2024屆上海市上外附大境中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2024屆上海市上外附大境中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于作用力與反作用力，下列說(shuō)法正確的是A.馬拉車(chē)加速行駛，馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力B.從井里將水桶提上來(lái)，繩子對(duì)桶的拉力大于桶對(duì)繩子的拉力C.作用力與反作用力等大反向，作用在兩個(gè)物體上，力不能疊加D.作用力與反作用力等大反向合力為零2、當(dāng)電梯向上做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.人所受的重力將變大 B.人所受的重力將變小C.人對(duì)地板的壓力將變大 D.人對(duì)地板的壓力將變小3、伽利略在研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)下面關(guān)于理想實(shí)驗(yàn)的敘述中正確的是A.理想實(shí)驗(yàn)是建立在經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷B.理想實(shí)驗(yàn)完全是邏輯思維的結(jié)果，不需要經(jīng)過(guò)客觀事實(shí)的檢驗(yàn)C.過(guò)去的理想實(shí)驗(yàn)是在現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)條件下可以完成的實(shí)驗(yàn)D.理想實(shí)驗(yàn)所提出的設(shè)想是不合乎實(shí)際的，因此得出的結(jié)論是脫離實(shí)際的、不可靠的4、如圖所示，輕彈簧的左端固定在墻上，右端固定在放于粗糙水平面的物塊M上，當(dāng)物塊處在O處時(shí)彈簧處于自然狀態(tài)，現(xiàn)將物塊拉至P點(diǎn)后釋放，則物塊從P點(diǎn)返回O處的過(guò)程中A.物塊的速度不斷增大，而加速度不斷減小B.物塊的速度先增后減，而加速度先減后增C.物塊的速度不斷減小，而加速度不斷增大D.物塊的速度先增后減，而加速度不斷減小5、歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家是（）A.阿基米德 B.牛頓C.伽利略 D.亞里士多德6、如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x－t圖象，關(guān)于A、B兩質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)C.B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動(dòng)，后4s做加速運(yùn)動(dòng)D.B質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)7、下列所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)情況能夠出現(xiàn)的是（）A.加速度越來(lái)越大，速度卻越來(lái)越小B.速度增加得越來(lái)越快，加速度保持不變C.速度變化越來(lái)越慢，加速度越來(lái)越小D.速度和加速度都保持不變，且不為零8、如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計(jì)的輕桿AB一端通過(guò)鉸鏈固定在A點(diǎn)，另一端B懸掛一重為G的物體，且B端系有一根輕繩并繞過(guò)定滑輪C，用力F拉繩，開(kāi)始時(shí)∠BAC＞90°，現(xiàn)使∠BAC緩慢變大，直到桿AB接近豎直桿AC．此過(guò)程中（）A.拉力F逐漸增大B.拉力F逐漸減小C.AB桿所受力先減小后增大D.AB桿所受力大小不變9、我國(guó)載人飛船已多次成功發(fā)射和回收．假設(shè)載人艙在豎直降落時(shí)所受空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2，其中k為比例系數(shù)．若載人艙的質(zhì)量為m，重力加速度為g．則A.k的單位用國(guó)際單位制中的基本單位表示是kg/mB.載人艙降落過(guò)程加速度大小先減小后增大C.降落距離足夠大時(shí)，載人艙最終的速度大小為D.載人艙的速度大小為時(shí)，加速度大小為10、(多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示．下列說(shuō)法正確的是A.A物體受到的摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同11、三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物，如圖所示，B端固定，OB始終保持水平，A端水平向左移動(dòng)一小段距離的過(guò)程中，下面說(shuō)法正確的是（）A.OA繩拉力減少 B.OA繩拉力增大C.OC繩拉力不變 D.OB繩拉力增大12、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是1kg和2kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間（）A.A的加速度等于3gB.A的加速度等于gC.B的加速度為零D.B的加速度為g二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一物體從空中由靜止釋放做勻加速運(yùn)動(dòng)，在t=2s的時(shí)間內(nèi)下落了h=18m，已知物體的質(zhì)量為4kg，g取10m/s2，求：(1)物體加速度的大小a；(2)物體受到的空氣阻力的大小f16、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物塊，在F=10N的拉力作用下，從靜止開(kāi)始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力方向與水平成，物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2（1）畫(huà)出物塊的受力示意圖；（2）此物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力為多大；（3）求此物塊在2s末的速度17、（12分）某同學(xué)在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，如圖甲所示，在彈簧下端分別掛1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是,,,,。若該同學(xué)以彈簧的長(zhǎng)度為橫坐標(biāo)，以所掛鉤碼的重力G為縱坐標(biāo)建立了圖像，如圖乙所示，則由圖可知彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)_____cm，該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____N/m.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】A．馬拉車(chē)加速行駛，馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是相互作用力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B．從井里將水桶提上來(lái)，繩子對(duì)桶的拉力與桶對(duì)繩子的拉力是相互作用力，大小相等，故B錯(cuò)誤；CD．作用力與反作用力等大反向，作用在兩個(gè)物體上，合成無(wú)意義，故不能疊加，故C正確，D錯(cuò)誤；故選：C2、C【解題分析】加速度向上，重力不變，支持力大于重力，人對(duì)地板的壓力大于重力．C對(duì)3、A【解題分析】在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，先是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，開(kāi)創(chuàng)了物理實(shí)驗(yàn)的先河，使物理學(xué)進(jìn)入到一個(gè)偉大的時(shí)代．理想實(shí)驗(yàn)以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律【題目詳解】在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律因此，理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸，是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷，A正確；理想實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，要經(jīng)過(guò)客觀事實(shí)的檢驗(yàn)，才能證明其是否正確，B錯(cuò)誤；理想實(shí)驗(yàn)抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律理想實(shí)驗(yàn)在現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)條件下也不可以完成，C錯(cuò)誤；理想實(shí)驗(yàn)抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律，故D錯(cuò)誤4、B【解題分析】物體從P點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程中，受到向左的彈力和向右的摩擦力，當(dāng)彈力大于摩擦力時(shí)，物體向左做加速運(yùn)動(dòng)，由于彈力逐漸減小，故加速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大，此后由于彈力小于摩擦力，故繼續(xù)向左做減速運(yùn)動(dòng)，由于受到的合力增大，故加速度增大，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，故物塊的速度先增后減，而加速度先減后增，故B正確；故選B考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用5、C【解題分析】熟知阿基米德、亞里斯多德、伽利略、牛頓等人對(duì)物理學(xué)發(fā)展的主要貢獻(xiàn)即可解題【題目詳解】阿基米德是古希臘哲學(xué)家、數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家，其所做的工作被認(rèn)為是物理學(xué)真正開(kāi)始前的準(zhǔn)備工作，故A錯(cuò)誤；牛頓系統(tǒng)總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)提出了牛頓三大定律，是力學(xué)的奠基人，故B錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出了力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體速度的原因，故C正確；亞里士多德認(rèn)為運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤6、C【解題分析】A．由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)A的位移隨時(shí)間均勻變化，即質(zhì)點(diǎn)A做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．質(zhì)點(diǎn)B的位移先增大后減小，即0～4s質(zhì)點(diǎn)B向正方向運(yùn)動(dòng)，4～8s質(zhì)點(diǎn)B向反方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．在位移—時(shí)間圖象中，斜率（傾斜程度）代表速度，質(zhì)點(diǎn)B前4s正方向減速，后4s反向加速，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤7、AC【解題分析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，即物體的速度變化越快，物體的加速度越大；加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，加速度是描述速度變化的快慢，加速度的方向與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，則速度減小。故選AC。【名師點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度反映了速度變化的快慢8、AD【解題分析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，分析其受力情況，作出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形ABC三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析其變化【題目詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力的合成圖如圖，根據(jù)平衡條件則知，F(xiàn)、N的合力F合=G．根據(jù)三角形相似得：，∠BAC緩慢變大的過(guò)程，AC、AB均不變，則N不變，BC增加，則F變大，故BC錯(cuò)誤，AD正確；故選AD【題目點(diǎn)撥】本題涉及非直角三角形的力平衡問(wèn)題，采用三角形相似，得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析力的變化，是常用的方法9、ACD【解題分析】根據(jù)f=kv2可知k的單位；隨速度的增加，飛船受的阻力逐漸變大，則加速度逐漸減小，直到加速度等于零時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)平衡知識(shí)求解最終的速度；根據(jù)牛頓第二定律求解當(dāng)載人艙的速度大小為時(shí)的加速度.【題目詳解】根據(jù)f=kv2可知，單位，選項(xiàng)A正確；根據(jù)mg-kv2=ma可知隨速度的增加，加速度逐漸減小，直到加速度等于零時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)達(dá)到最終速度時(shí)滿(mǎn)足：mg=kv2，解得，選項(xiàng)C正確；載人艙的速度大小為時(shí)，帶入mg-kv2=ma可得a=，選項(xiàng)D正確；故選ACD.10、BD【解題分析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，故均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsinθ，故B、D正確，C錯(cuò)誤；故選BD【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到沿斜面向上的靜摩擦力11、BCD【解題分析】以結(jié)點(diǎn)0為研究對(duì)象受力分析，然后將OC的拉力進(jìn)行分解，A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)圖解法判斷大小的變化.【題目詳解】OC繩拉力等于重力，不變；將OC的拉力進(jìn)行分解，如圖所示：A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由圖可以看出OA和OB繩子拉力都是一直變大．故選BCD12、AC【解題分析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大小．懸線燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化，大小仍為，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零，A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得，，方向向下，AC正確【題目點(diǎn)撥】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問(wèn)題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來(lái)不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱悖┤缓蠼Y(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)9m/s2(2)4N【解題分析】已知初速度、時(shí)間和下落高度，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解加速度；物體受重力和阻力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解阻力【題目詳解】(1)物體下落時(shí)間t=2s時(shí)(物體未著地)下落高度：h=at2=×a×22=18m解得：a=9m/s2（2）物體受重力和阻力，根據(jù)牛頓第二定律，有：mg?f=ma4×10?f=4×9解得：f=4N16、（1）；（2）7N；（2）1m/s【解題分析】（