挖掘機(jī)KYB主泵教材

〔附圖主泵的相片〕KYB主泵簡單概述：我公司FR60使用的KYB〔PSVD2-27E〕主泵主要有以下幾點(diǎn)特點(diǎn)：1、節(jié)流恒功率控制三泵三回路系統(tǒng)2、對(duì)于主泵為三泵恒功率控制第一局部，節(jié)流恒功率控制三泵三回路系統(tǒng)介紹(以FR60-7K系統(tǒng)為例介紹)1、主泵的構(gòu)造和作用主泵是由回轉(zhuǎn)體組件、斜盤組件和配流盤組件組成?；剞D(zhuǎn)體組件是由驅(qū)動(dòng)軸、缸體、柱塞、滑靴、配流盤以及球型襯套等組成，斜盤組件是由摩擦斜盤、斜盤支撐軸、伺服活塞等組成?？空{(diào)節(jié)器來調(diào)整斜盤的傾角而改變泵的排量。配流盤組件是由閥體、配流盤、配流盤銷子等組成，設(shè)有吸油口和排油口?；剞D(zhuǎn)體組件的驅(qū)動(dòng)軸以與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)缸體與柱塞在一起轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)西由于排油作業(yè)。當(dāng)斜盤傾角為0時(shí)，活塞就沒有行程，即不進(jìn)展泵有動(dòng)作。而當(dāng)加大斜盤傾角時(shí)，活塞的行程就增大，系由兩和排油量也隨之增多。缸體與配流盤之間滑動(dòng)摩擦〔配流盤固定而缸體轉(zhuǎn)動(dòng)〕，靠柱塞往復(fù)動(dòng)作來連續(xù)不斷的進(jìn)展吸油和排油動(dòng)作。2、系統(tǒng)特點(diǎn):〔1〕、液壓泵具有恒功率調(diào)節(jié)排量的功能〔2〕、可實(shí)現(xiàn)行走上下速的轉(zhuǎn)換(電磁閥控制)〔3〕、可實(shí)現(xiàn)行走上下速自動(dòng)切換〔4〕、具有直線行走的功能(邊行走邊動(dòng)作)〔5〕、可實(shí)現(xiàn)多路閥的雙泵合流動(dòng)臂大腔合流斗桿大小腔合流〔6〕、具有動(dòng)臂保持功能〔7〕、可實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂和鏟斗復(fù)合動(dòng)作時(shí)動(dòng)臂優(yōu)先功能第二局部，液壓主泵：PSVD2-27E介紹1、主泵銘牌代碼標(biāo)識(shí)的含義：2、主泵的規(guī)格如下：形式標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)〔相對(duì)于軸端〕吸油壓力-0.021mpa以上殼體壓力0.098mpa以下油溫圍常用溫度：0——80攝氏度短時(shí)間允許溫度：-20——90攝氏度主泵〔P1、P2〕構(gòu)造2*可變量柱塞泵最高使用壓力24.5mpaP3泵構(gòu)造外接型齒輪泵最高使用壓力20.6mpa先導(dǎo)泵構(gòu)造接型齒輪泵最高使用壓力4.9mpa3、液壓主泵原理圖〔注：P1、P2、P3分別為主泵出油口，Ps為殼體回油，P4為先導(dǎo)油路〕〔1〕此泵是由一個(gè)缸體、具有兩個(gè)泵性能的柱塞泵、一個(gè)嚙合齒輪泵和一個(gè)外嚙合的齒輪泵的四個(gè)泵串聯(lián)組成。兩個(gè)柱塞泵〔P1、P2〕和其中一個(gè)外嚙合齒輪泵〔P3〕共同為系統(tǒng)提供壓力油，其中一個(gè)嚙合齒輪泵〔P4〕供應(yīng)先導(dǎo)油路用油。〔2〕、泵〔PSVD2-27E〕的各個(gè)泵流量與排量技術(shù)規(guī)格：如下表名稱排量流量最高工作壓力Q1、Q226.9ml/r59.2L/min-----Q319.2ml/r42.2L/min-----Q44.9ml/r10.78L/min-----P1、P2-------------245barP3-------------210bar其中P1泵和P2泵為變量軸向柱塞泵;P3泵為定量齒輪泵;P4泵為定量齒輪泵.〔3〕三泵三回路系統(tǒng)P1泵回路供應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):鏟斗、動(dòng)臂、左行走P2泵回路供應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):斗桿、動(dòng)臂大腔合流、右行走P3泵回路供應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)、推土鏟、破碎錘4、液壓主泵構(gòu)造及其參數(shù)：該柱塞泵是由10根排列的柱塞、傳動(dòng)軸、缸體、配流盤、斜盤、殼體以及調(diào)節(jié)裝置所構(gòu)成。缸體的一端與設(shè)有低壓油孔和高壓油孔的配流盤相連接，由于低壓油孔和高壓油孔分別與泵的吸油腔、排油腔相通，配流盤使泵的高壓油腔和低壓油腔相別離，從而保證高壓油從高壓腔排出，低壓油從低壓腔吸入主泵?；t固定在柱塞的一側(cè)的球體上，另外滑靴在工作過程中，通過滑靴上的小孔，柱塞的液壓油一局部從小孔排出使滑靴懸浮在斜盤上作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使滑靴得到良好的潤滑，減小滑靴的磨損。因此，滑靴保持與斜板相接處滑動(dòng)，隨著斜板傾斜度的變化而造成柱塞的形成和繃得吐出量的變化。缸體隨著傳動(dòng)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，柱塞沿著斜盤也作旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使柱塞完成容積的變化，容積從小變到最大過程剛好與配流盤的低壓油口相通，完成泵的吸油過程，當(dāng)柱塞容積從最大變到最小過程中，剛好與配流盤的高壓油口相通，實(shí)現(xiàn)高壓油的排出，完成泵的排油過程，每個(gè)柱塞旋轉(zhuǎn)一周剛好完成這樣一個(gè)吸入低壓油和排出高壓油的過程，象這樣10根柱塞連續(xù)不斷的將低壓油吸入低壓腔，將高壓油排出高壓腔，就完成了一個(gè)泵的作用。齒輪泵則是由兩個(gè)互相嚙合的齒輪、殼體、兩側(cè)的浮動(dòng)油封所組成，兩個(gè)齒輪互相嚙合在殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，利用齒和殼體壁之間容積變化形成泵的作用。先導(dǎo)泵的主要局部是由殼體、齒輪和偏心轉(zhuǎn)子組成，偏心轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸相連接偏心轉(zhuǎn)子與其嚙合的齒輪呈偏心狀態(tài)，當(dāng)在旋轉(zhuǎn)過程中，由于偏心，所以相嚙合的齒輪容積也會(huì)隨之變化，當(dāng)容積由小變大過程中與吸油腔相通，完成吸油過程，當(dāng)容積由大變小過程中與排油腔一樣，完成排油過程。5、液壓主泵功率控制曲線為了P1泵、P2泵、齒輪泵的能承受的總負(fù)荷不超過設(shè)計(jì)扭矩，對(duì)柱塞泵的輸出流量伺服活塞。將P1泵、P2泵的壓力經(jīng)過閥體的油路引導(dǎo)到主泵控制閥。還有將齒輪泵的輸出壓力從主泵殼體部通路引導(dǎo)到伺服活塞。根據(jù)P1泵、P2泵、齒輪泵對(duì)分別承受的負(fù)荷所產(chǎn)生的壓力，分別對(duì)伺服活塞施壓，從而推動(dòng)斜盤，使斜盤的傾斜角變小，減小流量。兩一方面，斜盤的一側(cè)的彈簧分別與泵的輸出壓力相平衡，使泵的吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率不超過發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使泵的功率與發(fā)動(dòng)機(jī)功率到達(dá)最正確匹配。泵的功率曲線說明:〔1〕、P1和P2泵的最大流量為59.2L/min〔2〕、P3泵的壓力影響P1泵和P2泵的功率曲線(3泵恒功率控制).P3泵的壓力輸出控制P1泵和P2泵的拐點(diǎn)壓力,從而影響P1泵和P2泵的功率曲線〔3〕、P3泵回路無負(fù)載時(shí)(P3泵壓力輸出為0.98MPa,接近回油背壓),P1泵和P2泵的功率到達(dá)最大〔4〕、P3泵壓力到達(dá)平安閥設(shè)置壓力20.6MPa時(shí),P1泵和P2泵的功率降至最低〔5〕、泵的輸出壓力在出現(xiàn)拐點(diǎn)前,隨著壓力的升高,泵的輸出流量減小.(泵的壓力升高,泄漏量增加)6、各個(gè)控制局部介紹：〔1〕、先導(dǎo)溢流閥構(gòu)造如上圖所示：先導(dǎo)溢流閥作用為了先導(dǎo)壓力出口為一穩(wěn)定的固定值，同時(shí)限制先導(dǎo)油路的系統(tǒng)壓力，所以在先導(dǎo)泵出油口安裝控制先導(dǎo)壓力的先導(dǎo)溢流閥。其調(diào)節(jié)方式為墊片式調(diào)節(jié)，當(dāng)加墊片時(shí)，壓力會(huì)升高，當(dāng)減墊片時(shí)，壓力會(huì)降低?！?〕、功率調(diào)節(jié)器如下圖：功率調(diào)節(jié)器在主泵上比擬大的一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)調(diào)節(jié)時(shí)，將備緊螺母松開，用六角調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，主泵的功率將減??；當(dāng)調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，主泵的功率將增大。主泵的功率調(diào)節(jié)是通過兩極彈簧來實(shí)現(xiàn)的，〔詳細(xì)請(qǐng)參考功率曲線圖分析〕。第三局部：零部件維修基準(zhǔn)零部件名稱維修基準(zhǔn)軸承1、軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)面又脫離的現(xiàn)象2、軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中有異響，或轉(zhuǎn)動(dòng)不連續(xù)有停頓現(xiàn)象軸1、油封滑動(dòng)面有較深的劃痕或外表粗糙度增大2、花鍵有異常磨損或破損現(xiàn)象密封圈1、唇部有傷痕或明顯的磨損和硬化現(xiàn)象配流盤1、缸體的滑動(dòng)部位有明顯的傷痕或外表粗糙度較大缸體總成1、各滑動(dòng)部位有明顯傷痕，或外表粗糙度較大2、與柱