāo)經(jīng)過以下內(nèi)容的培訓(xùn)后，將能夠：8/1/20233目錄工藝概論汽車制造的“四大工藝”沖壓工藝焊裝工藝涂裝工藝總裝工藝10/1/20234目錄工藝概論8/1/20234工藝的概念：工藝是關(guān)于把原材料加工為商品和生產(chǎn)資料的最經(jīng)濟的方法和過程的科學(xué)。工藝的研究內(nèi)容：1.怎樣將設(shè)計的圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)橛袃r值的產(chǎn)品；2.用什么樣的加工方法實現(xiàn)設(shè)計的目標(biāo)；3.用什么手段保證加工的產(chǎn)品質(zhì)量；4.用什么辦法實現(xiàn)制造成本的最低化。工藝概論10/1/20235工藝的概念：工藝是關(guān)于把原材料加工為商品和生產(chǎn)資料的最經(jīng)濟的工藝是生產(chǎn)中最活躍的因素同樣的設(shè)計可以用不同的工藝方法來實現(xiàn)，工藝不同，使用的加工設(shè)備、工藝裝備也不同，其質(zhì)量、生產(chǎn)率和技術(shù)經(jīng)濟性亦有差別。加工技術(shù)的發(fā)展多數(shù)是從工藝突破的。有了新的工藝方法才又有相應(yīng)的工具和設(shè)備出現(xiàn)，從而形成或帶動一個產(chǎn)業(yè)。如電加工方法、激光、超聲波在加工中的應(yīng)用等例子。工藝概論10/1/20236工藝是生產(chǎn)中最活躍的因素工藝概論8/1/20236汽車制造的“四大工藝”汽車制造業(yè)的工藝工作主要有沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝，也就是人們俗稱的汽車“四大工藝”。四大工藝10/1/20237汽車制造的“四大工藝”汽車制造業(yè)的工藝工作主要有沖壓工藝、焊汽車制造的“四大工藝”-沖壓沖壓是所有工序的第一步，每一個工件一般要通過幾個工序來完成。只要把各種各樣的模具裝到?jīng)_壓機床上就可以沖出各種各樣的工件，模具的作用是非常大的，模具的質(zhì)量直接決定著工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖孔、切邊、翻邊等工序，最后才會成為所需要的工件。沖壓成形由沖壓機床和模具實現(xiàn)，一般的沖壓機床有1600噸、1000噸、800噸、500噸的，甚至還有2000噸及更大噸位的。10/1/20238汽車制造的“四大工藝”-沖壓沖壓是所有工序的第一步，每一個工沖壓工藝沖壓的概念：使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的加工方法。沖壓工藝分類：沖壓工藝根據(jù)通用的分類方法,將沖壓的基本工序分為材料的分離和成形兩大類,每一類中又包括許多不同的工序。汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/20239沖壓工藝汽車制造的成形工序汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202310成形工序汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202310分離工序汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202311分離工序汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202311沖壓三要素：板材、模具、設(shè)備沖壓板材一般采用低碳鋼，車身的骨架件和覆蓋件多用鋼板沖壓而成，車身專用鋼板具有深拉延時不易產(chǎn)生裂紋的特點。根據(jù)車身不同的位置，一些要防止生銹的部位使用鍍鋅鋼板，例如翼子板、車頂蓋等；一些承受應(yīng)力較大的部位使用高強度鋼板，例如散熱器支承橫梁、上邊梁等。轎車車身結(jié)構(gòu)中常用鋼板的厚度為0.6～3毫米，大多數(shù)外板用材厚度一般用0.6～0.8毫米，內(nèi)板用材厚度一般用1.0～1.8毫米，加強板用材厚度一般用2.0～2.5毫米。汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202312沖壓三要素：板材、模具、設(shè)備汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/沖壓模具在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，它以其特定的形狀通過一定的方式使原材料成型。汽車工業(yè)，在各種類型的汽車中，平均一個車型需要沖壓模具2000套左右，其中大中型覆蓋件模具近300套。模具已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向之一?，F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的品種發(fā)展和生產(chǎn)效益的提高，在很大程度上取決于模具的發(fā)展和技術(shù)水平。目前，模具已成為衡量一個國家制造水平的重要標(biāo)志之一。汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202313沖壓模具汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202313沖壓模具汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202314沖壓模具汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202314沖壓設(shè)備目前國內(nèi)生產(chǎn)的用于轎車大型覆蓋件制造的大型沖壓線已經(jīng)達到了當(dāng)代國際先進水平。為滿足自動化沖壓生產(chǎn)線的需要，國內(nèi)知名壓力機生產(chǎn)企業(yè)進行了高性能單機連線壓力機的研制生產(chǎn)。先后研制了具有大噸位、大行程、大臺面，以及大噸位氣墊、機械手自動上下料系統(tǒng)、全自動換模系統(tǒng)和功能完善的觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)速度快、精度高的沖壓設(shè)備。這些單機連線設(shè)備已先后裝備了國內(nèi)大型汽車制造企業(yè)的多條大型自動化沖壓生產(chǎn)線，并正在向更多的汽車廠和國外公司擴展，充分滿足了汽車快速、高精度及高效的生產(chǎn)要求。汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202315沖壓設(shè)備汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202315大型氣動式汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202316大型氣動式汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202316大型液壓式汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202317大型液壓式汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/202317小型機械式小型液壓式汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202318小型機械式小型液壓式汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/20鋼板開卷線剪板機汽車制造的“四大工藝”-沖壓10/1/202319鋼板開卷線剪板機汽車制造的“四大工藝”-沖壓8/1/2023汽車制造的“四大工藝”-沖壓五軸聯(lián)動激光切割機（神仙機）10/1/202320汽車制造的“四大工藝”-沖壓五軸聯(lián)動激光切割機（神仙機）8/汽車制造的“四大工藝”-焊裝沖壓好的車身板件局部加熱或同時加熱、加壓而接合在一起形成車身總成。在汽車車身制造中應(yīng)用最廣的是點焊。點焊適于焊接薄鋼板，操作時，兩個電極向兩塊鋼板加壓力使之貼合并同時使貼合點通電流加熱熔化從而牢固接合。焊好整個轎車車身，通常需要幾千個焊點。焊點的強度要求很高，每個焊點可承受5kN的拉力，甚至將鋼板撕裂，仍不能將焊點部位分離。另外也大量的采用鉚接的方式加工車身。10/1/202321汽車制造的“四大工藝”-焊裝沖壓好的車身板件局部加熱或同時加（一）基本概念1.焊裝汽車焊裝是將沖壓好的車身零件用夾具定位，采用焊接的方法將其接合形成車身總成。2.焊接焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料，使工件達到結(jié)合的一種方法。汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202322（一）基本概念汽車制造的“四大工藝”-焊裝8/1/20232焊裝常用焊接方法：（1）點焊：主要用于車身總成、地板、車門、側(cè)圍、后圍、前橋和小零部件等的焊接。（隸屬于電阻焊）（2）CO2保護焊：用于車廂、后橋、車架、減振器閥桿、橫梁、后橋殼管、傳動軸、液壓缸和千斤頂?shù)鹊暮附印＃`屬于電弧焊）（3）凸焊：用于螺母、承面螺栓的焊接。（隸屬于電阻焊）（4）螺柱焊：用于端面螺柱的焊接。（隸屬于電弧焊）汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202323焊裝常用焊接方法：汽車制造的“四大工藝”-焊裝8/1/2021.電阻點焊焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電流通過焊件時產(chǎn)生的電阻熱熔化母材金屬，冷卻后形成焊點，這種電阻焊方法稱為點焊。在汽車車身焊接中應(yīng)用最廣的是電阻點焊,每個車型一般在3000～5000點左右。汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/2023241.電阻點焊汽車制造的“四大工藝”-焊裝8/1/2023242.CO2氣體保護焊采用CO2氣體作為保護氣體，通過連續(xù)等速送進可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲和母材金屬，形成熔池和焊縫的焊接方法，稱CO2氣體保護焊。主要用于部分點焊不容易焊接的位置和需要額外加強的部位。汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/2023252.CO2氣體保護焊汽車制造的“四大工藝”-焊裝8/1/203.凸焊凸焊是點焊的一種分支。通常是將被焊工件與焊接螺母或焊接螺栓壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)焊接螺母或焊接螺栓接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生電阻熱，將焊接螺母或焊接螺栓的四個支點加熱到熔化或塑性狀態(tài)，與被焊工件形成金屬結(jié)合的一種方法稱凸焊。常用于車身零件焊接螺母、焊接螺栓的凸焊。汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/2023263.凸焊汽車制造的“四大工藝”-焊裝8/1/2023264、螺柱焊螺柱焊是通過強電流將螺柱與母材接觸處引燃電弧,螺柱與工件被迅速加熱至融化狀態(tài)，在外力作用或焊槍彈簧力作用下螺柱送入工件上的焊接熔池形成焊接接頭,將兩者焊為一體的焊接工藝我們車間用的是短周期拉弧螺柱焊焊接時間一般在10～120ms之內(nèi)，在焊接過程中采用了雙電流控制的方法，即在焊接開始時，利用一小電流(約30～60A)進行引弧，持續(xù)幾十ms后，觸發(fā)大的焊接電流(約200-3000A)，在母材上形成熔池，最后完成焊接。汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/2023274、螺柱焊汽車制造的“四大工藝”-焊裝8/1/202327（五）焊裝夾具1.夾具的作用（1）保證工件在焊接過程中正確的裝配關(guān)系；（2）保證工件固定，便于操作，提高工作效率；（3）保證工件焊后能獲得正確的幾何尺寸和形狀。2.汽車焊裝夾具的分類（1）手動夾具；（2）氣動夾具；（3）手動加氣動焊裝夾具；（4）大型汽車焊裝線。大型汽車焊裝線夾具汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202328（五）焊裝夾具大型汽車焊裝線夾具汽車制造的“四大工藝”-焊裝主要焊接設(shè)備：點焊機/焊鉗懸掛式點焊機固定點焊機X型焊鉗C型焊鉗汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202329主要焊接設(shè)備：點焊機/焊鉗懸掛式點焊機固定點焊機X型焊鉗C型主要焊接設(shè)備：點焊機/焊鉗聯(lián)體式點焊機自動焊鉗汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202330主要焊接設(shè)備：點焊機/焊鉗聯(lián)體式點焊機自動焊鉗汽車制造的“四主要焊接設(shè)備：點焊機/焊鉗機器人點焊機汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202331主要焊接設(shè)備：點焊機/焊鉗機器人點焊機汽車制造的“四大工藝”主要焊接設(shè)備：凸焊機/電極凸焊電極凸焊機汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202332主要焊接設(shè)備：凸焊機/電極凸焊電極凸焊機汽車制造的“四大工藝主要焊接設(shè)備：CO2保護焊機/螺柱焊機螺柱焊機CO2保護焊機汽車制造的“四大工藝”-焊裝10/1/202333主要焊接設(shè)備：CO2保護焊機/螺柱焊機螺柱焊機CO2保護焊機輔助設(shè)備：輸送/轉(zhuǎn)運汽車制造的“四大工藝”-焊裝自動上料裝置自動輸送鏈EMS10/1/202334輔助設(shè)備：輸送/轉(zhuǎn)運汽車制造的“四大工藝”-焊裝自動上料裝置輔助設(shè)備：輸送/轉(zhuǎn)運汽車制造的“四大工藝”-焊裝機械手自動抓取10/1/202335輔助設(shè)備：輸送/轉(zhuǎn)運汽車制造的“四大工藝”-焊裝機械手自動抓輔助設(shè)備：包邊設(shè)備汽車制造的“四大工藝”-焊裝包邊機及輸送裝置10/1/202336輔助設(shè)備：包邊設(shè)備汽車制造的“四大工藝”-焊裝包邊機及輸送裝涂裝對于汽車制造來講有兩個重要作用，第一是對汽車防腐蝕，第二是給汽車增加美觀。涂裝工藝過程比較復(fù)雜，技術(shù)要求比較高。主要有以下工序：漆前預(yù)處理和底漆、噴漆工藝、烘干工藝等，整個過程需要大量的化學(xué)試劑處理和精細(xì)的工藝參數(shù)控制，對油漆材料以及各項加工設(shè)備的要求較高。汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202337涂裝對于汽車制造來講有兩個重要作用，第一是對汽車防汽車制造的何謂涂裝：將涂料涂覆于物面（基體表面）上，經(jīng)干燥成膜(或膜狀)的工藝。作用：第一是對汽車防腐蝕的作用第二是給汽車增加美觀的作用。汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202338何謂涂裝：作用：第一是對汽車防腐蝕的作用汽車制造的“四大工藝前處理工藝流程前處理工藝流程無雜質(zhì)無油污有一層完好的磷化膜增加電泳漆與車身金屬材料表面的附著力增強車身的抗腐蝕性提供一定的電阻汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202339前處理工藝流程前處理工藝流程無雜質(zhì)汽車制造的“四大工藝”-涂陰極電泳工藝流程電泳漆層的作用1.增加中涂漆的附著力2.增強車身的抗腐蝕性3.對車身內(nèi)腔和夾層進行防腐處理汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202340陰極電泳工藝流程電泳漆層的作用1.增加中涂漆的附著力2.PVC工藝流程噴刮焊縫密封膠貼阻尼板上遮蔽噴抗石擊涂料汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202341PVC工藝流程噴刮焊縫密封膠貼阻尼板上遮蔽噴抗石擊涂料汽車中涂工藝流程汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202342中涂工藝流程汽車制造的“四大工藝”-涂裝8/1/202342面涂工藝流程汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202343面涂工藝流程汽車制造的“四大工藝”-涂裝8/1/202343涂裝的設(shè)備電泳汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202344涂裝的設(shè)備電泳汽車制造的“四大工藝”-涂裝8/1/20234涂裝的設(shè)備鴕鳥毛擦凈裝置機器人噴涂汽車制造的“四大工藝”-涂裝10/1/202345涂裝的設(shè)備鴕鳥毛擦凈裝置機器人噴涂汽車制造的“四大工藝”-涂總裝工藝總裝就是將車身、發(fā)動機、變速器、儀表板、車燈、車門等構(gòu)成整輛車的各零件裝配起來生產(chǎn)出整車的過程。一般的總裝車間主要有四大模塊，即前圍裝配模塊、儀表板裝配模塊、車燈裝配模塊、底盤裝配模塊。經(jīng)過各模塊裝配和各零部件的安裝后再經(jīng)過車輪定位、車燈視野檢測等檢驗調(diào)整后整輛車就可以下線了。汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202346總裝工藝汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/2023461.總裝總裝就是將車身、發(fā)動機、變速器、儀表板、車燈、車門等構(gòu)成整輛車的各零件裝配起來生產(chǎn)出整車的過程。2.總裝裝配模塊前圍裝配、儀表板裝配、車燈裝配、底盤裝配、車門裝配、發(fā)動機裝配。汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/2023471.總裝汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/2023471.汽車總裝生產(chǎn)線汽車制造總裝機械化生產(chǎn)線系統(tǒng)包括整車裝配線（工藝鏈,由多臺電動機驅(qū)動）、車身輸送線、儲備線、升降機等。汽車裝配線一般是由輸送設(shè)備空中懸掛和地面）和專業(yè)設(shè)備（如舉升、翻轉(zhuǎn)、壓裝、加熱或冷卻、檢測、螺栓螺母緊固設(shè)備等）構(gòu)成的有機整體。汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/2023481.汽車總裝生產(chǎn)線汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/202汽車總裝工藝流程汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202349汽車總裝工藝流程汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/2023汽車總裝檢測流程汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202350汽車總裝檢測流程汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/2023總裝主要設(shè)備總裝主要設(shè)備主要包括裝配線所用輸送設(shè)備、發(fā)動機和前后橋等各大總成上線設(shè)備、各種油液加注設(shè)備、出廠檢測設(shè)備及各種專用裝配設(shè)備。輸送設(shè)備輸送設(shè)備用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的零部件輸送。大總成上線設(shè)備大總成上線設(shè)備指發(fā)動機、前橋、后橋、發(fā)動機、車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送、吊裝設(shè)備。汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202351總裝主要設(shè)備汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/202351各種油液加注設(shè)備各種油液加注設(shè)備包括燃油、潤滑油、清潔劑、冷卻液、制動液、制冷劑等各種加注設(shè)備。出廠檢測設(shè)備出廠檢測設(shè)備包括前束試驗臺、側(cè)滑試驗臺、轉(zhuǎn)向試驗臺、前照燈檢測儀、制動試驗臺、車速表試驗臺、排氣分析儀等。專用裝配設(shè)備專用裝配設(shè)備包括車號打號機、螺栓緊固設(shè)備、車輪裝配專用設(shè)備、自動涂膠機、液壓橋裝小車等。汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202352各種油液加注設(shè)備汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/2023總裝工具-氣動工具汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202353總裝工具-氣動工具汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/202總裝工具-手動工具汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202354總裝工具-手動工具汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/202總裝工具-扭力扳手汽車制造的“四大工藝”-總裝10/1/202355總裝工具-扭力扳手汽車制造的“四大工藝”-總裝8/1/202歡迎研討10/1/202356歡迎研討8/1/202356一致是強有力的，而紛爭易于被征服。。10月-2310月-23Sunday,October1,2023勤奮是登上知識高峰的一條捷徑，不怕吃苦才能在知識的海洋里自由遨游。。22:38:0422:38:0422:3810/